≋ Что делать, если загорелась лампочка SRS Airbag?

Что делать, если загорелась лампочка SRS Airbag?

Если на приборной панели внезапно загорелась лампочка AIRBAG SRS, это значит, что в системе безопасности Вашего авто произошел сбой функций. Подушки безопасности имеют систему самодиагностики, которая активируется каждый раз при запуске вашего автомобиля. Таким образом, когда вы включаете зажигание, компьютер проверяет все элементы системы, необходимые для срабатывания подушек безопасности, на работоспособность.

Если на приборной панели загорелась лампочка AIRBAG SRS, это значит, что в системе безопасности Вашего авто произошел сбой функций. Подушки безопасности имеют систему самодиагностики, которая активируется каждый раз при запуске вашего автомобиля. Таким образом, когда вы включаете зажигание, компьютер проверяет все элементы системы, необходимые для срабатывания подушек безопасности, на работоспособность.

Во время проверки на приборной панели загорается индикатор подушек безопасности (или SRS).  Как только система завершит сканирование и будет готова к работе, индикатор погаснет. Если лампочка продолжает гореть — это значит, что цепь нарушена. Дальнейшее движение при включенном индикаторе подушки безопасности небезопасно, как минимум одна из ваших подушек безопасности не сработает в нужный момент.

Есть несколько факторов, которые могут привести к тому, что индикатор вашей подушки безопасности включится или начнет мигать. Вне зависимости от причины проблему рекомендуется устранить как можно быстрее.

• Помехи переключателя ремня безопасности. Иногда лампочка подушки безопасности загорается на приборной панели из-за простых и легко решаемых проблем. Например, когда мелкий мусор или крошки застревают в пряжке ремня, что, в свою очередь, мешает переключателю ремня безопасности. Плохой контакт  вызовет ложное предупреждение, которое напрямую связано с подушкой безопасности. Первое, что вы должны сделать, когда мигает лампочка SRS, это проверить и убедиться, что ничто не мешает переключателю.
• Неисправный шлейф подушки рулевого колеса (часовая пружина SRS). Шлейф представляет собой тонкие защитные ленты, которые со временем склонны к износу. Эти ленты позволяют рулевому колесу поддерживать соединение с подушкой безопасности, звуковым сигналом и электрической системой. Если шлейф перетрется, загорится предупреждающий сигнал.
• Нарушение целостности системы безопасности, повреждение блока управления SRS AIRBAG, датчиков удара, в результате неаккуратного тюнинга, ремонта дверей и кузова, замены автокресел, монтажа элементов сигнализации.
• Поврежденный датчик пассажира. Регулируемые сиденья имеют провода, которые соединяют его с датчиком. Непрерывная регулировка сидений и застрявшие под ним вещи, могут привести к отсоединению и износу с течением времени. 
• Севший или неправильно установленный аккумулятор, разряженная резервная батарея. В некоторых автомобилях система SRS оснащена собственной резервной батареей, которая нужна для работы в чрезвычайных ситуациях, в том числе при столкновениях.  Разряженный резервный аккумулятор также может быть причиной срабатывания индикатора  SRS. 
• Предыдущие аварии. Незначительные столкновения могут вызвать срабатывание датчиков и фиксацию ошибки. Силы удара может не хватить для выстрела подушки, но при этом ошибки (в памяти блока управления) будет достаточно, чтобы загорелась лампочка SRS.
• Замыкание в проводке, сгоревший предохранитель, окислившиеся контакты.
• Сбой электронной системы в результате намокания датчиков, попадания влаги внутрь элементов после мойки, сильного дождя, затопления авто.
• Не сброшена память управляющего электронного блока после восстановления подушек безопасности.
• Окончание эксплуатационного срока пиропатронов или подушек безопасности (более 10 лет)

ХОТИТЕ УТОЧНИТЬ ЧТО-ТО ОТНОСИТЕЛЬНО СВОЕГО АВТО ИЛИ НЮАНСОВ РАБОТЫ?

КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА БЕСПЛАТНО!

Получить дополнительную информацию, сделать расчет стоимости, узнать о комплексе дополнительных услуг, Вы можете по телефону:

+380673198870

Что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности?

Современный автомобиль состоит из множества сложных систем. Пассивная система безопасности SRS Airbag, пожалуй, самая важная в автомобиле, потому что здоровье и жизнь людей зависят от качества их работы в аварийной ситуации. В случае сбоя загорается соответствующая сигнальная лампа на приборной панели. Эта сигнальная лампа обычно вызывает панику среди водителей, поскольку указывает на то, что подушки безопасности могут не сработать в случае аварии. Сегодня мы подробнее рассмотрим систему SRS, узнаем, что делать, если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, и рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни автовладельцев.

Содержание

• 1 Система SRS
• 2 Принцип работы
• 3 Почему загорается индикатор Airbag?
• 4 Распространенные неисправности
• 5 Устранение проблемы
• 6 Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»
• 7 «Рено-Логан»
• 8 «Ниссан-Ноут»
• 9 «Тойота-Камри»
• 10 Заключение

Система SRS

Во всех современных автомобилях знак SRS находится в салоне автомобиля. Что это значит? Эта аббревиатура расшифровывается как Supplementary Restrain System, что в переводе с русского означает «Распределенная система безопасности». К нему часто добавляют словосочетание Airbag, что переводится как «подушка безопасности». Именно подушки — главный атрибут системы. Но кроме них в СГД входят:

1. Ремень безопасности.
2. Натяжные устройства.
3. Датчики удара.
4. Патроны поджигателя.
5. Электронная система управления.

Как и любой другой автомобильный агрегат, система безопасности может выйти из строя, если небольшая деталь сломается или потеряет надежную связь между элементами.

Принцип работы

Когда датчик обнаруживает сотрясение, он отправляет сигнал тревоги в систему, и подушки безопасности срабатывают. От момента удара до раскрытия подушек проходит 30-35 миллисекунд. В современных автомобилях есть специальные аккумуляторы, которые запускают систему даже при повреждении основного аккумулятора.

Почему загорается индикатор Airbag?

Если на приборной панели вашего автомобиля загорается индикатор подушки безопасности, проблема в системе. Индикатор может гореть непрерывно или мигать с регулярными интервалами, таким образом сообщая водителю код ошибки.

Если в системе безопасности все в порядке, то при включении зажигания лампочка мигает примерно шесть раз. Таким образом, система дает понять водителю, что все в порядке. После этого индикатор сам гаснет и запоминает себя только при следующем запуске двигателя. Но при обнаружении каких-либо проблем или ошибок лампа продолжает гореть. Как только электроника обнаруживает ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код ошибки в память.

Через определенный промежуток времени после первого теста система снова проверяет все элементы. Если идентификация неисправности была неправильной или симптомы, указывающие на неисправность, исчезли, модуль диагностики удаляет код ошибки, ранее сохраненный в памяти. В этом случае лампочка гаснет, и машина продолжает нормально работать. Когда система снова распознает неисправность, сигнальная лампа продолжает мигать.

Распространенные неисправности

Как вы уже поняли, если в вашей машине загорается сигнальная лампа подушки безопасности, это означает, что в системе есть неисправность. Современные автопроизводители с особой ответственностью подходят к управлению безопасностью. Поэтому устройства, используемые в этом агрегате, считаются самыми надежными и безотказными из всей машины. Так что, если загорится сигнальная лампа неисправности подушки безопасности, нет смысла жаловаться на ненадежность самой системы. Помните, что диагностические органы SRS Airbag очень редко ошибаются!

Если в вашем автомобиле горит индикатор подушки безопасности, это может быть результатом следующих проблем:

1. Нарушение целостности одного из элементов системы. Неважно, маленький он или большой, важный или нет.
2. Нарушение сигнала между элементами системы.
3. Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если вы забудете подключить один из разъемов, загорится свет.
4. Повреждение датчиков удара.
5. Короткое замыкание или любое повреждение проводки в системной цепи.
6. Перегорел предохранитель. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, уже разобрав половину машины.
7. Программное или механическое повреждение блока управления подушек безопасности SRS.
8. Нарушение целостности и исправности элементов схемы, из-за замены или ремонта сигнализации.
9. Невнимательность при смене мест или уборке салона. Под креслами есть проводка, повредив которую, можно вывести из строя всю цепочку приборов.
10. Восстановление подушек после аварии, без стирания памяти в блоке управления.
11. Чрезмерное сопротивление одной из подушек.
12. Напряжение в электрической сети автомобиля слишком низкое. Если по этой причине загорится сигнальная лампа подушки безопасности, после замены батареи все будет в порядке.
13. Превышение срока службы самих пиропатронов или подушек. Как правило, этот срок составляет около 10 лет.
14. Непрофессиональная настройка, которая часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
15. Датчики влажности при мойке автомобиля.
16. Неправильная замена батареи.
17. Неряшливая замена руля.

Устранение проблемы

Теперь мы знаем, почему загорается сигнальная лампа подушки безопасности. Осталось только разобраться, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из следующих шагов:

1. Для начала система сама проверяет его работоспособность при включении зажигания. При обнаружении ошибок записывает их код в панель управления.
2. Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
3. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
4. Мастер проводит ремонтные работы.
5. Осталось только обновить память блока управления и проблема решена.

Пытаться отремонтировать систему подушек безопасности SRS в домашних условиях категорически не рекомендуется! Во-первых, элементы системы труднодоступны. Во-вторых, чтобы устранить неисправность, ее необходимо выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, эта система может спасти вам жизнь, поэтому ее ремонт лучше доверить профессионалам. Вождение автомобиля с игнорированием индикатора также опасно. В случае аварии подушки могут не раскрываться. Но они могут легко ударить вас без причины, без причины.

Теперь рассмотрим несколько примеров решения этой проблемы водителями автомобилей разных марок.

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Однажды водитель этой машины заметил, что при запуске двигателя лампочка SRS не мигала, а горела пять секунд, затем погасла. Это повторялось каждый раз при запуске двигателя. Причина заключалась в следующем: снимая сиденье, водитель отключил подушку от сети и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Система посчитала ошибку, и от этого загорелся индикатор подушки безопасности на Лачетти. Потом, когда заменили сиденье и контакты, машина продолжала вспоминать проблему.

«Рено-Логан»

У владельца этого автомобиля была более серьезная проблема. Все началось с того, что однажды загорелся индикатор SRS. Поскольку водитель имел некоторый опыт в этом вопросе, он решил разобраться во всем сам. Сняв переднюю подушку безопасности водителя, мужчина отсоединил от нее провода (отключив «массу»), снял руль и пластиковую крышку. Кстати, руль пришлось снимать с товарищем, так как он был плотно прижат. Это происходит не только на автомобилях Renault-Logan. Загорелась лампочка подушки безопасности, как выяснилось после снятия чехла, из-за того, что шлейф подушки порвался и с двух сторон. Сняв блок переключателей на рулевой колонке, мужчина вытащил поврежденный элемент и заменил его.

«Ниссан-Ноут»

После чистки машины хозяин заметил, что горит индикатор SRS. Видимо, причина в том, что мужчина пропылесосил сустав, расположенный под сиденьем. Сначала пробовал просто снять клемму АКБ. На некоторых автомобилях помогает, если загорается индикатор подушки безопасности. «Ниссан» устроен таким образом, что информация об ошибке сохраняется сразу. К счастью, это не единственная особенность автомобилей Nissan. Оказывается, в автомобилях этой марки, чтобы очистить систему от ошибок, необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1. Нажмите на педаль тормоза. Его не следует выпускать до завершения процедуры.
2. Переведите ключ в режим «ON».
3. Подождите, пока индикатор SRS не начнет мигать.
4. Быстро поверните ключ в положение «ВЫКЛ».
5. Элементы со второго по четвертый необходимо повторить 3-5 раз.

Если не поможет, значит проблема посерьезнее и нужно обратиться к мастерам.

«Тойота-Камри»

У автомобилиста по очень интересной причине загорелась сигнальная лампа подушки безопасности Camry-40. Как уже было сказано, к системе безопасности подключаются не только подушки безопасности, но и ремни безопасности. Так однажды, в аварийной ситуации, владельцу Toyota Camry, как говорится, «ударили по ремню». Если он стрелял, его тянуло назад с такой скоростью, что защелка срабатывала и ремень заклинивал. Подушки не открывались, но ситуация была распознана системой как аварийная и осталась в блоке управления, в результате чего загорелась сигнальная лампа.

Заключение

Подводя итог вышесказанному, стоит отметить, что индикатор SRS может загореться по разным причинам. В любом случае, не ожидайте, что он погаснет сам по себе. Если свет горит и вы не знаете причину его поломки, обратитесь к мастерам, чтобы обезопасить себя и своих пассажиров.

Вот что нужно делать • Медики по утильному автомобилю

Предположим, вы едете по дороге, когда внезапно загорается сигнальная лампа SRS на вашем автомобиле. Означает ли это большие неприятности? Вы знаете, что вы должны делать?

Ты хоть знаешь, что это значит?!

В этом посте мы расскажем вам, что делать, если в вашем автомобиле горит индикатор SRS или подушка безопасности. Сначала ответим на важный вопрос:

Что такое сигнальная лампа SRS?

Сигнальная лампа дополнительной удерживающей системы (SRS) используется для обозначения проблемы в системе подушек безопасности. На некоторых комбинациях приборов отображается изображение фигурки из палочек и подушки безопасности, чтобы указать на проблему SRS. Другие просто показывают буквы SRS.

Почему для описания системы подушек безопасности используется термин SRS? Десятилетия назад, когда впервые были представлены подушки безопасности, автопроизводители считали их потенциальной заменой ремням безопасности. Однако по мере развития технологий в отрасли стало понятно, что подушки безопасности лучше работают в качестве «дополнения» к традиционным удерживающим устройствам (например, ремням безопасности). Так родился термин дополнительная удерживающая система .

Что означает постоянное горение сигнальной лампы SRS?

При повороте ключа зажигания в положение «ON» индикатор SRS должен на мгновение загореться, а затем погаснуть. Если индикатор SRS продолжает гореть, в системе возникла проблема, и подушки безопасности могут не раскрыться в случае аварии. Вам нужно как можно скорее обратиться за профессиональной диагностикой и ремонтом.

Предупреждение: Никогда не пытайтесь самостоятельно диагностировать или ремонтировать систему подушек безопасности. Случайное срабатывание может привести к повреждению автомобиля и серьезным травмам. Любым ремонтом должен заниматься профессионал. Вы не можете научиться этому, просматривая видео по ремонту автомобилей на YouTube, поэтому лучше доверить работу ремонтной мастерской.

Как работает система SRS?

Чтобы лучше понять сигнал SRS, полезно иметь общее представление о системе подушек безопасности. Хотя конструкции различаются в зависимости от автомобиля, несколько ключевых компонентов являются общими для всех моделей. Имейте в виду, что эти детали часто имеют разные названия, в зависимости от автопроизводителя.

• • Модуль (модули) подушки безопасности:  Модуль, содержащий саму подушку безопасности и блок нагнетателя. В наши дни у большинства автомобилей есть несколько подушек безопасности и, следовательно, несколько таких модулей.

• • Часовая пружина: Трос, позволяющий поворачивать рулевое колесо без разрыва электрического контакта с модулем подушки безопасности.

• • Модуль SRS: Компьютер, управляющий системой подушек безопасности.

• • Датчики подушек безопасности: Обычно существует несколько датчиков, которые измеряют условия для определения сценария аварии.

В случае аварии датчики подушек безопасности передают информацию о столкновении модулю SRS. Затем устройство развернет подушки безопасности.

Современные системы SRS намного сложнее, чем описано выше (и содержат гораздо больше компонентов). Но это дает вам основное представление об операции.

Почему индикатор SRS продолжает гореть?

Модуль SRS является центром системы подушек безопасности. Часто единица может иметь и другие названия. Например, его можно назвать модулем управления системами пассивной безопасности (RCM) или сенсорным диагностическим модулем (SDM).

Независимо от того, как он называется, у модуля всегда одна и та же основная функция: контроль системы подушек безопасности. Если устройство обнаружит проблему, оно включит сигнальную лампу SRS и сохранит в своей памяти соответствующий диагностический код неисправности. Модуль также может отключить систему подушек безопасности, пока проблема не будет устранена.

Как сбросить индикатор SRS?

Следует отметить, что отключение сигнальной лампы подушки безопасности не решит никаких проблем. Вместо этого действие просто временно отключает предупреждение, пока не будут устранены какие-либо проблемы. Переустанавливайте свет только после завершения необходимого ремонта.

Профессионал может выключить свет (и удалить соответствующие коды неисправностей) с помощью сканирующего устройства OEM-уровня. Обычные сканеры и считыватели кодов не имеют такой возможности.

Сколько стоит починить лампочку SRS?

Стоимость ремонта фар SRS сильно различается. Предупреждение может быть вызвано как простым, как выключатель ремня безопасности (модуль SRS также контролирует их), так и чем-то столь же дорогостоящим, как неисправная подушка безопасности в сборе. Другими словами, вы можете рассчитывать на сотни или тысячи долларов на ремонт автомобилей, в зависимости от того, что найдет ваш механик.

Сколько стоит замена датчика подушки безопасности?

Современные системы SRS часто содержат множество датчиков. Хотя, когда кто-то говорит о «датчике подушки безопасности», он обычно имеет в виду датчик столкновения (он же датчик удара).

Стоимость замены датчика аварии тоже немалая. Как правило, ожидайте, что заплатите от нескольких сотен долларов до почти тысячи долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля.

Кроме того, помните, что индикатор SRS не обязательно указывает на неисправность датчика подушки безопасности. Существует бесчисленное множество потенциальных причин для светящегося предупреждения. Профессиональная диагностика вашего автомобиля, чтобы определить основную причину.

Сигнальная лампа SRS! Что вам нужно знать… это вопрос безопасности..

Вы когда-нибудь видели этот раздражающий свет на комбинации приборов и задавались вопросом, что это значит?

Сигнальная лампа SRS относится к дополнительной удерживающей системе (SRS) и чаще всего известна как лампа системы подушек безопасности. Это управляемая компьютером система, предназначенная для срабатывания одной или нескольких подушек безопасности водителя, пассажира и боковых подушек безопасности. Компьютер также натягивает ремни безопасности, чтобы защитить пассажиров автомобиля от физических повреждений во время удара, вызванного столкновением.

Систему SRS также называют пассивной удерживающей системой, потому что пассажирам автомобиля не нужно ничего делать, чтобы активировать систему SRS, когда выполняются критерии активации — скорость и замедление. Напротив, ремни безопасности представляют собой активную удерживающую систему. Пассажиры автомобиля должны заблаговременно защелкнуть каждый ремень безопасности, чтобы ремень безопасности выполнял свою работу. Даже автоматические системы ремней безопасности имеют поясной ремень, который необходимо защелкивать вручную.

Проверка ламп: сигнальная лампа SRS

При первом запуске автомобиля индикатор SRS должен загораться на 1–5 секунд, пока система выполняет последовательность самопроверки. Если свет погаснет, значит, система готова. Если индикатор продолжает гореть, то где-то в системе SRS есть неисправность. В этот момент система отключена. В случае столкновения подушки безопасности не сработают, ремни безопасности не будут натянуты, а также не сработают дополнительные функции.

Что делать: сигнальная лампа SRS

Если индикатор SRS продолжает гореть после самопроверки, вам следует доставить автомобиль в квалифицированную ремонтную мастерскую для надлежащей диагностики и проверки. Рекомендуется проверить потенциальные отзывы производителя вашего автомобиля, потому что некоторые виды ремонта системы подушек безопасности могут покрываться отзывами или расширенными гарантиями. Не медлите — вы можете не быть должным образом защищены в случае аварии или столкновения.

Мало кто знает, что система SRS содержит «черный ящик», очень похожий на коммерческий самолет. Он не только записывает данные об аварии, такие как скорость, перегрузки, количество застегнутых ремней безопасности и т. д., но также и то, как долго система SRS была отключена из-за неисправности. Если страховая компания установит, что система SRS находилась в состоянии неисправности в течение длительного времени, как они считают, она может не захотеть покрыть какие-либо травмы, особенно если они решат, что работающая система подушек безопасности предотвратила бы травмы.
Если индикатор SRS мигает или продолжает гореть, отнеситесь к этому серьезно. Возникла неисправность, и системы безопасности автомобиля скомпрометированы, подвергая риску вас и ваших пассажиров.

Исходная информация: сигнальная лампа SRS

Компьютерная система SRS постоянно оценивает входные данные, поступающие от датчиков движения или перегрузки, датчиков скорости автомобиля, датчиков системы рулевого управления, датчиков угла поворота автомобиля и датчиков ремней безопасности. Когда соблюдены соответствующие критерии, такие как скорость автомобиля выше 25 миль в час и крайне ненормальная скорость замедления, система SRS выберет, какие подушки безопасности следует раскрыть и какие ремни безопасности следует натянуть. Назначение подушек безопасности состоит в том, чтобы смягчить или предотвратить удары пассажиров автомобиля и их ударов частями тела, особенно головой, о рулевое колесо или приборную панель. Ремни безопасности затягиваются, чтобы ограничить движение вперед пассажиров автомобиля.