Chevrolet — Википедия (с комментариями)

К:Компании, основанные в 1911 году

Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ^[1]), (в США также неофициально Chevy [Ше́ви]) — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

Шевроле является самой популярной среди марок концерна GM: в 2007 году было реализовано около 2,6 млн автомобилей.

Содержание

• 1 История
  • 1.1 Эмблема
  • 1.2 В Европе
  • 1.3 В России
• 2 Модели
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

История

Компания Шевроле была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию Дженерал Моторс, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то далекое время, был в гоночной команде Бьюик. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Эмблема

Существует несколько версий появления эмблемы Шевроле. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж, один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.

В Европе

В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo.^[2]

К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac.^[3] Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette).^[2] Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции.^[3]

В России

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

На рынке России под брендом Chevrolet продавались, в основном, модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», этоК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)^{[источник не указан 2605 дней]} повлекло за собой переименование.

Кроме этого были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие, как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ специально для российского рынка производится автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123), а до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)^[4].

В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)^[5], прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде^[6] и своём заводе в Санкт-Петербурге^[7].

Модели

• 150
• 210
• Apache
• Astro
• Avalanche
• Aveo
• Bel Air (1950—1976)
• Beretta (1987—1996)
• Biscayne (1958—1972)
• Blazer
• Brookwood
• C/K (1960—1999)
• Camaro (1967— настоящее время)
• Caprice (1965—1996)
• Captiva
• Cavalier (1982—2004)
• Celebrity
• Chevelle (1964—1977)
• Chevette (1976—1987)
• Citation
• Cobalt
• Colorado (2004 — настоящее время)
• Corsica (1987—2000)
• Corvair (1960—1969)
• Corvette (1953 — настоящее время)
• Cruze (2009 — настоящее время)
• Deluxe (1941—1952)
• Del Ray (1958)
• El Camino
• Epica
• Equinox
• Evanda
• Express
• Fleetline
• Fleetmaster
• Forester (2004—2005)
• HHR (2005 — настоящее время)
• Impala (1958—1985, 1994—2000, 2000 — настоящее время)
• Лагуна (Laguna)
• Lacetti
• Lanos (Lanos)
• Lumina
• Mako Shark (1961)
• Malibu
• Monte Carlo
• Monza (1975—1980)
• Niva (2002 — настоящее время)
• Nomad
• Nova
• Optra
• Orlando
• Prisma^[8]
• Rezzo
• Silverado
• Spark
• Sprint
• SSR (2004 — 2006)
• Styleline
• Suburban (1936 — настоящее время)
• S-10
• Tahoe
• TrailBlazer
• Tracker
• Uplander
• Vega (1971—1977)
• Volt
• Viva (2004—2008)
• Venture (1997—2005)

Напишите отзыв о статье «Chevrolet»

Примечания

1. ↑ [inogolo. com/query.php?desc=1413&key=1 How to pronounce Chevrolet] — inogolo.
2. ↑ ^{1 2} [lenta.ru/news/2013/12/05/chevrolet/ Lenta.ru: В Европе перестанут продавать автомобили Chevrolet]
3. ↑ ^{1 2} [www.gm.com/content/gmcom/home/article.content_pages_news_us_en_2013_dec_1205-chevy-europe.gm.html GM Strengthens its European Brand Strategy]  (англ.)
4. ↑ Прытин Д. [rating.rbc.ru/article.shtml?2011/01/16/33123342 Самые продаваемые автомобили в России в 2010 году]. Авторынок. РБК.Рейтинг (17.01.11). Проверено 24 марта 2011. [www.webcitation.org/618t7KHMW Архивировано из первоисточника 23 августа 2011].
5. ↑ Газета.Ru. [www.gazeta.ru/auto/2015/03/18_a_6604517.shtml Opel и Chevrolet уезжают из России] (18.03.2015).
6. ↑ Газета.Ru. [www.gazeta.ru/auto/news/2015/03/18/n_7025885.shtml Завод «Автотор» в Калининграде полностью прекратил сборку Opel и Chevrolet] (18. 03.2015).
7. ↑ Газета.Ru. [www.gazeta.ru/auto/news/2015/03/18/n_7026045.shtml Власти Петербурга прокомментировали закрытие автозавода GM] (18.03.2015).
8. ↑ [avto-mir.info/chevrolet-prisma Chevrolet Prisma]

Ссылки

• [www.chevrolet.ru/ Сайт фирмы]
• [autoobozrenie.ru/content/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%8D%D0%BC%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-chevrolet/ История эмблемы Шевроле]

Отрывок, характеризующий Chevrolet

Перекатная пальба пушек и ружей усиливалась по всему полю, в особенности влево, там, где были флеши Багратиона, но из за дыма выстрелов с того места, где был Пьер, нельзя было почти ничего видеть. Притом, наблюдения за тем, как бы семейным (отделенным от всех других) кружком людей, находившихся на батарее, поглощали все внимание Пьера. Первое его бессознательно радостное возбуждение, произведенное видом и звуками поля сражения, заменилось теперь, в особенности после вида этого одиноко лежащего солдата на лугу, другим чувством. Сидя теперь на откосе канавы, он наблюдал окружавшие его лица.

К десяти часам уже человек двадцать унесли с батареи; два орудия были разбиты, чаще и чаще на батарею попадали снаряды и залетали, жужжа и свистя, дальние пули. Но люди, бывшие на батарее, как будто не замечали этого; со всех сторон слышался веселый говор и шутки.

– Чиненка! – кричал солдат на приближающуюся, летевшую со свистом гранату. – Не сюда! К пехотным! – с хохотом прибавлял другой, заметив, что граната перелетела и попала в ряды прикрытия.

– Что, знакомая? – смеялся другой солдат на присевшего мужика под пролетевшим ядром.

Несколько солдат собрались у вала, разглядывая то, что делалось впереди.

– И цепь сняли, видишь, назад прошли, – говорили они, указывая через вал.

– Свое дело гляди, – крикнул на них старый унтер офицер. – Назад прошли, значит, назади дело есть. – И унтер офицер, взяв за плечо одного из солдат, толкнул его коленкой. Послышался хохот.

– К пятому орудию накатывай! – кричали с одной стороны.

– Разом, дружнее, по бурлацки, – слышались веселые крики переменявших пушку.

– Ай, нашему барину чуть шляпку не сбила, – показывая зубы, смеялся на Пьера краснорожий шутник. – Эх, нескладная, – укоризненно прибавил он на ядро, попавшее в колесо и ногу человека.

– Ну вы, лисицы! – смеялся другой на изгибающихся ополченцев, входивших на батарею за раненым.

– Аль не вкусна каша? Ах, вороны, заколянились! – кричали на ополченцев, замявшихся перед солдатом с оторванной ногой.

– Тое кое, малый, – передразнивали мужиков. – Страсть не любят.

Пьер замечал, как после каждого попавшего ядра, после каждой потери все более и более разгоралось общее оживление.

Как из придвигающейся грозовой тучи, чаще и чаще, светлее и светлее вспыхивали на лицах всех этих людей (как бы в отпор совершающегося) молнии скрытого, разгорающегося огня.

Пьер не смотрел вперед на поле сражения и не интересовался знать о том, что там делалось: он весь был поглощен в созерцание этого, все более и более разгорающегося огня, который точно так же (он чувствовал) разгорался и в его душе.

В десять часов пехотные солдаты, бывшие впереди батареи в кустах и по речке Каменке, отступили. С батареи видно было, как они пробегали назад мимо нее, неся на ружьях раненых. Какой то генерал со свитой вошел на курган и, поговорив с полковником, сердито посмотрев на Пьера, сошел опять вниз, приказав прикрытию пехоты, стоявшему позади батареи, лечь, чтобы менее подвергаться выстрелам. Вслед за этим в рядах пехоты, правее батареи, послышался барабан, командные крики, и с батареи видно было, как ряды пехоты двинулись вперед.

Пьер смотрел через вал. Одно лицо особенно бросилось ему в глаза. Это был офицер, который с бледным молодым лицом шел задом, неся опущенную шпагу, и беспокойно оглядывался.

Ряды пехотных солдат скрылись в дыму, послышался их протяжный крик и частая стрельба ружей. Через несколько минут толпы раненых и носилок прошли оттуда. На батарею еще чаще стали попадать снаряды. Несколько человек лежали неубранные. Около пушек хлопотливее и оживленнее двигались солдаты. Никто уже не обращал внимания на Пьера. Раза два на него сердито крикнули за то, что он был на дороге. Старший офицер, с нахмуренным лицом, большими, быстрыми шагами переходил от одного орудия к другому. Молоденький офицерик, еще больше разрумянившись, еще старательнее командовал солдатами. Солдаты подавали заряды, поворачивались, заряжали и делали свое дело с напряженным щегольством. Они на ходу подпрыгивали, как на пружинах.

Грозовая туча надвинулась, и ярко во всех лицах горел тот огонь, за разгоранием которого следил Пьер. Он стоял подле старшего офицера. Молоденький офицерик подбежал, с рукой к киверу, к старшему.

– Имею честь доложить, господин полковник, зарядов имеется только восемь, прикажете ли продолжать огонь? – спросил он.

– Картечь! – не отвечая, крикнул старший офицер, смотревший через вал.

Вдруг что то случилось; офицерик ахнул и, свернувшись, сел на землю, как на лету подстреленная птица. Все сделалось странно, неясно и пасмурно в глазах Пьера.

Одно за другим свистели ядра и бились в бруствер, в солдат, в пушки. Пьер, прежде не слыхавший этих звуков, теперь только слышал одни эти звуки. Сбоку батареи, справа, с криком «ура» бежали солдаты не вперед, а назад, как показалось Пьеру.

Ядро ударило в самый край вала, перед которым стоял Пьер, ссыпало землю, и в глазах его мелькнул черный мячик, и в то же мгновенье шлепнуло во что то. Ополченцы, вошедшие было на батарею, побежали назад.

– Все картечью! – кричал офицер.

Унтер офицер подбежал к старшему офицеру и испуганным шепотом (как за обедом докладывает дворецкий хозяину, что нет больше требуемого вина) сказал, что зарядов больше не было.

– Разбойники, что делают! – закричал офицер, оборачиваясь к Пьеру. Лицо старшего офицера было красно и потно, нахмуренные глаза блестели. – Беги к резервам, приводи ящики! – крикнул он, сердито обходя взглядом Пьера и обращаясь к своему солдату.

– Я пойду, – сказал Пьер. Офицер, не отвечая ему, большими шагами пошел в другую сторону.

– Не стрелять… Выжидай! – кричал он.

Солдат, которому приказано было идти за зарядами, столкнулся с Пьером.

– Эх, барин, не место тебе тут, – сказал он и побежал вниз. Пьер побежал за солдатом, обходя то место, на котором сидел молоденький офицерик.

Одно, другое, третье ядро пролетало над ним, ударялось впереди, с боков, сзади. Пьер сбежал вниз. «Куда я?» – вдруг вспомнил он, уже подбегая к зеленым ящикам. Он остановился в нерешительности, идти ему назад или вперед. Вдруг страшный толчок откинул его назад, на землю. В то же мгновенье блеск большого огня осветил его, и в то же мгновенье раздался оглушающий, зазвеневший в ушах гром, треск и свист.

Пьер, очнувшись, сидел на заду, опираясь руками о землю; ящика, около которого он был, не было; только валялись зеленые обожженные доски и тряпки на выжженной траве, и лошадь, трепля обломками оглобель, проскакала от него, а другая, так же как и сам Пьер, лежала на земле и пронзительно, протяжно визжала.

Пьер, не помня себя от страха, вскочил и побежал назад на батарею, как на единственное убежище от всех ужасов, окружавших его.

В то время как Пьер входил в окоп, он заметил, что на батарее выстрелов не слышно было, но какие то люди что то делали там. Пьер не успел понять того, какие это были люди. Он увидел старшего полковника, задом к нему лежащего на валу, как будто рассматривающего что то внизу, и видел одного, замеченного им, солдата, который, прорываясь вперед от людей, державших его за руку, кричал: «Братцы!» – и видел еще что то странное.

Но он не успел еще сообразить того, что полковник был убит, что кричавший «братцы!» был пленный, что в глазах его был заколон штыком в спину другой солдат. Едва он вбежал в окоп, как худощавый, желтый, с потным лицом человек в синем мундире, со шпагой в руке, набежал на него, крича что то. Пьер, инстинктивно обороняясь от толчка, так как они, не видав, разбежались друг против друга, выставил руки и схватил этого человека (это был французский офицер) одной рукой за плечо, другой за гордо. Офицер, выпустив шпагу, схватил Пьера за шиворот.

Шевроле Нива — frwiki.wiki

Chevrolet Niva ( (рус) Лада Нива Тревел) представляет собой модель автомобиля , производимое компанией GM-AVTOVAZ , так как23 сентября 2002 г.и продается под маркой Chevrolet . Он предназначен только для рынков России и других стран СНГ .

Резюме

• 1 рассказ
• 2 Первое поколение
• 3 Концепция второго поколения
• 4 Примечания и ссылки

История

Эта модель на самом деле представляет собой Lada Niva 4×4, 5 дверей, платформу и механику которой сохранили (за счет их масштабной модернизации) и которая была преобразована в внедорожник ( (ru) ВАЗ-2131 Нива ) .

Считающийся самым комфортным, безопасным и сильным российским автомобилем, он пользовался успехом с самого начала своего продвижения на рынке. Это был самый продаваемый внедорожник на российском рынке в 2004 и 2005 годах. В 2006 году Chevrolet Niva была удостоена звания «Вездеход 2006 года» в категории компактных внедорожников.

Модель модернизировали в январь 2006 г.. Чтобы изучить реакцию рынка, в начале 2006 года была выпущена специальная версия Chevrolet Niva GLX с двигателем FAM1 1.8 (оригинальный Opel) с новой трансмиссией, АБС и подушками безопасности («Airbags»).

В декабре 2019 года АвтоВАЗ купил долю GM — 50% — в совместном предприятии GM-Avtovaz. Шевроле Нива еще некоторое время будет выпускаться под брендом Lada и на заводе — рядом с АвтоВАЗом в Тольятти будет модернизирован до стандарта Groupe Renault.

Первое поколение

Он имеет обновленный кузов и бензиновый двигатель объемом 1,7 литра с впрыском топлива. Хотя кузов и интерьер новые, они по-прежнему основаны на старом двигателе, трансмиссии и большей части механики от ВАЗ 2121.

В 2003 году российская программа оценки безопасности ARCAP присвоила автомобилю ноль из четырех возможных звезд.

Экспортная версия с усиленным корпусом, 1,8-литровым бензиновым двигателем Ecotec Family 1 Opel и полным приводом Aisin находится в разработке с 2003 года. Хотя большая часть инженерных работ уже завершена, выпуск постоянно откладывался. Хотя GM-АвтоВАЗ рассматривал возможность строительства нового завода по производству двигателей для местного производства Ecotecs, в июле 2005 года было объявлено, что проект был отменен вместе с планами по давно назревшей «экспортной» Ниве. Однако осенью 2006 года проект был перезапущен, и «Нива ФАМ1» была представлена ​​в новой комплектации для модели 2007 года. Цена была намного выше, чем у стандартной версии, что сделало проект менее успешным и привело к его снижению. остановка в апреле 2008 года. Другой причиной стало прекращение производства двигателей Ecotec на венгерском заводе.

В 2009 году модель претерпела незначительное обновление, с небольшим рестайлингом, проведенным студией Bertone с небольшими доработками. Версии GLS и GLC также отличаются повышенной безопасностью, такой как ABS и двойные передние подушки безопасности.

Концепция второго поколения

GM-АвтоВАЗ представил концепт-кар для нового поколения Chevrolet Niva на Московском международном автосалоне в конце августа 2014 года. Концепт Niva, разработанный Ондреем Коромхазом из GM (или в штаб-квартире General Motors в Мельбурне, согласно другим источникам) , имел продольно расположенный двигатель, постоянный полный привод, двухступенчатую раздаточную коробку и жесткую заднюю подвеску. Предполагалось, что серийная модель получит 1,8-литровый (135 л.с.) двигатель PSA Peugeot Citroën EC8 в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя более свежая информация предполагает, что он должен был базироваться на платформе Renault Duster. Серийная версия новой модели изначально планировалась на 2016 год, но после прекращения продаж основных моделей Chevrolet в России никакой информации по этому поводу не публиковалось. В сентябре 2018 года сообщалось, что GM приостановила все работы по плановой замене Chevrolet Niva.

Примечания и ссылки

1. ↑ «  Шевроле Нива  » на Авторевю (доступ на 1 — ^й июня 2017 года )
2. ↑ (ru) «  Chevrolet Niva FAM1 больше не выпускается  » , AutoNavigator.ru (по состоянию на 27 марта 2010 г. )
3. ↑ (рус) »  О Chevrolet NIVA  » , Gm-AvtoVAZ.ru (доступ на 1 — ^м февраля 2011 года )
4. ↑ (ru) «Нива Шевроле» (версия от 4 ноября 2013 г. в Интернет-архиве ) , Niva-Chevrolet.com.ua.
5. ↑ ^{a и b} (ru) «  Концепт Chevrolet NIVA нового поколения на ММАС 2014  » , Chevrolet Media,13 августа 2014 г.(по состоянию на 24 августа 2014 г. )
6. ↑ «  Новая Лада Нива 2018 года… Неужели?  » , Caradvice.com.au
7. ↑ «  В Москве дебютировал концепт Chevrolet Niva  » [ архив9 декабря 2014 г.] , на Wroom.ru ,28 августа 2014 г.(по состоянию на 2 сентября 2014 г. )
8. ↑ «  GM-AVTOVAZ» готовит Chevrolet Niva 2 на платформе Renault Duster  » [ архив du8 марта 2017 г. ] , News-original.ru (по состоянию на 8 марта 2017 г. )
9. ↑ «  GM приостанавливает работы по замене Шевроле Нива  » , Автомобильные новости

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Шевроле | Гран Туризмо Вики

Шевроле

Годы Активности

1911 — Настоящее время

Национальность

США

появляется в

Gran Turismo
Gran Turismo 2
Gran Turismo 2000
Gran Turismo 3: A-Spec
Гран Туризм. Turismo Sport
Гран Туризмо 7

Chevrolet , в просторечии именуемый Chevy и официально Chevrolet Division компании General Motors , является маркой автомобиля, производимого General Motors Company (GM). Основанная Луи Шевроле и свергнутым основателем GM Уильямом К. Дюрантом 8 ноября 1911 года, компания Chevrolet была приобретена General Motors в 1917 году. 1920-х годов и продолжает удерживать позицию самого продаваемого бренда General Motors по сей день, а «Chevrolet» или «Chevy» иногда являются синонимами GM. В Северной Америке Chevrolet предлагает полный спектр автомобилей, от малолитражных автомобилей до коммерческих грузовиков средней грузоподъемности.

Chevrolet присутствует в каждой игре Gran Turismo начиная с GT1 (кроме Gran Turismo 4 Prologue и Gran Turismo HD Concept) и является одним из крупнейших производителей автомобилей в игре.

Содержимое

• 1 Ключ
• 2 Список автомобилей
  • 2.1 Гран Туризмо
  • 2.2 Гран Туризмо 2
  • 2.3 Гран Туризмо 2000
  • 2.4 Gran Turismo 3: A-Spec и концепт Gran Turismo
  • 2.5 Gran Turismo 4 — Gran Turismo 6
  • 2.6 Gran Turismo 5 Пролог к ​​Gran Turismo 6
  • 2.7 Гран Туризмо Спорт и Гран Туризмо 7
• 3 Слайд-шоу изображений
• 4 мелочи
• 5 Примечания
• 6 См. также

Keys[]

• [США] машина появляется в североамериканском выпуске
• [ЕС] машина появится в европейском релизе
• [A] машина доступна со старта в аркадном режиме
• [AP] машину нужно разблокировать в Arcade Mode
• [D] машина может участвовать в гонках по грунтовым дорогам (только GT2)
• [C] автомобиль кабриолет
• [Т] машина появляется в лицензионном тесте
• [P] машина появляется также/только как приз
• [RM] автомобиль может гоночный модифицированный

Список автомобилей[]

Gran Turismo[]

• Chevrolet ’96 Corvette COUPE [AP] ^[1] [RM]
• Chevrolet ’96 Corvette GRAND SPORT [AP] ^[1] [RM]
• Шевроле Камаро Z28 [АП] ^[1] [RM]
• Шевроле Камаро Z28 30 лет [P] [RM]
• Chevrolet Corvette ’67 427COUPE ^[2] [США/ЕС] [A] ^[3]

Gran Turismo 2[]

• Chevrolet Camaro SS ’97 [RM]
• Шевроле Камаро Z28 ’69 [D] [RM]
• Chevrolet Camaro Z28 30 лет ’96 [P] [RM]
• Chevrolet Camaro Z28 Coupe ’97 [L] [RM]
• Шевроле Корвет 427 Стингрей ’69 [RM]
• Шевроле Корвет купе ’96 [А] [RM]
• Chevrolet Corvette Grand Sport ’96 [L] [RM]
• Chevrolet Corvette Sting Ray ’67 [RM]
• Шевроле Корвет Стингрей ’82 [РМ]
• Chevrolet Corvette ZR-1 ’95 [RM]

Gran Turismo 2000[]

• Chevrolet Corvette GRAND SPORT (C4) ’96

Gran Turismo 3: A-Spec и Gran Turismo Concept[]

Гоночный автомобиль Chevrolet Camaro [P] ^[4]
• Шевроле Камаро СС [А] ^[4] [только AI, GTC] [P] ^[4]
• Chevrolet Camaro Z28 [только AI, GTC] [L] ^[4]
• Шевроле Корвет C5R [А] ^[4] [П] ^[4]
• Chevrolet Corvette GRAND SPORT [только AI, GTC]
• Chevrolet Corvette Z06 [A] ^[4] [L] ^[4]

От Gran Turismo 4 до Gran Turismo 6[]

Большинство автомобилей из GT4 являются стандартными/простыми автомобилями в GT5/GT6, между тем другие также были повышены до статуса Premium/Detailed. Наконец, у некоторых есть как стандартная, так и премиальная модель, доступная в GT5 9.0187

• Chevrolet Camaro IROC-Z Concept ’88 [P] ^[5]
• Гоночный автомобиль Chevrolet Camaro LM ’01 [P] ^[5]
• Шевроле Камаро СС ’00 [А] ^[5]
• Шевроле Камаро СС ’69 [А] ^[5]
• Chevrolet Camaro Z28 302 ’69 [Премиум/Подробно в GT5/GT6. Стандартная версия доступна в GT5]
• Шевроле Камаро Z28 купе ’97
• Chevrolet Chevelle SS 454 ’70 [A] ^[5] [P] ^[5]
• Шевроле Корвет C5R (C5) ’00
• Chevrolet Corvette Convertible (C1) ’54 [C] ^[5] [P] ^[5]
• Chevrolet Corvette Coupe (C2) ’63 [Подробно в GT6]
• Chevrolet Corvette GRAND SPORT (C4) ’96
• Chevrolet Corvette Stingray L46 350 (C3) ’69 [A] ^[5]
• Chevrolet Corvette Z06 (C2) Гоночный автомобиль ’63 [P] ^[5]
• Шевроле Корвет Z06 (C5) ’00 [А] ^[5]
• Шевроле Корвет ZR-1 (C4) ’90
• Chevrolet Corvette ZR1 (C6) ’09 [ГТПСП и далее. Стандартная версия доступна в GT5 вместе с моделью Premium]
• Chevrolet Silverado SST Concept ’02 [P] ^[5]
• Chevrolet SSR ’03 [A] ^[5] [C] ^[5]

Gran Turismo 5 Пролог к ​​Gran Turismo 6[]

GT5/GT6

• Chevrolet 2010 Дейл Эрнхардт младший #88 ИМПАЛА
• Шевроле 2010 Джефф Гордон #24 ИМПАЛА
• Chevrolet 2010 Джимми Джонсон #48 ИМПАЛА
• Chevrolet 2010 Хуан Монтойя #42 ИМПАЛА
• Chevrolet 2010 Тони Стюарт #14 ИМПАЛА
• Chevrolet 2011 Dale Earnhardt Jr. #88 IMPALA [обновление GT5] (обновление)
• Chevrolet 2011 Jeff Gordon #24 IMPALA [обновление GT5] (обновление)
• Chevrolet 2011 Jimmie Johnson #48 IMPALA [обновление GT5] (обновление)
• Chevrolet 2011 Juan Montoya #42 IMPALA [обновление GT5] (обновление)
• Chevrolet 2011 Tony Stewart #14 IMPALA [обновление GT5] (обновление)
• Chevrolet 2013 Дейл Эрнхардт младший #88 CHEVROLET SS
• Chevrolet 2013 Джефф Гордон #24 CHEVROLET SS
• Chevrolet 2013 Джимми Джонсон #48 CHEVROLET SS
• Chevrolet 2013 Хуан Монтойя #42 CHEVROLET SS
• Chevrolet 2013 Тони Стюарт #14 CHEVROLET SS
• Chevrolet Corvette Stingray Final Prototype 2014 [только GT5] (DLC)
• Шевроле Камаро SS ’10
• Chevrolet Camaro SS «Edge Special» [только GT5] (DLC)
• Chevrolet Camaro SS RM ’10 [только GT5]
• Chevrolet Camaro SS Touring Car ’10 [только GT6]
• Гоночный автомобиль Chevrolet Camaro Z28 ’69 [только GT6]
• Chevrolet Camaro Z28 RM ’69 [только GT5]
• Chevrolet Corvette C7 Test Prototype ’12 [только GT5] (DLC)
• Chevrolet Corvette Coupe (C2) 15th Anniv ’63 [только GT6] (DLC)
• Шевроле Корвет Z06 (C6) ’06
• Chevrolet Corvette Z06 (C6) LM Race Car ’06 [только GT6]
• Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM ’06 [только GT5]
• Chevrolet Corvette Stingray (C7) ’14 [только GT6]
• Chevrolet Corvette Stingray (C7) 15th Anniv ’14 [только GT6] (DLC)
• Chevrolet Corvette Stingray Convertible (C3) ’69
• Chevrolet Corvette Stingray Gran Turismo Concept ’13 [только GT6] (обновление)
• Chevrolet Corvette StingRay Racer Concept ’59 [только GT6]
• Шевроле Корвет Z06 (C5) ’04
• Шевроле Корвет Z06 (C6) ’06
• Chevrolet Corvette ZR1 (C6) LM Race Car ’09 [только GT6]
• Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM ’09 [только GT5]
• Chevrolet El Camino SS 396 ’67 [только GT6]

Gran Turismo Sport и Gran Turismo 7[]

• Chevrolet Camaro SS ’16 [только GTS]
• Chevrolet Camaro Z28 302 ’69 [обновление GTS] (обновление)
• Chevrolet Camaro ZL1 1LE Package ’18 [обновление GTS] (обновление)
• Шевроле Корвет С7 Группа 3
• Chevrolet Corvette C7 Gr. 3 Дорожный автомобиль
• Шевроле Корвет С7 Группа 4
• Chevrolet Corvette Sting Ray Sport Coupe (C2) ’63 [обновление GTS] (обновление)
• Шевроле Корвет Стингрей (C7) ’14
• Chevrolet Corvette Stingray Convertible (C3) ’69 [обновление GTS] (обновление)
• Chevrolet Corvette StingRay Racer Concept ’59 [обновление GTS] (обновление)
• Chevrolet Corvette ZR-1 (C4) ’89 [только GT7]

Слайд-шоу []

• Chevrolet Corvette Sting Ray C2’67

• Chevrolet Camaro Z28’69

• Chevrolet Corvette Sting Ray 427 C3’69

• Chevrolet Corvette Sting Ray C3’82

• Chevrolet Corvette ZR-1 (C4)’95

• Chevrolet Camaro Z28 30 лет’96

• Chevrolet Corvette Coupe (C4)’96

• Chevrolet Corvette Grand Sport (C4)’96

• Chevrolet Camaro’95

  0366

  Chevrolet Camaro SS’97

• Chevrolet Camaro IROC-Z Concept’88

• Chevrolet Camaro LM Race Car’01

• Chevrolet Camaro SS’00

• Chevrolet Corvette C5R Race Car (C5 )’00

• Chevrolet Corvette Convertible (C1)’54

• Chevrolet Corvette Grand Sport’96

• Chevrolet Corvette Stingray L46 350 (C3)’69

  8

  Chevrolet Corvette Z06 (C5)’00

Trivia[]

• Музыкальная тема для дилерского центра Chevrolet в версии GT1 для NTSC-J впоследствии будет переработана в GT2 как тема Южного города режима Gran Turismo Mode.

Примечания[]

1. ↑ ^{1.0 1.1 1.2} Только японская версия
2. ↑ При получении в режиме GT с помощью кодов не будет никаких тюнинговых деталей, кроме шин. При нажатии на кнопку «INFO» игра вылетает
3. ↑ Только западные версии
4. ↑ ^{4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6} 49010 только GT
5. ↑ ^{5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 5.13} GT4 only

См. также[]

2022 Bolt EUV: электромобиль

All-Electric 2022

BOLT EUV

EPA-est. 247 миль

Электрический диапазон на полной зарядке

0-60 за 7,0 секунд

Performance

Доступный Super Cruise ™

Технология помощи водителю

Начиная с 33 500

Как показано $ 38 000

Build & Buy

Изобретает.

2022

2023

Super Cruise™

Let Go Go и Relak

Доступные громкие без рук

Технология помощи водителю

Совместимые дороги

Более 200 000 миль в США и Канаде

Камеры и датчики

Система обнаружения полос

Безграничный. Бесшовные.

Информационный центр для водителей

От диапазона заряда батареи до индикатора эффективности водителя

Возможности беспроводного телефона

Бесшовное подключение

Maximize Efficiency

Uses real-time information

LEARN MORE add_circle_outline

Performance

Hello open roads

One Pedal Driving

Maximize efficiency

Sport Mode

Responsive acceleration

Fun to Drive

Быстро там, где это необходимо

ЗАРЯДКА СТАЛА ПРОСТОЙ

Зарядить автомобиль так же просто, как подключить смартфон. Будь то зарядка вашего автомобиля или использование сети из более чем 40 000 общественных станций, Chevrolet предоставляет инструменты для обеспечения удобства.

CHEVY SAFETY ASSIST

2022 Bolt EUV стандартно поставляется с Chevy Safety Assist — набором наших передовых функций безопасности, разработанных для того, чтобы вы могли уверенно двигаться вперед.

Видеоролики

Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Водитель должен всегда быть внимательным к движению, окружающей среде и дорожным условиям. Видимость, погодные и дорожные условия могут повлиять на работу функции. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

Interior

5 Пассажиры

Достаточно места, чтобы пройти около

Огрев и вентилируемые сиденья

Доступны на передних сиденьях

39,1 ”nem Siate nem

для максимального комфорта

Узнайте больше add_circle_outline

. SPECS

EPA-оценка. 247 миль

Запас хода на электротяге при полной зарядке

200 л. с.

Мощность

7,0 с

0-60 миль в час

5 мест

Сиденья

11,5 кВт Уровень 2 Возможность зарядки

и стандартная способность быстрого зарядки DC

39.1 «

Задняя комната ног

56,9 CU. Ft.

Max Cargo Comlect

105,3″

Wheelbasebase Wheelbase Wheelbase.

СРАВНЕНИЕ add_circle_outline

Ваша безопасность очень важна для нас

Если вы хотите определить, отзывается ли ваш текущий автомобиль или автомобиль, который вы рассматриваете, посетите www.nhtsa.gov/recalls или звоните (888) 327-4236 .

Хотите ощущение электричества?

Получите подарочную карту на 25 долларов ¹ при тест-драйве ² Chevy Bolt EV или EUV

Ресторан Gjelina, Венеция, Калифорния

Четверг, 22 сентября 2022 г. | 11:00 – 19:00

Регистрация

1. После завершения тест-драйва Chevy Bolt EV/EUV предоставляется не более одной подарочной карты Gjelina на 25 долларов.