Ремень безопасности заклинил: Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается: советы экспертов

Содержание

Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается: советы экспертов

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Специальный нож, использующийся для разрезания ремней безопасности

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

 Загрузка …

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Ремень безопасности не вытягивается или заклинил: ремонт ремней безопасности

В процессе  эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • происходить износ «ленты» ремня;
  • крепление ремня безопасности начинает болтаться и т. д.

При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье. 

Содержание статьи

Заклинил ремень безопасности: почему так происходит

Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • ремень не втягивается обратно;
  • ремень не отщелкивается из держателя.

Обычно такие неисправности указывает на то, что ремень заклинил или изношены механизмы вытягивания, втягивания и фиксации ремня. Как правило, ремень не вытягивается по причине проблем с механизмом-блокиратором. Указанный блокиратор может подклинивать в результате ДТП или изнашиваться сам по себе в процессе эксплуатации.

Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку,  перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик  катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.

Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.

Если блокировка ремней или их отказ произошел после ДТП,  в этом случае следует быть готовым к полной замене ремней без попыток ремонта. На многих современных авто устанавливается преднатяжитель (пиропатрон)  ремня безопасности, который срабатывает при аварии.

При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена.  Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания  втягивания.  В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.

Ремонт ремня безопасности

Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.

По этой причине нужно отключать все разъемы от ремней, а также скидывать «плюсовую» клемму с АКБ до начала каких-либо работ.  Также желательно заранее изучить информацию, как снять ремни безопасности на конкретной модели авто.

Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:

  • отвертка «крест» и плоская;
  • гаечный ключ 17 накидной;
  • прищепка канцелярская;
  • шприц и тонкая трубка;
  • очиститель или бензин для зажигалок.

Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней.  Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.

Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого  прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.

Теперь катушку  можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.

Далее нужно снять пистоны (обычно их 4) и выполнить демонтаж защитной накладки. Снятие осуществляют при помощи отвертки со шлицевым наконечником, также можно воспользоваться тонкой спицей. Обратите внимание, при снятии пистоны нужно придерживать, чтобы они не выпали. Далее накладку можно поддеть отверткой, снять накладку и убрать крышку.

После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять.   Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).

Если при проверке обнаружено, что коромысло «ходит» не совсем свободно, тогда нужно чистить ось его вращения. Для этого немного очистителя следует налить прямо в механизм и промывать его до того момента, пока коромысло  не будет вращаться на оси свободно.

Проверка инерционного устройства

Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к  механизму открыт, шестеренка снимается  достаточно легко.

Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.

Для чистки необходимо залить немного очистителя или бензина, проливая в центр. Параллельно лету ремня нужно удерживать, чтобы он не сматывался. Оптимально зафиксировать ленту прищепкой. При этом важно, чтобы очиститель попал на все части механизма.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключа. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без специального ключа-съемника.

Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой  нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.

    

Заклинило ремень безопасности что делать

Ремонтируем заклинивший ремень безопасности

Пожалуй, не каждый автолюбитель знает, что такое заклинивающий ремень? В новом автомобиле, естественно все работает безупречно, но со временем, может появиться проблемка —  начнет заклинивать механизм, отвечающий за работу ремня безопасности. Обычно он не дает вытащить ремень из катушки. Даже если вы стараетесь тянуть его очень медленно, а что уж говорить, когда вы хотите пристегнуться зимой!

Проблема довольно таки проста, а для того, чтобы ее  решить, вам понадобится лишь  десять минут. Вам даже  не придется выходить из автомобиля. Вот детальный фотоотчёт по ремонту ремня безопасности со стороны водителя.

Но для начала запаситесь следующими инструментами:

  1. Отвёртка короткая крестообразная.
  2. Отвёртка шлицевая.
  3. Накидной гаечный ключ («17»).
  4. Прищепка, лучше всего обычная канцелярская.
  5. Полиэтиленовый пакет для защиты сиденья от возможного загрязнения.
  6. Кусок обычной жёсткой проволоки.
  7. Шприц медицинский с трубочкой.
  8. Бензин «Галоша» (бензин для зажигалок).

теперь переходим непосредственно к делу. Берем короткую крестообразную отвёртку и  отворачиваем ею четыре шурупа на нижней накладке средней стойки двери. Затем снимаем накладку, легонько потянув её вверх и немного к себе.

на следующем этапе ремонта  вытягиваем ремень безопасности полностью. Важно! Не забудьте его застопорить канцелярской прищепкой на специальной проушине.

Теперь с помощью ключа выворачиваем болт, который крепит  катушку ремня безопасности. Теперь эта катушка легко извлекается из специального кронштейна. Чтобы ремень не  сматывался, зафиксируйте его той же канцелярской скрепкой на самой катушке. Ремень зафиксируйте обязательно, чтобы он вам не мешал далее производить необходимые операции операций.

Не забудьте  накрыть сидение полиэтиленовым пакетом, что бы вы его случайно не запачкали. Теперь можете положить на него катушку от ремня, а сами пересесть на соседнее сиденье.

Поищите  крышка, под которой находится сам инерционный механизм. Обычно она немного толще — на фото она находится  слева. Так же можете потрясти саму катушку — где загремит, там этот механизм и находится.

Но прежде чем снять крышку, необходимо сначала извлечь четыре пластиковых пистона. Как раз их и необходимо выдавить проволокой. Только придерживайте, чтобы они не разлетелись. Теперь можно поддеть крышку шлицевой отвёрткой, а затем  снять  её.

Под этой крышкой расположен первичный  механизм ремня — коробка с цилиндром, в середине которой находится шарик и «коромысло». Можете его тоже поддеть проволокой и затем свободно извлечь пальцами.

Тщательно проверьте « коромысло»,  свободно оно вращается на оси или нет? Если вы расположите «коромысло» вертикально, и начнете его наклонятьв сторону шарика, то оно при этом должно занимать вертикальное положение очень  быстро,  без каких-либо заеданий! Если же таковы заедания имеются, то вам следует промыть ось вращения, чтобы  онаснова стала вращаться свободно!

Далее следует второй механизм, являющийся  инерционный. Он стальной по своей структуре ,  находится он обычно под пластмассовой шестернёй. Ее можно снять даже пальцами.

Вы увидите, что в самом центре зубчатого отверстия расположен  эксцентрик с зубчиками. Именно он и заклинивает ремень, если его резко выдернуть. Пространство под этим устройством следует хорошенько очистить. Для этого просто необходимо налитьчуть-чуть бензина по всему периметру отверстия, а так же в центр. При этом необходимо снять прищепку с ремня, а одной рукой придерживая ремень, чтобы он не сматывался.

На следующем этапе нашего ремонта, возьмите катушку одной рукой так, что бы вы могли указательным пальцем придерживать направляющую с пружинкой, а вот другой рукой, стягивайте и одновременно наматывайте ремень пару  раз. Так же пару раз резко дёрнете, чтобы сам механизм пришёл в полное зацепление. Теперь опять  фиксируем ремень на его катушке, а затем снова  повторите такую же процедуру пару  раз.

Вот теперь уж ваш ремень безопасности будет работать как часы! Осталось только собрать  катушку и поставить  её на свое место, но все действия теперь необходимо выполнять  в обратном порядке.

Автор; Зотов Алексей    г.Самара

Похожие статьи:

xn—-7sbgjfsnhxbk7a. xn--p1ai

Работа ремней безопасности, почему заклинивает ремень безопасности, как исправить своими руками. Как почистить ремень безопасности. Заклинили ремни безопасности. Как почистить?

Ремень безопасности предназначен для предотвращения опасных перемещений человека в салоне автомобиля во время резкого торможения или аварии, что снижает вероятность, а также тяжесть полученных травм. Ремень безопасности изобрели в прошлом веке и за период своего существования ему удалось сберечь массу человеческих жизней. Если ремень безопасности в автомобиле не работает, его необходимо как можно быстрее отремонтировать или заменить, поскольку ездить с испорченным ремнем крайне опасно и, к тому же, противоречит ПДД. Об этом далее в статье. 

Ремень безопасности в машине, устройство и принцип действия

Ремень безопасности является лентой достаточной степени прочности, которая при внезапной остановке транспортного средства либо в случае аварии препятствует перемещению пассажиров в салоне автомобиля. Это наиболее простая и популярная система пассивной безопасности транспорта. Ремни безопасности применялись еще в 1885 году, но только через тридцать лет появились в серийных автомобилях. Производители машин насторожено встретили появление ремней. Монтаж требовал вложения дополнительных средств, что сказывалось на стоимости автомобилей и товарообороте.

Когда в СССР был принят закон об обязательном применении ремней безопасности, его встретили достаточно агрессивно. Против него выдвигали самые различные аргументы. Но, споры со временем утихли и на сегодняшний день ремни получили очень широкое применение. Сегодня лишь пять процентов автомобилистов сомневаются в их потребности.

Любой ремень состоит из втягивающего устройства, замка, болтов крепления и лямки. Последние изготавливают из разных синтетических материалов. Прочность лямок напрямую зависит от качества материала. К ленте пришивается ярлык, на котором есть маркировка ремня безопасности.

Специальный нож для разрезания ремней

В современном транспорте применяют втягивающие аварийно-запирающиеся устройства, которые работают по принципу обыкновенного храпового механизма. Он блокируется с помощью чувствительного элемента. В основу конструкции данного механизма входит металлический шарик и маятник. Когда маятник либо шарик смещаются, то фиксируют катушку при помощи системы рычажков.

Винтовая ось катушки имеет диск — маховичок. Когда водитель или пассажир надевает ремень, лямка тянется медленно, в результате чего диск с валом просто проворачивается. Но, в случае ДТП, происходит резкое перемещение лямки. Преодолевая силу трения, диск давит на винтовую поверхность и происходит смещение диска, в результате чего он блокирует храповик.

Заклинил ремень безопасности, причины

Если ремень безопасности невозможно вытянуть из гнезда установки, значит, скорее всего, он заклинил. Причин этому может быть несколько:

  1. Причина первая — как правило, ремень не втягивается в результате его износа. Точнее, износа не самого ремня, а системы его блокировки. Это может быть обусловлено как поломкой всей системы, так и неисправностью одного из ее элементов. Если замок не пристегнутого ремня заклинил, не втягивается, а отключить его нельзя, значит, несомненно, дело в механизме. И еще пол беды, если элемент не был пристегнут. Будет намного хуже, когда ремень заклинит в процессе эксплуатации.
  2. Причина вторая — поломка того либо другого компонента. Касается она, как правило, именно пристегнутого ремешка. Если произошла поломка либо проявился дефект в действии одного из элементов, то зачастую это связано с пристегнутыми компонентами конструкции системы. В данном случае, вам поможет лишь ремонт и больше ничего. Ну или, разумеется, всегда можно заменить вышедшие детали из строя.
  3. Еще одной причиной является блокировка после аварии. Конструкция ремешка, как правило, выполнена так, что при попадании в ДТП срабатывают пиропатроны механизма. Тогда замок устройства заклинивает и отключить его не получается.

Зависимо от модели транспортного средства, водитель может получить сообщение о том, что ремни заклинило. Данное сообщение может быть как световым, так и звуковым. Что касается светового сигнала, то он может появится на приборной панели или высветится на мониторе бортового компьютера, если такой имеется. Но, предупреждение автомобилиста может выглядеть и по-другому. В качестве сигнала может выступать и громкий щелчок, не характерный для системы безопасности. Данный сигнал водитель услышит даже во время езды с громко включенной музыкой. В любом случае, автовладелец получит соответствующий сигнал, если транспортное средство оборудовано «мозгами».

Инструменты, приспособления, расходные материалы для ремонта

  1. Немного бензина (топливо для зажигалок тоже подойдет).
  2. Шприц с трубочкой.
  3. Канцелярская прищепка.
  4. Гаечный ключ на «17», накидной будет использовать удобнее.
  5. Плоская отвертка.
  6. Крестообразная отвертка, лучше недлинная.

Как почистить ремень безопасности не снимая инерционного устройства, как почистить коромысло механизма блокировки

  1. С помощью крестообразной отвертки откручиваем саморезы, крепящие защитную накладку ремней.
  2. Если замок не работает, вытаскиваем ремень на всю длину, после чего фиксируем его с помощью канцелярской прищепки.
  3. Берем гаечный ключ и откручиваем винт, крепящий катушку компонента. Винт необходимо извлечь из места монтажа. Чтобы компонент не начал сматываться, закрепите его на катушке с помощью канцелярской прищепки. В любом случае, для отключения и очистки замка, его следует зафиксировать, чтобы все дальнейшие действия производились легче.
  4. Откладываем катушку в сторону, после чего садимся на соседнее сиденье. Далее требуется найти крышечку, за которой прячется инерционное устройство. Она, как правило, немного толще по конструкции. Затем следует потрусить катушку — где будет слышен звон, там и расположено устройство.
  5. Теперь для снятия защитной накладки необходимо снять четыре пластмассовых пистона. Для этого воспользуйтесь отверткой со шлицевым наконечником либо тонкой спицей. Пистоны следует поддерживать рукой, иначе они вылетят и вам придется искать и собирать их по всему салону. Далее подденьте отверткой накладку и демонтируйте ее. Крышку отложите в сторону.
  6. Перед вами первый механизм компонента, который являет собой небольшую коробочку с цилиндром, шариком блокировки и т. н. коромыслом внутри. Именно он и заклинивает замок. Данный механизм свободно демонтируется из места монтажа.
  7. Проверяем работоспособность данного коромысла — в идеальном варианте, оно должно свободно перемещаться по оси вращения. Данное устройство нужно расположить вертикально, иначе будет заедать. Его верхняя часть должна быть наклонена в область шарика блокировки. Если вы видите, что коромысло проходит туго, почистите его ось вращения. Для этого налейте немного топлива и промывайте им устройство, пока оно не начнет свободно вращаться, без малейших заеданий.

Как почистить ремень безопасности, если не работает инерционное устройство, пошаговая инструкция

  1. Теперь переходим к инерционному устройству, которое выполнено из стали и расположено под шестеренкой, изготовленной из пластмассы. Шестеренка демонтируется достаточно свободно, поэтому снимаем ее.
  2. В центре зубчатого отверстия расположен эксцентрик с зубчиками. Именно данные зубчики и заклинивают ремешок, если он резко выдергивается. Чтобы устранить проблему, необходимо почистить пространство под этим эксцентриком. По всей площади отверстия заливаем немного бензина и немного топлива добавляем в центр. Одновременно с эти удерживаем ремешок, предотвращая его сматывание. Канцелярскую прищепку на время демонтируем. Проследите, чтобы жидкость попала везде, иначе его чистка будет бесполезной.
  3. Одной рукой берем демонтированную катушку таким образом, чтобы пластиковую направляющую вместе с пружиной можно было поддерживать только одним пальцем. С помощью другой руки стягиваем и наматываем компонент безопасности несколько раз. Далее, дерните его несколько раз, чтобы механизм пришел в зацепление. Затем, закрепите его на катушке еще один раз. Такие действия нужно повторить пару раз.

Совет профи

На этом процедура очистки механизма завершена. Сборку производим в обратной последовательности. Важно сделать все правильно, ведь неправильно собранный механизм при регулярной эксплуатации ремней станет причиной их поломки уже в ближайшем будущем.

Также нужно убедиться, что все компоненты данного узла перемещаются свободно и работают корректно. Если что-то не так, повторите чистку. Лишь при правильном подходе можно избежать главных ошибок и правильно произвести все действия.

  • Трещины и сколы на лобовом стекле, ремонт лобового стекла своими руками
  • Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
  • Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
  • Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
  • Как заменить лампочку в автомобиле
  • Масло в коробке передач, почему пенится масло
  • Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
  • Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
  • Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
  • Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
  • Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
  • Жесты и световые сигналы водителями
  • Медкомиссия на водительское удостоверение 2018
  • Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
  • Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
  • Lada Vesta официальные версии. Преимущества и недостатки Lada Vesta
  • Как отремонтировать моторедуктор печки ВАЗ 2110
  • Блок управления печкой Калина: устройство, ремонт и замена блока управления печки Калина
  • Что такое пневмотестер, как оценить его показания?
  • Масляный насос ВАЗ 2107, ремонт и замена масляного насоса своими рукам
  • Что делать если автомобиль застрял в снегу, полезные советы
  • Потеет фара изнутри, что делать
  • Автолампы: светодиодные, галогенные, лед лампы Как подобрать лампы в автомобиле
  • Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
  • Как сфотографировать автомобиль для продажи, полезные советы
  • Как выбрать автосервис (и при этом сэкономить), полезные советы
  • Как завести машину зимой, полезные советы
  • Что может стучать в автомобиле? Как определить причину стука?
  • Как провести диагностику автомобиля своими руками
  • Автономный предпусковой подогреватель, автономный подогреватель с дистанционным или программируемым запуском
  • Замена сайлентблока рычага передней подвески, как заменить сайлентблоки передней подвески своими руками?
  • Датчик холостого хода неисправности ВАЗ Признаки неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2110, 2107, 2109. Замена датчика холостого хода своими руками
  • Надо ли прогревать двигатель?
  • Как самому почистить дроссельную заслонку?
  • ВАЗ инжектор плохо заводится в мороз, что делать
  • Как заменить вилку сцепления ВАЗ?
  • Замена диска сцепления 2110. Как заменить диск сцепления 2110 без снятия коробки передачи?
  • Что такое кодграббер, как он работает и существует ли защита от него
  • Как заменить наконечники рулевых тяг ВАЗ своими руками?
  • Генератор 2115 замена и ремонт своими руками

prosedan.ru

Способы разблокировки ремней безопасности после ДТП

Здравствуйте, помогите пожалуйста, у меня следующий вопрос! Недавно жена попала в ДТП. Ничего серьезного, но сработали подушки безопасности и заблокировались ремни. Что теперь делать? Как разблокировать ремни безопасности после аварии — видео, может быть, какое-нибудь есть? Валерий.

Здравствуйте, Валерий. Иногда после аварии ремни безопасности могут заклинить. Конструкция некоторых транспортных средств иногда не позволяет выполнить демонтаж ремней. Поэтому в некоторых случаях после аварии приходится их просто срезать и менять на новые. Но в большинстве случаев ремни безопасности можно разблокировать. Мы расскажем вам о нескольких способах. Для большей наглядности в конце статьи будет предоставлено видео, чтобы вы могли понять, как происходят действия по разблокировке в живую.

 Загрузка …

Способ 1

  1. Для начала следует выполнить демонтаж самого устройства ремня безопасности. Как правило, такая процедура не вызывает особых проблем. Но иногда для этого нужно демонтировать сидения. Итак, сделав это, можно извлечь сам ремешок с механизмом.
  2. На фото показан механизм элемента. Вам нужно добраться до устройства пиропатрона. Именно этот механизм выполнил блокировку, поэтому работать нужно будет непосредственно с ним.
  3. Теперь вы видите возвратную пружину на самом механизме. На ее корпусе вы можете увидеть небольшой разрез. В этот разрез необходимо вставить подходящую пластинку. Сделав это, устройство пружинки можно демонтировать, открутив винты, на которых она крепится. В некоторых случаях пружина может вылетать, поэтому откручивайте винты аккуратно. Осторожно снимите пружинку и положите ее отдельно, чтобы не потерять. Обратите внимание, в этот момент ремень демонтировать или скручивать ни в коем случае нельзя. Так вы можете нарушить его положение, в результате чего ремешок можно будет просто выкинуть.
  4. Далее вы увидите оболочку пиропатрона, которая прикреплена к ремешку при помощи нескольких болтиков. Как правило, их не больше трех, но в зависимости от модели транспортного средства их количество может различаться. Открутите болтики при помощи ключа-звездочки и снимите пиропатрон.
  5. Далее, крышку механизма, который сработал во время аварии, необходимо раскрутить. Данных механизм крепится к корпусу пиропатрона при помощи нескольких десятков винтов. В среднем их количество составляет 21. Обратите внимание: помимо того, что крышка держится на винтах, она также прикреплена при помощи слоя герметика. Поэтому для ее демонтажа можно также использовать отвертку.
  6. Сняв крышку, вы сможете увидеть капроновую втулку, в которой установлены шесть медных обрезков. Именно эти кусочки проволоки и заклинили ту самую ось, которая заблокировала ремешок. Эти медные кусочки следует демонтировать. Как вы можете увидеть, сама капроновая втулка тоже деформирована. Однако, она вам еще потребуется для поддержания и центровки элемента, поэтому ее оставим.
  7. Далее пластинку пиропатрона можно установить на место. Все болтики можно не прикручивать: достаточно будет нескольких в центре в по бокам, чтобы пластина держалась.
  8. После этого сам механизм пиропатрона можно прикрутить обратно к корпусу ремешка. Здесь же помните о том, что перед установкой устройства с пружинкой ремешок следует немного подмотать руками. Три-четыре оборота будет вполне достаточно, поскольку пружина немного ослаблена. Именно для того, чтобы ее усилие было большим, механизм следует подмотать.
  9. После этого необходимо осторожно установить пружинку на место. Затем следует прикрутить и демонтировать пластину, которые держала пружинку. На этом процесс разблокировки ремней безопасности после аварии можно считать оконченным. Попробуйте, как работает устройство. В некоторых случаях оно будет работать только в вертикальном положении, поэтому проверяйте работоспособность после установки.

1. Красной стрелкой отмечен прорез на устройстве, в который нужно вставить пружину. Это делается для разбора механизма. 2. При помощи звездообразного ключа вам следует открутить винты, корпуса пиропатрона. На нашем примере три винта. 3. Далее необходимо открутить все оставшиеся винты и снять крышку. Она приклеена герметиком, поэтому используйте отвертку. 4. После этого нужно установить устройство пружины на место, а затем извлечь саму пластину, которая использовалась для открытия механизма.

Способ 2

Следующий способ по разблокировке ремешком безопасности после аварии актуален для многих легковых авто. Он не особо отличается от первого способа, но есть принципиальные различия, о которых надо сказать. На примере будет рассматриваться легковой автомобиль Mitsubishi Lancer. Итак, начнем:

  1. Для начала следует демонтировать и аккуратно разобрать натяжитель ремешка. Пружину необходимо зафиксировать, чтобы она не размоталась.
  2. После этого следует разобрать механизм пиропатрона. Сделав это, вы увидите зубчатую рейку, которая уже вышла из строя. Ее можно выкинуть. Если у вас в наличии есть новая зубчатая реечка, то ее можно заменить на ту, которая сломалась во время блокировки ремней. Желательно заранее приобрести ее в автомобильном магазине.
  3. Демонтировав шестерню устройства, вы увидите немного мусора от пластиковых деталей. Все это можно выкинуть, в дальнейшем эти элементы не понадобятся.
  4. Всю дальнейшую сборку нужно производить в обратной последовательности. Если пружина механизма была размотана, то сам ремешок нужно будет намотать своими руками. Затем пружинный механизм можно установить на место.

1. Стрелкой на фото отмечен разрез, который позволит заблокировать пружинку. 2. После этого нужно разобрать пиропатрон и заменить поломанную пружинку на новую. 3. Отломанные части механизма после блокировки, которые можно выкинуть.

Как вы видите, сама процедура практически не отличается. Во втором случае рассмотрен процесс разблокировки механизма более легкой конструкции. Более подробнее о процессе разблокировки вы можете посмотреть на видео, предоставленном ниже. Учтите также, что комплектация не всех транспортных средств позволяет произвести разблокирование устройства ремешков.

Все потому, что некоторые производители категорически против повторного использования заблокированных элементов после ремонта. И в этом есть смысл: ведь данный компонент служит для безопасности, поэтому экспериментировать в таких случаях некоторые производители авто не рекомендуют. Именно поэтому иногда на самих ремешках можно увидеть небольшой компактный ножик. Он предназначен для разреза ремешков безопасности после аварии.

Также имейте в виду, что если после разбора и сбора устройств осталось много «лишних» деталей, то подумайте трижды — а стоит ли повторно использовать данный ремень? Ведь у вас уже нет гарантии, что он будет функционировать должным образом. Безопасность — всегда превыше всего, поэтому лучше не скупиться, а приобрести новые ремешки безопасности в случае необходимости. Ну или доверить это дело специалистам, которые за деньги гарантированно смогут сделать все правильно.

Видео от Ильи Капранова «Разблокировка ремней безопасности»

На видео наглядно показана процедура разблокировки устройства ремешков безопасности.

avtozam.com

Ремонт заклинившего ремня безопасности — бортжурнал Volvo XC90 Бензомасложор 2005 года на DRIVE2

Нежданно негаданно привалила мне такая напасть. Заклинил ремень безопасности на среднем сидении второго ряда.И как назло, перед тем как ехать на на дальняк (у меня в машине все пристегиваются).Пробовал сначала постукивать по сидению, вытягивать ремень в разных направлениях, но он ни в какую.

Делать нечего, надо разбирать.

1. Выкручиваем направляющую ремня у подголовника. Там 2 винта Torx.2. Складываем спинку этого сидения.3. Снимаем заглушку. В принципе, она не мешает и ее можно не трогать.

Стрелкой указано расположение защелки

4. Теперь вынимаем нижний край обшивки из пазов. Там замковая система.

В направлении стрелок.

5. Тоже самое проделываете с правой и левой стороной сидения, а также маленький кусок сверху.

В направлении стрелок

6. Отодвинув боковины, находите винты Torx, которые крепят заднюю спинку. Их 2 по обеим сторонам.

Справа

Слева

7. Теперь отодвигаем освободившуюся спинку назад (в направлении багажника). И вынимаем фиксатор троса.

Вынимаем фиксатор

Снятая…

8. Теперь нужно открутить гайку, которая держит катушку ремня. Откручивается тяжело, т.к. сплющена в верхней части.Обязательно при закручивании обратно все болты и гайки, относящиеся к ремню безопасности, сажаем на фиксатор резьбы!9. Теперь берем какой-либо зажим и фиксируем ремень безопасности, чтобы он не накручивался на катушку. Кладем катушку на бок. Будьте аккуратны с пиропатроном преднатяжителя. Его нельзя ни ронять, ни бить.10. Далее выталкиваем распорные штифты крышки в обратную сторону (указаны стрелками). Только не потеряйте их! Также, для удобства, можно отсоединить клипсу (отмечена кружком).Желтую фишку пиропатрона лучше не отсоединять11. А вот собственно и виновник всего этого безобразия. Латунный маятник, который и фиксирует, при резком ускорении, ремень безопасности.Как я понял, со временем, латунный маятник немного разбивает пластиковое окружение и может при каких-то условиях поймать клина.С большей вероятностью, клина может поймать, когда Вы складываете спинку не придерживая ее. Т.е. она просто падает. В этот момент и сам ремень сильно перетягивает, т.к. в сложенном положении маятник жестко фиксирует ремень.Вот и все.

Сборку производить в обратном порядке. И не забудьте про фиксатор резьбы.

P.S. Если Вам понравилась моя запись, показалась полезной — нажмите Нравится. Спасибо. 😉

www.drive2.ru

Заклинило ремень безопасности на ВАЗ 2114, диагностика поломки и ремонт

Все о ремнях безопасности на ВАЗ 2109, 2110, 2114

Каждый автомобиль, вне зависимости от производителя и комплектации, обязательно оснащается ремнями безопасности. Это международное требование, нарушение которого влечет за собой очень серьезные последствия. Причем как для производителя, так и для владельцев подобных автомобилей.

Как вы понимаете, ВАЗ 2110 исключением не является, а потому конструкция его салона включает в себя ремни безопасности.

В видео показано как решить проблему с заклинивающими ремнями безопасности

Популярные неисправности

Существует несколько основных проблем, связанных с ремнями отечественных «десяток»:

  • Ремень заклинивает. Причем происходить это может даже при постепенном, медленном вытягивании устройства.
  • Ремень туго выходит из своего посадочного места при заморозках.
  • Замок не удерживает девайс.
  • Катушка медленно вытягивает лямку.
  • Катушка не может должным образом зафиксировать лямку и пр.

Проблем может быть и больше, самая банальная из которых — это механическое повреждение ленты.

ВАЖНО!!! Существуют международные правила и государственные стандарты, которые касаются непосредственно ремней безопасности. Они гласят, что самостоятельно пытаться устранить поломку этого узла категорически запрещается. При любом вмешательстве в конструкцию без ведома официальных сервисных центров влечет за собой далеко не только снятие ответственности с производителя.

Если неправильно отремонтировать механизм, это может привести к травмам при авариях, поскольку после вмешательства устройство перестало работать должным образом.

Стоит также отметить, что некоторые замки, устройства втягивания ремня и прочие узлы системы созданы таким образом, чтобы владелец автомобиля не мог после разборки собрать их обратно. Единственный возможный вариант — продувка сжатым воздухом.

Все операции, связанные с ремонтом ремня безопасности, вы осуществляете исключительно на свой страх и риск. Ха последствия отвечать никто не будет. Инструкция по ремонту существует, но перед ее использованием подумайте хорошо, стоит ли браться за ремонт этого узла своими руками.

Как они работают

Прежде чем приступать к ремонту, важно разобраться, как же именно работают ремни безопасности, в чем их особенность и какие устройства вообще принимают участие в защите водителя и пассажиров.

  • Блокиратор катушки изготавливается на базе храпового механизма, который запирается чувствительным элементом. В его роли выступает маятник с полусфирической опорой. В некоторых случаях это шарик из металла, размещенный в сфере с большим диаметром.
  • Маятник или шарик смещаются, при этом фиксируют за корпус храповую шестерню катушки через систему рычагов.
  • На оси шестерни на винтовых шлицах располагается диск-маховик.
  • При медленном затягивании лямок, диск благодаря трению вращается совместно с валом, но не запирает катушку.
  • Если совершить рывок, диск будет сильнее давить на винтовую поверхность, действуя по инерции, преодолеет силу трения и заблокирует храповик, сдвинувшись по винтовым шлицам.

Проверка состояния

При движении водитель и его пассажиры в обязательно порядке должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Этот узел будет обеспечивать безопасность только в том случае, если им пользоваться. Проблема многих наших граждан заключается в том, что они пристегиваются не ради безопасности, а во избежание штрафов за нарушение ПДД. Потому многие просто накидывают ленту, не заводя ее в замок, создавая имитацию пристегнутого ремня для ГИБДД.

Вы всегда должны быть уверены в функционировании ваших ремней безопасности. Потому периодически рекомендуется их проверять.

Для этого есть несколько полезных рекомендаций:

  1. Проверьте, не перекручены ли ремни из-за неправильного их использования.
  2. При перекрученности ленты могут заедать, неправильно втягиваться.
  3. Вытяните ремень на всю длину, выправите и верните в исходное положение.
  4. Полностью извлеките ленту и отпустите, чтобы он самостоятельно собрался.
  5. Если при втягивании и вытягивании устройство заедает, проверьте состояние тесьмы, наличие грязи, смазки и прочих дефектов.
  6. Промывку можно осуществлять только с помощью слабого мыльного раствора. При невозможности промыть слабым раствором, ремень обязательно подлежит замене.
  7. Убедитесь в надежности и исправности мест крепления ремня. Все болты обязательно плотно затягиваются.
  8. Проверьте состояние креплений устройства к кузову. Иногда на ВАЗ 2110 на том участке появляются следы коррозии. Все пораженные коррозией элементы обязательно подлежат замене.

Когда требуется замена

Есть несколько ситуаций, при которых может потребоваться замена только ленты или всего устройства в сборе.

С этими ситуациями предлагаем вам ознакомиться в специальной таблице.

Что менять Причины для замены
Замена ремня
  •  На ленте разорвались или разлохматились нити— Петли разорвались на кромках ремня
  •  Тесьма изогнулась
  •  Имеются надрезы или надрывы на ленте
Замена устройства в сборе  

  • Пряжка ремня фиксируется достаточно слабо, есть подозрения в ненадежности— Кнопка для разблокировки не работает или плохо выполняет свои функции
  • Пряжка не может отпустить ремень
  • На поверхности пряжки появились трещины
  • Чтобы освободить ремень, приходится прикладывать большее усилие

Состояние устройства следует периодически проверять. Только там можно быть уверенным в том, что ваша безопасность под надежной защитой.

Ремонт

Напоминаем, что за последствия самостоятельного ремонта ответственность несете только вы.

Последовательность работ выглядит следующим образом:

  1. Снимите катушку безопасности. Для этого не требуется демонтировать сиденья. Просто сдвиньте их до упора вперед и опустите вперед спинку.
  2. Найдите сторону, где располагается блокиратор. Как правило, это более толстая сторона. Можете потрясти ремнем около уха. Если услышите звук металлического шарика, там и располагается искомый блокиратор.
  3. Другой вариант — полностью размотайте ленту. Ваш блокиратор будет находиться тем, где на боковушке находится квадрат из пластика.
  4. Если вы выполните разборку со стороны смазывающей пружины, то будьте с ней очень аккуратными. Не редко она резала руки и лицо.

Процесс демонтажа:

  1. Демонтируйте крышку, предварительно достав четыре пистона. Все делайте аккуратно, иначе внутренности могут рассыпаться.
  2. Крышка демонтируется исключительно горизонтально.
  3. Не прикладывая большие усилия, разберите катушку. Так вы доберетесь до храповика.
  4. Рядом с ним располагается прямоугольный корпус с лапкой. Этот шарик отвечает за блокировку ремня при наклонах корпуса катушки.
  5. Теперь доберитесь до трущихся деталей. Вероятнее всего, на них образовался сгусток смазки, которую необходимо удалить, поскольку эти загрязнения мешают работе устройства.
  6. Смажьте свежими составами механизмы. Выбирайте обязательно те составы, которые не будут замерзать при отрицательных температурах воздуха.
  7. Для увеличения надежности и эффективности работы ремней, можете использовать метод подгибания медной лапки, на которую воздействует металлический шарик.
  8. Вес шарика со временем разгибает лапку, из-за чего ремень работает не так эффективно.
  9. Убедитесь, что после этой манипуляции катушка срабатывает при наклонах.
  10. Ни в коем случае ничего не убирайте из конструкции устройства. Есть много умников, которые считают блок с шариком совершенно лишним. На практике ремни будут работать, но этот комплекс играет и более значимую для вашей безопасности роль.
  11. Если детали сильно износились, сама лента имеет следы дефектов, желательно заменить весь агрегат в сборе. Причем делать это лучше на специализированных станциях технического обслуживания.

Пожалуй, ремонт ремней безопасности — это один из тех немногих случаев, когда свой ВАЗ 2114 лучше доверить профессионалам, а не пытаться сэкономить путем самостоятельного ремонта.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Уаз патриот ремень безопасности заклинил

Всем прювет!
Мне еще такие записи не попадались. А я вот счастливчик-уже второй ремень заклинил. Через два месяца после первого. Такой близкий ресурс говорит о стабильности качества. Жаль что качество стабильно говняное.
Во второй раз справился вообще быстро, за пару часов.
Самое противное разбирать салон.
Вот эта фиговина снимается довольно быстро.

А вот эта самая вредная.

Обратно потом на свои ежики не защелкивается и под резинку дверную ни в какую не лезет.

Если кто решит сумничать по поводу шарика-так вот он был вполне рабочий и отходил на свое место как положено. Механизм заклинил где-то внутрях.
Чинить мне его было лень, т.к. давным давно корефан подарил ремни для моего старого 469-го, но я их так и не поставил, и они оказались вполне подходящими.
А еще у меня штатная вибра не отвалилась. Точно счастливчик.

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Внедорожник УАЗ Патриот с завода укомплектовывается такими важными элементами, как ремни безопасности. Каждый водитель в нашей стране привык к тому, что ремень безопасности в автомобиле — это заработок для инспектора ГИБДД. Но на самом же деле каждый автомобиль комплектуется такими изделиями в целях обеспечения безопасности для пассажиров и водителя в том числе.

Поэтому отсутствие или неисправность ремней безопасности на транспортном средстве может повлечь за собой не только штраф, но и неблагоприятное окончание поездки вследствие даже малейшей аварийной ситуации. Поэтому в данном материале уделим внимание ремням безопасности внедорожника УАЗ Патриот и рассмотрим, как осуществляется их снятие и замена, а также как заменить замок данного приспособления.

Конструктивные особенности

Ремень безопасности на автомобиле УАЗ Патриот представляет собой специальную прочную тканевую ленту, которая закрепляется в трех точках, тем самым обеспечивая безопасность для водителя и пассажиров. Крепление ремня обеспечивается благодаря специальному замку и механизму, срабатывающего при воздействии на устройство динамической силы.

Благодаря динамическому (инерционному) принципу срабатывания ремня безопасности, обеспечивается безопасность пассажиров в сотые доли секунд при столкновении с препятствием или резком торможении. Известно, что в момент аварии достаточно 0,15 секунд для смертельного столкновения человека с лобовым стеклом. Поэтому даже передвижение по бездорожью требует от водителя и сидящих пассажиров на переднем и заднем сидениях, пристегивания ремней безопасности, что повышает безопасность на 70%.

Закрепление ремня безопасности в трех точках не является самым надежным, так как известны и изделия с четырех- и пятиточечной системой, которые чаще всего применяются на гоночных автомобилях. Внедорожник УАЗ Патриот не рассчитан на скоростную езду, поэтому закрепление по трехточечной системе является оптимальным и способно сохранить жизнь пассажирам и водителю при столкновении на скорости 100 км/час.

Инерционные типы изделий втягиваются специальным устройством, располагающимся вдоль стенки салона автомобиля. В таком случае, водителю и пассажирам необходимо только потянуть за фиксатор ремня и вставить его в замок, а специальное инерционное устройство автоматически отрегулирует необходимую длину изделия.

Внедорожник УАЗ Патриот оборудуется 5 ремнями безопасности, четыре из них имеют трехточечную систему крепления, а один — двухточечную. Таким образом, двухточечная система крепления является менее надежной, но достаточной для предотвращения смертельного столкновения пассажира с лобовым стеклом. Двухточечной системой оборудовано центральное заднее пассажирское место.

Кроме того, данные изделия на внедорожнике УАЗ Патриот оснащены световой сигнализацией, которая отображается на панели приборов. Таким образом, если водитель или пассажир на переднем сидении не пристегнуты во время движения автомобиля, то на панели будет светиться соответствующий значок. Предупреждающий значок в автоматическом режиме исчезает спустя 1 минуты.

Со временем при эксплуатации ремней безопасности, последним свойственно проявление различных видов неисправностей, которые важно своевременно устранить. Для устранения неисправностей данных изделий, потребуется осуществить снятие изделий и произвести замену. Как это делается, рассмотрим далее.

Замена переднего ремня

Механизм сработки ремня безопасности осуществляется только один раз, после чего изделие требуется заменить. Отремонтировать его не выйдет, так как это отобразится на безопасности пассажиров и водителя. Если на ремень попадает вода или смазочные жидкости, то механизм вместе с изделиями требуется заменить.

Чтобы заменить передний ремень на внедорожнике УАЗ Патриот, потребуются следующие виды инструментов: гаечные ключи на «10» и «17», а также отвертка.

Процесс демонтажа устройства не является сложным и выполняется в следующем порядке:

  1. Первоначально демонтируется декоративная накладка, после чего осуществляется вывинчивание болта нижнего крепления.
  2. После этого следует отсоединить от рамы переднего сидения петлю крепления совместно с болтовым соединением и втулкой.
  3. Демонтируются обивки центровых стоек кузова, а затем отсоединяется петля совместно с болтовым соединением и втулкой от механизма регулирования.
  4. Отвинчивается болтовое соединение крепления инерционной катушки к центральной стойке.
  5. Извлекается болт, а затем и демонтируется катушка.
  6. С механизма регулирования верхней точки крепления необходимо извлечь декоративную накладку и вывинтить два болтовых крепления.
  7. После этого механизм можно демонтировать и приступить к снятию замка ремня безопасности. Для этого не обойтись без процесса демонтажа переднего сидения.
  8. После демонтажа переднего сидения следует вывинтить два болтовых крепления накладки подушки. Извлекается накладку.
  9. Извлекается декоративная заглушка с болта крепления замка.
  10. Вывинчивается болтовое соединение, а затем и демонтируется ремень безопасности.

После этого можно заменить ремень на новый. Процесс установки обратно пропорционален снятию. Так осуществляется замена двух передних приспособлений, а чтобы демонтировать задний ремень, потребуется выполнить иную процедуру, которую рассмотрим ниже.

Процесс замены задних приспособлений

Процесс замены задних изделий на внедорожнике УАЗ Патриот намного проще, но для проведения демонтажных работ потребуется воспользоваться гаечными ключами на 14 и 17.

  1. Первоначально осуществляется демонтаж декоративной накладки с болта крепления ремня. Затем следует вывинтить болт и снять направляющую устройства.
  2. Извлекается декоративный колпачок нижнего кронштейна, после чего вывинчивается болтовое соединение.
  3. Кронштейн инерционной катушки зафиксирован с помощью четырех болтов, которые следует вывинтить.
  4. После этого вывинчивается болт крепления катушки и демонтируется ремень безопасности.

Средний ремень безопасности заменяется совместно с боковыми. На этом процесс снятия завершен, а установка новых изделий осуществляется в порядке обратном снятию.

Замок

Очень часто нарушается работоспособность замка ремня безопасности, что приводит к необходимости его замены. Заменить замок не представляет собой особой сложности, но раздобыть его отдельно на внедорожник УАЗ Патриот порой проблематично. Можно в таком случае использовать замок от других моделей авто, но при этом потребуется убедиться в соответствии механизма. Если механизм подходит, то здесь может появиться друга проблема — короткая ножка замка, ведь на внедорожниках сидения достаточно высокие. Коротко рассмотрим, как можно установить другой замок на сидения УАЗ Патриот, не прибегая при этом к серьезным переделкам.

Итак, процесс состоит из следующих действий:

  1. К примеру, вам удалось найти вот такой вот замок: Как видно, ножка у него короткая, поэтому потребуется ее нарастить.
  2. Для этого используем стальную пластину толщиной 3 мм, как показано на фото ниже.
  3. Увеличиваем ножку замка ремня безопасности настолько, насколько это необходимо. После чего лишнюю длину стальной пластины удаляем с помощью болгарки.

В итоге получаем вот такую вот конструкцию, как показано ниже.

Важно не забыть вырезать уголок в пластине, так как кронштейн пружины будет мешать расположению замка в удобном положении.

Подводя итог, следует отметить, что ремни — это самые первые и примитивные средства безопасности на каждом автомобиле, которые спасли жизни миллионам людей и продолжают это делать. Поэтому всегда, когда садитесь за руль, убедитесь, что вы и пассажиры пристегнуты, а значит, находятся в полной безопасности. Рекомендуем прочитать: о подушках безопасности, про дополнительные сиденья, о подлокотнике.

Ремень безопасности не вытягивается или заклинил: ремонт ремней безопасности

В процессе эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • происходить износ «ленты» ремня;
  • крепление ремня безопасности начинает болтаться и т.д.

При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье.

Заклинил ремень безопасности: почему так происходит

Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • ремень не втягивается обратно;
  • ремень не отщелкивается из держателя.

Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку, перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.

Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.

При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена. Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания втягивания. В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.

Ремонт ремня безопасности

Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.

Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:

  • отвертка «крест» и плоская;
  • гаечный ключ 17 накидной;
  • прищепка канцелярская;
  • шприц и тонкая трубка;
  • очиститель или бензин для зажигалок.

Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней. Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.

Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.

Теперь катушку можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.

После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять. Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).

Если при проверке обнаружено, что коромысло «ходит» не совсем свободно, тогда нужно чистить ось его вращения. Для этого немного очистителя следует налить прямо в механизм и промывать его до того момента, пока коромысло не будет вращаться на оси свободно.

Проверка инерционного устройства

Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к механизму открыт, шестеренка снимается достаточно легко.

Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.

Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.

Рекомендации

После очистки сборку нужно осуществлять строго в обратной последовательности. Дело в том, что ошибки при сборке, а также неправильное расположение механизмов (например, перекосы при фиксации) могут привести к тому, что ремень полностью выйдет из строя или будет продолжать заклинивать (не вытягивается ремень безопасности, ремень не до конца сматывается обратно и т.д.).

По этой причине важно еще до установки облицовочных панелей и накладок убедиться в том, что все работает правильно. Если чистка произведена правильно, необходимо несколько раз проверить качество работы ремней, а также убедиться в том, что возможные сбои в работе связаны/не связаны с качеством чистки или сборки.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется защищать ремень в местах максимального износа (в зоне пояса, где лента перетирается при контакте с пряжкой ремней, плечевая зона и контакт с пуговицами и молниями курток и т.д.) при помощи специальных накладок на ремни безопасности.

Также не рекомендуется пытаться фиксировать при помощи ремня безопасности в машине какие-либо грузы и предметы, вытягивать ремень максимально из катушки и т.д. Такой подход позволит сохранить ленту в нормальном состоянии на протяжении многих лет, а также снижает риски преждевременного выхода из строя отдельных механизмов.

Заклинило ремень безопасности: что делать и как отремонтировать

Заедает ремень безопасности ваз 2107

Автор admin На чтение 14 мин. Просмотров 1 Опубликовано

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Нужная боковая крышка крепится на 4 защелках. Но перед тем как снимать ОБЯЗАТЕЛЬНО фиксируем ремень чтобы не смотало в катушку!

Одной из трудных задач при снятии крышки — вытащить зажимы из коробки, дотянуться до некоторых трудно, а ещё и протолкнуть надо, но поможет маленький гвоздик.

Когда открывал первый ремень, боковую крышку отщелкивал отверткой. В принципе получилось, но лепестки двух защелок сломались. Не беда, в место одной из них потом прикрутил винтом М3 с гроверной шайбой и гайкой. Держится не хуже прежнего. При разборке второго ремня защелки выдавил изнутри коротким сверлом.

Защелку видно на фото слева от белой детали.

Защелки выпали, крышку слегка поддели отверткой и сняли. Видим механизм ремня в положении, когда храповик разблокирован шариком

И когда заблокирован

У меня было подозрение, что клинил рычажок, который над шариком, т.к. зазор между ним и местами крепления был очень мал. Отогнул немного ближний лепесток наружу и чуть-чуть увеличил отверстия, в которых он вращается.

Металлическую пластину с зубцами протер от пыли/грязи. То же самое сделал с шариком и его седлом. Поставил ремни на место. Заклинивание прекратилось.

Клинит ремень безопасности на ВАЗ 2107. Очень не удобно, вот кончилось терпение решил разобрать и починить.

  • засохла смазка в блокирующем механизме;
  • отогнулась медная лапка, на которую воздействует шарик.

Но чтобы узнать это, сперва требуется разборка. Последовательность разбора для выяснения причины клинящего ремня безопасности на ВАЗ 2107 и его ремонт смотрите на фото с комментариями.

Перед тем ка снять ремень, фиксируем его, чтобы он не замотался весь в катушку. Говорят, что если это произойдет, то его потом не раскрутить.

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Как исправить застрявший ремень безопасности

Вам не нужны социальная реклама, чтобы напоминать вам, насколько ремни безопасности важны для вашей безопасности. В конце концов, их работа — держать вас в сиденье и предотвращать серьезные травмы в случае аварии . Однако ремни безопасности иногда могут заклиниваться. Бесполезный ремень безопасности может подвергнуть вас опасности — это больше, чем простая неприятность — и кому это нужно? Вот почему вам нужно знать, как исправить застрявший ремень безопасности .

Конечно, можно отвезти свой автомобиль в ремонтную мастерскую и там пристегнуть ремень безопасности, но вы также можете позаботиться об этом самостоятельно.Вот как это сделать.

Сценарий 1. Закрепление ремня с автоматической блокировкой

Иногда функция автоматической блокировки ремней безопасности может привести к их застреванию . Проблема автоблокировки проста, и ее решение не менее простое. Все, что вам нужно сделать, это отстегнуть ремень безопасности из этого положения .

Для этого сначала убедитесь, что ремень безопасности не пристегнут и может свободно двигаться. Затем немного потяните его, чтобы вы держали ремень больше. Вместо того, чтобы закреплять его, позвольте ему вернуться в ретрактор.

Обратите внимание на длину ремня и его положение . Если он вернется в нормальное положение, ваша проблема решена. Однако , если вы видите, что он не полностью втягивается и свободно висит, у вас может быть более серьезная проблема . В этом случае вам нужно перейти к следующему шагу в этом руководстве.

Сценарий 2: ремень безопасности может быть запутан

1. Получите доступ ко всему ремню безопасности

Если есть проблема, которая не видна, вам нужно обнажить ремень по всей длине, чтобы найти ее.

Просто снимите пластмассовые крышки в месте втягивания ремня безопасности. Неважно, какой инструмент вы используете, если он работает — попробуйте плоскогубцы с плоским наконечником или отвертку. Вам просто нужно сдвинуть инструмент под пластиковую крышку и выдвинуть вверх .

Если проблема связана с ремнем на заднем сиденье, вам необходимо осмотреть механизм, который находится в багажнике . Сначала опустите сиденья, чтобы они не мешали вам. Затем поищите под полом багажника механизм ремня безопасности.

2. Вытяните весь ремень безопасности

После того, как вы обеспечили доступ к ремню безопасности, который вызывает у вас проблемы, полностью вытяните его . Используйте зажим или большую заколку для волос в верхней части ремня , чтобы предотвратить его втягивание . Теперь вы можете осторожно пройти по всей длине ремня безопасности.

Проденьте ремень безопасности пальцами, чтобы найти запутанных участков . Иногда к ткани могут прилипать мелкие предметы, поэтому удалите их, если найдете.

3. Очистите ремень безопасности

Иногда причиной заклинивания ремня безопасности является скопившаяся грязь . Хотя большинство ответственных владельцев автомобилей не забывают чистить свои автомобили, легко забыть о том, что ремни безопасности тоже нуждаются в уходе.

Подумайте обо всем, с чем соприкасается ремень безопасности — одежда (которая не всегда может быть чистой), кожа, пот, не говоря уже о мертвых клетках кожи вашего тела. Все эти крошечные кусочки мусора цепляются за ткань ремня и меняют его текстуру.

При длительном использовании ткань может затвердеть и стать менее гибкой . В результате ремень безопасности может не защелкнуться на месте.

Конечно, проблема может быть не в грязи. Однако, поскольку вы уже вытащили весь ремень, это прекрасная возможность его очистить.

Просто смочите ремень в ведре с теплой водой с небольшим количеством растворенного стирального порошка . Дайте ему впитаться от 15 минут до получаса.Затем положите полотенце на сиденье и переместите ремень из ведра на полотенце. Используйте полотенце, чтобы высушить ремень как можно лучше, затем дайте ему высохнуть на воздухе.

Когда он высохнет, вы увидите, что ткань ремня более гладкая и упругая. Ремень безопасности теперь будет легче перемещаться внутри механизма.

Видео ниже предлагает хорошее наглядное руководство по чистке ремня безопасности.

4. Проверьте ремень безопасности

Перед тем, как вы начнете собирать все вместе, убедитесь, что вы успешно устранили проблему . Дайте ремню безопасности слегка втянуться. . Затем снова потяните вперед и отпустите. Он должен иметь возможность вернуться в нормальное положение.

Если да — отличные новости, вы исправили! Теперь вы можете заменить пластиковые крышки. Однако, , если проблема не исчезнет, ​​вам, возможно, придется изучить реальный механизм ремня безопасности .

Сценарий 3: Застрял механизм ремня безопасности

Фактический механизм ремня безопасности представляет собой сложное устройство, которое позволяет ремню двигаться благодаря вращающемуся зубчатому колесу . Колесо может застрять , что затем вызывает проблемы при натяжении или втягивании ремня безопасности. Работа с самим механизмом требует немного больше усилий, но все же это вполне выполнимо.

1. Очистите боковую панель

Поскольку механизм ремня безопасности находится под боковой панелью, вам необходимо освободить путь к нему. В большинстве автомобилей его должны удерживать два боковых зажима. Они расположены вдоль нижнего края автомобиля. Один находится справа, а другой — слева от B (центральной) стойки.

Эти зажимы можно поднять , вставив плоскую отвертку или плоскогубцы под зажим и затем потянув его вверх.

Обратите внимание, что передний зажим открыть немного сложнее, потому что он прикреплен к остальной части автомобиля с помощью скрытого винта .

Теперь поищите небольшой запертый отсек на полу вашего автомобиля рядом с центральной стойкой — это тот, где находится кнопка, которую вы нажимаете, чтобы открыть багажник.

Используйте отвертку, чтобы открыть крышку с открытым замком.Это должен показать небольшой винт. Удалите его отверткой. Теперь можно смело снимать передний зажим.

2. Снимите боковую панель

Если зажимы отсутствуют, снятие боковой панели должно быть достаточно простым.

Сядьте на заднее сиденье машины. Если боковая панель (внутренняя часть средней стойки вашего автомобиля) кажется плотно прикрепленной к автомобилю, используйте плоскую отвертку, чтобы отделить ее. . В противном случае можно просто оторвать руками . На этом этапе боковая панель не должна вызывать у вас никаких проблем, так как никакие винты не прикрепляют ее к автомобилю.

3. Извлеките механизм ремня безопасности

Механизм втягивания ремня безопасности надежно закреплен болтами. Чтобы открутить их, вам понадобятся ключи подходящего размера. В большинстве случаев это 10 мм и 14 мм .

Есть также зажим , который соединяется с механизмом, поэтому убедитесь, что вы оттянули его . Для этого можно использовать пальцы.

Теперь механизм ремня безопасности можно снять со средней стойки.

4.Откройте механизм

Переверните устройство на бок так, чтобы вы смотрели на пластиковую крышку. Несколько маленьких штифтов надежно удерживают его. Вы можете удалить их любым способом. Например, их можно вынуть шестигранным ключом.

Если повернуть механизм на другую сторону, вы должны увидеть небольшую коробку с собственными крошечными зажимами . Используйте что-нибудь плоское, чтобы их отстегнуть.

После того, как штифты вынуты, а коробка свободна, можно снимать пластиковую крышку.

5. Удалите более мелкие пластмассовые детали

Под большой крышкой вы должны увидеть две другие пластмассовые детали меньшего размера . Они лежат на верхней части снаряжения, поэтому вам нужно их снять.

Сверху второй детали также должна быть пружина . Убери и это.

6. Переместите шестерню вокруг

Теперь, когда вы, наконец, добрались до зубчатого колеса, пальцами поверните его по часовой стрелке . Это движение разблокирует его.

Потяните за ремень, чтобы проверить, свободно ли вращается шестерня. Если все в порядке, вам просто нужно собрать механизм заново по , повторив шаги .

7. Установите механизм на место

Установите на место меньшие пластмассовые детали и пружину . Затем накройте их большой пластиковой крышкой . Закрепите маленькую коробку зажимами и вставьте штифты обратно внутрь.

Установите механизм ремня безопасности обратно на стойку и закрепите болтами над и под ним. Закрепите маленькое устройство на . Затем верните все панели туда, откуда вы их взяли.

Вы также можете найти визуальное руководство по полному процессу ремонта застрявшего ремня безопасности ниже.

Заключительные советы

Как видите, застрявший ремень безопасности может быть вызван множеством причин. Если вам повезет, все, что вам нужно сделать, это снять автоматическую блокировку, осторожно потянув или, возможно, слегка промыть ремень безопасности.

В других случаях вам может потребоваться потратить немного больше времени и усилий на устранение проблемы.Но, проявив немного терпения и используя подходящие инструменты, любой может починить застрявший ремень безопасности.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Что это значит, если ремень безопасности не выдергивается?

Использование ремня безопасности не подлежит обсуждению. Несомненно, доказано, что использование ремня безопасности может спасти вашу жизнь в случае аварии. Фактически, существуют даже правила относительно того, какого веса и роста должны быть дети, чтобы иметь возможность сидеть на определенных сиденьях.

Все автомобили и грузовики, выпускаемые сегодня, оборудованы ремнями безопасности.На каждое сиденье есть ремень безопасности. Время от времени вы можете заметить, что вытащить ремень безопасности бывает непросто. Почему так происходит и что с этим делать?

Вообще говоря, есть 2 причины, по которым ремень безопасности не выдергивается.

Что это значит, если ремень безопасности не выдергивается?

Грязь и грязь

Первой причиной застревания ремня безопасности может быть грязь и сажа. Если на ремень прилипло много грязи, его будет сложнее втянуть и вытащить.Эту проблему легко решить.

Если вы видите грязь или подозреваете, что это так, вы можете легко очистить лямку ремня безопасности. Просто полностью вытяните ремень безопасности и удерживайте его в тисках или зажиме. Затем вы можете использовать средство для чистки ковров или ткани, чтобы очистить лямку. Вы также можете использовать моющее средство и раствор горячей воды, чтобы очистить его. Убедитесь, что вы в первую очередь очистили всю видимую грязь.

Может просто застрял

Иногда ремень безопасности не выдергивается из-за того, что он застрял.Когда это происходит, это тоже легко исправить. Просто вытяните ремень безопасности до упора. Затем еще раз сильно потяните, чтобы высвободить застрявшую деталь. Это должно разблокировать застрявший ремень, если этого не произойдет, вам нужно будет отнести его к специалисту.

Если вы не можете отстегнуть ремень безопасности после использования двух вышеупомянутых методов, вам, возможно, придется присмотреться немного глубже и, возможно, отвезти свой автомобиль к механику для проверки. Возможно, потребуется замена втягивающего узла.

Как заменить втягивающее устройство ремня безопасности

Перед началом работы убедитесь, что у вас под рукой есть несколько предметов. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или сначала проверьте в Интернете, чтобы убедиться, что вы покупаете правильные детали.

Вам понадобится

  1. Новый ретрактор
  2. Отвертка
  3. Регулируемые плоскогубцы

Когда у вас есть все эти предметы, вы готовы приступить к работе. Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, где вам будет легко открывать двери и работать.Вы также должны быть уверены, что у вас хорошее освещение.

  1. Снимите крышку втягивающего устройства. Вы можете найти его прямо под плечевым креплением ремня безопасности. С помощью отвертки ослабьте и снимите винты, удерживающие крышку.
  2. Теперь возьмите плоскогубцы и наденьте их на болт крепления втягивающего механизма. Поверните плоскогубцы против часовой стрелки, чтобы ослабить болт, и вытащите его. Снимите крышку регулятора. Затем снимите регулировочный болт, повернув его по часовой стрелке.Вытащите болт.
  3. Снимите нижний болт крепления поясного ремня безопасности. Используйте плоскогубцы и поверните по часовой стрелке.
  4. Возьмитесь за ретрактор одной рукой. Затем потяните ее вниз и снимите со свободного конца ремня безопасности.
  5. Вставьте ремень безопасности в новый втягивающий механизм. Сдвиньте его вверх к точке крепления.
  6. Установите на место болт крепления нижнего ремня и затяните его плоскогубцами по часовой стрелке.
  7. Заменить болт регулировки втягивающего механизма. С помощью плоскогубцев затяните его по часовой стрелке.
  8. Совместите отверстие под болт втягивающего устройства на монтажном кронштейне. Вставьте крепежный болт и с помощью плоскогубцев затяните его. Установите крышку на место и вставьте крепежные винты. Затяните их отверткой.

Последние мысли

Ремни безопасности добавлены к автомобилям по одной очень важной причине. Ремни безопасности спасают жизни. Каждый должен пристегиваться ремнем безопасности, и существуют законы и правила, касающиеся детских сидений, а также требований к росту и весу для сидения на передних сиденьях и сидения на задних сиденьях.

Если ваш автомобиль попал в аварию, обязательно проверьте ремни безопасности. Ремни безопасности, используемые во время аварии, как и подушки безопасности, могут нуждаться в ремонте или замене. Это мера безопасности, на которую нельзя экономить.

Если у вас возникла небольшая случайная проблема с ремнем безопасности, вы можете проверить это сами.

Если кажется, что ремень безопасности не отстегивается, первое, что вы должны сделать, это проверить его на наличие грязи или сажи.Это может привести к тому, что ремень не сможет полностью втянуться или вытащить его. Удалите щеткой любую видимую грязь. Затем вы можете полностью вытянуть ремень и использовать зажим на конце, чтобы удерживать его в открытом положении.

Вы можете использовать простой спрей для чистки ткани или ковра, чтобы очистить грязь с лямок. Вы также можете использовать горячую воду и моющее средство для очистки.

Может быть время, когда потребуется замена втягивающего устройства ремня безопасности. Если он изношен, возможно, он больше не работает должным образом.Это проблема безопасности. Имея несколько инструментов и день, вы можете справиться с работой самостоятельно. Обязательно прочтите руководство по эксплуатации или поищите в Интернете, какой ретрактор подходит для марки и модели вашего автомобиля.

Если вам неудобно делать это самостоятельно, обратитесь к своему местному механику. Это работа, которую они могут сделать за вас. Если ваш автомобиль попал в аварию, обратитесь к своему дилеру. Они могут осмотреть машину и произвести замену.

В конце концов, ремни безопасности спасают жизни.Когда дело доходит до безопасности, короткого пути нет.

Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается или не выдергивается (шаг за шагом)

Последнее обновление 19 мая 2021 г.

Случайные аварии — досадная, но часто неизбежная часть затрат времени за рулем авто.

В то время как некоторые могут ездить всю свою жизнь, даже не столкнувшись с изгибом крыльев, большинство автомобилистов в какой-то момент на протяжении многих лет попадали по крайней мере в одну аварию.

Как хорошо известно большинству людей, когда такие случаи действительно случаются, исправный ремень безопасности и подушки безопасности часто являются единственной вещью, стоящей между людьми, находящимися в автомобиле, и серьезными травмами.

Однако, как и любой другой компонент автомобиля, ремни безопасности иногда дают сбой.

Когда это происходит, возникает не только незначительное неудобство, но и безопасность человека. Читайте дальше, чтобы узнать больше о функции ремня безопасности и о том, как исправить застрявший или неисправный ремень безопасности.

Части ремня безопасности

Хотя конструкция ремня безопасности часто кажется стороннему наблюдателю довольно простой по конструкции, такие блоки состоят из нескольких отдельных компонентов, которые работают согласованно для обеспечения безопасности пассажиров автомобиля.

Ниже приведены пять отдельных компонентов, составляющих удерживающую систему транспортного средства.

Пряжка

Пряжка ремня безопасности служит гнездом, в котором крепится пластина защелки удерживающего устройства. При застегивании ремня безопасности его пластина защелки защелкивается в пряжке системы, где она фиксируется до тех пор, пока не будет отпущена вручную.

Пластина защелки

Пластина защелки ремня безопасности может скользить вверх и вниз по ремню удерживающего устройства и фиксируется на месте, когда вставляется в соответствующую пряжку. Затем пластина защелки освобождается от пряжки при нажатии на фиксатор пряжки устройства.

Ремень безопасности

Ремень безопасности часто называют «ремнем» автомобилисты, потому что он оборачивается вокруг пассажира транспортного средства и служит сдерживающим устройством в случае столкновения. Ремень безопасности изготовлен из полиэфирных волокон и разработан, чтобы выдерживать огромные ударные нагрузки.

Петля на стойке

Петля на стойке ремня безопасности прикрепляется к области над плечом автомобилиста и позволяет вытягивать или втягивать лямку ремня безопасности для правильной установки и комфорта. Петли с петлями часто различаются по конструкции от одного автомобиля к другому и, как правило, зависят от производителя.

Втягивающее устройство

Втягивающее устройство ремня безопасности отвечает за распределение ремней внутрь и наружу при нормальных условиях эксплуатации.

Втягивающее устройство также отвечает за фиксацию лямки ремня безопасности в фиксированном положении, когда его резко выдергивают наружу, например, в случае столкновения.В большинстве случаев втягивающий механизм фиксирует ремень безопасности и после аварии.

Связано: рулевое колесо заблокировано во время вождения? (Что делать)

Как починить ремень безопасности, который не втягивается

Одной из наиболее часто встречающихся проблем, связанных с ремнями безопасности, является проблема с ремнем безопасности, который не втягивается или который был вытащили слишком далеко и заперли.

Есть две возможные причины таких проблем; перекрученный ремень безопасности или неисправный втягивающий механизм.В случае неисправности втягивающего устройства ремня уплотнения рекомендуется его замена.

Хотя можно воспользоваться услугами по ремонту ремней безопасности, например MyAirbags.com или SafetyRestore.com, чтобы восстановить работоспособность ретрактора, важно помнить, что вы имеете дело с оборудованием, чувствительным к безопасности, и такой ремонт лучше всего выполнять в обученный техник.

К счастью, основная причина провисания ремня безопасности или ремня безопасности, который не втягивается, часто просто является результатом перекручивания лямок.В этом случае выполните следующие действия, чтобы восстановить работоспособность устройства.

Связано: Как починить автомобильную дверь, которая не фиксируется

# 1 — Создайте свободный ход

Начните с расстегивания ремня безопасности, тем самым создав слабину лямки устройства. Если возможно, медленно протяните ремень безопасности назад, чтобы позволить втягиваться на 1–2 дюйма.

# 2 — Медленно потяните ремень безопасности

Теперь медленно потяните ремень безопасности наружу, пока он полностью не вытянется. Это должно устранить любые имеющиеся перекручивания ремня.Если вы чувствуете сопротивление во время этого шага, скорее всего, виноват перекрученный ремень.

№ 3 — Изучение ремня на предмет признаков перекручивания

Продолжая вытягивать ремень безопасности наружу, ищите признаки перекручивания в местах с малым зазором. Обратите особое внимание на петлю стойки ремня безопасности или любое место, где ремень безопасности скрывается за обшивкой.

# 4 — Снимите облицовку, если необходимо.

Если вы заметили внешнее сопротивление при выполнении перечисленных выше действий, но не смогли устранить проблему, возможно, потребуется снять любую облицовку стойки, которая закрывает компоненты ремня безопасности.

Это позволит вам физически проверить наличие явных поворотов или других неровностей.

Как отремонтировать ремень безопасности, который не выдергивается

Другая часто встречающаяся проблема удерживающих систем — проблема, связанная с ремнем безопасности, который не вытягивается, из-за чего водители не могут закрепиться в своем автомобиле.

Это также проблема, которая может иметь несколько основных причин, включая неисправный или поврежденный ретрактор.

Однако до того, как ретрактор будет осужден и начата замена, можно попытаться выполнить простое исправление, которое часто дает удовлетворительное решение.Сделать это так же просто, как выполнить следующие действия.

# 1 — Создайте провисание, если возможно

В случае ремня безопасности, который не вытягивается, часто виновато препятствие определенного типа внутри втягивающего устройства ремня. Чтобы решить эту проблему, начните с того, что вручную вставьте ремень безопасности в его втягивающее устройство, чтобы создать слабину.

# 2 — Ищите препятствия

Теперь вы изучите механизм втягивания ремня безопасности, чтобы обнаружить любые препятствия, которые могут быть причиной проблемы.В некоторых случаях вам, возможно, придется удалить части обшивки, чтобы получить доступ к этому ретрактору.

Грязь, гравий или любой другой тип мусора может привести к проблемам с втягивающим устройством, и их необходимо очистить, чтобы обеспечить оптимальную работу.

# 3 — Устранение перекручиваний

Если в ходе осмотра обнаружены признаки перекрученного ремня безопасности, необходимо устранить эту проблему, чтобы восстановить полную функциональность. Это часто требует, чтобы человек вручную повернул ретрактор внутрь, тем самым создавая дополнительное провисание.

Затем можно использовать отвертку с плоской головкой для исправления возникшего перекручивания.

# 4 — Проверка и буксирование

Теперь вы проверите свой ремень безопасности, чтобы увидеть, можно ли его вытянуть наружу. Если проблема не устраняется, вы можете попытаться избавиться от любого внутреннего заедания, которое произошло в втягивающем устройстве ремня безопасности.

Для этого нужно крепко схватить лямку ремня безопасности и сделать 2–3 быстрых и сильных рывка. Во многих случаях это часто освобождает связанные или смещенные компоненты ретрактора, тем самым восстанавливая функциональность.

См. Также: Общие причины загорается лампочка подушки безопасности

Другие проблемы с ремнем безопасности

Есть также несколько других проблем, связанных с ремнями безопасности, которые слишком часто беспокоят автомобилистов и их автомобили. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных из этих проблем.

Медленно втягивающийся ремень безопасности

Автомобилистам часто приходится сталкиваться с ремнем безопасности, который медленно втягивается. Часто виноват перекрученный или перекрученный ремень безопасности.

В этом случае медленно потяните наружу ремень безопасности, пока он полностью не вытянется, одновременно проверяя наличие перекручивания.Затем медленно дайте ремню втянуться в исходное положение.

В некоторых случаях причиной медленного втягивания может быть стареющий ремень безопасности, который стал жестким из-за загрязнения грязью и другими частицами. Чтобы устранить такие проблемы, соответствующий ремень безопасности можно вытянуть наружу и промыть мыльной водой.

Заедание фиксатора ремня безопасности

Со временем кнопку разблокировки пряжки ремня безопасности становится все труднее нажимать. Это, мягко говоря, может расстраивать и является частой причиной беспокойства многих автомобилистов.

Хотя внутренние механические поломки пряжки ремня безопасности случаются иногда, гораздо больше шансов столкнуться с пряжкой, загрязненной грязью, липкими веществами и другими видами мусора.

Чтобы решить эту проблему, можно использовать медицинский спирт или очиститель электрических контактов для смывания загрязняющих отложений. Очистка пряжки таким способом занимает всего несколько минут и часто полностью восстанавливает ее функциональность.

❤️ Что делать, если ремень безопасности застрял ❤️

Большинство муниципалитетов требуют, чтобы вы пристегивались ремнем безопасности, когда вы управляете автомобилем или едете в автомобиле.Ремни безопасности являются основным элементом безопасности любого автомобиля. В 2017 году ремни безопасности спасли около 14 955 жизней, поэтому, когда вы не можете заставить свой работать, это серьезная проблема.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Ремень безопасности состоит из двух основных частей: втягивающего элемента и пряжки. Втягивающее устройство позволяет вытягивать ремень и втягивать его обратно.

Перед тем, как пойти к механику, вы осматриваете свою машину, чтобы выяснить, что послужило причиной заклинивания ремня безопасности.Есть несколько вещей, которые вы можете попытаться исправить самостоятельно.

Причины застревания ремня безопасности

Застревание ремня безопасности может происходить по нескольким причинам. Либо на ткани ремня безопасности скопился грязь, либо втягивающее устройство застряло.

Вы можете предотвратить застревание ремня безопасности в первую очередь, поместив зажим прямо в том месте, где втягивающее устройство продвигает лямку. Если он уже застрял, есть несколько способов освободить его.

Как ослабить застрявший ремень безопасности

Ремень безопасности застревает, когда втягивающее устройство не может натянуть достаточно полотна, чтобы разблокироваться. Это может быть вызвано неправильной установкой.

1.

Чтобы ремень безопасности не пристегнулся, полностью вытяните ремень. Затем дайте ему медленно вернуться в втягивающее устройство. Это должно устранить обратную блокировку.

Если ремень безопасности не возвращается на место, это может указывать на застревание во внутреннем механизме или на то, что ремень просто завязан или перекручен.

Вытяните одну или две ножки лямки и отрежьте ее зажимом для бумаги.

2.

Там должна быть пара пластиковых чехлов, которые удерживают ремень безопасности на автомобиле, и вы захотите их снять. В некоторых случаях эти пластиковые крышки могут сразу же выскочить, а в других случаях для их снятия может потребоваться отвертка.

3.

Полностью вытяните тесьму, чтобы увидеть, нет ли путаницы. Вы также сможете увидеть, где застрял варенье.

4.

Если ремень безопасности запутался, распутайте его. Осмотрите ретрактор на предмет наличия посторонних предметов, которые могут ему мешать. Если вы не можете устранить препятствие руками, вы всегда можете воспользоваться плоскогубцами.

5.

Дайте ремню безопасности скатиться на место и несколько раз проверьте его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как очистить ремень безопасности от грязи и сажи

1.

Втяните ремень безопасности, пока он не ослабнет.

2.

Возьмите зажим и прикрепите его к месту, где втягивающий элемент выводит стропу.

3,

Пропитайте ремень очистителем. Лучше всего использовать средство для чистки тканей, например Woolite, но вы также можете использовать горячую воду и моющее средство. Замочите как можно больше и также почистите щеткой. Не забудьте дать ему время высохнуть.

Если это не сработает, вам нужно будет купить новый ремень безопасности.Вы можете сэкономить, установив ремень самостоятельно.

Как установить новый ремень безопасности

Установить новый ремень безопасности в автомобиле проще, чем заменять отдельные детали. Это даже проще, чем починить заклинивший или грязный ретрактор. Замена ремня безопасности не должна занимать много времени.

1.

Загляните в свою машину и найдите болты, фиксирующие оба конца ремня безопасности. Снимите пластиковые чехлы, которыми ремень безопасности крепится к автомобилю.В некоторых случаях может отсутствовать пластиковая крышка, фиксирующая ретрактор на месте. В этом случае вы сможете ясно видеть болты.

Болты могут быть прикреплены к боковой стороне сиденья, боковой панели или даже к полу. В некоторых автомобилях есть трехточечные ремни безопасности, которые придется отстегивать. Если у вас только поясной ремень, вы можете просто отстегнуть ремень и застегнуть его.

2.

Полностью отстегните старый ремень безопасности. Болты есть как со стороны втягивающего устройства, так и со стороны пряжки.

Шаг 3

Совместите новый ретрактор с отверстиями, в которые вы будете вставлять болты. У вас должно быть от одного до трех болтов.

Шаг 4

Установите новый втягивающий механизм на место с помощью болтов. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть их. Если у вас есть плечевой и поясной ремень, соедините каждую деталь и закрепите их болтами.

Шаг 5

Совместите новую пряжку с отверстиями, в которые вы будете вставлять болты.У некоторых автомобилей может быть только один болт, а у них может быть целых три.

Шаг 6

Закрепите пряжку болтом и затяните гаечным ключом.

Шаг 7

Вытяните ремень из втягивающего устройства и дайте ему вернуться на место, чтобы проверить это. Вставьте язычок ремня безопасности в пряжку и дерните его, чтобы убедиться, что ремень остается заблокированным в пряжке.

История ремня безопасности

Ремень безопасности был изобретен Джорджем Кэли, английским инженером.Он придумал эти ремни, чтобы пилоты удерживали свои планеры.

Ремни запатентовал американец Эдвард Дж. Клагхорн. Он думал, что туристы, посещающие Нью-Йорк, нуждаются в них, когда едут в городских такси.

Хотя они были изобретены в 1800-х годах, врачи не понимали, насколько они важны, до 1930-х годов, и они начали просить производителей автомобилей использовать их в автомобилях. Водители гоночных автомобилей начали использовать их для борьбы с внутренними травмами.

В 1958 году шведский инженер Нильс Болин придумал трехточечный ремень безопасности. До его прихода ремни безопасности были двухточечными поясными. Они пристегивались через тело с пряжкой на животе.

Ремень безопасности в автомобиле является обязательным с 1966 года.

Факты о ремнях безопасности

Ремни безопасности удержат вас от дороги

, если вы не пристегнете ремень безопасности при аварии, вероятность того, что вас выбросят из автомобиля, в 30 раз выше.

Больше людей используют ремни безопасности сегодня

Только 11% водителей и пассажиров использовали ремни безопасности в 1981 году. 89,7% людей использовали их по состоянию на 2017 год.

Ремень безопасности экономически эффективен

Если вы не пристегиваете ремень безопасности, вы можете получить билет. В штате Огайо это стоит 30 долларов, если вас поймают без ремня. В Северной Каролине вы можете получить штраф до 179 долларов. В Техасе вы заплатите 200 долларов, если вам больше 17 лет, если вы едете или управляете транспортным средством без ремня.

Не пристегиваться ремнем безопасности небезопасно на любой скорости

Даже когда машина движется с низкой скоростью, она все равно намного быстрее, чем та, с которой вы бы шли или бежали. Автомобиль со скоростью 25 миль в час может нанести серьезный ущерб своим пассажирам в случае аварии.

У вас может не всегда быть время или ресурсы, чтобы починить или заменить собственный ремень безопасности. В этом случае у вас будет несколько вариантов выполнения работы.

Отправка автомобиля в автосалон

Посещение автомастерской, вероятно, обойдется вам гораздо дороже, чем посещение обычной автомастерской.Однако могут возникнуть некоторые обстоятельства, при которых ваш ремень безопасности находится на гарантии, и вам придется отнести его к механику автосалона, чтобы починить его.

Механик в представительстве будет взимать плату за работу, а не за час, поэтому счет не удивит. Если им придется оставить автомобиль себе, они могут арендовать вам автомобиль в представительстве в тот же день.

Отвезти машину в автомастерскую

Авторемонтные мастерские — самый популярный способ для американцев починить свои машины.вы можете поговорить напрямую с механиком, и он не будет брать с вас столько же, сколько механик из дилерского центра.

Найти надежную кузовную мастерскую для автомобилей может быть непросто. Хотя магазин может иметь национально признанное название, он вполне может быть франшизой. AAA ведет национальный список одобренных автомехаников.

Когда вы найдете механика, обязательно получите письменную оценку и попросите пару рекомендаций. Если вы просто ремонтируете или заменяете ремень безопасности, работник автомастерской, вероятно, справится с этой работой так же хорошо, как и механик автосалона.

Вы, вероятно, никогда не подумали бы о продаже своей машины только потому, что у нас застряли ремни безопасности. Даже если вам придется их заменить, их замена стоит всего от 150 до 200 долларов. Однако ваша машина может быть настолько старой, когда ремни безопасности не выдерживают, что настанет время для новой машины.

Продай свой автомобиль в Интернете

Продажа автомобиля через Интернет становится все более популярным вариантом. Есть много веб-сайтов, которые позволят вам рекламировать свой автомобиль с ежемесячной оплатой.Они могут предложить вам сделку, если вы купите несколько месяцев рекламы. Велика вероятность, что вам придется выставить свою машину на продажу в течение нескольких месяцев, прежде чем найти покупателя.

Вы сможете перечислить характеристики вашего автомобиля вместе с несколькими его фотографиями. Если вы будете продавать свой автомобиль таким образом, вы будете соревноваться со многими другими людьми.

Когда у вас действительно появится потенциальный покупатель, вам нужно будет выделить время, чтобы встретиться с ним и показать им машину.Они могут вообще не покупать машину.

Продажа автомобиля через Интернет может быть опасной. Преступники часто используют онлайн-рекламные щиты, чтобы найти свою следующую жертву. Если вы продаете машину таким образом, в ваших интересах встретиться с этим человеком в общественном месте. Если вы хотите встретиться с ними в общественном месте, они могут перестать вам доверять.

Используйте свой автомобиль в качестве предмета обмена

Когда вы собираетесь купить новый автомобиль, продавец, скорее всего, предложит вам скидку на замену вашего старого автомобиля.Они могут не дать вам много денег за обмен. Если ваша машина старше, она будет для них малоценна.

Они также могут предложить вам то, что кажется справедливой ценой за вашу старую машину. Если они это сделают, прочтите каждую строчку окончательного счета. Они могут снова добавить скидку на возврат к окончательной цене вашего нового автомобиля.

Не рассказывайте им о своей старой машине, когда идете искать новую. Вы можете сообщить им о своем обмене после того, как они сообщат вам окончательную цену в письменном виде.Таким образом, они должны будут дать вам честную цену.

Продайте нам свой автомобиль

Cash Cars Buyers — отличное место для продажи подержанного автомобиля. Мы платим большие деньги за подержанные автомобили.

Все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу простую форму. Мы попросим вас указать ваше имя, номер телефона и адрес электронной почты. Нам также необходимо знать марку, модель, год, пробег и VIN-номер автомобиля.

Мы перезвоним вам и сделаем предложение, как только получим вашу форму.Если вы примете наше предложение, мы назначим вам встречу, чтобы приехать за автомобилем. Мы заплатим вам наличными и отбуксируем его бесплатно. Нет ничего проще.

Почему ремень безопасности иногда застревает, когда вы наклоняетесь вперед?

Добавлено 31 мая, 2018 г.
Аарон Видмар
как работают ремни безопасности, блокировка ремня безопасности, втягивающее устройство, втягивающие устройства, замки ремня безопасности, безопасность ремня безопасности, ремни безопасности, ремень безопасности

Комментариев нет

Фото: Колесо новостей

Вы знаете те моменты, когда вы сидите на пассажирском сиденье в машине друга и наклоняетесь вперед, и ваш ремень безопасности застегивается? Как бы вы ни пошевелились и дергали, ремень безопасности не ослабнет и, по сути, сжимается все больше.

Почему это происходит и как это исправить?


Пять вещей, на которые следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля: Не упускайте из виду эти важные вещи!


Причина, по которой ваш ремень безопасности запирается… даже если этого не должно быть

Ремень безопасности спроектирован таким образом, чтобы блокироваться в определенное время с помощью устройства, называемого втягивающим устройством. Это устройство, которое выглядит как катушка с зубьями по краям, обычно позволяет ремню безопасности свободно вытягиваться и втягиваться, но во время столкновений и внезапного торможения блокирует ремень безопасности от растягивания дальше, чем он уже есть.Таким образом, пассажир будет закреплен на своем сиденье, а не будет брошен вперед под действием инерции. Это довольно простая, но эффективная система, которая существует уже несколько десятилетий.

Итак, если втягивающее устройство предназначено для срабатывания при резком изменении скорости автомобиля, почему ваш ремень безопасности блокируется при нормальной скорости движения?

Это могло быть вызвано рядом причин. Например, если вы слишком быстро наклонитесь вперед, втягивающее устройство может сработать. Или он может сработать, если вы наклонитесь вперед, когда водитель тормозит.Если вы спускаетесь по крутой спускающейся дороге, гироскопический датчик может вызвать срабатывание втягивающего устройства. Или ремень мог перекрутиться и зацепиться за обшивку стойки. К сожалению, после активации ремень должен полностью втянуться, прежде чем вы сможете его снова растянуть.

Если ремень часто блокируется, когда вы пытаетесь его натянуть, велика вероятность того, что возникла проблема с калибровкой и чувствительностью механизма, которую следует проверить и очистить.


Обзор технологий: Система контроля безопасности Toyota


Источники: The Car Seat Lady, Life Hacker

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

КАК ЗАКРЕПИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Так как вам не терпится починить застрявший ремень безопасности, поэтому вы ищите здесь.Все мы знаем, что ремень безопасности очень важен для нас. Без этого нам, возможно, придется столкнуться с серьезными травмами. Но еще

проблема, которая возникает при использовании ремня безопасности, иногда застревает.

В этой ситуации мы все нервничаем и не понимаем, что нам делать? Так что ради безопасности нас и нашей семьи мы все должны научиться ремонтировать застрявшие ремни безопасности. Сейчас я научу вас , как исправить застрявший ремень безопасности.

Зачем нужно исправлять застрявший ремень?

Предположим, вы находитесь в машине друга или в своей машине.В этом случае ремень безопасности застрял, и вы не можете его открыть. Что бы вы сделали тогда? И если вы знали, как удалить застрявший ремень, вам не нужно было думать, потому что это легко исправить. А теперь скажите, учиться ему или нет? , вы тоже можете согласиться со мной. Давайте начнем.

Необходимые инструменты

  • Отвертка с плоским жалом
  • плоскогубцы

Застрявший ремень безопасности можно исправить тремя способами. Их

Как исправить застрявший ремень безопасности

Метод-1: закрепить ремень с автоблокировкой

Иногда функция автоматической блокировки вызывает заклинивание ремня безопасности, что является нормальным явлением.В этом случае необходимо убрать его из этого положения с первых тн. Постарайтесь удержать это больше и слегка потяните рукой. Пропустить внутрь ретрактора , не открывая его.

Теперь заметьте, какой длины и потеряете ремень? Если он в нормальном положении, проблема решена. И если кажется, что он не идет к ретрактору и болтается, то это серьезная проблема, и вам нужно выполнить 2-й шаг, чтобы устранить проблему.

Метод-2: Ремень безопасности может быть сложным

1.Доступ ко всему сиденью

Если проблема не видна, вам нужно снять ремень безопасности по всей длине, чтобы найти ее. Снимите пластиковые крышки с втягивающего устройства ремня безопасности. Неважно, какой инструмент вы используете; можно использовать плоскогубцы или отвертку . вы должны вставить инструмент под пластиковую крышку и приподнять ее.

Если проблема с ремнем на заднем сиденье, следует осмотреть механизм в багажнике. помните, что нижние сиденья вам не подходят.Для механизма ремня безопасности необходимо заглянуть под пол багажника и вытащить весь ремень

2. Вытяните весь ремень

застрявший автоматический ремень безопасности

После доступа к ремню безопасности необходимо его вытащить. Вам понадобится зажим или зажим , чтобы предотвратить его втягивание. Вы должны быть осторожны, чтобы пройти через всю длину ремня безопасности. Чтобы найти запутанные места, нужно прижать ремень безопасности пальцами .Удалите любые мелкие предметы, например ткань.

3. Очистите ремень безопасности

Обычно ремень безопасности застревает из-за скопившейся грязи. Большинство владельцев автомобилей не забывают чистить машину, но забывают чистить автомобильные ремни безопасности. Однако это неправильно, потому что ремни безопасности автомобиля тоже нуждаются в уходе. В противном случае в нем будет скапливаться грязь и , как только грязь скапливается, ремни безопасности застревают.

Если вы немного заметите, вы увидите кожу нашего тела, одежду (она может быть не чистой), пот тела, который может застревать тканью ремня безопасности.

Продолжительное использование приведет к тому, что ткань станет жесткой и потеряет гибкость . Это может вызвать проблемы, если ремень натянут, и его можно порвать. Так как вы натягиваете ремень, вы можете очистить его сейчас .

Теперь смешайте количество стирального порошка в ведре с теплой водой. После смешивания замочите ленту на от 15 до 30 минут . Теперь возьмите чистое полотенце и постарайтесь как можно больше высушить им мокрый пояс. После протирания дайте высохнуть на воздухе.

После высыхания проверьте, остался ли ремень таким же, как раньше, или он немного изменился. Очевидно, это могло быть изменено , например:

  • Ремень уже не будет таким жестким, как раньше. Он станет мягким.
  • Его гибкость увеличится.
  • он не порвется, если потянуть.
4. Проверить ремень безопасности

Перед тем, как все объединить, проверьте, решена ли ваша проблема. Если да, то это хорошие новости. Теперь оттяните ремень безопасности и отпустите его .Он должен вернуться в нормальное состояние, это хорошие новости для вас. Теперь вы замените открытые пластиковые крышки Если проблема не исчезла и не может быть решена, выполните следующий шаг.

Метод-3: Исправить застрявший ремень механизмом

Настоящий механизм ремня безопасности представляет собой сложную систему, которая может приводить в движение крутящееся зубчатое колесо. Иногда колесо может застрять, так что процесс здесь.

1. Очистка боковой панели

Механизм ремня безопасности находится под боковой панелью, и вам нужно освободить путь к нему.У большинства автомобилей должны быть две боковые защелки , удерживающие ее и расположенные по нижнему краю : как справа, так и слева от стойки.

Поднимите эти зажимы отверткой с плоской головкой или стойками под зажим и вытолкните вперед. Следует иметь в виду, что передний зажим обнажить сложнее. Но почему? потому что он прикреплен скрытым винтом к остальной части автомобиля.

Затем вам нужно найти небольшой отсек замка на полу вашего автомобиля, закрыть стойку и нажать кнопку , чтобы открыть багажник.Чтобы открыть замок, вы должны использовать отвертку, чтобы открыть крышку. пожалуйста, покажите винтик . Используйте отвертку, чтобы безопасно снять его и передний зажим.

2. Снимите боковую панель

Когда зажим исчезнет, ​​будет легко снять боковую панель. Заднюю боковую панель (часть стойки B автомобиля) следует отделить с помощью плоской отвертки, так как они прочно прикреплены друг к другу. На данный момент боковая панель не доставит вам никаких проблем, так как к автомобилю не прикреплены винты.

3. Отключить механизм ремня безопасности

Механизм ремня безопасности втягивается плотно и фиксируется болтом. У вас должны быть ключи подходящего размера для их откручивания: есть два размера ключей, такие как 10 мм и 14 мм. Он также имеет зажим, соединяющийся с механизмом, чтобы убедиться, что вы должны его вытащить, и можете ли вы использовать для этого палец.

Теперь вы можете снять ремень безопасности со средней стойки.

4. Откройте механизм

Переверните устройство на бок, чтобы оно выглядело как пластиковый колпачок.Его удерживают несколько маленьких булавок, и вы можете удалить их любым способом. Например, вы можете использовать шестигранный ключ. Перевернув процесс на другую сторону, вы увидите небольшую коробку с собственными клипами. Плоские вещи нужно обнажить.

5. удаление мелких пластиковых деталей

Если вы под его большой крышкой, вы должны увидеть два небольших пластмассовых предмета. Они находятся на верхней части шестеренки, поэтому вам следует их удалить. Пружина находится в верхней части второй части. Тогда выньте и ту пружину.

6.Перемещение шестерни вокруг

Наконец-то вы можете добраться до ступеньки шестерни. Пожалуйста, нажмите пальцем, чтобы повернуть его по часовой стрелке. Это движение не заглушит. Потяните за ремень, чтобы увидеть вращение шестерни. Все хорошо? Если да, вам нужно поменять свои шаги и снова изменить процесс.

7. Поставить механизм за

Необходимо снова прикрепить пластмассовые детали и пружину. Они должны быть закрыты пластиковой крышкой. Вы должны закрепить маленькую коробку зажимами.Булавки вставляем внутрь спинки. Механизм ремня безопасности поставили сзади на стойку и завязали болтами вверх и под ней. Снова защелкните маленькое устройство. Установите все панели на место.

Вы также можете посмотреть видео о процессе заклинивания ремня безопасности, приведенное выше.

Важный совет

Вы должны понять причину застревания ремня безопасности. Так вы заметите эти причины и убедитесь, что неправильных снимков не произойдет. Однако, если ремень безопасности необходимо мыть.И даже если это не сработает, вы должны выполнить последний и последний шаг. Надеюсь, вы сможете починить автокресло. Если вы хотите лучше понять, посмотрите видео выше.

Что делать в экстремальных условиях?

Вы всегда можете носить с собой нож для ремня безопасности: в результате вы легко избавитесь от крайней опасности.

F.A.Q

Q: Что такое ретрактор с аварийной блокировкой?
A: Втягивающее устройство с аварийной блокировкой (ELR) может быть втягивающим устройством ремня безопасности, которое блокируется только в ответ на быстрое замедление транспортного средства или быстрое сматывание ремня втягивающего ремня безопасности и повышает комфорт ремня безопасности в сборе по сравнению с ALR. .

В: Что вызывает запирание ремня безопасности?
A: Система, активируемая в автомобиле, при неожиданной остановке автомобиля взвешенный маятник движется вперед, в результате чего металлический стержень врезается в помятую шестерню, прикрепленную к катушке. не может больше разматываться, ремень надежно фиксирует пассажира на месте.

В: Как смягчить жесткость ремня безопасности?

A: Легко разбавляемый водой Green — лучший способ смягчить и продезинфицировать шероховатые ремни сиденья.Вы должны хорошо очистить их и подвесить насухо на воздухе с помощью гладкой проволочной щетки.

Заключение

Ремни безопасности — неотъемлемая часть нашей жизни. Наш образ жизни во многом зависит от автомобиля, так же как наша безопасность в автомобиле также зависит от ремня безопасности. Застрявший ремень — это нормально, и мы должны это исправить. Итак, я так долго пытался объяснить вам, «, как исправить застрявший ремень безопасности» . надеюсь, вы понимаете. Пусть ваше путешествие будет красивым и безопасным.

Связанное сообщение

Ремонт заблокированного или застрявшего ремня безопасности после аварии — Ремонт My SRS

Ремень безопасности — это первая линия защиты, которая защитит вас в случае аварии.Если по какой-то причине ваш ремень безопасности не работает, вы можете воспользоваться моментом, чтобы посмотреть на него, чтобы определить, нужно ли его заменить или отремонтировать. Если вам нравится делать что-то самостоятельно, вы можете заняться ремонтом ремня безопасности самостоятельно. Вот как исправить втягивающее устройство ремня безопасности или застрявший ремень безопасности. Тем не менее, безопасность превыше всего, поэтому убедитесь, что под рукой есть нож для ремня безопасности, чтобы быстро убежать от опасности в случае, если что-то пойдет не так.

Ремень безопасности может застрять в результате многих причин.Есть еще две распространенные причины, по которым стоит искать. Первый — когда грязь и сажа попадают на лямки ремня безопасности, в результате чего ремень втягивается медленнее, чем обычно. Второй — когда втягивающее устройство ремня безопасности заблокировано.

Если проблема в грязи и сажи, необходимо тщательно очистить лямку. Сначала втяните ремень безопасности, пока он не перестанет провисать. После этого возьмите зажим и поместите его рядом с втягивающим устройством (там, где он выходит из лямки). Это помогает предотвратить втягивание ремня безопасности обратно в механизм во время чистки ремня безопасности.Затем распылите средство для чистки, например средство для чистки ковров или тканей, или даже горячую воду или стиральный порошок. Нанесите чистящее средство кистью, пока на ремнях не останется грязи или копоти. При необходимости смочите тесьму в ведре с мыльной водой, чтобы избавиться от грязи или копоти. После того, как лямка станет чистой, просушите ее в течение длительного времени, убедившись, что она полностью высохла, прежде чем втягивать ремень безопасности обратно в механизм.

Вот как отремонтировать заблокированный ремень безопасности после аварии.Сначала полностью вытяните тесьму из ремня безопасности, а затем потяните за нее, чтобы расстегнуть заблокированный ремень. Если это не сработает, выньте втягивающее устройство из автомобиля. Затем с помощью отвертки можно вручную крутить катушку. При этом ремень безопасности медленно втягивается обратно в механизм. Если ничего не помогает или вы чувствуете, что не хотите брать на себя эту задачу самостоятельно, вам понадобится профессиональная служба ремонта ремней безопасности, которая поможет вам, например RepairMySRS.

RepairMySRS — это компания по восстановлению после аварий, предлагающая несколько услуг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *