Почему потеют стекла в автомобиле

   С наступлением холодов каждый водитель сталкивается с такой проблемой, как запотевание окон в машине. Данное явление не только доставляет дискомфорт водителю, но и представляет большую опасность, так как ограничивает видимость на дороге и создает ощущение движения в тумане. Водителю приходится периодически протирать стекло изнутри рукой  или тряпочкой, а это отвлекает его от движения и может привести к ДТП.  

   Сегодня мы выясним причину, почему же потеет окно в машине и найдем пути ее разрешения.  

 Первая причина – это образование конденсата. С наступлением холодов, и появлением осадков, будь то снег или дождь, влага, которая оказывается в салоне, начинает оседать в виде частиц воды на самых холодных местах автомоблиля, стеклах.  От горячего дыхания человека образуется влага и начинают потеть стекла в машине. Следовательно, чем больше количество человек  в салоне, тем быстрее окна будут потеть. 

Вторая причина также связана с погодных условиями, мокрая обувь и влажные коврики накапливают воду, и снова появляется конденсат.  

Третья причина — печка. В холодное время года, автовладельцы пользуются ей довольно часто. Снег, скапливающийся на капоте, попадает в отверстии для забора воздуха и начинает таять от нагревания мотора, этим повышает влажность в салоне. 

Четвёртая причина — после мойки автомобиля. Если не был хорошо высушен салон, то конденсат снова начнёт образовываться. 

Пятая причина — неисправность кондиционирования или радиатора. Возможно следует просто поменять салонный фильтр или просто его почистить. Возможно, нужно проверить исправность трубки слива конденсата из испарителя. Главное, своевременно выявить причины и устранить их.   

 Все эти причины ведут к запотеванию стекол в машине, к избыточной влаге. Чем же так опасна излишняя влажность в салоне?  Это может привести к образованию коррозии, возникновению неприятных запахов, плесени, различных бактерий и грибов. И если своевременно не устранять эти причины, придётся в дальнейшем потратиться на ремонт любимого авто. Но все мы знаем — лучше предотвратить, чем исправлять. Этим и займёмся. 

Способы устранения

●    следует содержать салон в чистоте. Больше  уделяя внимания в зимнее время и в дождливую погоду. Стоит проветривать салон, или же прикрывать немного окна, просушивать коврики, стряхивать снег и грязь с обуви перед посадкой в авто. 

●    после снегопада тщательно отряхивайте снег с решётки капота, чтобы избежать попадания его в салон.

●    если потеют окна в машине в дождь, возьмите за правило прогревать сначала их. Делать это лучше постепенно, направляя тёплые потоки воздуха из детектора прямо на стекла.

●    в продаже появляются автопампепсы, они направлены на то, чтобы собрать лишнюю влагу с ковриков, объем достигает до 300 мл.  

   Очевидно одно, как только мы уменьшим количество влаги в салоне, мы сразу избавимся от конденсата. 

   Если же вы ходите полностью избежать данной проблемы, можно прибегнуть к антизапотевателям. Они не позволяют влаге собираться и значительно уменьшают образование конденсата.

Они бывают двух видов:

 1. Специальная жидкость, которая покрывает стекло прозрачной плёнкой. 

Данная защита не позволяет влаге задерживаться на стёклах. 

2. Жидкость, отталкивающая влагу. 

   Самыми эффективными считаются антизапотеватели в виде мастики, но они и самые дорогие. Важным условием является то, что одного покрытия хватает на несколько «влажных» поездок, а это уже значительно экономит бюджет.

   Антизапотеватели наносятся только на сухую поверхность, если же нанесете на влажное стекло — результата не будет совершенно. 

   Вот мы и разобрались с вопросом, почему запотевают окна в машине, теперь мы знаем, как этого избежать или устранить.  

Советы по ремонту и техобслуживанию автомобиля

На улице льет дождь. Человек добегает от подъезда до машины, бросает назад мокрый зонт и ныряет на водительское место. Привычными, доведенными до автоматизма движениями пристегивает ремень безопасности, поворачивает ключ в замке зажигания, включает передачу и… никуда не едет. Окружающий мир растворился в белой пелене, видимость исчезла — стекла автомобиля запотели. Знакомая большинству водителей ситуация.

Так от чего потеют стекла и как бороться с этой проблемой?

Причины запотевания

Основная причина появления конденсата на окнах — повышенная влажность в салоне авто. Вода на резиновых ковриках, пропитанные влагой ковры, люди в мокрой одежде — первая причина запотевания. Влагу не всегда приносят на себе люди. Неудачная замена стекла, повреждение или деформация дверных уплотнителей часто открывают воде путь в салон. Иногда влага скапливается в коробе воздухопритока, откуда попадает в салон через систему отопления и вентиляции. Потению стекол способствует нештатная работа вентиляции, которая вызвана грязным, забитым салонным фильтром или неисправными клапанами на вытяжных окнах. Обычно они расположены в районе заднего бампера.

Частенько стекла мутнеют, когда в салоне находится человек, принимавший алкоголь. Конечно, им не должен и не может быть водитель. Но пассажирам «употреблять» ни закон, ни здравый смысл не запрещают. Поэтому не удивляйтесь, если ваше авто с запотевшими окнами вызовет повышенный интерес у инспекторов ДПС.

Как избавиться от конденсата

Основная задача — избавиться от влаги в салоне. Убирать воду с резиновых ковриков, тщательно высушить ковровое покрытие, проверить, не поступает ли вода в салон через стекла или дверные уплотнители. Если влага скапливается на полу салона, пропитывая шумоизоляцию и обивку, не только окна будут сильно запотевать, но и кузов станет гнить ускоренными темпами.

Чтобы обеспечить нормальную циркуляцию воздуха в салоне автомобиля, важно следить за исправностью системы вентиляции. Своевременно менять загрязненный салонный фильтр, проверять и, при необходимости, прочищать дренаж короба воздухопритока, следить, чтобы вытяжные вентиляционные окна не были ничем загромождены, а самодействующие клапана на них — работоспособны.

Для борьбы с влагой предлагают множество «народных» методов: протирать стекла смятыми газетами, раскладывать по машине наполнитель для кошачьего туалета, завернутый в старый носок, тереть стекло мешочком с поваренной солью… Пользоваться такими методами или нет — пусть каждый автомобилист решает сам. Мы же рекомендуем летом, в хорошую, солнечную погоду, тщательно высушить обивки пола в салоне. Использовать глубокие резиновые коврики и регулярно их очищать — много воды попадает в салон с обуви водителя и пассажиров. Можно дополнительно использовать специальные впитывающие одноразовые коврики. Только не забывайте их своевременно менять. Про герметичность стекол и дверей, а также про исправность вентиляции мы уже сказали.

Как ни старайся — полностью избавиться от влаги в автомобиле невозможно. Сел за руль в мокрой одежде после дождя, и окна запотеют даже в самой сухой машине. Здесь сможет помочь кондиционер, который отлично сушит воздух. Направляем поток на лобовое и передние стекла и они на глазах становятся прозрачными. Если на улице холодная погода, не обязательно дополнительно охлаждать салон. Включите «кондей» вместе с отопителем. И согреетесь и окна моментально очистите. Жаль, что зимой, при отрицательных температурах кондиционер не работает. Придется отогревать окна «печкой» и завидовать тем, у кого электрический обогрев предусмотрен не только на заднем, но и на ветровом стекле. В движении победить запотевание стекол помогают приоткрытые окна. Они улучшают циркуляцию воздуха в салоне.

Для борьбы с конденсатом на стеклах хороши любые средства. Но полностью избавиться от этой напасти вряд ли удастся. Поэтому, когда после мойки или просто холодным туманны вечером стекла вашего авто резко помутнели — остановитесь и подождите, пока они высохнут, и видимость восстановится. Ведь езда вслепую — кратчайший путь к аварии.

Берегите себя!

Устранение неполадок: если ваш дилер говорит «не парься», стоит ли слушать?

Не всякое потение является утечкой, и не всякая утечка является проблемой

Автор статьи:

Брайан Тернер

Опубликовано 21 января 2021 г.  •  Последнее обновление 04 мая 2021 г.  •  Чтение через 2 минуты

Хорошо , это нехорошо. Но если вы знаете, откуда она исходит, устранение утечки не должно доставить особых хлопот. Фото предоставлено / iStock.com через Getty Images

Содержание статьи

С учетом денег, которые тратятся на приобретение новых автомобилей, и переизбытка информации на веб-сайтах о любых проблемах, которые могут возникнуть с ними, неудивительно, что клиенты дилерских центров ненавидят фразу «Неисправность не обнаружена», когда их жалоба была проверено техническим персоналом.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Эти слова часто могут вызывать разногласия при устранении утечек жидкости. Нам могут сказать, что многие характеристики на наших аттракционах в норме или приемлемы, но ничто не должно протекать жизненно важной жидкостью, , верно?

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Устранение неполадок: если ваш дилер говорит: «Не парься», стоит ли слушать? Назад к видео

Рекомендовано из редакции

1. Вот когда стоит беспокоиться – или не беспокоиться – о ремонте автомобиля

2. Устранение неполадок: действительно ли погоня за дешевизной сэкономит вам деньги?

Первопричину всего этого можно проследить в предписаниях автопроизводителей по администрированию гарантии своим дилерским центрам, которые часто проводят различие между состоянием «потливости» и фактической утечкой. Запотевание считается нормальным для большинства уплотнений и прокладок силовых агрегатов, а также гидравлических систем, таких как гидроусилитель руля и органы управления тормозами.

Потоотделение и подтекание

В чем разница между выделением пота и подтеканием? Согласно гарантийным руководствам большинства дилеров, утечка — это физическая капля вытекающей жидкости, а пот — это просто пятно.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Этот спор между клиентами и обслуживающим персоналом дилера обычно начинается, когда технический специалист сообщает покупателю об утечке/потере во время планового технического обслуживания, которое часто выполняется в недилерском центре, таком как место «быстрой смазки». Клиент проверяет гарантию на автомобиль и, если считает, что она должна быть покрыта, назначает встречу со своим дилером. Ситуация в службе поддержки может накаляться, когда консультант делает страшное заявление «неисправностей не обнаружено», что противоречит тому, что им сказал доверенный специалист по замене масла клиента.

Когда потоотделение является нормальным явлением

Многие из этих условий потоотделения являются результатом конструкции уплотнений, поскольку многие уплотнения двигателей и трансмиссий, особенно те, которые окружают движущиеся части, такие как коленчатые валы и оси, имеют полый канал со стороны жидкости. Когда этот канал заполняется маслом под давлением, он расширяется, чтобы плотно закрыть утечку. Когда все находится в состоянии покоя, незначительное количество масла может просачиваться на внешнюю сторону уплотнения, оставляя пятно пота, которое часто ошибочно принимают за неисправное уплотнение.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Когда течь является нормальным явлением

Существуют также видимые и реальные утечки жидкости, которые не требуют ремонта и абсолютно нормальны. Два примера: вода капает из сливного отверстия глушителя и из поддона для сбора конденсата кондиционера. Столкнувшись с такой ситуацией, лучше всего попросить консультанта по обслуживанию показать вам предполагаемую пломбу на автомобиле. Затем спросите себя: если вы платили за ремонт, а не автопроизводитель, вы побеспокоились бы о замене пломбы? Если вы беспокоитесь о том, что пот превратится в настоящую утечку после истечения срока гарантии, организуйте проверку по окончании гарантии до истечения срока ее действия. Получите результаты проверки в письменном виде и храните их в надежном месте на случай, если обычная потливость превратится в неприятную утечку.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

В тренде

1. Полностью электрическая база 1500 1500, использует 800 В зарядку

2. Канадский проект Э.В.

   Вождение Худшие выборы: 8 самых разочаровывающих автомобилей, на которых мы ездили в прошлом году

3. Сравнение внедорожников: Subaru Outback 2023 года против Mazda CX-50

Система мониторинга слепых зон Driving.

ca

Подпишитесь на рассылку новостей системы мониторинга слепых зон Driving.ca по средам и субботам

Адрес электронной почты

информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Почему мой компрессор переменного тока потеет?

Компрессор кондиционера отвечает за циркуляцию хладагента по всей системе. Если компрессор потеет, это может быть признаком проблемы с системой. В некоторых случаях потливость является нормальным явлением и не вызывает беспокойства.

Однако, если компрессор чрезмерно потеет, это может быть признаком неправильной работы системы.

Если компрессор вашего кондиционера потеет, скорее всего, это происходит из-за конденсата. Когда компрессор работает, он выделяет тепло, которое может привести к конденсации водяного пара на поверхности. Это совершенно нормально и не о чем беспокоиться.

Однако чрезмерное количество конденсата может указывать на то, что компрессор перегружен и нуждается в замене. Если вы заметили необычное выделение пота вокруг кондиционера, обязательно обратитесь к квалифицированному специалисту для дальнейшей диагностики.

Кредит: www.reddit.com

Рекламные объявления

Содержание страницы

Потение компрессора кондиционера

Ваш кондиционер усердно работает, чтобы поддерживать прохладу все лето, и одной из важных частей кондиционера является компрессор. Компрессор отвечает за циркуляцию хладагента по всей системе. По мере движения хладагента он поглощает тепло из вашего дома и отдает его наружу.

Одной из распространенных проблем с компрессором является потливость. Это когда влага скапливается на компрессоре и стекает вниз. Хотя это может показаться незначительной проблемой, на самом деле это может привести к большим проблемам в будущем.

Потение может быть вызвано рядом причин, в том числе:

— Грязные воздушные фильтры

— Ограничения в линии хладагента

Реклама

— Утечка хладагента , важно действовать немедленно.

Запотевание компрессора автомобильного кондиционера

По мере того, как становится теплее, вы можете заметить запотевание компрессора кондиционера вашего автомобиля. Это нормально и не о чем беспокоиться. Компрессор является сердцем системы кондиционирования воздуха и работает за счет сжатия газообразного хладагента.

В ходе этого процесса выделяется много тепла, и сам компрессор может сильно нагреваться. На самом деле, компрессор нередко достигает температуры более 200 градусов по Фаренгейту. Когда компрессор нагревается, нередко на внешней стороне устройства образуется конденсат.

Этот конденсат может капать и собираться на земле, напоминая пот. Если вы заметили, что ваш компрессор потеет, вам не о чем беспокоиться. Это просто нормальная часть процесса кондиционирования воздуха.

Однако, если вы заметили какие-либо утечки или другие проблемы с вашим кондиционером, обязательно обратитесь к специалисту для его проверки.

Рекламные объявления

Почему мои регистры переменного тока потеют

Один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем здесь, в компании Acme Air Conditioning: «Почему мои регистры переменного тока потеют?»

Ответ на самом деле довольно прост и связан с основными физическими принципами работы вашего кондиционера.

Вот краткая версия: когда воздух внутри вашего дома холоднее, чем воздух снаружи, влага из воздуха конденсируется на более прохладных поверхностях внутри вашего дома.

Вот почему в жаркий день вы часто видите капли воды на внешней стороне холодного напитка. То же самое происходит и с вашим кондиционером. Холодный воздух внутри блока переменного тока приводит к тому, что влага из воздуха конденсируется внутри регистров переменного тока. Это совершенно нормально и не должно вызывать беспокойства.

Есть несколько способов уменьшить потоотделение.

Во-первых, убедитесь, что ваш блок переменного тока подходит для вашего дома. Малогабаритному блоку придется работать больше, чтобы охладить ваш дом, что может привести к большему количеству конденсата.

Advertisements

Во-вторых, вы можете попробовать отрегулировать уровень влажности в вашем доме. Если в вашем доме слишком влажно, это может привести к усилению потоотделения. Использование увлажнителя или осушителя может помочь вам найти идеальный баланс.

Наконец, если вы обнаружите, что чрезмерное потоотделение или вызывает повреждение водой, вам может потребоваться обслуживание блока переменного тока.

Почему я потею в холодной комнате?

Есть несколько причин, по которым вы можете потеть в холодной комнате. Одной из причин может быть то, что вы носите слишком много слоев одежды. Когда ваше тело слишком теплое, оно будет потеть, пытаясь остыть.

Другой причиной может быть инфекция или лихорадка. Когда температура вашего тела повышена, вы можете потеть, даже если в комнате холодно. Наконец, некоторые лекарства могут вызывать потоотделение в качестве побочного эффекта.

Если вы принимаете лекарства и потеете в холодном помещении, поговорите со своим врачом, чтобы узнать, является ли потливость нормальным побочным эффектом.

Почему компрессор кондиционера потеет сколько Причины симптомы?

Потоотделение ночью

Если вы похожи на большинство людей, вам, вероятно, не нравится потеть во сне. Но знаете ли вы, что потливость ночью действительно полезна? Потоотделение помогает детоксикации организма, выведению токсинов и улучшению кровообращения.

Он также помогает регулировать температуру тела, сохраняя прохладу летом и тепло зимой. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы потоотделение ночью было более комфортным. Во-первых, убедитесь, что ваша спальня хорошо проветривается.

Откройте окно или включите вентилятор, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и не допустить, чтобы в комнате стало слишком душно. Во-вторых, ложитесь спать в свободной, дышащей одежде. Хлопок — хороший выбор, так как он впитывает пот и сохраняет кожу прохладной.

И, наконец, держите рядом с кроватью холодный напиток, чтобы выпить его, если вы проснетесь, чувствуя себя горячим и вспотевшим. Ночное потоотделение может быть неприятным, но на самом деле может быть полезным. Так что в следующий раз, когда вы проснетесь в луже собственного пота, просто помните, что все это ради вашего здоровья!

Рекламные объявления

Запотевание компрессора льдогенератора

Если вы когда-либо замечали, что из льдогенератора капает вода, скорее всего, это связано с запотеванием компрессора. Запотевание компрессора является результатом конденсата, который образуется на компрессоре во время его работы. Этот конденсат может стекать на пол, оставляя лужу под льдогенератором.

Хотя потение компрессора совершенно нормально, оно может доставлять неудобства. К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы минимизировать проблему. Во-первых, убедитесь, что ваш льдогенератор правильно вентилируется.

Если воздух вокруг льдогенератора слишком влажный, повышается вероятность образования конденсата. Возможно, вам придется установить вытяжной вентилятор или открыть окно, чтобы улучшить вентиляцию. Во-вторых, регулярно чистите льдогенератор.

Скопление грязи и сажи может усугубить проблему. Обязательно очищайте машину как внутри, так и снаружи, уделяя особое внимание змеевикам испарителя. Если вы будете следовать этим советам, вы сможете уменьшить количество выделяемого компрессором льдогенератора.

Запотевание компрессора портативного холодильника

Если вы когда-либо замечали капли воды на внешней стороне портативного холодильника, вы не одиноки. Это обычное явление, когда компрессор потеет. Компрессоры работают за счет циркуляции газообразного хладагента.

Этот газ находится под высоким давлением, поэтому при попадании в компрессор он сжимается и становится очень горячим. Затем тепло передается змеевикам охладителя, в результате чего хладагент снова превращается в жидкость. Когда жидкий хладагент циркулирует по змеевикам, он поглощает тепло изнутри охладителя, и температура внутри охладителя начинает падать.

В конце концов, хладагент станет полностью жидким и очень холодным. В этот момент компрессор снова включается, и цикл начинается снова. Весь процесс происходит в закрытой системе, поэтому единственный способ отвода тепла — через сам компрессор.

Вот почему вы часто видите капли воды на внешней стороне компрессора — компрессор потеет, отводя тепло от хладагента. В большинстве случаев потливость компрессора совершенно нормальна и не о чем беспокоиться. Однако, если потоотделение чрезмерное или сопровождается другими странными звуками или запахами, это может быть признаком проблемы с компрессором.

Рекламные объявления

Кондиционер потеет внутри и не охлаждает

Если ваш кондиционер потеет внутри, это, вероятно, потому, что змеевики испарителя слишком холодные. Когда змеевики испарителя слишком холодные, они вызывают конденсацию окружающего воздуха, что может привести к скоплению воды и, в конечном итоге, к капанию воды.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы решить эту проблему:

– Отрегулируйте термостат. Если ваши змеевики испарителя слишком холодные, они вызовут конденсацию окружающего воздуха. Регулируя термостат, вы можете поднять температуру змеевиков, что остановит образование конденсата.

— Очистите катушки. Другая причина, по которой катушки могут быть слишком холодными, заключается в том, что они загрязнены. Когда змеевики загрязнены, они не могут эффективно передавать тепло, что может привести к конденсации. Наклон спирали поможет им лучше работать и перестанет потеть.

– Проверить уровень фреона. Если уровень фреона низкий, это может привести к переохлаждению змеевиков.

Проверка уровней и добавление фреона при необходимости может решить проблему.

Они могут помочь определить корень проблемы и восстановить правильную работу вашего кондиционера.

Объявления

Нормально ли потеет конденсатор переменного тока?

Да, конденсатор переменного тока потеет. Это нормально. Это связано с тем, что конденсатор отвечает за отвод тепла из воздуха в вашем доме, и при этом змеевики конденсатора становятся очень холодными. Когда змеевики вступают в контакт с влажным воздухом, вода в воздухе конденсируется на змеевиках и образует капли воды, поэтому вы видите пот на внешней стороне вашего конденсаторного блока.

Как предотвратить запотевание кондиционера?

Если ваш кондиционер потеет, это означает, что змеевики слишком холодные и влага в помещении конденсируется на змеевиках. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш кондиционер не запотевал:

1. Убедитесь, что змеевики чистые. Если змеевики загрязнены, они будут менее эффективно охлаждать воздух и с большей вероятностью будут потеть.

2. Отрегулируйте температуру. Если установить слишком низкую температуру, змеевики будут слишком холодными и, скорее всего, будут потеть.

3. Используйте увлажнитель воздуха. Если воздух в помещении слишком сухой, это приведет к тому, что змеевики будут потеть. Использование увлажнителя добавит влаги в воздух и поможет предотвратить запотевание катушек.

Объявления

4. Включите вентилятор. Вентилятор поможет обеспечить циркуляцию воздуха и предотвратит переохлаждение и запотевание катушек.

5. Вызовите техника. Если ни один из этих советов не работает, вам может потребоваться вызвать мастера для обслуживания вашего кондиционера.

Почему с воздушного компрессора капал пот?

С воздушного компрессора капал пот, потому что он изо всех сил накачивал воздух в комнату. В комнате было жарко, а воздух густой, поэтому воздушный компрессор работал сверхурочно, чтобы поддерживать движение воздуха. Пот был его способом охладиться.

Как узнать, перегревается ли мой компрессор кондиционера?

Если ваш компрессор кондиционера перегревается, вы можете предпринять несколько действий для устранения проблемы. Сначала проверьте напряжение и силу тока компрессора. Если напряжение низкое, возможно, компрессор перегружен и его необходимо заменить.

Если сила тока высокая, возможно, компрессор потребляет слишком много тока и нуждается в замене. Затем проверьте уровень хладагента в компрессоре. Если хладагента мало, компрессор может не охлаждать воздух должным образом, и его необходимо дозаправить.

Наконец, проверьте ребра компрессора. Если ребра погнуты или повреждены, компрессор не сможет должным образом рассеивать тепло и его необходимо заменить.

Рекламные объявления

Заключение

Если ваш компрессор кондиционера потеет, это может быть вызвано несколькими причинами.

Наиболее распространенная причина — просто высокий уровень влажности воздуха. Когда воздух насыщен влагой, компрессору приходится больше работать, чтобы охладить воздух, а это может привести к образованию конденсата на внешней стороне устройства.

Другая возможность заключается в том, что в вашем кондиционере мало хладагента. Это может привести к тому, что компрессор будет работать с большей нагрузкой, а также может привести к образованию конденсата. Если в вашем устройстве низкий уровень хладагента, важно, чтобы его проверил профессионал как можно скорее.

Наконец, если ваш дом не изолирован должным образом, это также может привести к тому, что ваш компрессор кондиционера будет потеть. Если вы не уверены, что заставляет ваш компрессор кондиционера потеть, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу.

Майкл Шон

Майкл Шон был сотрудником и инженером компании по производству садовых инструментов с 2013 года и увлеченным исследователем машиностроения.