Плохо втягивается ремень безопасности: Почему ремни больше не втягиваются и как их починить

Содержание

Плохо сматывается ремень безопасности что делать?

Ремень безопасности не вытягивается

Любой механизм в автомобиле может рано или поздно выйти из строя и доставить неприятности водителю. Иногда это незаметно, но бывает, что сразу доставляет неудобство. Например, так случается с ремнями безопасности. Они служат для защиты водителя и пассажиров от опасных перемещений при аварии или резком торможении, чем предотвращают получение травм. Это устройство изобретено давно, и за все время использования спасло много жизней людей. Неработающий ремень безопасности необходимо срочно заменить или отремонтировать, так как ездить с ним опасно. Тем более, что это является нарушением Правил дорожного движения. Когда ремень безопасности не вытягивается, то проблему можно решить простыми способами своими руками.

Основные причины поломки

Если в автомобиле не вытягивается ремень безопасности, значит он заклинил. Чтобы устранить неисправность, нужно разобраться, как работает механизм. Скорее всего вышел из строя блокиратор. Внутри находится чувствительный элемент, который осуществляет блокировку, и сделан в виде шарика. Он передвигается рычажками, входит в зацепление с шестеренками. Если он втягивается быстро, то маховик сильнее воздействует на винтовую поверхность и блокирует шарик.

Когда замок заклинивает, то не помогает даже медленное вытягивание ремня. Разберем возможные причины поломок.

  1. Чаще всего ремень не вытягивается из-за большого износа системы блокировки. Это связано с выходом из строя из-за износа некоторых деталей механизма. Хорошо, если такая неисправность обнаружена только во время пристегивания водителем. Опаснее, если катушка заклинивает во время движения автомобиля.
  2. Блокировка устройства в связи с дорожной аварией. Конструкция блокирующего устройства сделана таким образом, что при сильном ударе могут сработать пиропатроны, которые устанавливаются на некоторых моделях автомобилей. В этом случае замок полностью заклинивает, и разблокировать его нет возможности.
  3. Поломка некоторых деталей. Здесь выход только один – заменить дефектные детали, либо механизм в сборе.

Водителю может поступить сигнал о неисправности ремня безопасности. Вид сигнала зависит от модели транспортного средства: в виде горящей лампочки или звука.

Проблема с катушкой

Современные ремни безопасности оснащены специальной катушкой, на которую происходит намотка. Она имеет сложное устройство, позволяющее блокировать вытягивание ремня при резком рывке или дорожной аварии. Может возникнуть проблема с такой катушкой, если в ней износились детали, попала грязь, начала подклинивать, либо произошла поломка деталей.

В таких случаях необходимо срочно принимать меры, так как это угрожает опасности водителя и пассажиров во время движения. Неисправность можно устранить самостоятельно, если придерживаться определенных рекомендаций, о которых пойдет речь в следующих разделах. Но как проверить работоспособность и отсутствие проблем с катушкой до поездки на автомобиле? Для этого существуют свои методы.

Способы диагностики

Разберем порядок и способы проверки состояния ремней безопасности. Для примера рассмотрим, как провести диагностику на автомобиле Форд Фокус.

Недостаточное втягивание ремня

Если лента втягивается плохо, проверьте, как установлены декоративные крышки, не касаются ли они ременной ленты. Также посмотрите, не трется ли ремень о втягивающий механизм. Если факт имеет место, то ослабьте крепящий болт и выровняйте устройство, чтобы лента находилась посередине.

В большинстве автомобилей устанавливаются 2 передних и 3 задних ремней безопасности с катушечными механизмами. Они оснащены двойной защитой чувствительными элементами.

  1. Датчик движения машины – блокирует ремень во время торможения, крутых поворотов, спусков, подъемов.
  2. Датчик движения ремня – блокирует его при резком вытягивании.

Указанные системы должны исправно функционировать. Чтобы их проверить, используются специальные способы контроля.

Как проверить датчик движения авто

Существует два способа проверки указанного датчика.

Первый способ

Для этого потребуется участие двух человек. Первый способ заключается в торможении. Во время контроля люди в автомобиле не должны мешать работе ремней безопасности.

  1. Выберите ровный участок дороги с хорошим обзором.
  2. Водитель должен сидеть в удобном положении, пристегнутым ремнем безопасности, правильно отрегулированным.
  3. Двигайтесь не быстрее 10 км в час.
  4. Резко затормозите, остановив машину. Если блокировка исправна, то ремень заблокируется.
  5. Проверка выполняется два раза для переднего и заднего мест.

Устройство втягивания ремня, которое не способно удержать человека, использовать запрещается.

Второй способ

Для этого нужна ровная дорога с круговым движением, чтобы руль автомобиля находился в крайнем положении.

  1. Водитель пристегнут ремнем.
  2. Пассажир садится на заднее сиденье и также пристегивается.
  3. Запустите мотор, поверните руль до конца влево и двигайтесь со скоростью 16 км в час.
  4. При попытке пассажира медленно вытянуть ремень, он должен заблокироваться.

Если какой-либо из ремней поддается вытягиванию, то использовать его в эксплуатации нельзя.

Как проверить элементы механизма блокировки

Автомобиль должен неподвижно стоять на горизонтальной ровной дороге. Захватите ремень безопасности и попытайтесь резко вытянуть. Должна сработать блокировка через 25 см вытягивания. В противном случае такой ремень использовать запрещено. Такая простая проверка позволяет в результате диагностики выявить неисправности и заменить изношенные ремни новыми.

Как отремонтировать

После выяснения причин неисправностей катушки ремня безопасности, разберемся с тем, как отремонтировать и что для этого нужно. В этой процедуре главное качественно почистить ремни.

Необходимые инструменты

Для устранения неисправности замка, фиксирующего ремень безопасности, устройство потребуется почистить. Это потребует определенного инструмента и приспособлений.

  1. Короткая фигурная отвертка.
  2. Гаечный ключ на 17 мм, лучше накидного типа.
  3. Плоская отвертка.
  4. Прищепка для канцелярских работ.
  5. Шприц с тонкой трубкой.
  6. Бензин для зажигалок.
  7. Кусок полиэтилена для предохранения сидений от загрязнений.
  8. Отрезок стальной проволоки.

Пошаговая инструкция

После подготовки инструмента, можно начинать ремонт и чистку в следующем порядке:

  1. Фигурной отверткой выкрутите саморезы, фиксирующие декоративную накладку ремня.
  2. Если замок неисправен, вытяните ремень до конца и закрепите канцелярской прищепкой.
  3. Гаечным ключом отвинтите болт крепления катушки, и вытащите его. Чтобы предотвратить сматывание устройства, зафиксируйте его такой же прищепкой. Это облегчит чистку замка и его ремонт.
  4. Отложите устройство и сядьте на другое место. Для чистки и отключения замка нужно найти крышку инерционной катушки. Ее можно обнаружить по более толстому металлу. Потрясите катушку – крышка будет находиться там, где слышен шум.
  5. Для снятия защитной накладки нужно вытащить 4 пластиковые клипсы. Это удобно выполнить плоской отверткой или тонкой проволокой. Клипсы нужно придерживать рукой, чтобы не выскочили и не потерялись в салоне. Далее зацепите накладку отверткой и снимите ее, отложив в сторону.
  6. После этого становится доступным блокировочное устройство. Он сделан в виде коробочки, в которой находится цилиндр и шарик, а также коромысло, запирающее замок. Устройство снимается легко.
  7. Проверьте работу блокирующего коромысла – в идеальном случае оно должно легко перемещаться по оси вращения. Механизм нужно поставить вертикально таким образом, чтобы верхняя часть была под наклоном в сторону блокирующего шарика. Если не будет соблюдено вертикальное положение, то коромысло будет заедать. Оно должно передвигаться легко, иначе нужно прочистить ось вращения. Для этого используйте приготовленный бензин для зажигалок. Промойте им механизм, чтобы коромысло легко вращалось на оси без задержек.
  8. Теперь нужно добраться до инерционного механизма. Он находится под пластиковой шестерней, а сам сделан из стали. Снимите шестерню и уберите в сторону.
  9. Посмотрите на середину зубчатого отверстия – в нем находится эксцентрик. При резком вытаскивании ремня безопасности зубчики блокируют его. Место под эксцентриком нужно прочистить, для этого в отверстие налейте бензина. Придерживайте рукой ремень, чтобы он не сматывался. Для этого временно уберите прищепку. Следите, чтобы бензин просочился ко всем деталям, чтобы чистка была качественной.
  10. Возьмите снятую инерционную катушку так, чтобы пластиковую направляющую с пружиной можно было держать пальцем. Попробуйте другой рукой несколько раз намотать и смотать ленту безопасности. Резко дерните его – должна срабатывать блокировка.

Сборка устройства производится в обратном порядке. Будьте внимательны при сборке, так как неправильно собранный механизм может послужить причиной неисправностей. Заблаговременно проверьте, все ли детали работают правильно и легко двигаются. Если самостоятельно произвести ремонт для вас затруднительно, то лучше обратиться в автомастерскую. Ведь ошибочные действия приведут только к очередным неисправностям, которые доставят неприятности в дороге.

Полное руководство по ремонту ремня безопасности

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Не вытягивается ремень безопасности — что делать? Ремонт ремня безопасности своими руками

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Плохо работает возврат ремней безопасности

Перейти к странице

Vladimir_HCK
Свой в доску

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Аналогично, не замарачиваюсь просто поправляю ремень и все.

эксджимнивод

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Никто не заморачивался это как гарантийный ремонт предъявить официальному диллеру? Или они официально заявляют, что это — норма, а не поломка?

troublemaker

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

У нас в офисе один крендель работает, дык он в любой машине умудряется ремень дверью прихлопнуть, бесит ужасно, особенно когда ухо ремня попадает. В аккорде ремни отлично улетают и то у меня пару вмятин оставил. Как так можно?

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Чего решили то в конце-концов? Это не бага, это теперь фича!? Скоро ТО, надо будет официалов потыкать.

manowarrior
Сузуковод со стажем

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

А когда Джима абсолютно новый, из автосалона, всё нормально работает? Если да, то нужно тогда долбить мозг официалам, чтобы подтянулизаменили катушки или пружины или чего там «глючит». Можно думаю сделать акцент на том, что это система безопасности, нас это беспокоит и совершенно не устраивает как работает. Может прокатит.
Кстати помню пробовал попросить официалов переставить новые катушки с задних сидений на перед (т.к. ими вашпе не пользовались), они сначала согласились, а потом посмотрели, покачали головами и сказали что не прокатит т.к. катушки (или что-то там) на перед и зад разные.

Kolbasatnik
Свой в доску

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Ну тоже возврат, особенно водителя, плохо проходит, уже привык рукой, пассажира получше.
А вот еще вопрос:
В межсезонье, весной (на улице ноль градусов, иногда дождь) стал замечать, что ремень не то чтобы влажный, но как бы и не совсем сухой. Купил аппарат в декабре, статистики еще нет.
Никто подобного не замечал.
Ответ можно на мыло [email protected]

manowarrior
Сузуковод со стажем

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Замечал! Я думаю, что это из-за того что ремень сделан из такой ткани. Я помню ремни мыл-стирал со средством, с водой вроде не перебарщивал, но сохли они реально неделю. Поэтому я думаю, что просто ткань отсыревает, «впитывает» влажность.

Свой в доску

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

2004 , таже фигня .
забить. .

Но , со временем загрязняются пластиковые карабины , там где ремень крепится к стойке кузова.
Если их не чистить-ещё хуже будет.

Наш человек

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Подниму еще раз тему, никто эту полезную фичу не вылечил? Напрягает в ремне запутываться.

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Эксперт-старожил

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Наш человек

Ответ: Плохо работает возврат ремней безопасности

Я на днях разбирал салон, чтоб добраться до проводки, и пришлось снимать заднюю левую катушку ремня. Она немного мешалась под руками и я втянул ременнь в неё, чтоб повисла повыше. Лень было проушину откручивать. Так вот, когда стал собирать, то оказалось, что невозможно стало вытянуть ремень из катушки. Пришлось разбирать. Оказалось, что натянуть, в принципе, возможно. Для этого нужно снять пружинный механизм, который находится внутри одного из белых пластиковых блоков, что по сторонам катушки, втянуть ремень на столько, чтоб катушка провернулась на 180 гадусов и поставить пружинный блок на место. Снимается с катушки он легко, с помощью тонкой птвёртки. Сачало нужно выдавить с внутренней стороны наружу фиксирующие штырьки в держателях по углам блока, а затем, поджимая крепления-защёлки, отсоединить блок. В случае борьбы с передними ремнями, думаю, достаточно снять клеммы с катушек ремней и с аккумулятора, от греха подальше.

Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается: советы экспертов

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Специальный нож, использующийся для разрезания ремней безопасности

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

 Загрузка …

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Плохо убирается ремень безопасности — ProDemio.ru

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Очень плохо ремни заезжают обратно. Передние ремни.Подскажите дело в самих катушках или их нужно смазать ? если смазать то чем ?
Машина vw golf 4.
1998года. Ремни не менялись.

Комментарии 29

У меня на Октавии была такая же беда с ремнями.Сматывались очень плохо.Так и продал с этой проблемой.Но новый хозяин всё равно сменил.После моего ДТП они сработали!

Проблема решается с помощью силиконовой смазки в балончиках.Вытащи полностью ремень обильно брызни с обеих сторон, и так два-три раза.Проверенно не на одной машине.

если ремни с стреляными пиропатронами, то причина может быть в этом, если же пп нет, или не стрелял, то грязь делает ремень менее гибким и укладка работает хуже.

Проблема может быть:

В пружине
Причина — замерзание смазки при минусовых температурах вместе с обыкновенным же старением смазки. Разобрать обшивку и снять блок, который сматывает. Почистить, отмыть от старой смазки и и смазать незамерзающей смазкой. Литол, шрус, фиол и прочие консистентные смазки густеют на морозе. Здесь необходима морозостойкая смазка, например Циатим201 или ее аналог. Как вариант жидкий силикон.

В самом ремне
Помогает мытье самого ремня с мылом или порошком. Он пачкается и становится жестким — как следствие плохо сматывается. Вытащите наружу, застопорите, аккуратно помойте и высушите.

P.S. Все работы делаете на свой страх и риск. Отключите клемму аккумулятора, чтобы не сработал пиропатрон при всех этих операциях и не было сообщения об ошибке.

P.S. 2. Прежде чем разбирать — может вытащить ремни до конца и посмотреть — может они просто перехлеснулись на катушке.

P.S. 3. Если будете разбирать саму катушку — поищите где-нибудь отчет так как там есть нюансы. Разобрать просто — собрать тяжело.

вот это развернутый ответ, спасибо большое.

Сталкивался с таком проблемой. Знаю как напрягает. Желаю скорейшего решения.

Я так понимаю, с моей проблемой действовать надо так же?)

Я так понимаю, с моей проблемой действовать надо так же?)

Ну да, там обычная механика. Или ремень жесткий или смазка. Всё из-за пыли/грязи.

ясно. Ну, поломаю на выхах. СПС!)

Проблема может быть:

В пружине
Причина — замерзание смазки при минусовых температурах вместе с обыкновенным же старением смазки. Разобрать обшивку и снять блок, который сматывает. Почистить, отмыть от старой смазки и и смазать незамерзающей смазкой. Литол, шрус, фиол и прочие консистентные смазки густеют на морозе. Здесь необходима морозостойкая смазка, например Циатим201 или ее аналог. Как вариант жидкий силикон.

В самом ремне
Помогает мытье самого ремня с мылом или порошком. Он пачкается и становится жестким — как следствие плохо сматывается. Вытащите наружу, застопорите, аккуратно помойте и высушите.

P.S. Все работы делаете на свой страх и риск. Отключите клемму аккумулятора, чтобы не сработал пиропатрон при всех этих операциях и не было сообщения об ошибке.

P.S. 2. Прежде чем разбирать — может вытащить ремни до конца и посмотреть — может они просто перехлеснулись на катушке.

P.S. 3. Если будете разбирать саму катушку — поищите где-нибудь отчет так как там есть нюансы. Разобрать просто — собрать тяжело.

а если застревает конкретно в петле, что на стойке? снимал кожух в салоне со стойки, до петли ходит отлично, а вот после уже тормозится

Ремень безопасности не вытягивается или заклинил: ремонт ремней безопасности

В процессе  эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • происходить износ «ленты» ремня;
  • крепление ремня безопасности начинает болтаться и т.д.

При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье. 

Содержание статьи

Заклинил ремень безопасности: почему так происходит

Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • ремень не втягивается обратно;
  • ремень не отщелкивается из держателя.

Обычно такие неисправности указывает на то, что ремень заклинил или изношены механизмы вытягивания, втягивания и фиксации ремня. Как правило, ремень не вытягивается по причине проблем с механизмом-блокиратором. Указанный блокиратор может подклинивать в результате ДТП или изнашиваться сам по себе в процессе эксплуатации.

Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку,  перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик  катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.

Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.

Если блокировка ремней или их отказ произошел после ДТП,  в этом случае следует быть готовым к полной замене ремней без попыток ремонта. На многих современных авто устанавливается преднатяжитель (пиропатрон)  ремня безопасности, который срабатывает при аварии.

При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена.  Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания  втягивания.  В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.

Ремонт ремня безопасности

Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.

По этой причине нужно отключать все разъемы от ремней, а также скидывать «плюсовую» клемму с АКБ до начала каких-либо работ.  Также желательно заранее изучить информацию, как снять ремни безопасности на конкретной модели авто.

Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:

  • отвертка «крест» и плоская;
  • гаечный ключ 17 накидной;
  • прищепка канцелярская;
  • шприц и тонкая трубка;
  • очиститель или бензин для зажигалок.

Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней.  Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.

Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого  прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.

Теперь катушку  можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.

Далее нужно снять пистоны (обычно их 4) и выполнить демонтаж защитной накладки. Снятие осуществляют при помощи отвертки со шлицевым наконечником, также можно воспользоваться тонкой спицей. Обратите внимание, при снятии пистоны нужно придерживать, чтобы они не выпали. Далее накладку можно поддеть отверткой, снять накладку и убрать крышку.

После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять.  Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).

Если при проверке обнаружено, что коромысло «ходит» не совсем свободно, тогда нужно чистить ось его вращения. Для этого немного очистителя следует налить прямо в механизм и промывать его до того момента, пока коромысло  не будет вращаться на оси свободно.

Проверка инерционного устройства

Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к  механизму открыт, шестеренка снимается  достаточно легко.

Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.

Для чистки необходимо залить немного очистителя или бензина, проливая в центр. Параллельно лету ремня нужно удерживать, чтобы он не сматывался. Оптимально зафиксировать ленту прищепкой. При этом важно, чтобы очиститель попал на все части механизма.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключа. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без специального ключа-съемника.

Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой  нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.

Рекомендации

После очистки  сборку нужно осуществлять строго в обратной последовательности.  Дело в том, что ошибки при сборке, а также неправильное расположение  механизмов (например, перекосы при фиксации) могут привести к тому, что ремень полностью выйдет из строя или будет продолжать заклинивать (не вытягивается ремень безопасности, ремень не до конца сматывается обратно и т.д.).

По этой причине важно еще до установки облицовочных панелей и накладок убедиться в том, что все работает правильно. Если чистка произведена правильно, необходимо несколько раз проверить качество работы ремней, а также убедиться в том, что возможные сбои в работе связаны/не связаны с качеством чистки или сборки.

Также отметим, что частой причиной проблем с ремнем безопасности является физический износ ленты.  Как правило, если ремень изношен, перетерт, замят или перекручен, сматывание и разматывание ленты нарушается. Причина — поврежденная лента попросту застрянет в механизме при попытках вытащить или смотать ремень.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется защищать ремень в местах максимального износа (в зоне пояса, где лента перетирается при контакте с пряжкой ремней, плечевая зона и контакт с пуговицами и молниями курток и т.д.) при помощи специальных накладок на ремни безопасности. 

Также не рекомендуется пытаться фиксировать при помощи ремня безопасности в машине какие-либо грузы и предметы, вытягивать ремень максимально из катушки и т.д. Такой подход позволит сохранить ленту в нормальном состоянии на протяжении многих лет, а также снижает риски преждевременного выхода из строя отдельных механизмов.

    

Ремни безопасности Шевроле Лачетти Chevrole Lachetti (Дэу Дженра)

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя

Ремень безопасности водителя имеет индикатор сигнализации непристегнутого ремня на приборной панели, который напоминает водителю о непристегнутом ремне при включении зажигания включено.

Трехточечный ремень безопасности ELR с натяжителем для переднего сиденья

Натяжитель трехточечного переднего ремня безопасности с механизмом втягивания с аварийной блокировкой (ELR) в обычном состоянии разблокирован, что позволяет пассажиру свободно двигаться. Исключение составляют аварийные ситуации — резкое торможение, резкое ускорение или резкие повороты.

В натяжителе переднего ремня безопасности имеется инициирующий заряд и газогенератор для надувания натяжителя. Натяжитель также имеет проводку и разъем. Разъем натяжителя имеет закорачивающую перемычку, которая соединяет накоротко цепь верхнего уровня натяжителя с цепью нижнего уровня при отсоединении разъема. Закорачивающая перемычка предотвращает прохождение электрического тока через натяжитель во время обслуживания. Перемычка размыкается при подключении разъема.

Натяжитель представляет собой пиротехническое исполнительное устройство с электронным управлением, выбирающее слабину ремня безопасности при срабатывании подушек безопасности.

После аварийной ситуации, при которой произошло срабатывание натяжителя переднего ремня безопасности, натяжитель необходимо заменить.

Трехточечный ремень безопасности CLR (ELR) для заднего сиденья

На задних пассажирских местах используются трехточечные ремни безопасности с механизмом втягивания с блокировкой для детей (clr) или с механизмом втягивания с аварийной блокировкой (elr). Трехточечный ремень безопасности clr (elr) в обычном состоянии разблокирован, что позволяет пассажиру свободно двигаться. Исключение составляют аварийные ситуации — резкое торможение, резкое ускорение или резкие повороты.

Оперативные и функциональные проверки

Внимание!

  • Оберегайте ремни безопасности от острых предметов и других объектов, которые могут их повредить.
  • Берегите от деформации и повреждений детали замка и язычок защелки.
  • Не отбеливайте и не окрашивайте ленту ремня. Для очистки ремней пользуйтесь только водой и мягким мылом.
  • При установке болтов и винтов крепления ремней безопасности сначала заворачивайте их вручную, чтобы попасть в резьбу.
  • Не пытайтесь ремонтировать механизмы втягивания ремня и крышки. Любые дефектные узлы заменяйте новыми.
  • Порезанные или как-либо иначе поврежденные ремни замените.
  1. Проверьте все болты и винты крепления ремней безопасности, чтобы убедиться, что они надежно завернуты.
  2. Осмотрите замок ремня безопасности. Замок должен легко застегиваться и расстегиваться.
  3. Вставив язычок в замок, резко дерните за ремень. Замок не должен рассоединиться.
  4. Полностью вытяните плечевую часть ремня и убедитесь, что на ремне нет скруток и надрывов.
  5. Отпустите плечевую часть ремня, чтобы она полностью втянулась. Ремень должен втягиваться свободно.

Моменты затяжки резьбовых соединений

ПРОГРАММА

Н•m

фунт-фут

фунт-дюйм

Болт крепления детского сиденья

25

18

Болты регулятора высоты переднего ремня безопасности

23

17

Болт крепления ремня безопасности

38

28

Винты держателя механизма втягивания ремня безопасности

3

27

Болт механизма втягивания ремня безопасности

38

28

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя

ДИАГНОСТИКА

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя

Лампа сигнализации непристегнутого ремня безопасности не загорается никогда

Шаг Операция Значения Да Нет
1

Проверьте предохранитель сигнализации ремня безопасности f4.

Предохранитель f4 перегорел?

Перейдите на Шаг 2

Перейдите на Шаг 3

2
  1. Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте.
  2. Замените предохранитель.

Ремонт закончен?

Система в норме

3
  1. Установите зажигание в положение on.
  2. Проверьте напряжение на предохранителе f4.

Равно ли напряжение указанному значению?

11-14 В

Перейдите на Шаг 5

Перейдите на Шаг 4

4

Отремонтируйте разорванную цепь питания к предохранителю f4.

Ремонт закончен?

Система в норме

5
  1. Отсоедините разъем выключателя ремня безопасности (находится под сиденьем водителя).
  2. Соедините перемычкой контакты разъема выключателя ремня безопасности на жгуте проводов.
  3. Установите зажигание в положение on.

Включилась ли лампа сигнализации непристегнутого ремня безопасности?

Перейдите на Шаг 6

Перейдите на Шаг 7

6

Замените выключатель ремня безопасности.

Ремонт закончен?

Система в норме

7
  1. Снимите приборную панель.
  2. Проверьте лампочку сигнализации непристегнутого ремня безопасности.

Лампочка исправна?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

8

Замените лампочку сигнализации.

Ремонт закончен?

Система в норме

9

Отремонтируйте разомкнутую цепь между выводом a11 приборной панели и массой.

Ремонт закончен?

Система в норме

Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается или не выдергивается (шаг за шагом)

Последнее обновление: 19 мая 2021 г.

Случайные аварии — досадная, но часто неизбежная часть затрат времени за рулем авто.

В то время как некоторые могут ездить всю свою жизнь, даже не столкнувшись с изгибом крыльев, большинство автомобилистов в какой-то момент на протяжении многих лет попадали по крайней мере в одну аварию.

Как хорошо известно большинству людей, когда такие случаи действительно случаются, исправный ремень безопасности и подушки безопасности часто являются единственной вещью, стоящей между людьми, находящимися в автомобиле, и серьезными травмами.

Однако, как и любой другой компонент автомобиля, ремни безопасности иногда дают сбой.

Когда это происходит, возникает не только незначительное неудобство, но и безопасность человека. Читайте дальше, чтобы узнать больше о функции ремня безопасности и о том, как исправить застрявший или неисправный ремень безопасности.

Части ремня безопасности

Хотя конструкция ремня безопасности часто кажется стороннему наблюдателю довольно простой по конструкции, такие блоки состоят из нескольких отдельных компонентов, которые работают согласованно для обеспечения безопасности пассажиров транспортного средства.

Ниже представлены пять отдельных компонентов удерживающей системы автомобиля.

Пряжка

Пряжка ремня безопасности служит гнездом, в которое крепится пластина защелки удерживающего устройства. При застегивании ремня безопасности его пластина защелки защелкивается в пряжке системы, где она фиксируется до тех пор, пока не будет отпущена вручную.

Пластина защелки

Пластина защелки ремня безопасности может скользить вверх и вниз по ремню удерживающего устройства и фиксируется на месте, когда вставляется в соответствующую пряжку.Затем пластина защелки освобождается от пряжки при нажатии на фиксатор пряжки устройства.

Ремень безопасности

Ремень безопасности часто называют «ремнем» автомобилисты, потому что он оборачивается вокруг пассажира транспортного средства и служит сдерживающим устройством в случае столкновения. Ремень безопасности изготовлен из полиэфирных волокон и разработан, чтобы выдерживать огромные ударные нагрузки.

Петля на стойке

Петля на стойке ремня безопасности прикрепляется к области над плечом автомобилиста и позволяет вытягивать или втягивать лямки ремня безопасности для правильной установки и комфорта.Петли волокна часто различаются по конструкции от одного автомобиля к другому и, как правило, зависят от производителя.

Втягивающее устройство

Втягивающее устройство ремня безопасности отвечает за распределение ремней внутрь и наружу при нормальных условиях эксплуатации.

Втягивающее устройство также отвечает за фиксацию лямки ремня безопасности в фиксированном положении, когда его резко выдергивают наружу, например, в случае столкновения. В большинстве случаев втягивающий механизм фиксирует ремень безопасности и после аварии.

Связано: рулевое колесо заблокировано во время вождения? (Что делать)

Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается

Одной из наиболее часто встречающихся проблем, связанных с ремнями безопасности, является проблема с ремнем безопасности, который не втягивается или который был вытащили слишком далеко и заперли.

Есть две возможные причины таких проблем; перекрученный ремень безопасности или неисправный втягивающий механизм. В случае неисправности втягивающего устройства ремня уплотнения рекомендуется его замена.

Хотя для восстановления работоспособности ретрактора можно воспользоваться услугами по ремонту ремней безопасности, например MyAirbags.com или SafetyRestore.com, важно помнить, что вы имеете дело с оборудованием, чувствительным к безопасности, и такой ремонт лучше всего выполнять в обученный техник.

К счастью, основная причина провисания ремня безопасности или ремня безопасности, который не втягивается, часто просто является результатом перекручивания лямок. В этом случае выполните следующие действия, чтобы восстановить работоспособность устройства.

Связано: Как починить автомобильную дверь, которая не фиксируется

# 1 — Создайте свободный ход

Начните с расстегивания ремня безопасности, тем самым создав слабину лямки устройства. Если возможно, медленно протяните ремень безопасности назад, чтобы позволить втягиваться на 1–2 дюйма.

# 2 — Медленно потяните ремень безопасности

Теперь медленно потяните ремень безопасности наружу, пока он полностью не вытянется. Это должно устранить любые имеющиеся перекручивания ремня. Если вы чувствуете сопротивление во время этого шага, скорее всего, виноват перекрученный ремень.

# 3 — Изучение ремня на предмет признаков перекручивания

Продолжая вытягивать ремень безопасности наружу, ищите признаки перекручивания в местах с малым зазором. Обратите особое внимание на петлю стойки ремня безопасности или любое место, где ремень безопасности скрывается за обшивкой.

# 4 — Снимите облицовку, если необходимо.

Если вы заметили внешнее сопротивление при выполнении перечисленных выше шагов, но не смогли устранить проблему, возможно, потребуется снять любую облицовку стойки, которая закрывает компоненты ремня безопасности.

Это позволит вам физически проверить наличие явных поворотов или других неровностей.

Как отремонтировать ремень безопасности, который не выдергивается

Другая часто встречающаяся проблема удерживающих систем — проблема, связанная с ремнем безопасности, который не отстегивается, в результате чего автомобилисты не могут закрепиться в своем автомобиле.

Это также проблема, которая может иметь несколько основных причин, включая неисправный или поврежденный ретрактор.

Однако до того, как ретрактор будет осужден и начата замена, можно попытаться выполнить простое исправление, которое часто дает удовлетворительное решение.Сделать это так же просто, как выполнить следующие действия.

# 1 — По возможности создавайте провисание

В случае, если ремень безопасности не вытягивается, часто виной всему является препятствие определенного типа внутри втягивающего устройства ремня. Чтобы решить эту проблему, начните с того, что вручную вставьте ремень безопасности в его втягивающее устройство, чтобы создать слабину.

# 2 — Ищите препятствия

Теперь вы изучите механизм втягивания ремня безопасности, чтобы обнаружить любые препятствия, которые могут быть причиной проблемы.В некоторых случаях вам может потребоваться удалить части обшивки, чтобы получить доступ к этому ретрактору.

Грязь, гравий или любой другой тип мусора может привести к проблемам с втягивающим устройством и должен быть очищен для обеспечения оптимальной работы.

# 3 — Устранение перекручиваний

Если при осмотре обнаружены признаки перекручивания ремня безопасности, необходимо устранить эту проблему, чтобы полностью восстановить работоспособность. Это часто требует, чтобы человек вручную повернул ретрактор внутрь, тем самым создавая дополнительное провисание.

Затем можно использовать отвертку с плоской головкой для исправления возникшего перекручивания.

# 4 — Проверка и буксирование

Теперь вы проверите свой ремень безопасности, чтобы увидеть, можно ли его вытянуть наружу. Если проблема не устраняется, вы можете попытаться избавиться от любого внутреннего заедания, которое произошло в втягивающем устройстве ремня безопасности.

Для этого нужно крепко схватить лямку ремня безопасности и сделать 2–3 быстрых и сильных рывка. Во многих случаях это часто освобождает связанные или смещенные компоненты ретрактора, тем самым восстанавливая функциональность.

См. Также: Общие причины загорается лампочка подушки безопасности

Другие проблемы с ремнем безопасности

Есть также несколько других проблем, связанных с ремнями безопасности, которые слишком часто беспокоят автомобилистов и их автомобили. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных из этих проблем.

Медленно втягивающийся ремень безопасности

Автомобилистам часто приходится сталкиваться с ремнем безопасности, который медленно втягивается. Часто виной всему перекрученный или перекрученный ремень безопасности.

В этом случае медленно потяните ремень безопасности наружу, пока он полностью не вытянется, одновременно проверяя наличие перекручивания.Затем медленно дайте ремню втянуться в исходное положение.

В некоторых случаях причиной медленного втягивания может быть стареющий ремень безопасности, который стал жестким из-за загрязнения грязью и другими частицами. Чтобы устранить такие проблемы, соответствующий ремень безопасности можно вытянуть наружу и промыть мыльной водой.

Заедание фиксатора ремня безопасности

Со временем кнопку разблокировки пряжки ремня безопасности становится все труднее нажимать. Это, мягко говоря, может расстраивать и является частой причиной беспокойства многих автомобилистов.

Хотя внутренние механические поломки пряжки ремня безопасности случаются время от времени, гораздо больше шансов столкнуться с пряжкой, загрязненной грязью, липкими веществами и другими формами мусора.

Чтобы решить эту проблему, можно использовать медицинский спирт или очиститель электрических контактов для смывания загрязняющих отложений. Очистка пряжки таким способом занимает всего несколько минут и часто полностью восстанавливает ее функциональность.

КАК ЗАКРЕПИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЕТСЯ? —

Медленное втягивание ремней безопасности в автомобиле — это, пожалуй, одна из самых неприятных и опасных проблем в автомобиле, с которыми вы можете столкнуться.

Раздражает, так как вам приходится вручную втягивать ремень безопасности каждый раз, когда вы его используете.

Опасно, так как ремень не удержит ваше тело в случае аварии.

Этого должно быть достаточно, чтобы решить эту проблему как можно скорее.

Как вы увидите в этой статье, это довольно простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно (не сложнее, чем замена автомобильного предохранителя или лампы фары, например).

Кроме того, видеоурок доступен ниже в статье, если у вас нет настроения читать.

Вы также можете посмотреть его на нашем канале YouTube, где вы найдете больше полезных руководств и советов.


НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ МЕДЛЕННОГО ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Ткань ремня безопасности со временем загрязняется и становится жесткой .

Грязь и грязь на ткани ремня в основном исходят от человеческого тела и снаружи.

Со временем ткань становится жесткой и жесткой. В этом случае механизм втягивания с трудом оттягивает ремень безопасности.

2. Пластиковая петля застревает в ремне .

Пластиковая петля удерживает ремень через плечо.

Со временем, также из-за грязи, петля начинает заклинивать ремень, вызывая медленное втягивание ремня безопасности.

3.Заполнитель в натяжителе ремня .

Со временем грязь и пыль попадают и в механизм втягивания ремня безопасности.

Втягивающее устройство в большинстве случаев расположено под панелью отделки (стойка B для передних сидений) или встроено в само сиденье (задние сиденья на стойке C).

Это означает, что до него трудно добраться, что делает его менее доступным для очистки, что делает его хорошим сборщиком грязи.

Также пыль и грязь переносятся тканью ремня безопасности (тесьмой).

4. Обрыв ремня безопасности втягивающего устройства.

Втягивающее устройство — это часть, которая натягивает ремень.

Сломанные ретракторы — самая редкая из всех причин, поскольку они обычно изготавливаются с высоким качеством и рассчитаны на длительный срок службы.

Втягивающее устройство в основном имеет пружинный привод. Из-за усталости материала пружина может сломаться, и механизм перестает работать (именно поэтому эта неисправность чаще всего случается со старыми подержанными автомобилями).

Это можно отремонтировать, но гораздо лучше и проще заменить все это целиком.


НАИЛУЧШИЕ СПОСОБЫ ИСПРАВИТЬ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЮЩИЙСЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Как только возникнет эта проблема, вот несколько лучших способов ее решения:

1. Смажьте пластиковую петлю, через которую проходит ремень безопасности. через.

2. Очистите ткань ремня безопасности; без демонтажа ременного механизма.

3. Очистите втягивающее устройство ремня безопасности: в этом варианте вам придется демонтировать панели обивки и очистить втягивающее устройство.

4. Полностью замените втягивающее устройство: если механизм сломан.


КАК РАБОТАЕТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Прежде чем приступить к собственно ремонту, было бы хорошо понять, как работает механизм ремня безопасности, чтобы лучше понять, что вы должны делать.

Особенно, если вы раньше не делали этот ремонт.

Не требуется, вы сможете выполнить этот ремонт и без него.

Тем не менее, если у вас есть время, щелкните здесь, чтобы получить подробное объяснение в Википедии.


КАК ЗАКРЕПИТЬ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЮЩИЙСЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ — ВИДЕО УПРАЖНЕНИЕ

Основная функция петель ремня безопасности — надежно удерживать ремень через плечо.Он установлен на центральной стойке и может регулироваться по высоте (за исключением старых ретро-автомобилей и старожилов).

Прорезь на петле (через которую проходит ремень) очень узкая и плотная.

Со временем в этот паз попадает грязь и пыль, что приводит к медленному втягиванию ремня безопасности. Совместите это с жесткой тканью ремня безопасности, и у вас возникнет проблема.

Большинство водителей и автовладельцев не обращают особого внимания на эту деталь, хотя во многих случаях это решение.

Для этого вам понадобится баллончик со спреем на силиконовой основе.Такой, который не оставляет пятен, разводов и других загрязнений (чтобы не испачкать одежду, когда закончите).

Я использовал спрей для чистки внутренней пластиковой отделки или спрей для кожаной обуви.

Оба смазываются должным образом и надолго оставляют силиконовую пленку на петле. Да, у них есть запах, но он испаряется за короткий промежуток времени.

Вот процедура:

1) Втяните ремень безопасности настолько, насколько это возможно (насколько это позволяет втягивающее устройство).

2) Нанесите немного спрея на петлю, нацельтесь на прорезь, через которую проходит ремень. Распылите как над поясом, так и под ним.

3) Дайте ремню втянуться. Если нет, сделайте это вручную.

4) Повторите процедуру втягивания (потяните рукой и отпустите) несколько раз, чтобы петля была смазана должным образом.

Итак, главное, как можно больше смазать петли.


Вы также можете использовать спрей и нанести его на всю ткань ремня безопасности (лямки).Втяните ремень как можно дальше и нанесите на него богатое покрытие с обеих сторон.

Это также хороший метод решения проблемы с жесткой тканью ремня безопасности (лямкой), который поможет ремню работать должным образом в течение длительного периода времени.


КАК ЧИСТИТЬ ТКАНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЕББИНГ)?

Это самый простой и быстрый способ решения этой проблемы наряду со смазкой пластиковой петли.

Все, что вам нужно, вы можете найти в своем доме.

Два способа очистки лямки:

  • Использование влажных салфеток

  • Стирка ткани теплой водой с добавлением стирального порошка


СТИРКА ВЛАЖНЫМИ.

Эта процедура проще и быстрее, поскольку не требует воды и сушки.

Хотя, по моему опыту, он менее эффективен. Салфетки очистят грязь, но ткань останется жесткой.Вот где стиральный порошок приходит с другим методом.

Используйте этот метод, если сила втягивания близка к норме, просто чтобы улучшить, а не исправить (это из моего опыта).

Вот процедура:

1) Положите старое полотенце на автокресло (для защиты, на всякий случай, хотя в нем нет воды).

2) Втяните ремень безопасности как можно сильнее (насколько это позволяет втягивающее устройство).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЕЙ на средней стойке.

4) Возьмите влажные салфетки и очистите ткань как можно тщательнее. Сделайте это с двух сторон ткани.

5) Снимите щипцы для белья.

6) Проверьте правильность работы.

Самое лучшее в этом методе — это то, что вы можете использовать ремень безопасности сразу, без необходимости сушить.

Плохо: как я уже сказал, это не всегда качественное решение.

Мой совет, не помешает сначала попробовать этот метод.Если не получается, всегда можно постирать ремень безопасности.


СТИРКА ТЕПЛОЙ ВОДОЙ И СРЕДСТВАМИ ДЛЯ ПРАЧЕЧНОЙ.

Что вам понадобится:
  • Умывальник или ведро (не используйте мелкое, чтобы не проливать воду): f залейте теплой водой и добавьте суповую ложку стиральный порошок.
  • Старое полотенце: для защиты сиденья
  • Зажим для стирки: для удержания ремня безопасности на месте, чтобы он не втягивался
  • Фен: , если вы это делаете в холодную или дождливую погоду.Вам не нужно его использовать, если сейчас лето.

Вся процедура производится внутри пассажирского салона.

Вот процедура:

1) Положите старое полотенце на автокресло. Убедитесь, что сиденье хорошо защищено, чтобы вода, проливаемая вокруг, ничего не повредила.

2) Втяните ремень безопасности как можно сильнее (насколько это позволяет втягивающее устройство).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЕЙ на средней стойке.

4) Возьмите ткань ремня безопасности и погрузите ее в умывальник.

5) Оставьте так на полчаса.

6) Выньте ткань и осторожно снимите таз, чтобы не пролить.

7) Высушите ткань ремня безопасности вручную, насколько это возможно.

8) Дополнительно просушите феном или дайте высохнуть самостоятельно.

9) Снимите зажим для белья

10) Убедитесь, что он работает правильно

Если вы делаете это в холодную погоду, используйте фен для завершения работы.Температура наружного воздуха не позволит ему высохнуть естественным путем, и вы не захотите намочить одежду после ремня безопасности.

Если это делается летом, просто оставьте пояс на полотенце, чтобы он высох естественным образом.


ВАЖНЫЕ СОВЕТЫ ПЕРЕД НАЧАЛОМ ОЧИСТКИ ИЛИ ЗАМЕНЫ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Чтобы подготовить вас, следующие два метода включают в себя демонтаж обшивки и механизма ремня безопасности.

Сюда входят инструменты для обрезки (чтобы не повредить обрезку) и базовый набор инструментов.

Если вы не любитель «сделай сам», лучше обратиться к профессионалу, который сделает это (чтобы избежать повреждений). Немного прямолинейно, но лучше перестраховаться.

Если вы ориентируетесь на самодельную работу, приготовьтесь проявить терпение и доброжелательность (особенно, если вы не делали этого раньше).

Также было бы неплохо узнать, как удерживается на месте обшивка и ременной механизм на вашей модели автомобиля (порекомендуйте учебники Google и YouTube по этой теме).

Это связано с тем, что панели отделки на большинстве автомобилей сложно снять, что может привести либо к поломке, либо к повреждению панелей.

Снятие втягивающего устройства на всех автомобилях в основном одинаковое.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: СНИМАЯ ОТДЕЛКУ, ВЫ НАЙДЕТЕ ПРОВОДА И РАЗЪЕМ, ПОДХОДЯЩИЙ К ВТРАКТОРУ.

ЭТИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ПИРОТЕХНИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ, КОТОРЫЕ ЗАТЯГИВАЮТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УДЕРЖИВАЮТ ВАШЕ ТЕЛО В СЛУЧАЕ АВАРИИ.

ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТДЕЛКИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ НАЙДИТЕ РАЗЪЕМ И ОТСОЕДИНИТЕ ЕГО.

ЭТИМ СПОСОБОМ ВЫ ИЗБЕЖИТЕ ЛЮБОГО СЛУЧАЙНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ МЕХАНИЗМА.

Я, выполняя эту работу, на всякий случай отсоединяю один из клеммных разъемов аккумуляторной батареи. Не обязательно, на ваш выбор.

Чтобы увидеть принцип этого механизма, щелкните здесь, чтобы увидеть объяснение в Википедии.


КАК ОЧИСТИТЬ МЕХАНИЗМ ВТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Этот ремонт не предполагает снятия втягивающего устройства.

Процедура, описанная ниже в тексте, является основным принципом.

Все это отличается от типа автомобиля, которым вы управляете (панели обивки, точки крепления механизма ремня безопасности, необходимые инструменты и т. Д.).

Вот процедура:

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и возьмите поясную петлю. Винт часто прячется под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите инструменты для обрезки и снимите обшивку. Будьте осторожны и не торопитесь, это непростая работа. Если торопишься и теряешь нервы, неизбежно что-то сломать.

3) После снятия облицовки вы увидите механизм втягивания. Если проблема в этом, вы увидите много грязи и пыли. И на механизме, и на ремне.

4) Возьмите чистую ткань, немного очистителя для отделки и тщательно очистите весь механизм.

5) Проверьте, правильно ли он работает.

6) Верните накладку на место

7) Закрутите поясную петлю на место.

8) Еще раз проверьте правильность работы.

По возможности используйте сжатый воздух для очистки механизма ремня безопасности. Он убирает всю грязь и сдувает пыль.

После этого обработайте тряпкой и чистящим средством.


КАК ЗАМЕНИТЬ ВТЯНИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Если все предыдущие решения не помогли, вам придется заменить втягивающее устройство ремня безопасности.

Сам механизм приводится в действие листовой пружиной, которая намотана внутри корпуса механизма.

Из-за усталости материала он может сломаться или потерять эластичность, что приведет к медленному втягиванию ремня безопасности.

Это наиболее частая причина данной неисправности.

То же исправление, что и предыдущее, с теми же инструментами, с той лишь разницей, что вы снимаете ретрактор целиком (а не чистите его).

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и возьмите петлю ремня безопасности. Винт часто прячется под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите инструменты для обрезки и снимите обшивку.Будьте осторожны и не торопитесь, это непростая работа. Если торопишься и теряешь нервы, неизбежно что-то сломать.

3) После отключения трима вы увидите втягивающее устройство.

4) Отсоедините провода (разъем), идущие к втягивателю ремня.

5) Механизм обычно удерживается на месте одним болтом. Используйте подходящий гаечный ключ и открутите его.

6) Вы должны иметь возможность вынуть весь механизм и ремень, включая петлю.

7) Снимите обшивку со старого ремня (на некоторых автомобилях это не обязательно).

8) Убедитесь, что новый ремень безопасности протянут через обшивку.

9) Убедитесь, что в новом есть те же компоненты.

10) Прикрутите ретрактор на место. Убедитесь, что вы затянули крепко.

11) Закрутите поясную петлю на место.

12) Проверьте правильность работы.

13) Верните накладку на место

14) Еще раз проверьте, что она работает правильно.

Когда писать кажется немного сложным, но если вы ориентируетесь на DIY, вы сможете решить это самостоятельно, поверьте мне.

Не торопитесь и наберитесь терпения.

Сопутствующие

Как исправить провисание ремня безопасности

Ремни безопасности делают наши поездки на автомобиле намного безопаснее. Фактически, теперь у нас есть законы, которые требуют их применения. Однако по мере того, как ремни безопасности становятся старше, они перестают работать так хорошо, как раньше. Чтобы ремни безопасности работали правильно, они должны втягиваться и плотно прилегать к вашему телу.Если они болтаются, они не смогут эффективно удержать ваше тело от полета вперед в случае столкновения.

Вы заметите эту слабость, когда пристегнете ремень безопасности. Более новые быстро убираются и плотно натягивают ремень на туловище. Даже когда вы их снимете, вы заметите, что новые ремни безопасности быстро втягиваются в гнездо. У более старых, однако, будет небольшая задержка при втягивании. Некоторые могут стать настолько старыми, что даже не втягиваются, и когда вы их носите, они просто свободно падают вам на колени.Свободный ремень безопасности неэффективен. Этого может быть достаточно для соблюдения закона, который требует от вас пристегнуть ремень безопасности, но это не защитит вас.

Читать ниже ↓

Это можно исправить. Причина медленных или невтягивающихся ремней безопасности проста — они просто грязные. Чтобы их исправить, их нужно просто очистить.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Самый простой способ сделать это — постирать их.Возьмите глубокое ведро, наполните его наполовину водой и налейте в него немного моющего средства для одежды. Вытяните ремень безопасности настолько, насколько сможете, и прикрепите фиксатор на конце, где он свисает с задней стойки автомобиля, чтобы ремень не сматывался обратно. Теперь, когда у вас есть большая часть ремня, вы можете прикрепить полотенце на сиденье, над которым вы работаете. Затем установите ведро на сиденье, защищенное полотенцем. Теперь вы можете положить в ведро как можно больше ремня, чтобы он впитал как можно больше мыльной воды.

Читать ниже ↓

После 20 минут замачивания вы увидите, что мыльная вода удалит большую часть грязи с ремней. Возьмите щетку с мягкой щетиной и начните чистить ремень, чтобы удалить скопившуюся грязь. После того, как вы очистите его, вы можете начать вытирать ремень насухо. Но не позволяйте этому снова вернуться. Дайте ремню высохнуть на воздухе, это займет несколько часов. Когда он высохнет, вы можете начать тестировать функцию втягивания, и вы увидите, что он наматывается намного быстрее, как новый.

Если он по-прежнему наматывается не так быстро, как вам хотелось бы, у вас может быть проблема с накопившейся грязью в механизмах намотки. Чтобы исправить это, вам придется демонтировать сиденья и снять пластиковые внутренние панели, закрывающие среднюю стойку автомобиля, чтобы открыть механизм катушки ремня безопасности.

Это можно сделать на гораздо более старых автомобилях, в сиденьях которых не так много электроники. Однако должен вас предупредить, что сиденья многих новых автомобилей оснащены подушками безопасности. Это означает, что в сиденьях есть крошечные взрывчатые вещества.Я не рекомендую отключать эти подушки безопасности для их снятия. Есть вероятность, что подушки безопасности сработают, когда вы снова включите их. Для автомобилей, оснащенных этим, я могу порекомендовать чистить только ремни, но не механизмы барабанов.

Читать ниже ↓

Если у вас старый автомобиль, в котором сиденья можно демонтировать без использования каких-либо электрических устройств, кроме датчика пассажира, спешите и слезайте с сидений. Обычно они держатся на четырех болтах в каждом углу сиденья.Снимите пластиковые панели средней стойки, которые обычно держатся зажимами с обеих сторон. После того, как вы обнажили механизм катушки ремня безопасности, счистите скопившуюся грязь с катушек ремня безопасности. Или вы можете использовать сжатый воздух, чтобы сдуть грязь.

После очистки ремни должны быстро втягиваться и сохранять хорошее натяжение, когда вы их надели. Не только для вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров важно пристегивать ремни безопасности во время езды в автомобиле, но также разумно поддерживать их надлежащую работу.Помните: грязные ремни безопасности неэффективны.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Ремень безопасности не втягивается? ЛЕГКОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ!

Ремень безопасности — одна из важнейших частей автомобиля с точки зрения безопасности. Более 80% аварий происходит из-за того, что ремень безопасности не втягивается. Теперь возникает вопрос: «Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается?» Что ж, вы найдете это здесь.

Итак, подождите, чтобы узнать, какие полезные приемы можно использовать для втягивания ремня безопасности.

Уловки, когда ремень безопасности не втягивается

Ремень безопасности можно втянуть разными способами. Здесь вы увидите три шорта, которые помогут оттянуть ремень безопасности прямо сейчас!

1. Работа с панелью и намоточным устройством

Во многих случаях втянутый ремень безопасности может быть причиной заклинивания системы блокировки ремня. Для этого аккуратно снимите панель. При необходимости вы можете воспользоваться помощью любого инструмента.Теперь переместите руку к моталке и вытащите ее тоже. Теперь вы заметите крошечный пластиковый шар. Этот шар движется с тяжестью звездного шара. Ремень безопасности не втягивается из-за скопления грязи и отсутствия смазки между этими шариками.

Все о Ремень безопасности не втягивается

Чтобы эти шары работали должным образом и вернули ремень безопасности назад, нанесите немного масла или любого доступного смазочного средства в этой части. На самом деле вы можете попробовать немного покачиваться.

ПОДРОБНЕЕ:

2.Скольжение вверх и вниз

Даже если вы чувствуете себя в ловушке и у вас есть мысли не добраться до дома сегодня вечером, но не паникуйте. Эта техника наверняка избавит от втянутого ремня. Все, что вам нужно сделать, это просто неровно двигать ремень по гусенице. При этом потяните за другую сторону ремешка, которая могла бы его развернуть. Если ремень не возвращается в нормальное положение, потяните его немного сильнее. Вы даже можете использовать плоскогубцы, которые позволят легко развернуть ремень, и все готово.

3.Очистить грязь

Возможно, вы управляли своей машиной месяцами или годами. Представьте, как каждый раз ремень скользнул по вашей вспотевшей груди, и не забудьте об этих пыльных дисках, когда солнце сильно нагревается. Всех этих причин достаточно, чтобы ремень безопасности забился грязью и стал липким. Это одна из причин износа вашей системы втягивания. Теперь реальный вопрос: как отремонтировать ремень безопасности, который не убирается?

Ну, это просто как пирог.Все, что вам нужно взять с собой: полотенце, ведро (или любую другую емкость), моющее средство и теплую воду. Налейте теплую воду в ведро и добавьте в нее моющее средство. Следующее, что вам нужно сделать, это заблокировать ремень безопасности с помощью зажима и опустить оставшуюся часть ремня в ведро с теплой водой и моющим средством.

Проблемы, из-за которых ремень безопасности не втягивается

Дайте ему постоять час, а затем выжмите столько влаги, сколько сможете. Протрите пояс полотенцем. Вы увидите, что вся вода стала черной, что означает, что грязь была очищена, и ремень стал блестящим, как новый.Теперь снимаем клипсу и вуаля! Вы спасли ремень безопасности.

Вот как вы справляетесь с ситуацией, когда ремень безопасности не втягивается! В худшем случае, если ни один из этих методов не сработает, лучше отнести машину к специалистам или воспользоваться некоторыми советами по обслуживанию.

Ремень безопасности ослаблен?

Ремень безопасности ослаблен

Многие люди, особенно те, кто пользуется более старыми автомобилями, сталкиваются с проблемой ослабления ремня безопасности. Причина, по которой у многих людей неплотный ремень безопасности, заключается в том, что ремень безопасности не входит или не втягивается должным образом.В Интернете есть несколько различных решений этой проблемы. Некоторые рекомендуют разобрать сам механизм втягивания ремня безопасности и вручную повернуть катушку. Другие говорят, что проблемы с втягивающим устройством могут быть из-за того, что что-то застряло в самой пряжке ремня безопасности, что мешает правильному втягиванию ремня безопасности. Ниже я опишу еще одну потенциальную причину вашего ослабленного или плохо втягивающегося ремня безопасности.

Если с ремнем безопасности нет никаких механических проблем и в самом пряжке ничего не застряло, проблема может заключаться в грязной лямке ремня безопасности.Со временем на лямках может скапливаться много грязи и пота, из-за чего они становятся твердыми на ощупь и с трудом втягиваются в механизм ремня безопасности. К счастью, для этого есть довольно простое решение. Все, что вам нужно, — это полироль для мебели, пара перчаток, толстые бумажные полотенца, солнечный свет или тепло и, конечно же, немного времени. Кроме того, было бы оптимально иметь под рукой обезжириватель, чтобы очистить ремень безопасности перед нанесением пенопласта. Если у вас нет обезжиривающего средства, возможно, вам все же подойдет обычное мыло и вода.

Первый шаг — полностью вытянуть ремень безопасности, ничего не вынимая из машины.

Затем распылите пену на ремень безопасности на 1-2 фута, чтобы он пропитался через лямки материала.

Затем ослабьте ремень и потяните его назад примерно 3-4 раза. Это позволит полировке попасть в механизм втягивания.

Когда вы это сделаете, вытрите излишки полироли для мебели с ремня безопасности, шарнирного зажима ремня безопасности на средней стойке и чехла ремня безопасности бумажными полотенцами.

При необходимости вам, возможно, придется повторить эти шаги несколько раз.

Если это не помогает, вы можете отправить ремень безопасности в профессиональную компанию. Компания Safety Restore специализируется на ремонте ремней безопасности и обязательно сможет вам помочь с ремнем! После отправки ремня в эту компанию он больше не будет болтаться или плохо втягиваться!

Верните пружину в свой ремень безопасности. Починить и отремонтировать.

У меня есть грузовик, в котором ремень безопасности со стороны водителя не затягивается эффективно.Это означает, что я всегда вручную регулирую его, чтобы он мог вернуться в исходное нормальное положение. Через некоторое время это утомительно и иногда может вызвать проблемы с закрытием двери, если я забуду вернуть ремень безопасности в исходное положение.

Почему ваш ремень безопасности не втягивается, как обычно? Иногда ремень безопасности старше и требует небольшого ухода, чтобы он работал так же, как при покупке автомобиля. Некоторые ремни безопасности необходимо заменить, отремонтировать, а другие просто отрегулировать, чтобы они снова начали нормально работать.

Для моего грузовика ответ — провести небольшое техническое обслуживание, чтобы он снова заработал как новый. Позвольте поговорить о том, какие проблемы могут быть с ремнем безопасности и какие решения вы можете предпринять, чтобы решить эту проблему.

Попробуйте быстрое исправление

При использовании ремня безопасности он может застрять по нескольким причинам. Иногда требуется быстрая настройка, чтобы он снова заработал правильно.

  • Во-первых, вы хотите визуально проверить, нет ли сломанных частей , которые могут быть причиной того, что ремень безопасности не втягивается.Если есть сломанные детали, как можно скорее замените их; Ваша безопасность зависит от правильно работающего ремня безопасности.
  • Затем проверьте, нет ли складок, перекручиваний или перегибов ремня безопасности. Постарайтесь полностью вытянуть ремень безопасности и проверить, нет ли возможных складок. Разверните и медленно дайте ремню втянуться, чтобы складки можно было оттянуть в основном плоско. За панелями может произойти некоторая скручивание, поэтому проверка за ними будет вашим следующим шагом, если проблемы все еще есть.
  • Проверьте, нет ли на ремне грязи, частиц пищи и каких-либо липких предметов . Закрепите ремень, чтобы он не втягивался в случае необходимости. Смочите волокна ремня мыльной водой и вытрите все, что находится на ремне. Дайте высохнуть и посмотрите, работает ли он лучше.

Попробуйте исправить, которое займет больше времени

Ремень безопасности I может спасти жизнь. Можно легко принять как должное и игнорировать мелкие проблемы, но важно обращать внимание, когда что-то не работает должным образом.Ремень безопасности должен работать на полную мощность каждый раз, когда вы ведете машину.

Вот некоторые вещи, которые могут привести к необходимости ремонта ремня безопасности.

  • Если вы заметили, что ваш ремень безопасности сложен и не хочет распрямляться, может помочь опрыскать сложенные участки водой, чтобы помочь волокнам расслабиться. Затем попробуйте разложить ремень, чтобы он высох. Если складки сильные, обрызгайте их водой, а затем поместите ремень между двумя книгами или деревянным бруском, с моей помощью приглушите складки настолько, чтобы они выпрямились.
  • Иногда часть автомобиля или другие предметы могут блокировать ремень безопасности при его нормальной работе. Убедитесь, что свободен от препятствий при использовании .
  • Если ваш ремень безопасности старый или очень грязный, может помочь постирать ремень . Возьмите свое сиденье и вытяните его полностью и воспользуйтесь зажимом, чтобы предотвратить его втягивание. Смочите ремень в воде с мылом, используя ведро или контейнер. Затем при желании можно промыть ремень в другой емкости с водой.Затем просушите и оставьте ремень вытянутым, чтобы он высох. Когда высохнет, дайте ему снова втянуться. Он должен втягиваться более эффективно.
  • Если ваш ремень безопасности кажется нормальным, но он не работает должным образом, возможно, стоит потратить время, чтобы открыть панель или кожух , чтобы проверить, нет ли чего-либо, препятствующего его правильной работе. Вы можете обнаружить, что что-то застряло, перекручено или катушка каким-то образом засорилась.

Когда заменять ремень безопасности

Важно знать, когда лучше всего заменить ремень безопасности.Ремни безопасности могут продлить срок службы вашего автомобиля, но иногда вам нужно будет заменить его , когда он перестанет работать или станет небезопасным .

Иногда у некоторых автовладельцев перестают правильно работать ремни безопасности или возникают проблемы, из-за которых они перестают быть безопасными. Большинство ремней безопасности могут прослужить столько, сколько может работать автомобиль, но автомобильные аварии, механические проблемы, порезы и другие повреждения заставят владельцев автомобилей нуждаться в замене.

Ремень изношенный может быть небезопасным ремнем. Если вы заметили порезы или потертости на ремне безопасности, самое время спросить, безопасно ли это.Небольшой износ может произойти по разным причинам, но если это повлияет на структурную целостность ремня, вам нужно будет заменить его.

Если вы пытались самостоятельно отремонтировать ремень безопасности, но безрезультатно, самое время обратиться за помощью или обратиться к механику . Вы также можете попробовать самостоятельно заменить ремень безопасности .

Получите помощь

Это может быть так же просто, как попросить своего друга помочь вам, чтобы вы могли получить другую точку зрения.Сколько раз я оказывался в ситуации, когда был уверен, что был прав, и обнаруживал, что не вижу проблемы ясно. Если вы спросите друга, у него может быть другая точка зрения, и он сможет быстро решить проблему.

Замените самостоятельно

Если вы хотите заменить ремень безопасности, есть большая вероятность, что вы сможете сделать это самостоятельно. Для правильной установки некоторых более сложных ремней безопасности может потребоваться дилерский центр или механик, но многие из них может сделать любой, у кого есть немного времени и терпения.

Для замены ремня безопасности примите во внимание следующие инструкции и используйте руководство пользователя для определения крутящего момента.

  • При замене ремня безопасности убедитесь, что у вас есть основные инструменты. Скорее всего, вам понадобится монтировка (иногда подойдет отвертка), чтобы снять любые крышки или панели. Динамометрический ключ для снятия и затяжки болтов. Отвертка для снятия и затяжки винтов.
  • Сначала вы должны снять все крышки , которые будут давать вам доступ к болтам и винтам.
  • Набор храповика может быть полезным, но промежутки между седлом могут быть тесными, поэтому проверьте, подойдет ли он.
  • Отсоедините все провода , подсоединенные к ремню безопасности, если применимо.
  • Найдите болты и возьмите контейнер или сумку с замком на молнии для установки болтов и винтов. Возьмите телефон под рукой, чтобы сфотографировать каждую из 2 или 3 точек, которые удерживают ремень безопасности на раме автомобиля, если болты имеют разные размеры.
  • Отстегните ремень безопасности , если он втягивается, и снимите болт , который закрепляет его над плечом.
  • Снимите остальные болты и держите все в порядке.
  • После того, как вы получите новый ремень безопасности, убедитесь, что резьба болта не снята, и замените все детали в порядке, обратном их снятию. Опять же, убедитесь, что вы применяете правильный крутящий момент, который необходимо приложить для каждого болта.

Лучше всего для обзавестись ремнем безопасности, который специально сделан для вашего автомобиля .Дилерский сервисный центр, который обслуживает ваш автомобиль, может предоставить оригинальные запчасти для вашего автомобиля, хотя они могут стоить дорого. Эти детали, вероятно, самые безопасные, потому что они специально созданы для вашего автомобиля.

Если вы хотите заменить его самостоятельно, попробуйте найти ремень безопасности, специально предназначенный для вашего автомобиля. Я нашел эти веб-сайты (SeatBeltsPlus), (Seatbeltplanet.com) и (Wescoperformance ) , на которых есть обычные ремни безопасности, а некоторые — для конкретных моделей автомобилей.

Просто не забудьте следовать руководству пользователя для получения точных технических характеристик, которые помогут вам правильно установить. Вам нужно, чтобы он работал правильно во время любой аварии, поэтому не пропускайте никаких шагов и будьте точны.

Обратитесь к механику

Иногда поясные ремни довольно универсальны, но трехточечные ремни безопасности, вероятно, будут иметь особый дизайн, разработанный для вашей марки автомобиля. Если вы попытаетесь починить ремень безопасности, вам лучше всего подойдет механик из сервисного центра дилерского центра.

На этом веб-сайте (www.safetyrestore.com) говорится, что он может отремонтировать заблокированные и перегоревшие ремни безопасности за 24 часа. Это относится к автомобилям, у которых есть преднатяжители и ограничители усилия как часть ремня безопасности.

Дилеры и мастерские по ремонту ремней безопасности, скорее всего, смогут заменить ремень безопасности оригинальными деталями и иметь спецификации , которые позволят им установить все правильно, или предоставят вам спецификацию, чтобы сделать это самостоятельно. Это гарантирует, что все будет максимально безопасным с использованием ремня безопасности, наиболее подходящего для вашего автомобиля.

Проверьте свой ремень безопасности

Если вы не уверены, что ремень безопасности работает должным образом, вы можете провести тест.

Попробуйте сесть с пристегнутым ремнем безопасности и быстро наклониться вперед. Ремень безопасности должен остановиться и не допускать движения вперед. Вы также можете попробовать потянуть ремень рукой, чтобы проверить, не остановился ли он. Поясный ремень должен делать то же самое, если только это не старый ремень безопасности, который застегивается вручную.

Более новые автомобили часто имеют преднатяжителей .Они работают только тогда, когда автомобиль попадает в аварию, и датчик затягивает ремень безопасности до того, как произойдет основной удар, поэтому пассажиры будут надежно прижаты к сиденью. Это может лучше предотвратить травмы. Чтобы проверить, работает ли преднатяжитель, посмотрите (это видео).

Некоторые новые автомобили также имеют ограничители силы , которые позволяют уменьшить усилие ремня безопасности во время удара. Это помогает снизить нагрузку на область груди, где находится ремень безопасности.

См. Это видео для получения дополнительной информации о преднатяжителях и ограничителях усилия.

Заключение

Ремень безопасности жизненно важен для вашей безопасности, независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или нет. Люди постоянно попадают в аварии, и многие из них происходят не по вашей вине. Дорожные условия, водители и обстоятельства будут определять вашу общую безопасность. Правильно исправный ремень безопасности обеспечит вам необходимую защиту и поможет предотвратить травмы вас и других пассажиров.

Вы можете починить ремень безопасности различными способами или даже заменить его без особых хлопот в большинстве случаев.При обслуживании ремня безопасности соблюдайте следующие правила для вашего автомобиля, и вскоре у вас будет правильно работающий ремень безопасности, который защитит вас в случае аварии.

Ремонт ремня безопасности своими руками ✔️ Как исправить пряжку ремня безопасности

Как отстегнуть пряжку ремня безопасности (и другие советы)

Что-то застряло в замке ремня безопасности вашего автомобиля? Вам сложно застегнуть ремень безопасности или расстегнуть пряжку? В зависимости от обстоятельств или степени повреждения вам не нужно тратить кучу денег, чтобы починить ремень безопасности в автомобиле.Просто выполнив пару аккуратных и полезных шагов, вы сможете выполнить простой ремонт ремня безопасности своими руками, не выходя из собственного гаража.

Привет, я Винс.

Всякий раз, когда всплывает тема о порванных ремнях безопасности, на ум всегда приходит старая Тойота моего отца. У меня также была аналогичная проблема с моим старым Nissan Sentra, который также был передан мне моим стариком. Эти старые японские автомобили бережливы и надежны, но качество интерьера сильно отличалось от современных автомобилей.Когда мой отец купил старый седан Toyota Crown, он был превосходно в идеальном состоянии, за исключением передних ремней безопасности. Эти проклятые ремни не убирались сами по себе, и было трудно расстегнуть пряжку.

То же самое и с моей старой машиной. Пряжка ремня безопасности не защелкивалась, и ремень было трудно натянуть. Вам нужно будет приложить немного силы, чтобы натянуть ремень. В те дни это действительно не было таким уж большим делом, но я помню, когда важность этого простого инструмента показала мне свою ценность.Это было летом 1973 года, и мой друг Бак въехал на своем Plymouth Fury прямо в канаву и сумел удариться о столб забора! В то время на нем не было его, но ему посчастливилось уйти с легкими травмами. Но та старая Фьюри оказалась не такой удачливой.

Я долго и внимательно посмотрел на обе наши старые машины и решил починить их сам. Как выяснилось, Toyota нуждалась в новом комплекте пряжек ремня безопасности, в то время как Nissan было легче починить. Сегодня я поделюсь с вами тем, что узнал о ремонте ремней безопасности своими руками.

Давайте немного поговорим о ремнях безопасности.

Ремни безопасности критичны для безопасности (и чаще всего для закона)

В большинстве мест по всему миру запрещено ездить без пристегивания ремней.

Простой трехточечный ремень безопасности был изобретен Нильсом Болином в 1959 году. Болин был бывшим авиационным инженером в Saab и инженером шведской автомобильной компании Volvo, когда он подумал об эффективном ремне, который поглощал бы силы, воздействующие на тело.Болин также разработал трехточечный ремень безопасности, который очень прост в использовании, так что даже ребенок может пристегнуть его без присмотра взрослых. Volvo была достаточно любезна, чтобы раздать патент на это важное изобретение, и с тех пор спасла более миллиона жизней. Самым первым серийным автомобилем, оснащенным трехточечным ремнем безопасности, был Volvo PV544.

Подробнее об изобретателе ремня безопасности

Источник изображения: Зал автомобильной славы

Теперь каждая новая машина всех крупных производителей оснащена трехточечным ремнем безопасности.

Ремень безопасности — это простая, но оригинальная система, состоящая из:

  1. Тесьма — это часть ремня безопасности, которая натягивается на сидящего на сиденье человека и сделана из высококачественного полиэстера.
  2. Втягивающее устройство — это наматывающий механизм, который сматывает лямку и позволяет натягивать или втягивать ремень. Этот механизм также отвечает за фиксацию ремня безопасности на месте, чтобы удерживать пассажира в случае аварии или столкновения.Втягивающее устройство обычно оснащено парой датчиков, которые блокируют лямку, когда ее тянут быстрее, чем обычно.
  3. Язычок ремня безопасности — Язычок прикреплен к ремню и предназначен для установки в пряжку для фиксации ремня на месте. Это также называется «мужской» частью системы ремней безопасности.
  4. Пряжки ремня безопасности — Пряжки служат для фиксации или освобождения язычка. Пряжка предназначена для легкого застегивания и расстегивания язычка ремня безопасности.В большинстве случаев проблемы с ремнем безопасности связаны с застрявшей или поврежденной пряжкой. Пряжка также называется «розеткой» в системе ремня безопасности.
  5. Петли стойки ремня безопасности — Петли стойки являются необходимым компонентом трехточечной системы ремня безопасности и используются для направления ремня через плечо и через грудь пассажира.

Как исправить пряжку ремня безопасности — быстрый способ

Если у вас нет времени, инструментов или терпения, чтобы разобрать что-то, что не предназначалось для разборки обычным пользователем, то посмотрите это отличное видео, демонстрирующее быстрое исправление на Honda CRV 2002 года выпуска.По сути, просто распылите немного WD-40, PB Blaster, Carb Cleaner, Electric Cleaner или что-то еще, что у вас есть, и вставьте небольшую отвертку в пряжку и вытащите ее, чтобы освободить то, что дерьмо склеило ее.

Как исправить пряжку ремня безопасности — длинный путь

Для того, чтобы закрепить пряжку ремня безопасности в автомобиле, все, что вам понадобится, это простая отвертка и гладкий нож для масла (или любой другой плоский и острый предмет).

Шаг 1. Осмотрите ремень безопасности

Если пряжка ремня безопасности не открывается легко или если пряжка не фиксируется должным образом, лучше проверить язычок ремня безопасности или «охватываемый» разъем.В большинстве случаев язык может деформироваться, и его необходимо заменить.

Если лямка ремня безопасности застряла в втягивающем устройстве, быстрое решение состоит в том, чтобы вытянуть лямку на максимальную длину и медленно отпускать, пока ремень не втянется. Это также будет творить чудеса, если ремень безопасности отказывается втягиваться после расцепления пряжки. Просто вытяните ремень безопасности на всю длину и проверьте, не прилипло ли к нему что-нибудь.

Шаг 2. Осмотрите пряжку

В большинстве случаев внутри пряжки могут застрять посторонние предметы, например монеты, маленькие игрушки или другие посторонние предметы.Это основная причина, по которой ремень безопасности застревает в пряжке или если пряжка не расстегивается. Посторонний предмет будет мешать действию пружин и кулачков внутри пряжки, что затрудняет освобождение язычка или защелкивание.

Просто возьмите нож для масла или любой тонкий заостренный предмет и вставьте его в пряжку. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы вытеснить посторонний предмет внутри пряжки. Но если внутри находится монета, вам может потребоваться снять пряжку, чтобы вы могли легко удалить предмет.

Шаг 3. Снимите пряжку

Здесь все усложняется.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться также снять передние сиденья, чтобы получить легкий доступ к гайке и болту, удерживающим пряжку на месте. Просто возьмите базовый набор головок и трещотку или простой гаечный ключ, чтобы удалить пряжку.

Предлагаю зайти в Google и ввести поисковый запрос: «модель вашего автомобиля и год выпуска» + как снять пряжку ремня безопасности

После снятия просто вставьте нож для масла обратно в пряжку и переверните его вверх дном, чтобы удалить препятствие.Если все остальное не помогло, вам нужно будет открыть пряжку, ослабив пару винтов или просто поддев пряжку с помощью отвертки с плоской головкой. Будьте осторожны при этом! Пружины и кулачки могут слететь, если вы неосторожно откроете пряжку.

Теперь, когда все открыто, вы можете легко удалить любой посторонний предмет, который мешает работе пружины и кулачка. После этого несколько раз нажмите красную кнопку и проверьте правильность работы. Если пружины заржавели, можно распылить небольшое количество WD-40, чтобы смазать и сгладить действие пружины.Осторожно соберите все, закрутите пряжку на место, и все готово.

Замок ремня безопасности легко разобрать, если снять его сбоку с сидений. Я знаю, что снятие переднего сиденья — это немного хлопотно, если честно, но так будет легче получить доступ к пряжке. Терпение — ключ к успеху!

Шаг 4: Замените пряжку

Если ничего не помогает, или если кулачок или пружины не могут двигаться вообще, даже если вы сильно нажмете на красную кнопку, пора заменить пряжку.Теперь вы также можете приобрести комплект для ремонта пряжки ремня безопасности, если хотите, но вам нужно будет разобрать пряжку, чтобы заменить сломанные пружины или кулачки.

Изображение предоставлено: Mik — ознакомьтесь с их работой на Flickr 🙂

Как исправить застревание ремня безопасности в Retractor

Как я уже упоминал выше, легко отремонтировать застрявший в втягивающем ремне ремень безопасности или тесьму. В некоторых случаях замена ретрактора может быть более простым и долгосрочным решением. Но если вы выполните следующие шаги, вы можете вернуть лямку на место.

Шаг 1: Если ремень безопасности не убирается после освобождения язычка от пряжки, быстро потяните его и проверьте, не втягивается ли ремень.

Шаг 2: Если ремень не втягивается, решение состоит в том, чтобы вытянуть ремень на максимальную длину и еще раз сильно потянуть за него. Этого действия будет достаточно, чтобы активировать ретрактор. Если он по-прежнему не сдвигается с места, дайте ему еще пару сильных рывков.

Шаг 3: Если ремень по-прежнему не втягивается, втягивающее устройство необходимо заменить.

Заключение

Обычно застежку ремня безопасности в автомобиле отремонтировать довольно просто. Если вы заметили, что с системой ремней безопасности что-то не так, лучше сразу исправить это перед отъездом. Помните, что ремни безопасности предназначены для того, чтобы спасти вас от травм или смерти в результате несчастного случая. Но если с ремнем безопасности что-то не так, система не будет работать должным образом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *