Пасео тойота фото: Toyota Paseo: цена Тойота Пасео, технические характеристики Тойота Пасео, фото, отзывы, видео

Содержание

Toyota Paseo: цена Тойота Пасео, технические характеристики Тойота Пасео, фото, отзывы, видео

Toyota Paseo: цена Тойота Пасео, технические характеристики Тойота Пасео, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Toyota
Toyota Paseo

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск
Все марки

Toyota Paseo — фото 1

Toyota Paseo — фото 2

Toyota Paseo — фото 3

Toyota Paseo — фото 4

Toyota Paseo — фото 5

Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Toyota Paseo

Модельный год	1995
Тип кузова	Купе
Длина, мм	4145
Ширина, мм	1645
Высота, мм	1295
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	220
Страна сборки	Япония

Модификации Toyota Paseo

Toyota Paseo 1.

5 MT

Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1497
Мощность, л.с. / оборотах	90/5400
Момент, Н·м / оборотах	130/4200
Расход комби, л на 100 км	7.7
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Toyota Paseo по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Paseo

Toyota Paseo, 1996 г

Моя первая машинка. Брал Toyota Paseo, когда был студентом. Если честно, выбирал больше на эмоциях, т.к. молодо-зелено, первая собственная машина на свои деньги. Брать решил недорогого «японца», примерно 10 лет, чтобы недорого и ремонтом не грузиться. Проехался по объявлениям, ничего не понравилось, потом двинул на авторынок. Такую модель до этого не встречал, маленькая спортивная, в общем, сразу запала душа, тут же взял и все переоформил. Из неполадок — не работал кондиционер, который, кстати, я потом так и не смог починить, потому что там, как оказалось, была дыра в компрессоре, поменять который стоило половину машины. Остальное все работало хорошо. Комплектация Toyota Paseo была простенькая, ни центрального замка, ни электропакета, почти как Жигули. За 2 года отъездил я 30 тыс. км, за все время не было ни одной поломки, только менял масло и фильтры. Было на этой машине все: и езда в снежную бурю на 1000 км, и езда ввосьмером в кино, и вытаскивал друзей из потасовок с недругами и пару раз «стукал» несильно соседа своего. Даже по горным серпантинам поездил, ниразу Toyota Paseo не подвела, и даже повода не давала усомниться, что что-то не так. Поэтому можно сконцентрироваться на опыте езды. Первое, что приходит в памяти — это мало места на задних сиденьях. Если рост выше 150 см, то будете биться головой о заднее стекло. Антенная неубирающаяся, поэтому мне ее снесло на первой же автоматической мойке, как следствие — не работало радио и приходилось слушать кассеты, которые достать в 2001 году уже становилось трудновато. Да и сама музыка была слабенькая, всего две маленькие колонки. Короче, не для меломанов, а так, чтобы со скуки не помереть, если один едешь. Двигатель неплохой, но для хорошего драйва его явно не хватало. У моего друга был «Аккорд» 91 года с мотором 2.2 — ни в какое сравнение с Toyota Paseo. О расходе я как-то даже не задумывался, заправлял полный бак раз в неделю и мне хватало. Бак там, по-моему, 45 литров. Маневренная была машинка. Салон у Toyota Paseo был дешевый и сердитый, на мой студенческий взгляд он был идеальным, хотя реально он довольно аскетичный. Дешевый пластик, абсолютно черный, хотя подогнан был идеально и «сверчков» не было.

Достоинства: надежность и неприхотливость. Компактность и маневренность. Внешний вид.

Недостатки: маленький салон, фактически 2-местный.

Евгений, Алматы

Toyota Paseo, 1996 г

Отличная машина за свои деньги. Легкая, маневренная — со светофора «делает» всех. На светофорах многие предлагают погоняться. Очень экономичная – по трассе расход 5.5 на 100 км, в городе укладывается в 7 литров. Это выдающиеся результаты. За три года эксплуатации Toyota Paseo заменил только стойки и свечи. Все остальное работает как часы, все-таки Toyota умеет делать машины. Что еще приятно в этой машине – народ (особенно девушки) обращает внимание, машина редкая, не примелькалась. Кстати почти все запчасти унифицированы с Corolla, поэтому всегда есть в наличии и недорогие. Из минусов: жесткая, при проезде ямок чувствуешь их всем телом. Однако есть в жесткости свой плюс – повороты проезжаешь как по рельсам, Toyota Paseo не заваливается, держит траекторию. Все-таки маловат клиренс. Не стоит защита двигателя – под капот грязновато. Шумновато в салоне на больших скоростях.

Достоинства: экономичная. Шустрая. Маневренная. Стильная. Не примелькалась на дорогах. Надежная.

Недостатки: жесткая. Шумновата на больших скоростях. Мало места на задних сиденьях.

Андрей, Новосибирск

Обои рабочего стола Toyota Paseo

Обои Toyota Paseo

Объявления о продаже Toyota Paseo

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Toyota Paseo — обзор автомобиля

Toyota Paseo / Тойота Пасео

Toyota Paseo — компактное купе со спортивным уклоном, выпускаемое компанией Toyota в период с 1991 по 1999 год. Автомобиль является аналогом модели Cynos, которая предназначена для экспорта. Модель насчитывает 2 поколения. Второе поколение Тойота Пасео дебютировало в 1995 году. В дизайне экстерьера ярко выражена спортивность, стремительность. Прежде всего, Toyota Paseo предназначена для молодых, активных людей, любящих драйв и спортивный стиль. Салон модели довольно удобен и комфортен. Базовая комплектация включает кондиционер, электростекла, электрозеркала, БК.

На Toyota Paseo устанавливают 90-сильный 1.5-литровый двигатель с рядной компоновкой цилиндров. Силовой агрегат характеризуется надежностью и экономичностью. Комбинированный расход топлива Toyota Paseo у стандартной модификации составляет порядка 7.7 л/100 км.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Toyota

Сообщить об ошибке

Технические характеристики Toyota Paseo

Выпуск купе Toyota Paseo осуществлялся в период с 1991 по 1999 год. Хотя данная модель неплохо адаптирована к повседневным условиям эксплуатации, ее вполне можно отнести к классу спортивных машин. Об этом красноречиво свидетельствуют плавные обводы корпуса, развитая система воздухозаборников, особенности компоновки посадочных мест в салоне, специфическое распределение элементов управления на месте водителя. Автомобиль способен быстро набирать скорость, совершать экстремальные маневры без риска опрокидывания.

В облике купе выделяются каплевидные фары, большую часть поверхности переднего бампера занимают элементы, предназначенные для отбора воздуха к механизмам транспорта. Куполообразная крыша имеет плавный уклон к корме, где особый интерес вызывает стильное оформление задних фонарей. На момент выпуска этого автомобиля автопроизводитель предлагал несколько вариантов отделки внутреннего пространства. В наиболее продвинутой версии кресла в салоне обтягивались чехлами, сшитыми из комбинированных материалов с цветными вставками, передняя панель и некоторые другие части интерьера собирались из тщательно подогнанных друг к другу пластиковых панелей. В состав опционного оснащения включено множество систем активной и пассивной безопасности в совокупности друг с другом образующих единый комплекс. Стеклоподъемники дверей обеспечены сервоприводом, блокировка дверей осуществляется на центральной замок, в качестве дополнительной опции на борт машины предлагалось установить систему автоматического переключения режимов работы головного света.

Экстерьер

Передние крылья Toyota и расположенный на одном с ними уровнем капот Paseo имеют почти 45-градусный угол наклона. Каплевидные блоки фронтального света установлены в неглубоких нишах, состоят из основных фар, довольно крупных габаритных огней и сигналов поворотов. На переднем бампере образовано вогнутая поверхность, используемая под компоновку овала воздухозаборника перекрытого сходящимися под прямым углом планками, по бокам от этих элементов сформирована ниша, куда могут помещаться противотуманные или дополнительные дневные ходовые огни. Арки колес обладают незначительным расширением, крыша спускается к корме под пологим углом, за счет чего обеспечивается гармоничный переход задних стоек в неширокую крышку багажника, на тыльной стороне которой выполнены фирменные атрибуты. Задние фонари имеют прямоугольную форму, к внешним боковым сторонам этого треугольника примыкают габаритные огни. Размеры кузова составляют 4145/16451295 мм, колея колес – 1405/1395 мм, высота дорожного просвета – 140 мм. На разворот автомобилю необходим диаметр в 10,2 метра, снаряженная масса -870 кг, полная – 1090 кг, объем багажника – 220 литров.

Интерьер

В кабине Toyota смогут разместиться четыре человека, посадочные места оборудованы развитой поддержкой тела, регулируемыми подголовниками, ремнями безопасности, все кресла Paseo могут регулироваться посредством механического привода. На широкие двери с внутренней стороны подвешены массивные подлокотники в их переднюю часть вмонтированы крупные вертикальные ручки. Между передними сиденьями установлена поднятая до уровня боковой поддержки площадка, на ней содержится откидной подлокотник, «спортивный ручник», селектор трансмиссии, выделенный декоративной вставкой. Из центра передней панели выступает прямая, широкая консоль, в ее верхней части скомпонованы регулируемые решетки воздуховодов, под ними располагаются ползунки регулировки интенсивности функционирования вентиляции и печки. Пространство ниже используется для размещения блока бортового компьютера, автомагнитолы. Приборный щиток помещен в глубокую нишу, оборудован тремя крупными циферблатами с белым полем, под шкалами распределены цветные светодиодные элементы.

Технические характеристики

В движение Тойота Пасео приводится безальтернативным бензиновым мотором с рабочим объемом 1497 см3. При 4200 об/минуту он развивает 130 Нм крутящего момента, мощность до 90 л. сил, время разгона – 10,8 секунды, усредненный уровень потребления топлива – 7,7 литров, трансмиссия механическая на пять скоростей.

Toyota Paseo фото — Фотогалерея с 2 фото

Фотографии
Тойота
Пасео

Посмотрите нашу фотогалерею Toyota Paseo.
с 2 фотографиями высокого качества.
Последнее обновление в галерее Paseo было в среду, 21 сентября 2005 г. с 2 новыми фотографиями.