Отзывы владельцев Ниссан Мурано 2021-2022

Многие пишут про минус вариатора! На Мурано вариатор цепной, а не ременный. Не слушайте делитантов и сарафанное радио. Это стереотипы и страх ко всему новому и непонятному. Ресурса таких вариаторов от 250 тысяч. Если, конечно, его не убивать резкими стартами и пробуксовками и важно его не перегревать.

Идет и разгоняется авто резво и плавно, если нужно ускориться, то без проблем, вариатор отрабатывает лучше чем автомат, без задержек. Он даже не ускоряется, а скорей перепрыгивает на нужное ускорение. При резком старте нос не задирает и при резком торможении не клюет. В повороты на скорости входишь без каких-либо серьезных кренов и сносов.

Подвеска жесткая, на поворотах кренов каких-то критических не ощущается, дорогу авто держит супер, резина R20. Руль тяжелый, сказывается гидроуселитель и радиус резины. Явно не для девушек. Очень тяжелый, но в движении тяжесть пропадает. Мелкие неровности проглатывает не замечая, а вот крупные препятствия, особенно переезд лежащих полицейских, ощущается всем корпусом.

При покупке сделал дополнительно шумку колесных арок и антигравийное покрытие подкрылок, что и вам советую. Теперь в авто стало намного комфортнее и тише. Музыка лично меня устраивает, качество хорошее, акустика все таки bose, а ее ставят даже в Панамеру.

Отзыв владельца Ниссан Мурано 3.5 AWD CVT 2020 г.в.

Видео отзыв

Сиденья — это, пожалуй, лучшее, что могло случится с моей спиной, вроде как разрабатывали их совместно с NASA, но в космос я так и не полетел, зато моя спина чувствует себя хорошо, а пятая точка находится в комфорте, так что сиденьям жирный плюс.

По шумке — не могу объективно судить, так как я куряга и постоянно езжу с открытым окном, но вопросов и претензий к ней еще не было, разве что на шипах шумнее стало.

Сергей Антонов, отзыв автовладельца Nissan Murano 3. 5 CVT 4WD

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Читая отзывы владельцев аналогичных машин, приходится удивляться их оценкам экономичности. У меня на трассе расход составляет от 8,8 (это при скорости до 110 км/ч и включенном эко-режиме) и не более 9,5 л (при езде без особых ограничений).

В городе все зависит от времени суток и наличия пробок. Опять таки расход 9,5 литров рано утром и до 20 литров — при пробковой болезненности города. С момента покупки указатель среднего расхода топлива не сбрасывал и сейчас он застыл на 10,8 л. Считаю, что это неплохой показатель для атмосферного двигателя с таким объемом.

Павел, отзыв про Nissan Murano 3.5 на вариаторе

Динамика на «3+», но для паркетника очень неплохо, тот же Эксплорер гораздо скучнее. Управление чуткое, отдача на руль понятная, но есть минус — машина валится в поворотах, хотя контролировать ее очень просто (особенно в сравнении с Мондео 2015-го).

Отзыв о Ниссан Мурано 3. 5 (249 л.с.) CVT 4WD 2019 г.в.

Мультимедиа — был в семье Кашкай в предыдущем кузове в топе с Bose. Так вот — там он был лучше. Тут какой-то очень бюджетный Bose. Флешку на 32 плохо читает (на 4Gb нормально), постоянные зависания. При этом на другой источник не переключиться, все висит. Только вынимать ее по-жесткому. Радио — так и не смог поймать ничего в AM диапазоне. Не нашел поиск в телефонной книге на кириллице…

Навигация — старые карты. Версия 2017/2018, но нет дорог, построенных в 2015 году. Маршрут из Архангельска в Петрозаводск проложить не смог, хотя вроде все дороги есть. Так и не понял почему.

Максим, отзыв про Ниссан Мурано 3. 5 с вариатором и полным приводом

Владею Мурано уже 3 года и 45 тыс.км. Кайф от вождения до сих пор, при любом темпе езды. Но больше, когда Эко выключаешь и притапливаешь. Сиденья форму не потеряли. Салон в целом не стерся и не выцвел (кожа черная). Надежность очень радует. На сервис — только на ТО, раз в год. Ценник на маленькое ТО (масло, все фильтры) 8-10 тыс (не официал, но и не гараж). На последнем + замена колодок по кругу (около 7,5 тыс. с работой). Износ передних >80%, задних — 60%.

Подвеску протрясли — все норм. Мотор масло не жрет, как многие пишут (упаковку 1л на долив даже не вскрывал). Уход масла есть, но очень небольшой. Кузов в порядке: ни коррозии, ни сколов. Даже ни одна лампочка не перегорела. Краска на эмблемах немного стерлась.

На днях поставил рекорд расхода — 7,5л/100км (L=120км, особо не гнал (90-100 по области, 120 по МКАДу), обгонял редко, около 8-10 км едва катился в пробке). Если ехать подинамичнее, то на том же маршруте будет где-то 8-9л. По городу в режиме Эко и с пробками — 12-13л. В нормальном режиме — 14-15л.

Дмитрий, отзыв реального владельца Nissan Murano 3.5

Читайте также: Обзор Ниссан Мурано 2022: фото и цена, комплектации и характеристики

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

оставить отзыв на Nissan Murano на Autospot

Nissan Murano

С 2011 г по 18 г 7 лет счастливой семейной жизни с Z-51 продал в 18 пробег 148 000 проблем не было от слова совсем пробег 70% лето трасса 30% зима город -35 -40 От добра добра не ищут в18 по трейд ин поменял…

Nissan Murano — моя вторая Мурка

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/4345/

С 2011 г по 18 г 7 лет счастливой семейной жизни с Z-51 продал в 18 пробег 148 000 проблем не было от слова совсем пробег 70% лето трасса 30% зима город -35 -40 От добра добра не ищут в18 по трейд ин поменял. ..

Костя Лазарев

8 ноября 2022 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Nissan Murano

Всем привет! Поделюсь впечатлениями по Ниссану). Для сравнения, предыдущий авто — Kia Mohave 3D, чипованый, т.е. 250+, но и масса побольше, но и дизельный.
1. Комфорт ездовой: значительно, значительно выше, мягч…

Nissan Murano — Нормальный авто

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/4265/

Всем привет! Поделюсь впечатлениями по Ниссану). Для сравнения, предыдущий авто — Kia Mohave 3D, чипованый, т.е. 250+, но и масса побольше, но и дизельный.
1. Комфорт ездовой: значительно, значительно выше, мягч…

Andrey Semenov

25 мая 2022 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Nissan Murano 3.5 CVT Top+

Когда новый Мурано появился на российском рынке, его цена была сопоставима с ценой на Audi Q5. И при прочих равных покупать Ниссан вместо Ауди казалось не совсем разумным. Но это до начала эксплуатации.
Если ср…

Nissan Murano — Лухарный Ниссан

https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/review/4244/

Когда новый Мурано появился на российском рынке, его цена была сопоставима с ценой на Audi Q5. И при прочих равных покупать Ниссан вместо Ауди казалось не совсем разумным. Но это до начала эксплуатации.
Если ср…

Анастасия

15 апреля 2022 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
5

Nissan Murano

Купил в июне 2021 года, когда по всему рынку уже в разгаре была жесть с ростом цен. Сразу скажу: выбирал больше сердцем. Цена была 3.7 вместе с наценками/допами за ТОП комплектацию. Расход. Минимальный — 7.2, ма…

Nissan Murano — Привет из премиума

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/4157/

Купил в июне 2021 года, когда по всему рынку уже в разгаре была жесть с ростом цен. Сразу скажу: выбирал больше сердцем. Цена была 3.7 вместе с наценками/допами за ТОП комплектацию. Расход. Минимальный — 7.2, ма…

Anders Krievu

26 ноября 2021 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Nissan Murano

Давно искал автомобиль, чтобы и красивый, и комфортный – и вот полгода назад, не без помощи и подсказок бывалых автомобилистов, остановил свой выбор на Мурано. Как и у многих людей, процесс парковки проходит для…

Nissan Murano — Баланс между эстетикой и функциональностью

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/3288/

Давно искал автомобиль, чтобы и красивый, и комфортный – и вот полгода назад, не без помощи и подсказок бывалых автомобилистов, остановил свой выбор на Мурано. Как и у многих людей, процесс парковки проходит для…

Павел Донской

31 марта 2021 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0. 1
4.8

Nissan Murano

Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…

Nissan Murano — Муранчик

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/2938/

Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…

Сергей Левченко

8 февраля 2020 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н. в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Nissan Murano 2.5 CVT Top

Nissan Murano – моя 7-я машина. И единственная, которая заставила меня изменить стиль езды, но об этом позже. Взял её в конце мая 2018 года на смену другому Ниссану – Икс-трейл. Двигатель: бензин, 3,5.л. Трансми…

Nissan Murano — Ради него даже поменял стиль езды

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/801/

Nissan Murano – моя 7-я машина. И единственная, которая заставила меня изменить стиль езды, но об этом позже. Взял её в конце мая 2018 года на смену другому Ниссану – Икс-трейл. Двигатель: бензин, 3,5.л. Трансми…

Валерий Викторович С.

20 июня 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Nissan Murano 3.5 CVT High+

Купил автомобиль Ниссан Мурано, были приятные скидки, что и послужило основной причиной. Перед Мурано, катался на Кашкае. По-правде говоря, давно хотел пересесть на Nissan Murano. Но ценник был просто баснословн…

Nissan Murano — Вся семья довольная покупкой Ниссана

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/802/

Купил автомобиль Ниссан Мурано, были приятные скидки, что и послужило основной причиной. Перед Мурано, катался на Кашкае. По-правде говоря, давно хотел пересесть на Nissan Murano. Но ценник был просто баснословн…

Олег Дмарко

15 июня 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
5

Nissan Murano 3.5 CVT Mid

Внедорожник Nissan Murano купил год назад после долгих раздумий. Определяющим фактором при выборе стал внешний вид с футуристическим уклоном в сочетании с комфортностью кресел. Покупал в салоне, считаю, что авто…

Nissan Murano — Динамичный внедорожник — хороший выбор

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/800/

Внедорожник Nissan Murano купил год назад после долгих раздумий. Определяющим фактором при выборе стал внешний вид с футуристическим уклоном в сочетании с комфортностью кресел. Покупал в салоне, считаю, что авто…

Михаил

30 мая 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Nissan Murano 3.5 CVT Mid

Мой внедорожник Nissan Murano 2007 года выпуска, у меня в эксплуатации находится с 2012 года – до этого был один владелец. Своим автомобилем полностью доволен, в частности тем, как он ровно и надежно держит себя…

Nissan Murano — В нее вложил душу производитель

https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/review/804/

Мой внедорожник Nissan Murano 2007 года выпуска, у меня в эксплуатации находится с 2012 года – до этого был один владелец. Своим автомобилем полностью доволен, в частности тем, как он ровно и надежно держит себя…

Иван Иваныч

20 мая 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
5

Nissan Murano 3.5 CVT Mid

Всем привет! Решил первый раз поделиться опытом и впечатлениями, поэтому будьте снисходительны. За свою жизнь я успел объездить несколько машин – Mitsubishi Pajero 4, Audi Q7 и Toyota Land Cruiser. В большинстве…

Nissan Murano — Свои деньги оправдывает, но можно найти лучше

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/803/

Всем привет! Решил первый раз поделиться опытом и впечатлениями, поэтому будьте снисходительны. За свою жизнь я успел объездить несколько машин – Mitsubishi Pajero 4, Audi Q7 и Toyota Land Cruiser. В большинстве…

Михаил Грибнов

7 мая 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Nissan Murano 3. 5 CVT High+

Чуть больше года пользовался Мурано, до этого был Инфинити. На данный момент машина уже выставлена на продажу, так как я не очень доволен опытом владения, особенно после зимовки. Хромированные части покрылись ка…

Nissan Murano — Пока что не решился на покупку

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/805/

Чуть больше года пользовался Мурано, до этого был Инфинити. На данный момент машина уже выставлена на продажу, так как я не очень доволен опытом владения, особенно после зимовки. Хромированные части покрылись ка…

Морозов Игорь

15 марта 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н. в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
4.3

Nissan Murano 3.5 CVT Mid

До «Ниссан Мурано» у меня было три машины (все из салона): кабриолет «Пежо 308», «Ниссан Кашкай», «Ниссан X-Трейл». На последней ездил три года, решил поменять на Murano. Дело было в 2018 году. Как только садишь…

Nissan Murano — Неплохая машина, правда сэкономить ее владельцу не на чем

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/806/

До «Ниссан Мурано» у меня было три машины (все из салона): кабриолет «Пежо 308», «Ниссан Кашкай», «Ниссан X-Трейл». На последней ездил три года, решил поменять на Murano. Дело было в 2018 году. Как только садишь…

Лев Левашов

19 февраля 2019 г.

Nissan

Murano

2022

Nissan Murano 2022
2014 – н.в., III (Z52)

https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0
0.1
5

2021 Nissan Murano Обзор, цены и технические характеристики стандартная технология помощи водителю.

Обзор

Пусть вас не вводит в заблуждение смелый внешний вид Nissan Murano 2021 года. под его агрессивно гофрированным листовым металлом скрывается удобная кабина и мягкое шасси. Все Murano поставляются с одним и тем же двигателем и трансмиссией — 3,5-литровым V-6 и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач — с передним или полным приводом. Эта установка не обеспечивает захватывающего вождения, но обеспечивает достаточную мощность, соответствующую расслабленному поведению Murano. Четверо взрослых найдут достаточно места, чтобы растянуться внутри салона Murano, но те, кто ищет массивное грузовое пространство, могут рассмотреть одного из конкурентов Murano, таких как Honda Passport или Hyundai Santa Fe.

Что нового в 2021 году?

Компания Nissan повысила безопасность Murano в 2021 году, сделав ранее необязательный набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки автомобилей. Этот пакет функций, получивший название Safety Shield 360, включает, среди прочего, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение сзади, мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматический дальний свет. Пакет SV Premium ушел в прошлое, и вместо него Nissan предложит пакет Special Edition, который включает в себя панорамный люк на крыше, систему наружных камер с обзором на 360 градусов, обивку из искусственной кожи, подогрев передних сидений и 20-дюймовые колеса.

Ценообразование, а какой —

S

$ 34,105

$ 37 235

SL

$ 41,605

Platinum

$ 45,655

9004 С тех пор 2021 MURAN MURAN IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT ITSER — OTROD 9004 — ONFARTIP — OTMER FLATION 9004 С тех пор 2021 MURAN — OTMARN IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT IT ITSER — OTROD 9004 СЛЕДУЮТСЯ. в сравнительном тесте — мы бы избегали более дорогих моделей. Это подталкивает нас к Murano SV, который сочетает в себе стиль и содержание по приемлемой цене. Его стандартные особенности включают адаптивный круиз-контроль, регулируемые передние сиденья с электроприводом и дистанционный запуск. Мы бы также выбрали новый пакет Special Edition. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за дополнительные 1550 долларов.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Под капотом всех моделей Murano находится 3,5-литровый V-6 мощностью 260 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, но полный привод может быть добавлен к любой комплектации, и обе установки используют бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Последний Murano, который мы тестировали, показал достойную производительность на нашем тестовом треке и показал бодрую работу в городе. Вдавите ногу в педаль газа — такое упражнение часто делают лишь немногие покупатели Murano — и вариатор увеличивает обороты двигателя и удерживает их на этом уровне, что приводит к громкому гудящему рыку из-под капота. Murano чувствует себя в своей стихии в дальних поездках по шоссе, где трансмиссия отходит на второй план и обеспечивает спокойное путешествие. Благодаря подвеске, настроенной на комфорт, Murano легко справляется с поездками по дорогам, а ее подвеска гасит даже самые неровные выбоины, обеспечивая плавность хода. Столкнетесь с извилистой дорогой, и Murano благополучно доставит вас до следующего перекрестка, но не развлечет вас по дороге. Рулевое управление обеспечивает хорошую устойчивость на шоссе, но на извилистых двухполосных дорогах оно унылое и некоммуникабельное. Murano предлагает низкий рейтинг буксировки 1500 фунтов.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам Агентства по охране окружающей среды Murano расходует 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Добавление полного привода также не снижает рейтинг. В наших реальных испытаниях Murano не достиг своей оценки экономии топлива на шоссе — 27 миль на галлон — но все же сумел показать один из лучших результатов среди конкурентов, которых мы пробовали.

Интерьер, комфорт и груз

Салон Murano является одним из самых красивых и хорошо оборудованных интерьеров в этом сравнении и превосходит большинство других продуктов Nissan. В нашем испытательном автомобиле Platinum сиденья, дверные панели и подлокотники были обтянуты мягкой кожей, а широкая приборная панель разделена полосой отделки из темного тикового дерева. Оба пассажира на передних сиденьях должны легко найти удобное положение на мягких креслах. Пассажиров задних сидений угощают удобным, откидывающимся многоместным сиденьем с обильной набивкой. Поскольку размер грузового отсека Murano ниже среднего для этого класса, неудивительно, что за его задним сиденьем нам удалось разместить только девять наших чемоданов ручной клади, в то время как другие соперники вмещали больше. Тем не менее, со сложенным задним сиденьем Murano превзошел Jeep Grand Cherokee, и мы поместили в салон 26 чемоданов. Большинство внутренних ящиков для хранения имеют адекватные размеры, за исключением бардачка Murano, который огромен.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
• Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю ; навигация, Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM с информацией о погоде и трафике Travel Link теперь являются стандартными для всех моделей. Murano имеет порты USB-A и USB-C, в том числе пару на задней части центральной консоли, чтобы те, кто на заднем сиденье, могли использовать свои смартфоны.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Достойные оценки Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS) дают Murano средний уровень безопасности. Nissan предлагает множество стандартных технологий помощи водителю на всех моделях. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения

  Гарантия и техническое обслуживание

  Ничего о Murano Стандартный гарантийный пакет заслуживает внимания. Все конкуренты в этом сегменте предлагают более длительные планы помощи на дороге, в то время как Kia Sorento и Hyundai Santa Fe превзошли Nissan с непередаваемой политикой трансмиссии в течение 10 лет или 100 000 миль.

  • Limited warranty covers 3 years or 36,000 miles
  • Powertrain warranty covers 5 years or 60,000 miles
  • No complimentary scheduled maintenance

  Specifications

  SPECIFICATIONS

  2019 NISSAN MURANO

  VEHICLE TYPE: переднемоторный, передне- или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

  БАЗОВАЯ ЦЕНА:
  S, 32 315 долларов США;
  СВ, 35 485 долларов США;
  СЛ, 40 275 долларов США;
  Platinum, $44,575

  ENGINE TYPE: DOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, port fuel injection

  DISPLACEMENT: 213 cu in, 3498 cc
  POWER: 260 hp @ 6000 rpm
  КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 240 фунт-фут при 4400 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 111,2 дюйма
  Длина: 192,8 дюйма
  Ширина: 75,4 дюйма
  Высота: 67,8 дюйма
  Пассажирский объем: 103–109 куб. футов
  Объем груза: 31–32 куб. фута
  Снаряженная масса ( C/D est): 3850–4050 фунтов ( C/D EST) 
  Разгон до 60 миль/ч: 7,3–7,5 с
  Разгон до 100 миль/ч: 18,8–19,4 с
  ¼ мили стоя: 15,7–16,0 с ЭКОНОМ
  Комбинированный режим/город/шоссе: 23/20/28 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  2023 Nissan Armada

  2023 Nissan Murano

  2023 Nissan Versa

  2023 Nissan Frontier

  Advertisement — Continue Reading Below

  2023 Nissan Ariya

  2023 Nissan Kicks

  2023 Nissan Titan XD

  2023 Nissan Rogue

  2023 Nissan Titan

  2022 Nissan Maxima

  2023 Nissan Maxima

  2023 Nissan Z

  Реклама — продолжить чтение ниже

  2021 Nissan Murano Ценности и автомобили для продажи

  Nissan Murano 2021 года вступает в новый год прямо в середине самого горячего сегмента рынка в США. Как среднеразмерный внедорожник, утонченный и комфортабельный характер Murano ставит его немного выше многих других 2-рядных внедорожников среднего размера в прошлом. , как Ford Edge, Jeep Grand Cherokee и Chevy Blazer. Но теперь, когда конкуренция обновлена, Murano отстает от некоторых новичков и обновленных основных продуктов. К ним относятся Hyundai Santa Fe, новая Venza от Toyota, Passport от Honda и вместительный Atlas Cross Sport от Volkswagen.

  Тем не менее, Murano предлагает премиальное ощущение и отличное качество езды, хотя бесступенчатая трансмиссия (CVT) при нажатии может гудеть больше, чем обычная 6- или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. К счастью, 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 260 лошадиных сил выдает достаточно мощности, даже если он припаркован перед коробкой передач, которая вызывает некоторое гудение. Murano также предлагает более гладкий, менее готовый к бездорожью внешний вид для тех, кто не заинтересован в том, чтобы изображать из себя лесорубов, готовых рубить лес. В Murano 2021 года достаточно места для пассажиров и груза, а это действительно важно в дебрях пригорода. И с полным пакетом функций активной безопасности в стандартной комплектации для четырех уровней отделки салона.

  Подержанный Nissan Murano 2021 года Цены

  Стоимость Nissan Murano 2021 года начинается от 32 510 долларов США за переднеприводную версию Murano S и достигает 45 610 долларов США за полноприводную модель Platinum. Также следует учитывать плату за пункт назначения Nissan в размере 1095 долларов США, поэтому реальная стоимость входа составляет 33 605 долларов США.

  Переднеприводная Honda Passport начального уровня 2021 года стоит от 32 590 долларов плюс 1120 долларов за пункт назначения Honda, в результате чего эта сумма составляет 33 710 долларов, что, по сути, является разницей между стоимостью входа двух автомобилей. Между тем, более крупный Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 года стоит от 30 855 долларов плюс 1,19 долларов.5, что дает ему преимущество в 1545 долларов по сравнению с базовым Murano. Стоимость Hyundai Santa Fe 2021 года начинается с 26 850 долларов США за базовую модель SE с передним приводом, плюс плата за пункт назначения в размере 1 175 долларов США, что делает базовую стоимость входа на уровне 28 025 долларов США, что делает его самым дешевым из этой группы.

  Добавление ко всему этому полного привода и более высоких уровней отделки салона также приведет к росту цен, и, в частности, верхние уровни отделки салона VW будут строиться дороже, чем большинство других.

  Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки на KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Murano 2021 года. По сохранению стоимости при перепродаже Honda Passport в целом лучше, чем Murano, а также Hyundai Santa Fe, Ford Edge и Chevrolet Blazer.

  Какая модель мне подходит?

  Двигатель V6
  8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном
  Apple CarPlay и Android Auto
  Пакет активной безопасности Nissan Safety Shield 360
  18-дюймовые легкосплавные диски

  Передние сиденья с электроприводом
  Адаптивный круиз-контроль
  Кожаное рулевое колесо
  Отделка салона цветным деревом

  Кожаные передние и задние сиденья и рулевое колесо с подогревом
  20-дюймовые колеса
  Память положения сиденья водителя
  Аудиосистема Bose с 11 динамиками
  Навигация
  Камера кругового обзора
  Распознавание дорожных знаков

  Сиденья из полуанилиновой кожи с ромбовидной прострочкой
  Люк с двойным остеклением
  Вентилируемые передние сиденья
  Регулировка рулевой колонки с электроприводом
  Услуги NissanConnect

  Вождение подержанного автомобиля Nissan Murano 2021 года

  Новый Murano 2021 года едет комфортно и немного более роскошно, чем можно было бы ожидать от продукта основного бренда. Подвеска Murano спокойно справляется с неровностями и выбоинами. Вы можете легко проехать мили по межштатной автомагистрали и насладиться отсутствием суеты на городских улицах.

  Под капотом Murano установлен стандартный 260-сильный двигатель V6, обладающий достаточной мощностью благодаря бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan (CVT), единственной трансмиссии, доступной для Murano 2021 года.

  В то время как вариаторы некоторых автопроизводителей подвергаются критике за то, что они накладывают гигантское мокрое одеяло на производительность и ускорение, Nissan нашел секретный соус, который позволяет чувствовать себя как быстро на полном газу, так и расслабляясь на устойчивых скоростях. Он довольно хорошо имитирует традиционные переключения, и, хотя на рулевом колесе нет подрулевых переключателей, вы можете создавать виртуальные переключения, переводя рычаг трансмиссии в ручной режим. Мы также заметили эту особенность в недавнем Nissan Pathfinder, в котором используется тот же вариатор. Единственное предостережение здесь заключается в том, что на длинных уклонах шоссе или длительных разгонах двигатель будет стоять на высоких оборотах гораздо дольше, чем трансмиссия с реальными передачами, и может вызвать гудение двигателя, что может стать утомительным.

  Еще одно предостережение, связанное с превосходным комфортом при езде, заключается в том, что управляемость Murano страдает из-за относительной мягкости, поэтому удовольствие от вождения не стоит на первом месте в списке его талантов. Кроме того, видимость немного страдает из-за значительных слепых зон сзади Murano.

  Комфорт салона

  О вместительности Murano, возможно, забыли, потому что в нем нет третьего ряда сидений. Но большинство внедорожников такого размера с третьим рядом страдают только для того, чтобы заявить об этом. Если вам нужен третий ряд, есть более длинный и крупный Pathfinder. Таким образом, Murano предлагает больше места для заднего пассажира, чем обычно. Какая концепция. Со сложенным вторым рядом сидений Murano предлагает 67 кубических футов грузового пространства, что немного меньше того, что вы найдете в Honda Passport, Subaru Outback или Ford Edge, но все же достаточно для нужд большинства покупателей.

  Сиденья водителя и пассажира Murano предлагают хороший комфорт и широкий диапазон положений, и они становятся еще лучше, когда обтянуты кожей, которая есть в двух более высоких комплектациях. С точки зрения эргономики один или два элемента управления расположены странно (например, кнопки громкости звука внизу слева на руле).

  Внешний дизайн

  В 2003 году компания Nissan поставила дизайн на первое место в миссии оригинального Murano, и это продолжается и сегодня. Среди первых кроссоверов-внедорожников, избежавших традиционного служебного формата с двумя коробками, Murano на протяжении всех поколений всегда отличался изогнутыми, органичными линиями, приправленными интересными деталями и формами отделки. В этом текущем поколении, которое выпускается с 2015 года, используется то, что Nissan называет «плавающей крышей», и дизайн передней части Nissan «V-Motion». Другие недавние обновления включают светодиодные фары и задние фонари. Murano S и SV поставляются с 18-дюймовыми колесами, а в комплектациях SL и Platinum — 20-дюймовыми.

  Любимые особенности

  КОМФОРТ И ИЗЫСКАННОСТЬ
  Несмотря на то, что Nissan Murano предлагает полный привод для лучшей тяги в любую погоду, основное внимание в Nissan Murano уделяется комфорту и изысканности. Он поставляет оба в пиках.

  СТАНДАРТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6
  3,5-литровый двигатель V6 Nissan Murano 2021 года выпуска мощностью 260 лошадиных сил выпускается уже очень давно, но он никоим образом не устарел. Он мощный, плавный, не требует турбокомпрессора для обеспечения своей мощности и имеет долгую репутацию надежности.

  Стандартные характеристики

  Murano 2021 года выпускается в четырех комплектациях: S, SV, SL и топовая Platinum (плюс возможность полного привода для каждой). Самый дешевый Murano S имеет двухзонный климат-контроль, кнопочный запуск и 8-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto в дополнение к аудиосистеме AM/FM/CD/Bluetooth с 6 динамиками с USB и дополнительные входы, но все Muranos теперь оснащены пакетом Nissan Safety Shield 360, включающим автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь дальнему свету. Теперь это также включает заднее автоматическое торможение (или автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом).

  Murano в комплектациях S и SL поставляются с обычными тканевыми сиденьями, поэтому, чтобы довести вещи до уровня, который, вероятно, должен быть стандартом сегмента, мы бы выбрали SV, который добавляет передние сиденья с электроприводом и опциональную обивку из искусственной кожи Prima-Tex. , рейлинги на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный гаражный пульт.

  Заводские опции

  Упакованы в виде комплектаций, отражающих дополнительные опции, начиная с базовой версии Murano S (32 510 долл. США) и заканчивая Murano SV (35 640 долл. США) с кожаным рулевым колесом, наружными зеркалами с подогревом, светодиодными противотуманными фарами, передними сиденьями с электроприводом, адаптивный круиз-контроль и отделка салона светлым деревом.

  Jumping to SL (40 010 долларов США) добавляет рулевое колесо с подогревом, 20-дюймовые колеса, память положения сиденья водителя, кожаные сиденья, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему Bose с 11 динамиками более высокого уровня, систему камер кругового обзора Nissan ( показывает вид автомобиля сверху, что облегчает парковочные маневры), дверь багажного отделения с электроприводом и распознавание дорожных знаков.

  Самый дорогой Murano 2021 года (по цене 44 060 долларов США), отделка Platinum вторгается в пространство роскошного внедорожника с сиденьями из полуанилиновой кожи с ромбовидными вставками, люком с двойной панелью, рулевым колесом с электроприводом, подогревом и охлаждением передних сидений. и NissanConnect Services, которые позволяют вам удаленно управлять такими функциями, как запирание автомобиля, с вашего телефона.

  Двигатель и трансмиссия

  3,5-литровый V6 Nissan развивает мощность 260 лошадиных сил и крутящий момент 240 фунт-фут. Он легко и с удовольствием перемещает Murano, не требует топлива премиум-класса с октановым числом 91 (октановое число 87 вполне подойдет) и не имеет системы старт/стоп, которая отключает двигатель на светофорах и знаках остановки.

  Этот двигатель работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, не имеющей традиционных передач. Вариаторы эффективны, но склонны к гулу, особенно при резком ускорении. Тем не менее, Nissan отточил свои вариаторы лучше, чем некоторые другие производители, и этот похож на традиционный автоматический, за исключением только самых длинных уклонов шоссе, когда поддерживается высокая скорость двигателя для подъема по склону.

  Murano в стандартной комплектации поставляются с передним приводом, а все комплектации могут быть оснащены полным приводом за 1550 долларов. Однако из-за вариатора Murano может буксировать всего лишь 1500 фунтов, что очень мало для любого внедорожника. Jeep Grand Cherokee с базовым двигателем V6 может тянуть 6200 фунтов, в то время как Honda Passport с полным приводом может буксировать 5000 фунтов (и 3500 фунтов с передним приводом).

  3,5-литровый двигатель V6
  260 лошадиных сил при 6000 об/мин
  240 фунт-фут крутящего момента при 4400 об/мин0003

  Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

  Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

  Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

  Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

  Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все нужные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.