Отзывы форд мондео 2021: купить, продать и обменять машину

Содержание

отзывы владельцев, плюсы и минусыFord Mondeo 2022 на сайте Autospot.ru

Ford Mondeo

Мондео – отличный седан на каждый день. Уже 5 лет езжу на нем и нареканий ноль. Большой, солидный и надежный автомобиль, салон суперэргономичен. Мотор и коробка в идеале, а ходовая продумана до мелочей. В обслуж…

Ford Mondeo — Суперэргономичный салон Мондео покорил меня

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/4091/

Тимур Крылов

18 августа 2021 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
5

Ford Mondeo

Ford Mondeo — Суперэргономичный салон Мондео покорил меня

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/4117/

Тимур Крылов

18 августа 2021 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
5

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

Я давний поклонник марки Форд, езжу на них уже около 15 лет, поэтому когда встал вопрос о покупке нового автомобиля я долго не думал, пошел в дилер и заказал новый Мондео в топовой комплектации.
Покупал машину з…

Ford Mondeo — Хорошая и недорогая в обслуживании тачка

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/419/

Тимофей

14 июня 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

На Ford Mondeo седан сел в 2014 году. Автомобиль приобрел у официалов, год выпуска 2013, комплектация Titanium. Машина шикарная во всех отношениях. Внешне выглядит спортивно из-за низкой крыши, при этом салон пр…

Ford Mondeo — Мой опыт владения Ford Mondeo

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/413/

Mamont75

25 мая 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

Не причисляю себя к фанатам Форда, но чесно скажу – часто западаю. Вот и опять – на Ford Mondeo прям загляделась с первого раза. Да, есть всякие ньюансы. Но мне нужна была эта машинка, и никакая-другая. Недостат…

Ford Mondeo — Мой идеал для городских дорог

https://autospot. ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/423/

Marisha

10 мая 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
5

Ford Mondeo 2.5 AT Ambiente

Своего красавца глубокого синего цвета приобрел в конце 2017. Пробег седана к этому времени был 3 тыс.км. Комплектация Ambiente: двигатель 2,5 л мощностью 149 л.с, автомат, передний привод. Внешне авто выглядит…

Ford Mondeo — Мое мнение о Мондео

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/427/

Арсений

9 мая 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.2

Ford Mondeo 2 AT Titanium

Моней владею уже вот полгода, решил написать отзыв об эксплуатации. Брал за наличку у дилера. Хороший двигатель, разгон до сотни буквально за 7-8 секунд. Нравится внушительный и габаритный внешний вид, цвет – бе…

Ford Mondeo — Не без минусов, но в целом хорош

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/414/

Денис Лапин

21 апреля 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot. ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Ford Mondeo 2 AT Titanium Plus

Свой Мондео я купила уже с пробегом 50 тыс. Машина 2010 года и сначала было недоверие, что у семилетний машины может быть такой маленький пробег. При продаже сказали что авто принадлежало руководителю предприяти…

Ford Mondeo — Ford Mondeo — плюсы и минусы

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/415/

OKom

1 апреля 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.3

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

Редко найдется хозяин, который
плохо скажет о своей Малышке. Хотя стоп, если скажут, то это не Малышка, а Монстр.
Наверно, это из серии фанатов марки Форд. Да, есть небольшие нюансы, которые
немного напрягают, Н…

Ford Mondeo — Супермен на дороге

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/417/

Marisha

23 марта 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.3

Ford Mondeo 2 AT Titanium Plus

Ford Mondeo оставляет неплохие впечатления. Езжу на нем третий год. Оценивать дизайн дело неблагодарное, сколько людей, столько и мнений. Мне нравится, смотрится интересно, очертания вполне современные. В салоне…

Ford Mondeo — Кому как, а мне терпимо

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/420/

Серджио

16 марта 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.3

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

В этой машине меня зацепило абсолютно все. Уже катаюсь на ней чуть больше года. Покупала БУ, с рук. Внешний дизайн очень авторитетный. Мои подружки систематически просят о селфи-фотосессиях. Я ее называю Лупогла…

Ford Mondeo — Достойная машина

https://autospot. ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/416/

Dina

5 марта 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.5

Ford Mondeo 2.5 AT Ambiente

Машина идеальна для любых поездок, что в городе, что по трассе! Садишься в нее полулежа, руки при езде расслаблены. Спина, ноги не затекают, сколько бы не был за рулем. Управляется одним пальцем! На скорости не. ..

Ford Mondeo — Езжу год. Навится!

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/424/

Стас

13 февраля 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
5

Ford Mondeo 2.5 AT Ambiente

О своём Ford Mondeo могу сказать, что это надёжный комфортный и обслуживание седан. Я его брала в 2014 году новым с автосалона. Это была машина, на которой проводился тест-драйв, поэтому после чуть более, чем 30…

Ford Mondeo — Купила Форд и не жалею

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/422/

ВероНика

11 января 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5. 0
0.1
4.8

Ford Mondeo 2 AT Titanium

Форд Мондео- престижный большой седан, я так считаю.
Езжу на своем Мондео уже 3 года и это самая лучшая машина, которая у меня была. Большая, просторная, надежная, быстрая, расход топлива нормальный, музыка Sony…

Ford Mondeo — Ford Mondeo — хороший седан

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/418/

Володя

10 января 2019 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot. ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Ford Mondeo 2.5 AT Ambiente

Хочу рассказать о своем Форд Мондео и впечатлениях, вызванных его эксплуатацией. Покупал автомобиль в 2017 году, целенаправленно выбирал именно дизельный двигатель, который меня не разочаровал. Думается мне, что…

Ford Mondeo — Скучный, но удобный

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/421/

Димон Васютин

23 января 2018 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

Ford Mondeo 2.5 AT Titanium

Ford Mondeo с кузовом седан – отличный бюджетный автомобиль семейного типа. Конечно, он лучше любого «таза», даже если приобретать подержанный вариант. Я тоже свое авто приобретал после одного владельца. Это был…

Ford Mondeo — Мондео — достойный автомобиль

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/426/

Николай

22 декабря 2017 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

Ford Mondeo 2 AT Titanium Plus

Расскажу о Форде Мондео 2016 года выпуска. Это седан с АКПП, бензиновым двигателем 199 лошадей. В автосалоне официального дилера меня сразу привлекла модель классического черного цвета. Интересный кузов со стрем…

Ford Mondeo — За Форд Мондео замолвлю словечко

https://autospot. ru/brands/ford/mondeo/sedan/review/425/

Гелиос

14 сентября 2017 г.

Ford

Mondeo

2022

Ford Mondeo 2022
2014 — 2019, V

https://autospot.ru/brands/ford/mondeo/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

почти кроссовер и новое имя – Автоцентр.ua

Автоцентр
Новости
Новинка

Каким будет новый Ford Mondeo 2021: почти кроссовер и новое имя

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
06
07
08
09
10
11

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
06
07
08
09
10
11

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
06
ноября
07
ноября
08
ноября
09
ноября
10
ноября
11
ноября
12
ноября
13
ноября
14
ноября
15
ноября
16
ноября
17
ноября
18
ноября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!

Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Форд Мондео (2014-2022) обзор | Auto Express

Подробные обзоры

Главная
Ford

Ford Mondeo совершеннее и технологичнее, чем когда-либо, но этого недостаточно, чтобы сохранить его

13 сентября 2022 г.

1
Вердикт – чтение в настоящее время
2
Двигатели, мощность и привод
3
MPG, CO2 и эксплуатационные расходы
4
Интерьер, дизайн и технологии
5
Практичности, комфорта и загрузочного пространства
6
Надежность и безопасность

Общий рейтинг Auto Express

3,0 из 5

Цена

3,0 из 5

Цена

9001 2 £

3,0 из 5

Цена

9001 2 £

3,0 из 5

Цено. до 32 500 фунтов стерлингов

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Приятный внешний вид
Хорошие двигатели
Утонченность при плавании

Ощущение большого и тяжелого
Не лучшая управляемость
Разочаровывающий гибрид

Найдите свой следующий автомобиль здесь

Предложения наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…

От:
£25 310 сделки

От:
11 150 фунтов стерлингов наличными 173 фунтов стерлингов PCP финансы

Иллюстрация финансирования PCP

Репрезентативный пример — покупка по личному контракту: цена наличными 10 000,00 фунтов стерлингов, депозит 1500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года по цене 7,9% Представитель APR (фиксированный). 47 ежемесячных платежей в размере 133,25 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4095,51 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1991,51 фунта стерлингов и общая сумма к выплате 11 991,51 фунта стерлингов. При пробеге 8000 миль в год взимается плата за превышение пробега. Финансы только при условии наличия статуса 18+

Ford Mondeo — теперь в четвертом поколении — является самым большим и самым дорогим из когда-либо существовавших, хотя семейный автомобиль также является более премиальным, изысканным и высокотехнологичным предложением, чем он. было раньше. Он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны таких автомобилей, как Skoda Superb, Mazda 6 и VW Passat, но его основные сильные стороны гарантируют, что он выстоит.

Mondeo доступен как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал, и в обоих вариантах кузова достаточно места для пассажиров и багажа, что делает их очень практичными для семей. Следует сказать, что линейка двигателей не наделена высокими характеристиками, но дизели работают очень плавно и эффективно и обладают достаточной мощностью, чтобы двигаться по дороге.

Нынешний Mondeo разочаровывает тем, что ему не хватает характеристик управляемости, которыми отличались его предшественники. Это ни в коем случае не прискорбно, но удовольствие от старых автомобилей было потеряно из-за более комфортной настройки, которая более удобна на автостраде, чем на быстрой проселочной дороге. Некоторых водителей это отпугнет, но, тем не менее, Mondeo по-прежнему остается хорошим семейным автомобилем.

О Ford Mondeo

Mondeo появился в сиянии славы в 1993 году, когда он был провозглашен новым «мировым автомобилем» Ford, пришедшим на смену старой Sierra. Он был очень популярен на протяжении последующих поколений, но больше не актуален. На самом деле, продажи этой когда-то вездесущей модели упали до такой степени, что в марте 2022 года Ford убрал заводскую табличку. Что, в некоторой степени, позорно.

Это потому, что Mondeo по-прежнему очень симпатичный автомобиль, но, тем не менее, уже какое-то время это висит на стене. Сдвиг мейнстримных вкусов в сторону внедорожников имеет фундаментальное значение для неминуемой кончины Mondeo, но у автомобиля также есть проблема с имиджем среди деловых и служебных автомобилей — проблема в том, что это не Audi A4, BMW 3 Series или Mercedes C-Class.

More reviews

Car group tests

Kia Optima vs Ford Mondeo vs Vauxhall Insignia
Toyota Prius vs VW Golf GTE vs Ford Mondeo Hybrid

In-depth reviews

Ford Mondeo Estate review

Дорожные испытания

Новый Ford Mondeo Hybrid Estate 2019 обзор
Ford Mondeo Vignale Nero 2017 обзор
Ford Mondeo ST-Line 2016 обзор

Тесты подержанных автомобилей

Подержанный Ford Mondeo обзор

В последний раз Mondeo обновлялся в 2019 году, когда он получил небольшие внешние изменения и некоторые обновления внутренней отделки. Новые восьмиступенчатые автоматические версии также были оснащены поворотным селектором передач, как в последнем Focus. Однако фотографии Mondeo, которые вы увидите в этом обзоре, сделаны до фейслифтинга.

Несмотря на переход на более высокий рынок, Mondeo по-прежнему отстает от упомянутых премиальных немецких моделей. Он также сталкивается с высококвалифицированными и в целом более желательными конкурентами, включая Volkswagen Passat, Mazda 6, Skoda Superb и Peugeot 508. Vauxhall Insignia и Toyota Camry также являются альтернативой Mondeo, хотя, в отличие от Ford, они не доступны в качестве универсалов.

Независимо от того, выберете ли вы базовый Mondeo, престижный Vignale или Mondeo Hybrid, вы получите просторный семейный автомобиль с большим количеством комплектаций и привлекательным внешним видом — у Mondeo есть черты спортивного автомобиля Mustang во внешнем виде, особенно спереди.

Внешне Mondeo имеет ту же платформу и ходовую часть, что и минивэны Ford S-MAX и Galaxy. В отличие от прошлых моделей, в которых использовалась платформа, разработанная Ford Europe, нынешняя платформа Mondeo была разработана в США, и ее предпочтение комфорту, а не четкой управляемости, было явным изменением для Mondeo, когда он появился в 2014 году, примерно через 12 месяцев после того, как он исчез. продается в США как Ford Fusion.

Двигатели включают дизельные двигатели 2.0 EcoBlue мощностью 150 и 190 л.с., а также бензиновый гибридный двигатель 2.0 TiVCT мощностью 187 л.с. Все Ford Mondeo имеют переднее расположение двигателя, и большинство из них переднеприводные, при этом полный привод на все колеса доступен в качестве опции с самым мощным дизелем. Коробки передач включают шестиступенчатую механическую и восьмиступенчатую автоматическую коробки передач, хотя Mondeo Hybrid в стандартной комплектации получает автоматическую коробку передач CVT.

Ford предлагает широкий выбор комплектаций для Mondeo. Версия Zetec раньше была вариантом хлеба с маслом, но сегодня это точка входа в ассортимент. Кроме того, доступны варианты Titanium, ST-Line и Vignale, причем автомобили Titanium и Vignale предлагают роскошь, а ST-Line представляет собой спортивный вариант, хотя и без повышения производительности.

Цены на линейку Mondeo начинаются примерно с 25 300 фунтов стерлингов за модели Zetec, в то время как Titanium стоит менее 27 000 фунтов стерлингов, а ST-Line примерно на 1 000 фунтов стерлингов дороже. Автомобили Vignale немного дорогие, начиная с чуть менее 33 000 фунтов стерлингов. Если вы хотите универсал, есть надбавка в размере около 1800 фунтов стерлингов ко всем моделям.

Альтернативный обзор последнего Ford Mondeo Hatchback можно найти на нашем родственном сайте carbuyer.co.uk

В этом обзоре

1
но этого недостаточно, чтобы спасти его
2
Двигатели, производительность и драйвДвигатели Mondeo сочетают в себе мощность и эффективность, но большому Ford не хватает резкости старой модели чтобы получить хорошую скидку при покупке нового
4
Интерьер, дизайн и технологии Mondeo выглядит намного престижнее, чем раньше, как внутри, так и снаружи
5
Практичность, комфорт и объем багажника Большой багажник и много места для Mondeo — очень практичный выбор
6
Надежность и безопасностьУ Ford Mondeo, конечно, не самые лучшие показатели надежности, но стандарты безопасности очень высоки

Ford Mondeo Estate 2021 долгосрочный тест

Почему мы запустили его: Чтобы убедиться, что стойкий Ford все еще пригоден для использования в последний год выпуска

Месяц 4 — Месяц 3 — Месяц 2 — Месяц 1 — Цены и характеристики

Жизнь с Mondeo Hybrid: месяц 4

Мы наслаждались последним ура с уходящей иконой Ford. Итак, как дела? — 22 декабря 2021

«Хорошая машина, это новая Audi S?» Справедливости ради, он лишь мельком взглянул, но тот прохожий, которого мы сделали на фотографии ниже, позже признал, что у него есть Audi RS. Его одобрение Ford отразилось в удивлении, которое большинство людей выражает, когда я объясняю им, что мы использовали Mondeo в качестве последнего штриха перед тем, как его производственная линия замолкнет в начале следующего года.0003

После четырех месяцев совместной жизни я не могу отделаться от ощущения, что Mondeo остается актуальным, но является жертвой непостоянства моды. В мире, где все покупатели хотят внедорожника, для большинства из них обычный универсал, особенно слегка устаревший, который изо всех сил пытается идти в ногу с последними технологическими достижениями, просто больше не подходит.

В начале своего пребывания в должности я был склонен согласиться. Мне нравится, как выглядит Mondeo, особенно в комплектации ST-Line Edition, но вскоре стало ясно, что у него рот и штаны. С крутящим моментом всего 128 фунтов на фут и иссушающей энтузиазм коробкой передач с вариатором, быстрое продвижение было тяжелым, неблагодарным процессом, с резким ускорением, приводящим к большому шуму, но не сильному увеличению импульса, и отсутствовала возможность вручную выбирать передаточное число.

Однако вместо этого вы скоро научитесь расслабляться и наслаждаться изысканностью, которую обеспечивает эта бензиново-электрическая комбинация, когда ее не растягивают, и комфортом просторного салона. Он очень хорошо рулится и едет — последнее выдающееся достижение, учитывая его шины с резиновой лентой на 19-дюймовых легкосплавных дисках — и только слегка влажная педаль тормоза, которую так часто критикуют в адрес гибридов, использующих торможение для сбора энергии, портит впечатляющий динамический пакет. Не нужно много времени, чтобы понять, что все знаменитые качества Mondeo как автомобиля для водителя сохранились и в этом четвертом поколении: это действительно полированное шасси.

Вернуться к началу

Он в своей стихии на среднескоростном маршруте по пересеченной местности, когда он может эффективно использовать свой электродвигатель для поддержания скорости и переключения между зарядкой и использованием ограниченного заряда батареи. Большую часть времени вы не чувствуете регенерацию на заднем дросселе, и я иногда использовал кнопку управления спуском с холма сбоку от рычага переключения передач, чтобы придать ему немного дополнительного стимула. Однако даже при полной зарядке батарея слишком мала, чтобы использовать Ford в качестве электромобиля в течение любого промежутка времени.

Так что, возможно, это не идеально, что я живу в городе и либо маневрирую в пробке — время от времени пугаюсь чрезмерно восторженной системы предупреждения о столкновении, когда она подбирает припаркованную машину, — либо занимаюсь взломом на автомагистрали. Расход топлива, как правило, колебался в районе 44-46 миль на галлон, но я подозреваю, что было бы намного лучше, если бы я жил более сельской жизнью.

Салон Mondeo удовлетворил всех, кроме двух членов семьи Клементс, благодаря комфорту и щедрому оснащению. По стандартам 2021 года архитектура приборной панели выглядит немного устаревшей, а экран информационно-развлекательной системы мал по сравнению с нынешней модой на что-то похожее на iPad Pro, прикрученный к приборной панели, но все это работает хорошо и интуитивно понятно в использовании. Существует множество полезных идей для хранения, таких как полка за центральной консолью, которая идеально подходит для размещения вашего телефона, пока он заряжается, или центральный подлокотник, состоящий из двух частей, с отдельным лотком для ключей, масок или кредитных карт, чтобы они не потеряйтесь в мусорном ведре внизу со всеми дорожными сладостями, дезинфицирующим средством для рук и другим мусором, который накапливается в семейном автомобиле.

Вернуться к началу

Дети немного жаловались на то, что в задней кабине было темно из-за высоких подоконников, но в остальном они были довольны. Только собаки на самом заднем сиденье остались равнодушными, их пространство над головой было ограничено большим куском, вынутым из багажника Ford для размещения дополнительной батареи, необходимой для этой гибридной версии.

Это оказалось меньшим бременем, когда я использовал машину для еженедельного пополнения запасов местного продовольственного банка: приподнятый пол багажника облегчает погрузку и означает совершенно плоскую грузовую зону со сложенными сиденьями — идеально, когда ящики сдвигаются вперед. Но нет никаких сомнений в том, что багажник страдает не только из-за высокого пола, но и из-за толстой двери багажника, в результате чего крышка грузового отсека состоит из двух частей.

Так уместно ли, что давнее имя Mondeo должно быть выброшено на пастбище? Честно говоря, это кажется немного преждевременным. Модернизация пятого поколения позволит легко устранить жалобы на скомпрометированную упаковку, вызванную установкой гибридной трансмиссии на автомобиль, который никогда не должен был иметь ее, а подключаемый гибридный вариант с большей батареей приведет к более значимому элементу электромобиля. по городу и заполнить этот зияющий разрыв в крутящем моменте.

Но цифры не лгут: когда-то наши дороги были заселены Mondeo Man и его армией клонов, сегодня он стал вымирающим видом. Люди просто больше не покупают одноразового оптового продавца Ford, что делает невозможным экономическое обоснование его выживания.

И все же розовый оттенок нашего времени, проведенного вместе, исходит не только от дополнительной краски Lucid Red. Нет никаких сомнений в том, что сегодняшний Mondeo несовершенен, но влюбиться в него легко.

Второе мнение

Как бы я ни хотел увидеть Mondeo вживую, возможно, в качестве фастбэка, конкурирующего с Volkswagen Arteon (в комплекте с версией Shooting Brake), вы должны уважать решение Ford откланяться сейчас, в то время как к нему все еще много любви, вместо того, чтобы увидеть, как он стал одним из тех автомобилей, которые остаются в продаже слишком долго после истечения срока годности. Учитывая тенденцию Ford возрождать старые названия моделей, все еще есть все шансы, что Mondeo в конечном итоге вернется в той или иной форме.

Вернуться к началу

Tom Morgan-Freelander

Вернуться к началу

Love it:

Мягкие, но супер-поддерживающие сиденья 9015 -комфортный.

Состариться изящно Давно устарел, но Mondeo по-прежнему красив, особенно в комплектации ST-Line.

Верный руль Коммуникативное и точное рулевое управление — это откровение в мире, где истинное чувство осталось в прошлом.

Ненавижу это:

Вялая производительность Минимальный крутящий момент и вариатор заставляют вас чувствовать себя обделенными с таким превосходным шасси.

Практически несовершенный Аккумуляторы для гибридной системы действительно съедают место в багажнике, которое уже отстает от лучших в классе.

Пробег: 4488

Наверх

Жизнь с гибридом Mondeo: месяц 3

Вернуться к началу

Помимо увеличения объема багажника, добавление гибридной трансмиссии в существующий кузов Mondeo привело к уменьшению объема топливного бака, чтобы все это поместилось.

Снижение с 62 литров дизельных версий до 51 литра моего бензинового гибрида может показаться не таким уж большим, но, учитывая, что цифра MPG в середине 50 должна быть легко достижима для масляной горелки, это оказывает значительное влияние на реальный запас хода автомобиля. .

Чак в том, что моя средняя экономия падает – теперь она составляет менее 45 миль на галлон в целом – из-за того, что я проезжаю много миль по городу, и что у меня нет привычки позволять машине работать почти всухую между дозаправками, и я обнаружил, что проехал менее 300 миль, прежде чем вернуться к насосам. Это намного меньше половины пробега, который я ожидал бы проехать между заправками в 2.0 Ecoblue.

Этот недостаток характерен для подключаемых гибридов, которыми я управлял раньше, но в их случае он был замаскирован способностью батареи большей емкости обеспечивать полезный дополнительный пробег; однако в «самозаряжающемся» гибриде, таком как Mondeo, где он редко работает только на электроэнергии более чем на короткий период времени, он становится четким фокусом.

По крайней мере, эти слишком регулярные посещения передних площадок стали проще и быстрее благодаря тому, что каждый Mondeo оснащен системой Ford Easyfuel. Вы просто отпускаете бензобак, и подпружиненная крышка открывается только тогда, когда к ней подносится пистолет топливного насоса нужного размера — с дополнительными преимуществами, предотвращающими попытки недобросовестных людей украсть ваше топливо и предотвращающими заправку. неправильный тип.

Не то, чтобы опасность последнего случилась, настолько тихий 2,0-литровый бензиновый двигатель Duratec Mondeo Hybrid. Дизельные технологии прошли долгий путь в последние годы, но трудно сравниться с хорошо спроектированным бензином по совершенствованию. Пока вы не давите на него сильно, то есть потому, что требуете максимального ускорения, а вариатор будет удерживать его на высоких оборотах, создавая неудобную дрожь.

Такое искушение возникает редко, и когда его ведут осторожно, впереди слышен не более чем ропот; действительно, вы должны внимательно слушать, чтобы обнаружить переключение с аккумулятора на бензин во время движения. Только если двигатель включается, когда вы застряли в пробке, он действительно дает о себе знать.

Вернуться к началу

В восторге:

Информационно-развлекательная система Система Mondeo — не последнее слово современности, но она интуитивно понятна, а Apple CarPlay легко синхронизируется.

Ненавижу это:

Датчик столкновения В городе он слишком чувствителен: кажется, что каждая припаркованная машина поднимает тревогу.

Пробег: 4125

Вернуться к началу

Интеллектуальное освещение — 3 ноября 2021 г.

Поворотные фары вряд ли новы; Citroën DS предлагал их еще в 1967 году. Но те, что установлены на моем Mondeo, особенно хороши: они включают как ближний, так и дальний свет и гораздо более отзывчивы, чем старые системы, которые точно следовали за вашим рулем. В полностью автоматическом режиме они также переключаются с ближнего на полный в соответствии с дорожными условиями, и делают это блестяще.

Пробег: 3765

Верхнее

Инструкции по экономике — 20 октября 2021

Back

9002. ‘, чтобы максимизировать эффективность его гибридной трансмиссии. Получить 100% за ускорение и крейсерскую скорость легко, если я буду осторожен, но повысить балл за торможение сложнее. Результат? Согласно бортовому компьютеру, расход топлива снизился с 46,3 миль на галлон до 46,2 миль на галлон.

Пробег: 3543

Вернуться к началу

Жизнь с Mondeo Hybrid: Месяц 2

Как ведет себя этот семейный тягач, когда он загружен более чем полностью? — 13 октября 2021 г.

При проектировании нового гибридного автомобиля на чистом листе бумаги легко спланировать упаковку так, чтобы ее обитатели поняли, что трансмиссия является таковой только тогда, когда она совершает переход от бесшовного дуновения электроэнергии до грохота внутреннего сгорания. Однако, когда вы пытаетесь сделать гибрид из автомобиля, который никогда не должен был быть таковым, инженеры всегда будут сталкиваться с проблемой «кварта в пинту», пытаясь найти место, где можно покататься. батарея.

В случае с Ford Mondeo Estate они решили, что вполне разумно, положить его в багажник. Однако, к сожалению, вместо того, чтобы найти для них место под полом багажника, они взгромоздились на него сверху, а над ним фальшпол.

Вернуться к началу

Я понимаю, что в этот конкретный барабан я уже стучал раньше, но стоит повторить, потому что это доминирующая черта автомобиля.

И достигнутый в результате компромисс вновь всплыл на поверхность недавно, когда мы отправлялись на семейный отдых на узкой лодке с двумя собаками и недельным запасом одежды и пайков.

Собаки и их лежанки в значительной степени заполнили 403-литровый багажник, поэтому, если бы мы взяли с собой более одной смены нижнего белья, у нас не было другого выбора, кроме как установить бокс на крышу. Хорошей новостью было то, что заводские рейлинги на крыше для Mondeo несложно установить, с аккуратным миниатюрным динамометрическим ключом, предотвращающим неуклюжую чрезмерную затяжку креплений, и вскоре мы добавили дополнительную пару сотен литров места для хранения над головой. .

Были и другие хорошие новости, которые можно было найти на пересеченной местности, по которой мы ехали от автомагистрали до места встречи в Троубридже. Дополнительный вес, который нес автомобиль, сделал поездку, которая может стать немного нервной по городу, еще более спокойной; и на более извилистых участках автомобиль чувствовал себя так же безопасно, как и без груза.

Благодаря приятному и точному рулевому управлению, а также удивительной для довольно большого автомобиля маневренности, Mondeo по-прежнему приносит водителю много удовольствия на извилистом, волнистом маршруте. Жаль только, что силовой агрегат в моей гибридной версии не соответствует обещаниям остальных компонентов: с крутящим моментом всего 128 фунтов на фут, вам нужно либо терпеливо ждать, пока скорость органично нарастит. сочетание электрической и бензиновой мощности или терпеть шумный трэш, поскольку вариатор удерживает 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом на высоких оборотах, чтобы использовать его 184 л.с. (поставляется при 6000 об / мин).

Нет ни тахометра, ни функции ручного переключения передач, что еще больше усиливает впечатление о том, что при всей спортивной претенциозности отделки ST-Line этот автомобиль твердо ориентирован на эффективность, а не на развлечения.

Тем не менее, по крайней мере, превосходное шасси означает, что, разогнавшись до скорости, вы сможете с удовольствием удержать его как можно бережливее, сохраняя импульс в поворотах и используя спуски, чтобы держать батареи заряженными и готовыми разворачиваться на склонах.

Вернуться к началу

Результатом всего этого был довольно впечатляющий средний расход в 45 миль на галлон, несмотря на лишний вес и сопротивление, любезно предоставленное этой шишкой на крыше. Тем не менее, я не могу отделаться от мысли, что 2,0-литровый дизель улучшил бы эту цифру и предложил бы более мощный удар.

Люблю это:

Сидеть красиво Сиденья, которые идут в комплекте с отделкой ST-Line моего автомобиля, просто фантастические: стильные и поддерживающие, когда вы едете интенсивно, и в то же время очень удобные.

Ненавижу это:

Отсутствие рычага Принимая во внимание, как часто приходится опускать заднее сиденье для получения дополнительного места для хранения, отсутствие пульта дистанционного управления в багажнике расстраивает.

Пробег: 3365

Верхнее

Гладкий парусник — 22 сентября 2021 г.

. В его 19 -дюймовой Alloys, Standard STENTER TRT -LINE TRT -LINE. . Он может быть бугристым на покрытых шрамами городских улицах, но на приличном асфальте он безмятежен — настолько, что один из наших снайперов предпочитает именно его. Его плавная подвеска недавно помогла ему сделать идеальный снимок для обложки родственного журнала Classic & Sports Car.

Mileage: 2543

Back to top

Back to the top

Life with a Mondeo Hybrid: Month 1

Not as big as you think — 1 September 2021

Because my два спаниеля проведут много времени в усадьбе Mondeo Estate, казалось разумным приобрести коврик для защиты его ковров. К сожалению, шишка в стиле Квазимодо на полу багажника, закрывающая батарею гибридного привода, означала, что для того, чтобы она подошла, потребовалось разумное взламывание нового коврика. Надеюсь, ногам моих собак не понадобится то же самое…

Пробег: 2180

Вернуться к началу

Добро пожаловать Mondeo в автопарк — 25 августа 2021

Должно быть, пять из них — ну, больше похоже на конец эпохи когда Ford Cortina подошел к концу своей жизни в 1982 году, после 20 лет и пяти поколений. Точно так же кончина 11 лет спустя Sierra, которая представляла собой качественный скачок в плане стиля при ее запуске, но несла эстафету семейного автомобиля Blue Oval более десяти лет, прежде чем передать ее «мировому автомобилю» Mondeo в 1919 году. 93.

И вот мы снова здесь, прощаясь с еще одним давним приверженцем — действительно, он пережил обоих своих предшественников — из линейки Ford. Или, точнее, мы будем в марте следующего года, потому что его производитель решил, что с весны 2022 года Mondeo больше не будет. Плохая новость для поклонников Ford заключается в том, что на этот раз не будет аналогичной замены, завершающей 60-летнюю эволюцию оригинальной Cortina.

Вернуться к началу

Но хорошая новость заключается в том, что это дает нам время для этого, последнего ура в уходящем бывшем фаворите в его окончательной форме четвертого поколения (хотя часто известный как Mk5, из-за обновленного Mk1, выглядящего сильно отличается от оригинала). И хотя это автомобиль, который, возможно, больше не вызывает энтузиазма у орд покупателей, поскольку продажи в Великобритании упали с 86 500 в год до менее чем 2500 в 2020 году, мои предыдущие встречи с Mondeo говорят мне, что это, вероятно, доставит удовольствие. жить с в ближайшие месяцы.

Большая часть предыдущего опыта была приобретена в 2,0-литровом дизельном универсале, на котором я тащил караван в Шотландское нагорье и обратно, но повторить такие героические поступки на этот раз может быть сложнее, потому что я выбрал Гибрид. Эта версия, выпущенная в 2019 году, предлагает самую современную форму, которую сегодня принимает этот предполагаемый динозавр, но она развивает относительно скудный крутящий момент в 128 фунт-футов за счет комбинации 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом Duratec и электродвигателя мощностью 1,4 кВтч. Аккумуляторная батарея.

Мощность составляет 184 л. Mondeo в колоритном стиле, который поощряется его спортивным стилем.

Эти острые нити появились благодаря щедрой отделке ST-Line Edition нашего автомобиля, в которой трудно ошибиться: панорамная крыша и камера заднего вида — единственные вещи, которые могли бы быть хорошими дополнениями, но это меня избаловало.

Вернуться к началу

Если не считать легкого разочарования от производительности, первые несколько недель с автомобилем только подтвердили мои предубеждения относительно Mondeo. Большой Ford остается очень привлекательным повседневным компаньоном, с восхитительно точным, взвешенным и отзывчивым рулевым управлением, плавным ходом (несмотря на то, что моя машина оснащена спортивной подвеской и огромными 19-дюймовыми дисками) и вместительным, практичным и удобным. кабина.

Помимо того, что Mondeo Estate Hybrid официально выбрасывает относительно скромные 106 г/км CO2 (всего на 12 г/км больше, чем у Toyota Prius), первые несколько сотен миль предполагают, что он будет довольно экономичным. До сих пор я был ограничен в основном городским использованием, и он вернул вполне приемлемые 45,9.миль на галлон, при этом электрические и бензиновые силовые агрегаты работают в полной гармонии. Он бесшумно трогается с места за счет самозарядной батареи, а двигатель внутреннего сгорания включается только тогда, когда вы хотите добиться более уверенного прогресса.

Однако багажник немного менее впечатляет. Даже в стандартной комплектации 500-литровый грузовой отсек Mondeo Estate лучше, чем у более вместительных конкурентов, но в версии Hybrid он урезан до 403 литров из-за расположения дополнительной аккумуляторной батареи под полом багажника. Это все еще полезное пространство, но это разочаровывает, если учесть габариты автомобиля, и это действительно подчеркивает тот факт, что это модель, которая не была разработана с учетом электрифицированного будущего, а вместо этого была согнута воле покупателя. публике, немного против ее воли.

Вернуться к началу

Такая низкая посадка и спортивный вид по сравнению с внедорожниками, занявшими более высокие места в чартах продаж, означает, что в нем труднее разместить столь важный аккумулятор, но также легко забыть, как ну хорошее состояние может ездить.

Вместо высокой, командной посадки внедорожника вы получаете расслабляющую атмосферу в коконе. Расслабление, кажется, в порядке дня в Mondeo: сиденья амортизированы и имеют правильную форму, хотя и немного коротковаты в подушке , а эргономика освежающе проста и хорошо продумана. Есть даже нормальные кнопки старой школы вместо часто раздражающих сенсорных элементов управления, которые становятся все более распространенными.

Возможно, это говорит мой возраст, и мне следует научиться осваивать такие новые трюки, как у этой старой собаки. У меня есть достаточно времени, чтобы извлечь из этого уроки, и первые впечатления говорят о том, что жизнь в качестве одного из последних Mondeo Men в Великобритании мне очень подойдет.

Second Opinion

Вы можете представить, что гибридная трансмиссия и отделка ST-Line Edition создают некоторое противоречие, но не забывайте, что Ford знает, как создать мощное шасси. Короткое пребывание за рулем показало мне, что Mondeo все еще может развлекать на правильном участке дороги.

Tom Morgan

Верхнее

Ford Mondeo Estate Hybrid Specification

Цены: £ 31,690 .

Опции: Краска премиум-класса Lucid Red 850 фунтов стерлингов

Расход топлива и запас хода: заявленная экономичность 47,9 миль на галлон Топливный бак 51 литр0156 47,5 миль на галлон Тест Худший 39,7 Мр.

Заказать услугу

Заказать услугу