Opel Astra: Ждем в России в новом году

По информации из надежных источников, «Астра» шестого поколения все-таки приедет к нам. Причем, уже в 2022 году.

Мы уже писали о том, что у вернувшейся на наш рынок немецкой марки большие планы. Каждый год в «Опеле» обещают запускать в России 1-2 новых модели, обеспечив широкий выбор продуктов за счет автомобилей калужского производства и экспортируемых имиджевых моделей.

В ближайшие четыре года Opel существенно увеличит долю покрытия рынка. Если в 2021 году количество дилерских центров в нашей стране выросло с 13 до 20, то в 2022-м оно достигнет 28. А к 2025 году марка будет присутствовать в городах, формирующих 90% рынка России.

Помочь в осуществлении этих амбициозных планов призвано возвращение популярнейшей в недавнем прошлом Astra.

Напомним, что создана новинка на французской платформе EMP2 вместе с Peugeot 308 третьей генерации, который дебютировал в середине марта. С этой моделью «Астра» делит колесную базу в 2675 мм (на 13 мм больше, чем у Astra поколения K), и силовые агрегаты. На вооружении немецкой машины два рядных бензиновых 3-цилиндровых турбомотора рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 110 и 130 л.с. и 1,5-литровый турбодизель в 150 сил. Работают с ними две коробки передач — 6-ступенчатая «механика» и 8-диапазонный «автомат».

Подвеска также идентична французской — как и у 308-й, у «Астры» стойки «Мак-Ферсона» спереди и работающая на кручение поперечная балка сзади. Как и у 308-й, кресло водителя расположено низко — на 12 мм ниже, чем у последней немецкой «Астры». А все вместе, как обещают французы, обеспечит более спортивную посадку, динамичный характер управляемости и более спортивные ощущения от езды.

У шестой «Астры» свой собственный, узнаваемый и вполне оригинальный стиль. И внешне, и в интерьере. Приборная панель Pure Panel представляет собой объединенные в единое целое два 10-дюймовых дисплея. А важные настройки, например, кондиционера, по-прежнему можно выбирать напрямую с помощью нескольких клавиш-переключателей.

Достались новой «Астре» и такие фамильные «опелевские» придумки, как замечательно комфортабельные сиденья и матричные фары Intelli-Lux LED нового поколения. Среди модных систем помощи водителю — многофункциональная камера на ветровом стекле, еще 4 камеры, 5 радарных датчиков и ультразвуковые датчики спереди и сзади создают целую систему, которая может заблаговременно адаптировать скорость в повороте, выдать рекомендацию по скоростному режиму и полуавтоматически осуществить перестроения.

В сочетании с Intelli-Drive 1.0 ассистент движения задним ходом следит за появлением автомобиля или пешехода. Электроника мониторит слепые зоны и удерживает автомобиль посередине полосы. Адаптивный круиз-контроль кроме заданной скорости поддерживает безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля, при необходимости останавливая и вновь разгоняя машину.

Есть в распоряжении водителя Astra и другие системы: от большого проекционного дисплея и расширенной системы распознавания дорожных знаков до помощников, которые облегчают въезд на парковочное место и выезд с него, а также маневрирование в городском потоке.

Первые «Астры» поколения L появятся в продаже в Европе в начале 2022 года, а вот когда точно машина доедет до России, пока не известно. Как не ясен и диапазон цен.

Была ли статья полезной?

• 10

• 6

• Новые модели

• Opel

• Opel Astra

База ГАИ 2022

Audi

Bentley

BMW

Ferrari

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Mclaren

Mercedes-Benz

Porsche

Rolls-Royce

Tesla

Каталог авто

Самые популярные новые автомобили в 2022

1. Volkswagen Passat
   
   (22 тыс. )
   
2. Volkswagen Golf
   
   (20 тыс.)
   
3. Renault Megane
   
   (20 тыс.)
   
4. Skoda Octavia
   
   (15 тыс.)
   
5. Ford Focus
   
   (10 тыс.)
   
6. Volkswagen Touran
   
   (8 тыс.)
   
7. Audi A4
   
   (8 тыс.)
   
8. Opel Zafira
   
   (8 тыс.)
   
9. Opel Astra
   
   (8 тыс.)
   
10. Audi A6
    
    (7 тыс.)
    
11. BMW 3 серия
    
    (6 тыс. )
    
12. Skoda Fabia
    
    (5 тыс.)
    
13. BMW 5 серия
    
    (4 тыс.)
    
14. Nissan Qashqai
    
    (4 тыс.)
    
15. Mercedes-Benz E-Класс
    
    (4 тыс.)
    
16. BMW X5
    
    (4 тыс.)
    
17. Toyota RAV4
    
    (4 тыс.)
    
18. Volkswagen Tiguan
    
    (4 тыс.)
    
19. Toyota Avensis
    
    (3 726)
    
20. Volkswagen Touareg
    
    (3 716)
    
21. Mitsubishi Outlander
    
    (3 602)
    
22. Hyundai Tucson
    
    (3 403)
    
23. Ford Fusion
    
    (3 383)
    
24. Nissan Rogue
    
    (3 365)
    
25. Hyundai Santa Fe
    
    (3 355)
    
26. Volkswagen Jetta
    
    (3 281)
    
27. Mazda 6
    
    (3 238)
    
28. Mercedes-Benz C-Класс
    
    (3 009)
    
29. Ford Mondeo
    
    (2 837)
    
30. Hyundai Sonata
    
    (2 684)
    
31. Renault Kangoo
    
    (2 678)
    
32. Opel Vectra
    
    (2 564)
    
33. Volvo V50
    
    (2 516)
    
34. Skoda Superb
    
    (2 502)
    
35. Kia Sportage
    
    (2 463)
    
36. Kia Sorento
    
    (2 414)
    
37. Citroen C4 Picasso
    
    (2 407)
    
38. Mazda 3
    
    (2 356)
    
39. Renault Laguna
    
    (2 335)
    
40. Honda CR-V
    
    (2 269)
    
41. Mercedes-Benz A-Класс
    
    (2 268)
    
42. Audi Q7
    
    (2 224)
    
43. Audi Q5
    
    (2 200)
    
44. Nissan Leaf
    
    (2 149)
    
45. Dodge Journey
    
    (2 123)
    
46. Mazda CX-5
    
    (2 120)
    
47. BMW X3
    
    (2 077)
    
48. Renault Scenic
    
    (2 047)
    
49. Volkswagen Caddy
    
    (2 015)
    
50. Dacia Logan
    
    (1 987)
    

Самые популярные ноые электрокары 2022

1. Nissan Leaf
   
   (17 тыс. )
   
2. Tesla Model 3
   
   (2 838)
   
3. Tesla Model S
   
   (2 631)
   
4. Volkswagen Golf
   
   (1 988)
   
5. Chevrolet Bolt
   
   (1 956)
   
6. Renault Kangoo
   
   (1 905)
   
7. Renault ZOE
   
   (1 688)
   
8. BMW i3
   
   (1 509)
   
9. Tesla Model X
   
   (1 172)
   
10. Volkswagen ID.4
    
    (1 097)
    
11. Fiat 500
    
    (1 091)
    
12. Audi e-tron
    
    (836)
    
13. Hyundai Kona
    
    (656)
    
14. Tesla Model Y
    
    (649)
    
15. Smart Fortwo
    
    (537)
    

Самые популярные марки в 2022

Все марки

1. Volkswagen
   (78 тыс. )
2. Renault
   (43 тыс.)
3. Ford
   (29 тыс.)
4. Opel
   (27 тыс.)
5. Skoda
   (26 тыс.)
6. Audi
   (24 тыс.)
7. Mercedes-Benz
   (24 тыс.)
8. BMW
   (22 тыс.)
9. Toyota
   (17 тыс.)
10. Nissan
    (17 тыс.)
11. Hyundai
    (15 тыс.)
12. Peugeot
    (12 тыс.)
13. Mazda
    (10 тыс. )
14. Kia
    (10 тыс.)
15. Volvo
    (9 тыс.)
16. Citroen
    (8 тыс.)
17. Honda
    (8 тыс.)
18. Jeep
    (6 тыс.)
19. Mitsubishi
    (6 тыс.)
20. Man
    (6 тыс.)
21. Daf
    (5 тыс.)
22. Chevrolet
    (5 тыс.)
23. Dacia
    (4 тыс.)
24. Schmitz
    (4 тыс.)
25. Musstang
    (4 тыс.)
26. Dodge
    (3 415)
27. Fiat
    (3 387)
28. Forte
    (3 180)
29. Spark
    (3 092)
30. Subaru
    (2 956)

Самые популярные авто на вторичке

1. ВАЗ
   (1. 5 млн.)
2. Volkswagen
   (1.3 млн.)
3. Renault
   (771 тыс.)
4. Toyota
   (693 тыс.)
5. Skoda
   (648 тыс.)
6. Mercedes-Benz
   (600 тыс.)
7. Opel
   (571 тыс.)
8. Ford
   (549 тыс.)
9. Hyundai
   (527 тыс.)
10. Nissan
    (447 тыс.)
11. Chevrolet
    (438 тыс.)
12. Daewoo
    (431 тыс.)
13. BMW
    (411 тыс. )
14. Audi
    (379 тыс.)
15. Mitsubishi
    (379 тыс.)

Топ быстрых авто Украины

Все авто

#	Авто	Год	0 — 100 км/ч	0 — 200 км/ч	1/4 мили
1	Ferrari SF90 Stradale	2019	2.5	6.7	9.6
2	Porsche 918 Spyder	2013	2.5	7.0	9.8
3	Mclaren 720S	2017	2. 6	7.1	9.9

Регионы и сервисные центры

• г. Киев
• Киевская область
• Винницкая область
• Волынская область
• Днепропетровская область
• АР Крым
• Донецкая область
• Житомирская область
• Закарпатская область
• Запорожская область
• Ивано-Франковская область
• Кировоградская область
• Луганская область
• Львовская область
• Николаевская область
• Одесская область
• Полтавская область
• Ровенская область
• Севастополь
• Сумская область
• Тернопольская область
• Харьковская область
• Херсонская область
• Хмельницкая область
• Черкасская область
• Черниговская область
• Черновицкая область

API

Программный интерфейс для интеграции с вашими проектами.

• База номеров
• Каталог авто
• Калькулятор растаможки

Подробнее на странице /api

Полезные сервисы

Бот в телеграме

Ищите на сайте, не выходя из Телеграма: @bazagai_bot и Facebook: m.me/bazagaibot Подписывайтесь на нас в Instagram: bazagai_ua Скачивайте приложение для iPhone: База Гаи

Комбинации номеров

Изучайте свободные и занятые комбинации любых номеров. К примеру, AA1111

Сравнение авто

Сравнивайте характеристики разных моделей и поколений автомобилей на странице технических характеристик.

0-100, 0-200

Изучайте характеристики ваших любимых машин. Разгон 0 — 100км/ч, 0-200, четверть мили, информация о двигателе, и многое другое — на странице технических характеристик, доступных для каждой модели авто. Смотрите тoп быстрых авто Украины и в мире.

2013 OPEL ASTRA отзыв владельца

Об OPEL ASTRA

Итан З. купил новый OPEL ASTRA за 25 000 долларов (включая все дорожные расходы). Итан З. больше не купил бы эту машину, потому что: «Эта машина — идеальный конкурент Golf и Focus. Поскольку Opel превосходит Volkswagen по качеству, опциям и цене, очевидно, что вы выберете Astra. Но поскольку Opel не поставляет запчасти, а Holden (GM) ушел, это трудное решение. Если бы это был базовый Select, я бы его не купил, потому что у Golf и Focus есть запчасти, лучшее обслуживание и они все еще находятся в стране. Если бы это был спорт GTC или OPC (перебейдж VXR Holden), я бы купил его из-за производительности и цены»

Насколько надежной была ваша машина? Расскажите нам о любых проблемах.

Поскольку пробег Astra приближается к 100 000 км, у него возникли небольшие проблемы. У предыдущей Astra K (2004–2012 гг.) были проблемы с электрикой, осями и подвеской, которые стоили целое состояние, у Astra J обычно проблемы с двигателем, которые не так уж дорого устранить.

Вот наш выпуск с нашей Астрой

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости: как только мы купили Astra у Adelaide Opel, у него всегда были ложные показания о низком уровне охлаждающей жидкости. После того, как Opel покинет Австралию, Холден будет обслуживать автомобиль, потому что Opel — это автомобиль GM. Холден «исправлял» проблему, но проблема не исчезала. Когда мы переехали в Великобританию и Astra была одним из 5 лучших люков с кучей доступных запчастей, я решил купить коробку охлаждающей жидкости, потому что датчик прикреплен к коробке

После возвращения в Австралию, когда Astra находилась на хранении в течение 18 месяцев, шланг охлаждающей жидкости лопнул после первой поездки домой. Поскольку шланг нужно было заменить, пришло время также заменить коробку охлаждающей жидкости. После замены блока охлаждающей жидкости код ошибки больше не появлялся. Шланг, вероятно, лопнул из-за того, что шланг перестал использоваться после 18 месяцев бездействия

2. Подогрев сидений. Сиденья с подогревом модели Select входят в стандартную комплектацию. Основной проблемой всех Astra J является автоматическое отключение подогрева сидений через несколько минут. После пяти лет владения автомобилем подогрев водительских сидений стал автоматически отключаться через 10 минут. Отправляясь в Холден на службу, они заявили, что в этом нет ничего плохого, что, очевидно, было.

После проверки в Интернете тысячи форумов Vauxhall и Opel обсуждали проблему с подогревом сидений. Поскольку некоторые дилеры заменяли сиденье, а некоторые предлагали большие деньги за ремонт, то, что они будут делать, действительно зависело от дилера. После очередного обслуживания Холден предложил починить сиденье, но платно. Поскольку подогрев сидений все еще работал 10 минут без выключения, не было смысла его чинить.

Но с годами подогрев сидений становился все хуже и хуже, из-за чего он длится несколько минут и теперь происходит на стороне пассажира.

3. Ручка переключения передач. Это последняя и самая маленькая проблема в списке, но она все еще раздражала, и Холден ничего не делал, чтобы решить эту проблему. На австралийской Astra ручка переключения передач была бы обернута резиной и пластиком, но на европейских моделях она была обернута мягким пластиком.

После первого года владения автомобилем резина начала слезать от жары и пота. После поездки в Холден они не стали менять ручку переключения передач, потому что она изнашивается. С годами переключатель превратился в твердый пластик, потому что вся резина оторвалась. Живя в Великобритании, я купил рычаг переключения передач Astra с пластиковым покрытием и поставил его на машину после возвращения в Австралию.

У меня была аналогичная проблема на моей Skoda Octavia RS, когда хром отходил, и Skoda заменила его бесплатно. Обслуживание Холдена было довольно плохим.

Что вы думаете об опыте владения вашим автомобилем?

Вождение автомобиля без проблем. Легкое рулевое управление, приятный комфорт при езде, удобные сиденья и многое другое, что делает этот автомобиль очень недооцененным. Автомобиль также оснащен задней подвеской с рычажным механизмом, которая стабилизирует заднюю ось, что делает движение автомобиля более плавным на поворотах.

С 1,6 л и 132 кВт, приводящими в движение передние колеса, подключенные к 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробке передач (также в ручном режиме), это довольно смело, и на самом деле иногда вы можете услышать турбо!

С незнакомым немецким значком, разъезжающим по Австралии с табличкой с названием Astra, вы наверняка получите несколько растерянных взглядов.

Каковы впечатления от покупки и послепродажного обслуживания вашего автомобиля?

Долечивание с обслуживанием шло то вверх, то вниз. Мы купили машину, зная, что Opel собирается покинуть Австралию, поэтому мы получили огромную скидку на машину, потому что им нужно было избавиться от машин.

Opel в то время принадлежал GM, поэтому автомобиль обслуживался Холденом. Поскольку Cruze был основан на Astra, запчасти было легко найти, а обслуживание было простым. После закрытия Holden бренд все еще мог обслуживать машину, но они начали брать больше, чем обычно, поэтому я теперь иду в другое место, чтобы обслуживать машину вместе с другими людьми, которых я знаю.

Довольны ли Вы ценой и характеристиками своего автомобиля?

Первая Astra J была построена в 2010 году, затем в 2013 году был произведен рестайлинг, который показывает возраст интерьера, но не особенности. Учитывая, что это модель 2013 года, в ней было много наворотов, таких как:

• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Автоматические фары
• Система помощи при трогании на подъеме
• Двухзонный климат
• Электрический стояночный тормоз
• Передние и задние системы помощи при парковке (датчики)
• Передние сиденья с подогревом
• Телефон Bluetooth
• Круиз-контроль с ограничителем скорости
• Биксеноновые фары
• Голосовой помощник/управление
• Рулевое колесо с подогревом
• Адаптивные амортизаторы (спорт, тур и эко)
• Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• 7-дюймовая цветная информационно-развлекательная система
• Спутниковая навигационная система
• Динамики премиум-класса с USB, AUX и интеграцией iPod

Он сделал 100-процентную ставку на Golf, особенно с его ценовым диапазоном в 25 000 долларов, но эта цена была снижена из-за того, что они покинули Австралию. Первоначально автомобиль стоил колоссальные 36 000 долларов. Но это были все опции, которые входили в стандартную комплектацию Astra Select Model 9.0005

Интерьер показал свой возраст, когда был выпущен Mk7 Golf, который был в том же году, когда в 2013 году вышел фейслифтинг для Astra. С 40 кнопками на центральной консоли это выглядит как беспорядок. Но со всеми 40 помеченными кнопками довольно легко узнать и узнать, что делает каждая кнопка.

По крайней мере, у него есть физические кнопки управления климатом, в отличие от нынешнего Mk8 Golf.

Что вы думаете о производительности и экономичности вашего автомобиля?

у него нет 206 кВт, как у спортивного OPC, который разгоняется до 100 за 6,0 секунды, но 1,6-литровый 132 кВт справляется с этой задачей, разгоняя 0-100 за 8,6 секунды, что делает его быстрым по улицам и быстрее, чем аналог Golf. Очевидно, что это не самый быстрый автомобиль в линейке Opel Astra: он занимает 4-е место, Astra J Sport — 3-е, GTC Sport — 2-е, а OPC — 1-е.

При расходе 7,2 литра на 100 км это довольно экономично, и нужно платить около 80 долларов, чтобы заполнить машину до отказа

Что вы думаете о технологиях в вашем автомобиле?

Технология довольно приличная, учитывая возраст автомобиля и цену автомобиля. Модель Select была наполнена функциями, которые я перечислил выше. Единственное, что нужно автомобилю, это Apple CarPlay, так как спутниковая навигация GM не обновлялась годами вместе с новой информационной системой, потому что текущая устарела и загружена.

Что вы думаете о ездовом комфорте и управляемости вашего автомобиля?

Ездить комфортно даже по ухабистым австралийским дорогам, для которых машина не создавалась. Хорошо управляется по дорогам в горах, и когда я тестировал эквиваленты в 2013 году, такие как Golf, Focus, Octavia и Impreza, он, безусловно, боролся с ними на равных, и было трудно выбрать между ними всеми.

Есть ли у вас дополнительные комментарии по поводу вашего автомобиля?

Это блестящий автомобиль, который явно недооценивают из-за популярности марки. С дверными складками и выброшенными дневными огнями он точно не устарел. GTC sport и OPC выглядят в 100 раз лучше обычного Select. В то время OPC также был быстрее, чем Golf GTI.

Но если вы ищете 4-дверный спортивный хэтчбек по разумной цене и все еще довольно новый, покупайте Astra J Sport. Он ниже, чем у Select, и имеет спойлер. Если вы беспокоитесь о том, что автомобиль не будет известен, бренд является одним из самых популярных брендов в Европе.

Opel Astra Sports Tourer Универсал/универсал 2012

описание цены пробег отзывы надежность безопасность опции фото

Чрезвычайно комфортная и мягкая езда на 17-ти дюймовых колесах. Прочная ходовая часть. Выглядит как обычная машина, но при этом шустрый бортовой компьютер сообщает обо всех проблемах с фарами, показывает износ моторного масла, можно узнать, что приближается ТО, не считая километров и т.д. Очень экономичный и в то же время в 90км/ч проблем с обгоном на трассе нет. …
прочитать все отзывы об Opel Astra

Это поколение Opel Astra Sports Tourer выпускается с января 2012 года. Мы можем предоставить информацию об 11 модификациях этого поколения. Автомобиль доступен только с передним приводом.

Этот Opel доступен с четырьмя бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,4 до 1,6 литров и мощностью от 100 до 180 лошадиных сил и четырьмя дизельными двигателями рабочим объемом от 1,2 до 2,0 литров мощностью от 95 на 165 лошадиных сил.
Автомобиль доступен как с механической (8 версий) , так и с автоматической (3 версии) коробкой передач.

Все фотографии Opel Astra Sports Tourer универсал

Сравнить Opel Astra с другими автомобилями

Opel Astra Sports Tourer универсал средний расход топлива в смешанном цикле для бензинового двигателя составляет от 5,7 до 7,4 литров на 100 км, тогда как для дизельный двигатель — с 4 до 5,8  литров на 100 км. Самая экономичная бензиновая версия двигателя Opel Astra – это Opel Astra Sports Tourer 1. 4, расходующий 5,7 литра на 100 км. В то время как самый экономичный Opel Astra дизель — Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI на 100 км расходует 4 литра дизельного топлива.

Opel Astra Sports Tourer универсал Выбросы CO2 для бензинового двигателя составляют от 134 до 174 грамм на километр, тогда как для дизельного двигателя — от 105 до 154 грамм на километр. От Opel Astra с бензиновыми двигателями самые низкие выбросы CO2 имеет Opel Astra Sports Tourer 1.4, который производит в среднем 134 грамма CO2 на километр. В свою очередь, из дизелей Opel Astra меньше всего CO2 выделяет Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI — 105 грамм на км.

Лучший разгон от 0 до 100 км/ч — 8,8 секунды имеет версию Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo, а самый медлительный, наоборот, Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI достигает этой скорости всего за 14,9 секунды.

Длина Opel Astra имеет рост 470 см, это автомобиль приличных размеров. Для сравнения — Opel Astra примерно на 3 см длиннее универсала/универсала Ford Focus, но на 1 см короче универсала/универсала BMW 3 серии. Полная масса Opel Astra составляет от 1960 до 2155 кг (в зависимости от модификации), что примерно соответствует среднему показателю для автомобилей этого возраста и класса.

Этот Opel относительно дешев — его можно купить (в Латвии) примерно за 10 000 €. По отзывам пользователей, средняя стоимость ремонта Opel Astra составляет 270 € в год. Пользователи рассчитали Opel Astra стоимость владения для этого поколения, получил среднюю стоимость 2800€ в год и стоимость 0,21€ за один километр. Затраты на топливо оценивались примерно в 49%, а затраты на ремонт и техническое обслуживание — около 23% от общей суммы. У нас есть отличный калькулятор стоимости автомобиля , рассчитайте стоимость владения Opel Astra для вашей ситуации и манеры вождения здесь! Ниже вы найдете более подробную информацию о ценах и стоимости Opel Astra.

В отзывах пользователей Opel Astra получил средняя комплектация 8.2 (из 10) соответствует среднему показателю для автомобилей этого возраста. Все авторы обзоров рекомендовали бы Opel Astra своему другу.

Опель Астра модификации

Модификация	Двигатель — только бензиновый только дизельный	Мощность	Минусы топлива.	Коробка передач — все -только ручнаятолько автоматическая
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI Январь 2012 г. —	1,2 Дизель	95 л.с.	4,1 л/100 км	Ручная (5 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1.4 Январь 2012 г. —	1,4 Бензин	100 л.с.	5,7 л/100 км	Ручная (6 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1. 4 Турбо Январь 2012 г. —	1,4 Бензин	120 л.с.	5,8 л/100 км	Ручная (6 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1.4 Турбо Январь 2012 г. —	1,4 Бензин	140 л.с.	5,8 л/100 км	Ручная (6 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1.4 Турбо Январь 2012 г. —	1,4 Бензин	140 л.с.	6,8 л/100 км	Автомат (6 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1.6 Турбо Январь 2012 г. —	1,6 бензин	180 л.с.	6,8 л/100 км	Ручная (6 передач)
Опель Астра Спорт Турер 1. 6 Турбо Январь 2012 г. —	1,6 бензин	180 л.с.	7,4 л/100 км	Автомат (6 передач)
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI Январь 2012 г. —	1,7 Дизель	110 л.с.	4 л/100 км	Ручная (6 передач)
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI Январь 2012 г. —	1,7 Дизель	130 л.с.	4 л/100 км	Ручная (6 передач)
Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Январь 2012 г. —	2,0 ​​Дизель	165 л.с.	4,7 л/100 км	Ручная (6 передач)
Opel Astra Sports Tourer 2. 0 CDTI Январь 2012 г. —	2,0 ​​Дизель	165 л.с.	5,8 л/100 км	Автомат (6 передач)

Безопасность Opel Astra

Во время испытаний на безопасность Opel Astra получил 5 звезд из пяти, что означает очень высокий уровень безопасности .
Безопасность взрослых (водителя и пассажира) Opel Astra оценена на очень хорошую оценку 86 из 100, безопасность детей: очень хорошо — 84 из 100, защита пешеходов Opel Astra получила 83 балла из 100.
Оборудование безопасности Opel Astra было оценено как хорошее — 75 процентов из 100.

Opel Astra цены

Opel Astra 2012 универсал цена в Латвии составляет от 3900 € до 17000 € .
По сравнению с аналогами Opel Astra цена очень низкая — Opel Astra примерно на 43% дешевле чем средние универсалы этого возраста (сравните цены универсалов 2012 — 2022). Несмотря на относительно невысокую цену Opel Astra качество выше среднего (см. ниже), так что этот Опель может стать удачной покупкой.

6

6

Год	Самый низкий	Средний	Самый высокий	Наличие
Opel Astra 2022 цена
17 000 €	17 000 €	17 000 €
Опель Астра 2020 цена	13 500 €	15 000 €	16 500 €
Опель Астра 2019 цена	11 500 €	13 000 €	14 000 €
Опель Астра 2018 цена	10 500 €	11 000 €	12 500 €
Опель Астра 2017 цена	9000 €	10 500 €	11 500 €
Опель Астра 2016 цена	7500 €	9500 €	11 000 €
Опель Астра 2015 цена	6000 €	6500 €	7500 €
Опель Астра 2014 цена	4000 €	5500 €	6500 €
Опель Астра 2013 цена	4700 €	5500 €	6500 €
Опель Астра 2012 цена	3900 €	4800 €	5500 €

Opel Astra общая стоимость владения

Сколько на самом деле стоит владение Opel Astra? Пользователи рассчитали Opel Astra стоимость владения для этого поколения, получили среднюю стоимость 2800 € в год, и 0,21 € стоимость за один километр.
Для расчета общих эксплуатационных расходов Opel Astra, включая расходы на покупку, страхование, техническое обслуживание, а также налоги и другие расходы, нажмите год выпуска
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Opel Astra пробег

Для приблизительного расчета пробега Opel Astra выберите 9 год выпуска.0061 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Добавить отзыв об Опель Астра

Надежность и качество Opel Astra

Согласно ежегодным отчетам немецкой службы техосмотра (TÜV) Качество Opel Astra выше среднего .
В ходе техосмотров, проведенных в 2022 году, было выявлено дефектов в среднем у 9,5 процентов автомобилей Opel Astra этого поколения.

Опель Астра надежность и качество
Самые надежные подержанные автомобили 5-6 лет
Самые надежные подержанные автомобили универсалы 5-6 лет

Характеристики универсала Opel Astra Sports Tourer (опции)

Процент от Opel Astra с соответствующей функцией (опция)

Кондиционирование
71%
Краска металлик
70%
Климат-контроль
69%
Датчик дождя
64%
Регулируемое рулевое колесо
60%
Круиз-контроль
59%
Контроль давления в шинах
48%
Датчики парковки задние
45%
Релинги (перила)
42%
Навигация
35%
Подогрев сидений
28%
Передние датчики парковки
27%
Зеркала с затемнением
20%
Дистанционный контроль
15%
Рулевое колесо с подогревом
15%
Кожаная обивка
11%

Opel Astra Sports Tourer универсал фото изображения

Чаще всего сравнивают с

Фольксваген Гольф 2013

Сравнить Opel Astra 2012 и Volkswagen Golf 2013

Форд Фокус 2011

Сравнить Opel Astra 2012 и Ford Focus 2011

Опель Инсигния 2013

Сравнить Opel Astra 2012 и Opel Insignia 2013

Шкода Октавия 2013

Сравнить Opel Astra 2012 и Skoda Octavia 2013

Опель Астра 2010

Сравнить Opel Astra 2012 и Opel Astra 2010

Рено Меган 2012

Сравнить Opel Astra 2012 и Renault Megane 2012

Сравнить Opel Astra 2012 с другим автомобилем

Opel Astra отзывы

Всего 89 отзывов владельцев Opel Astra

Opel Astra 2013 Универсал/универсал Дизель 1,7 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2018 (возраст автомобиля 5 лет)	Владелец:	60 000 километров (2 года)
Средний расход топлива:	5,5 л на 100 км (50 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	310 € (~ 155 € в год)

Общее рейтинг автомобилей:

8 /10

будет рекомендовать этот автомобиль подруга

. Обзор — положительные и отрицательные сейды

. Прочная ходовая часть. Выглядит как обычная машина, но при этом шустрый бортовой компьютер сообщает обо всех проблемах с фарами, показывает износ моторного масла, можно узнать, что приближается ТО, не считая километров и т.д. Очень экономичный и в то же время в 90км/ч проблем с обгоном на трассе нет. Довольно вместительный. Хороший семейный автомобиль. Если вы знаете, что делаете, замену ламп, омывателей окон и т. д. можно выполнить самостоятельно без помощи специалиста. Вы также можете найти много информации о ремонте вещей на Youtube. Особого внимания автомобиль не требует, главное своевременно менять масло и ремни.

Система очистки каталитического нейтрализатора — работает в своем темпе и часто включается в пробках, тогда задние могут наслаждаться белым дымом и не следует прерываться выключением двигателя — дождаться завершения процесса — только обороты двигателя, обогрев заднего стекла и специфический запах выхлопа. Я думаю, если вы будете больше ездить за город, вы даже не заметите процесс. Обратите внимание, что определенные ошибки с бортового компьютера могут быть считаны только дилером, так как программное обеспечение бортового компьютера очень безопасно, и не каждый считыватель OBD может получить к нему доступ.

мужчина, 37 лет

Opel Astra 2014 Универсал/универсал Дизель 1,7 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2014 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	358 000 километров (7 лет)
Средний расход топлива:	5,1 л на 100 км (80 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	720 € (~ 102 € в год)

Total car rating:

9 /10

Would recomend this car to the friend

Review — positive and negative sides

Very comfortable car, docile, dynamic, soft, convenient для водителя.