» Регулировка клапанов на ВАЗ-2104-2107

Главная » Ремонт » ВАЗ 2104 — 2107 »

Когда двигатель работает, он нагревается, соответственно все его детали расширяются. Для того чтобы клапан плотно закрывался, необходимо обеспечить тепловой зазор.

То есть при положении кулачка распределительного вала затылком к рокеру (толкателю) между ними должен быть некий зазор, который составляет для двигателей ВАЗ 2107 0.15 мм в холодном состоянии.

Казалось бы, такой зазор слишком маленький, но при нагреве клапан увеличивается в диаметре, а т.к. его форма клинообразная, он уходит вниз и на прогретом двигателе зазор увеличивается и становится достаточным для его полноценной работы на высоких оборотах.

В процессе эксплуатации двигателя все его детали, вращаясь, притираются друг к другу. Не исключение и газораспределительный механизм (ГРМ) с клапанной группой. По мере износа деталей между ними увеличивается зазор, однако клапан в процессе износа наоборот усаживается – происходит приработка седла и рабочей фаски тарелки клапана.

Эти процессы проходят неравномерно: в зависимости от используемого моторного масла разный период службы постелей, шеек распредвала и рокеров. Поэтому иногда клапан усаживается быстрее, чем изнашиваются все трущиеся поверхности ГРМ, и наоборот. И в зависимости от этого зазор между рокером и распределительным валом будет разный и его рекомендуется проверять каждые 10 000-15 000 км пробега.

Неисправности требующие регулировки клапанов

К основным неисправностям можно отнести:

• нестабильный холостой ход;
• двигатель не развивает полную мощность;
• излишний шум (стук) в верхней части двигателя.

Когда зазор между рокером и клапаном ниже нормы либо вообще отсутствует, он неплотно закрывается и в цилиндре падает давление. Кроме того, что нарушается работа двигателя и он теряет мощность, это еще и чревато прогаром клапана, что влечет за собой ремонт головки блока цилиндров.

Когда зазор между распредвалом и рокером выше нормы, клапан наоборот недостаточно открывается, ухудшается наполнение или продувка цилиндра. Это также влечет потерю мощности и нестабильную работу двигателя. При этом появляется излишний шум в ГРМ.

Регулировка клапанов ВАЗ 2107

Для регулировки клапанов на карбюраторном двигателе понадобится снять корпус воздушного фильтра и отсоединить привод дроссельной заслонки карбюратора. На инжекторном двигателе нужно лишь отсоединить и убрать в сторону все мешающие патрубки и провода. Открутить болты крепления клапанной крышки и снять ее.

Далее, если двигатель карбюраторный и оснащен храповиком, вставить в него рукоятку ручного пуска двигателя и с ее помощью провернуть коленвал.

На инжекторном двигателе с помощью спец ключа на 38 провернуть коленчатый вал за болт крепления шкива в положение верхней мертвой точки первого цилиндра. Если такого ключа нет, подперев передние колеса автомобиля, выключив ручной тормоз, при помощи домкрата вывесить одно заднее колесо и включить пятую передачу.

На ней колесо будет легко вращаться, соответственно и коленчатый вал двигателя тоже. Вращая колесо, выставить метку ВМТ на шкиве коленчатого вала или на шестерне распределительного.

Далее широким щупом на 0.15 мм проверяем зазор на закрытых клапанах по следующей схеме:

ВНИМАНИЕ! Проверка тепловых зазоров производится на холодном двигателе!

Также можно определить, закрыт клапан или нет, без схемы. Для этого можно залезть рукой под пинал и нащупать, в каком положении находится кулачек распределительного вала относительно толкателя клапана. Он должен быть направлен к нему затылком.

При проверке зазора щуп должен проходить между распредвалом и рокером в легкий натяг. Если щуп проходит слишком легко или наоборот не пролазит вообще, то данный клапан необходимо отрегулировать.

Для этого, придерживая регулировочный болт ключом на 13 (а), отпускаем контргайку ключом на 17 (б) и, вращая его, добиваемся такого зазора, чтобы щуп слегка «прикусывало», но его можно было бы вставить и вытащить обратно. Выставив зазор, придерживаем регулировочный болт и затягиваем контргайку.

После настройки необходимо перепроверить зазор. Эту же операцию повторяем для всех клапанов.

После успешной настройки собираем все в обратном порядке и на этом регулировку клапанов можно считать оконченной.

Итог проделанной работы

В результате правильной настройки клапанного механизма работа двигателя стабилизируется, снова появляется мощность и тяга. Правильно настроенный газораспределительный механизм стабилизирует расход топлива, т.к. при неправильной настройке он возрастает.

Если в деталях механизма ГРМ нет чрезмерного износа, то, как правило, пропадает излишний шум в области клапанной крышки. Чтобы поддерживать двигатель в полном рабочем состоянии и его характеристики держались в пределах нормы, данную операцию необходимо выполнять каждые 10 000-15 000 км пробега.

Твитнуть

Регулировка клапанов на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Регулировка клапанов – на данный момент это неотъемлемая часть всех двигателей на которых отсутствуют гидро-компенсаторы. А что такое гидро-компенсаторы? Если сказать вкратце, то благодаря ним клапана открываются и закрываются с максимально ровным зазором, в связи с чем клапана уже не нуждаются в периодической регулировки, а так же создается ровный их ход благодаря которому двигатель работает тише и мягче. Но сегодня речь пойдёт не о гидро-компенсаторах а регулировки клапанов на автомобилях «Классического» семейства.

Примечание!
Для регулировки вам понадобятся следующие инструменты: Во-первых запаситесь основным набором гаечных ключей, а так же понадобятся отвёртки, плоский щуп для регулировки клапанов толщиной «0,15 мм» и в завершение нужно будет запастись специальным ключом для проворачивания коленчатого вала! (Если специального ключа нет, то в таком случае вместо него можно будет воспользоваться головкой «на 36»)

Краткое содержание:

• Регулировка клапанов
• Очередность регулировки клапанов
• Важно!
• Дополнительный видео-ролик

Когда нужно регулировать клапана?
Клапана требуют регулировки при:

• Появлении стука в области где расположены клапана, соответственно стук можно будет услышать лишь при работе двигателя автомобиля.
• А так их обязательно необходимо регулировать после проведения работ, в ходе которых с автомобиля снимался распредвал.

Примечание!
Для заметки учтите одну важную деталь, при эксплуатации автомобиля у клапанов со временем появляются зазоры, которые не приводят к аварийным поломкам двигателя а лишь нарушают его работу в следствии которой детали клапанного механизма будут быстрее изнашиваться!

1) Для начала снимите крышку головки блока. (О том как снять крышку головки блока, читайте в статье, «Установка фаз газораспределения по меткам», в рубрике «снятие», с пункта 1-10)

2) После чего установите поршень четвертого цилиндра, в положение ВМТ. (О том как установить поршень четвертого цилиндра в положение ВМТ, читайте в статье «Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ»)

3) Затем отрегулируйте «восьмой и шестой» клапан, но прежде чем начать их регулировать, проверьте нуждаются ли они в регулировке, для этого:

1. Вставьте в зазор клапана щуп и посмотрите как он будет там перемещается.

Примечание!
Когда вы вставите щуп в зазор, он должен будет перемещаться там с небольшим трудом, если же он спокойно входит в зазор и выходит из него, то в таком случае клапан нуждается в регулировке!

4) Если клапана нуждаются в регулировке, то:

1. Вставьте в «шестой или же в восьмой» клапан щуп и после чего ключом, который указан под буквой «Б» ослабьте контр гайку.

2. А в то же время другим ключом выставите нужный для вас зазор в клапане, отвернув для этого или же затянув регулировочный болт который помечен буквой «А».

3. И под завершение операции затяните болт, который указан под буквой «Б».

5) Далее чуть ниже читайте рубрику «Последовательность регулировки клапанов», и отрегулируйте все оставшиеся клапана на вашем автомобиле.

В какой последовательности нужно регулировать клапана?

Примечание!
Прежде чем вы приступите к изучению запомните одну вещь которая будет указана в инструкции а именно в ней будет сказано, что коленчатый вал нужно будет провернуть на «180°» что означает на пол его оборота! (Обороты коленвала легко понять, следя за меткой на рапредвале)

1) Начинать регулировку клапанов следует:

1. Сперва с «шестого и восьмого» клапана.

2. Затем вам нужно будет провернуть коленчатый вал по часовой стрелки, строго на 180° и после чего приступить к регулировке «четвертого и седьмого» клапана.

3. Далее опять проверните коленчатый вал на 180° по часовой стрелки, и отрегулируйте уже на этот раз «первый и третий» клапан.

4. И под завершение работы снова проверните коленчатый вал на 180° по часовой стрелки, и после чего отрегулируйте «второй и пятый» клапан.

Важно!
1) Не нарушайте очередность регулировки клапанов!
2) Клапана нужно регулировать только на холодном двигателе!

Для новичков!
Вопрос: Как выглядит щуп регулировки зазоров?
Примечание: На фото изображено две разновидности щупов!

Дополнительный видео-ролик:
Специально для вас мы подготовили интересный видео-ролик просмотрев который большинство вопросов по регулировки клапанов у вас скорее всего отпадёт, но а если всё таки вопросы останутся, то в таком случае задавайте их в комментариях и мы вам на них ответим.

как-открыть-honda-pcx-seat-без-ключа — Googlesuche

AlleVideosBilderShoppingMapsNewsBücher

suchoptionen

Как открыть замок сиденья скутера без ключа — YouTube

08.09.2019 · Руководство по эксплуатации китайского скутера https://amzn.to/2LBfWb8Подпишитесь на мой youtube канал https … после севшего мотоциклетного аккумулятора

www.youtube.com › смотреть

07.12.2022 · Как открыть сиденье без ключа после севшего аккумулятора мотоцикла — Honda PCX 125[Honda …
Дата: 5:18
Прислан: 07.12.2022

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР ВАШЕГО PCX 150 РАЗРЯЖЕТСЯ. ЭТО… — YouTube

www.youtube.com › смотреть

12.01.2021 · Один из наших зрителей, который, я надеюсь, тоже является подписчиком, спросил меня, что это за «специальный» ключ, который . ..
Дауэр: 2:17
Прислан: 12.01.2021

Разблокировка сиденья в экстренной ситуации — Руководство пользователя Honda PCX150

www.manualslib.com › … › Руководство пользователя

Онлайн-руководство Honda PCX150: Разблокировка сиденья в аварийной ситуации. Замок сиденья можно разблокировать с помощью аварийного ключа. # Открыть Снимите переднюю крышку. 1.

Больше не могу открыть сиденье — HondaPCX.org

hondapcx.org › Honda PCX › PCX General

10.09.2018 · РЕДАКТИРОВАТЬ: Чистым волшебством я смог открыть крышку сиденья, просто нажав кнопку отпустить кнопку после перевода ключа в правильное положение!

Резервное копирование сиденья — Форумы Honda PCX / Forza / ADV150 / SH

Разряженный аккумулятор под сиденьем; Как открыть сиденье? — Honda PCX …

закрытый ключ — Форумы Honda PCX / Forza / ADV150 / SH

Практическое руководство: сделать «резервную» разблокировку сиденья (вспомогательная защелка сиденья)

Дополнительная информация от hondapcx. org

Мой honda pcx 150 заблокирован, и мне нужно получить доступ под сиденьем

www.justanswer.com › … › Вопросы о мотоциклах

Я провел исследование для вас, и единственный способ, который я вижу, чтобы открыть сиденье без повреждений, это схватиться за трос (номер 3) в креплении от …

Honda pcx 150 2019- не может открыть сиденье — Мотоцикл Форум

www.motorcycleforum.com › … › Honda

09.12.2021 · Ключ можно повернуть или с трудом? Попробуйте нажать на сиденье рядом с замком и повторить попытку. Я должен сделать это со своей Valkyrie, чтобы …

[PDF] Руководство по эксплуатации Honda PCX150i — Обзор продукта

s.productreview.com.au › продукты › руководства

Откройте сиденье (стр. ) и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке при нормальной рабочей температуре двигателя и вертикальном положении скутера.

[PDF] PCX125-21-OWNERS.pdf — Honda UK

www. honda.co.uk › _jcr_content › par1 › textColumn › file.res › PC…

Любой может разблокировать замок зажигания и запустите двигатель, если ваш Honda SMART Key находится в зоне действия вашего автомобиля, даже если вы находитесь с другой стороны …

[PDF] PCX150_32K97C000_0.pdf — Motopub

2rom-prd-data.hondamotopub.com › HPI › PCX150 › PCX150_32K…

Любой может разблокировать замок зажигания и запустить двигатель, если ваш Honda SMART Key

Ähnlichesuchanfragen

Аварийный ключ Honda PCX

Открытое сиденье Honda vision

Как разблокировать Honda PCX

Honda PCX 125 Sitzbank öffnen

Как прыгнуть в старт Honda PCX 150

Как запустить Honda PCX 150

Honda PCX 125 Batterie

Honda PCX Battery

C7 Hood — Google Suice

AllebildershoppingVideoSmapsnewsbücher 9000.shipen -9000.shipen -9000 -lemopen -alucpen -alucpen -shye -shye albildershoppingvideosmapsnewsbücher. Эргебниссе. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Chevrolet Corvette C7 ACS Composite ZR1 Hood

acscomposite.com › продукты › c7-zr1-hood

2,499,00 $ Auf Lager

Капот ACS Composite ZR1 — это окончательное обновление, позволяющее придать любому C7 Corvette образ ZR1, напоминающий короля дорог. Ездите ли вы на Chevrolet Corvette …

14-19 Corvette C7 Z06 GM Werksausführung CARBON FIBER Hood …

14-19 Corvette C7 Z06 GM Werksausführung УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО Крышка вентиляционной решетки капота. 450,00 € *. вкл. MwSt. згл. Версандкостен. Versandkostenfreie Lieferung!

Для 14-19 Corvette C7 Z06 GM Factory Style УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО Капот …

www.ebay.de CARBON FIBER Hood Vent Louver Cover in großer Auswahl ✓ Vergleichen Angebote und Preise ✓ Online …

Chevrolet Corvette C7 Z06 Stingray Капоты 2014-2019

www. bmcextremecustoms.net C7 Stingray Zero7 Капот 2014-2019. 2 999,00 долларов США 1 999,00 долларов США. Chevrolet Corvette C7 Carbon Fibre Hood Vent 2014-Up. 495,00 долларов США 449,99 долларов США.

Competition Карбоновый приподнятый капот — Chevrolet Corvette C7 (14 …

www.competitioncarbon.com C7 (14-18) ; Марка: Competition Carbon ; Обычная цена: 3900,00 долларов США ; Цена продажи: 3500,00 долларов США В распродаже

Competition Carbon C7 ZRX Капот — Chevrolet Corvette C7 (14-18)

www.competitioncarbon.com › продукты › конкуренты…

2.800,00 $ Auf Lager

Доступность Изготовлено на заказ и отгружается примерно через 4 недели. Бесплатная доставка в 48 штатов США. Конкуренция Carbon C7 ZRX Капюшон монстра.

2013-2017 Corvette C7 Z51 BKSS Стиль карбоновый капот

darwinproaero.com › Товары › corvette-c7-bkss-st…

Darwinpro 2013-2017 Corvette C7 Z51 BKSS Стиль карбоновый капот Состояние: Марка Новый материал: CFRP/FGCF/DryCF Подходит для Corvette C7 Комплектация: один .