Содержание
Проезд на мигающий зеленый | AVTONAUKA.RU
Комментариев нет
2-я статья из 3 в серии Дорожные ситуации. Проезд на зеленый сигнал
Разбор дорожной ситуации: попытка проехать перекресток на мигающий зеленый сигнал светофора, фактически, на смене сигналов, привела к легкому ДТП. Кроме автомобиля исполнителя и дорожного знака никто не пострадал.
В соответствии с пунктом 6.2 ПДД зеленый мигающий сигнал светофора разрешает движение и предупреждает, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.
Зеленый сигнал мигает примерно 3 секунды, и этого времени, обычно, бывает достаточно для того, чтобы заехать на регулируемый участок дороги (например, перекресток) или замедлить движение и остановиться перед светофором (перед стоп-линией).
Когда впереди по движению зеленый сигнал начинает мигать, то в зависимости от направления и характера своего движения (скорость, плотность потока, расстояние до перекрестка и др.
), вы примерно понимаете, успеете проехать или не успеете.
В разных ситуациях, впереди, на перекрестке, могут быть встречные машины, ожидающие свою возможность повернуть налево, но, как обычно бывает, желания других в расчет не принимаются, тем более, что пункт 13.4 ПДД обязывает их уступить дорогу тем, кто едет через перекресток «прямо» или поворачивает направо.
Встречных ТС, которым — налево, может и не быть, тогда без лишних сомнений можно «придавить» газ, и успеть проехать на зеленый мигающий сигнал до того, как он переключится на желтый.
Все, о чем было изложено выше, это, так сказать, правовая часть, т.е. правомерность проезда на мигающий зеленый сигнал светофора. Но кроме правовой стороны этой ситуации еще необходимо учесть дорожные условия, в которых «все это» будет происходить.
Управляемость автомобиля напрямую зависит от качества сцепления его колес с дорожным покрытием.
В теплое время года сцепление колес автомобиля с дорогой почти идеальное и управляемость авто хорошая, т.
е. автомобиль ведет себя предсказуемо: если вы повернули руль, то он поворачивает, когда тормозите — он останавливается.
В холодное время года, когда на дороге снег, гололед, в общем, скользко, сцепление колес с дорогой ухудшается: чем выше скорость автомобиля, тем больше вероятность срыва колес в скольжение с последующей потерей управления автомобилем.
Соответственно, принимая решение проехать/не проехать или как сманеврировать, необходимо учитывать дорожные и погодные условия.
Посмотрите короткий видеоролик.
Автор видеоролика
Впереди по движению регулируемый перекресток. Широкая дорога с разделительной полосой плотно покрыта укатанным снегом. Видеорегистратор «движется» в правом ряду и выступает в роли «свидетеля» в этой дорожной ситуации.
Начинает мигать зеленый сигнал, в кадре слева появляется белый седан, на приличной скорости стремящийся к перекрестку по левой полосе.
Проезжая часть с его стороны свободна до перекрестка. На пересечении стоят несколько встречных машин, остановившихся на для поворота налево (выполняют требование пункта 13.4).
Если судить по реакции ожидающих водителей, то они понимали, что белый седан не станет останавливаться, а продолжит движение через перекресток (в итоге, тот заехал уже на желтый). Т.е. подъезжающий седан был хорошо виден всем, ну или почти всем.
В какой-то момент, пока мигал зеленый сигнал, один из встречных ожидающих начал движение, чем вынудил водителя белого седана попытаться его объехать, в целях избежать ДТП. И это ему даже удалось, после чего седан занесло на дорожный знак, с которым он и столкнулся.
Водитель седана не рассчитывал на то, что ему придется на большой скорости объезжать автомобиль по укатанному снегу. Он, ведь, только хотел успеть проехать «прямо». Но, как часто бывает, в людское желание вмешиваются обстоятельства, которые не принимаются в расчет.
Проехать перекресток помешал тот водитель кроссовера, который не уступил дорогу, т.
е. тронулся с места, и вынудил водителя седана изменить траекторию движения. А погодные обстоятельства не позволили водителю седана безопасно сманеврировать на этом участке дороги (было скользко).
Кто более виноват в этом ДТП оставим решать компетентным лицам. Целесообразно ставить вопрос не кто виноват, а как избежать ДТП в этих или похожих обстоятельствах.
Когда вы подъезжаете к перекрестку или другому регулируемому участку на мигающий зеленый сигнал светофора, то нельзя однозначно утверждать, как лучше поступить: остановиться или ехать. В одних обстоятельствах, предположим, летом, можно успеть проехать, в других — есть смысл не спешить, например, как в нашем случае.
Ведь, вполне возможно, что если бы подобное произошло в теплое время года, то скорее всего, обошлось бы без ДТП — заноса не случилось бы. Но это всего лишь предположение.
На вопрос «как быть в этом случае» однозначного ответа не существует, правильность решения будет зависеть от того, адекватно вы понимаете сложившуюся впереди ситуацию или нет.
И так — во всем остальном по ходу движения.
А вот, что однозначно следует сделать, это с наступлением холодов необходимо переключится на «зимний» стиль вождения. В этом есть не просто большой смысл, а именно необходимость.
О летней и зимней манерах езды можно прочесть в статье Пришли холода – меняем стиль вождения.
Будьте внимательны за рулем!
Навигация по серии статей<< Проезд на только что включившийся зеленыйНе дал выехать с перекрестка >>
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Можно ли проезжать перекресток на мигающий зеленый свет светофора
Главная » ПДД
Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 490 Опубликовано
Даже ребенку известно, что движение на красный свет запрещено. Это одно из самых грубых нарушений ПДД, за которым может последовать серьезное наказание.
С желтым тоже все понятно: если горит этот сигнал светофора, необходимо остановиться. А как насчет мигающего зеленого? Он запрещает движение или разрешает?
Если вы движетесь на достаточно большой скорости и до начала перекрестка остается менее 20 метров, лучше проехать дальше, чтобы резко не тормозить и не провоцировать ДТП. Если же вы движетесь достаточно медленно и до начала перекрестка у вас еще более 20 метров, лучше остановиться, поскольку где-то там справа или слева может поджидать такой же нетерпеливый, который может начать движение на свой желтый свет.
Многие нечистые на руку инспекторы пытаются обвинить водителя в нарушении ПДД при езде на моргающий зеленый. Мол, это нарушение. Как правило, они говорят это достаточно грозным тоном и добавляют, что лично видели, как «вон тот «Форд» еле от вас увернулся». Здесь даже опытный водитель растеряется… Как быть?
В такой ситуации важно точно помнить, на какой сигнал светофора вы начали движение на перекрестке. Если это моргающий зеленый, вам ничего предъявить не могут.
Начав манёвр, вы обязаны его завершить, тем более, делая это на разрешенный сигнал.
К слову, в правилах, в частности, п.13.7., говорится, что завершить движение на перекрестке необходимо, независимо от сигнала светофора. И это логично, поскольку, если вы остановитесь посреди развилки, то как будут двигаться автомобили на свой зеленый, расположенные по другую сторону перекрестка? А вот и подтверждение:
Поэтому с подобными обвинениями инспектора ни в коем случае не соглашайтесь. Если он настаивает, пусть составляет протокол, где разъясняет свою позицию. Признаться, что вы проехали на запрещающий сигнал ‒ это навлечь на себя же серьезные неприятности.
Помните, согласно п.6.2. мигающий зеленый разрешает движение и на него можно ехать. Но он является предупредительным сигналом о том, что скоро загорится запрещающий цвет.
Итак, товарищи-водители, на мигающий зеленый ехать МОЖНО! Но нужно оценивать ситуацию, поскольку помимо правил существует еще и человеческий фактор.
Всегда есть вероятность, что какой-нибудь пешеход решит, что машина остановится, ведь зеленый заморгал, и начнет свое движение. Или вам в бок въедет «Шумахер», двигаясь на свой желтый.
А вы проезжаете на мигающий зеленый или останавливаетесь?
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
Почему мигающие зеленые огни Британской Колумбии не означают того же, что и в Онтарио
ДЖЕЙСОН ЧИР
Специально для The Globe and Mail
Эта статья публиковалась более 7 лет назад. Некоторая информация может быть устаревшей.
Что означает мигающий зеленый сигнал светофора на перекрестке в Ванкувере? Они немного медленнее, но я подумал, что они имеют в виду то же самое, что и везде — это зеленый зеленый, и вы можете повернуть или идти прямо.
Мне потребовалось несколько гудков и почти промах, чтобы понять, что я был неправ. Почему они там разные? – Крис, Торонто
Расслабься, чувак. Это Ванкувер. Даже мигающие зеленые огни имеют более медленный темп.
«Наш зеленый шар мигает со скоростью 60 вспышек в минуту (немного медленнее), тогда как частота вспышек в Онтарио была выше (или быстрее)», — говорит представитель Британской Колумбии. Страница Министерства транспорта, объясняющая это явление. В Онтарио и некоторых других местах мигающий зеленый свет — если вы все еще можете его найти — означает, что вы можете повернуть налево, не останавливаясь.
Но в Британской Колумбии и на Юконе более спокойный мигающий зеленый цвет означает, что вы находитесь на перекрестке, контролируемом пешеходами, и вы должны следить за переходом людей.
«Я понимаю, что в других местах это означает что-то другое», — говорит полицейский Ванкувера. Брайан Монтегю. «Но здесь всегда нужно было показать, что это свет, которым управляют пешеходы».
Индикатор продолжает мигать зеленым, пока кто-нибудь не нажмет кнопку, чтобы изменить его.
Когда кнопка нажата, она меняет как обычный свет: она становится желтой, а затем красной, чтобы остановить движение, чтобы пешеходы могли перейти.
Затем он снова начинает мигать зеленым, пока кто-нибудь в следующий раз не нажмет кнопку.
В других провинциях есть светофоры, которые остаются зелеными, пока их не поменяют пешеходы, но зеленый свет не мигает.
Так почему они мигают в Британской Колумбии?
«Причина, по которой они мигают, заключается в том, чтобы отличить их от полных сигналов», — говорит представитель города Ванкувер Джаг Сандху в электронном письме.
Водители, приближающиеся к мигающему зеленому свету, знают, что на боковых улицах вместо красного света есть знак «стоп», поэтому они знают, что движение может пересекаться, говорит Сандху. Раздел 131 Закона о транспортных средствах Британской Колумбии гласит, что водители, приближающиеся к мигающему зеленому свету, должны двигаться.
таким образом, чтобы они могли останавливаться для любых пешеходов, которые могут находиться на пешеходном переходе.
Везде
В Альберте, Онтарио, Квебеке, Нью-Брансуике, Новой Шотландии, Северо-Западных территориях и Нунавуте в руководствах по вождению говорится, что мигающий зеленый свет означает то же самое, что стрелка, указывающая влево, и зеленый свет: это заранее зеленый. Встречный транспорт по-прежнему горит красным. Вы можете повернуть налево, идти прямо или повернуть направо.
В руководствах остальных провинций вообще не упоминаются мигающие зеленые огни.
Транспортная ассоциация Канады (TAC), которая публикует добровольные правила для светофоров, рекомендует мигать зеленой стрелкой вместо мигающего зеленого света.
Как мы на Facebook
Следуйте за нами на Instagram
Добавить нас к своим кругам
. Зеленый. by Zutobi · Обновлено 17 марта 2022 г. Светофорные сигналы используются для управления движением на перекрестках, направляя и регулируя поток транспорта. Водители, велосипедисты и пешеходы должны подчиняться и понимать различные сигналы светофора. Светофор может быть трехцветным (красный, желтый и зеленый) либо мигающим либо постоянным . В этой статье мы рассмотрим все различные светофоры, правила и значения. Если вы предпочитаете видео, мы подготовили отличное поясняющее видео на эту тему: Красный свет означает, что вы должны полностью остановиться и оставаться на месте, пока не загорится зеленый свет . В некоторых штатах вам разрешено продолжать работу при определенных обстоятельствах. Например, в Калифорнии есть два исключения из этого правила, если не подписано иное. Если безопасно, вам разрешено: Однако вам никогда не разрешается включать красный свет, если есть знак «НЕ ВКЛЮЧАТЬ КРАСНЫЙ». Помните, что эти исключения распространяются не на все состояния . Обязательно ознакомьтесь с конкретными правилами в руководстве для водителей вашего штата. Желтый свет указывает на то, что зеленый сигнал светофора подходит к концу – вы должны остановиться, если вы не можете сделать это безопасно. Зеленый свет означает «ВПЕРЕД». Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке. Всегда приближайтесь к перекрестку со скоростью, позволяющей снизить скорость и остановиться при изменении светофора. Мигающие светофоры обычно используются для предупреждения участников дорожного движения об опасных перекрестках. Есть только два типа мигающих огней: Воспринимайте красный мигающий сигнал как знак «СТОП» и применяйте правила преимущественного проезда. Мигающий желтый свет говорит вам снизить скорость и приготовиться к остановке. Он используется для предупреждения водителей об опасности впереди (например, о школьном переходе). Стрелки используются для управления движением на поворотах. Красная стрелка означает, что вы не должны поворачиваться в направлении стрелки. Прежде чем поворачивать, дождитесь появления зеленого сигнала или стрелки. Желтая стрелка указывает на то, что вы должны остановиться, за исключением случаев, когда это невозможно сделать безопасно (например, на перекрестке). Мигающая желтая стрелка означает, что вам разрешено поворачивать, но делать это нужно осторожно. Встречный транспорт увидит зеленый свет и будет иметь право проезда. Уступайте дорогу встречному транспорту и пешеходам. Зеленая стрелка означает «ВПЕРЕД». Вы можете сделать защищенный поворот в направлении стрелки — это означает, что встречные транспортные средства, велосипедисты и пешеходы останавливаются на красный свет. Относитесь к неисправному светофору как к 4-стороннему знаку «Стоп» – действуйте в соответствии с правилами преимущественного проезда, если иное не указано офицером или другим уполномоченным лицом. Эти сигналы являются сигналами верхней полосы движения и используются для указания того, какие полосы движения можно использовать в определенное время. Эти огни часто можно увидеть на реверсивных полосах на шоссе. Реверсивная полоса может быть открыта в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во второй половине дня.
& Flashing Lights Красный сигнал светофора
Никогда не ездите на красный свет светофора , это очень опасно и к тому же незаконно. Желтый светофор
Считать желтый сигнал светофора началом красного, а не концом зеленого светофора. Зеленый сигнал светофора
Мигающие светофоры
Мигающий красный свет
Мигающий желтый свет
Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам на перекрестке. Красная стрела
Желтая стрелка
Мигающая желтая стрелка
Зеленая стрелка
Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке. Что делать, если не работает светофор?
Неисправные светофоры
