Отзывы владельцев Москвич 2141 Святогор (Moskvich 2141 Svyatogor)

Новости

Автомобили

Автомобили «Москвич» могут получить российский электродвигатель

05.10.2022

Автомобили

Автомобили «Москвич» будут продавать в 32 городах России

04.10.2022

Автомобили

Завод «Москвич» стал готовится к «отвёрточной» сборке авто

13.09.2022

Автомобили

Марка «Москвич» создаст собственную платформу для электромобилей

25.08.2022

Автомобили

Кроссовер «Москвич» заметили на Камском автозаводе

16.08.2022

Выбор авто

Обзоры б/у авто

Chevrolet Tahoe (GMT900) с пробегом: Американская мечта

29.03.2021

Тест-драйвы и обзоры

Subaru Forester пятого поколения: Он консерватор

112. 03.2021

Тест-драйвы и обзоры

Новая Skoda Octavia 2021: Кабань и Кубань, испытали лифтбэк нашими дорогами

05.03.2021

Тест-драйвы и обзоры

Hyundai Sonata 8: Новая модель со старой АКПП

12.03.2020

Тест-драйвы и обзоры

Экспресс-тест Toyota Fortuner: Делай, что хочешь

05.02.2020

Москвич 2141 Святогор 1997-2002 Хэтчбек (5 дв.)

Кузов: Хэтчбек (5 дв.)

Привод: Передний

Тип двигателя: Бензин

Объем двигателя: 1569 — 1998 см³

КПП: МКПП

модификаций: 3

ГлавнаяОтзывыМосквич2141 Святогор

4.0 (отзывов: 10) *

Год выпуска: 19961998199920002001

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Москвич 2141 Святогор конкретного года.

всеподробныекороткие

Режим показа:

Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

5

Покупал что бы ездить на дачу. Разгонял нагруженный до 120 — как Сапсан летел. Проходимость великолепная за всё время застрял только один раз! И то, только…

21 октября 2015 | Сергей (Москва)подробнее

3

Раньше никогда небыло такого автомобиля, купил и удивился очень плавному ходу по трассе, усточив и управляем. По бездорожью так же вплоне сносный автомобиль, даст фору многим паркетникам, проходимость зимой впечатляет положительно. Но как и у всех наших машин одинаковые недостатки — они ржавеют очень быстро, не так комфортабельны в салоне, зато цена запчастей на этот автомобиль очень приблизилась к иномарочным ценам — это по новым запчастям, на разборках конечно все очень дешево.

03 августа 2015 | Cергей (Москва)развернуть

Подвеска от АУДИ, кузов – копия КРАЙСЛЕР, двигатель родом от БМВ – все самое лучшее собрано в одном автомобиле. Это я узнал, когда начал читать про Москвич АЗЛК 2141 «Святогор». А изучать…

03 июля 2014 | Дмитрий (Череповец)подробнее

2

Если бы не разорили завод, то до сих пор эксплуатировал авто данной марки (если сравнивать с отечественными). Еще ни один жигулист меня в моем выборе …

15 октября 2009 | Дмитрий (Санкт-Петербург)подробнее

С уфимским движком 1,8 л (отбегавшим своё в такси и мною на улице перебраном) уверенно идёт в гору на 5-ой передаче. Скорость 100-120 км/ч держит уверенно, да ещё и стынет даже летом. Ускоряется…

06 апреля 2009 | Алексей (Москва)подробнее

История владения Москвичами начинается с 2001 года. На тот момент отец купил 2141 с двигателем 1.7 л. Пробыл он у нас не долго, около 1.5 года. Потом купили ВАЗ 21099. Покатались тоже около…

18 февраля 2009 | sney (Москва)подробнее

Машина очень практичная по объему салона и багажника. Подвеска приподнята на подпружинных резиновых вставках — клиренс стал 18 см, не боюсь лесных дорог.Функционален двигатель, очень хорошо…

16 июля 2008 | Радик (Ижевск)подробнее

Я не фанат Москвичей! Но! Буду откровенно объективным. На мой взгляд лучший салон из отечественных хэтчбеков. Сиденья супер, остальное не фантан. Салон достался велюр — люкс, пошитый на. ..

05 декабря 2007 | Андрей (Москва)подробнее

Эргономика продумана и не вызывает нареканий даже по современным меркам. Все кнопки и переключатели расположены удобно, приборы легко просматриваются. Вообще салон смотрится как единое …

20 мая 2007 | Дмитрий (Москва)подробнее

Я езжу немного, примерно 10 000 км в год, за весь период эксплуатации заменил: комплект покрышек, были заводские «Московия», бензонасос, шаровые опоры — 2 раза обе, подшипники колёс передние…

30 сентября 2006 | Ильдар (Москва)подробнее

* Средняя оценка расчитана на основании 10 отзывов владельцев Москвич 2141 Святогор, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги836,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги879,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги860,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г. в. | новоеВикинги861,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги855,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги815,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги969,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги826,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги850,600 р.

Тольятти

Ford Focus

2015 г.в. | новоеВикинги845,600 р.

Запчасти с авторазбора Москвич Святогор в Екатеринбурге — оригинальные б/у и контрактные

Купить запчасти
на Москвич Святогор в Екатеринбурге:

Здесь собраны объявления о продаже б/у запчастей на Москвич Святогор с
сайтов «Авито», «Из рук в руки» и др. Покупая автозапчасть с рук, обязательно убедитесь
в надёжности продавца и не переводите деньги, предварительно не получив запчасть.

Москвич святогор эапчасти Цена 1 000 ₽

Сальник коленвала передний Москвич Святогор Renaul Цена 250 ₽

Воздуховод отопителя салона Москвич Святогор 2141 Цена 1 000 ₽

Корпус воздушного фильтра Москвич 2141,Святогор Цена 590 ₽

Чехол гранат наружный москвич азлк 2141, святогор Цена 100 ₽

Диск тормозной автомобиля «Москвич-412» Цена 1 500 ₽

Двери москвич 2141 святогор

Дверь Москвич азлк 2141 Святогор Цена 2 000 ₽

Дверь задняя правая на москвич 2141 Цена 1 500 ₽

Двигатель в сборе Москвич Святогор 1999 Цена 17 000 ₽

Двс renault f3r святогор Цена 16 000 ₽

Фара левая Москвич Святогор 1999 Цена 1 500 ₽

Фара правая Москвич Святогор 1999 Цена 1 500 ₽

Генератор москвич 2141 святогор Цена 1 000 ₽

Гтц Москвич Святогор 1999 Цена 2 500 ₽

Капот «Москвич-Святогор» б\у Цена 500 ₽

Колпаки на Москвич 2141 Цена 500 ₽

Коробка москвич 2141 святогор Цена 4 000 ₽

Коробка с приводами москвич 2141 святогор Цена 7 000 ₽

Кресла передние Москвич Святогор 1999 Цена 2 500 ₽

Крышка багажника Москвич Святогор 1999 Цена 1 500 ₽

Москвич 2141 Святогор Цена 3 000 ₽

Москвич 2141, святогор Цена 1 500 ₽

Москвич 2141 святогор кузов салон двс мкпп Цена 5 000 ₽

Москвич 2141, Святогор на запчасти Цена 2 000 ₽

Москвич 2141 святогор по запчастям Цена 100 ₽

Москвич 2141, святогор торг Цена 1 500 ₽

Москвич 214, святогор Цена 1 500 ₽

Новое кузовное железо на Волгу и Москвич СССР

Новое стекло для фары москвич 2141 Цена 100 ₽

Оригинальные колеса R14 с москвича святогор Цена 16 000 ₽

Продажа запчастей для Москвича Святогор Цена 4 950 ₽

Пыльник гранат наружный москвич 2141, святогор Цена 100 ₽

Радиатор Москвич 2141 святогор б/у Цена 1 000 ₽

Радиатор Москвич Святогор 1999 Цена 2 000 ₽

Разбор москвич святогор 2141 Цена 5 000 ₽

Решетка радиатора Москвич Святогор 1999 Цена 800 ₽

Рулевая рейка на москвич 2141 святогор Цена 1 000 ₽

Рулевая рейка на москвич 2141 святогор Цена 1 000 ₽

Руль Святогор москвич Цена 1 500 ₽

Шрусы, привода (гранаты) Москвич 2141 Святогор Цена 1 500 ₽

Стоп сигналы на святогор Цена 250 ₽

Святогор (Рено F3R 272) Цена 7 000 ₽

В разборе Москвич 401 седан Цена 1 000 ₽

Запчасти на москвич 2141 Цена 1 000 ₽

Ремкомплекты порогов Москвич 2141 Святогор хэтчбек Цена 1 750 ₽

Москвич 2141 и святогор Цена 1 000 ₽

Оптика, фары на москвич Святогор Цена 5 000 ₽

Амортизаторы газовые Москвич 2141 Цена 1 800 ₽

Барабаны задние на 2141 Москвич Святогор Цена 1 500 ₽

Б/у задний диван Москвич Святогор в хорошем состоя Цена 2 000 ₽

Дефлектор капота Святогор Цена 400 ₽

Коврики EVA для Moskvich Svyatogor Цена 2 700 ₽

Москвич 2141 Святогор стекло правой фары Цена 300 ₽

Москвичь Святогор запчасти Цена 1 500 ₽

Порог кузовной Москвич 2141 Святогор Цена 1 750 ₽

Шрус Москвич 2141 214145 Святогор Цена 600 ₽

Стойка москвич 2141 святогор Цена 1 000 ₽

Стойки передние Москвич 2141 святогор Цена 2 000 ₽

Топливный Насос Москвич Святогор Цена 4 000 ₽

Выпускной коллектор для F3r Москвич 2141Святогор Цена 1 000 ₽

Запчасти для Москвич 2141 Цена 500 ₽

Генератор Valeo 75A на москвич 2141 f3r272 Цена 3 300 ₽

Подиумы для динамиков на москвич 2141 Цена 3 500 ₽

Стоп-сигналы ваз газ москвич Цена 500 ₽

Стоп-сигналы ваз газ москвич Renault Цена 500 ₽

Карбюратор Москвич Святогор б/у. отл.сост Цена 500 ₽

Вут и гтц Москвич 2141азлк Святогор Цена 1 000 ₽

Порог кузовной Москвич 2141 Святогор Цена 1 750 ₽

Фары на москвич святогор Цена 6 500 ₽

Фара Москвич «Святогор» Цена 1 500 ₽

Корпуса под подиумы в передние двери. Москвич 2141 Цена 2 000 ₽

Зап. части москвич святогор / 2141 Цена 100 ₽

Москвич/Святогор,дв.Рено,воздушный фильтр Цена 200 ₽

Москвич святогор Цена 500 ₽

характеристики, отзывы и цена (фото)

«Москвич-214145-Святогор» — 5-дверный автомобиль, который выпускался на московском заводе АЗЛК с 1997 года. По сравнению с предыдущими моделями 2140 новинка получила совершенно иную гамму двигателей и значительно изменил свой внешний вид. «Святогор-Москвич» внешне очень похож на популярные автомобили 1990-х годов. Однако те ли это внутри? Ответы на эти и многие другие вопросы в нашем поиске по автострахованию.

Дизайн

Как мы отмечали ранее, «Москвич-2141-Святогор» (фото этого автомобиля вы можете видеть слева) очень похож на автомобили иностранного производства, которые серийно выпускались в 90-е гг. И это действительно так – дизайн «полосы» по меркам нельзя назвать устаревшим. Впервые были использованы округлые фары, что значительно осовременило внешний вид автомобиля. Бампер от «Москвича» очень легкий – не крашенный в в цвет кузова и из пластика.Внизу есть места для крепления противотуманных фар (они устанавливаются по желанию автовладельца).Приводы «Москвич-Святогор» штампованные – литья в этой модели не было никогда.

Общий дизайн кузова автомобиля очень похож на ВАЗ девятого семейства – очень похож профиль между ними. Однако наличие неясного края не старило машину и никоим образом не отражалось на внешности с отрицательной стороны. Архитектура капота, крыльев и дверей на «Бэнде» незатейливая – ни о каких рельефных формах в то время отечественный автопром даже не мечтал. В то же время отсутствие пафоса значительно удешевляет машинный дизайн.

Рекомендуется

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее распространенные причины, которые приводят к расходу масла в двигателе…

Как устроена выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Размер и мощность

Что касается класса автомобиля, хэтчбек, «Москвич Святогор» имеет вполне стандартные габариты. Итак, длина кузова составляет 4,35 метра, ширина – 1,69 метра.метр, высота – 1,4 метра. Общий объем багажного отделения составляет 370 литров.

«Святогор-Москвич» — технические характеристики

В 1997 году сталеваром было принято решение оснастить хэтчбек «История» двигателями французской марки под названием «Рено». Итак, в линейке силовых агрегатов присутствовали следующие:

,

,
• , F3R.
• F7R.
• Ф4Р.

Renault F3R

Этот двигатель был разработан в начале 80-х годов прошлого века и серийно устанавливался на французские автомобили «Рено-Лагуна» и «Меган» первых поколений. На всех этих машинах эта мощность агрегат устанавливался поперечно, а у «Москвы» он устанавливался продольно, поэтому для корректной работы с трансмиссией наши инженеры внесли небольшие изменения в конструкцию двигателя F3R.

Технические характеристики F3R это восьмиклапанный двухлитровый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами. Суммарная мощность этого двигателя составляет 113 лошадиных сил.

Судя по отзывам, французский F3R был очень стремителен, хотя в штиль его упругость была достаточной. Кстати, эта сборка из всей линейки обладала самой оптимальной модесто-тягой, поэтому пользовалась наибольшей популярностью у местных автомобилистов.

Специалисты относят этот двигатель к одному из самых удачных в истории автомобилестроения, так как его общий ресурс достигает 500 тысяч километров.

Динамические характеристики «полосы-Москвича» были неплохими. Благодаря 113 «лошадям» максимальная скорость, которую он мог развивать, достигла отметки в 175 километров в час. Динамика разгона автомобиля с этим мотором была тоже неплохо – «сотню» он набирает всего за 11 секунд. Но что самое примечательное – этот агрегат соответствует экологическим нормам «Евро-2» (и это мотор конструкции 80-х годов!).

Но есть и недостатки у такого автомобиля, как у «Москвича-Святогора» 2.0. Отзывы владельцев говорят о высокой стоимости запчастей на него, а также о частом отсутствии запчастей на российском рынке.

Двигатель F7R

Данная машина устанавливается на автомобиль модификации «Москвич-2141». Среди них такие редкие версии, как «Иван Калита», «Князь Владимир» и «Дуэт». В отличие от первого описанного мотора F7R был шестнадцатилитровым.Такая конструкция позволила значительно увеличить мощность агрегата до 32 лошадиных сил.Рабочий объем силовой установки также 2-литровый, но крутящий момент увеличился до 17 Н/м и составляет 188 Н/м при 4,5. тыс. об/мин.

Как и предыдущий вариант, этот двигатель является высокооборотным.Что касается динамики, то «история» с двигателем F7R была одной из лидеров среди всех отечественных автомобилей, серийно выпускавшихся в России.«Сотни» он набрал всего 11 секунд, при «скорости» было целых 190 километров в час.

Агрегат F4R

Этот двигатель также является шестнадцатилитровым и имеет рабочий объем 2,0 литра. Однако, что отличало его от предыдущего «собрата», так это суммарная мощность, которая равна 140 «лошадям». Кстати, этот агрегат по уровню токсичности выхлопов соответствует стандарту «Евро-3».

Опыт эксплуатации

Многие, кому приходилось эксплуатировать «Историю», называли этот автомобиль уникальным. И это не пустые слова. В доказательство этого возьмем хотя бы те силовые агрегаты, которые установлены на этот автомобиль. По сути, они не нуждаются в капитальном ремонте на протяжении более 500 тысяч километров — то есть силовую установку здесь можно считать вечной. Также порадовала динамика разгона и умеренный расход топлива, который держится в пределах 10 литров на 100 километров.

Но это не последнее, за что автолюбители хвалят «Москвич». Салон автомобиля также достоин внимания. Да, может быть, по нынешним меркам дизайн салона слишком аскетичный, но впечатления от поездки не сравнимы ни с одним ВАЗом. Даже самый «Русский Мерседес» (ВАЗ-2107) сильно уступает «Бэнду» по качеству сборки и уровню комфорта. Печка, в отличие от ВАЗа, работает без нареканий и греет даже в лютые зимы. зимой машина заводилась бы с полоборота, даже если на улице минус 30. Однако, как отмечают водители, для этого нужен хороший аккумулятор, и своевременная замена масла (а также всех остальных элементов и узлов автомобиля ).Из существенных поломок можно отметить то, что по вине термостата и привода дворников.

Но что самое интересное, так это стоимость автомобиля. В хорошем состоянии «Историю» можно купить всего за 20–30 тысяч рублей. Однако после покупки автомобиля автолюбителям рекомендуется тщательно обработать кузов антикором, иначе он по периметру покроется коричневым налетом. Но при покупке следует воздержаться от выбора уже ржавых «Москвичей», так как решить эту проблему практически невозможно. Потому что придется полностью переваривать дно. Пока в России «Историю» с идеально чистым, не ржавым кузовом найти вполне возможно. При эксплуатации помните – если вы заботитесь об автомобиле, он вознаградит вас тем же!

«Москвич-Святогор»: тюнинг

Среди владельцев «Москвичей» 2141-й модели очень немногие занимаются внешним тюнингом. Дело в том, что разные пластиковые обвесы и спойлер специально для этой модели хэтчбека не производятся, как и для «семерки». Так что найти что-то подходящее для владельца «группы» — очень сложная задача. Автолюбители задумали ограничиться тонировкой стекол, установкой литых пятнадцатидисковых дисков и окраской кузова в цвет «металлик» (или сделать аэрографию) автомобиля «Москвич-Святогор». Подсветите человеку «реснички» или обзаведитесь альтернативной оптикой. Зеркала заднего вида могут поставляться из «обычных». В общем, вариантов для внешнего тюнинга достаточно — осталось найти подходящий обвес и СТО/Ателье.

Что касается технической части, то здесь все проще. «Рено» меняет двигатель и форсирует иронично, так как у него нормальные характеристики. Другое дело – трансмиссия. Можно заменить коробку передач от немецкой «Ауди». Тормозная система также немного улучшена. Здесь автолюбители меняют передние тормоза на «волговские», более надежные. Менять подвеску на более жесткую мы не предлагаем, однако для любителей спорткаров расскажем, как это сделать. Кто-то укоротит пружину или установит детали «самоделки». Но чтобы быть уверенным, что машина не уйдет в кювет при повороте, лучше всего ограничиться спортивными газовыми амортизаторами.

Интерьер

Салон автомобиля доработан по вкусу владельца. Внутренняя часть может быть облицована любым материалом. Рекомендуем использовать потолочный ковролин, а двери – винил или алькантру. Сиденье и руль также подлежат замене. Сиденья спорт или он будет куплен на снос, зависит от вашего вкуса. Комфорт от этого снижается. Хотя многие автолюбители подчеркивают жесткость спортивных сидений и рекомендуют их с автомобилями класса «Форд», «Ауди» и так далее.

Рычаг переключения передач тоже меняется на альтернативный. Дизайн выбирается по вашему вкусу. Чтобы подчеркнуть общий дизайн салона и добавить салону немного удобства, приобретите педали в стиле «алюминий».

Радио

Наконец, вы можете утилизировать аудиосистему. Крепить сабвуфер в багажнике не стоит (он слишком мал), а вот более мощные динамики на задней полке и новая магнитола вполне подходят для отечественного «Москвича». Однако к размерам акустических элементов следует подходить с особым вниманием. В противном случае вам придется прорезать для них отверстия, а возможно и сверлить новые. Для качественного воспроизведения музыки достаточно 4-х динамиков, в том числе двух установленных на передней панели и двух на задней полке. Имейте в виду аккумулятор — мощные динамики сильно его разряжают.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/36945-svyatagor-maskv-ch-svyatagor-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk-kosht-fo.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/37108-swjatogor-muskovit-svyatogor-technische-daten-testberichte-und-preis-f.html

ЭП: https://tostpost.com/es/coches/37076-svyatogor-moskvich-svyatogor-especificaciones-los-clientes-y-el-precio.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/36689-svyatogor-moskvich-svyatogor-tehnikaly-sipattamalary-p-k-rler-men-ba-a.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/35621-svyatogor-moskvich-svyatogor-dane-techniczne-recenzje-i-cena-zdj-cia. html

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/35865-svyatogor-moskvich-svyatogor-especifica-es-coment-rios-e-pre-o-foto.html

ТР: https://tostpost.com/tr/arabalar/34541-svyatogor-moskvich-svyatogor-teknik-zellikleri-yorumlar-ve-fiyat-foto-.html

Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/36588-svyatogor-moskvich-svyatogor-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-c-na-foto.html

«Москвич 434»: zvekushandisa nokurondedzerwa, mapikicha

Mumwe nomumwe wedu akaona motokari iyi se «Москвич». Звино мичина изви звишома незвишома кубурукира мунхау. «Москвич 434» хапана аносара. Цвага звечоквади «курарама» копи хазвибвири. Кажинджи вакаванда пэзвицига изви мотокари муфамбидзане 412-фунг вомуензанизо, кана купфуура кана звишома ано «Святогор». Asi nhasi nyaya tichataura pamusoro motokari iyi se «Москвич 434». Zviri muenzaniso uye ayo nokurondedzerwa — gare gare munyaya ino.

мамиро

мотокари ийи — исингаванзованикви чаизво чиратидзадвижинжи. Ие якаберека асина кударо нгува яке «хама». Сака, кутанга «Москвич 434» аказвиратидза муна 1968. Серия Кугадзирва мота изви квакарегва пашуре пемакоре машану, муна 73 фунг гор. Гунгано якаитва памусоро Автомобильный завод им. Ленина Кошанда. Уево, мотокари квакаитва паГунгано «Ил». Звисинеи, сезво мотокари варидзи ваноти, кувака унху муси АЗЛК зваканга дзакаквирира звикуру, пасинеи нокути звикаму звакафанана.

патани

Мучина аноитва мумувири чете — имве мотокари. Уйе рвембери чикаму шангу хвакасимбисва якавхарва. Pakuonekwa motokari achiumbwa pasi canons 70-х. Kuongorora pakuonekwa motokari «Москвич 434» zvaunokwanisa pamusoro Photo pazasi. А майтиро чепфунгва мотокари — «нянга» памусоро Худ. Urongwa uyu kurutivi nezviiononi kushandiswa motokari Japanese chikoro kare, aine wechokwadi rworudyi-ruoko tikachirega. Asi nhasi hazvisi pamusoro pavo. Мучина аноитва ньоре звикуру уйе иношанда. Mumazuva iwayo hapana aisakwanisa kufunga sei kuti simba uye kuratidza nepurani. Ую кушанда мучина, изво звинофанира кува вабацирве реСовет ванху. Уйе звакаита саивозво. Транспортные средства rakashandiswa kugoverwa diki mhuri zvinhu uye nezvimwe zvinhu. Onawo kuti dzakawanda nemagudzu izvi raishandiswa chokuendesa tsamba tsamba. Нензира, унотевера мотокари «Москвич 434» (Шандуро 2715) yaiva magetsi kubva 412-fung womuenzaniso. Мотокари акатанга кутариса звакаванда ано. Hama kuti muenzaniso wedu muchina zvakagadzirwa kare wakapfuurira muchikwata Vintage. Panzira, dzimwe motokari achiri Gloss Chrome uye mwenje затемненный. Ндизво машоко окути «чипо есовет унху».

Ндехупи хунху?

Maererano nemashoko jira chiitiko ichi muwisira chikamu chiduku kirasi утилита motokari pamwe bodywork motokari. Мучина квакацива 433-я женщина. Мусияно мукуру — инджини итва. Чете вакаишва кути «Москвич 412». Звино вакасвика марита римве нехафу. Пакувамба, мичина изви куиса мичина 1,4 литра. Makore akapfuura, uye muenzaniso payiwa kuchinja. Сака, куведзера идзва ринонзи «Москвич 434». Фото мумотокари unokwanisa kuona munyaya ino.

Звия, мусана мусуо «Москвич» айва мавири-данхо кусвика 72 фунг гор. шандуро мотокари Последние кунге акашонгедзерва wose «лядой». Уе звешуре звиедза вакасара памве чете 433-й «Москвич». Uyewo motokari yakanga vakapakata Хромированные колпаки, iyo akapa motokari kupfuura chitarisiko.

«Москвич»: michina nokurondedzerwa

Sezvataona kare, chikuru chinhu muenzaniso uyu — pamberi injini itsva. Звино, вхорияму яйо якаведзера кути марита римве нехафу. Коробка передач Uyewo pane motokari akaisa dzakachinjwa. Изви акабвумира кутакура муторо миторо яирема кусвика 400 макирогираму (вавири ванху йокутандарира). Asi zvakadaro kuwanda цены yaiva duku (chete ina). Кана ису кутаура муудзаме памусоро звекушандиса зватарисва, инджини ине хумбурумбира му-мутсетсе уронгва. Пане звина чете. Kunonyanyisa injini simba rakanga 75 zvapano. Уезве, звири каре кубудирира па 5800 об/мин. Kuti vabudirire вращающий момент akanaka aifanira zvikuru vapinze injini. Мумугва курема мотокари «Москвич 434» (тора-до регаи курангарира) ндизво чаизво 1000 макирогираму.

kuturika

Узлы motokari ine dzekare marongerwo. Изви продольные нзвимбо инджини, кути хвиндимири мугодхи уйе нешуре экисеро. Уронгва ухву ракасандишва муси мудзимба мотокари кусвикира асвика «девятки» уе «восьмерки». Кана ису незваво АЗЛК, wokutanga mberi-vhiri motokari vanonzi «Москвич 2141». Товапа мотокари йеду. Колесная фомура – ​​4х2 (чете аива шуре-немавхири). Фронт мумотокари ане яказвимирира читубу кутурика, бхора-вадьи, памве ндокутсика мучинджиква нхенго. Задний Semi-rakaita denderedzwa Chairo rinopeperetswa matsime akanga. Vaviri vavo kurutivi rumwe norumwe. Ndivo zvakafanana mune kunozivikanwa «Волга» 24 серия — анэнге неубиваемые. Akaputsa hurongwa — звакаека симба. Изви хазвишамиси, нокути кумбери уйе нешуре мавхири аканга дхираму. Кутенгесерана мотокари вене «глазные яблоки куне». Всего ане gobvu kusvika rimwe matani hafu yenhengo nemagungano rakashanda nguva pasi mutoro (связь kusanganisira).

zvimwe zvinhu

Kushandiswa zvakawanda injini ano (kwemakore iwayo) akabvumira kuderedza mafuta rinodyiwa. По данным пасипоти, зваканга марита 9 нехафу па 100 макиромита. Мотокари «Москвич 434» эмучина унху зваива куре аканака. Сака, kufadza kumhanya mumotokari iri 115 makiromita paawa. Yokubudisa mazana vakatora mumasekonzi 19.
Muviri miganhu «Москвич» 434-fung womuenzaniso mureza motokari. Сака, мотокари куреба 4,2 метра, упамхи — 1,48 м, некуквирира — 1,55 мамита Клиренс -. 17 масендимита. мотокари Изви иноквана. Zviri nyore kuti mukuru uye chinokunda musana migwagwa. «Москвич» инопфуура нечивимбо апо мотокари дзекунзе нзира кувхарва (пасинеи нокути мувири ичи нгоро). В управлении мазви мабаса, мотокари хайна куре кубва 433-й вомуензанисо. Чинху бедзи квакавандудза ньярадзо — ндиво ари акамедура серво. Звино, мутяири аканга звишома воманикидза читивири кана звакакодзера. vakasara motokari haina kusiyana kabhini kunyarara kana zvimwe маневренность.

Export uye kugadziriswa

Kuwedzera nechigadziko womuenzaniso, muchina inowanika mushanduro dzakawanda pamwe zvinotevera zvinoratidza:

• «U» — nokuti советский куматунху с горячим mamamirire ekunze. Мучина rakagadzirirwa anoshanda chaizvo mukuru tembiricha. Мучина хаана ушамвари куньянге 40 по Цельсию.
• «П» — нокути муньика курубошве-руоко мотокари. Колесо укуво, курудий.

Тинофанираво кутаура памусоро айна шандуро. «Москвичи» вакаунгана квете чете муна Советский Союз, асиво муБолгария, уево Бельгия, апо ваногона куонеква сака куре (кажинжи мумамизияму). Sezvineiwo, muBelgium, motokari aiva nezita Scaldia. Паньяя «мукома» 412-вакасува акарамба акакунда памусоро нзвимбо дзиите Муджахо. «Москвичи» vaizivikanwa akavimbika kwavo uye ремонтопригодны. Уйе 434-I womuenzaniso hapana anosara.

Руноратидза чиитико ичи — кувапо цвуку кана слива мэнйика. Кажинджи, рувара квакадаро якасвибисва шандуро Экспорт мотокари. Zvisinei, ruvara ichi kudimburira kakawanda kushandiswa pamusoro «Москвич» nokuti mumhuri kumusika. Чимве дзинонакидза надзурудзо — «Москвич» памотокари. Ие куньянге васёма. muenzaniso uyu aizivikanwa 2715. Vazhinji motokari dzakanga aivigirwa kuFinland, wakange zita Elite Pickup.