Цены на Митсубиси А Эс Икс 20

Автомобили Mitsubishi ASX 20MY в наличии

Спец. предложения

Марка

Любая

Audi
BMW
Evolute
Ford
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Porsche
Renault
ŠKODA
Toyota
Volkswagen Модель
Любая
ASX 20MY Кроссовер
L200 Пикап
OUTLANDER Кроссовер
PAJERO SPORT NEW Внедорожник
Новый ECLIPSE CROSS Кроссовер Объем от, л
Любой
1. 0
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
2.0
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.7
2.8
2.9
3.0
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
4.0
4.4
4.6
5.0 Объем до, л
Комплектация
ЛюбаяInstyle 4WD SAMКузов
Любой
Внедорожник
Кабриолет
Кроссовер
Купе
Купе-кроссовер
Лифтбек
Минивэн
Пикап
Родстер
Седан
Тарга
Универсал
Фастбек
Хэтчбек КПП
ЛюбаяАвтоматическаяРоботВариаторМеханическаяДвигатель
Любой
Бензин
Дизель
Электро
Турбонаддув
Инжектор Привод
Любой
Задний
Передний
Полный Дилерский центр
ЛюбойРОЛЬФ АлтуфьевоРОЛЬФ ВостокРОЛЬФ СитиРОЛЬФ ХимкиРОЛЬФ ЦентрРОЛЬФ Юг

В дилерских центрах РОЛЬФ в Москве доступны новые автомобили
Mitsubishi ASX 20MY 2022 года.
Митсубиси А Эс Икс 20 можно купить в кредит или лизинг по специальной цене.

Сортировать
По умолчаниюПо цене от меньшей к большейПо цене от большей к меньшейПо названиюПо актуальностиПо размеру выгоды от меньшей к большейПо размеру выгоды от большей к меньшей

Mitsubishi ASX 20MY

Instyle 4WD

2021

Загрузить еще

Автомобили с пробегом

Mitsubishi Pajero

2021

Mitsubishi Pajero

2019

Mitsubishi ASX

2010

Есть вопросы? Мы свяжемся с вами

Подробнее

Закрыть окно

Закрыть окно

Mitsubishi ASX 2022: кроссовер в передне- или полноприводной комплектации » АвтоОбзоры » I-TC.ru : интернет-журнал про автомобили

Японская компания «Митсубиси» реализует свой творческий и производственный потенциал в создании и модернизации практичных, функциональных и доступных по стоимости автомобилей. После трёхлетнего перерыва фирменный ассортимент пополнила доработанная версия компактного кроссовера, который анонсируется под маркой Mitsubishi ASX 2022.

Новая модель получила поверхностный рестайлинг, реализовавший себя свежими решениями в дизайне передка и оформлении салонного интерьера. Технические и эксплуатационно-расходные характеристики доработаны в мелких деталях.

Экстерьер

В третьем поколении новый кузов кроссовера демонстрирует интересные дизайнерские наработки в сочетании с характерными деталями кроссоверной компоновки. Автомобиль превосходно выглядит во всех проекциях, но наиболее динамично и выразительно смотрится на фото и рекламных видеороликах в «парадном» переднем ракурсе. В поле зрения:

• рельефный волновой полупериметр крышки двигательного отсека;
• ярко декорированная хромированными накладками облицовка радиатора;
• угловатый периметр малоформатных блоков ксеноновой фронтальной оптики;
• блочный вертикальный конструктив указателей поворотов и плафонов противотуманной подсветки.

Передок также включает в свой антураж ступенчатый профиль узкого бампера, сетчатую трапецию дополнительного воздухозаборника, компактные диффузоры охлаждения передних дисковых тормозов и защитную серебристую панель обвеса. Более деловой и практичный дизайн компактной пятидверки в профильном ракурсе. В поле зрения:

• тщательно просчитанная аэродинамика контура кузова с удлинённым двигательным отсеком, наклонной к корме крышей и типовой для кроссоверного дизайна вертикалью тыльной стороны корпуса;
• черные переплёты и восходящие к корме серебристые подоконники бокового остекления;
• панорамные зеркала заднего вида и приятное для восприятия разнообразие кузовных рельефов.

Вездеходный потенциал новинки обозначен высоким клиренсом, короткими свесами и полным комплектом внедорожных пластиковых навесок.

С тыльного ракурса Mitsubishi ASX 2022 с первого взгляда идентифицируется по компоновке и конфигурации основных элементов. Внимание привлекает полукруглая кромка спойлерного козырька, овальный формат заднего окна, эксклюзивная по замыслу графика габаритно-стоповых плафонов.

В одном стиле с передком оформлен нижний ярус кормы, укомплектованный ступенчатым бампером, выходными вентиляционными диффузорами и металлопластиковым обвесом. Судя по обилию внешней декоративной хромировки, компания планирует вывести новый кроссовер на рынки Латинской Америки и Ближнего Востока.

Интерьер

В результате модернизации пятиместного салона кроссоверного внедорожника до восьми дюймов увеличен командно-медийный монитор приборной консоли, расширен действующий ассортимент отделочно-декорирующих материалов.

• Верхний, свободный от спиц сегмент мультируля открывает полный обзор аналого-цифровой приборки с классическими стрелочными индикаторами и 4-дюймовым форматом компьютерного монитора.
• В комплектации верхнего блока центральной консоли также имеется парный комплект дефлекторов, а также пульт с шайбами настройки микроклимата и аналого-механическими активаторами комфортообразующих опций.

В составе кроссовера также современная техническая оснастка, продвинутые характеристики комплектующей электроники.

Оснастка центрального тоннеля стандартная: в наличии рычаг управления трансмиссией, набор органайзеров и подлокотник с холодильной камерой. В полном соответствии с кроссоверно-внедорожным статусом новинки превосходно спрофилированные пилотные кресла оборудованы эффективной поперечно-боковой поддержкой, регулируемыми подголовниками, системами подогрева и вентиляции.

Задний диван с некоторыми ограничениями может принять трёх взрослых седоков. В продолжительных по времени, дальних поездках количество попутчиков желательно уменьшить до двух человек. Конструкция задних посадочных мест предусматривает возможность трансформации спинки для увеличения вместительности багажного кузовного отсека с 384 до 1219 литров.

Технические характеристики

Габаритная длина, ширина и высота корпуса в пропорциях 4365 х 1810 и 1640 мм в модернизированной версии оставлены без изменений. Кроссовер по-прежнему базируется на фирменной «тележке» GS с номинальной для своего класса стоечной макферсоновской и многорычажной подвеской.

Ходовая часть с базой 2670 мм и клиренсом 215 мм оснащена дисковыми тормозами, поперечно-ходовой стабилизацией, надёжными в повседневной эксплуатации системами активной безопасности.

• В модификациях для российского рынка заявлены два силовых тандема. В первом случае это 16-клапанный мотор 1,6 л/117 л.с./154 Н·м и пятискоростная «механика» с передним приводом.
• Топовая версия – двухлитровый бензиновый двигатель с выходом 150 л.с./197 Н·м, к которому прилагается дополненный многодисковой муфтой полноприводной CVT-вариатор.

Тест-драйв подтвердил, что время ускорения от старта до тестовой скорости 100 км/ч занимает соответственно 11,4-11,7 сек, верхние показатели «максималки» 183-191 км/ч, расход ГСМ на переменных режимах 6,1-7,7 л.

Цены и комплектации

На начальном этапе новый Митсубиси АСХ 2022 модельного года обещан компанией-производителем в четырёх модификациях. С учётом тягово-скоростных характеристик силового оборудования и количества опций, цена кроссовера в рублёвом диапазоне составит от 1,7 до 2,1 млн.

Старт продаж в России

С большой вероятностью, отечественные автолюбители смогут оценить преимущества новинки во второй половине 2022 года. Точная дата выхода в России пока в отделе закрытой информации.

Конкуренты

Митсубиси АСХ 2022 выходит в свет на взлёте высокого спроса на кроссоверные автомобили, поэтому список однотипных моделей включает в себя более полусотни марок и наименований. На лидирующие позиции обоснованно претендуют одноклассники: Renault Kaptur, Hyundai Creta, Suzuki Vitara и Nissan Qashqai.

Как Mitsubishi планирует восстановить продажи в Европе

30 сентября 2022 г. 08:10

Отменив решение покинуть Европу, Mitsubishi Motors теперь считает, что сможет восстановить продажи автомобилей в регионе, чтобы приблизиться к показателям до пандемии с помощью помощь партнера по альянсу Renault.

Mitsubishi планирует годовой объем продаж в 130 000 автомобилей в Европе к 2024 году, сообщил Automotive News Europe глава автопроизводителя в Европе Франк Крол, что дает автопроизводителю около 1 процента доли рынка.

Согласно данным отраслевой группы ACEA, цель почти вдвое превышает прогнозируемый окончательный общий объем продаж компании в 2022 году и недалеко от ее показателя продаж в Европе в 148 248 единиц в 2019 году.

Большая часть роста продаж будет приходиться на новые модели Mitsubishi на базе Renault, новый малолитражный автомобиль Colt на базе Renault Clio и ASX на базе небольшого внедорожника Renault Captur, сказал Крол.

Бренд ожидает, что годовой объем продаж в Европе составит 40 000 автомобилей Colt и 35 000 автомобилей ASX. Автопроизводитель продолжит продавать известные модели, такие как внедорожник Eclipse Cross.

«Наше наследие ориентировано на внедорожники, поэтому для нас ASX является важным автомобилем, но сегмент Colt больше», — сказал Крол.

ФОТОГАЛЕРЕЯ: Mitsubishi ASX

Mitsubishi представила ASX 20 сентября в преддверии его запуска в марте следующего года.Внедорожник будет продаваться с подключаемой гибридной, полной гибридной и мягкой гибридной трансмиссией.

Компания продолжит продавать компактный внедорожник Eclipse Cross, а также бюджетные модели Mirage/Space Star. Маленький автомобиль наряду с двумя моделями на базе Renault, сказал Крол.0003

По данным Dataforce, Eclipse Cross занял 10-е место среди самых продаваемых подключаемых гибридов в Европе за первые семь месяцев.

Mitsubishi Outlander долгое время был самым продаваемым подключаемым гибридом в Европе, но в прошлом году автопроизводитель прекратил продажи внедорожника в регионе и решил не экспортировать его преемника в Европу.

Будущее Mirage будет зависеть от того, решит ли Mitsubishi потратить деньги на омологацию бюджетного автомобиля в соответствии с законодательством GSR2 (общие правила безопасности), обязательным для всех автомобилей, продаваемых в ЕС с июля 2024 года. Стоимость Mirage начинается от 10 380 евро. в Германии.

Новый Mitsubishi Colt, который будет основан на Renault Clio, показан на тизере, выпущенном Mitsubishi.

Дальнейшие модели для Европы будут определены в следующем году, когда Mitsubishi представит свой последний трехлетний среднесрочный план.

Электромобили будут иметь решающее значение для европейского возвращения Mitsubishi, заявил генеральный директор компании Такао Като на январской презентации.
«Чтобы выжить в Европе, нам определенно нужна платформа для электромобилей, поэтому электромобиль будет для нас очень большой возможностью», — сказал Като.

Mitsubishi заявила, что в 2020 году покинет европейский рынок после того, как изо всех сил пыталась получить прибыль в регионе, но отменила это решение год спустя после того, как Renault согласилась построить две новые модели для японского бренда на заводах Renault.

Mitsubishi сократит свои европейские рынки до 17 к концу 2022 года по сравнению с 32 в 2019 году, поскольку компания продолжает уходить из менее прибыльных стран.

Автопроизводитель находится в процессе резки в Греции, а также в балканских странах, таких как Хорватия и Македония. Компания вышла из Великобритании и Бельгии в 2020 году.0003

Компания заявила, что ее деятельность в Европе была прибыльной в первом квартале финансового года, с 1 апреля по конец июня.

АВТОМОБИЛИ И КОНЦЕПЦИИ: Подпишитесь на эту многоцелевую рассылку, которая освещает самые большие изменения на рынке продуктов в Европе.

Mitsubishi ASX 2021. ⋆ АВТОМОБИЛИ МИРА

Mitsubishi ASX 2021.

Mitsubishi ASX 2021: универсальный кроссовер по доступной цене.
Ассортимент практичных и функциональных компактных кроссоверов серии Mitsubishi ASX пополнился новой версией, которая выйдет на мировой автомобильный рынок под названием Mitsubishi ASX 2021.

В новой редакции городской переднеприводный кроссовер отличается от предыдущей модели измененным дизайном передней части кузова и точечными обновлениями в интерьере.

Техническое и электронное оснащение модели 2021 года, а также пусковые и расходные характеристики остались без изменений.

Кроссовер отвечает пожеланиям автомобилистов, которые ценят в своем автомобиле сочетание номинальных скоростных и «комфортных» опций с эксплуатационной надежностью и доступной стоимостью.

Экстерьер

В оформлении передней части преобладают детали агрессивного, притом брутального стиля, нехарактерного для ранних моделей. На фото в прямой проекции новая модель демонстрирует:

• панорамный формат лобового стекла;

• острые края боковин капота;

• декоративное хромирование фирменной символики и трапециевидной решетки радиатора;

• угловые очертания блоков ксеноновой оптики.

Остальную площадь передней части занимает пластиковая накладка с логотипом и крупноформатным воздухозаборником с крупной сеткой, обрамленный массивными серебристыми полупериметрами.

В базовой комплектации имеются встроенные в рассеиватели вертикальные лампы ходовых огней и противотуманные фары. Оформление лицевой стороны кузова завершает фигурная защитно-декоративная панель из некрашеного пластикового обвеса.

Не менее привлекательным выглядит новый кузов кроссовера Mitsubishi ASX 2021 на фото и видео вид сбоку. В поле зрения:

• обтекаемый контур кузова с декоративными рейлингами и трехсекционным остеклением;

• эксклюзивные зеркала заднего вида и рельефные боковины с геометрически безупречными колесными арками;

• Защитная юбка нижней кромки кузова и пятиспицевый двухцветный дизайн стандартных 16-дюймовых колес.

Вид сзади новый модельный ряд кроссоверов можно узнать по следующим конструктивным особенностям. В центре внимания:

• компактный формат затененного окна со спойлером и сложной конфигурацией габаритных и стоп-сигналов;

• характерные сечения задней двери;
• выступающий бампер с диффузорами воздуховодов, противотуманными фарами и фигурной защитной панелью из массивного пластикового обвеса.

Внешний декор кормы типичен: хромированный логотип и разнообразные динамичные ступенчатые рельефы. Несмотря на бюджетный статус, кроссовер нового поколения выглядит не только стильно, но и во многом презентабельно.

Интерьер

Рестайлинг не внес ничего нового в оформление салона объемным. В предлагаемом отделочно-декорирующем ассортименте по-прежнему присутствует ткань, кожемит и небольшое количество ударопрочного облицовочного пластика. Формы позитивного восприятия:

• улучшена информативность аналоговой панели приборов;

• 8-дюймовый дисплей медиа-команд по диагонали;

• блок-конструкция эргономичной центральной консоли;

• Командные кнопки и переключатели на рулевом колесе отвечают за активацию наиболее часто запрашиваемых опций.

В стандартную конструкцию тоннеля входит панель с портами для подключения внешних электронных цифровых гаджетов, рычаг переключения передач и набор органайзеров.

Идеально спрофилированные кресла пилотов порадуют владельцев боковой поддержкой, электрическими диапазонами регулировок, подогревом сидений и комфортом подлокотника со встроенным углублением для мелкой поклажи.

Трехместный статус сидений заднего ряда можно считать условным. Тест-драйв показал, что на диване с приемлемым комфортом могут разместиться двое взрослых пассажиров.

Умеренный по кроссоверным меркам объем 384-литрового багажника компенсируется увеличением до 1210 литров за счет частичного демонтажа спинки дивана.

Технические характеристики

Оригинальные размеры кузова в классических соотношениях 4365 х 1810 и 1640 мм, а также длина колесной базы 2670 мм остались без изменений. Высота клиренса в передне- и полноприводной версиях составляет 195 и 215 мм.

Основой Mitsubishi ASX 2021 является модульная универсальная платформа GS с независимой стоечной подвеской переднего и многорычажным задним мостом. В базовое оснащение шасси входят стабилизатор поперечной устойчивости, дисковые тормоза и список систем безопасности, рассчитанных для своего класса.

• Версия кроссовера для российского рынка оснащается бензиновым «атмосферником» с изменяемыми фазами газораспределения. Базовая модель получит высокопроизводительный и экономичный тандем из 1,6-литровой рядной четверки мощностью 117 л. с./154 Нм и 5-ступенчатой ​​МКПП.

• Для более продвинутых топовых модификаций производитель обещал 2-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 150 л.с. и 197 Нм пиковой тяги, который получит вариаторную трансмиссию, оснащенную многодисковым сцеплением.

• Кроссовер показал время разгона со старта до 100 км/ч 11,4-11,8 секунд, максимальная скорость 184-192 км/ч, расход топлива в пределах от 6,1 до 7,7 литров.

Комплектация и цены

На отечественном рынке кроссоверов новый Mitsubishi ASX 2021 модельного года будет представлен в четырех модификациях. Цена стандартной модели начинается от 1,35 млн рублей. Самая продвинутая версия стоит 1,85 миллиона долларов.

Начало продаж в России

По сложившейся традиции первые партии нового кроссовера будут отправлены на европейский рынок в конце первого полугодия. Дата релиза в России будет реализована ближе к началу осени.

Конкурирующие модели

По мнению брендовых экспертов, новая версия Mitsubishi ASX имеет реальные возможности для полноценной конкуренции с однотипными разработками европейских и азиатских брендов.