Мерседес 350: купить, продать и обменять машину

Содержание

Mercedes-Benz 350 SLC: золото Штутгарта — журнал За рулем

Ему без малого 40 лет, но разве повернется язык назвать его старым? А ведь сменилось уже несколько поколений машин. Да и люди, в юности видевшие этот «Мерседес» молодым, ныне совсем не молоды.

Mercedes-Benz 350 SLC

Москва начала 1970-х «Жигули» становятся привычными, но самая престижная марка — по-прежнему «Волга». Разумеется, новая — этот эпитет приклеился к «двадцатьчетверке» прочно и надолго. Остряки полушутя-полусерьезно величают ее также советским «Мерседесом». Еще бы! Кто на них, на «мерседесах», ездил-то?

ШВАБСКИЙ ЩЕГОЛЬ

Широкое кресло нынче назовут бесформенным, руль излишне легким и малоинформативным, коробку передач задумчивой. Ну, чем еще не угодил? Разгон слабенький? Это купе — не про это. Не про так называемую спортивность, которой теперь козыряют даже семейные хэтчбеки и неповоротливые вседорожники. Оно не для «гонщика», который, угнездившись в жестком, как рыцарские латы, сиденье, стирает шины об асфальт разной степени шершавости.

Этот «Мерседес» уже выиграл свою главную гонку (кстати, в свое время существовал даже заводской раллийный вариант) — гонку со временем. К тому же 3,5-литровый мотор и нынче не назовешь слабым: разгоняет он автомобиль уверенно и даже напористо. Кстати, паспортная максимальная скорость — ни много ни мало 212 км/ч. А каков звук! Жаль, словами не отобразить.

Впрысковый двигатель V8 объемом 3,5 л при 5800 об/мин развивает 195 л.с. и 286 Н·м при 4000 об/мин.

Тормоза по алгоритму управления вполне современны. Вот коробка действительно работает не быстро. А куда на таком купе спешить? Сидя в этом кресле, достойном гостиной в аристократическом родовом доме, покачивая легким рулем, глядя на мир поверх сияющего на солнце золотистого капота, проникаешься спокойствием и даже некой мягкостью к окружающему миру. Кажется, у всех остальных тоже все хорошее. Вот для чего существовали и существуют такие автомобили!

ВЫСТАВКА ДОСТИЖЕНИЙ

Весной 1973-го к павильону в столичных Сокольниках стояли длинные очереди. Ведь «Даймлер-Бенц», одна из самых (если не самая) уважаемых в СССР компаний, привез в Москву невиданно обширную для нашей страны экспозицию, сравнимую, с точки зрения автомобилиста, разве что с американской выставкой 1959-го.

Немцы выставили копии первых повозок Бенца и Даймлера. Ну и конечно, современные модели, в том числе грузовики и автобусы. А посреди всего этого великолепия стоял почти такого же цвета 350 SLC. Глядя на этот автомобиль, даже знатоки уже не цокали языками — молчали.

База длиннее, чем у родстера. Благодаря этому добились неплохого комфорта для задних пассажиров.

Привезя свои достижения в страну, где не то что «мерседесы» — автомобили из соцстран не продавали, штутгартская фирма, разумеется, знала, что делает. Ведь и при социализме находились индивидуумы, которым машины со звездой оказывались по карману и по чину. На московских улицах встречались иномарки с обычными, черными номерами, которые выдавали гражданам СССР, а не только с белыми, коими отличали авто иностранцев. По Москве пошел слух, что купе 350 SLC привезли для генерального секретаря, который должен посетить выставку и тогда-то получить подарок. Но «дорогой Леонид Ильич» то ли захворал, то ли просто не собрался. И машина после выставки осталась, говорят, в посольстве ФРГ.

А еще через несколько лет такое купе, причем очень похожего, модного в те годы цвета, появилось у Владимира Высоцкого. Артист купил машину у некоего иранского миллионера, подолгу жившего в СССР. Высоцкий, у которого был и мерседовский седан W116, редко ездил на двухдверке, но знали о ней многие. Москва того времени — город небольшой…

НЕМЕЦКОЙ ВЫДЕРЖКИ

В 1971-м дебютировал родстер «Мерседес-Бенц» с заводским обозначением R107, сменивший модель, известную поклонникам как «пагода» — назвали ее так за характерную линию крыши. На 107-й, как и на предыдущую машину, можно было установить жесткий колпак-крышу. Но у модели 1971 года появилась новая модификация — полноценное купе с увеличенной на целых 360 мм базой и вполне просторным для двухдверного автомобиля задним сиденьем.

В салоне ничего лишнего, но есть все, что нужно настоящему породистому Автомобилю.

В салоне ничего лишнего, но есть все, что нужно настоящему породистому Автомобилю…

… а это вовсе не емкости с электронно-мультимедийными прибамбасами.

Модель впитала все достижения автомобильной мысли тех лет: мощные и надежные моторы, автоматическая коробка передач в качестве опции (без нее на американский рынок, где двухдверные «мерседесы» очень ценили, соваться было бесполезно) и, разумеется, усилитель руля, дисковые тормоза у всех колес, полностью независимые подвески.

Машина, конечно же, была недешевой; в 1973-м владельцем модели 350 SLC мог стать уважаемый господин, выложивший 31 400 марок. Для сравнения: «Фольксваген-Жук» в стандартной комплектации в те годы стоил чуть больше 5000 марок. Правда, ближайший конкурент «Мерседеса» трехлитровый БМВ-3.0CS обходился немногим дешевле машины из Штутгарта: 30 300 марок.

Сегодня в сравнимых ценах этот «Мерседес» (БМВ, конечно, тоже), словно выдержанный коньяк, куда дороже. А кроме того, на нем можно и сегодня ездить не изнуряя себя нелегким трудом, необходимым для управления многими старыми машинами, а получая удовольствие. Этим золотистое купе из Штутгарта тоже похоже на коньяк самой долгой выдержки.

Mercedes-Benz 350 SLC

КЛАССОВЫЙ ДРУГ

«Мерседес-Бенц 350 SLC» (заводское обозначение С107), унифицированный с родстером SL (R107), дебютировал в 1971 году. Автомобили оснащали 3,5-литровым мотором V8 мощностью 195 л.с., с 1976 года — 200, а с 1978-го — 205 сил, четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач либо трехступенчатым (с 1980-го — четырехступенчатым) автоматом. С 1972-го выпускали также версию 450 SLС (4,5 л, 225 л.с.), с 1974-го — 280 SLC с 2,8-литровой 185-сильной «шестеркой», а с 1980-го модификации 380 SLC (3,8 л, 218 л.с.) и 500 SLC (5 л, 240 л.с.). Всего до 1981 года собрали 62 888 экземпляров, из них 13 925 — модели 350 SLС.

Mercedes-Benz 350 SLC

Редакция благодарит Мариса Межапуте за предоставленный автомобиль.

Mercedes-Benz 350 SLC: золото Штутгарта

Ему без малого 40 лет, но разве повернется язык назвать его старым? А ведь сменилось уже несколько поколений машин.

Да и люди, в юности видевшие этот «Мерседес» молодым, ныне совсем не молоды.

Mercedes-Benz 350 SLC: золото Штутгарта

Mercedes-Benz R 350 4MATIC — комплектация и технические характеристики на Драйве

R 350 4MATIC

Минивэн. 6 мест, 5 дверей. Выпускается с 2010 года. Родина бренда — Германия.

Добавить к сравнению
Распечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

Mercedes-Benz
Как называется	Мотор	л.с.	Коробка (передач)	Сравнение
350 4MATIC				добавить
350 CDI 4MATIC	дизельный 3. 0	224	автоматическая (7)	добавить
500 4MATIC	бензиновый 5.5	388	автоматическая (7)	добавить

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

Полная версия сайта

2022 E 350 Седан | Мерседес-Бенц США

’22

2022

54 950 долл. США
Отказ от ответственности*
Рекомендуемая производителем розничная цена

года.

Ускорение 6,1 с Отказ от ответственности**
Мощность 255 л.с.
Крутящий момент 273 фунт-фут

Внешний вид

Показаны не все доступные варианты
Собери этот автомобиль
Посмотреть инвентарь

E 350 Седан Технические характеристики

Особенности

5
Пассажировместимость
2,0 л
рядный-4 турбо
Двигатель
255
л.с. при 5800–6100 об/мин
Мощность
9G-ТРОНИК
9-ступенчатая
Автоматическая коробка передач
13.1
куб футов
Грузоподъемность
6.1
с 0–60 миль в час Отказ от ответственности**
Ускорение
23
миль на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива в городе
31
миль на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе

Общая длина 194,3 дюйма
Общая высота 57,8 дюйма
Общая ширина (с зеркалами) 81,3 дюйма
Общая ширина (без зеркал) 73,7 дюйма
Ширина колеи (спереди) 63,2 дюйма
Ширина колеи (задняя) 63,3 дюйма
Колесная база 115,7 в
Коэффициент аэродинамического сопротивления Информация NA
Снаряженная масса 3781 фунт

Пассажировместимость 5
Высота над уровнем моря (спереди) 37,3 дюйма
Пространство для ног (спереди) 41,7 дюйма
Плечевая часть (спереди) 57,8 дюйма
Высота над уровнем моря (сзади) 37,6 дюйма
Пространство для ног (сзади) 36,2 дюйма
Плечевая зона (сзади) 57,1 дюйма
Грузоподъемность 13,1 куб. футов

Двигатель 2,0 л, рядный, 4 турбо
Мощность 255 л.с. при 5800–6100 об/мин
Крутящий момент 273 фунт-фут при 1800–4000 об/мин
Степень сжатия 10,5:1
Конструкция Литой под давлением блок и головка из сплава
Потребность в топливе Неэтилированный бензин высшего качества
Объем топливного бака 17,4 галлона

Экономия топлива в городе 23 мили на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе 31 миль на галлон Отказ от ответственности†
Сертификация выбросов Bin50/ULEV50

Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC 9-ступенчатая
Конфигурация привода Задний привод

Ускорение 0–60 миль/ч 6,1 с Отказ от ответственности**

Подвеска 4-колесная независимая, 4-рычажная спереди/5-рычажная многорычажная сзади
Тип рулевого управления Реечное с электромеханическим усилителем
Диаметр разворота 38,1 фута, от стены до стены

Колеса 18-дюймовые сдвоенные 5-спицевые (8,0×18 спереди и сзади)
Шины 245/45R18, всесезонные повышенной проходимости

Основные характеристики

ЭФФЕКТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Год за годом седан E-Класса устанавливает бесчисленные стандарты для всех автомобилей, от безопасности до роскоши и систем помощи водителю. Представляя удобные инновации в современном стиле, он предсказывает будущее, которым вы можете наслаждаться уже сегодня.

Пакеты

Дополнительно

Внешний вид AMG Line

750 долларов США

Спортивная тормозная система
18-дюймовые диски AMG с 5 спицами

Дополнительно

Внешний вид AMG Line с пакетом Night

1150 долларов США

Внешние акценты Gloss Black
Спортивная тормозная система
18-дюймовые диски AMG с 5 спицами и черными вставками

Дополнительно

Пакет «Тепло и комфорт»

1050 долларов США

Функция быстрого обогрева передних сидений
Передние подлокотники с подогревом
Рулевое колесо с подогревом

Дополнительно

Премиум-пакет

2400 долл. США

Пробная подписка SiriusXM Platinum Plan на 6 месяцев
Аудиосистема Burmester Surround Sound
PARKTRONIC с активной системой помощи при парковке
Система кругового обзора
Предупреждение о перекрестном движении сзади
БЕСПРОВОДНОЙ ДОСТУП

Дополнительно

Пакет помощи водителю

1 950 долл. США

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
Активный усилитель рулевого управления
Уклонение от рулевого управления
Активная система помощи при слепых зонах
Активная система удержания полосы движения
Активная система помощи при смене полосы движения
Активная система помощи при торможении с функцией помощи при перекрёстном движении
Аварийное торможение при перегрузке
Активная система экстренной остановки
Активный ассистент ограничения скорости
PRE-SAFE Импульсная сторона
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛЮС
Адаптация скорости на основе маршрута
Активная система помощи при остановке и движении
Расширенный перезапуск в пробках

Дополнительно

Mercedes-Benz Star Service / 2 года или 20 000 миль

970 долларов США

2 года или 20 000 миль
Интервал обслуживания 10 000 миль
Включает 2 запланированных на заводе технического обслуживания

Дополнительно

Mercedes-Benz Star Service / 3 года или 30 000 миль

1 280 долл. США

3 года или 30 000 миль
Интервал обслуживания 10 000 миль
Включает 3 запланированных на заводе технического обслуживания

Дополнительно

Mercedes-Benz Star Service / 4 года или 40 000 миль

1760 долларов США

4 года или 40 000 миль
Интервал обслуживания 10 000 миль
Включает 4 запланированных на заводе технического обслуживания

Дополнительно

Услуги Mercedes me connect (1 год включен)

Мобильное приложение Mercedes me для iPhone или Android
Дистанционный запуск
Удаленная блокировка/разблокировка двери
Дистанционный звуковой сигнал и фонари
Удаленный статус автомобиля
POI Скачать
Геозона, камердинер и защита от комендантского часа
Автомобильный трекер
Помощь в поиске украденного автомобиля
Датчик припаркованных автомобилей
Связь Car-to-X
Информация о дорожном движении в реальном времени
Удаленная конфигурация автомобиля
Предиктивная навигация
Обновление онлайн-карты
Наложение карты погоды
Достопримечательности парковки

Дополнительно

Mercedes me connect Assist Services

Управление техническим обслуживанием (для удобного обслуживания автомобиля)
Удаленная диагностика (дилер может удаленно получать данные об автомобиле)
Теледиагностика (автомобиль может информировать дилера о необходимости обслуживания)
Аварийное восстановление (помощь после чрезвычайной ситуации)
Помощь на дороге (простое подключение с помощью кнопки или приложения в автомобиле)
Обновления программного обеспечения (беспроводные обновления транспортных средств)

Собери свой седан E 350 2022 года

- - Карта сайта
  - Конфиденциальность и другие юридические уведомления
  - Объявления на основе интересов
  - Доступность
*
Стартовая цена — рекомендованная производителем розничная цена. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, лицензию, бирку, сборы за подготовку и оформление документов, страховые сборы, а также дополнительные продукты дилера, аксессуары и связанные с этим расходы на оплату труда и установку. Рекомендуемая производителем розничная цена для базовой модели перед сборкой заказчиком также не включает расходы на дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля и доступность могут варьироваться в зависимости от дилера и должны быть подтверждены дилером, выбранным клиентом.
МБФС NMLS #2546
**
Заявленные показатели ускорения основаны на результатах трассы производителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.
†
EPA расчетная экономия топлива. Сравните предполагаемые мили на галлон с предполагаемыми милями на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше, чем оценка по шоссе.
‡
С дополнительным тягово-сцепным устройством. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются тормоза прицепа вторичного рынка. Подробности у дилера.
††
Расчетный запас хода
EPA с полностью заряженным аккумулятором. Запас хода может варьироваться в зависимости от модели, местности, температуры, стиля вождения, дополнительного оборудования, использования функций автомобиля и других факторов.
1
Транспортное средство может быть не совсем таким, как показано на рисунке.
2
Дизайн, характеристики и т. д. концепт-кара могут быть изменены.
3
Предполагаемый платеж:
Сгенерированная оценка платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.
Для арендованных автомобилей:
Расчетный ежемесячный платеж, показанный на основе переменных по умолчанию: рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок 36 месяцев, первоначальный взнос 0 долларов США, годовой пробег 15 000 миль, чистая сумма сделки по обмену в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, сумма расчетного ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая оценка платежа включает оценку налогов, права собственности, лицензионных и/или регистрационных сборов. Могут взиматься дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут претендовать на кредит или на самую низкую ставку. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог.
Для финансируемых транспортных средств:
Расчетная сумма ежемесячного платежа рассчитывается на основе переменных по умолчанию: общей онлайн-цены производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет или старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов США, отличный кредитный рейтинг и чистая сумма обмена 0 долларов США. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, сумма расчетного ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая оценка платежа включает оценку налогов, права собственности, лицензионных и/или регистрационных сборов. Могут взиматься дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на приведенных выше переменных и может измениться. Фактическая годовая процентная ставка зависит от доступных финансовых программ, переменной маржи дилера и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут претендовать на кредит или на самую низкую ставку.
4
Сумма, подлежащая уплате при подписании, — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма к оплате при подписании является оценочной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, плату за приобретение и первоначальный взнос.
5
Общая сумма финансирования основана на продажной цене автомобиля, а также расчетных налогах и сборах, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистой суммы, полученной при обмене, если таковая имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются. Если выбрана расширенная ограниченная гарантия или предоплаченное техническое обслуживание, а цена не указана, то цена продукта не включается в общую сумму финансирования. Общая сумма финансирования не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для подтверждения может потребоваться дополнительный первоначальный взнос.
6
Оценочная годовая процентная ставка – это расчетная годовая процентная ставка.