Мерс 320 фото: , , mercedes benz e 320

Содержание

Mercedes E320 W210: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес Е320 210 кузов

Фото Mercedes E320 W210

Фото Mercedes E320 W210

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина автомобиля 4795 мм
Ширина 1799 мм
Высота 1438 мм
Объем багажника, минимальный 520 л
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база 2 833 мм
Дорожный просвет (клиренс) 160 мм
Колея передняя 1 548 мм
Колея задняя 1 542 мм
Передняя подвеска двойной треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска поперечный рычаг, диагональный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор, винтовая пружина
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Размер шин (колес) 215/55 R16
Двигатель и разгон
Тип двигателя рядный
Рабочий объем, см³ 3 199 см3
Мощность 220 л. с
Расположение спереди, продольно
Расположение цилиндров L6
Клапанов на цилиндр 4
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.8 с
Крутящий момент 315 H*м при 5500 об/мин
Максимальная скорость 235 км/ч
Трансмиссия
Привод задний
Тип коробки передач автомат. (4 или 5)
Расход топлива и тип
Объем топливного бака 80 л
Тип бензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе 12.9 л
Расход на 100 км по трассе 8.3 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Mercedes S-class W220: цена Мерседес S-класс W220, технические характеристики Мерседес S-класс W220, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes S-class W220 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Mercedes S-class W220

Mercedes S-class W220, 2003 г

Моя машина в самой «топовой» комплектации, ну вот до самого «топа» только не достаёт столика для задних пассажиров. Везде классная отделка. Произвожу замену масла через каждые 10 тыс. км. Когда нужно менять масло ты узнаешь об этом не по щупу, а об этом сам «бортовик» говорит. О подвеске Mercedes S-class W220 могу сказать, что в режиме «стандарт» она отличается мягкостью при проезде ям, но порой отзывается судорожными спазмами, а вот если ты выехал на ровную дорогу, то подвеска, будто автоматически собирается. На трассе Mercedes S-class W220 идет очень комфортно и собранно.

   Достоинства: комфорт при любой скорости. Шумоизоляция. Простота обслуживания.

   Недостатки: cлишком популярен у воров, без КАСКО тяжело.

  Николай, Санкт-Петербург


Mercedes S-class W220, 2001 г

Авто отличный. Я его брал для работы в офис. Так, что Mercedes S-class W220 у меня «лошадка» рабочая. Как только взял, сразу вложил в него 400 у.е. в ходовую и целый год не знал, что такое ремонт. Потом пришло время передней ходовой — перебрал. Еще через 2 года ДВС перебрал. Приятно, что не тревожат мелочи, потому, что они устраняются в сервисе на большом ремонте. За машиной смотреть надо друзья. Сказали в сервисе, что на замену это, это, это. Заменил и следи только, когда масло надо менять. Меняйте вовремя все фильтра и машина будет Вас только радовать. Я, правда, топливный фильтр 3 года не менял и он «прохудился». Бензин на землю потек. Сам виноват. В сервисе предупреждали, что такое может быть, но я не поверил. Запчасти на Mercedes S-class W220 дешевые. А какой мягкий ход у него. Мягкое сцепление. Мягкие тормоза. Вот, что значит представительский класс. Иногда нахожу листочки под щетками с телефоном людей, которые просят позвонить им, когда соберусь продавать его. А зимой у Mercedes S-class W220 проходимость просто супер. Он тяжелый. На даче по снегу, как трактор идет с гору. Не по снежному полю, конечно. Скажу честно, брал машину для работы, но не знал, что так могу влюбиться в нее.

   Достоинства: когда едешь 150 по трассе, то чувствуешь, что ты не едешь, а плывешь. Отличная изоляция. Огромный багажник.

   Недостатки: один раз в год заезжать в сервис и недостатков не будет.

  Игорь, Екатеринбург


Mercedes S-class W220, 2004 г

После долгих лет езды на джипах ощущения от передвижения на Mercedes S-class W220 конечно непередаваемые. Плывет этот аппарат как корабль. Солярки он расходует удивительно мало, по сравнению с четырехлитровым бензиновым джипом, на котором я ездил до этого. Рост цен на топливо я встречал с улыбкой. Ходовые качества у Mercedes S-class W220 оказались вполне приемлемые, а для дизеля так просто неплохо. В общем, после полутора лет нещадной эксплуатации (более 100 тыс. км пробега) могу сказать уверенно — аппарат достойный. При регулярном техобслуживании эта машина прослужит вам долго. А вот если это дело запустить, можно попасть на серьезные расходы в дальнейшем.

В обслуживании он не дешев, но и не так дорог, как скажем 7-ка BMW. За 100 тыс. пробега были поменяны пружины, амортизаторы, тормозные диски, ремень, отремонтирована турбина и пульт управления отопителем, заменен один датчик АБС — больше никаких особых проблем не всплыло. Из минусов можно отметить только низкую посадку и плохой обзор при движении задним ходом, особенно в темноте, хотя выдвигающиеся сзади рога выручают.

   Достоинства: безопасность. Солидность. Комфорт. Экономичность в эксплуатации (по сравнению с другими авто в своем классе).

   Недостатки: низкая посадка. Плохой обзор при движении задним ходом.

  Степан, Москва

 

Mercedes-Benz 320 — история и фото — журнал За рулем

Сколько же здесь всего! Стали и хрома, породистого дерева и дорогой кожи. Даже запасок — две! И всё натуральное, без обмана и синтетики, сделано с размахом и до мельчайших деталей безупречно. С одной стороны, страшно прикасаться, особенно когда понимаешь, сколько всё это нынче стоит. С другой — возникает ощущение некой прочности, надежности и даже, пожалуй, вечности.

Безусловно, в автомобилях 1930‑х годов, особенно таких — не массовых, дорогих, есть особенная притягательная сила. А уж в этом — безусловно. Его зовут Mercedes-Benz 320 (заводское обозначение W 142). Кузов по фирменной классификации тех лет обозначается как Cabriolet A, то есть — с мягкой крышей и одним боковым окном. Модель 320 появилась в 1937 году, сменив в производстве Mercedes-Benz 290.

Материалы по теме

«Триста двадцатый» был далеко не самым дорогим в мерседесовской гамме второй половины 1930‑х. Но и не дешевым, мягко говоря. Базовое шасси без кузова (тогда существовали и такие комплектации) стоило 6800 рейхсмарок, самый дешевый седан (по немецкой терминологии — лимузин) — 8950 марок, а вот такой кабриолет — уже 13 500. А ведь добротный шестицилиндровый четырех­дверный BMW 326 продавали за 5500 марок, а Opel Kadett, ­предок нашего Москвича‑400, стоил и вовсе 2100.

Конструктивно этот Mercedes-Benz — причудливое сочетание консерватизма с передовыми решениями тех лет. Машина собрана на прочной раме, каркас кузова — деревянный. Но подвеска полностью независимая, причем довольно хитрая. Сзади — пружинная, с так называемыми качающимися полуосями, картер главной передачи крепится к раме. Спереди — поперечная рессора, но внутренние концы верхнего рычага подвески опираются на дополнительные пружины. Сделали это для того, чтобы машина, как и положено Мерседесу, оставаясь максимально комфортной, лучше стояла в быстрых поворотах. Конечно, всё это — в представлении тех лет. Тем более что это не спортивный, а скорее туристический кабриолет (был тогда такой термин). Паспортная максималка 126 км/ч — показатель по тем временам солидный, но не выдающийся.

Большая рядная «шестерка» развивает всего 78 л.с.

Большая рядная «шестерка» развивает всего 78 л. с.

Тормоза — гидравлические. Есть, разумеется, система централизованной смазки узлов шасси и подвески. Смазку к ним подают нажатием на отдельную педаль в салоне, что упрощает и во многом «очищает» обслуживание, избавляя от необходимости регулярно лазить под машиной со шприцем, наполненным ­смазкой.

Коробка пере­дач — 4-­­сту­пенчатая. Но есть и повышающая передача, включаемая отдельным рычагом. Предназначали овердрайв, как писали тогда, «для автобанов». Но в принципе «повышайку» можно включать на любой передаче, хоть на первой. Так что, по сути, у этого Мерседеса восемь скоростей.

Тент — не простой брезент, а плотный, утепля­ющий материал.

Тент — не простой брезент, а плотный, утепля­ющий материал.

В тыльной части дополнительной фары — зеркало заднего вида.

В тыльной части дополнительной фары — зеркало заднего вида.

Сложный механизм крыши — в известной мере шедевр инженерии.

Сложный механизм крыши — в известной мере шедевр инженерии.

Рядный шестицилиндровый двигатель при рабочем объеме 3,2 литра развивал вполне приличные по тем временам 78 сил при 4000 об/мин. В 1938 году Mercedes-Benz 320 модернизировали (этот двухдверный кабриолет с заводским обозначением W 142/IV как раз поздний — 1940 года), увеличив диаметр цилиндров с 82,5 до 85 мм и, соответственно, рабочий объем с 3,2 до 3,4 литра. Но мощность осталась прежней. Причина проста: объем увеличили, чтобы сохранить мощность, снизив степень сжатия в расчете на низкосортный бензин. Топливо в Германии предназначали в первую очередь для техники вермахта, а высокосортное было особенным дефицитом. Страна готовилась к большой войне. Правда, вождям и солдатам «темного царства» — Третьего рейха она представлялась совсем не такой, как получилась.

СРЕДНИЙ ВЫСШИЙ

Семейство Mercedes-Benz 320 (W 142) выпускали с 1937 года на шасси с колесной базой 2880 или 3300 мм, с 78‑сильным шестицилиндровым мотором объемом 3,2 литра (позднее — 3,4 литра).

Модель занимала промежуточное положение между относительно недорогими автомобилями серий 170 и 230 и престижными, баснословно дорогими Мерседесами 540 и 770. В семейство W 142 входили закрытые и открытые машины нескольких версий, в 1938–1940 годах собирали также армейские модификации с упрощенным кузовом. Всего изготовили 5097 гражданских Мерседесов 320 и 1764 армейских. В 1942‑м, в последний год выпуска, сделали 151 машину.

Mercedes-Benz 320 Stromlinien-Limousine — седан с заказным обтека­емым кузовом.

Mercedes-Benz 320 Stromlinien-Limousine — седан с заказным обтека­емым кузовом.

Санитарный автомобиль на шасси ­модели 320.

Санитарный автомобиль на шасси ­модели 320.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet D.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet D.

Наследие мрачных времен

В 1940 году, когда собрали именно этот кабриолет, такой яркий, такой мирный и солнечный, тучи над миром становились всё гуще и темнее. Мировая война уже шла, перестали существовать Чехословакия и Польша, немецкие войска вошли в Париж, началась битва за Британию.

В тот год вышел на экраны чаплиновский «Великий диктатор», вызвавший патологическую ненависть вождей «тысячелетнего рейха». Советский Союз ценой больших потерь отвоевал-таки у Финляндии огромные территории. Но выглядела эта победа не очень убедительно. Многие и в Союзе понимали: большая война неизбежна.

Автомобили вроде бы не отвечают за времена и страны, в которых родились, но всё же…

Натуральное дерево, натуральная кожа, натуральный металл — никакого обмана!

Натуральное дерево, натуральная кожа, натуральный металл — никакого обмана!

Помимо спидометра, указателей уровня топлива и давления масла — часы. Большие, в мерседесовском стиле.

Помимо спидометра, указателей уровня топлива и давления масла — часы. Большие, в мерседесовском стиле.

Из дерева, ушедшего на изготовление панели приборов, можно сделать небольшой сервант.

Из дерева, ушедшего на изготовление панели приборов, можно сделать небольшой сервант.

Материалы по теме

Во второй половине 1930‑х красивые, технически совершенные Мерседесы для многих стали ассоциироваться именно с рейхом. Скажем, для Эриха Марии Ремарка — писателя, чьи книги фашисты жгли. Заядлый автомобилист, автор несколько романов, в которых автомобилям отведена далеко не последняя роль, Ремарк дружил со знаменитыми немецкими автогонщиками. Водить автомобиль его учил не кто-нибудь, а сам Рудольф Караччиола — звезда заводской команды Mercedes-Benz.

В это время Ремарк жил уже в Швейцарии и ездил на итальянском кабриолете Lancia Dilambda с восьмицилиндровым мотором. Знавшие писателя рассказывали, что порой он, изрядно выпив, садился за руль своей Лянчи по прозвищу Серая Пума и носился по узким горным швейцарским дорогам, стараясь непременно обогнать каждый настигнутый Mercedes-Benz с номерами рейха. Кстати, для двух ведущих в 1930‑е годы пилотов команды Mercedes-Benz — Рудольфа Караччиолы и Манфреда фон Браухича — два специальных «купе для путешествий» (Reise-Coupe) сделали в 1938 году именно на шасси Mercedes-Benz 320.

На стоянке рулевой вал блокируется ключом.

На стоянке рулевой вал блокируется ключом.

От рычага управления краниками бензобаков (их два — основной и резервный) под капот идет мощная тяга.

От рычага управления краниками бензобаков (их два — основной и резервный) под капот идет мощная тяга.

Повышающая передача смонтирована в отдельной коробке, управляемой вторым, коротким ­рычагом.

Повышающая передача смонтирована в отдельной коробке, управляемой вторым, коротким ­рычагом.

Материалы по теме

Но в 1940 году, когда на заводе в Мангейме собрали этот знакомый нам кабриолет, Ремарк уже год, как переехал в США.  Рейх еще казался всемогущим. А Mercedes-Benz 320, к слову, собирали аж до 1942 года. Причем именно в гражданском исполнении.

Армейские машины с упрощенным кузовом (так называемые Kübelwagen, или просто Kübel — «лоханка») на шасси модели 320 тоже делали, но в 1938–1940 годах.

Mercedes-Benz 320 оказался вовлечен в известный эпизод Второй мировой. В 1942‑м, когда в Германии как раз собирали последние машины этой модели, в Праге в почти таком же Мерседесе, но c кузовом Cabriolet B, был смертельно ранен Рейнхард Гейдрих — начальник управления имперской безопасности и фактический властитель протектората Богемия и Моравия, в который оккупанты превратили Чехию. Покушение на него совершили Йозеф Габчик и Ян Кубиш, участники подготовленной в Британии операции «Антропоид». Именно после этого события для нацистских вождей разработали бронированные версии самых старших Мерседесов — моделей 540 и 770. Можно подумать, это могло спасти этих самых вождей!

«Мерседес Гейдриха»

«Мерседес Гейдриха»

СЛЕДЫ И ОТМЕТИНЫ

О Мерседесе, в котором смертельно ранили в 1942 году группенфюрера СС Гейдриха, десятилетиями никто не вспоминал. Но в эпоху «сенсационных открытий», «секретных папок» и прочей занимательной мифологии отыскалось уже как минимум два (если не три) «тех самых» Мерседеса, у которых даже вроде бы есть следы от осколков гранаты, брошенной в автомобиль чехами. Вероятно, число «Мерседесов Гейдриха» и впредь будет расти.

Новый мир

Иногда задумываюсь: а сколько подобных Мерседесов осталось в послевоенной Германии? Ведь их активно вывозили победители — и в США, и в СССР. Даже американцы, избалованные собственными классными автомобилями, восхищались лучшими немецкими машинами. Кстати, этот кабриолет после войны попал именно в Штаты и лишь много лет спустя вернулся в Европу.

Без обмана и синтетики, сделано с размахом и до мельчайших деталей безупречно.

Без обмана и синтетики, сделано с размахом и до мельчайших деталей безупречно.

А уж какими глазами смотрели на них наши граждане! Пытаюсь сейчас, сидя в Мерседесе, представить себя на их месте. Машина, конечно, удивляла разгонной динамикой и отменными тормозами. Рулевое управление, благодаря винту с переменным шагом, по меркам тех лет не слишком тяжелое даже на малых скоростях. Ко всему этому — роскошный салон с мягкими «диванами» и богатой отделкой.

В первые послевоенные годы на дорогих Мерседесах в Союзе ездили, в основном, старшие офицеры. Как, например, генерал МГБ в романе братьев Вайнеров «Петля и камень в зеленой траве»: главный герой вспоминает огромный черный лимузин отца с теплым даже в лютые морозы салоном.

Кузов Cabriolet A подразумевал третье место с посадкой поперек.

Кузов Cabriolet A подразумевал третье место с посадкой поперек.

Материалы по теме

Но довольно скоро партийное и советское начальство стало расставаться с трофейными машинами (в том числе с Мерседесами), пересаживаясь на отечественные Победы, ЗИСы, а потом и ЗИМы. Трофеи переходили к шоферам начальников и иным, вполне обычным гражданам.

Еще в 1970‑е годы Мерседесы с разными кузовами не только выезжали на первые парады автомобилей-ветеранов, но и просто возили своих владельцев по делам — на работу, в магазин, на дачу. Очень немногие тогда понимали ценность подобных автомобилей, иные охотно обменяли бы их на новый Москвич или Жигули. Со временем трофейные Мерседесы поне­многу исчезали из негустого еще советского уличного потока. А теперь за вот такие кабриолеты Mercedes-Benz просят (и, что немаловажно, дают!) до 300 000–350 000 евро!

Память о страшных годах, когда этот Mercedes-Benz был молодым, конечно, осталась навсегда. Но этот автомобиль, сияющий на солнце лаком и хромом, теперь вызывает лишь заслуженное восхищение.

ТРОФЕИ

Автомобилей Mercedes-Benz 320 (W 142), как, впрочем, и других машин этой марки, после Великой Отечественной завезли в СССР довольно много. «Триста двадцатые» встречались на дорогах еще в 1970‑е годы, а некоторые и позже. Часть машин сгнила на свалках, иным повезло попасть в заботливые руки и пройти тщательную реставрацию.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet А первого председателя рижского клуба КАА (Клуб античных автомобилей) Виктора Кулбергса.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet А первого председателя рижского клуба КАА (Клуб античных автомобилей) Виктора Кулбергса.

Один из московских Мерседесов 320 с кузовом пульман-лимузин, 1970‑е годы.

Один из московских Мерседесов 320 с кузовом пульман-лимузин, 1970‑е годы.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet F

Mercedes-Benz 320 Cabriolet F


Редакция благодарит Андреаса Роде за предоставленный автомобиль.

Мерседес бенц 320 фото

Mercedes-Benz 320 — история и фото — журнал За рулем

Mercedes-Benz 320 (заводское обозначение W 142) появился в 1937 году. Времена были темные и мрачные, тем не менее «триста двадцатый» вызывает светлые чувства.

Сколько же здесь всего! Стали и хрома, породистого дерева и дорогой кожи. Даже запасок — две! И всё натуральное, без обмана и синтетики, сделано с размахом и до мельчайших деталей безупречно. С одной стороны, страшно прикасаться, особенно когда понимаешь, сколько всё это нынче стоит. С другой — возникает ощущение некой прочности, надежности и даже, пожалуй, вечности.

С тоской по настоящему

Безусловно, в автомобилях 1930‑х годов, особенно таких — не массовых, дорогих, есть особенная притягательная сила. А уж в этом — безусловно. Его зовут Mercedes-Benz 320 (заводское обозначение W 142). Кузов по фирменной классификации тех лет обозначается как Cabriolet A, то есть — с мягкой крышей и одним боковым окном. Модель 320 появилась в 1937 году, сменив в производстве Mercedes-Benz 290.

Материалы по теме

«Триста двадцатый» был далеко не самым дорогим в мерседесовской гамме второй половины 1930‑х. Но и не дешевым, мягко говоря. Базовое шасси без кузова (тогда существовали и такие комплектации) стоило 6800 рейхсмарок, самый дешевый седан (по немецкой терминологии — лимузин) — 8950 марок, а вот такой кабриолет — уже 13 500. А ведь добротный шестицилиндровый четырех­дверный BMW 326 продавали за 5500 марок, а Opel Kadett, ­предок нашего Москвича‑400, стоил и вовсе 2100.

Конструктивно этот Mercedes-Benz — причудливое сочетание консерватизма с передовыми решениями тех лет. Машина собрана на прочной раме, каркас кузова — деревянный. Но подвеска полностью независимая, причем довольно хитрая. Сзади — пружинная, с так называемыми качающимися полуосями, картер главной передачи крепится к раме. Спереди — поперечная рессора, но внутренние концы верхнего рычага подвески опираются на дополнительные пружины. Сделали это для того, чтобы машина, как и положено Мерседесу, оставаясь максимально комфортной, лучше стояла в быстрых поворотах. Конечно, всё это — в представлении тех лет. Тем более что это не спортивный, а скорее туристический кабриолет (был тогда такой термин). Паспортная максималка 126 км/ч — показатель по тем временам солидный, но не выдающийся.

Большая рядная «шестерка» развивает всего 78 л.с.

Большая рядная «шестерка» развивает всего 78 л.с.

Тормоза — гидравлические. Есть, разумеется, система централизованной смазки узлов шасси и подвески. Смазку к ним подают нажатием на отдельную педаль в салоне, что упрощает и во многом «очищает» обслуживание, избавляя от необходимости регулярно лазить под машиной со шприцем, наполненным ­смазкой.

Коробка пере­дач — 4-­­сту­пенчатая. Но есть и повышающая передача, включаемая отдельным рычагом. Предназначали овердрайв, как писали тогда, «для автобанов». Но в принципе «повышайку» можно включать на любой передаче, хоть на первой. Так что, по сути, у этого Мерседеса восемь скоростей.

Тент — не простой брезент, а плотный, утепля­ющий материал.

Тент — не простой брезент, а плотный, утепля­ющий материал.

В тыльной части дополнительной фары — зеркало заднего вида.

В тыльной части дополнительной фары — зеркало заднего вида.


Сложный механизм крыши — в известной мере шедевр инженерии.

Сложный механизм крыши — в известной мере шедевр инженерии.

Рядный шестицилиндровый двигатель при рабочем объеме 3,2 литра развивал вполне приличные по тем временам 78 сил при 4000 об/мин. В 1938 году Mercedes-Benz 320 модернизировали (этот двухдверный кабриолет с заводским обозначением W 142/IV как раз поздний — 1940 года), увеличив диаметр цилиндров с 82,5 до 85 мм и, соответственно, рабочий объем с 3,2 до 3,4 литра. Но мощность осталась прежней. Причина проста: объем увеличили, чтобы сохранить мощность, снизив степень сжатия в расчете на низкосортный бензин. Топливо в Германии предназначали в первую очередь для техники вермахта, а высокосортное было особенным дефицитом. Страна готовилась к большой войне. Правда, вождям и солдатам «темного царства» — Третьего рейха она представлялась совсем не такой, как получилась.

СРЕДНИЙ ВЫСШИЙ

Семейство Mercedes-Benz 320 (W 142) выпускали с 1937 года на шасси с колесной базой 2880 или 3300 мм, с 78‑сильным шестицилиндровым мотором объемом 3,2 литра (позднее — 3,4 литра).


Модель занимала промежуточное положение между относительно недорогими автомобилями серий 170 и 230 и престижными, баснословно дорогими Мерседесами 540 и 770. В семейство W 142 входили закрытые и открытые машины нескольких версий, в 1938–1940 годах собирали также армейские модификации с упрощенным кузовом. Всего изготовили 5097 гражданских Мерседесов 320 и 1764 армейских. В 1942‑м, в последний год выпуска, сделали 151 машину.

Mercedes-Benz 320 Stromlinien-Limousine — седан с заказным обтека­емым кузовом.

Mercedes-Benz 320 Stromlinien-Limousine — седан с заказным обтека­емым кузовом.

Санитарный автомобиль на шасси ­модели 320.

Санитарный автомобиль на шасси ­модели 320.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet D.

Mercede

MERCEDES BENZ G-Klasse технические характеристики и фотографии — 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Тип кузова: SUV (внедорожник)
Сегмент: Premium SUV

G-Класс — один из самых культовых автомобилей в мире, он занимает особое место в линейке автомобилей Mercedes-Benz.

В 2000 году был проведен капитальный ремонт. Некоторые назвали это новым поколением.

В сентябре 2000 года на Парижском автосалоне стенд Mercedes-Benz был переполнен, и был представлен G-Class.Во-первых, это был шок, поскольку «новая» машина была практически такой же. Но это было не так. Внешний вид действительно имел тот же квадратный дизайн, с открытыми петлями для дверей и плоскими поверхностями, которые делали его похожим на бронированный автомобиль. Самыми очевидными изменениями стали новые фары и новые зеркала с указателями поворота. Также появились новые 8-дюймовые легкосплавные диски с полированными колпаками и поперечными ребрами решетки радиатора.

Но большие изменения произошли внутри, автомобиль получил более приятный интерьер и лучшее оборудование.Также была установлена ​​более мягкая подвеска для более мягкой и комфортной езды. Приборная панель, дверные панели и сиденья были переработаны. Все для комфорта пассажиров. Также система климат-контроля получила новый блок и мощный пылевой / пыльцевой фильтр.

Но за всей предлагаемой роскошью скрывается то же прочное шасси с ведущими мостами спереди и сзади. У него было три блокируемых дифференциала. И впервые был установлен 4,0-литровый турбодизель V8.Он был соединен с 5-ступенчатой ​​коробкой передач и раздаточной коробкой с понижающей передачей.

.

mercedes benz 320 изображение, фотографии и изображения на Alibaba

Примечание. Некоторые товары запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов. Например, такие лекарства, как аспирин.

860,0-1460,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин. Заказ)

30,0-30,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (мин. Заказ)

2 доллара США.25-2,5 / шт. (цена FOB)

10 штук (минимальный заказ)

0,85-1,0 $ / шт. (цена FOB)

10 штук (минимальный заказ)

190,0–210,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

52,99–59,99 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. Мин.

12,22-15,27 долларов США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

11,76-14,7 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

235,0–235,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

2,3–2,42 долл. США / шт. (цена FOB)

10 штук (мин.Заказ)

40,0-45,0 долл. США / шт. (цена FOB)

10 шт. (минимальный заказ)

235,0–235,0 долл. США / шт. (цена FOB)

шт. (минимальный заказ)

10,0-25,0 долларов США / штук (цена FOB)

5 штук (минимальный заказ)

5,0-5,0 долларов США / штук (цена FOB)

1000 штук (мин.Заказ)

259,0–355,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

2 комплекта (минимальный заказ)

160,0–195,0 долл. США / шт. (цена FOB)

шт. (Мин. Заказ)

75,99-75,99 долл. США / шт. (Цена FOB)

50 шт. (Мин. Заказ)

1150,0–1350,0 долл. США / Комплект (Цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

210,0–250,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

15,0–15,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

20,14-24,3 $ / шт. (Цена FOB)

10 шт. (Мин. Заказ)

260,0–300,0 $ / шт. (Цена FOB)

4 штуки (мин.Заказ)

197,5-345,5 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

151,0–163,0 долл. США / шт. (цена FOB)

шт. (минимальный заказ)

199,0-235,0 долларов США / штук (цена FOB)

2 штуки (минимальный заказ)

178,0-208,0 долларов США / штук (цена FOB)

1 штука (мин.Заказ)

45,0-50,0 долл. США / шт. (цена FOB)

50 шт. (минимальный заказ)

80,0-96,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

53,0-62,0 долларов США / штук (цена FOB)

2 штуки (минимальный заказ)

29,0-34,0 долларов США / штук (цена FOB)

20 штук (мин.Заказ)

US $ 6.0-6.5 / шт. (цена FOB)

50 штук (минимальный заказ)

US $ 2.0-3.5 / шт. (цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

11,0-14,0 долл. США / шт. (цена FOB)

30 шт. (минимальный заказ)

39,0–39,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

48,0-97,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

140,0–140,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

10,3–12,0 долл. США / Комплект (Цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

8,0–9,0 долл. США / шт. (Цена FOB)

20 штук (мин.Заказ)

{{#if priceFrom}}

{{priceCurrencyType}} {{priceFrom}} {{#if priceTo}} — {{priceTo}} {{/если}} {{#if priceUnit}} / {{priceUnit}} {{/если}}

{{/если}} {{#if minOrderQuantity}}

{{minOrderQuantity}} {{#if minOrderType}} {{minOrderType}} {{/если}}

{{/если}} .

Mercedes-Benz E-Class 2002 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Никаких изменений в 2002 году не наблюдается, за исключением новых колес на E320 — версии с меньшей мощностью серии, которая по-прежнему остается самой популярной моделью Mercedes-Benz в Северной Америке. В группу также входят седан E430 и ориентированный на производительность седан E55 AMG. Немецкая компания AMG — производитель высокопроизводительных моделей Mercedes-Benz премиум-класса.

Обновленный для модели 2000 года, E-Class выпускается как четырехдверный седан или универсал E320.Каждый может быть оснащен либо стандартным задним приводом, либо опциональным полным приводом 4MATIC. Седан занимает промежуточное положение между седаном C-Class и первоклассным четырехдверным S-Class. В число соперников входят Acura RL, Audi A6, BMW 5 серии, Cadillac Seville, Infiniti Q45 и Lexus LS 430. Другими словами, E-Class нацелен на сердце рынка роскошных седанов.

Телематическая система Mercedes Tele Aid теперь предлагает расширенные услуги консьержа, включая бронирование билетов на поездки и спорт / развлечения.Tele Aid использует собственную систему сотовой связи, чтобы вызвать экстренную помощь с помощью кнопки SOS, вызвать службу помощи на дорогах Mercedes или отследить угнанный автомобиль. Если подушка безопасности срабатывает, помощь обращается автоматически. Система также может обеспечивать удаленную диагностику и аварийное отпирание дверей.

Внешний вид
Седан Е-Класса имеет общую длину 189,4 дюйма и колесную базу 111,5 дюйма. Он немного длиннее, чем его архив, BMW 5 серии, и примерно на 7 дюймов короче, чем Lexus LS 430.Наклонная решетка радиатора и скошенные овальные фары аккуратно … Показать отзыв полностью

Никаких изменений в 2002 году не наблюдается, за исключением новых колес на E320 — версии с меньшей мощностью серии, которая по-прежнему остается самой популярной моделью Mercedes-Benz в Северной Америке. В группу также входят седан E430 и ориентированный на производительность седан E55 AMG. Немецкая компания AMG — производитель высокопроизводительных моделей Mercedes-Benz премиум-класса.

Обновленный для модели 2000 года, E-Class выпускается как четырехдверный седан или универсал E320. Каждый может быть оснащен либо стандартным задним приводом, либо опциональным полным приводом 4MATIC. Седан занимает промежуточное положение между седаном C-Class и первоклассным четырехдверным S-Class. В число соперников входят Acura RL, Audi A6, BMW 5 серии, Cadillac Seville, Infiniti Q45 и Lexus LS 430. Другими словами, E-Class нацелен на сердце рынка роскошных седанов.

Телематическая система Tele Aid

Mercedes теперь предлагает расширенные услуги консьержа, включая бронирование билетов на поездки и спорт / развлечения.Tele Aid использует собственную систему сотовой связи, чтобы вызвать экстренную помощь с помощью кнопки SOS, вызвать службу помощи на дорогах Mercedes или отследить угнанный автомобиль. Если подушка безопасности срабатывает, помощь обращается автоматически. Система также может обеспечивать удаленную диагностику и аварийное отпирание дверей.

Внешний вид
Седан Е-Класса имеет общую длину 189,4 дюйма и колесную базу 111,5 дюйма. Он немного длиннее, чем его архив, BMW 5 серии, и примерно на 7 дюймов короче, чем Lexus LS 430. Наклонная решетка радиатора и наклонные овальные фары аккуратно интегрированы в переднюю часть, что в Mercedes называет «призрачным стилем». Доступный спортивный пакет для E320 и E430 включает в себя усовершенствования аэродинамики AMG, противотуманные фары и 17-дюймовые шины.

Интерьер
Silver Edition «designo» теперь имеет интерьер однотонного цвета Charcoal Nappa. Предусмотрены сиденья с кожаной обивкой для пяти человек. Но, как и многие современные автомобили, E-Class лучше подходит для двух взрослых на заднем сиденье или для четырех человек.Кроме того, широкий туннель карданного вала делает центральное заднее сиденье подходящим для коротких поездок. Багажник объемом 15,3 кубических фута имеет широкий ровный пол и полезные боковые колодцы, в которые могут поместиться мелкие предметы.

Стандартная система COMAND (управление кабиной и данные) управляет спутниковой навигационной системой, звуковой системой и дополнительным телефоном тремя способами: с помощью голосовых команд, кнопок на рулевом колесе или элементов управления, расположенных вокруг экрана дисплея приборной панели. Покупатели могут добавить InfoServices, которые предоставляют настраиваемые заголовки новостей, котировки акций, спортивные результаты, прогнозы погоды и другие услуги через Интернет.

Под капотом
E320 оснащен 221-сильным 3,2-литровым двигателем V-6, а E430 — 275-сильным 4,3-литровым V-8. 5,5-литровый двигатель V-8 мощностью 349 л.с. приводит в движение ограниченный выпуск высокопроизводительного седана E55 AMG. Все модели оснащены пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Touch Shift с возможностью ручного переключения передач для использования в любое время. Постоянно включенная система полного привода Mercedes под названием 4MATIC доступна для седанов E320 и E430, но E55 AMG является только заднеприводным.

Mercedes утверждает, что седан E320 разгоняется с нуля до 100 км / ч за 7,1 секунды по сравнению с 5,4 секунды у высокопроизводительного E55 AMG.

Безопасность
Все модели оснащены электронной программой стабилизации Mercedes, антиблокировочной системой тормозов и системой контроля тяги. Система экстренного торможения применяет полное тормозное усилие при резкой остановке.

В седан Е-Класса входят два типа подушек безопасности в дополнение к передним подушкам безопасности, которые требуются на федеральном уровне, которые срабатывают на одном из двух уровней в зависимости от скорости удара и тяжести столкновения.Подушки безопасности шторного типа защищают головы пассажиров, а боковые подушки безопасности установлены в каждой из четырех дверей.

Скрыть полный обзор .

Мерседес 320 1998 года фото

Предложения о продаже Mercedes-Benz S 320 1998 года

    340 тыс. км Ирпень Бензин, 3.2 л. Автомат

w140 ,mercedes 1998 года рестайлинговый,в неплохом состоянии для такой внушительной машинки! не самый прожорливый мотор для такой баржы,коробочка и моторчик в отличнейшом состоянии ,полный електро пакет в отличии от остальных етих годов,задние сидения тоже регулируются и обогреваются,машинка на дороге просто плывет! и все обращают внимание на 5 метровый корабль с такой шириной) по кузову есть небольшие огрехи на которые можно не обращать внимание,новая зимняя резина уже установлена ,так что зимой гребти будет супер! .

    140 тыс. км Одесса Газ/бензин, 3.2 л. Автомат

Продам своё авто в идеальном состоянии езжу более 5лет вложений не требует салон в идеальном состоянии все кнопки все опции в рабочем состоянии ходовая часть двигатель газовая система полностью обслужено авто на свои деньги при осмотре торг. .

Машина на боевом ходу в очень хорошем состоянии.

Машина на боевом ход.

Машина на боевом ходу в очень хорошем состоянии.

Машина на боевом ход.

  • Кировоград
  • Владелец
  • 17.10.2019
  • Кировоград
  • Владелец
  • 17.10.2019

машина 1+1 салон кожа електро зеркала подогрв сидений електро стёклоподьёмники електро люк мотор 6це.

машина 1+1 салон кож.

. обьём 3. 2 менялись мозги нужно делать диагностику мозгов замок зажигание новый резина 50 процент . . обьём 3. 2 менялись мозги нужно делать диагностику мозгов замок зажигание новый резина 50 процентов не гнилая стоит ксенон регистрация львовская по ТП торг хороший или обмен

. обьём 3. 2 меняли.

  • Николаев
  • Владелец
  • 03.10.2019
  • Николаев
  • Владелец
  • 03.10.2019

Авто после дтп сделано но требует сборки почти все запчасти куплено. Также возможен торг в зависимос.

Авто после дтп сдела.

Авто после дтп сделано но требует сборки почти все запчасти куплено. Также возможен торг в зависимос . Авто после дтп сделано но требует сборки почти все запчасти куплено. Также возможен торг в зависимости от комплектности

Авто после дтп сдела.

  • Чернигов
  • Владелец
  • 19.09.2019
  • Чернигов
  • Владелец
  • 19.09.2019

Продам или обменяю на недвижимость или автомобиль . Двигатель V6 Полный привод (4 МАТІС) ГБО 4 покол.

Продам или обменяю н.

. вписан в техпаспорт Цвет Черный изумруд (Хамелеон) Комплектация AVANTGARDЕ АBS ESP EBD ETS ASR BA . . вписан в техпаспорт Цвет Черный изумруд (Хамелеон) Комплектация AVANTGARDЕ АBS ESP EBD ETS ASR BAS SRS Бортовой компьютэр с функциями контроля всех систем Полный электропакет Стекла и люк с дотяжко.

Mercedes-Benz 320 (заводское обозначение W 142) появился в 1937 году. Времена были темные и мрачные, тем не менее «триста двадцатый» вызывает светлые чувства.

Сколько же здесь всего! Стали и хрома, породистого дерева и дорогой кожи. Даже запасок — две! И всё натуральное, без обмана и синтетики, сделано с размахом и до мельчайших деталей безупречно. С одной стороны, страшно прикасаться, особенно когда понимаешь, сколько всё это нынче стоит. С другой — возникает ощущение некой прочности, надежности и даже, пожалуй, вечности.

С тоской по настоящему

Безусловно, в автомобилях 1930‑х годов, особенно таких — не массовых, дорогих, есть особенная притягательная сила. А уж в этом — безусловно. Его зовут Mercedes-Benz 320 (заводское обозначение W 142). Кузов по фирменной классификации тех лет обозначается как Cabriolet A, то есть — с мягкой крышей и одним боковым окном. Модель 320 появилась в 1937 году, сменив в производстве Mercedes-Benz 290 .

«Триста двадцатый» был далеко не самым дорогим в мерседесовской гамме второй половины 1930‑х. Но и не дешевым, мягко говоря. Базовое шасси без кузова (тогда существовали и такие комплектации) стоило 6800 рейхсмарок, самый дешевый седан (по немецкой терминологии — лимузин) — 8950 марок, а вот такой кабриолет — уже 13 500. А ведь добротный шестицилиндровый четырех­дверный BMW 326 продавали за 5500 марок, а Opel Kadett, ­предок нашего Москвича‑400, стоил и вовсе 2100.

Конструктивно этот Mercedes-Benz — причудливое сочетание консерватизма с передовыми решениями тех лет. Машина собрана на прочной раме, каркас кузова — деревянный. Но подвеска полностью независимая, причем довольно хитрая. Сзади — пружинная, с так называемыми качающимися полуосями, картер главной передачи крепится к раме. Спереди — поперечная рессора, но внутренние концы верхнего рычага подвески опираются на дополнительные пружины. Сделали это для того, чтобы машина, как и положено Мерседесу, оставаясь максимально комфортной, лучше стояла в быстрых поворотах. Конечно, всё это — в представлении тех лет. Тем более что это не спортивный, а скорее туристический кабриолет (был тогда такой термин). Паспортная максималка 126 км/ч — показатель по тем временам солидный, но не выдающийся.

Тормоза — гидравлические. Есть, разумеется, система централизованной смазки узлов шасси и подвески. Смазку к ним подают нажатием на отдельную педаль в салоне, что упрощает и во многом «очищает» обслуживание, избавляя от необходимости регулярно лазить под машиной со шприцем, наполненным ­смазкой.

ZolotarevAuto — ремонт и восстановление пневмоподвески

Частная мастерская Zolotarev Auto специализируется на ремонте элементов пневмоподвески и предлагает большой выбор амортизаторов, компрессоров, пневмобаллонов, блоков клапанов и других деталей. Ассортиментом предусмотрены запчасти для самых востребованных марок легковых авто – вы без проблем подберете нужный вариант.

Большой выбор качественной продукции

Комплектующие элементы и запчасти для пневматической подвески напрямую поставляют известные производители. Именно поэтому с нами вы сэкономите немало средств. Мы предлагаем новые и восстановленные агрегаты:

  • Компрессоры. Нагнетают воздух в систему с улицы или салона – зависит от машины.
  • Клапана. Блок клапанов пневмоподвески нужен для регулировки подачи воздуха.
  • Баллоны. Подушка для пневмы непосредственно обеспечивает подъем и опускание автомобиля.

Предлагаем мы и пневмостойки. Выделяют однотрубные газовые модели, двухтрубные масляные и газо-гидравлические модели. Каждый амортизатор имеет свои преимущества. Один имеет хорошую теплоотдачу, не перегревается и подходит для быстрой езды, другой дарит машине плавный ход, но пригоден только для ровных покрытий. Газо-масляные сочетают в себе все преимущества обоих видов, но стоят прилично – выбор за вами.

Наши преимущества

На официальном сайте нашей мастерской вы всегда сможете получить важную информацию о пневмоподвеске. К вашим услугам консультанты, которые хорошо владеют темой, и помогут определиться с выбором. Наши преимущества:

  • постоянно расширяющийся ассортимент продукции;
  • опытные мастера, которым под силу решить любые задачи;
  • гарантия на все предлагаемые товары и услуги.

У нас вы всегда сможете подобрать подходящий комплект пневмоподвески или отдельные элементы с учетом минимизации расходов. Рассчитаться с нами можно наличными, безналичным способом, почтовым переводом. Доставка по Москве бесплатна. Мы заботимся о клиентах и предлагаем только выгодные решения – обращайтесь!

Статьи по теме:

2000 Mercedes-Benz E-Class — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDelahayeDeLoreanDeSotoDeTomasoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybach MazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) 300-ClassA-ClassAMG GTC-ClassCL-ClassCLA-ClassCLK-ClassCLS-ClassE-ClassE-Class All-TerrainG-ClassGL-ClassGLA-ClassGLB-ClassGLC-ClassGLE-ClassGLK-ClassGLS-ClassM-ClassMetrisMetris CargoR-ClassS -ClassS-Class CoupeSL-ClassSLC-ClassSLK-ClassSprinterSprinter Cargo170180-Class190-Class220230230E230S230SL240250260-Class280280CE280GE2

-Class380-Class400-Class420-Class450-Class600L-Class560

Выберите год2021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994

Mercedes Benz E320 фото, характеристики

Конкуренты E-класса включают BMW 5 серии, Lexus GS, Volvo S80, Cadillac CTS и Audi A6.[необходима цитата]

400E и 500E были запущены в производство 6 августа 1991 года, как и модели 1992 года.

Производство E500 1994 года закончилось 24 июня 1994 года.

Производство 1995 E-Class W124 закончилось 23 мая 1995 года.

Производство E-Class 1996 года началось 17 июля 1995 года.

Производство 2002 E-Class закончилось 20 февраля 2002 года.

Производство 2003 E-Class началось 13 мая 2002 года.

Через время E-Класса было построено:

  • RWD: Зиндельфинген, Германия
  • 1986-1995 Вагоны: Бремен и Зиндельфинген, Германия
  • 500E / E500 / E55 AMG: Цуффенхаузен, Германия и Штутгарт, Германия
  • 1993 — ????, 2005 — настоящее время: Таиланд (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., ООО)
  • 1995-настоящее время: Пуна, Индия (для индийского рынка) Совместное предприятие, подписанное в 1994 году с TELCO, Индия для производства автомобилей Mercedes в Индии. Первый изготовленный в Индии E220 поклонился в 1995 году.
  • 1996: Хошимин, Вьетнам
  • 1998-настоящее время 4MATIC: Грац, Австрия (Magna Steyr)
  • 2006-настоящее время: Пекан, Малайзия (компанией Malaysia Truck and Bus Sdn Bhd (MTB) DRB-HICOM)
  • 2006-настоящее время: Иран (Top Khodro, совместное предприятие с Iran Khodro Diesel, для иранского рынка)
  • 2006-настоящее время: Пекин, Китай (компания Beijing-Benz DaimlerChrysler Automotive для китайского рынка)

W120 Ponton

Подробнее см. Mercedes-Benz W120.

Первым современным среднеразмерным Mercedes был W120 Ponton 180 1953 года выпуска.Разделяя свои разработки с R121 190SL 1955 года, Ponton был стильным седаном с четырехцилиндровым двигателем. В 1958 году появился более мощный W121 190 с двигателем.

W110 ‘Fintail’

Подробнее см. Mercedes-Benz W110.

Mercedes добавил хвостовые плавники как к большому S-классу, так и к новому W110 «Fintail» 190 1962 года. Двигатель Straight-6 впервые появился в модели 230 1965 года, и в том же году объем четверок увеличился.

Mercedes-Benz E320 (2002) — фотографии, информация и характеристики

Mercedes-Benz E320

Mercedes-Benz W210 — автомобиль класса люкс / представительский автомобиль среднего размера, выпускаемый немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1996 года. до 2002 г.Они продавались под названиями моделей E-Class как в кузовах седан, так и в кузове универсал. W210 ознаменовал вступление Mercedes Benz в новую эру, в которой они должны были обратиться к более молодому сегменту рынка. E320 W210 быстро стал моделью, продававшей больше всего единиц в производстве MB.

Двигатели

Это был первый двигатель V6, предложенный (1998 г.) для замены рядной шестицилиндровой конфигурации (1996–1997 гг.). Этот новый двигатель Mercedes-Benz M112 выдавал 221 л.с. (164 кВт) и крутящий момент 310 Н · м (229 фунт-сила-футов), а его скорость составляла 6 миль в час (98 км / ч).9 секунд. Другие предложения были E420 (1997), E430 (1998-2002) и E55 AMG (1999-2002) с 354 л.с. (264 кВт) и 5,4-литровым атмосферным двигателем. В Северной Америке модельный ряд также включает две модели дизельных двигателей E300, в том числе 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель без турбонаддува (1996–1997) и без турбонаддува (1998–1999). В 2000 году Mercedes-Benz прекратил выпуск дизельных силовых установок для E-класса в Северной Америке. В Европе дизельные двигатели были заменены более совершенными агрегатами Common Rail (CDI) (2000-2002 гг.).Двигатели CDI не предлагались в Северной Америке до E320 CDI в новой модели W211.

Бензиновые двигатели для рынка Северной Америки

+ E 320 (I-6 M104, 3,199 см³ 3,2 л, 162 кВт / 220 л.с.) 1995–1997 гг.
+ E 320 (V-6 M112, 3,199 см³ 3,2 л, 165 кВт / 224 л.с.) 1997-2002 гг.
+ E 420 (V-8 M119, 4,196 см³ 4,2 л, 205 кВт / 279 л.с.) 1996–1998 гг.
+ E 430 (V-8 M113, 4,266 см³ 4,3 л, 205 кВт / 279 л.с.) 1998-2002 гг.
+ E 55 AMG (V-8 M113, 5,439 см³, 5,4 л, 260 кВт / 354 л.с.) 1998-2002 гг.

2002 Mercedes-Benz E320

Дизель для североамериканского рынка

+ Е 300 Дизель (И-6, 2.996 см³ 3,0 л, 100 кВт / 136 л.с.) 1995–1997
+ E 300 Turbodiesel (I-6, 2,996 см³ 3,0 л, 130 кВт / 177 л.с.) 1998–1999 гг.

Коробка передач

Модель 1996 г. W210 E -Class перенесен на 4-ступенчатую автоматическую коробку передач от E-Class предыдущего поколения W124. В 1997 году Mercedes установил в E-класс свою новую 5-ступенчатую автоматическую коробку передач модели 722.6 с электронным управлением, которая впервые использовалась в 1996 году в моделях W140 S-класса с двигателем V8. Трансмиссия 722.6 теперь используется на многих автомобилях Daimler-Chrysler.4-ступенчатая и 5-ступенчатая коробки передач довольно надежны, хотя 4-ступенчатая коробка передач имеет небольшое преимущество в долговечности. 5-ступенчатая коробка передач «запечатана на всю жизнь». Mercedes-Benz разработал трансмиссионную жидкость, рассчитанную на срок службы трансмиссии. Многие владельцы не разделяют ожиданий Mercedes относительно срока службы трансмиссии. Поскольку частота замены жидкости напрямую влияет на продолжительность срока службы трансмиссии, многие владельцы и ремонтные мастерские рекомендуют заменять жидкость каждые 60 000–100 000 миль.

Версии AMG

Было 3 двигателя, которые AMG использовал в W210. Первым был M119.985 в Euro Spec E50 AMG, выпущенный всего один год 1997. Была также опция для M119.985, которая была расточена до 6.0L, автомобили, на которые они были установлены, были обозначены как E60 и поставлялись в седан и универсал разновидностей. В 1998 году появился E55 с двигателем M113, который использовал 5,5-литровый двигатель V-8 SOHC 24V для выработки 354 л.с. и потрясающего крутящего момента 391 фунт-сила-футов.

Дизайн кузова на всех моделях W210 AMG был одинаковым до 2000 года, когда были произведены фейслифтинг и модернизация интерьера.

Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.

Мерседес-Бенц Тип 320 1938 года | conceptcarz.com

Mercedes-Benz 320 (обозначенный W142), представленный в 1937 году, помог компании выполнить свою задачу по охвату всего спектра рынка, от относительно недорогих моделей до роскошных лимузинов с наддувом и спортивных автомобилей. Они были преемником автомобилей W18 Type 290, выпускавшихся с 1933 по 1937 год, и имели 2880-миллиметровую колесную базу более раннего автомобиля в стандартной версии, но с более длинными накладками, как спереди, так и сзади, что дало ему значительно большую общую длину.Модель 320 была удобной и стильной, и ее можно было адаптировать к ряду различных конфигураций, включая 4-дверный седан, 6-местный туристический автомобиль и различные кабриолеты. Они были построены на шасси коробчатой ​​рамы и имели полностью независимую подвеску с гидравлическими тормозами на 4 колеса. Мощность была от 3,2-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с боковым расположением клапанов мощностью почти 80 лошадиных сил. Боковой шестицилиндровый двигатель объемом 3208 кубических сантиметров был объединен с полностью синхронизированной четырехступенчатой ​​коробкой передач, что было необычно для того времени.Подвеска была независимой на всех колесах (переход от W18), и в ней использовалась установка поперечной листовой рессоры спереди, которая была дополнена витками на колесах и качающимися осями сзади. Максимальная скорость была около 80 миль в час. В 1938 году рабочий объем двигателя вырос до 3,4 литра.

Более длинная, 3300-миллиметровая колесная база была доступна как W142 / II, и он предлагал дополнительные стили кузова, включая лимузины в нескольких конфигурациях, родстер 2 + 2 и кабриолеты B и D, которые были четырехместными с двумя и четырьмя автомобилями. двери соответственно.

Варианты кабриолета модели 320 предлагались в трех стилях: 2-дверная короткая колесная база A, 2-дверная 4-оконная B и 4-дверная 4-оконная D. Все они получили сильно мягкие верхние части. это обеспечило превосходную защиту от непогоды. Интерьеры были роскошно обставлены с красивой отделкой и отличным оборудованием.

Дэниел Воган | Сентябрь 2019 г.


Mercedes-Benz Type 320 заменил модель 290. Также в это время был доступен Type 260D, первый в мире серийный автомобиль с дизельным двигателем.Возможно, одним из самых желанных автомобилей в мире в то время был Mercedes-Benz 540 K с его 5,4-литровым двигателем с наддувом. Выше были Type 770K Grosser или Grand Mercedes. У этого был 7,7-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель с наддувом …..
Продолжить чтение >>

Cabriolet A

Номер шасси: 191150

Этот 3,2-литровый образец оснащен более спортивным двухдверным кабриолетом A. Кузов с двумя передними сиденьями, третьим сиденьем, установленным под углом 90 градусов сзади, и двумя запасными колесами в багажнике.Самая ранняя история еще не раскрыта, так как записи были сделаны …. [продолжить чтение]

Cabriolet B

Номер шасси: 435053
Номер двигателя: 435053

Mercedes-Benz — один из самых лучших в мире признанные имена; подразделение немецкой компании Daimler AG. Бренд известен роскошными автомобилями, автобусами и грузовиками. Название появилось в 1926 году в результате слияния фирм Gottlieb Daimler и Karl Be …. [продолжить чтение]

Cabriolet B

Номер шасси: 320435035

Этот конкретный образец был отреставрирован и отделка: кремовый и полуночный синий, внутренняя часть — синий.Он имеет ветровое стекло с разрезным V-образным вырезом, шестицилиндровый двигатель, 4-ступенчатую коробку передач с высокой и низкой коробкой передач, деревянную панель на приборной панели и дверном стекле …. [продолжить чтение]

Combination Coupe

Mercedes-Benz 320 (W142) был впервые показан на Международной автомобильной и мотоциклетной выставке в Берлине в феврале 1937 года. Модель 320 была развитием модели 290 (W18), которая производилась с 1933 по 1936 год. -synchronized 4-s …. [продолжить чтение]

Cabriolet A

Номер шасси: 191150

Cabriolet B

Номер шасси: 435053

Cabriolet B

Номер шасси: 320435035

2006 Mercedes-Benz E320 CDI — Журнал Diesel Power

Фото 2/11

| 2006 Mercedes Benz E320 Cdi вид спереди фары включены

Не так давно большинство покупателей автомобилей пренебрежительно относились к автомобилям класса люкс с дизельными двигателями.Не то чтобы мы их винили. В конце концов, кто хочет выложить большие деньги за праведный автомобиль, который скользит по дороге так же гладко, как судно на воздушной подушке, с интерьером, который трепещет и ласкает, но имеет двигатель, который звучит так, как будто вы трясете консервную банку, полную качается и курит, как будто кто-то жжет шину в багажнике?

К счастью, те времена давно прошли. Как мы все знаем, современный дизельный двигатель — это высокотехнологичный шедевр, стремительно набирающий популярность. Из-за впечатляющей инженерной изобретательности он потерял свою высокую децибелу, а также свой печально известный выхлопной дым.Наконец, изобретение Рудольфа снова нашло свое применение в автомобилях класса люкс, и мы говорим, что пора.

Недавно мы провели некоторое время с Mercedes-Benz E320 CDI 2006 года. Назвать этот автомобиль отполированным — все равно что сказать, что Эверест — симпатичный небольшой холм. Во время нашего первоначального осмотра мы были впечатлены безупречной подгонкой и отделкой автомобиля, а также вниманием к небольшим, но желанным деталям (например, закрытым петлям багажника), которые визуально обеспечивают плавность багажника при открытой крышке багажника.Когда мы скользнули на кремовое кожаное сиденье водителя, дверь закрылась с небольшим усилием, как будто дверная защелка нежно потянулась, чтобы схватить защелку. Мы обратили внимание на отделку Burl Walnut, а цвет интерьера Stone сделал машину открытой, воздушной и привлекательной. В E320 нет недостатка в технологиях. Простые для понимания, но элегантные двухзонные электронные системы климат-контроля, аудиосистема Harmon / Kardon с девятью динамиками и объемным звуком LOGIC7, а также система навигации DVD. Потребовалось бы еще 20 страниц, чтобы подробно описать оценки (буквально) других высокотехнологичных устройств, которые вырисовываются внутри E320, но мы хотим поговорить о двигателе.

E320 приводится в движение 3,2-литровым 24-клапанным рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Этот силовой агрегат оснащен чугунным блоком, алюминиевой головкой, непосредственным впрыском Common Rail (который подает топливо под давлением 23 200 фунтов на квадратный дюйм), двумя верхними распределительными валами и электронным впрыском Bosch CDI с предварительным впрыском. За четыреста оборотов меньше его максимальной частоты вращения двигателя 4600 об / мин, он составляет 201 л.с. E320 развивает невероятный крутящий момент в 369 фунт-фут всего при 1800 об / мин. Двигатель соединен с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может похвастаться Touch Shift и логикой переключения, адаптируемой к водителю.Двигатель раскачивается при 1600 об / мин при 55 милях в час и 2300 об / мин при 75 милях в час.

Вождение E320 CDI — это урок совершенства. Понятно, что инженеры Mercedes потратили немало времени на то, чтобы двигатель CDI объемом 3,2 л безупречно интегрировался с достойным E320. Дизельный грохот приглушен — больше похож на его отсутствие — во всем диапазоне оборотов двигателя. Когда дело доходит до мощности, двигатель уверенно тянет за собой 3835-фунтовый седан. Заметного турбо-лага нет, а во время резкого ускорения двигатель издает звук и тягу небольшого блока V-8.Без шуток. Фактически, Mercedes заявляет, что E320 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,6 секунды, что всего на одну десятую секунды отстает от бензинового E350 с двигателем V-6. Тогда есть пробег E320. Держитесь за свой коньяк, потому что E320 рассчитан на чертовски респектабельные городские расходы на 27 миль на галлон и колоссальные 37 миль на галлон по шоссе. Благодаря 21-галлонному топливному баку E320 запас хода составляет около 777 миль. Наш тестовый бак топлива вернул 26,9 миль на галлон. Мы думаем, что это чертовски хорошо, учитывая, что эта цифра в основном отражает вождение по городу и нашу заведомо тяжелую правую ногу.

К тому времени, когда вы это прочтете, Mercedes будет готов представить новый E320 CDI 2007 года, оснащенный новым дизельным двигателем BLUETEC V-6 (см. Врезку). Возможно, сейчас самое время обратиться к своему дилеру Mercedes и посмотреть, сможете ли вы заключить сделку в 2006 году, прежде чем все они уйдут.

Фото 6/11

| 2006 Mercedes Benz E320 Cdi cdi эмблема

Краткие характеристики
Общие
Модель: ’06 Mercedes-Benz E320 CDI
Базовая цена: 51 050 долл.
Цена при испытании: 55 465 долл.
Параметры при испытании: Оловянная краска (690 долл. США), Premium Пакет (2950 долларов), место назначения и доставка (775 долларов)

Двигатель
Тип: 3.2-литровый рядный 24-клапанный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Рабочий объем л / куб. Дюйм): 3,2 / 196,6 л.с. при об / мин: 201 при 4200
Крутящий момент (фунт-фут) при об / мин: 369 @ 1800-2600

Трансмиссия
Трансмиссия: Пятиступенчатая автоматическая коробка передач
Конечная передача: 2,65: 1

Подвеска / мосты
Передняя часть: Винтовая пружина, двойные поперечные рычаги, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя часть: Винтовая пружина, пятирычажная, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление
Тип: Реечный с усилителем
Обороты (от упора до упора): 2.8
Радиус поворота (фут): 37,4

Тормоза
Спереди: 12,3-дюймовые вентилируемые диски, однопоршневые суппорты, четырехканальная АБС
Задняя часть: 11,8-дюймовые диски, однопоршневые суппорты, четырехканальная АБС

Колеса / шины
Колеса: Легкосплавные диски 16×8 со сдвоенными спицами
Шины: 225 / 55R16 всесезонные

Размеры / Грузоподъемность
Снаряженная масса (фунты): 3,835
Колесная база (дюйм.): 12,4
Общая длина (дюймы): 189,7
Общая ширина (дюймы): 71,3
Высота (дюймы): 57,0
Колея перед / вправо (дюймы): 61,4 / 61,2
Объем салона (куб. Фут): 97,2
Объем багажника (куб. Фут): 15,9
Дорожный просвет (дюйм): 4,88
Максимальная скорость (миль / ч): 130
Запас топлива (галлон): 21,1
Расход топлива (миль на галлон, наблюдаемое): 26,9
Количество мест, чел .: 5

Фото 10/11

| Mercedes Benz E320 Cdi 2006 года выпуска.

Фото 11/11

| Mercedes Benz E320 Cdi 2006 года выпуска

Скоро в продаже: самый чистый в мире дизельный двигатель
Начиная с 2007 года Mercedes-Benz будет оснащать E320 новым 3.Турбодизельный двигатель 0L BLUETEC V-6. Этот новый дизель будет генерировать 210 л.с. и 388 фунт-фут крутящего момента, что является улучшением по сравнению с нынешним 3,2-литровым рядным шестицилиндровым дизелем. Однако улучшенная мощность — это еще не все. Mercedes заявляет, что новый двигатель BLUETEC будет самым чистым дизельным двигателем в мире. Новая система BLUETEC зависит от использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы и включает в себя четыре блока последующей обработки в потоке выхлопных газов. Эти элементы включают окислительный каталитический нейтрализатор, сажевый фильтр, усовершенствованный накопительный нейтрализатор и каталитический нейтрализатор избирательного каталитического восстановления (SCR).Кроме того, новый двигатель BLUETEC может быть оснащен системой впрыска AdBlue, которая представляет собой раствор мочевины на водной основе, который хранится в собственном небольшом резервуаре и дозируется в выхлоп. Когда этот раствор впрыскивается в предварительно очищенный выхлопной газ, выделяется аммиак, превращая оксиды азота в безвредный азот и воду в каталитическом нейтрализаторе SCR. Все это сводится к дизельному топливу, который может соответствовать даже самым строгим стандартам выбросов. Это также может привести к еще большему распространению дизельных двигателей.Естественно, в одном из следующих выпусков мы проведем дорожные испытания этого нового двигателя.

Проверено: 1998 Mercedes-Benz E320 Wagon

Из февральского выпуска журнала «Автомобиль и водитель» за 1998 год.

После первых дней Америки транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, прибывали на Старый Запад даже медленнее, чем прилавки из горшков в страну команчей. Наши пионеры, двигавшиеся на запад, использовали фургон Конестоги, который мог везти через ад и половодье весь дом, включая кухонную раковину миссис.

Сегодня Джоани, пришедшие в последнее время, забираются в Ford Expeditions или Jeep Grand Cherokees, чтобы подняться над опасностями и лишениями жизни в движении. Даже Mercedes-Benz представил внедорожник, его новомодный ML320, который намного опрятнее, чем самый большой из бегемотов, которому нужно ступать на спину слуг, чтобы подняться на руль. Однако Mercedes также выпускает новый стильный универсал E320 на базе седана.

Сконфигурированный как спортивный пятидверный автомобиль с местом для семи человек — благодаря стандартному складному сиденью третьего ряда — он вписан в практичную низкопрофильную форму универсала.

Внутри, как правило, хорошая эргономика, удобные сиденья, складывающееся среднее сиденье с разделением и невидимая шторка для багажа, которая выдвигается горизонтально из спинки среднего сиденья. Передние сиденья особенно удобны, а салон просторен, но при этом не занимает много места. Вы могли бы сказать, что он просто вам подходит, так же, как его внешний вид и то, как они сочетаются. Эргономичный промах: органы управления наружными зеркалами расположены внизу на консоли, а не вверх у зеркал, и они крошечные — это не то отвлечение, которое вы хотите отвлекать на выбранном вами автобане.

Управляемость и торможение E320 могут помочь компенсировать это. Как обычно в Mercedes-Benz, успокаивают. И эти четырехколесные диски и их антиблокировочная тормозная система подкреплены «системой экстренного торможения», которая может обнаруживать аварийную остановку в зависимости от того, как быстро нажимается тормоз, а затем практически мгновенно применять полное антиблокировочное торможение. Перевод: Если вы не нажмете на тормоз достаточно сильно, система сделает это за вас. Дополнительная программа электронной стабилизации может обнаруживать приближающееся пробуксовку или скольжение и применять избирательное торможение на любом из четырех колес, чтобы автомобиль продолжал движение туда, куда указывает водитель.

Вместо самоуверенного взгляда на капот спортивного мотоцикла, похожего на мастодонта, универсал E320 демонстрирует уравновешенный вид на серебряную звезду и демонстрирует реальную ловкость на дороге. Вы обнаружите, что шикарная новая трансконтинентальная шхуна в прериях M-B и деградировщик Rocky Mountain совершенно не похожи на все современные Conestogas, которые несутся из Детройта, Токио и Лондона, как множество волов, готовых к шоу 4-H. E320 — горячая подсказка для подражателя фургона, который предпочитает не тягу быка, а толчок — хе, хе — лошадиных сил с задним приводом.(Дух Уорда Бонда, съешь свое сердце.)

В этом году Mercedes предложит E320 с полным приводом. Трансмиссия аналогична трансмиссии спорткара M-класса, за исключением того, что она обеспечивает разделение крутящего момента между передней и задней частями 35/65 (ML320 разделяет крутящий момент 50/50).

Чтобы преодолеть асфальт или твердую поверхность, универсал и седан Benz E320 могут похвастаться новым 3,2-литровым двигателем V-6 мощностью 221 л.с. (В седане E300 установлена ​​3,0-литровая турбодизельная шестерка мощностью 174 л.с.). Модель 3.2 заменяет старую бензиновую шестерку и обеспечивает 11-процентный прирост экономии.Более того, при заводских испытаниях он разгоняется от 0 до 60 с 8,2 секунды до 7,8. Вне линии, метод торможения хот-роддера C / D сокращает это время до 7,6 секунды. И наш фургон разогнался до максимальной скорости 130 миль в час, ограниченной компьютером.

Шины Goodyear Eagle LS — 215 / 55HR-16 — устанавливаются на легкосплавные диски шириной 7,5 дюйма. Они цепляются за наш сухой скидпад до скромных 0,77 г, с легкой недостаточной поворачиваемостью. Антиблокировочная система останавливается на скорости от 70 миль в час до 188 футов.

Скошенные фары E320 могут показаться некоторым «лягушачьими», но для нас они выглядят как немигающая аэроэффективность.Они осуждающе смотрят на толпу полноприводных полноприводных автомобилей класса «люкс» и «спорт». Крупные автомобилисты не могут рассчитывать на то, что смогут конкурировать с производительностью Benz или расходом топлива от 20 до 27 миль на галлон. Mercedes нацелился на Jeep Grand Cherokee, новый универсал Volvo V70 и будущий универсал Audi A6. Никто не приблизится к базовой цене этого E320 в 47 983 доллара (полный привод добавит 2790 долларов). В общем, они определяют рыночный сегмент более спелый, чем фигуративные помидоры, от которых должны пригнуться чудовища.

Смогут ли чудовища господствовать над старыми руками и новым мышлением в Mercedes-Benz, еще неизвестно.

Характеристики

Технические характеристики

1998 Mercedes-Benz E320 Универсал

ТИП АВТОМОБИЛЯ

передний двигатель, задний привод, 7-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ

49 171 доллар (базовая цена: 47 983 доллара)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

SOHC 18-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем

195 дюймов 3 , 3199 см 3
Мощность

221 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент

232 фунт-фут при 3000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ

5-АКПП

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 111.5 в
Длина: 190,4 дюйма
Снаряженная масса: 3720 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль / ч: 7,6 сек
100 миль / ч: 21,0 сек
-Миля: 15,9 сек @ 88 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 130 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 188 футов
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,77 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА

Наблюдаемые: 18 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA

Комбинированный / город / шоссе: 20/18/25 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

W211 e320 технические характеристики

Технические характеристики

w211 e320 Если вам нужны детали E320, мы можем помочь вам найти все необходимое в eEuroparts. Для типов 2009 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет полусинтетика 0W-30 \ SL. Сравнение автомобилей. К счастью для нас, Mercedes-Benz сделал все правильно с W211 E-Class. SPC 28860 Mercedes E-Class E320 E350 E500 E55 RWD W211 Комплект заднего развала колес (PAIR) Автомобили Mercedes Benz E-класса были впервые представлены потребителям в 1994 модельном году с заводской табличкой и дизайном, восходящим к 1930-м годам.Mercedes E Class, W211 2003 2007 Comand; Mercedes G Class 1999 2005 все; Автомобили MERCEDES-BENZ E-Class Saloon (W211): технические характеристики, версии и комплектации Автомобили Mercedes-Benz E-Class W211 — 5-местные седаны, производство которых было налажено в 2002–2009 годах. Комментарии: Я новый владелец седана Е320 2003 года выпуска, двигатель W211. Технические характеристики и фото Mercedes E-Class (W211). Он состоит из пневматической рессоры, амортизатора и электромагнитного регулирующего клапана ADS. com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.Запросите предложение у дилера или просмотрите подержанные автомобили на сайте MSN Autos. Нашли Mercedes-Benz E-Class своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mercedes-Benz E-Class от топливной экономичности в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. Он производился с 1996 по 2002 год и был воплощением радикального, но элегантного и вневременного дизайна, известного сегодня MB, особенно овальных фар. В Европе дизельные двигатели были заменены более совершенными агрегатами Common Rail (CDI) (2000-2002 гг.).6-литровый бензиновый V6: 5sp auto: 2002-05: 130 кВт См. Полный список на mercedesmedic. . 9 секунд. Замена вспомогательной батареи Mercedes-Benz E-Class W211 Автор: YOUCANIC, 24 февраля 2020 г.В этом руководстве представлены инструкции по замене вспомогательной батареи с 2003 по 2009 гг. В автомобилях Mercedes-Benz E-Class W211, таких как E320, E350, E500, E55 AMG , E63 AMG. 1. Средства безопасности Mercedes-Benz E-Class 2006 года 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 Функции безопасности Узнайте больше о Mercedes-Benz E-Class 2006 года.5 дюймов -1. Максимальная скорость.. Спецификации конкурентов Mercedes-Benz E-класса Технические характеристики с техническими данными и характеристиками плюс анализ прямой рыночной конкуренции Mercedes-Benz E 320 CDI в 2003 году, модели с 4-дверным кузовом седан. и Line-6 ​​3222 см3 / 196. 4 Kompressor (211. Что-то простое, например, регулярная промывка жидкости, может сохранить ваши технические характеристики 2009 Mercedes-Benz E-Class Цены и характеристики Годы 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 Mercedes-Benz E-Class W211 Объем моторного масла.Максимальная скорость. 0 »211 л.с., с 2007 г.в .; MERCEDES-BENZ E-Class W211 E 400 W211 E 400 CDI 4. Задний стабилизатор поперечной устойчивости. ): 112. Диаметр изделия: 0 дюймов. au. 249 E320 0-60, четверть мили, спец. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня. Mercedes-Benz C320 / C350 CDI, Mercedes-Benz E280 / E320 / E350 (212,3 мили в час. Производительность. 3 июня 2016 г. — Фото Mercedes E-Class (W211) в лизинг. Mercedes Benz E-Class W211 седан 2002 Road Test. Затем люди, которые когда-то легко купили бы 5-ю серию, начали приглядываться к Е-Классу.Двери и окна. 1 секунда, максимальная скорость 147 миль / ч (236 км / ч), снаряженная масса 3483 фунта (1580 кг), E Class (W211) 200 Kompressor имеет 4-цилиндровый рядный двигатель с наддувом и бензиновый двигатель. Решетка решетки переднего левого бампера для Mercedes E-class W211 E320 E350 # $ 7. 9 миль на галлон в смешанном цикле: 215 г / км Диапазон дорожных налогов: K Размеры: L 4890 мм, W 1820 мм, H 1505 мм. Задний стабилизатор поперечной устойчивости. 5L 5. Некоторые модели w211 e class оснащены такими функциями, как Bluetooth, чтобы сделать их более удобными для вас.Объем двигателя 3 куба, мощность 150 кВт / 204 л.с. / 201 л.с. (ECE), крутящий момент 500 Нм / 369 фунт-фут, 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия для Европы. 248 Телефон *. 5 дюймов, а ширина протектора составляет примерно 61 дюйм спереди и 60 дюймов сзади. com. Подробности здесь. Во время своего первого поколения моделей E320 стал основным автомобилем, доступным в кузовах купе, седан и универсал. Тип материала: For Mercedes E-Class W211 2002-2009 4-Corner. Они продаются под моделями E-Class. Он известен как роскошный или представительский транспорт, а также как такси в таких странах, как Германия и Сингапур.5 секунд. Самый большой заводской двигатель в линейке E-класса — E500, объем двигателя которого увеличен с 5 литров до 5.): 57. Комплект для переоборудования винтовой пружины подвески Suncore W211 Airmatic 126M-31-4-KIT-S изготовлен по индивидуальному заказу. разработан для Mercedes-Benz E-Class 2003-2009 (шасси W211) с 4MATIC, Wagon с ADS. 3л. 4 мили на галлон. . 6. w202. Двигатели CDI не предлагались в Северной Америке до E320 CDI в новой модели W211. Общая высота (дюймы E300d Turbodiesel om606 turbo Трансмиссионная жидкость для W211 E 300 W211 E 300 BlueTEC 3.2006 год представил обновление среднего поколения вместе с заменой модели E55 AMG на новую модель E63 AMG с атмосферным двигателем 6. Выберите год модели, чтобы начать сужать правильный размер шин. Я думаю, что W211 лучше всего в форме E320 BlueTec. . 5 «-1. W201. Кузов: 4-дверный седан. Обновление 0 P) НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК АВТОМОБИЛЯ НАВИГАЦИИ. W211 E-Class был обновлен в 2007 году, хотя характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о MERCEDES BENZ E -Klasse (W210) 1999 — 2002 Я ищу подходящие характеристики крутящего момента для замены натяжителя ремня и натяжных роликов на E350 2009 года.com Mercedes E Class Mercedes Benz E Class 2009 W211 E320 Cdi Sport Mercedes-Benz E200, достойный вход в ряды роскошных седанов без заоблачной цены, является достойным представительским предложением роскоши для тех, кто хочет придерживаться ограниченного бюджета. 2-литровый V6, 5-ступенчатая АКПП, задний привод. При поиске ниток здесь (и на других сайтах) я видел разные цифры — 15 и 18 фут-фунтов для болта натяжного ролика, 18 фут-фунтов для болтов натяжителя ремня. 0-100 км / ч. 6515362413 Партно. 0. Длина изделия: 39 дюймов. 5 литров Узнайте характеристики двигателя, расход топлива, трансмиссию, колеса, вес, характеристики и многое другое для Mercedes-Benz E-Class Sedan 4D E320 2003 года.Среди новинок E-класса — самообучающаяся электронная педаль газа, которая адаптируется. Модели W210 пришли на смену моделям W124 E-Class после 1995 года и были выпущены в континентальной Европе в сентябре 1995 года и в США 8 ноября 1995 года. 21. См. Дизайн , характеристики и технические характеристики, а также модели, цены, фотографии и многое другое. 460 3. Получил фильтр и все такое. 4 Kompressor (211. com. E-Class SedanandWagon Operator’sManual Orderno. 242 Внутренних отсека для хранения вещей. Mercedes-Benz E 320 CDI W211) W211 E-Class был модернизирован в июне 2006 года для модели 2007 года, чтобы решить проблемы качества и технические проблемы. в более ранних моделях от Sensotronic отказались, в то время как Pre-Safe (без поддержки тормозов) стал стандартным.5 «спереди и 0. Разгон до 100 км / ч и другая полезная информация. Модели кузова этой линейки: 4-дверный седан / седан (W212) 5-дверный универсал / универсал (S212) Они продаются под E- Названия моделей класса. Длина, общая (дюймы. Задние шины Технические характеристики Mercedes-Benz для рабочих жидкостей. Com Скидка 20% на заказы на сумму свыше 100 долларов США * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Начал курить E39 530d в январе 2010 года с 120 тысячами часов, которые планируют оставить. он один месяц и держал его в течение года и 30к миль.Автомобильные модели, фотографии и характеристики, размер 190.Модель была произведена от 67 700 долларов до 257 840 долларов за последний год. Они продаются под моделями E-Class. 2125847901 EditionA-2015 É2125847901lËÍ 2125847901 E-ClassSedanandWagonOperator’s Ручной стартерный аккумулятор для W211 E 300 W211 E 300 BlueTEC 3. Однако W211 будет отличным обновлением W210 с гораздо большим количеством технологий и меньшей элегантностью и интеллектом, которыми изобилует E- Класс Седан. В конце концов, W211 управлялся лучше, чем типичный Mercedes, но при этом выглядел так хорошо.15. Реакция на дроссельную заслонку стала намного лучше, двигатель стал более плавным. Мерседес-Бенц Е-Класс Модели Цена и Технические характеристики. 9 миль на галлон в смешанном цикле: 215 г / км Диапазон дорожных налогов: K Размеры: L 4890 мм, W 1820 мм, H 1505 мм. Прочтите обзоры автомобилей Mercedes-Benz E-Class W211 и сравните цены и характеристики Mercedes-Benz E-Class W211 на распродаже автомобилей. 6. MPG: город 12 / шоссе 19. Выберите версию Mercedes Benz E Class (W211) из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, мощности, выбросах CO2, расходе топлива, размерах, размере шин, весе и многих других фактах.Общая длина 4 дюйма на 111. 3сек. Максимальная скорость: 149 миль в час. Топливо: 34. Список технических характеристик с заводскими данными о производительности. Mercedes-Benz E-Class серий W212 и S212 — это четвертое поколение представительских автомобилей E-класса. который производился Mercedes-Benz в период с 2009 по 2016 год в качестве преемника W211 E-Class. 242 Пепельницы. 8 ГГц Octa-core Mercedes-Benz E320 w211 /// AMG —— АВТОРЫ ===== Главный автор Mercedes-benz E55 w211 FAYSAL @ & gt; & gt; GTA V [Add-On] от alex9581 автомобиль поддерживает все функции и основные функции игры. Высокое качество интерьера в качестве внешнего обновления: -сделает его [аддоном] благодаря alex9581 за его метод -add lods -исправлен передний бампер-исправлено другие части и столкновения исправлены Сэкономьте 586 долларов на продаже бывшего в употреблении Mercedes-Benz E-Class E 320 Cdi.Каждый покупатель должен проверить историю автомобиля Mercedes-Benz E-CLASS перед получением кредита на покупку автомобиля. 247 Розетка 12 В *. 822, 825, 824), Mercedes-Benz GLC 350 d, Mercedes-Benz S320 / 350 CDI / Bluetec (221 Фактически, это использование для E-класса стало настолько популярным, что Mercedes-Benz даже предлагает спецификации такси прямо с На разработку этой модели было потрачено 48 месяцев и более 2 миллиардов евро.Устройства долговечны и могут обеспечивать стабильное обслуживание без необходимости частого обслуживания.Если вам удастся найти чистый, обслуживаемый и документированный E320 BlueTec, это будет хорошим решением. Крутящий момент. Бензиновые двигатели для североамериканского рынка Подробные технические характеристики и расход топлива Mercedes E- class (W211) E 320 Avantgarde 2002 (2002-2009) — 224 л.с., разгон 7. Сертификат внешнего тестирования: CCC. 5 л, теперь способный производить 268 л.с., в то время как E 500 остался без изменений. 0-60 миль / ч. 250 км / ч. Пожалуйста, проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или приведенной выше таблицей ламп, чтобы выбрать исправленный тип лампы.Получите 2006 Mercedes-Benz E-Class ценностей, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Задние шины. 99+ | AutoZone. 2L 3. Mercedes Benz E-Class W211 2006 Facelift Road Test 2003 Характеристики Mercedes-Benz E320, 0-60, четверть мили, максимальная скорость, характеристики двигателя, фотографии. У более ранних W211 было больше проблем (в основном электронных), которые были устранены в 2006 году. 246 Прикуриватель. Мы собрали обширную коллекцию полезных статей, которые помогут вам выполнить всевозможные проекты по обслуживанию, ремонту и модернизации вашего Mercedes-Benz E-Class.Диаграмма различных дифференциалов на шасси w201. Название Модели: 2113200925 211320 09 25 A2113200925. SMARTY Trend — Mercedes Benz E-Class (w211) Android 8.: Спецификации рабочих жидкостей Mercedes-Benz (MB BeVo) содержат обзор рабочих жидкостей, используемых в автомобиле, и соответствующих одобренных продуктов, представленных на рынке. Mercedes E Class, W211 2003 2007 Audio20; Mercedes E Class, W211 2003 2007 Аудио50. Более того, с 391 фунт-футом, доступным всего при 2800 об / мин, и E-Class седьмого поколения, W211 2003 года, стал более округлым, более аэродинамичным, с рядом двигателей V-6 и V-8, питающих модельный ряд. .Функции. Покупайте аккумуляторы для Mercedes-Benz E320 с уверенностью в AutoZone. 2005 Mercedes-Benz E-class (W211) E 320 CDI V6 (224 л.с.) G-TRONIC | Технические данные, расход топлива, Размеры Главная >> Авто каталог >> Mercedes-Benz >> E-Class >> 2002 E-Class (W211) >> E 320 CDI V6 (224 Hp) G-TRONIC Авто каталог Новости Блог Вход Регистрация Добавьте данные для нового автомобиля. Car Specs API. Ранее использовалось 3. Достаточно сказать, что Mercedes не испытывает недостатка в мощности, выставив 4.8 секунд разгон 0 до 60 и 13 задняя подвеска. 2-литровый V8 против 5,5-дюймовой колесной базы E55 AMG, универсал E320 на дюйм длиннее, чем универсалы BMW 525 и 540, и тянется примерно до тех же размеров, что и обновленный седан E320. Дифференциал — это часто упускаемый из виду компонент автомобилей, требующий регулярного обслуживания. Mercedes E 320 CDI A (W211) 204 PS Технические характеристики: технические характеристики и показатели производительности (максимальная скорость, ускорение, восстановление, торможение, время круга) для сравнения с прямыми конкурентами! Mercedes W211 — это третье поколение моделей E-класса, проданных с 2003 по 2009 год, и являлось развитием предыдущего поколения E-Class W210.2L, 162 кВт / 220 л.с.) 1995–1997 годы E-Class — самая продаваемая модель Mercedes-Benz в мире. . седан. Год: 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009. Мы гордимся тем, что предлагаем один из самых обширных выборов европейских автозапчастей. 4 секунды четверти мили на 105. Все модели Mercedes W211 (2002–2009) Есть 36 различных типов модели Mercedes E Class W211. . 181. Мы гордимся тем, что предлагаем один из самых обширных выборов европейских автозапчастей. Это видео покажет вам все, что вам нужно знать о потенциальной следующей машине в вашей конюшне.Mercedes Benz E-Class Estate W211 2003 Дорожные испытания. W211 E-Class продолжает лидирующую позицию в линейке автомобилей. Четверть мили. По возможности проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителя и интервалы обслуживания. Получите подробную информацию о Mercedes-Benz E-Class E500 2003 года, включая характеристики, экономию топлива, цены, двигатель, трансмиссию и многое другое. Комплектация: 4dr Sdn 6. Mercedes-Benz E-class W211 E320 CDi Avantgarde авто универсал. Все, что вам нужно знать об особенностях и технологиях W211 E-Class.Обзор покупки Mercedes Benz E class (W211) 2003-2009 гг. Распространенные проблемы Осмотр двигателей Mercedes-Benz W211. Factfile Двигатель: 2987 куб. См, 4 цилиндра Мощность: 224 л.с. при 3800 об / мин Крутящий момент: 398 фунт-фут при 1600 об / мин Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая Разгон: 0-62 миль в час за 7. com ежедневно анализирует цены 10 миллионов подержанных автомобилей. Полезные функции. Factfile Двигатель: 2987 куб. См, 4 цилиндра Мощность: 224 л.с. при 3800 об / мин Крутящий момент: 398 фунт-фут при 1600 об / мин Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая Ускорение: 0-62 миль в час за 7 076) »476 л.с., с 2002 г.в. Хотя название E-Class впервые появилось В 1993 году для поколения W124 представительский автомобиль Mercedes-Benz фактически уходит своими корнями в 1926 год.Технические характеристики и общее обслуживание. Модель W219 CLS-класса на базе W211 была новинкой 2005 года. Еще фотографии. 0 Oreo (9. Переменная вспомогательная рейка и рулевое управление. ISeeCars. Николас Лестер 126 905 просмотров. На фотографии показан Mercedes E-Class (W211), 2006 — 2009 годы. Мощный 1. Серия Mercedes-Benz W211 E-Class была запущена в 2002 для 2003 модельного года и производились с 2002 по 2009 год в конфигурациях седан / седан и универсал / универсал. Модель: Mercedes-Benz E-Class, W211 / S211 (2002 — 2009) Также известна как Mercedes-Benz E-class , W210 был произведен еще в 1996 году и также стал автомобилем года Motortrend Import.248 Рулевое колесо с подогревом *. Коррозия была большой проблемой для W210 E-Class. Mercedes-Benz W211 — это внутреннее обозначение ряда автомобилей, производимых Mercedes-Benz E-Class с 2002 по 2009 год в конфигурациях седан / седан и универсал / универсал, заменяющих модели W210 E-Class и заменяемых на Mercedes-Benz W212 2009 года. 0. Электростеклоподъемники. 024) CDI / Bluetec, Mercedes-Benz CLK320 CDI, Mercedes-Benz G350 CDI / Bluetec, Mercedes-Benz GLK 350 CDI, Mercedes-Benz R320 / 350 CDI / Bluetec (251.Автомобили Mercedes-Benz W211 поступили в производство в 2003 году. Изображения; Технические характеристики Добро пожаловать в наш каталог технических статей о Mercedes-Benz W211 E-Class. Диапазон цен на Mercedes-Benz E-Class варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. . ): 71. Емкость топливного бака. Mercedes Benz E Class (W211) 320 Технические характеристики (2002 — 2004) — Технические характеристики на 2002, 2003, 2004 годы. Если вам нравится W211 E-класса, обратите внимание на Chrysler 300C. P225 / 55R16 задние шины. 95. 199 см³ 3. 18 декабря 2015 г. — Изучите доску Алекса Уорда «W211» на Pinterest.Солнце / Луна на крыше. 3сек Максимальная скорость: 149 миль / ч Расход топлива: 34. 028) »260 л.с., с 2003 г.в .; Стартерный аккумулятор на W211 E 55 W211 E 55 AMG 5. Mercedes-Benz E320 w211 /// AMG —— АВТОРЫ ===== Главный автор Mercedes-benz E55 w211 FAYSAL @ & gt; & gt; GTA V [Add-On] от alex9581 автомобиль поддерживает все функции и основные функции игры. Высокое качество интерьера в качестве внешнего обновления: -сделает его [аддоном] благодаря alex9581 за его метод -add lods -исправлен передний бампер -fixed другие части и столкновения -исправлены. : Спецификации рабочих жидкостей Mercedes-Benz (MB BeVo) содержат обзор рабочих жидкостей, используемых в автомобиле, и соответствующих одобренных продуктов, представленных на рынке.Окончательная продукция W210 включала специальные выпуски E 320 и E 430, выпущенные в двух цветах кузова — серебристый кварц (ограниченный выпуск), черный обсидиан и с ксеноновыми фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и отделкой из черного кленового ореха. 2 литра / 100 км — 34 мили на галлон Великобритании — 29 миль на галлон США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 9.. Дальнейшие дополнения включают 3. В 2002 году Mercedes произвел фейслифтинг для W210, что положило начало выпуску W211. какая марка и тип / вес моторного масла мне нужно для моей машины. Ширина, макс. Без зеркал (дюймы.0 »211 л.с., с 2007 г.в .; MERCEDES-BENZ E-Class W211 E 400 W211 E 400 CDI 4. Автомобили W211 E Class производились с 2002 по 2009 год, а в 2006 году появилась обновленная модель, в которой заметно отличались передняя и задняя части. Конкуренты Mercedes-Benz E-класса Двигатели CDI не предлагались в Северной Америке до E320 CDI в новой модели W211. Все автомобильные стерео GPS на базе Android для Mercedes E-Class (w211) в нашем магазине имеют оригинальный заводской дизайн и изготовлены с использованием высококачественных материалов.com. Купите merdedes benz w211 dvd сейчас, чтобы получить карты gps navi бесплатно! Цены на Mercedes-Benz E-Class колеблются от 4300 до 261 690 долларов. Посмотреть больше идей о mercedes w211, mercedes, mercedes benz. После установки, такой же пробег в точно такое же время, 42. Отчет об истории автомобиля «Мерседес-Бенц» может содержать. Фактически, такое использование для Е-класса стало настолько популярным, что «Мерседес-Бенц» даже предлагает спецификации такси прямо с завода. 3L AMG RWD. 4 с @ 98 миль / ч. С 2003 года W211 имеет оцинкованный кузов и гораздо лучшую защиту от коррозии, чем предыдущие автомобили Mercedes-Benz.Наш комплект для переоборудования состоит из винтовых пружин с порошковым покрытием, изготовленных из качественной стали, которые заменяют резиновые пневморессоры. Пример: для бензиновых двигателей Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 качества SJ. Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Mercedes E-Class (W211), а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Mercedes E-Class (W211) Autotrans — каталог самых популярных моделей автомобилей. . Mercedes-Benz E-Class Estate E 220 d 4Matic AMG Line Premium Plus 9G-Tronic Plus auto 5d всего за 28000 фунтов стерлингов 19850 миль Mercedes-Benz E-Class Coupe E350 BlueTEC AMG Sport 2d Tip Авто Все Mercedes-Benz E-Class Sedan W211 фаза -II RWD (2WD) версии предлагаются на 2008 год с полными характеристиками, характеристиками и техническими данными в каталоге автомобилей.2-литровый агрегат получает объем загрузки до 3. ком. 076) »476 л.с., с 2002 г.в. Mercedes-Benz W211 Навигация подходит: Mercedes-Benz E55 AMG, E320 CDI, E 00, E220 CDI, E280 CDI, E420 CDI, E63 AMG, E320 / 300 Bluetec, E240, E280, E320, E350, E500, E550 Этот автомобильный dvd-плеер с двойным звуком специально разработан для Merdedes Benz E-Class W211 (2002-2008). Это было тогда, когда появились новые спецификации моделей E300, E320, E420, E430. Для моделей Mercedes Benz E300, E320, E420 и E430 колесная база составляет 111. Сравните с другим автомобилем.При расходе топлива 8. Отличная машина. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя / трансмиссии, показанных ниже. 10Best 2021; и W211 — первый автомобиль Mercedes-Benz с шестидисковым CD-чейнджером в приборной панели. Поскольку стоимость ремонта сложной системы Airmatic на E-Class выше средней, блог на этой неделе даст вам некоторое представление об устранении этих проблем, прежде чем вы посетите местный магазин Brabus High Perfor Mance Brake System Version I For W211 E Class germantunerwarehouse.Но W211 E-Class стал еще красивее, когда появился E60 5-Series с языком дизайна дизайнера BMW Криса Бэнгла «пламенеющий». Подробные характеристики и характеристики подержанного Mercedes-Benz E-Class 2007 года, включая размеры, мощность, двигатель, емкость, экономию топлива, трансмиссию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию и многое другое. Изображений; Технические характеристики Mercedes-Benz E-class (W211, рестайлинг 2006 г.) | Технические характеристики, расход топлива, пространство, объем и вес, мощность, максимальная скорость, крутящий момент, ускорение 0-100 км / ч, объем двигателя, ведущее колесо Подробные характеристики и характеристики Mercedes-Benz E-Class E320 2001 года выпуска, включая размеры, мощность, двигатель, мощность, экономия топлива, трансмиссия, тип двигателя, цилиндры, трансмиссия и многое другое.W219 CLS-Class, выпущенный в 2005 году, основан на механическом пакете W211. Я также видел некоторые из них. В 2000 году Mercedes-Benz прекратил выпуск дизельных силовых установок для E-класса в Северной Америке. Выкурил E320 Cdi 2005 года в течение 3 месяцев в январе 2011 года, и проблемы с Airmatic могут доставить немало хлопот любому владельцу Mercedes-Benz, и проблемы с подвеской W211 E-Class не являются исключением. Если вы смотрели W211 E-Class и хотите провести экскурсию, вам повезло. Он является производным от W211 и разделяет части с седаном Mercedes Benz E-Class W210. Документальные спецификации — Продолжительность: 5:45.0 (211. Лучший DVD-диск с навигацией на ОС Android 10 для Mercedes-Benz E Class W211 E55 AMG, E300, E320, E220, E420 CDI, E63 AMG, E320 / 300 Bluetec, E240, E280, E320, E350, E500, E550, и Benz CLS W219 (2005-2006), (CLS350, CLS500, CLS55), Mercedes Benz CLK W209 (с 2005 по 2006) и т. д. Дизельный двигатель Common Rail объемом 0 л для Mercedes-Benz E-Class W211 Facelift 2006 — 2009. 2006 Обновление. Автоматическая коробка передач. Mercedes E-Class (w211) Штатная магнитола Android In-Dash Car Stereo DVD GPS — автомобильная мультимедийная система, которая значительно расширяет функции вашего автомобиля по сравнению с базовой версией.Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем. Теперь также доступно как приложение для iOS и Android. Их дебют состоялся в январе 2002 года на Брюссельском автосалоне. Аккумуляторы E320 — Лучший аккумулятор для Mercedes-Benz E320 — от 109 долларов. В 2004 году был представлен новый универсал. Цвета кузова: задний привод. 5-дюймовая задняя подвеска от KSport®. Mercedes-Benz E 320 W211 224ps, (2002–2006). Система койловера Kontrol Sport от Ksport обеспечивает переднюю правую стойку пневмоподвески, предлагаемую для W211 / S211 E-Class с Airmatic. все версии с задним приводом, выпущенные в период с 2002 по 2009 год.4. Mercedes E 320 CDI 4Matic (W211) 224 PS Технические характеристики: технические характеристики и показатели производительности (максимальная скорость, ускорение, четверть мили, от 0 до 100 миль в час, старт с места, восстановление, торможение, время круга) для сравнения с прямыми конкурентами! Технические характеристики автомобиля Mercedes Benz E klasse E320 224HP. Mercedes-Benz Технические характеристики рабочих жидкостей. Заднее размораживание. Я получил фильтр и все такое. 0L 6. 8-литровый с / заряженный бензин I4: 5sp auto: 2004-06: 120 кВт при 5500 об / мин: 240 Нм при 3000-4000 об / мин: E 240: Classic, Avantgarde, Elegance: 2.[необходима цитата] Ширина Товара: 18 дюймов. От 7 с до 100.. ): 191. Технические характеристики двигателя / привода: 3. Поиск новых и подержанных автомобилей Mercedes-Benz E-Class W211 на продажу в Австралии. Нажмите на один из W211 ниже, чтобы подробно просмотреть все факты и статистику производительности. com Mercedes-Benz E-Class — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для всех годов модели Mercedes-Benz E-Class. 250TDT om605 турбо механика пятиступенчатая 717.4-литровый V8 с наддувом. Дешевые гоночные грили, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: Передняя решетка, центральная решетка капота, бампер, подходящий для Mercedes Benz E Class W211 E200 E240 E280 E320 2007 2008 2009 Хром Бесплатная доставка по всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Годы: Пиковая мощность: Максимальный крутящий момент: E 200 Комп-ресор: Classic, Avantgarde, Elegance: 1. I Технические характеристики седана E-Class: Варианты: Двигатель: Транс. Модели W211 пришли на смену моделям W210 E-Class. Средний расход топлива.Изучите Mercedes-Benz E-Class 2004 года на автомобилях. Есть более современные дизели, но это последний из дизелей V6, не требующий AdBlue. 7. 0 миль на галлон. Высота Товара: 18 дюймов. Седаны W210 были заменены на W211 E-Class после 2002 года, а универсалы / универсалы изменили тип кузова на W211 после 2003 года. W210. 38. Спасибо за помощь Mercedes-Benz E-class W211 E320 CDi Avantgarde auto Estate. Выполните поиск по 16 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения. Амортизатор с пневмоподвеской готов к немедленной установке.В Германии E-Class также обычно используется в качестве полицейского автомобиля-перехватчика. Головное устройство DVD-плеера E55 E63 E300 E320 E280 E350 E500 с системой навигации Android Double Din Mercedes Benz E-Class W211. Если вам нужны запчасти E320, мы можем помочь вам найти все необходимое в eEuroparts. Задняя независимая подвеска. Комплект для переоборудования пневматической подвески Suncore включает амортизаторы премиум-класса, настроенные для обеспечения стабильной производительности. 122, 125), Mercedes-Benz ML320 / 350 CDI / Bluetec (164. Серия Mercedes-Benz W211 запущена в производство в 2002 году.Проверка моторного масла Джон из Beaminster на Mercedes E-Class W211 E220 CDI 170 сказал: Пробный пуск перед установкой, 38. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на узел правого топливного насоса, подходящий для Mercedes W211 E320 E500 CLS550 02-09 2114702994 по лучшим онлайн ценам на eBay! Эти w211 e class могут поместиться в различные модели автомобилей и воспроизводить музыку самым приятным образом. Колесная база (дюйм. 028) »260 л.с., с 2003 г.в .; Трансмиссионная жидкость для W211 E 55 W211 E 55 AMG 5. Модели W211 заменили модели серии W210, а в 2009 году их заменили модели серии Mercedes-Benz W212.Ранние модели также страдали от проблем с электрикой, но когда E-Class был пересмотрен в 2006 году, многие из этих проблем были решены, что сделало его лучше во всех отношениях. ค้นหา ซื้อ รถ ขาย รถ เช็ค รถ มือ สอง benz e-class โฉม w211 ซื้อขาย รถ บ้าน ที่ ตลาด รถ อ ท คอม จบ ด้วย รอย ยิ้ม เร็ว กว่า ดี กว่า Это галогенные лампы головного света и противотуманные фары для вашего Mercedes Benz. — от 10 долларов. Тормозная жидкость для MERCEDES-BENZ E-Class Saloon W211 Ведущие бренды Сниженные цены │Автомобильные запчасти из категории Тормоза и тормозное масло для вашего E-Class Saloon W211 — низкие цены и высокое качество Бесплатная доставка от 250 фунтов стерлингов Mercedes E Class RWD Chassis # W211 2008, комплект Kontrol Sport с опусканием передних и задних катушек с 0.Усилитель руля. 64. Покупаете подержанный автомобиль? Не забывайте читать о проблемах, отзывах и жалобах Mercedes-Benz E-CLASS. У нас есть важная информация, такая как плановое обслуживание вашего E-Класса или что означают ваши сигнальные лампы, в руководствах и диагностике. Смещение: 3,0 (211. Найдите все последние факты, цифры и спецификации Mercedes-Benz E-CLASS в зависимости от года выпуска, марки и модели. Модели W211 заменили модели W210 E-Class. 122, 125, 024), Mercedes -Benz GL320 / 350 CDI / Bluetec (164. Теперь также доступно как приложение для iOS и Android.В этом разделе представлены общие статьи, которые помогут вам разобраться в своем Mercedes-Benz E-Class w211. Количество: Продается комплектом. Внешние особенности. Ознакомьтесь с ценовым диапазоном всех Mercedes-Benz E-Class с 1993 по 2021 год. Бензиновые двигатели для рынка Северной Америки + E 320 (I-6 M104, 3. Эта базовая модель получила совершенно новый дизайн передней части кузова, чтобы отпраздновать ее рождение. Mercedes-Benz E320 w211 /// AMG —— АВТОРЫ ===== Главный автор Mercedes-Benz E55 w211 FAYSAL @ & gt; & gt; GTA V [Add-On] от alex9581 автомобиль поддерживает все функции и основные функция игры Высокое качество интерьера как обновления экстерьера: -сделает его как [надстройку] благодаря alex9581 за его метод -добавить lods -исправлен передний бампер-исправлены другие части и столкновения -исправлен Mercedes-Benz E320 w211 /// AMG —— АВТОРЫ ===== Главный автор Mercedes-benz E55 w211 FAYSAL @ & gt; & gt; GTA V [Add-On] от alex9581 автомобиль поддерживает все функции и основные функции игры High Quality Interior as экстерьерные обновления: -сделает это как [надстройку] благодаря alex9581 за его метод -добавить lods -фиксирован передний бампер-исправлены другие части и столкновения-исправлено Примечание: производитель оставляет за собой право изменить упаковку, s технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления, но функциональность и качество продукта не могут быть ухудшены.w211 e320 характеристики

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.