Мазда 3 мазда 6 отзывы владельцев: купить, продать и обменять машину

Содержание

Мазда-3 или Мазда-6? Сравнение, характеристики, параметров

Когда потенциальный покупатель автомобиля приходит в салон, часто встает вопрос: что лучше — «Мазда-3» или «Мазда-6». Эти машины схожи между собой. Автолюбителю следует провести сравнение «Мазды-3 и «Мазды-6».

«Мазда-3» и «Мазда-6»: сравнение

Покупателю представлен широкий выбор авто, можно выбрать 5-дверный хэтчбек, или Sport версию. Любителям классики доступны седаны. Невооруженным глазом можно заметить, насколько стиль модели похож на Мазду-6. Если посмотреть на задние фары, то можно увидеть «кругляши», которые являются характерной особенностью 6 модели.

«Мазда-3» — солидный автомобиль, который одинаково подойдет как молодым людям, так и старшей категории автолюбителей. Молодежи нравится спортивный и агрессивный вид спереди. Объемный капот дополняет стильная радиаторная решетка. Фары имеют вытянутую форму, которая напоминает кошачий прищур. Линия крыши разработана как у спортивных авто. Конструкторы получили стильный и гармоничный силуэт машины.

Несмотря на спортивный образ, салон данной модели просторный и вместительный. Сиденья разработаны для обеспечения также боковой поддержки пассажира. Руль может отклоняться по наклону на 40 мм и на 50 мм по вылету. Человек любой комплекции легко сможет с комфортом управлять искомой моделью.

Разработчики Мазды-3 взяли платформу С1, добавили новых опций. Конструкторы спроектировали авто, опираясь на концепцию MAIDAS. Она основывается на программе, отвечающей за смягчение и перераспределение энергии от удара. Разработчики улучшили корпус машины. Передний бампер начали делать без острых граней, закругленным, чтобы в случае столкновения с человеком удар пришелся в ноги. Сила удара снижается.

Сравнение «Мазда-3 и «Мазда-6» выявляет много схожих аспектов (например, конструкция бампера).

Базовая комплектация «Мазды-3»

Продолжаем сравнивать авто «Мазда» 3 и 6 поколения. В стандартной версии «Мазды-3» имеются подушки безопасности. Всего их насчитывают 6. Подушки раскрываются по-разному, это зависит от мощности удара.

Для поддержания безопасной езды конструкторы включили систему ABS. Машину дополнили фарами, которые включаются без участия водителя. Обычно это происходит при въезде в тоннель.

Следует отметить, что оптимальная форма заднего сидения позволяет удобно расположиться двум или трем пассажирам. Если у покупателя появляется вопрос, что лучше — «Мазда-3» или «Мазда-6» в плане удобства салона, то эти авто одинаково позволяют людям ехать с комфортом. Если человек предпочитает простор, то лучше взять шестую серию.

Для водителя сконструировали удобный трехспицевый руль, который отлично вписался в общий стиль. По центру передней панели расположили регулятор громкости на аудиосистеме. Интересной деталью является светодиодная полоска, светящаяся оранжевым светом.

Отдельное внимание стоит уделить багажнику. У седана его объем составляет 420 литров. У хетчбека он равен 300. Интересным решением является кнопка замка, которая располагается в выемке. Водителю не придется лишний раз пачкать руки.

Двигатель в данной модели бензиновый, он может быть на 1,6 или 2 литра. Коробка передач является пятиступенчатой. Разгоняется «Мазда-3» до 182 км/час, до сотни разгон идет за 11 секунд. Позже разработали двигатель, объем которого — 1,4 л, а также дизельный. Его объем составил 1,6 л.

Выпускаются модели с механическими коробками передач. Представлены также «автоматы». Они выпускаются пятиступенчатыми. Механические чаще выбирает сильная половина человечества. Женщины предпочитают АКПП.

У автоматической коробки тоже существует своя особенность — это снижение расхода потребляемого топлива.

Отличие комплектаций с двух литровым двигателем – это наличие электрогидравлического усилителя руля. На остальных комплектациях устанавливают простой гидравлический. В базовой форме выпуска имеются фронтальные подушки безопасности.

Седан, у которого установлен двигатель 1,6, весит больше хетчбека. Его масса равна 1745 кг.

Характеристики «Мазды-6»

«Шестерка» отличается ярким дизайном. Она является спортивной машиной, даже учитывая ее габариты. Данный автомобиль динамичный, агрессивности добавляет широкая радиаторная решетка. Она имеет свое завершение в линиях, идущих к капоту. В дизайне задействованы как классические элементы, так и новейшие разработки компании. Интересным решением стало объединение в один блок фар ближнего света и дальнего. Противотуманные добавили туда же. В этот же блок включили габаритные огни, поворотники.

«Мазда-6» выпускается в нескольких вариациях кузова: седан, хэтчбек и универсал. Каждый вариант отличается элегантностью и эргономичностью в использовании.

Данную модель выбирают самодостаточные личности, предпочитающие комфорт, и надежность.

Приборная доска удобна для водителя, также к дальним поездкам располагают сидения, и удобное рулевое колесо. Компания использует в отделке салона только современные материалы.

Базовая комплектация 6 модели

В арсенале авто имеются шесть подушек безопасности. Багажник — 500 литров. Перед покупателем стоит вопрос о выборе двигателя. Представлены варианты 1,8 л, 2,0 л, 2,3 л, 3,0 л. Возможно приобрести машину с турбодизелем 2,0 л. Выпускаются модели с механической, а также автоматической коробкой передач.

Спереди авто используется двухрычажная подвеска, сзади устанавливают многорычажную.

«Мазда-6» отличается своей заботой о безопасности пассажиров, которая обеспечивается жесткой конструкцией машины. Специальная система для поглощения удара MAIDAS, смягчает удар при аварии для людей внутри автомобиля.

Самая мощная Мазда-6 разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Сравнительный анализ 3 и 6 версии авто

Какая «Мазда» лучше — 3 или 6? Данный вопрос можно часто услышать среди покупателей. Представленные к анализу автомобили имеют много общего: аналогичный дизайн, интерьер. Сравнение автомобилей Mazda-6 и Mazda-3 показывает, что 6 версия лучше оснащена по функциональности, чем 3 версия. «Мазда-3» представляет собой модель, продающуюся по более низкой цене, по сравнению с шестой. Она привлекает своей ценой водителей, которые хотят сэкономить.

Что лучше — «Мазда-3» или «Мазда-6», сказать однозначно сложно. У каждой модели есть своя аудитория покупателей. «Тройку» приобретают часто женщины. Их привлекает яркий дизайн авто, а также его сравнительно небольшие габариты. В основном дамы приобретают хетчбэки, на которых удобнее парковаться в городе. Шестую модель берут чаще мужчины. Она отвечает требованиям даже самых придирчивых покупателей.

Mazda 3 vs Mazda 6

Сравнение основных параметров представлено в таблице ниже.

Параметры сравнения	Мазда 3	Мазда 6
Длина авто, ширина, и высота	4585 мм, 1795 мм, 1450 мм; Автомобиль значительно меньше 6 модели	4870 мм, 1840 мм, 1451 мм
Дорожный просвет (клиренс)	160 мм — хороший показатель для дорог нашей страны	150 мм – тоже неплохой показатель
Объем багажного отделения	408 литров	429 литров – просторный отсек для вещей, что удобно в путешествии
Топливный бак, объем	51 литр	62 литра – бак больше, чем в «тройке», но расход топлива увеличивается

В «Мазде 6» обновили проемы в кузове, что обеспечивает удобный доступ в багажник. Бензобак в данной модели превосходит «тройку», так как в шестой версии увеличились габариты авто. «Мазда 3» компактнее, чем 6-я.

Базовая комплектация

Выяснить, что лучше — Mazda-3 или Mazda-6 для определенного покупателя, можно рассмотрев оснащенность авто в базовой комплектации:

Оснащенность	Мазда-6	Мазда-3
Двигатель, его объем, мощность	2 литра, 150 лошадиных сил	1,6 литра, 104 лошадиных силы
Коробка передач	Механическая шестиступенчатая	Автоматическая четырехступенчатая
Система стабилизации	Присутствует	В наличии
Кондиционер	Есть	Есть
Аудиосистема	Имеется, поддерживает МР-3, CD.	Только бортовой компьютер, аудиосистема идет как дополнительная опция
Центральный замок	Идет с центральным управлением	Есть, с дистанционным управлением
Регулируются ли стекла	Да	Да
Обогрев зеркал	Есть	Есть
Подогрев сидений	Имеется	Сидения не обогреваются
Настраивается ли рулевое колесо, и сидение водителя авто	Руль настраивается в несколько положений, сидения водителя можно настраивать	Установлен усилитель рулевого колеса, также можно настроить сидение водителя
Разница в цене	Приблизительно дороже 3 версии на 400 тысяч

Несмотря на минимальную комплектацию, «Мазда-3» отличается безопасностью и комфортом.

Что входит в максимальную комплектацию

Определить, что лучше — «Мазда-3» или «Мазда-6», можно, рассмотрев разницу в максимально укомплектованных вариациях.

В расширенные опции «Мазды-6» входят:

Двигатель мощностью 192 лошадиных силы. Объем бензинового двигателя будет 2,5 литра.
Автоматическая коробка передач, шестиступенчатая.
Появилась дополнительная опция – встроенный парктроник, что заметно сокращает время парковки.
Камера заднего вида так же помогает водителю следить за ситуацией на дороге.
Датчики света и дождя.
Салон уже идет с кожаными сидениями.
Дополнительная функция памяти у передних кресел, возможность электронной настройки.
Ключ-карта для запуска машины.

Машина постепенно подходит к представительскому классу. Удовольствие от поездки однозначно получат все пассажиры.

В улучшенной «Мазде-3» появляются:

Бензиновый двигатель на 120 лошадиных сил, он идет 1,5-литровый.
Коробка передач — автоматическая, шестиступенчатая. Она не уступает «Мазде-6» по данному параметру.
Появился встроенный климат-контроль в авто.
Датчики дождя и света можно приобрести за дополнительную плату.

Главным отличием данной комплектации является мощный двигатель.

Для кого будут приемлемы представленные версии

Итак, мы провели сравнение Mazda-3 и Mazda-6. Что лучше? Можно сказать, что 6-я версия по функциональному оснащению опережает «тройку». Она лучше для дальних поездок по трассе. Также данная машина идеальна для большой семьи, ведь просторный салон позволяет с комфортом разместить детей, животных. Некоторые выбирают модель «универсал», максимально используя просторный багажник.

Если выбирать, что лучше — Mazda-3 или Mazda-6 для молодых людей, живущих в ритме города, то это «Мазда-3». Явным плюсом является небольшой расход топлива, маневренность и удобство в парковке. Небольшие размеры позволяют «железному коню» помещаться даже на небольших площадках, предназначенных для паркинга.

надежная! Но есть три недостатка — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Поломки будут — и заранее известно, какие. Несмотря на это, подержанные «шестерки» продаются быстро и за хорошие деньги.

Материалы по теме

Мечта за миллион — почему я в восторге от Mazda 6

Мазду 6 третьего поколения (индекс GJ) и собирают во Владивостоке из японских комплектов — только седаны. Она пережила два рестайлинга (в 2015 и 2018 годах). Обновляли оптику в пользу более современных технологий, улучшали набор систем активной безопасности, переиначивали интерьер.

В 2018‑м пару атмосферных бензиновых моторов в России дополнил наддувный 2.5.

Достоинства

Очень надежная машина!
Динамика и управляемость — на высоте

Недостатки

Дорогие запчасти и обслуживание.
Тонкое и нежное ЛКП.
Быстрый износ многих элементов салона.

Моторы

Атмосферники серии SkyActiv волшебно сочетают современные характеристики и живучесть — ресурс уходит за 300 тысяч км.

Несмотря на высокую степень сжатия и сложную конструкцию, очень надежны, а большинство недомоганий (засорение топливной системы, отказы катушек зажигания) связано с их чувствительностью к качеству топлива. АИ‑92 противопоказан.

Одно из главных достоинств Мазды — выносливые моторы семейства Skyactiv. Надежны и трансмиссии, поэтому пробег в 150–200 тысяч для «шестерки» — далеко не предел.

И 2-литровый мотор (150 л.с.), и 2.5 (192–194 л.с.) склонны к возрастному масложору, зато нет проблем с механической частью. Нередки жалобы на вибрации. Их причины могут быть различны: иногда требуется промыть дроссельный узел, иногда поменять опору двигателя.

Материалы по теме

Рейтинг надежности моторов-2: теперь — два с хвостиком

Цепь ГРМ живет свыше 200 тысяч км, хотя натяжитель не раз придется менять. Есть гидрокомпенсаторы зазоров. Нейтрализатор редко доживает до 150 тысяч.

Турбомотор 2.5 (231 л.с.) получен установкой турбины на атмосферник с уменьшением степени сжатия с 13:1 до 10,5:1, что благотворно влияет на ресурс. Двигатель создан в 2017 году, информации о характерных поломках нет. Отзывы владельцев большей частью позитивные. Рекомендации: не гонять на непрогретом моторе и сократить вдвое интервал замены масла.

Дизельные версии в Россию не поставляли.

Коробки передач

Материалы по теме

Секреты «перекупа»: как обычному человеку найти хорошее авто с пробегом

Механика и классический гидроавтомат — 6-ступенчатые, собственной разработки. Оба долгожители — выдерживают 250–300 тысяч км. При бережном отношении, разумеется. Для автомата это подразумевает минимизацию резких ускорений, замену масла не реже, чем каждые 60 тысяч км, периодические проверки и прошивки управляющей электроники. Замена масла не повредит и МКП, особенно если ее эксплуатируют сторонники активной езды. Механика доступна только с младшим мотором, а продажи таких машин были невелики.

Эксплуатационные болячки

Выделяют проблемы, с которыми (всеми или некоторыми) сталкивается каждый владелец Мазды 6 GJ. Пластиковый привод зеркал однажды заклинит при складывании, быстро закисают задние суппорты, отказывают ручник и селектор АКП.
Для ремонта привода зеркал выпускают металлический ремкомплект. Суппорты, регулировочные болты в задней подвеске и механизм стояночного тормоза надо периодически чистить и смазывать. В селекторе умирает наконечник концевика, что порождает интересные глюки. Официалы любят замену селектора в сборе, но обычно достаточно поменять прокладку.
В подвеске практически нет слабых мест, даже стойки стабилизатора держатся дольше 50 тысяч км. Единственное «но» — непредсказуем ресурс «родных» амортизаторов: отдельные экземпляры сдавались к 80 тысячам км, хотя другие способны пройти 200.
Пробег у Мазды 6 скручивается легко, зато истинный стаж машины легко установить по состоянию боковин сидений, обшивки руля и окантовки селектора коробки передач. К 100 тысячам они протираются чуть ли не до дыр.

Материалы по теме

Kia K5, Sonata, Camry — большой тест

Euro NCAP: 2013: 5 звезд, водитель/пассажир 92%, ребенок 77%, пешеход 66%, системы содействия безопасности 81%

Самое массовое предложение на вторичке: Mazda 6 2.0, АКП

Оптимальный выбор: Mazda 6 2.0 или 2.5, АКП

За те же деньги: Toyota Camry, Kia Optima, Hyundai Sonata, Ford Mondeo, Volkswagen Passat

Не хотите терять в комфорте при езде на дальние расстояния? Установите багажный бокс на крышу и освободите салон от неуместной поклажи. Стильные решения от лучших мировых производителей — THULE, FARAD, INNO и многих других!
Огнетушитель и аптечку инспектор имеет право потребовать предъявить лишь при досмотре, но лучше, чтобы все автомобильные аксессуары, аптечка, огнетушитель, дорожный набор не подвели именно в случае их необходимости.

Фото: Mazda

Наше новое видео

Peugeot из Ирана: брать или нет? Видео

4 крутых фишки Москвича 3: блиц-тест первого серийного кроссовера

Geely Tugella: ты только посмотри!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Отзывы о Mazda 6 (1)

21 ноября 2016 года

Mazda 6 2016 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

С 2.0 литровым двигателем и АКП динамика разгона впечатляет, не знаю как с 2.5, но мне больше и не надо. Шумоизоляция тоже на высоте.

Недостатки:

Поцарапался руль, такое ощущения что его подрали специально в нескольких местах (колец не ношу)

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2. ru

Mazda6 Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность

Перейти к основному содержанию

Подробные обзоры

Главная
Mazda
6

by Carbuyer team

1 июля 2021

1
Вердикт

2 CO 2

0003
3
Engines, drive & performance
4
Interior & comfort
5
Practicality & boot space
6
Reliability & safety

Reviews

Owner Reviews

5 out из 5
4 из 5
3 из 5
2 из 5
1 из 5

Обычные проблемы

.0053

Двигатель (3 кейса)
Тормоза, двигатель, коробка передач/сцепление, подвеска (2 кейса)
Прочее (2 кейса)
Электрика, двигатель, прочее (1 кейс)
Тормоза, коробка передач/сцепление, прочее (1 кейс)
Электрика (1 кейс)
Тормоза, двигатель, прочее (1 кейс)

Обзор 1 из 19

Продолжить чтение

Двигатели, привод и характеристики

Interior & Comfort

Практичности и загрузочного пространства

Надежность и безопасность

Mercedes E-Class 2023 года дебютирует с информационно-развлекательной технологией Hyperscreen

Обзор хэтчбека Ford Fiesta

Подробные обзоры

28 ноября 2022 г.

Ford Fiesta Hatchback Review

CUPRA FORMENTOR SUV Обзор

24 ноября 2022

. Обзор внедорожника Ford Puma

Подробные обзоры

24 ноя 2022

Обзор внедорожника Ford Puma

Самые популярные

3

Советы и консультации

15 ноября 2022 г.

Свет управления двигателем: 5 лучших причинах Amber Engine Swarning Light

Лучшие новые автомобильные сделки 2022: Top Car

2: 2022: Декабрь 2022

2 Декабрь 2022

Лучшие предложения по новым автомобилям 2022 года: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Дорожный налог Великобритании 2022/2023: разъяснение ставок и диапазонов налога ЖНВЛП

Советы 09 2 62

800

03

18 ноября 2022 г.

Великобритания дорожный налог 2022/2023: VED налоговые ставки и полосы объяснены

Советы и советы

Просмотреть все

. 11 окт. 2022

11 окт.0003

5 ноября 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

PCP или HP – какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Best Cars

View All

Top 10 Best Car Interiors 2022

Лучшие автомобили

25 июня 2021

25 Jun 2021

Top 10 Interior /2023

Лучшие автомобили

23 ноября 2022 г.

Топ 10 лучших электромобилей 2022/2023

Топ 10 лучших автомобилей с дешевым в руле 2022/2023

Лучшие автомобили

9 9000

2 декабря 2022 г.

Топ 10 лучших автомобилей с дешевым врушительными.

10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2022 года

Перейти к основному содержанию

Mazda 6 | ProductReview.com.au

18 фото

GG/GY, GH, GJ, GL · Посмотреть все

4.3 из

214

Обзоры · Посмотреть статистику

Напишите обзор Apting a Вопрос

Best Cars

0386

Это могла бы быть прекрасная машина. Интерьер изысканный по стилю и выбору материалов. Двигатель слабенький и практичный как повседневная машина.

Однако он не очень хорошо сделан. До сих пор у меня было много проблем с дребезжанием, скрипом и износом отделки. За 2 года и пробега всего 30 000км менял руль из-за растрескивания кожи, пришлось менять направляющие подголовника переднего пассажира из-за дребезжания, скрипит водительское стекло несмотря на уже поменянный уплотнитель, МУС экран не работал…

Подробнееg и замена лучше но все равно глюки. Теперь до сих пор не устранен треск в области приборной панели, когда вы наезжаете на небольшую неровность на дороге, и стук из-под приборной панели. Наконец, автоматическая функция стеклоочистителей ужасна и практически непригодна для использования.
Что еще хуже, так это то, насколько сложно что-либо исправить по гарантии. Дилеры должны сами видеть проблему и часто пропускают ее на тест-драйвах, а Mazda Australia просто отклоняет любые электронные письма, которые вы им отправляете, отсылая вас обратно к дилеру.
В период медового месяца с этим автомобилем мы сдуру купили 2019 года выпуска.Мазда 3 и Астина еще хуже. В последний раз мы получаем Мазду.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Подробнее отзывы — страница 2

Вопросы и ответы

Veronica D.спросил 1 месяц назад

GL (Sedan) Touring (2016-2022)

У меня Mazda 6 дизель 2016 года и я думаю топливо 6 экономия ужасная… получается 7,8 на 100км.
Что получат все остальные?

Подробнее

ответы

Amed 1 месяц назад

Люди покупают автомобили с дизельными двигателями, потому что они хотят, чтобы моторы работали долго и чтобы их машина служила долго. Из-за войны на Украине цены на дизельное топливо превышают 2 доллара за литр. Это стоит вам 16 долларов за…

Подробнее 100 км. В настоящее время квалифицированная настройка стоит каждого доллара. В противном случае подумайте о подержанном электрическом / бензиновом Outlander с подключаемым модулем, который будет доставлять около 100 км за 3,50 доллара по текущим ценам. И вам ничего не стоит ездить по городу.

Отчет

B N. 4 недели назад

У меня дизельный седан mazda 6 2018 года. У меня 6,6 на 100 км в городе и 5,6 на 100 км по трассе. Я вожу спокойно, но никогда не настолько медленно, чтобы задерживать движение.

Отчет

Вероника Д. 4 недели назад

Ммм, как я и подозревал!
Хорошо, спасибо за ваш ответ, я должен посмотреть, как он работает после обслуживания и настройки, но он выглядит не очень хорошо.

Отчет

Pt O.спросил 3 месяца назад

6 GH (2008-2012)

избегайте серии Gh любой ценой слабые подвески плохие трансмиссии , ржавчина , плавящиеся приборки , проблемы с цепями ГРМ это куча дерьма 1st mazda own и последнее.. TOYOTA all way

Подробнее

ответить

Lucas 000Z»> 3 месяца назад

OK на рынке другую машину не шор что купить.

Отчет

Кэрол О.спросил 5 месяцев назад

У меня роскошная спортивная Mazda 6 2010 года, купленная б/у nay21 с пробегом всего 135k на одометре. Машина прекрасно ездила до 29 мая этого года. Я выехал с одной дороги на другую, и когда я пошел на ускорение, вся приборная панель загорелась, как новогодняя елка, и машина «похромала». Я немедленно остановился и связался с придорожной помощью. Пока ждал, заглушил двигатель. Когда прибыл буксир, я завел машину, и светилась только лампочка масла, поэтому он загнал ее на бортовую платформу. Я пошел с ним, и он выгнал его с борта и припарковал у моего механика. Мой механик смог посмотреть на это только через 2 недели и сказал, что он подумал, что у меня утечка воды в двигатель и короткое замыкание процессора? и стартер и теперь машина вообще не заводится. Он посоветовал позвонить в страховую, которая потом отбуксировала машину к своим ремонтникам.
Еще через 3 недели мне отказали в страховке и машину отбуксировали домой. Но теперь у меня есть машина, полная воды — полностью пропитанная изнутри и полная плесени. До этого экземпляра не было абсолютно никаких признаков протечки воды, запахов, сырости или конденсата, механической икоты или других неприятностей. Не знаю, что делать, но машина уехала, и мне вернули машину, которая является полным списанием

Подробнее

ответы

Вероника Д. 1 месяц назад

Это шок, неужели с ним что-то случилось на механике?

Отчет

Кэрол О. 1 месяц назад

Это должно было быть вызвано механикой, никак иначе моя ранее сухая машина не могла наполниться водой. Абсолютно позорно, что они даже не признают ответственность за свой полный провал

Отчет

Просмотреть все вопросы по Mazda 6

Получить ответ от наших участников

Выберите список для вашего вопроса

Mazda 6

Задайте свой вопрос

.

(

)

Mazda 6 GL (седан) Atenza (2016-2022) 3,3

(

)

Mazda 6 GL (Sedan) Sport (2016-2022) 4.5

Mazda 6 Gl (Sedan) Sport (2016-2022) 4.5

Mazda 6 GL (Sedan) Sport (2016-2022) 4.5

Mazda 6 Gl (Sedan).

(

)

Mazda 6 GL (Wagon) Sport (2016-2022)5.0

(

)

Category Cars and Sedans Cars and Sedans Cars and Sedans Cars and Wagons Starting Price $40,690 $48,690 $33,490 $34,790 Transmission Automatic Automatic Automatic Automatic Привод типа Передний привод (FWD).

Бензин Бензин Бензин Бензин Колеса 17 «Аллеи 19″ Alloy

17 « 19″

17 «Alloy 19″ Alloy

17 « 19″

17 « 19″.1178

5 Stars 5 Stars 5 Stars 5 Stars Fuel Consumption 7 L/100km 7.6 L/100km 7 L/100km 7 L/100km Емкость топливного бака 62 L 62 L 62 L 62 L ДВИГАТЕЛЬ 4 -цилиндр 2,5 л 41178

4 -цилиндр 2,5 л 41178

411111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111216 2 2,51 2,5 л.

Max Power 140kW @ 6000rpm 170kW @ 5000rpm 140kW @ 6000rpm 140kW @ 6000rpm Max Torque 252Nm @ 4000rpm 420Nm @ 2000rpm 252Nm @ 4000rpm 252Nm @ 4000rpm Страна производитель Япония Япония Япония Япония Гарантия производителя 91 год(с)1215 5 year(s) 5 year(s) 5 year(s) Release date Jan 2016 Jan 2016 Jan 2016 Jan 2016

Сравнить все 4 Mazda 6

Посетите официальный сайт

Дополнительная информация

ProductReview.