Содержание
2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT
2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT | Технические характеристики, расход топлива , Габариты
Главная >> Авто каталог >> Lexus >> RX >> 2016 RX IV >> L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT
Авто каталог
Логин
Регистрация
Добавить автомобиль
Car Specs API
Русский ▼
Български
English
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Lexus Lexus RX 2016 RX IV L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD Automatic 450h F Sport V6 (308 лс) Hybrid AWD Automatic 350L V6 (290 лс) AWD Automatic 350L V6 (290 лс) Automatic 350 V6 (300 лс) AWD Automatic 350 V6 (300 лс) Automatic 350 F Sport V6 (295 лс) AWD Automatic 350 F Sport V6 (295 лс) Automatic 200t (238 лс) AWD Automatic 200t (238 лс) Automatic
| Какой тип кузова, Lexus RX IV? | SUV, 5 дверей, 7 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 5. 9-6.0 л/100 км 39.87 — 39.2 US mpg 47.88 — 47.08 UK mpg 16.95 — 16.67 км/л |
| Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Lexus RX L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 136-138 г/км CO2 Euro 6d |
| Насколько быстра машина, 2018 RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 180 км/ч | 111.85 mph 0-100 км/ч: 8 сек 0-60 mph: 7.6 сек |
| Какая мощность двигателя, Lexus RX SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 313 лс, 335 Нм 247.08 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Lexus RX SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 3.5 л 3456 см3 210.9 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 2018 Lexus L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 6, V-образный |
| Какой привод у автомобиля, Lexus RX IV SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | Полный привод. FHEV (полный гибрид). |
| Какая длина автомобиля, 2018 Lexus RX SUV? | 5000 мм 196.  85 in. |
| Насколько широка машина, 2018 Lexus RX SUV? | 1895 мм 74.61 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 2205-2275 кг 4861.19 — 5015.52 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 2840 кг 6261.13 lbs. |
| Каков объем багажника, 2018 Lexus RX SUV? | 176 — 1656 л 6.22 — 58.48 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT? | 0, Автоматическая коробка передач CVT |
- Lexus
- Lexus RX
- 2016 RX IV
- L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT
- 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD Automatic
- 450h F Sport V6 (308 лс) Hybrid AWD Automatic
- 350L V6 (290 лс) AWD Automatic
- 350L V6 (290 лс) Automatic
- 350 V6 (300 лс) AWD Automatic
- 350 V6 (300 лс) Automatic
- 350 F Sport V6 (295 лс) AWD Automatic
- 350 F Sport V6 (295 лс) Automatic
- 200t (238 лс) AWD Automatic
- 200t (238 лс) Automatic
- 2016 RX IV
- Lexus RX
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Lexus |
| Модель | RX |
| Поколения | RX IV |
| Модификация (двигатель) | L 450h V6 (313 лс) Hybrid AWD CVT |
| Начало выпуска | 2018 г |
Оконч. выпуска | 2019 г |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 6.2-6.3 л/100 км
37.94 — 37.34 US mpg 45.56 — 44.84 UK mpg 16.13 — 15.87 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 6.0-6.1 л/100 км
39.2 — 38.56 US mpg 47.08 — 46.31 UK mpg 16.67 — 16.39 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.9-6.0 л/100 км
39.87 — 39.2 US mpg 47.88 — 47.08 UK mpg 16.95 — 16.67 км/л |
| Выбросы CO2 | 136-138 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 8 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 8 сек |
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data..jpg) net) | 7.6 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч
111.85 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Соотношение мощность/вес | 7 кг/лс, 142 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6.6 кг/Нм, 151.9 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 167 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 335 Нм
247.08 lb.-ft. |
| Электродвигатель 2 | |
| Мощность электродвигателя | 68 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 139 Нм
102.52 lb.-ft. |
| Мощность системы | 313 лс |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
| Мощность | 262 лс @ 6000 об. /мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 75.8 лс/л |
| Крутящий момент | 335 Нм @ 4600 об./мин.
247.08 lb.-ft. @ 4600 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | 2GR-FXS |
| Объем двигателя | 3456 см3
210.9 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 94 мм
3.7 in. |
| Ход поршня | 83 мм
3.27 in. |
| Степень сжатия | 13 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC, D-VVT-iW |
| Количество масла в двигателе | 5. 5 л
5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 12.5 л
13.21 US qt | 11 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2205-2275 кг
4861.19 — 5015.52 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2840 кг
6261.13 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 565-635 кг
1245.61 — 1399.94 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 176 л
6.22 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1656 л
58.48 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 65 л
17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 5000 мм
196.  85 in. |
| Ширина | 1895 мм
74.61 in. |
| Высота | 1700 мм
66.93 in. |
| Колесная база | 2790 мм
109.84 in. |
| Колея передняя | 1640 мм
64.57 in. |
| Колея задняя | 1630 мм
64.17 in. |
| передний свес | 1080 мм
42.52 in. |
| задний свес | 1130 мм
44.49 in. |
| Дорожный просвет | 200 мм
7.87 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Диаметр разворота | 11.8 м
38.71 ft. |
| Угол въезда | 16.3° |
| Угол съезда | 22.0° |
| угол рампы | 16.4° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач CVT |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 235/65 R18 |
| Размер дисков | 18 |
Больше и меньше того, чего мы хотим
| First Drives
Самый доступный из трех гибридов RX пытается составить конкуренцию стандартному RX350 за свои деньги.
lexus rx Полный обзор
Плюсы
- Запас хода более 600 миль
- Какие конкуренты?
- 36 миль на галлон
Минусы
- Слишком сильная вибрация педалей
- Ощущение руля
- Не чувствуется быстроты после светофора
Меньшая мощность обычно нас не волнует, но Lexus RX350h 2023 года отличается. Новый гибридный роскошный внедорожник является духовным преемником модели RX450h последнего поколения, которая была более мощной, но менее эффективной и доступной. Вот почему нас интригует практический компромисс, представленный RX2023h 350h. Будем ли мы скучать по дополнительной мощности? Одно можно сказать наверняка: у RX350h 2023 года больше мощности, чем у любых прямых конкурентов, но только потому, что у него ее нет. Другие роскошные внедорожники среднего размера перешли на подключаемые гибриды, но новый Lexus RX 2023 года предлагает и то, и другое. Мы решили определить, является ли новый RX350h жизнеспособной альтернативой негибридному RX350.
Цифры рассказывают историю…
Lexus RX450h 2022 года оправдал свою повышенную номенклатуру — 4 вместо 3 в RX350 — из-за более мощной гибридной трансмиссии. Хотя есть место для высокопроизводительных гибридов, таких как новая модель RX500h, RX350h больше склоняется к эффективности. Это умный ход, которого мы ждали от Lexus с тех пор, как Toyota сделала то же самое с Highlander Hybrid. Как и этот трехрядный, двухрядный Lexus RX350h 2023 отказывается от 3,5-литрового V-6 в пользу 2,5-литрового I-4. В случае с RX общая гибридная система выдает пиковые 246 л.с. (на три больше, чем у Toyota). Это немного, но если RX350 или RX350h не обладают той мощностью, которую вы ищете, вам может подойти превосходный RX 500h мощностью 366 л.с.
В сочетании с бесступенчатой трансмиссией, обеспечивающей плавные отклики, RX350h не имеет самого приятного звука двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке. Опять же, RX350h не семейный спортсмен; успокойтесь, и более доступный гибрид имеет больше смысла.
Lexus ожидает, что эффективность по рейтингу EPA будет составлять 37/34 миль на галлон по городу/шоссе. Сравните с 21/28 миль на галлон RX 350 AWD 2023 года или 31/28 миль на галлон последнего поколения RX450h 2022 года, и вы начнете понимать, почему RX350h кажется лучшим. Впечатляющий запас хода, превышающий 600 миль без дозаправки, также помогает.
…Или, может быть, они этого не делают
Если вы постоянно не водите Lexus RX350h 2023 года в ботинках с толстой подошвой, самая большая динамическая проблема с новым внедорожником не требует быстрой езды, чтобы ее заметить. В двух примерах, которые мы проехали, педали акселератора и тормоза передавали больше обратной связи, чем нам хотелось бы. Хотя это, конечно, не нарушило договоренности, это было гораздо более выражено в гибриде RX 350h, чем в гибриде RX 350, RX 500h или подключаемом гибриде RX 450h, на котором мы ездили в тот же день.
Модель F Sport не существует в линейке RX350h, возможно, потому, что Lexus полагает, что если вам нужен более спортивный RX, вам следует рассмотреть RX500h.
RX350h считается катящейся изоляционной камерой с тихой ездой и ориентированной на комфорт подвеской, время от времени прерываемой звуками двигателя, в зависимости от манеры вождения. Положительным моментом было то, что тормоза ощущались почти полностью естественными в повседневной работе вплоть до конца хода педали. Это может быть проблемой для гибридов, которым иногда кажется, что они обеспечивают слишком большое тормозное усилие непосредственно перед остановкой. Но не с RX 350h. Учитывая то, как RX 350h сэкономит своим владельцам время и деньги по сравнению с RX350 благодаря своей трансмиссии, это крошечный компромисс, на который многие, вероятно, захотят пойти.
Как и RX350, RX350h также требует терпения при ускорении. Большинство владельцев не приблизится к последнему внедорожнику, который, по оценкам Lexus, разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, что медленнее, чем у предыдущего RX450h, но сравнимо с новым RX350. С места RX350h не кажется слишком мощным, но гибридная трансмиссия дает более ощутимый прирост, если вы набираете скорость уже на скорости.
Лучший RX, но не наш любимый RX
Помимо гибридной системы полного привода и изменения характеристик гибрида, Lexus RX350h 2023 года предлагает те же преимущества и недостатки, что и стандартный RX350. Мы говорим о просторном салоне с большим грузовым отсеком, множеством мягких на ощупь поверхностей повсюду и великолепным 14-дюймовым сенсорным экраном. Тем не менее, это также означает, что задние двери, которые мы хотели бы открыть немного шире, и 7,0-дюймовый экран комбинации приборов, который не так хорош, как у лидеров класса.
После того, как первоначальный интерес к трансмиссии RX350h утихнет, этот вариант RX перестанет быть нашим фаворитом в линейке. И это позор, учитывая его замечательную эффективность и удобный большой радиус действия. В линейке RX 2023 года у стандартного RX350 отсутствуют жужжащие педали RX350h, он немного тише при ускорении, и им веселее управлять. Затем есть более дорогой RX 500h, который превосходит их обоих, добавляя больше мощности, но предлагая эффективность, сравнимую с базовой моделью.
Если вы являетесь сторонником Lexus и хотите сделать экологически чистый выбор, мы понимаем, что выбираем RX350h. Мы просто надеемся, что в будущем Lexus добавит блеска.
Хорошо выглядит! Подробнее?
| Lexus RX350h 2023 Технические характеристики | |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 52 500 долларов США (оценка) |
| МАКЕТ | Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный внедорожник |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2,5 л, 190 л.с., цикл Аткинсона, DOHC, 16-клапанный I-4, плюс задний электродвигатель; Гребень 246 л.с./233 фунт-фут |
| ТРАНСМИССИЯ | вариатор |
| СОБСТВЕННАЯ ВЕС | 4450 фунтов (производитель) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 112,2 в |
| Д х Ш х В | 192,5 x 75,6 x 67,3 дюйма |
| 0-60 миль в час | 7,4 с (предварительная оценка) |
| EPA CITY/HWY/COMB FUEL ECON | 37/34/36 миль на галлон (оценка) |
| СЕРИЯ EPA, РАСЧЕТКА | 619 миль |
| В ПРОДАЖЕ | Зима 2022 |
Популярные страницы
2024 Maserati GranTurismo Folgore Первый обзор: первый удар
Узнайте, почему эта красочная четверка мустангов с кузовом Fox такая особенная
Vanspeed — универсальный магазин для сборки фургонов Mercedes Sprinter
Trending Pages
2024 Maserati GranTurismo Folgore Первый обзор: первый удар
Узнайте, почему эта красочная четверка мустангов с кузовом Fox такая особенная
Vanspeed — универсальный магазин для сборки фургонов Mercedes Sprinter
Новый Lexus RX 2023 года, отзывы, цены и характеристики
Самый продаваемый роскошный автомобиль за последние 10 лет был полностью переработан к 2023 году.
Внедорожник Lexus RX пятого поколения придерживается формулы, которая сделала его знаменитым, но модельный ряд расширяется и становится более стильным внутри и снаружи. Цена начинается от 48 550 долларов.
Lexus RX — один из самых роскошных автомобилей всех времен… но по другим причинам. Конечно, это удобно и вдохновляюще, но RX занял свое место в истории автомобилестроения, добавив в смесь большую порцию ценности. Снисходительность и эксклюзивность всегда будут иметь свою привлекательность, но данные о продажах доказывают, что есть много покупателей, ориентированных на роскошь, которые больше ценят душевное спокойствие и финансовую осторожность.
Цены на Lexus RX 2023 года
Стоимость Lexus RX 2023 года начинается от 48 550 долларов. На другом конце ценового спектра находится топовый RX 500h с ценой 62 750 долларов. Для справки, меньший Lexus NX стартует с 38 350 долларов. Lexus делает RX немного более престижным, и, скажем прямо, все становится дороже.
- Lexus RX 350 2023 года: 48 550 долларов США | Самый популярный
- Lexus RX 350h 2023 года: 50 150 долларов США
- Lexus RX 500h F Sport Performance AWD 2023 года: 62 750 долларов США
Снаружи 2-рядный 5-местный Lexus RX почти такой же большой, как внедорожники среднего размера, такие как BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Внутри его размеры больше соответствуют небольшим внедорожникам, таким как BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. Соответственно, его цена находится между этими группами. Этот «подростковый» подход часто приводит к тому, что автомобили теряются посередине, но для RX он оказался выигрышной формулой.
Вождение Lexus RX 2023 года
Наше первое испытание Lexus RX 2023 года состоялось в Санта-Барбаре и ее окрестностях, штат Калифорния, где полностью переработанная модель дебютировала в мире вождения. Мы провели целый день, катаясь на нем по городу, по шоссе и по холмистым проселочным дорогам. Мы ожидали, что один из самых тихих и удобных внедорожников в своем ценовом диапазоне вырастет еще больше с его редизайном пятого поколения, и совсем не удивились, обнаружив именно это.
Следует отметить, что переход на 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом вместо традиционного V6 RX обеспечивает более быстрое ускорение, улучшенную экономию топлива и приятное ощущение повышенной маневренности благодаря меньшему весу нового двигателя. Новым RX легко управлять, и это очень приятный способ проложить свой путь в этом мире.
Мы провели сотни часов за рулем и исследовали текущую коллекцию роскошных внедорожников среднего размера, включая совершенно новый Lexus RX.
Привлекательный, функциональный интерьер
Внутри новый RX отличается богатыми материалами, но сдержанным дизайном по сравнению с некоторыми из его более богато украшенных европейских конкурентов. Он такой же просторный, как и все в этом сегменте, с удобными сиденьями, которые обеспечивают комфорт в течение всего дня за рулем. Нам понравилось расположение и дизайн подстаканников и отделения для телефона спереди.
Массивный 14-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением просто выдающийся, но даже стандартный 9,8-дюймовый дисплей служит прекрасным центральным элементом.
Новые элементы управления на рулевом колесе умны и функциональны, но на их освоение требуется некоторое время. В целом, это удобный, функциональный, привлекательный пассажирский салон, в котором мы с удовольствием зарезервируем место на срок аренды или дольше.
Интересные функции и технологии
Система помощи при движении в пробках
При правильных условиях Lexus RX 2023 года может самостоятельно управлять, ускоряться и тормозить в пробках. Сядьте поудобнее и расслабьтесь, но не слишком сильно.
Автоматизированная параллельная парковка
Помимо того, что Lexus RX 2023 года берет на себя большую часть водительских обязанностей в условиях плотного движения, он может практически самостоятельно парковаться. Используя четыре камеры и 12 датчиков, RX может управлять, тормозить и перемещаться на место.
Великолепная цветовая палитра
Помимо черного, белого и серого, Lexus RX 2023 доступен в широком диапазоне интересных цветов, включая Caviar, Copper Crest и Nori Green Pearl.
Шесть доступных цветов интерьера включают Macadamia, Peppercorn и Rioja Red.
Объемный звук с 21 динамиком
Аудиосистемы Mark Levinson, предлагаемые для всей линейки Lexus, неизменно входят в число наших фаворитов.
Используйте телефон в качестве ключа
Вы можете заблокировать, разблокировать и запустить Lexus RX 2023 года с помощью своего телефона. Автомобиль распознает ваш телефон так же, как и ключ, поэтому вам не нужно доставать его из кармана. Вы даже можете «отправить» ключ другу.
Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
Интеграция со смартфоном становится еще лучше, когда она происходит автоматически.
Типичный грузовой отсек
В Lexus говорят, что новый RX предлагает 29,6 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, что соответствует тому, что вы найдете в задней части небольших внедорожников, таких как BMW X3 и Genesis GV70.
, например.
Знаменитая надежность
Бренд Lexus построен на основе надежности, заложенной в немалой степени самим RX. И хотя эта совершенно новая версия еще не установила никаких рекордов, мы не собираемся рисковать, предсказывая, что она последует за своими предшественниками и станет одним из самых безотказных роскошных внедорожников на дороге.
Высокая стоимость при перепродаже
Надежные автомобили делают особенно привлекательными подержанные автомобили, которые имеют более высокие цены на рынке подержанных автомобилей и возвращают больше денег в карманы первоначальных покупателей. Lexus RX — один из таких автомобилей.
Исключительный опыт дилерского обслуживания
Спросите любого владельца Lexus, нравится ли ему его автомобиль, и, скорее всего, он также упомянет об эффективном, внимательном и щедром дилерском обслуживании. Скорее всего, они останутся в семействе Lexus или вернутся, как и сами автомобили.
4 года/50 000 миль гарантии
Каждый Lexus RX 2023 года имеет ограниченную гарантию на 4 года/50 000 миль плюс 6 лет/70 000 миль гарантии на трансмиссию. Это типичное покрытие среди люксовых марок.
Три варианта двигателя
Модельный ряд Lexus RX 2023 года включает три варианта — с гибридной версией с подключаемым модулем, — каждый из которых определяется собственной трансмиссией. Давайте взглянем на модельный ряд:
2023 Lexus RX 350: самый популярный
Предлагая завидное соотношение цены и возможностей, Lexus ожидает, что более 7 из 10 покупателей RX выберут модель RX 350 на хлеб с маслом. Мы бы не стали винить ни одного из них.
Начальная цена: 48 550 долл. США
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Передний или полный привод
275 лошадиных сил при 6000 об/мин
317 фунт-фут крутящего момента при 1700–3600 об/мин
0–60 миль в час: 7,6 секунды (полный привод: 7,2 секунды) 29 шоссе) Полный привод: 24 мили на галлон (21 город, 28 шоссе)
Lexus RX 350h 2023 года: 36 миль на галлон
Гибрид RX может сэкономить вам более 800 долларов и 16 поездок на заправку каждый год.
(Предположения: 15 000 миль в год, 4 доллара за галлон премиум-класса, заправка после каждых 13 галлонов.) И некоторые скажут, что он даже едет немного лучше, чем негибридный RX. Мы обязательно это рассмотрим.
Стартовая цена: 50 150 долларов США
2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель + электродвигатель
Полный привод
246 лошадиных сил при 6000 об/мин
233 фунт-фут крутящего момента при 4300–4500 об/мин экономичный: 36 миль на галлон (37 по городу, 34 по шоссе)
2023 Lexus RX 500h F Sport Performance Полный привод: 5,9 секунды
С гибридной трансмиссией, ориентированной на производительность, которая производит 366 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента, самый спортивный, самый мощный , RX с самым длинным названием всех времен может разогнаться до 60 миль в час за впечатляющие 5,9секунды. Добавлено мастерство управления и стремительный внешний вид. (Не путать с менее мощным RX 350 F Sport Handling, версией RX 350). 6000 об/мин
406 фунт-фут крутящего момента при 2000–3000 об/мин
0–60 миль в час: 5,9 секунды
Экономия топлива: 27 миль на галлон (27 по городу, 28 по шоссе)
Заключительное слово: Единственный в своем роде
Хотя нет ничего лучше RX, покупателям, ищущим эксклюзивности, придется делать покупки в другом месте.
Даже в большей степени, чем его популярные предшественники, полностью переработанный Lexus RX 2023 года слишком хорош во многих отношениях, чтобы не быть крупным продавцом.
Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB
Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, которому он принадлежит в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.