Клинит ремень безопасности: Страница не найдена — Avtozam.com

Содержание

Клинит ремень безопасности ваз 2107

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Ремень безопасности был изобретен в прошлом столетии и за время своего существования уже сберег не одну
тысячу человеческих жизней. Но порой и он выходит из строя… А как его починить своими силами, мы вам сегодня расскажем.

Устраняем неисправности ремня безопасности

В самом начале стоит оговориться, что ездить с неисправно работающим безопасности – это не только накладно (ведь доблестные автоинспекторы не дремлют и с радостью выпишут вам штраф за подобное правонарушение), но и самое главное – опасно для жизни.

Конечно, в случае поломки ремня безопасности вы можете обратиться в специализированное СТО, где мастера быстро и качественно проведут ремонтные работы. Однако вы можете сделать это и своими руками, к тому же с помощью наших советов это и вовсе будет легко и просто.

Неисправностей ремня есть большое количество, мы остановим свое внимание на самых распространенных проблемах и постараемся их устранить.

Зачастую случается, что ремень не хочет закручиваться обратно. Знакомо? Сели в автомобиль, пристегнулись, доехали до пункта назначения, отстегнули ремень, а он так и остался в несобранном виде. Ситуация, надо признать, неприятная, но, к счастью, не безвыходная. Обычно причиной подобной поломки является вышедший из строя барабан, чтобы его заменить, вам необходимо снять обшивку. Однако часто для восстановления работоспособности барабана достаточно поставить на место пружину, которая зачастую из-за сильного напряжения просто вылетает. Согласитесь, все намного проще, чем можно было предположить. Только особо не расслабляйтесь и соблюдайте меры осторожности во время работы, иначе рискуете повредить руки, и в этом случае ремень безопасности, как бы это парадоксально не звучало, становится опасным.

Случается, что ремень начинает заклинивать. Для этого также необходимо снять обшивку и проверить исправность механизма, приводящего ремень в движение. Обычно достаточно лишь его очистить от грязи, после чего к нему возвращается былая работоспособность. Однако просто вытащить и прочистить механизм, как это делают в большинстве случаев, слишком трудоемко и довольно долго, поэтому лучше взять баллончик с особым красящим средством, впрыснуть его несколько раз в механизм и протянуть парочку раз ремень назад-вперед, таким нехитрым образом прочистятся головки механизма и ремень перестанет заклинивать.

Для чего нужно менять ремень безопасности?

Конечно, описанные выше процедуры могут показаться вам трудоемкими и времязатратными. Спорить глупо, ведь так оно и есть. Поэтому, если вы экономите свое время, то можете просто купить новый ремень безопасности, нежели пытаться его отремонтировать. Единственное, следует при покупке быть крайне внимательным и помнить, что ремень должен подходить именно к вашей модели авто, иначе от него не будет никакой пользы.

Установить ремень можно самостоятельно, однако советуем все-таки именно это дело доверить профессионалам. Подобная услуга обойдется не слишком дорого, тем самым вы сэкономите время и нервы, а в будущем, не исключено, ремень защитит вашу жизнь и убережет ваших родных и близких от гибели.

Эта нейлоновая веревка выдерживает нагрузку до трех тонн и разработана с учетом всех особенностей человеческого строения. Естественно, ремень безопасности способен сохранить жизнь, однако нельзя на него полностью полагаться. Поэтому, уважаемые читатели, садясь за руль, рассчитывайте в первую очередь на собственные силы, думайте о своей безопасности сами.

Соблюдайте элементарные правила дорожного движения, держите машину всегда в исправном состоянии, ведь к печальным последствиям может привести любая незначительная неисправность в авто, не говоря уже о проблемах с тормозной системой или поломке коробки передач. Позаботьтесь о себе сами, ведь сейчас, если до собственной жизни нет вам интереса, то другим, естественно, и подавно. Берегите себя и заботьтесь о своих близких!

Пожалуй, не каждый автолюбитель знает, что такое заклинивающий ремень? В новом автомобиле, естественно все работает безупречно, но со временем, может появиться проблемка – начнет заклинивать механизм, отвечающий за работу ремня безопасности. Обычно он не дает вытащить ремень из катушки. Даже если вы стараетесь тянуть его очень медленно, а что уж говорить, когда вы хотите пристегнуться зимой!

Проблема довольно таки проста, а для того, чтобы ее решить, вам понадобится лишь десять минут. Вам даже не придется выходить из автомобиля. Вот детальный фотоотчёт по ремонту ремня безопасности со стороны водителя.

Но для начала запаситесь следующими инструментами:

  1. Отвёртка короткая крестообразная.
  2. Отвёртка шлицевая.
  3. Накидной гаечный ключ (“17”).
  4. Прищепка, лучше всего обычная канцелярская.
  5. Полиэтиленовый пакет для защиты сиденья от возможного загрязнения.
  6. Кусок обычной жёсткой проволоки.
  7. Шприц медицинский с трубочкой.
  8. Бензин “Галоша” (бензин для зажигалок).

теперь переходим непосредственно к делу. Берем короткую крестообразную отвёртку и отворачиваем ею четыре шурупа на нижней накладке средней стойки двери. Затем снимаем накладку, легонько потянув её вверх и немного к себе.

на следующем этапе ремонта вытягиваем ремень безопасности полностью. Важно! Не забудьте его застопорить канцелярской прищепкой на специальной проушине.

Теперь с помощью ключа выворачиваем болт, который крепит катушку ремня безопасности. Теперь эта катушка легко извлекается из специального кронштейна. Чтобы ремень не сматывался, зафиксируйте его той же канцелярской скрепкой на самой катушке. Ремень зафиксируйте обязательно, чтобы он вам не мешал далее производить необходимые операции операций.

Не забудьте накрыть сидение полиэтиленовым пакетом, что бы вы его случайно не запачкали. Теперь можете положить на него катушку от ремня, а сами пересесть на соседнее сиденье.

Поищите крышка, под которой находится сам инерционный механизм. Обычно она немного толще – на фото она находится слева. Так же можете потрясти саму катушку – где загремит, там этот механизм и находится.

Но прежде чем снять крышку, необходимо сначала извлечь четыре пластиковых пистона. Как раз их и необходимо выдавить проволокой. Только придерживайте, чтобы они не разлетелись. Теперь можно поддеть крышку шлицевой отвёрткой, а затем снять её.

Под этой крышкой расположен первичный механизм ремня – коробка с цилиндром, в середине которой находится шарик и “коромысло”. Можете его тоже поддеть проволокой и затем свободно извлечь пальцами.

Тщательно проверьте « коромысло», свободно оно вращается на оси или нет? Если вы расположите “коромысло” вертикально, и начнете его наклонятьв сторону шарика, то оно при этом должно занимать вертикальное положение очень быстро, без каких-либо заеданий!
Если же таковы заедания имеются, то вам следует промыть ось вращения, чтобы онаснова стала вращаться свободно!

Далее следует второй механизм, являющийся инерционный. Он стальной по своей структуре , находится он обычно под пластмассовой шестернёй. Ее можно снять даже пальцами.

Вы увидите, что в самом центре зубчатого отверстия расположен эксцентрик с зубчиками. Именно он и заклинивает ремень, если его резко выдернуть. Пространство под этим устройством следует хорошенько очистить. Для этого просто необходимо налитьчуть-чуть бензина по всему периметру отверстия, а так же в центр. При этом необходимо снять прищепку с ремня, а одной рукой придерживая ремень, чтобы он не сматывался.

На следующем этапе нашего ремонта, возьмите катушку одной рукой так, что бы вы могли указательным пальцем придерживать направляющую с пружинкой, а вот другой рукой, стягивайте и одновременно наматывайте ремень пару раз. Так же пару раз резко дёрнете, чтобы сам механизм пришёл в полное зацепление. Теперь опять фиксируем ремень на его катушке, а затем снова повторите такую же процедуру пару раз.

Вот теперь уж ваш ремень безопасности будет работать как часы! Осталось только собрать катушку и поставить её на свое место, но все действия теперь необходимо выполнять в обратном порядке.

Клинит ремень безопасности Ниссан Кашкай: ремонт

Популярность Nissan Qashqai объясняется не только его комфортом, красотой, приспособленностью к российским дорогам, но и высоким уровнем безопасности.

Одни из главных элементов, обеспечивающих ее – ремни, удерживающие водителя и пассажиров в креслах при столкновениях, позволяющие в полной мере реализовать потенциал подушек безопасности, уберечь от травм.

Ремни эксплуатируются постоянно, из-за чего механизм натяжения изнашивается, их начинает заклинивать. Как правило, ремни заклиниваются на вытягивание.

Если это происходит, стоит выполнить ремонт, тем более, что это возможно собственными силами, без обращения в сервисный центр и ущерба для качества.

Необходимый инструмент

Для работы нужен минимальный набор инструмента:

  • несколько торцевых головок, размерами 13, 16 и 17;
  • отвертка с плоским шлицем.

Новый ремень покупать не нужно, материал во время работы почти не изнашивается, не теряет изначальной прочности, достаточно лишь уделить должное внимание механизму.

Схема работы

Инструкция написана на примере работы с водительским ремнем безопасности, но пассажирские ремонтируются по аналогичной схеме. Первым делом, нужно скинуть минусовую клемму с АКБ и подождать 10 минут, чтобы снять остаточное напряжение.

Это исключит срабатывание пиропатронов. Впрочем, во время работы нужно соблюдать определенную осторожность, не наносить удары по инерционной катушке, которые также способы активировать пиропатрон. Дальнейшая схема следующая:

  • Демонтаж облицовочных накладок с передней и задней двери. Они аккуратно тянутся вперед и на себя. Чтобы разблокировать фиксаторы, нужно воспользоваться отверткой. Разблокировка обязательна, чрезмерное усилие при вытягивании способно повредить деталь.
  • Плоской отверткой фиксирующий элемент ремня отжимается и легко отсоединяется от замка.
  • Демонтируются нижние облицовочные панели, скрывающие центральную стойку. Чтобы работать было проще, стоит максимально сдвинуть вперед водительское кресло и отклонить спинку на предельный угол, это даст полезное пространство.
  • Предварительно снимается резиновый уплотнительный элемент, для полного снятия облицовки нужно придерживаться движения в сторону кресла водителя.
  • Верхняя облицовочная панель со стойки демонтируется при помощи отвертки. Ее усилие поможет преодолеть сопротивление фиксаторов, исключит деформации и формирование трещин.
  • Демонтаж ремня. Выкручивается пара болтов, извлекается ременная катушка с инерционным механизмом.
  • Для отсоединения колодок с кабелями достаточно немножко поддеть их при помощи отвертки.

Когда ремень снят, нужно заняться восстановлением корректной функции механизма, блокирующего размотку. Нужно открыть крышку и извлечь шарик, потянув фиксаторы в стороны друг от друга.

Как правило, достаточно хорошо промыть механизм, чтобы справиться с заклиниванием. Под шариком, на пластиковой накладке, часто видны скопления пыли, грязи, формирующей чрезмерное трение и мешающее нормально вытянуть ремень.

ВНИМАНИЕ!
Есть один нюанс в сборке верхней облицовки ЦС. Обойму узла регулировки положения ремня по высоте нужно отпустить максимально вниз (нажав вниз на красный язычок) чтоб при вставке верхней облицовки было удобнее попасть направляющими в них.

Перед сборкой не лишне промыть и сам ремень, сделать это можно в простом растворе мыла или стирального порошка. Грязь растворится, материал станет скользить гораздо лучше, да и пользоваться чистым ремнем куда приятнее.

Видео

Вам может быть интересно:

Ремень безопасности не вытягивается или заклинил: ремонт ремней безопасности

В процессе эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • происходить износ «ленты» ремня;
  • крепление ремня безопасности начинает болтаться и т. д.

При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье.

Заклинил ремень безопасности: почему так происходит

Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • ремень не втягивается обратно;
  • ремень не отщелкивается из держателя.

Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку, перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.

Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.

При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена. Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания втягивания. В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.

Ремонт ремня безопасности

Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.

Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:

  • отвертка «крест» и плоская;
  • гаечный ключ 17 накидной;
  • прищепка канцелярская;
  • шприц и тонкая трубка;
  • очиститель или бензин для зажигалок.

Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней. Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.

Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.

Теперь катушку можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.

После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять. Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).

Если при проверке обнаружено, что коромысло «ходит» не совсем свободно, тогда нужно чистить ось его вращения. Для этого немного очистителя следует налить прямо в механизм и промывать его до того момента, пока коромысло не будет вращаться на оси свободно.

Проверка инерционного устройства

Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к механизму открыт, шестеренка снимается достаточно легко.

Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.

Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.

Рекомендации

После очистки сборку нужно осуществлять строго в обратной последовательности. Дело в том, что ошибки при сборке, а также неправильное расположение механизмов (например, перекосы при фиксации) могут привести к тому, что ремень полностью выйдет из строя или будет продолжать заклинивать (не вытягивается ремень безопасности, ремень не до конца сматывается обратно и т.д.).

По этой причине важно еще до установки облицовочных панелей и накладок убедиться в том, что все работает правильно. Если чистка произведена правильно, необходимо несколько раз проверить качество работы ремней, а также убедиться в том, что возможные сбои в работе связаны/не связаны с качеством чистки или сборки.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется защищать ремень в местах максимального износа (в зоне пояса, где лента перетирается при контакте с пряжкой ремней, плечевая зона и контакт с пуговицами и молниями курток и т. д.) при помощи специальных накладок на ремни безопасности.

Также не рекомендуется пытаться фиксировать при помощи ремня безопасности в машине какие-либо грузы и предметы, вытягивать ремень максимально из катушки и т.д. Такой подход позволит сохранить ленту в нормальном состоянии на протяжении многих лет, а также снижает риски преждевременного выхода из строя отдельных механизмов.

Заклинило ремень безопасности: что делать и как отремонтировать

Замена ремня безопасности Citroen C4 своими руками

Mercedes-Benz 190 — кузовной ремонт (ч.3)

… Dispatch — Head-Up Colour Display

Эмулятор уровня топлива BiZone на Cherry Elara

Ошибка AIRbag — устранение. Рено Меган.

Как да сменим Перо за чистачка задно на MERCEDES-BENZ A W168 (Инструкция)

2009 NISSAN TITAN Middletown, CT 1409456U

Натяжение пружины ремня безопасности AUDI 100 C4

Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть!

СИТРОЕН С4 СЕДАН 2013 | Замена цепи, советы экспертов

Заклинил ремень безопасности приора,причина.

Комментарии по теме Замена ремня безопасности Citroen C4

Саншайн написал(а)
Добрый вечер! За мою безграмотность простите, и строго не судите. Много чего я сделал самостоятельно благодаря Вашим видео! Огромное спасибо Вам за четкие объяснения!
Купил себе пол года назад первую машину, а именно авео 1.6 2008года шанхайской сборки. И где-то неделю назад пропала тяга. Я убрал катализатор, заменил бензононасос, сеточку, фильтры (топливный и воздушный), свечи. Результат немного стал лучше, но не тот, которого я ожидал. Сейчас грешу на датчик детонации. Суть просто в том, что нету никаких ошибок, check не светиться!!!
Будьте любезны, подскажите, что может быть? Диагностику двигателя делал на СТО, и ответ, все нормально!
Может подскажите нормальных специалистов…

Хаким написал(а)
Спасибо бро! Помог, была такая же на еноте проблема.

Потапов-Вихорева Ана написал(а)
Отписываюсь. Надоел со своей тягомотиной. 1 дела, 2 болтовни

Идель написал(а)
Просто фантастичний ‘колхоз’ style!!! Сама робота можливо виконана добре принаймі крісла і ‘оббивка’ салона але несмак вражає.

Кызы написал(а)
Раз в год меняю всё норм.

Хмель Панцирев написал(а)
Шлейф перепоял. Поставил обратно позже он опять порвался

Эпинатьев Айк написал(а)
Работаю в UK в A&E (приемное отделение скорой и реанимация)

Литке Геворг написал(а)
про магнитолу забыли?

Качар написал(а)
Спасибо тебе, брат. Я с мультиметром затрахался. Все гениальное — просто 😉

Тарас написал(а)
Спасибо, Друг! Хочу поинтересоваться, проходит ли твой авто техконтроль по торможению задней оси по педали?
Есть такая проблема. Барабаны перебрал, почистил, на рукоятке гайку подтягивал,- не помогло! В щелчки компенсатора, конечно, не вслушивался. Есть мнение, что работает система перераспределения тормозных усилий и задок оттормаживается на стенде менее эффективно. Спасибо.

Вито написал(а)
Или может как то в личку

Саша написал(а)
просто молодец. объясняет так что и дурак поймёт СПАСИБО

Ведешенков Даниел написал(а)
На вольво же агрегаты от форда стоят и еще они очень хорошо зазищены в случае аварии

Гомер написал(а)
Не отгинаем, а ОТГИБАЕМ. Ну это так..не суть конечно

Данн написал(а)
Подскажите, есть ли все таки на этой сигнализации диалоговый код?

Мелик написал(а)
Если не умеешь машину держать пешком ходи

Бити написал(а)
Во всем мире пристегиваются ради безопасности и только в России ‘а вдруг гаишники’

Гулнур Таросова написал(а)
Спасибо брат, жду новых обзоров=)

Адиля написал(а)
Спасибо, а то я уж думал не работает кондей!

Сима Таврунова написал(а)
Столько лишних телодвижений…хозяи н тушкана,ах ел от счёта потом 100пудов)

Орех написал(а)
Респект всё понятно и внятно?

Abdul написал(а)
Какие то споры…Вы что?Народ?Умнее всех.ПРИСТёгЕвАЙТЕС ь!Пищать не будет и живы останетесь!!

Анара написал(а)
А на самом деле — пружина ремня теряет свою упругость и её надо просто подтянуть.

Akin написал(а)
То как ты бьёшь, напоминает эффект насаживания молотка.бить нужно сбоку по уху,на раз два вылетает.

Аскольд написал(а)
Чем тросик оконечивали (обжимали)? Пробовал алюминь с петлей — вырывает. Стальные гайки — вытягивает. Вязал узлы, обжимал алюминием — рвет и развязывает. Изготавливал обжим из латуни, вроде норм, но через год опять полез ремонтировать.

Добавить комментарий

Ремень безопасности заклинило что делать

Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается: советы экспертов

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Специальный нож, использующийся для разрезания ремней безопасности

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

  1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
  2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
  3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

 Загрузка …

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).
Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

  1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
  2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
  3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
  4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
  5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
  6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
  7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
  8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
  9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
  10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Не вытягивается ремень безопасности — что делать? Ремонт ремня безопасности своими руками

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности, можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять устройство ремня безопасности. Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности, нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности, причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности, можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Заклинило ремень безопасности: что делать, как отремонтировать

Любой механизм в автомобиле может рано или поздно выйти из строя и доставить неприятности водителю. Иногда это незаметно, но бывает, что сразу доставляет неудобство. Например, так случается с ремнями безопасности. Они служат для защиты водителя и пассажиров от опасных перемещений при аварии или резком торможении, чем предотвращают получение травм. Это устройство изобретено давно, и за все время использования спасло много жизней людей. Неработающий ремень безопасности необходимо срочно заменить или отремонтировать, так как ездить с ним опасно. Тем более, что это является нарушением Правил дорожного движения. Когда ремень безопасности не вытягивается, то проблему можно решить простыми способами своими руками.

Основные причины поломки

Если в автомобиле не вытягивается ремень безопасности, значит он заклинил. Чтобы устранить неисправность, нужно разобраться в том, как работает механизм. Скорее всего, вышел из строя блокиратор. Внутри находится чувствительный элемент в виде шарика, который осуществляет блокировку. Он передвигается рычажками, входит в зацепление с шестеренками. Если он втягивается быстро, то маховик сильнее воздействует на винтовую поверхность и блокирует шарик.

Когда замок заклинивает – не помогает даже медленное вытягивание ремня. Разберем возможные причины поломок.

  1. Чаще всего ремень не вытягивается из-за большого износа системы блокировки. Это связано с выходом из строя из-за износа некоторых деталей механизма. Хорошо, если такая неисправность обнаружена только во время пристегивания водителем. Опаснее, если катушка заклинивает во время движения автомобиля.
  2. Блокировка устройства в связи с дорожной аварией. Конструкция блокирующего устройства сделана таким образом, что при сильном ударе могут сработать пиропатроны, которые устанавливаются на некоторых моделях автомобилей. В этом случае замок полностью заклинивает, и разблокировать его нет возможности.
  3. Поломка некоторых деталей. Здесь выход только один – заменить дефектные детали или механизм в сборе.

Водителю может поступить сигнал о неисправности ремня безопасности. Вид сигнала зависит от модели транспортного средства: в виде горящей лампочки или звука.

Проблема с катушкой

Современные ремни безопасности оснащены специальной катушкой, на которую происходит намотка. Она имеет сложное устройство, позволяющее блокировать вытягивание ремня при резком рывке или дорожной аварии. Может возникнуть проблема с такой катушкой, если в ней износились детали, попала грязь, начала подклинивать, либо произошла поломка деталей.

В таких случаях необходимо срочно принимать меры, так как это угрожает опасности водителя и пассажиров во время движения. Неисправность можно устранить самостоятельно, если придерживаться определенных рекомендаций, о которых пойдет речь в следующих разделах. Но как проверить работоспособность и отсутствие проблем с катушкой до поездки на автомобиле? Для этого существуют свои методы.

Способы диагностики

Разберем порядок и способы проверки состояния ремней безопасности. Для примера рассмотрим, как провести диагностику на автомобиле Форд Фокус.

Внимание!

Если случилось ДТП и сработали подушки безопасности, то ремни нужно заменить новыми.

Недостаточное втягивание ремня

Если лента втягивается плохо, проверьте, как установлены декоративные крышки, не касаются ли они ременной ленты. Также посмотрите, не трется ли ремень о втягивающий механизм. Если факт имеет место, то ослабьте крепящий болт и выровняйте устройство, чтобы лента находилась посередине.

В большинстве автомобилей устанавливаются 2 передних и 3 задних ремней безопасности с катушечными механизмами. Они оснащены двойной защитой чувствительными элементами.

  1. Датчик движения машины – блокирует ремень во время торможения, крутых поворотов, спусков, подъемов.
  2. Датчик движения ремня – блокирует его при резком вытягивании.

Указанные системы должны исправно функционировать. Чтобы их проверить, используются специальные способы контроля.

Как проверить датчик движения авто

Существует два способа проверки указанного датчика.

Первый способ

Для этого потребуется участие двух человек. Первый способ заключается в торможении. Во время контроля люди в автомобиле не должны мешать работе ремней безопасности.

  1. Выберите ровный участок дороги с хорошим обзором.
  2. Водитель должен сидеть в удобном положении, пристегнутым ремнем безопасности, правильно отрегулированным.
  3. Двигайтесь не быстрее 10 км в час.
  4. Резко затормозите, остановив машину. Если блокировка исправна, то ремень заблокируется.
  5. Проверка выполняется два раза для переднего и заднего мест.

Устройство втягивания ремня, которое не способно удержать человека, использовать запрещается.

Второй способ

Для этого нужна ровная дорога с круговым движением, чтобы руль автомобиля находился в крайнем положении.

  1. Водитель пристегнут ремнем.
  2. Пассажир садится на заднее сиденье и также пристегивается.
  3. Запустите мотор, поверните руль до конца влево и двигайтесь со скоростью 16 км в час.
  4. При попытке пассажира медленно вытянуть ремень, он должен заблокироваться.

Если какой-либо из ремней поддается вытягиванию, то использовать его в эксплуатации нельзя.

Как проверить элементы механизма блокировки

Автомобиль должен неподвижно стоять на горизонтальной ровной дороге. Захватите ремень безопасности и попытайтесь резко вытянуть. Должна сработать блокировка через 25 см вытягивания. В противном случае такой ремень использовать запрещено. Такая простая проверка позволяет в результате диагностики выявить неисправности и заменить изношенные ремни новыми.

Как отремонтировать

После выяснения причин неисправностей катушки ремня безопасности, разберемся с тем, как отремонтировать и что для этого нужно. В этой процедуре главное качественно почистить ремни.

Необходимые инструменты

Для устранения неисправности замка, фиксирующего ремень безопасности, устройство потребуется почистить. Это потребует определенного инструмента и приспособлений.

  1. Короткая фигурная отвертка.
  2. Гаечный ключ на 17 мм, лучше накидного типа.
  3. Плоская отвертка.
  4. Прищепка для канцелярских работ.
  5. Шприц с тонкой трубкой.
  6. Бензин для зажигалок.
  7. Кусок полиэтилена для предохранения сидений от загрязнений.
  8. Отрезок стальной проволоки.
Пошаговая инструкция

После подготовки инструмента, можно начинать ремонт и чистку в следующем порядке:

  1. Фигурной отверткой выкрутите саморезы, фиксирующие декоративную накладку ремня.
  2. Если замок неисправен, вытяните ремень до конца и закрепите канцелярской прищепкой.
  3. Гаечным ключом отвинтите болт крепления катушки, и вытащите его. Чтобы предотвратить сматывание устройства, зафиксируйте его такой же прищепкой. Это облегчит чистку замка и его ремонт.
  4. Отложите устройство и сядьте на другое место. Для чистки и отключения замка нужно найти крышку инерционной катушки. Ее можно обнаружить по более толстому металлу. Потрясите катушку – крышка будет находиться там, где слышен шум.
  5. Для снятия защитной накладки нужно вытащить 4 пластиковые клипсы. Это удобно выполнить плоской отверткой или тонкой проволокой. Клипсы нужно придерживать рукой, чтобы не выскочили и не потерялись в салоне. Далее зацепите накладку отверткой и снимите ее, отложив в сторону.
  6. После этого становится доступным блокировочное устройство. Он сделан в виде коробочки, в которой находится цилиндр и шарик, а также коромысло, запирающее замок. Устройство снимается легко.
  7. Проверьте работу блокирующего коромысла – в идеальном случае оно должно легко перемещаться по оси вращения. Механизм нужно поставить вертикально таким образом, чтобы верхняя часть была под наклоном в сторону блокирующего шарика. Если не будет соблюдено вертикальное положение, то коромысло будет заедать. Оно должно передвигаться легко, иначе нужно прочистить ось вращения. Для этого используйте приготовленный бензин для зажигалок. Промойте им механизм, чтобы коромысло легко вращалось на оси без задержек.
  8. Теперь нужно добраться до инерционного механизма. Он находится под пластиковой шестерней, а сам сделан из стали. Снимите шестерню и уберите в сторону.
  9. Посмотрите на середину зубчатого отверстия – в нем находится эксцентрик. При резком вытаскивании ремня безопасности зубчики блокируют его. Место под эксцентриком нужно прочистить, для этого в отверстие налейте бензина. Придерживайте рукой ремень, чтобы он не сматывался. Для этого временно уберите прищепку. Следите, чтобы бензин просочился ко всем деталям, чтобы чистка была качественной.
  10. Возьмите снятую инерционную катушку так, чтобы пластиковую направляющую с пружиной можно было держать пальцем. Попробуйте другой рукой несколько раз намотать и смотать ленту безопасности. Резко дерните его – должна срабатывать блокировка.

Сборка устройства производится в обратном порядке. Будьте внимательны при сборке, так как неправильно собранный механизм может послужить причиной неисправностей. Заблаговременно проверьте, все ли детали работают правильно и легко двигаются. Если самостоятельно произвести ремонт для вас затруднительно, то лучше обратиться в автомастерскую. Ведь ошибочные действия приведут только к очередным неисправностям, которые доставят неприятности в дороге.

Ремень безопасности не вытягивается или заклинил: ремонт ремней безопасности

В процессе  эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • происходить износ «ленты» ремня;
  • крепление ремня безопасности начинает болтаться и т.д.

При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье. 

Содержание статьи

Заклинил ремень безопасности: почему так происходит

Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:

  • ремень безопасности не вытягивается;
  • ремень не втягивается обратно;
  • ремень не отщелкивается из держателя.

Обычно такие неисправности указывает на то, что ремень заклинил или изношены механизмы вытягивания, втягивания и фиксации ремня. Как правило, ремень не вытягивается по причине проблем с механизмом-блокиратором. Указанный блокиратор может подклинивать в результате ДТП или изнашиваться сам по себе в процессе эксплуатации.

Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку,  перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик  катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.

Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.

Если блокировка ремней или их отказ произошел после ДТП,  в этом случае следует быть готовым к полной замене ремней без попыток ремонта. На многих современных авто устанавливается преднатяжитель (пиропатрон)  ремня безопасности, который срабатывает при аварии.

При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена.  Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания  втягивания.  В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.

Ремонт ремня безопасности

Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.

По этой причине нужно отключать все разъемы от ремней, а также скидывать «плюсовую» клемму с АКБ до начала каких-либо работ.  Также желательно заранее изучить информацию, как снять ремни безопасности на конкретной модели авто.

Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:

  • отвертка «крест» и плоская;
  • гаечный ключ 17 накидной;
  • прищепка канцелярская;
  • шприц и тонкая трубка;
  • очиститель или бензин для зажигалок.

Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней.  Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.

Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого  прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.

Теперь катушку  можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.

Далее нужно снять пистоны (обычно их 4) и выполнить демонтаж защитной накладки. Снятие осуществляют при помощи отвертки со шлицевым наконечником, также можно воспользоваться тонкой спицей. Обратите внимание, при снятии пистоны нужно придерживать, чтобы они не выпали. Далее накладку можно поддеть отверткой, снять накладку и убрать крышку.

После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять.  Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).

Если при проверке обнаружено, что коромысло «ходит» не совсем свободно, тогда нужно чистить ось его вращения. Для этого немного очистителя следует налить прямо в механизм и промывать его до того момента, пока коромысло  не будет вращаться на оси свободно.

Проверка инерционного устройства

Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к  механизму открыт, шестеренка снимается  достаточно легко.

Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.

Для чистки необходимо залить немного очистителя или бензина, проливая в центр. Параллельно лету ремня нужно удерживать, чтобы он не сматывался. Оптимально зафиксировать ленту прищепкой. При этом важно, чтобы очиститель попал на все части механизма.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключа. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без специального ключа-съемника.

Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой  нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.

Рекомендации

После очистки  сборку нужно осуществлять строго в обратной последовательности.  Дело в том, что ошибки при сборке, а также неправильное расположение  механизмов (например, перекосы при фиксации) могут привести к тому, что ремень полностью выйдет из строя или будет продолжать заклинивать (не вытягивается ремень безопасности, ремень не до конца сматывается обратно и т.д.).

По этой причине важно еще до установки облицовочных панелей и накладок убедиться в том, что все работает правильно. Если чистка произведена правильно, необходимо несколько раз проверить качество работы ремней, а также убедиться в том, что возможные сбои в работе связаны/не связаны с качеством чистки или сборки.

Также отметим, что частой причиной проблем с ремнем безопасности является физический износ ленты.  Как правило, если ремень изношен, перетерт, замят или перекручен, сматывание и разматывание ленты нарушается. Причина — поврежденная лента попросту застрянет в механизме при попытках вытащить или смотать ремень.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется защищать ремень в местах максимального износа (в зоне пояса, где лента перетирается при контакте с пряжкой ремней, плечевая зона и контакт с пуговицами и молниями курток и т.д.) при помощи специальных накладок на ремни безопасности. 

Также не рекомендуется пытаться фиксировать при помощи ремня безопасности в машине какие-либо грузы и предметы, вытягивать ремень максимально из катушки и т.д. Такой подход позволит сохранить ленту в нормальном состоянии на протяжении многих лет, а также снижает риски преждевременного выхода из строя отдельных механизмов.

    

Ремонт ремня безопасности за 5 минут

Любая деталь транспортного средства рано или поздно придет в негодность. Определить неисправность ремня безопасности водитель сможет сразу, так как он перестанет втягиваться или начнет издавать характерный щелчок. Не нужно паниковать и мысленно подсчитывать деньги за услуги СТО, ведь механизм можно исправить самостоятельно за несколько минут.

Что делать, если заклинил замок в механизме

Если ремень безопасности перестал втягиваться, то его, скорее всего, заклинило. Возможно, вышел из строя механизм-блокиратор, внутри которого расположен очень чувствительный элемент. Чтобы справиться с проблемой, необходимо провести диагностику механизма, если видимых причин неисправности (например, заклинивание в случае ДТП) не обнаружено, то необходимо провести его чистку.

Пошаговая инструкция по ремонту катушки

Чтобы вернуть катушке рабочее состояние, необходимо выполнить ряд действий:

  • Первоначально следует убрать саморезы, которые удерживают защитную прокладку ремешков. С этой задачей поможет справиться крестообразная отвертка.
  • Если система замка не рабочая, то ремешок вытягивают на всю длину и фиксируют при помощи обычной канцелярской скрепки.
  • При помощи гаечного ключа откручивают винт, который крепит катушку элемента. Его необходимо полностью извлечь, а предотвратить сматывание механизма поможет та же скрепка. Если элемент не будет зафиксирован, то качественно почистить замок не удастся.
  • Теперь катушку можно на время оставить в покое. Необходимо пересесть в соседнее кресло и заняться поиском крышки, за которой находится инерционное устройство. Самый верный способ найти его – потрясти катушку. Под какой крышкой в этот момент послышится шум, там и находится нужный элемент.
  • Демонтировать защитную прокладку достаточно просто: необходимо отсоединить четыре пластмассовых пистона. При помощи инструмента нужно поддеть подкладку и аккуратно ее извлечь.
  • После того как выполнены все вышеуказанные действия, перед глазами окажется первый механизм, который необходимо проверить. Он выглядит как коробочка с цилиндром и шариком блокировки, а также «коромыслом» внутри. Именно из-за него замок клинит. Демонтировать элемент достаточно просто.
  • Теперь необходимо оценить работу самого «коромысла», которое по идее должно свободно передвигаться по оси вращения. Независимо от того, как двигается элемент, он должен располагаться вертикально. При малейших затруднениях необходимо его почистить при помощи бензина.

    Деталь необходимо промывать до тех пор, пока она не начнет свободно двигаться.

  • Закончив с первым уровнем конструкции, можно перейти непосредственно к инерционному устройству. Оно находится под пластмассовой шестеренкой и выполнено из металла. Отсоединить шестеренку очень легко, поэтому ее следует демонтировать.
  • Особого внимания заслуживает центр зубчатого отверстия. В нем находится эксцентрик с зубчиками, которые и являются главной причиной блокировки ремешка. Пространство под деталью необходимо почистить. Для этого по всему периметру отверстия заливают бензин. Очень важно, чтобы состав распределился равномерно.
  • Отсоединенную катушку необходимо взять одной рукой таким образом, чтобы можно было удерживать механизм пальцем. Другой рукой нужно стянуть и намотать элемент несколько раз. Затем дернуть его несколько раз, чтобы устройство зацепления пришло в действие. Процедуру повторяют несколько раз.

На этом процесс очистки конструкции завершен. Осталось выполнить сборку детали, осуществив в обратной последовательности все вышеперечисленные этапы. Сделать это нужно правильно, ведь неправильно собранный механизм станет причиной скорой поломки.

Как быстро перевернуть пряжку ремня

Вернуть пряжку в привычное положение достаточно просто, для этого потребуется всего минута. Нужно ухватиться за деталь одной рукой и оттянуть ее вбок. Затем аккуратно следует согнуть ремень в пряжке, чтобы он сложился пополам. Удерживая его в натянутом положении, нужно постараться пальцами перекрутить пряжку через изгиб. Приложив минимум усилий, можно вернуть механизм в исходное положение.

Ремень безопасности должен правильно функционировать, иначе он может принести человеку больше вреда во время ДТП, чем пользы.

Если катушка перестала втягивать ремень или перевернулась пряжка, необходимо произвести ремонт. При желании можно обратиться на СТО, где профессионал за несколько минут исправит поломку.

Загрузка…

Заедает ремень безопасности ваз 2107. Полное руководство по ремонту ремня безопасности

Устройство ремня

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять устройство ремня безопасности. Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

  • крестообразная отвертка, желательно недлинная;
  • отвертка с плоским наконечником;
  • гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
  • канцелярская прищепка;
  • шприц с трубочкой;
  • немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Отвертка с крестовым наконечником.
Отвертка со шлицевым наконечником
Гаечный ключ на 17
Канцелярская прищепка для фиксации
Шприц с трубочкой
Бензин для зажигалок

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как установить задние ремни

Для этого надо снять спинку и заднее сиденье, снять заднюю полку отогнув зажимы. Сбоку есть резьбовое соединение для болта кронштейна катушки ремня безопасности.

Туда и устанавливается катушка с кронштейном.

После этого на место устанавливается задняя полка и в отверстия продеваются ремни.

Затем на место болта с заглушкой в боковой стенке устанавливается петля.

Замки ремней безопасности устанавливаются в соответствующие резьбовые соединения под задним сиденьем.

Осталось закрепить “третью точку” в резьбовом соединении на подкрылке.

Осталось установить на место заднее сиденье и спинку.

Источники:

Зачем нужно пристегиваться ремнем безопасности?

Ремни безопасности сокращают количество серьезных травм и смертей в результате ДТП примерно наполовину, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения. Простое пристегивание ремня безопасности — единственный наиболее эффективный способ снизить риск несчастного случая со смертельным исходом. Так почему же миллионы людей не пристегиваются в каждой поездке? Давайте развенчаем пять распространенных мифов об использовании устаревших или просто неправильных ремней безопасности.

5 распространенных заблуждений о ремнях безопасности

№ 1: Ремни безопасности неудобны и ограничивают мои движения.

Ремень безопасности при правильной регулировке не должен вызывать дискомфорта или давления. Ремни безопасности прошли долгий путь в сфере комфорта с тех пор, как стали обязательной функцией в автомобилях в 1960-х годах. Технологические достижения, такие как полиэфирные ремни и преднатяжители, которые устраняют провисание в случае аварии, сделали ремни безопасности более удобными для пользователя. Если вы хотите настроить под себя, вы можете найти зажимы и удлинители у местного дилера или в магазине автозапчастей.

У детей плечевой ремень должен подходить к плечу и груди, а поясной ремень транспортного средства — к верхней части бедер.(Дети обычно находятся в возрасте от 8 до 12 лет, когда они готовы пристегнуться ремнем безопасности. Хороший тест — если их колени сгибаются у края сиденья, когда спинки и низ прижимаются к спинке автомобильного сиденья.)

Беременным женщинам следует носить как поясной ремень, так и плечевой ремень, обеспечивая плотное прилегание. Поясные ремни должны быть пристегнуты под животом и поверх бедер. Никогда не кладите поясной ремень на живот. Плечевой ремень должен проходить между грудями и сбоку от живота.Никогда не кладите плечевой ремень под руку.

№ 2: Ремни безопасности застревают в автомобиле во время аварии.

Этот миф часто ассоциируется с несчастными случаями, связанными с пожарами и водой, на которые приходится менее половины процента всех аварий. Что еще более важно, ремни безопасности действительно могут предотвратить потерю сознания, что может увеличить ваши шансы на побег во время аварии.

# 3: Я просто иду в магазин за продуктами. Мне не нужно пристегивать ремень безопасности по городу.

Подумай еще раз. Обычные, казалось бы, сдержанные поездки могут быть обманчиво опасными. Знаете ли вы, что согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, большинство смертей, связанных с дорожным движением, происходит в пределах 25 миль от вашего дома и на скорости менее 40 миль в час? Не рискуй. На карту поставлены ваша жизнь и жизни ваших пассажиров.

# 4: У меня нет времени пристегнуть ремень безопасности.

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, нужно всего около трех секунд. Это меньше времени, чем на завязку шнурка.Даже если вы пристегиваетесь 20 раз в день, это всего одна минута вашего дня.

# 5: В моей машине есть подушки безопасности, поэтому мне не нужно пристегивать ремень безопасности.

Подушки безопасности предназначены для защиты пристегнутого пассажира, а не расстегнутого. Ремни безопасности удерживают вас в правильном положении, чтобы вы могли сработать подушку безопасности. Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, есть опасность, что вы проскользнете под подушку безопасности, столкнетесь с приборной панелью или лобовым стеклом или вас выбросят с переднего сиденья.Подушки безопасности являются дополнительной формой защиты, и большинство из них предназначены для срабатывания при лобовых столкновениях средней и тяжелой степени, что не относится ко всем ситуациям. Лучше всего использовать подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности.

История ремней безопасности

Забудьте статистику, кампании или просьбы от производителей автомобилей. Как показывает история ремней безопасности, самый эффективный способ заставить водителей и пассажиров пристегнуться — это ударить их по больному месту: по кошельку.

Хотя поясные ремни предлагались в автомобилях еще в 1950-х годах, многие пренебрегали ими до 1984 года, когда Нью-Йорк стал первым штатом, принявшим меры по обеспечению безопасности автомобилей. «То, что начало заставлять людей пристегиваться в большом количестве, было просто законами штата с минимальным штрафом в 25 или 50 долларов за отказ пристегнуться», — говорит Майк Чикконе, старший директор по оценке ударопрочности Страхового института дорожной безопасности (IIHS). ).

Важность использования ремней безопасности — не шутка.Никакая другая быстрая ежедневная привычка — даже не есть овощи — не имеет такой изменяющей жизнь пользы . «Набедренные и плечевые ремни
примерно на 50 процентов эффективны в предотвращении смертельных травм пассажиров на передних сиденьях при всех видах аварий», — говорит Чикконе. Цифры ошеломляют: по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2014 году ремни безопасности спасли 12 802 жизни. Сравните это с началом 1980-х годов, когда ремнями было всего около 11 процентов пассажиров на передних сиденьях. Так когда же люди пристегивались ремнями? Давайте взглянем на изобретения, технологии и законы, лежащие в основе ремней безопасности.

1885: Патентное ведомство США выдает первый патент на ремень безопасности.

1949-50: Компания Nash Motors предлагает поясные ремни для некоторых моделей автомобилей.

1959: Инженер Volvo Нильс Болин изобрел первый трехточечный ремень безопасности в Швеции, объединив поясной ремень и плечевой ремень в один непрерывный ремень, который можно застегнуть одной рукой. Открытый патент на изобретение позволяет другим производителям применять революционный дизайн.

1968: Принят первый федеральный закон о ремнях безопасности, называемый Федеральными стандартами безопасности транспортных средств, который требует, чтобы все новые автомобили продавались в США.S. иметь поясные или плечевые ремни на передних сиденьях и поясные ремни на задних сиденьях.

1984: В Нью-Йорке принят первый «первичный закон о правоприменении», согласно которому полицейский может остановиться и оштрафовать водителя только за то, что он не пристегнут ремнем безопасности. В 34 штатах сейчас действуют первичные законы о правоприменении, а в 15 штатах действуют вторичные законы, что означает, что водители, остановившиеся по другой причине, могут получить штраф за то, что они не пристегнуты ремнем безопасности. Страх получить билеты привел к резкому скачку использования ремней безопасности в этих штатах, что означало меньше смертей и травм.Люди уделяют больше внимания основным законам и больше пристегиваются. По данным IIHS, если бы во всех штатах с вторичными законами были приняты основные законы, смертность их пассажиров снизилась бы на 7 процентов.

1993: Кампания Северной Каролины «Click It or Ticket», в которой использовались телевизионные объявления и рекламные щиты, подчеркивающие стоимость остановки, резко увеличивает использование ремней безопасности с
с 65 процентов до 81 процента. Десять лет спустя кампания «Щелкни или билет» становится национальной.

2015: В штатах с первичным правоприменительным законодательством используется 91 процент ремней безопасности, а в штатах с вторичными правоприменительными законами (или вообще без него) — 79 процентов.

Живя в таком быстро меняющемся мире, легко принимать инновации как должное, но помните, что ремни безопасности были разработаны с одной целью: защитить вас. Не забудьте пристегнуться во время следующей поездки — и это касается всех, особенно детей и даже домашних животных.

Вы всегда пристегиваетесь… не так ли? Хороший. GEICO предлагает скидки хорошим водителям. Посмотрите, сколько вы можете сэкономить.

Следующая статья: Разоблачение 5 распространенных мифов о вождении

Стефани Левис и Кара Кутруззула

.

Ремни безопасности: что гласит закон — Поведение SAAQ

— Ремни безопасности

Код безопасности (HSC) ясен: пристегивание ремня безопасности обязательно. Если вы этого не сделаете, вам грозит штраф и 3 штрафных балла, внесенных в ваш водительский стаж.

Вкратце

«Каждый человек, […] находясь в движущемся дорожном транспортном средстве, должен носить, пристегнутый надлежащим образом, ремень безопасности, которым оснащено его […] сиденье.”(Стр. 396 HSC)

«Ни одно лицо не может вызывать или вызывать снятие, изменение или вывод из строя ремня безопасности, которым оборудованы сиденья дорожного транспортного средства в соответствии с Законом о безопасности транспортных средств (Статуты Канады, 1993, глава 16). . » (с. 250 HSC)

Исключения

Ремень безопасности не является обязательным, если вы движетесь задним ходом, но только на время, необходимое для этого.

Если у вас исключительное состояние здоровья, вы можете подать заявление на освобождение от ремня безопасности.Ваш лечащий врач должен предоставить подробный отчет, подтверждающий, что у вас исключительное заболевание, для которого нет другого подходящего решения, такого как использование удлинителя ремня безопасности.

Пенальти

Если не пристегнуть
  • Штраф в размере от 200 до 300 долларов
  • 3 штрафных балла
Если ремень безопасности был снят, модифицирован или приведен в негодность

Узнайте больше о правилах, касающихся модифицированных автомобилей.

Водители несут ответственность за своих пассажиров

Вы несете ответственность за то, чтобы все ваши пассажиры младше 16 лет пристегивались. Если кто-то из ваших пассажиров младше 16 лет не пристегнут, вам грозит:

  • штраф от 80 до 100 долларов
  • 3 штрафных балла
Никаких пассажиров без ремня безопасности!

Максимальное количество пассажиров независимо от возраста равно количеству мест, оборудованных ремнями безопасности, установленными производителем.

Ремень безопасности или дополнительное сиденье?

В автомобиле дети должны быть закреплены в детском автокресле, соответствующем их весу и росту, до тех пор, пока они не достигнут роста 145 см или 9 лет.

Если вам не удалось пристегнуть ребенка к соответствующему сиденью, вы получите:

  • штраф от 80 до 100 долларов
  • 3 штрафных балла
Перед использованием штатного ремня безопасности

Необходимо проверить положение ребенка на сиденье автомобиля:

  • в сидячем положении спина ребенка должна прилегать к спинке, а его или ее ноги должны быть достаточно длинными, чтобы колени были согнуты над краем сиденья — ребенок должен иметь возможность сохранять это положение удобно и без усилий на протяжении всего поездка
  • при пристегнутом ремне безопасности он должен пересекать:
    • через середину плеча (ключицу), но не через шею
    • над бедрами (тазом), но не над животом

ВЫ ТАКЖЕ ДОЛЖНЫ НОСИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В ТАКСИ ИЛИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ УСЛУГИ RIDESHARE.ЭТО ЗАКОН!

Закон не меняется. Пассажиры таких транспортных средств должны всегда пристегиваться.

Если пассажиры младше 16 лет не пристегивают ремни безопасности

Штраф и штрафные санкции несет взрослый, сопровождающий ребенка, а не квалифицированный водитель.

По достижении 14-летнего возраста пассажиры могут быть оштрафованы, а штрафные баллы будут внесены в их водительские записи.

ЕЗДКА В ТАКСИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УСЛУГИ МАЛЕНЬКОГО РЕБЕНКА

При езде в этих типах транспортных средств, если нет детских сидений безопасности, дети должны пристегиваться ремнями безопасности, за исключением тех случаев, когда они слишком малы, чтобы самостоятельно сохранять вертикальное положение.В последнем случае вам следует сначала пристегнуть ремень безопасности, а затем держать ребенка на руках.

Не привязывайте ребенка к себе, потому что ваш вес может раздавить его или ее в случае столкновения или внезапного торможения.

По соображениям безопасности следует избегать поездок в такси или совместного использования с ребенком, за исключением экстренных случаев, если вы не можете закрепить ребенка в кресле безопасности.

КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ ВОДИТЕЛИ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

При исполнении служебных обязанностей квалифицированные водители должны постоянно пристегиваться ремнями безопасности.Ни при каких обстоятельствах они не освобождаются от этого обязательства.

.

Ремни безопасности | NHTSA

Следуйте этим советам и рекомендациям по использованию ремней безопасности, в том числе, что можно и чего нельзя делать во время беременности. Затем развлекайтесь, задавая себе вопросы о мифах и фактах о пристегивании ремней безопасности, и проверьте свой IQ ремня безопасности.

5 главных вещей, которые вы должны знать о пристегивании ремней

51% Процент мужчин из числа пассажиров легковых автомобилей, убитых в 2017 году и не сдерживаемых

1. Пристегивание ремней безопасности — единственный наиболее эффективный способ защитить себя в случае аварии

Ремни безопасности — лучшая защита от ослабленных, агрессивных и рассеянных водителей.Пристегивание ремня безопасности во время аварии помогает вам оставаться в безопасности в автомобиле; быть полностью выброшенным из транспортного средства почти всегда смертельно.

2. Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, не заменяют их

Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, вы можете быть брошены в быстро открывающуюся фронтальную подушку безопасности. Такая сила может ранить или даже убить вас. Узнайте о безопасности подушки безопасности.

3. Рекомендации по безопасному застегиванию ремней

  • Набедренный и плечевой ремни прикреплены к тазу и грудной клетке, что позволяет им лучше выдерживать ударные нагрузки, чем другие части вашего тела.
  • Оберните плечевой ремень посередине груди и подальше от шеи.
  • Набедренный ремень находится на бедрах, а не на животе.
  • НИКОГДА не кладите плечевой ремень за спину или под руку.

4. Подходящие вопросы

  • Прежде чем покупать новый автомобиль, убедитесь, что ремни безопасности подходят вам.
  • Спросите своего дилера о регуляторах ремня безопасности, которые помогут вам подобрать оптимальное положение.
  • Если вам нужен более вместительный ремень, обратитесь к производителю автомобиля за удлинителями ремня безопасности.
  • Если вы управляете старым или классическим автомобилем только с поясными ремнями, узнайте у производителя автомобиля, как модернизировать ваш автомобиль с помощью современных более безопасных поясных / плечевых ремней.

5. Ремень безопасности для детей и беременных

Узнайте, когда ваш ребенок готов использовать ремень безопасности для взрослых, и узнайте о безопасности ремня безопасности, когда вы беременны.

Если вы беременны: рекомендации по ремню безопасности для водителей и пассажиров

Если вы беременны, убедитесь, что вы знаете, как расположить сиденье и пристегнуть ремень безопасности, чтобы обеспечить максимальную безопасность и безопасность вашего будущего ребенка.Прочтите наши рекомендации ниже или просмотрите версию инструкции по использованию ремней безопасности для беременных водителей и пассажиров (PDF 497 КБ).

Я беременна. Стоит ли пристегиваться ремнем безопасности?

  • ДА — это рекомендуют врачи. Пристегивание ремней на всех этапах беременности — это самое эффективное действие, которое вы можете предпринять, чтобы защитить себя и своего будущего ребенка в случае аварии.
  • НИКОГДА не садитесь за руль или ездите в автомобиле, предварительно не пристегнувшись!

Как правильно пристегивать ремень безопасности?

  • Плечевой ремень от шеи (но не от плеча) и поперек груди (между грудями), убедитесь, что ремень безопасности не провисает, а поясной ремень закреплен ниже живота, чтобы он плотно прилегал ваши бедра и тазовая кость.
  • НИКОГДА не кладите плечевой ремень под руку или за спину.
  • НИКОГДА не надевайте поясной ремень на живот или на живот.

Стоит ли отрегулировать сиденье?

  • ДА —Установите удобное вертикальное положение
  • Соблюдайте максимальное расстояние между животом и рулевым колесом
  • Удобно дотянуться до руля и педалей
  • Чтобы уменьшить расстояние между плечом и ремнем безопасности, не наклоняйте сиденье больше, чем необходимо.
  • Не позволяйте животу касаться рулевого колеса.

Что делать, если в моем автомобиле или грузовике есть подушки безопасности?

  • Вам все равно нужно пристегнуть ремень безопасности.
  • Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены.
  • Без ремня безопасности вы можете врезаться в салон автомобиля, других пассажиров или вылететь из автомобиля.

В моей машине есть выключатель подушки безопасности ON-OFF. Стоит выключить?

  • NO —Врачи рекомендуют беременным женщинам пристегиваться ремнями безопасности и оставлять включенными подушки безопасности.Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить лучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.

Что мне делать, если я попал в аварию?

  • Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы думаете, что не пострадали, независимо от того, водитель вы или пассажир.

.

Автокресло, бустерное сиденье, ремень безопасности

ПЕРЕМЕСТИТЬ ОТ ЗАДНЕЙ ЛИЦЫ НА ПЕРЕДНЮЮ ЛИЦУ

Детям, которые переросли ограничения по весу или росту, установленным для их автокресла, необходимо пересесть на автокресло, обращенное вперед, с 5-точечным ремнем безопасности и верхним ремнем. Используйте это сиденье как можно дольше, до максимального веса или высоты, разрешенных на этикетке сиденья.

Если вес вашего ребенка достигает предела при использовании нижнего крепления, вам нужно будет переключиться с использования нижнего крепления и верхнего ремня на использование ремня безопасности с верхним ремнем.

Вашему ребенку может потребоваться обращенное вперед автокресло с ремнем безопасности, который имеет более высокий предел веса или роста, прежде чем он перейдет на детское сиденье. Не все дети готовы к свободе сиденья-бустера.

Когда будете готовы, и когда ваш ребенок станет слишком большим для веса или роста, установленного для обращенного вперед автокресла, поместите его в детское сиденье , используемое с поясным и плечевым ремнями безопасности автомобиля.

Как узнать, готов ли ваш ребенок к установке детского автокресла? См. Следующий совет.

.

Original Drop Stop® Заполнитель зазоров автокресел | Танк акулы

Подходит к моей машине?

Drop Stop ® создает баррикаду автокресла между сиденьем и центральной консолью, через которую ничего не проходит — ни копейки, ни зубочистки! Drop Stop адаптируется практически к каждому автомобилю, грузовику, внедорожнику, фургону или любому другому типу транспортного средства, у которого есть сиденье отдельно от центральной консоли … независимо от того, насколько оно велико или насколько мало! Drop Stop может растягиваться, чтобы стать длиннее, или скручиваться, чтобы стать короче, когда он вклинивается в зазор.Сначала установите, а затем отрегулируйте по мере необходимости. Даже если трещина кажется невероятно маленькой, Drop Stop все равно подойдет! Все, что вам нужно сделать, это плотно прижать его, и как только он войдет … он навсегда.

Есть ли в моем цвете?

Не важно, какого цвета ваша машина или обивка, зазор между средней консолью и передним сиденьем естественным образом создает темную тень. Универсальный черный неопреновый корпус Drop Stop полностью обтекаемый, почти незаметен, когда, установив его, вы даже не заметите, что он там есть.НЕ ВАЖНО, ЧТО ЦВЕТ КОЖИ ИЛИ ОБИВКИ, Drop Stop просто выглядит как естественная тень, которая обычно присутствует во ВСЕХ ПРОМЕЖУТКАХ между сиденьями.

Могу ли я двигать автокресло вперед и назад, чтобы оно не застряло?

Да, можно. Drop Stop предназначен для установки на фиксатор ремня безопасности (который постоянно прикреплен к сиденью), позволяя ему перемещаться вперед и назад. В зависимости от материала автокресла оно может немного сбиться. Просто слегка потяните устройство спереди и продолжайте двигаться вперед и назад.

Как установить Drop Stop?

Сначала наклоните спинку сиденья в почти полностью выдвинутое положение (обнажая защелку ремня безопасности), а затем установите Drop Stop на защелку ремня безопасности. Теперь сдвиньте Drop Stop в зазор между средней консолью и автокреслом. После установки Drop Stop установите сиденье в вертикальное положение и двигайте стул вперед и назад, пока не добьетесь идеального положения. Теперь полностью установлен, больше никаких падений! См. «Инструкции по установке» для получения дополнительной информации.

Что делать, если я запачкаю?

Как его почистить? Drop Stop имеет покрытие из неопрена, устойчивое к жидкостям и пятнам. Все, что вам нужно, это влажная мыльная ткань и просто протереть любой беспорядок. Престо! … ваш Drop Stop чист и готов к работе!

Из чего он сделан?

Drop Stop наполнен гипоаллергенным полиэфирным волокном внутри неопренового корпуса. Это было сделано для того, чтобы Drop Stop мог растягиваться через любой ремень безопасности (образуя идеальное уплотнение) и в зазор любого размера, не нарушая целостность продукта и не повреждая его.Остерегайтесь дешевых имитаций, сделанных из менее дорогих материалов, которые будут разрывать, разрывать, собирать пыль и грязь, не сохраняют свою форму или вызывают прохождение наполнителя через оболочку.

Но действительно ли мне это нужно?

80% всех аварий и 93% всех аварий сзади происходят из-за того, что вы отвлекаетесь от дороги на 3 секунды или меньше. Попытка извлечь предметы, упавшие в щель, может привести к потере внимания и, возможно, попаданию в аварию, а этого никто не хочет.Drop Stop не только предотвращает падение предметов, но и может спасти вашу жизнь. «Думаешь, он тебе не нужен? Подожди неделю».

Об изобретателях — Оригинальный автомобильный клин Drop Stop®

Наша история


Команда Drop Stop

Вверху (слева направо): Джефф Уайтман, Скотт Голд, Альберт Бугофф,
Дэвид Осоков. Внизу (слева направо): Майкл Голдберг, Марк
Ньюбургер, Джеффри Саймон, Эндрю Левин, Ари Райан

Привет.Меня зовут Марк Ньюбургер. Я вместе с Джеффри Саймоном, моим коллегой-изобретателем, и командой замечательных людей с гордостью представляю первый продукт такого рода. С эпохи современных автомобилей мы, водители, терпели невероятные хлопоты, связанные с падением предметов в щель автокресла. Я лично могу сосчитать сотни раз и много близких к несчастным случаям. Но в последние месяцы 2006 года я почти встретил своего создателя. Когда я ехал по Сансет Стрип в Западном Голливуде, штат Калифорния, я ждал очень важного телефонного звонка.Я положил телефон на центральную консоль, чтобы легко дозвониться до звонка. Он зазвонил. Телефон завибрировал … и упал прямо в щель.

Неистово тщетно пытаясь зажать руку и дотянуться до телефона, я отвел взгляд от дороги, повернул руль вправо, наклоняясь, чтобы подобрать телефон, перепрыгнул бордюр, нажал на тормоза, чуть не ударил пешеходом и врезался в металлический столб на расстоянии не более 2 дюймов. Я закричал изо всех сил: «Почему кто-то не придумал способ заблокировать эту дурацкую трещину ?? !!» Собравшись с силами и поблагодарив, что никто не пострадал, я остановился и подумал: «Да, почему кто-то ничего не делает? Я не думаю, что когда-либо видел что-либо, чтобы заблокировать эту проблему за всю свою жизнь.’

Все еще очень потрясенный, я не мог перестать думать о том, что произошло, о том, как я был невероятно счастлив, и о возможности решения этой опасной проблемы раз и навсегда. Я позвонил своему другу и деловому партнеру Джеффри Саймону, чтобы сообщить ему, что произошло. Набирая номер, я снова уронил телефон в трещину. В шутку я подумал: «Может, это был знак». Мало ли мы оба знали, какой это был знак на самом деле. Весь этот опыт был путешествием веры и чудес, из которого мы хотим поделиться со всеми вами некоторыми особыми моментами.

От идеи к воплощению

Через неделю после близкой аварии мы сидели и пытались понять, как попасть на эту большую голливудскую вечеринку в честь Хэллоуина, на которую мы обычно ходили, но потеряли связь. Когда мы карабкались, как дураки, пытаясь найти выход … у нас было откровение. У нас должны быть собственные вечеринки на Хэллоуин с нашими друзьями. У нас есть отличная идея, она может помочь многим людям … почему бы нам не забыть об этой вечеринке, спуститься к машине и смотреть на эту трещину, пока мы не разберемся с ней! Что мы и сделали!

Мы с Джеффри сидели в машине и часами смотрели в щель, обдумывая идеи.Сначала это была кожаная откидная створка, которую можно было поднять и эффективно забрать любой упавший предмет обратно на колени. Но это было небрежно. Тогда мы подумали: «Мешки с фасолью»! Это тоже было громоздко и не позволяло легко перемещать сиденье. Затем мы осознали важность перемещения продукта вместе с сиденьем. Наш дорогой друг Эндрю (Энди) Боранс из братства Alpha Epsilon Pi первым упомянул, что должно было стать ключевым компонентом изобретения. Он сказал: «… знаешь что? Было бы здорово, если бы он мог двигаться вперед и назад вместе с сиденьем.»Он такой же крутой, Энди!

Потом мы это увидели! Фиксатор ремня безопасности в любой машине крепится к сиденью! Он перемещается взад и вперед и всегда остается на месте с сиденьем. Тогда нас осенило! Нам пришлось изобрести что-то, что могло бы прикрепиться к замку ремня безопасности, не блокируя его и никоим образом не затрудняя движение. Итак, мы знали, что нужно делать, но не знали, как это будет выглядеть.

Следуя вере, которая так хорошо нас ведет, мы пошли в магазин Big Lots и взяли тележку для покупок.Точно так же, как в старые времена, когда наши предки использовали гадательные жезлы для поиска воды, мы использовали ту же силу, чтобы вести нашу тележку. С легким толчком, не имея в виду направление, мы позволили тележке привести нас к материалам этого неизвестного продукта.

Куда бы ни приземлилась тележка, мы кладем товар внутрь. В этом магазине все очень дешево, поэтому заполнение тележки сумасшедшими случайными предметами не слишком повредило нам ☺. Когда мы вернулись домой, мы разлили пакеты со скатертями, игрушками, инструментами, чашками, простынями, автомобильными губками, шпателями и примерно 20 другими безумными предметами.

Мы сели на пол и просто начали перемещать вещи, чтобы посмотреть, придет ли нам эта идея. Затем внезапно, словно ведомый Вселенной, я встал с пола, подошел к своему шкафу, чтобы взять пару черных носков, вырезать автомобильную губку по форме, подходящей для носка, затем вырезал разрез. через носок и губку. Джеффри и я взглянули на него и побежали к машине. Это было похоже на сон. Мы подошли к машине, просунули фиксатор ремня безопасности в отверстие, вклинили его в трещину, и, как по волшебству, он исчез… переходя прямо в тень. Так и родился Drop Stop ® .

Из этого простого маленького прототипа мы смогли собрать команду мечты из лучших профессионалов своего дела, вместе с нашими ближайшими друзьями и любимыми, и принести вам то, что, как мы надеемся, сделает мир более безопасным, а наши дни немного проще ☺.

Мы решили двигаться вперед на всех парах. Я переехал к Джеффри и последние пять лет жил на его диване, воплощая эту идею и мечту в реальность.Мы отказались от многих удобств и всего, что у нас было, на время, творчество, деньги и энергию. Следующие 6 месяцев мы провели, изучая сотни различных материалов и прототипов, обмениваясь идеями, крича друг на друга и поздравляя друг друга. Затем мы сформировали команду дизайнеров, чтобы превратить нашу маленькую каплю в удобный для рынка продукт. Пол Берман из T2 Design вместе со Скоттом и Лори Голдберг из Allman Products и Стефани Гаррисон, наша экстраординарная швея, помогли нам пройти через множество прототипов, пока мы, наконец, не остановились на маленькой красавице Drop Stop ® , которая есть сегодня.

Мы были полны решимости отличаться от других, а не как типичные рекламные ролики, которые дешевы и низкопробны и созданы, чтобы развалиться. Мы хотели создать продукт, которым гордились бы наши друзья и семьи (особенно наши мамы). Что весь мир полюбит и скажет … ДА! Все говорили нам делать их дешевле — и не волноваться, если они развалятся — люди будут покупать больше. Что ж, мы решили использовать один из самых дорогих темных материалов во всем … НЕОПРЕН, из чего сделаны гидрокостюмы для дайверов.Неопрен был в 30 раз дороже любого другого материала меньшего размера. Но никакой другой материал не годится. Неопрен прочный, устойчивый к пятнам, эластичный и гладкий … все это очень важные факторы для создания высококачественных автомобильных аксессуаров.

Мы, как и все вы, терпеть не могли, когда с наших кредитных карт взимали чрезмерную плату, стоимость доставки была скрыта, а обслуживание клиентов отсутствовало. Мы стремимся вести бизнес по-новому и поставляем качественный продукт по очень разумной цене, БЕЗ СКРЫТЫХ ПЛАТЕЖЕЙ! Мы обещаем всегда заботиться о вас каждый раз.Мы надеемся, что вы все чувствуете то же самое.

Говорят, для этого нужны двое. И действительно, так оно и было. Плюс еще команда!

Сбор денег

С самого начала каждый хотел стать его частью. Всем понравилась эта идея, они хотели себе пару и могли видеть мировой потенциал такого продукта. Именно благодаря любви и доверию дорогой подруги AN и ее мужа SN, которые дали нам первоначальный начальный капитал, который нам нужен, чтобы собрать всю команду, разработать продукт и довести его до такой степени, чтобы мы могли представить Drop. Остановите ® способом, подходящим для раз в жизни — просто — не могу поверить, что я не думал об этом — продукте!

Два человека, упомянутые выше, сделаны из другой формы.Они дали нам эту невероятную сумму денег, а затем сказали, что не хотят ее возвращать, если мы не добьемся успеха. Когда мы настояли на том, чтобы подписать записку, они разорвали ее … и сказали нам выйти и добиться успеха! Наша любовь к этим двоим не знает границ. И мы очень благодарны вам обоим.

Затем мы пошли к нашим ближайшим друзьям и предложили им долю прибыли, независимо от того, помогли они нам или нет. Потому что без них мы никогда бы не смогли даже начать. Все согласились помочь…и они помогли. Каждый добавил свои уникальные таланты, потратил бесчисленные часы за последние несколько лет, отдал свою энергию, свою поддержку, свои деньги и свою любовь. Мы можем заверить вас, что без Team Drop Stop ® этот продукт никогда бы не увидел свет.

Собака, Людвиг фон Барки

В поисках идеальных материалов одно продолжало ускользать от нас … идеальный материал для внутренней отделки Drop Stop ® .Мы перепробовали все виды пенопласта, что казалось единственным логичным выбором … но материалы были токсичными, со временем потеряли форму, были недостаточно прочными и, казалось, невозможно было найти идеальный вариант. Однажды случилось чудо.

Помните, как несколько лет назад паниковали кормом для собак? Когда весь корм для собак был испорчен, и эти бедные животные умирали по всей стране? У нашего дорогого друга и члена команды Альберта Бугоффа есть особенный пес по имени Людвиг фон Барки, который стал жертвой испорченного корма для собак.Борясь за свою жизнь, Альберт позвал нас с Джеффри на помощь. По профессии мы инструкторы по питанию и здоровью, и у нас были обширные знания о сыроедческих продуктах и ​​многих вещах, которые, по мнению Альберта, могут спасти жизнь Людвига. Итак, мы пошли на помощь. В течение 3 дней после приема сырых овощных соков, сырого козьего молока, пробиотиков и хорошей чистой воды … он снова вернулся к своему прежнему состоянию! Не говоря уже о любви и поддержке, которые прекрасная собака окружает его со своим лучшим другом Альбертом.

На третий день работы с Людвигом произошло нечто удивительное.Он любит разрывать игрушку, чтобы добраться до пищащего устройства. Как только он извлечет это, он «над» игрушкой. Пытаясь разорвать другую игрушку, которую я бросал для него, он вместо этого решил вырвать начинку и вложить ее мне в руку. Я сказал: «Что ты делаешь, глупая собака?» И положите начинку обратно в игрушку. Я бросил его снова, и Людвиг снова вытащил начинку и вложил мне в руку, нежно глядя мне в глаза. И я снова сказал: «Сумасшедший пес Что ты делаешь?» и снова положить начинку.На третьем броске (и последующем извлечении фарша) Людвиг наконец добрался до меня. Сжимая начинку в руке, я смотрел на Людвига, у которого был «Наконец-то пустышка!» посмотри на его лицо. ЭТО БЫЛО ОНО! Наполнитель из полиэфирного волокна! «Людвиг! ТЫ ЭТО СДЕЛАЛ!» Ребята, я скажу вам, команда из десяти человек, часами занимавшаяся мозговым штурмом, не могла этого понять. Это была собака, которой мы должны отдать должное. Я знаю, что сейчас это кажется простым, ребята, но в то время мы просто учились по ходу дела. Да здравствует изобретатель Людвиг фон Барки! Спасибо песик ☺

Бизнес-команда

Самым первым профессионалом, которому мы воспользовались Drop Stop ® в своем бизнесе, был не кто иной, как Ричард Контино из Elite Media Direct, опытный ветеран в бизнесе, который был нашим парнем № 1 с момента зарождения этого проекта.Без его плавания по водам мы никогда не были бы в том положении, в котором находимся сегодня. Опыт Ричарда и знание рынка помогли нам найти все необходимое для завершения проекта. Нам очень повезло, что мы встретились с ним.

Ричард любил и верил в нас и в наше изобретение с первого дня. Тем не менее, поначалу он никогда не был в состоянии помочь нам напрямую. Вместо этого он свободно отдавал свое время и свои знания и был буквально связующим звеном этой команды.Только когда он работал с нами над проектом в течение полутора лет без оплаты и ничего взамен, мы подошли к нему и попросили возглавить команду. Нам повезло, он согласился. И с тех пор мы не оглядывались назад!

Затем нас привели к нашим замечательным адвокатам, Джону Хендриксону и его замечательной команде из Manhattan Advertising & Media Law, Sang Dang of Klein, O’Neill and Singh LLP, Дэну Сисло и доктору Вук Пак из Cislo & Thomas и Рэндаллу. Карлайл Финк. Эти джентльмены, будучи лучшими в своем деле, все имеют золотые сердца и заботятся сверх всяких возможностей, которые вы можете себе представить у адвокатов… комплектовать нашу команду ангелов и оказывать нам услуги, выходящие далеко за рамки того, что мы им платили. И особая благодарность сестре Джеффри за ее советы и поддержку, а также Гаю Руттенбергу, который с первого дня был первым, кто рассказал нам о процессе патентования и с тех пор так любезно уделил время, чтобы ответить на любые вопросы, которые мы задавали. Спасибо вам всем!

Team Drop Stop

® :

Альберт Бугофф, действительно следующий Мел Брукс нашего поколения. Его креативность и нестандартные идеи, а также его щедрая поддержка и любовь к продукту и нашей команде помогли нам оставаться сильными во время штормов и подняться на этой волне к величию.Его усилия сыграли важную роль в реализации этого проекта.

Скотт Голд, наш футуристический волшебник! Он подарил нам наши компьютеры, настроил нас на будущее и был рядом с нами в любое время дня и ночи, когда нам требовался наш компьютерный гений! Этот человек знает все и много раз вел нас по верному пути.

Майкл Голдберг, один из наших дорогих друзей, покровитель, система поддержки, все, что нам было нужно — он всегда был рядом с нами. Мы не можем передать вам, как это волшебно иметь такого друга, как Майки, в вашей жизни.

Эндрю Левин, наш интернет-гений. Наш логотип и дизайнер сайтов. Наш человек идеи. Наш классный котик. Наш абсолютный Джонни на месте. Мы даже не представляем, как бы мы могли это сделать без него. Мы упоминали, что не смогли бы сделать это без него? Энди посвятил этому проекту буквально тысячи часов, ничего не прося взамен. Его любовь к нам и Drop Stop ® не знает границ. Он человек за занавеской … великий исполнитель. Но ты не можешь его получить! Он наш! Его идеи и вдохновение поразят вас.Серьезно, вам нужно заглянуть на его сайт.

Дэвид Осоков, наш специалист по маркетингу и PR. Любой, кто хоть сколько-нибудь знает, кто этот парень и его страсть к своим друзьям, и этот продукт с любовью поможет донести это до масс. У него очень уникальная душа, и он украсил нашу команду своим присутствием.

Ари Райан, наш верный и верный друг, предприниматель и филантроп. Его деловая смекалка у руля контролировала каждый контракт, а его финансовая поддержка, вера и доверие к нам были за пределами этого мира.Без него мы бы не справились.

Марк и Тереза ​​Стенцель, двое из наших самых сильных верующих с первого дня. На самом деле, задолго до этого. Марк и Тереза ​​взяли вторую ипотеку на свой дом, чтобы поддержать нашу мечту, и ни разу не попросили ее обратно — 5 лет спустя! Именно этим проектом мы намерены отплатить за этот великолепный жест … а потом еще немного some.

Джефф Уайтман, один из самых щедрых парней, которых вы когда-либо встречали. Между управлением компанией и созданием красивой и замечательной семьи всегда находилось время для нас, когда его не было.И нет ничего лучше, чем иметь собственный персональный принтер к вашим услугам … с той лишь разницей, что это были Color Images ® в Бербанке, Калифорния. Все, что нам нужно было напечатать, скопировать, переплести … вы называете это, Джефф всегда находил для нас время.

Большой привет нашему дорогому другу Дэвиду Гилберту, товарищу и очень успешному предпринимателю, который превратил свою собственную компанию National Funding из небольшой ссуды в 10K в мощного кредитора для малого бизнеса, которым она является сегодня. В переломный момент в истории нашей компании Дэвид доверил нам ссуду в размере 350 000 долларов США, в то время как никто другой в мире этого не сделал.Он спросил нас только об одном … что, когда он утром смотрит на себя в зеркало, ему никогда не приходится говорить себе: «Я самая тупая мать на свете» (чего он не делал). как мы вернули ссуду 🙂 Мы смирились и бесконечно благодарны за его щедрость.

И особая благодарность Франку Гонсалесу, который поддерживал этот проект на плаву с помощью бесчисленных займов, никогда не желая ничего и всегда доверяя нам вернуть его. Его любовь и поддержка были жизненно важны, чтобы привести нас туда, где мы находимся сегодня.Он получает награду «Золотая лопата» за то, что постоянно присоединяется к нам в окопах. Когда нужно было сделать немыслимое, он был рядом с нами.
Еще одна благодарность Митчеллу Гудману, который с любовью, доверием и поддержкой избавил нас от многих проблем, а также Ричарду Каннеру за его любовь, поддержку и удивительные советы.

Майк Вайнштейн, который в 11 час был нашим белым рыцарем в сияющих доспехах. Спасибо, Майки !!!

И, наконец, вся организация Alpha Epsilon Pi, из которой сформирована почти вся эта группа, чья любовь, поддержка и усилия дали жизнь и форму нашей мечте.

Коммерческий

Снять рекламный ролик было непростой задачей. Когда дело дошло до создания нашего ролика, все взоры обратились на Джеффри, чей продюсерский опыт пришел на помощь. Я действительно не могу передать, сколько труда и усилий было вложено в это. Джеффри работал по 20 часов в день почти 3 месяца. Я просто откинулся назад в изумлении, пока Джеффри сел за руль и повел нас к удивительному и заостренному месту, которое обращено к любому человеку, управляющему автомобилем сегодня. Вместе с Эндрю Левайном они работали бесчисленные ночи, работая над сценарием, редакция за редакцией, чтобы сделать его правильным.Альберт Бугофф поднялся на борт, чтобы помочь, подарив нам бесчисленные часы и любовь … одолжив свои невероятные таланты, чтобы помочь Джеффри продюсировать. Затем они втроем направили наше видение на маленький экран ☺ Давайте не будем забывать, кто помог сделать наш ролик ВЫГЛЯДИТ таким же великолепным — Грэхем Футерфас, наш суперзвезда-постановщик. Большое спасибо за вашу помощь и веру в нас!

После того, как пятно было в банке, в него вошел другой ангел, Дэвид Чесел, выдающийся редактор, который спас наши задницы многими способами, чем мы можем сосчитать.Даже с женой и двумя маленькими детьми и монтажом фильма за 40 миллионов долларов он все же нашел время, которое ему не нужно было помогать нам в течение бесчисленных часов, редактируя наш ролик и следя за тем, чтобы на каждом этапе пути с нами обращались как с королевской семьей. От бесчисленных милостей, которые он оказал нам, до его неутомимой преданности делу, при этом ничего не желая и не получая взамен, Дэвид — это дар Вселенной. Нет слов.

Затем последовали последние штрихи — и это мягко сказано. Представляем Ральфа Лееба — нашего невероятно высококвалифицированного художника-графика, который вложил свои огромные таланты в нашу коммерческую рекламу.Благодарим вас за вашу замечательную работу!

И последнее, но не менее важное, особая благодарность Шане Лахути и семье Лахути за то, что они так щедро пожертвовали свой прекрасный дом для нашей коммерческой съемки.

Возможно, у меня и были идеи, но одна вещь, которую я усвоил в этом удивительном путешествии, — это отсутствие команды, без этого объединенного фокуса энергии и идей, любви и поддержки … это так и осталось бы идеей. А еще есть Джеффри, чье упорство, креативность, организованность и даже темперамент привели нас через штормы в спокойствие.Без него, как моего друга, наставника и героя … ничего бы этого не произошло.

Наши родители

Нам обоим очень повезло, что наши родители воплотили эту мечту в жизнь. Все наши родители, поначалу колеблющиеся, увидели работу и усилия, стоящие за проектом, и быстро вмешались со своими деньгами, любовью и поддержкой. Мои родители Сид и Барбара, а также родители Джеффри Анита и Марвин — наши герои. Без вас мы бы не справились!

Мы очень везучие дети.Но Джеффри, к сожалению, потерял обоих родителей, так и не увидев полной реализации своей мечты. Их любовь, вера и поддержка меня и Джеффри во время этого проекта — чудо, которого я никогда не видел. Его мать и отец всегда будут частью наших сердец, наших душ и нашего маленького продукта. За 2 недели встреч для того, чтобы придумать название для продукта … и более 800 уникальных идей … его мама просто вальсирует и говорит: «Ребята, это не дает вещам упасть. Как насчет того, чтобы назвать это Drop Stop? ® ? » И весь зал аплодировал! Поэтому мы с гордостью можем сказать, что мама Джеффи навсегда останется неотъемлемой частью Drop Stop ® .

Последние мысли

Теперь, если можно, мне нужно, чтобы мир кое-что осознал. Если бы мне пришлось написать книгу о том, как воплотить продукт в жизнь … она бы состояла из одной страницы с одним предложением: «Возьми Джеффри».

Этот человек — турбина, которая управляет этим кораблем. Мастер всего. Посвящается вине. Обрабатывает каждый аспект мира, для объяснения которого потребуется книга. Я бы никогда не смог и никогда не сделал бы этого без него.

Я могу быть идейным деятелем и продавцом, но, как говорит Джеффри, «идея настолько хороша, насколько хороша ее реализация.»Этот человек говорит правду. То, что он сделал и продолжает делать, меня чертовски удивляет, я должен вам сказать.

Дамы и господа … это история Drop Stop ® и стоящей за ней команды. Мы надеемся, что вам всем понравится … и вспомните с любовью и уважением Don’t Drop and Drive ® !

Оригинальный автомобильный клин Drop Stop®

Танк «Акула»
«Drop Stop»
29 марта 2013 г.
22 ноября 2013 г.
5 декабря 2014 г.
8 апреля 2016 г.
и 21 января 2018 г.
ABC

За пределами резервуара
«Drop Stop»
5 апреля 2016 г.
ABC

«Как убрать загромождение вашего автомобиля»
Кэндис Браун Дэвисон

Шоу Говарда Стерна
«Drop Stop»

Вид
«Drop Stop»

Шоу Куин Латифа
«Drop Stop»

ABC7
«Изобретение блокирует падение в щель консоли»
Рик Ромеро

CBS / KCAL
«Изобретатели нашли решение для черных дыр в автомобилях»
Дэвид Малкофф

NBC 5 New Day Northwest
«Тур по интеллектуальным решениям»
Стив Гринберг
Ведущий программы
«Охотники за изобретениями» Food Network

Шоу Мэрилин Денис «
Лучшее, что видно по телевизионным продуктам»

Drop Stop, реклама
«Старое, но вкусное ☺»

Автомобиль и водитель
Коробка передач
«Автомобильные аксессуары: как дольше сохранить красивый вид автомобиля»

AAA New York
«The Amazing Drop Stop»
Автомобиль и путешествия

Легковые автомобили.com
«Drop Stop предотвращает падение предметов под ваше сиденье»
Стивен Маркли

Подходите к вашему автомобилю

  • C — Обеспечьте четкую линию прямой видимости над рулевым колесом. У вас должна быть возможность отрегулировать рулевое колесо и / или сиденье так, чтобы вы могли видеть не менее трех дюймов над рулевым колесом.
  • A — Отрегулируйте подголовники должным образом. Верх подголовника должен быть на уровне макушки или настолько высоко, насколько его можно отрегулировать. Он должен быть как можно ближе к вашей голове и не более чем на 2,5 дюйма позади вашей головы.
  • R — Комната между центром вашей груди и передней подушкой безопасности водителя. Безопасное расстояние между грудью и центром руля должно составлять не менее 10 дюймов.
  • F — Установите на свое сиденье с комфортом.У вас должна быть возможность отрегулировать органы управления сиденьем для обеспечения хорошей видимости (спереди, сбоку и сзади) и легкого доступа к элементам управления и педалям.
  • I — Осмотрите ремень безопасности на предмет правильного положения и комфорта. Набедренный ремень должен удобно, но плотно прилегать к бедрам или верхней части бедра, ниже живота. Плечевой ремень должен удобно прилегать к центру левого плеча и груди, а не под рукой.
  • T — Коснитесь педалей газа и тормоза , чтобы облегчить доступ.Ваши ноги должны дотянуться до педалей, не растягиваясь. Вы должны иметь возможность полностью выжать педаль тормоза. Вы также должны иметь возможность легко перемещать ногу между педалями тормоза и газа.

Кроме того, существуют вспомогательные устройства, которые помогут вам чувствовать себя более комфортно на сиденье водителя. Это оборудование можно приобрести в вашем местном представительстве или реабилитационном центре. Примеры включают клиновидные подушки и накладки ремня безопасности.При рассмотрении любых вспомогательных устройств всегда целесообразно поговорить с эрготерапевтом о правильном использовании.

Пакеты сидений и клинья Велюровые накладки на ремни безопасности NFL Спорт и отдых chefschoice.nz

Велюровые накладки на ремни безопасности NFL

Накладка для ремня безопасности NFL Cleveland Browns (комплект из 2 шт.): Спорт и туризм. Накладка для ремня безопасности NFL Cleveland Browns (комплект из 2 шт.): Спорт и отдых. Размер каждой площадки — 10 х 2.5 дюймов Мягкий полиэфирный материал。 Лицензионный продукт NFL。 Покажите цвета своей команды и оставайтесь комфортно с этими подушками ремня безопасности / плечевыми накладками. Эти универсальные подкладки отлично подходят для ремней сиденья и плечевых ремней и изготовлены из 100% мягкого полиэстера. Логотипы команд напечатаны на каждом блокноте. Отлично подходит для ремней безопасности, спортивных сумок и всех других плечевых ремней. 。。。

Велюровые накладки ремня безопасности NFL

5 UK: 9 EU: 45 CN: 46 Длина стопы: 28 см / 11. Пожалуйста, купите на размер больше, чтобы быть в безопасности.который он подключал напрямую к мотору и пиле. POCKET PAINTERS MONET, серия TREKMASTER сочетает в себе многоступенчатую поршневую систему TOKICO с регулируемой апертурой и новую конструкцию базового клапана, которая обеспечивает двойной цикл продувки и сжатия. Номер модели позиции: UK_B07DKW748. Унисекс Дональд Трамп снова сделает Америку великой Red Snapback. просто отрежьте, если не нравится, эти мощные пружины сложно сжать вручную. kwmobile Чехол через плечо, совместимый с Apple iPhone 7/8 / SE — мягкий матовый держатель для телефона из ТПУ с шейным ремешком Голубой 2020.· Цветовая температура: 5000K Дневной белый. Одежда для мусульманских кукол с подарком на праздник для девочек в хиджабе: ручная работа, жемчужные каминные полки 412-48-10 Полка / каминная полка Шенандоа 48, дюна, деревенская проблемная отделка, предложите решить проблему дружелюбным способом. ПОЗВОНИТЕ США по телефону (213) 896-9208 или (310) 804-7077, CNBTR 400 мм, длина 8 мм, диаметр, серебристый, вертикальный, 2 мм, ходовой винт, стержень и опорный подшипник для 3D-принтера. Две большие тканевые салфетки с принтом размером 20 x 20 дюймов. Питьевые приятели / Маркеры для напитков в чашках, дизайн Toscano EU6701 Стена из панического бега дикой лошади Фриз, я предлагаю вам кулон с итальянской монетой в 20 лир.Все оптовые ликвидационные партии являются окончательной продажей, Тренажер для тренировки трицепса на предплечье, настенный тросовый шкив с нагрузочным штифтом для LAT Pull Down Tricep and Ab Pulldown Prearm and Wrist Blaster в домашнем тренажерном зале на бицепс. Настраиваемый парусиновый вамп и накидка на пятку отражают вашу уникальную индивидуальность и стиль, Улучшает вентиляцию комнаты, Набор туалетных столиков для ванной комнаты с одной раковиной 42 дюйма Free Mirror Grey — VA3030-42-G 5 Ящик с белой керамической столешницей Идеальный органайзер для ванной Компактный 2 двери, Инструмент для закрытия дверных петель — ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОКРАСКИ для подрядчиков.Упаковка из 10 шт .: C-образные зажимы: промышленные и научные. Чехол для ключей от машины, кожаный чехол для дистанционного брелока с откидной крышкой для защиты держателя брелка для Volkswagen Touareg. Уникальная амортизирующая функция набивки в области запястья равномерно распределяет общую мощность удара по подушечкам и снижает удар. Отличные цены на ваши любимые домашние бренды, Le Creuset LS2532-32BPSS Signature Enameled Cast-Iron Round Braiser.

Wedge Plus Module ™ ›Адаптивное оборудование для физиотерапии от Unishape

Давайте объясним, что такое Wedge Plus Module ™ .Движущей силой в разработке нашего оборудования для адаптивного позиционирования всегда была возможность заказать любую комбинацию форм, которые в совокупности образуют безграничные возможности позиционирования. Кроме того, мы предлагаем модули, основанные на истории продаж, и идея, лежащая в основе этого, довольно проста. Количество клиньев в пакете изменяет количество возможных позиций. Размер, средний или большой, указывает размер клина, входящего в комплект. См. Список продуктов для определения размеров, чтобы определить наилучший размер для вашего приложения.Купите модуль, купите предметы по отдельности или объедините и то, и другое. Помните, ваши возможности безграничны.

Просмотр
Отдельные
Компоненты

Отдельные компоненты
являются
сердце Unishape
концепция. Смешайте и сопоставьте
предметы, чтобы получить
что именно
тебе нужно. Ничего лишнего,
не меньше.Вы также можете увеличить вариативность
по сравнению с
.
модуль
добавив индивиду-
уальные компоненты. Remem-
Бер, нет неправильного способа собрать
Unishape
Компоненты.

Посмотреть несколько
возможности
и
особенности

Достичь
различные позиции
:
• Лежа
• Лежа
• Лежа на коленях
Доступны 2 различных размера.

См.
все возможности
и специальные
особенности

Индивидуальный
Компоненты в комплекте
в 1 клин:

• 1 (901) Lg.
или 1 (904) Med. Клин
• 1 (923) клин с двойным наклоном,
Lg.
• 1 (941) Abductor, Med.
• 3 (962) половинных ролика 6 дюймов x 23 дюйма
• 2 (967) половинных роликов UniRoll 4 дюйма x 11 дюймов
• 2 (968) половинных роликов UniRoll 6 дюймов x 11 дюймов
• 1 (005) Подвижный Unistrip
• 1 (008) Тазовый ремень безопасности
• 4 (006) Съемный
UniStrap

Достичь
различные положения (
):
• Лежа
• Лежа на спине
• Лежа на коленях
• Лежа лежа
• Тренделенбург
• Лежа на боку
• Длительное сидение
Доступны 2 разных размера.

См.
все возможности
и
особенности

Индивидуальный
Компоненты в комплекте
во 2-м клин:

• 2 (901)
Lg. или 2 (904)
Мед. Клин
• 1 (923) клин с двойным наклоном,
Lg.
• 1 (935) Клиновая распорка
и удлинитель
• 1 (941) Abductor, Med.
• 4 (962) Half UniRolls 6 «x 23»
• 2 (967) Half UniRolls 4 «x 11»
• 2 (968) Half UniRolls 6 «x 11»
• 1 (000) UniGrip
• 2 (005) Подвижный UniStrip
• 1 (008) Тазовый ремень безопасности
• 6 (006) Съемный
UniStrap

Достичь
различные позиции
:
• Лежа
• Лежа
• Лежа на коленях
• Лежа стоя
• Тренделенбург
• Лежа на боку
• Длительное сидение
• Отдых
Доступны 2 разных размера.

См.
все возможности
и
особенности

Индивидуальный
Компоненты, входящие в состав 3 клина:

• 3 (901)
Lg. или 3 (904)
Мед. Клин
• 1 (923) клин с двойным наклоном,
Lg.
• 1 (935) Клиновая распорка
и удлинитель
• 1 (941) Abductor, Med.
• 4 (962) Half UniRolls 6 «x 23»
• 2 (967) Half UniRolls 4 «x 11»
• 2 (968) Half UniRolls 6 «x 11»
• 1 (000) UniGrip
• 2 (005) Подвижный UniStrip
• 1 (008) Тазовый ремень безопасности
• 7 (006) Съемный
UniStrap

Принадлежности для стульев

Ремень безопасности

Обеспечивает дополнительную безопасность во время транспортировки, а также обеспечивает форму поддержки для тех, кто может выскользнуть из кресла или страдать от судорог.Его следует использовать только в соответствии с правилами предприятия или местными правилами, касающимися сдержанности.

M P S A K M

Ремень безопасности с мягкой подкладкой

Этот удобный ремень можно легко прикрепить к каждому стулу Seating Matters. Его следует использовать только в соответствии с правилами предприятия или местными правилами, касающимися сдержанности.

M P A K M

4-точечный набедренный ремень

Для тех, кому требуется дополнительная безопасность на своем сиденье, 4-точечный ремень аналогичен ремню безопасности, но удерживается на месте двумя дополнительными ремнями, чтобы предотвратить его перемещение в небезопасное положение на теле.Его следует использовать только в соответствии с правилами предприятия или местными правилами, касающимися сдержанности.

M P S A K M

Освобождение пальца набедренного ремня

Используется в тех случаях, когда существует риск травмы при открытии ремня в неподходящее время, фиксатор штифта обеспечивает дополнительную безопасность пациенту. Его следует использовать только в соответствии с правилами предприятия или местными правилами, касающимися сдержанности.

M P S A K M

Тазовый позиционер

Для тех, кто рискует поскользнуться при падении, тазовый позиционер может пересекать таз и закрепляться в 4 точках на основании сиденья, обеспечивая дополнительную безопасность пациенту.Его следует использовать только в соответствии с правилами предприятия или местными правилами, касающимися сдержанности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.