Отзывы владельцев KIA Sorento 2021

На мой в машине взгляд есть все необходимое. Шикарный внешний вид, выразительная морда, отличный головной свет — внешность однозначно удалась. В салоне места больше, чем в Паджеро. Кресло настроил под себя за минуту -очень комфортное.

Радуют подогрев и вентиляция. Мультимедиа на высоте, весьма неплохой звук. Атмосферная диодная подсветка салона по сути баловство, но приятное. На втором ряду сидений без проблем встали два детских кресла, плюс осталось место для пассажира.

На третьем ряду дети 8 лет усаживаются комфортно. Для них отдельный кондей и 4 USB. Кстати, USB в машине насчитал аж 9 штук.

Про динамику ничего сказать не могу, но по трассе при 100-110 км/ч идет весьма неплохо. Хорошая шумка, дорогу держит отменно. Несколько напрягает короткая 6 передача. При 2 000 оборотах двигателя скорость 95 км/час.

Василий, отзыв о новом Киа Соренто 2.5 (180 л.с.) 4WD АКПП 2021 года

Видео отзыв

Подойдет скорее всего любителям путешествий: просторный салон, третий ряд, много всяких опций. Cнаружи новый Соренто очень неплох: свежо, уже не облизано, выглядит современно.

Автомобиль крупный, достаточно комфортный, просторный салон, много современных электронных систем, едет и рулится приятно. Робот хорошо работает, переключает почти незаметно, но иногда на низких передачах чувствуется его работа. Очень похож на автомат. Как будет вести себя на бездорожье еще не успел проверить.

Удобная сидушка водителя, вот прям реально удобно как в кресле: ноги не висят в воздухе, есть подпорка выдвигающаяся вперед, куча регулировок, перфорированная кожа, вентиляция.

Очень просторный второй ряд — прям как в люксовом седане, можно еще отодвинуть кнопками переднее пассажирское сиденье и вытянуть ноги.

egen999, отзыв о дизельном Киа Соренто 2.2D (199 л.с.) 4WD робот 2021 года

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Автомобиль выглядит достаточно современно. Светодиодная оптика, эффектная решетка радиатора, угловатые и стремительные линии кузова, вертикальные раздельные задние фонари придают автомобилю новый современный вид.

Салон также полностью обновлен, система мультимедиа как на большинстве современных автомобилей установлена «над панелью». Удобное и понятное управление всеми системами, сенсорная мультимедиа, сенсорное управление климат контролем.

Что касается подвески и управления — здесь уверенно скажу, что автомобиль стал лучше. На ходу кроссовер ощущается более «плотным» — раскачка на трассе совсем отсутвует, на руль откликается великолепно.

В заключении могу с уверенностью сказать что автомобиль получился хорошим, большим, комфортным и по моему мнению еще красивым и современным.

Александр, отзыв о Kia Sorento 2.5 (180 л.с.) 4WD AT 2020 года

Ребята, пока только восторг! И плавность, и подвеска, и много всего — не перечислить! Да, может мотор и не для такой машины, но мне пока хватает: он не спринтер — он стайер. Ехать далеко и спокойно — это он!

Ни разу не приходилось опасаться за обгон, перестроение — идет как по накатанной! Да не болид, но для своих 180 кобыл хватает. Мое мнение (только мое) — брать и еще раз брать!

Отзыв про Kia Sorento 2.5 (180 л.с.) 4WD автомат 2020 г.в.

Пока прошел 2 200 км. Что могу сказать? Пока только положительные эмоции. Не знаю, как другие, но я сравниваю с тем, чем я владел до этой машинки. В основном сравнение произвожу с Форд Эксплорер. Потому, как до нового Соренто мне не нравилось ничего за эти деньги, кроме Экспа.

Размер авто — отличный. Управляемость — на высоком уровне. Мощь — скажем так, на хорошо. Чего мне не хватает? Нет розетки 220, сдвижной педальный узел (очень удобная функция), и еще одно небольшое «нехватание» — звук движка.

Когда на Эксплорере выжимал педальку, то испытывал кайф от звука атмосферника 3.5. Здесь все просто, нажал — и все 200 «лошадок» тихо так побежали галопчиком) А в общем машинка меня радует.

RoMan-39rus, отзыв о Kia Sorento 2.2D дизель (199 л.с.) 4WD робот 2021 года

Читайте также: Обзор Киа Соренто 2022: фото и цена, комплектации и характеристики

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Популярные материалы

Обзор Kia Sorento 2021 года, цены и характеристики салон, приятная езда и управляемость.

Вердикт Красивый Sorento имеет три ряда рядных сидений, привлекательные характеристики и отточенные манеры вождения, которые делают его привлекательным внедорожником среднего размера.

Обзор

Kia превращает Sorento 2021 года из минивэна в мускулистый с помощью переосмысленной версии среднеразмерного кроссовера. С более квадратным силуэтом и более напористыми деталями экстерьера новое поколение сильно отличается от того, которое оно заменяет. Дизайн салона также лучше, чем у его предшественника, с гладкими цифровыми интерфейсами и более эффектным стилем. Трехрядный внедорожник также имеет разнообразный выбор силовых агрегатов, включая четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридную модель, которая будет развивать 39миль на галлон в городе. Находясь между 10 лучшими Telluride и компактным Sportage, Sorento 2021 года дополняет и без того впечатляющее портфолио внедорожников Kia и получил награду «Выбор редакции».

Что нового в 2021 году?

Новый Sorento 2021 года по стартовой цене на 2450 долларов выше, чем в прошлом году. Его более квадратные пропорции и более смелый стиль знаменуют собой резкий отход от более плавного и мягкого внешнего вида уходящего Sorento. В дополнение к совершенно новой платформе, которая больше внутри и снаружи, новый Sorento добавляет гибридную трансмиссию, а также возможный вариант с подключаемым модулем.

Pricing and Which One to Buy

LX

$30,565

S

$33,065

S Hybrid

$34,765

$36,165

EX Hybrid

$37,765

SX

$39,165

SX Prestige

$41,765

SX Prestige X-Line

43 765 долларов США

Нам нравится комплектация EX. Это дороже, чем две последние модели, но в стандартную комплектацию входит более мощный турбодвигатель мощностью 281 л.с. Он также имеет более приятные удобства, чем отделка S ниже, включая обивку из кожзаменителя, подогрев передних сидений, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, дистанционный запуск и более эффектный стиль, такой как 18-дюймовые колеса и черные внешние акценты. Те, кто хочет полный привод вместо стандартного переднего, могут добавить его всего за 1800 долларов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Модельный ряд Sorento будет иметь несколько вариантов двигателей и будет доступен с передним или полным приводом. 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. является стандартным, а также доступен 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. Оба сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а гибридная модель использует шестиступенчатый автомат. Экологичный гибрид Sorento сочетает в себе 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель мощностью 44 кВт. Однако он будет предлагаться только с передним приводом. В конечном итоге Kia также предложит гибридную версию с подключаемым модулем. Как и в случае с обычным гибридом, у него будет 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, но он будет иметь 66,9-литровый двигатель.-кВт электродвигатель и только полный привод. Kia также заявила, что Sorento сможет буксировать до 3500 фунтов.

Подробнее о Kia Sorento

• Испытано: Kia Sorento убедительна в гибридной форме
• Испытано: Kia Sorento оправдывает высокие ожидания World MPG

  По оценкам EPA, Sorento 2021 года с базовым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем будет зарабатывать до 24 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон.миль на галлон по трассе. Более мощная 2,5-литровая четверка с турбонаддувом расходует до 22 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон по трассе. Гибридный Sorento является наиболее экономичным с расходом топлива 39 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе. Как только у нас появится возможность запустить эти силовые агрегаты на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, мы сможем оценить реальный пробег внедорожника на галлон.

  Интерьер, комфорт и груз

  Интерьер Sorento сильно отличается от довольно уравновешенной эстетики текущей версии. Приборная панель может быть оснащена 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком и информационно-развлекательной системой с 10,3-дюймовым сенсорным экраном. Остальная часть дизайна сочетает в себе ромбовидные вентиляционные отверстия, встроенное окружающее освещение и замысловато сшитые поверхности на дверных панелях и вставках сидений. На центральной консоли находится поворотная ручка переключения передач, а также селектор режима движения и другие функции автомобиля. Различные места для хранения и подстаканники также заполняют консоль. Хотя мы не можем комментировать, насколько удобен салон, пока не поедем в нем, колесная база Sorento была растянута на 1,4 дюйма по сравнению с его предшественником, и Kia заявила, что дополнительная длина и новая платформа увеличивают внутреннее пространство. Наряду со стандартным третьим рядом скамья второго ряда может быть заменена парой капитанских кресел.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения поддерживает весь наиболее желательный контент.

  В стандартную комплектацию входит 8,0-дюймовый сенсорный экран или дополнительный 10,3-дюймовый сенсорный экран. Наряду с беспроводной зарядной панелью, есть дополнительная аудиосистема Bose с 12 динамиками для тех, кто предпочитает высококлассный звук.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Sorento 2021 года не подвергался краш-тестам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Однако он предлагает список стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
  • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

  Гарантия и техническое обслуживание

  самые впечатляющие гарантийные планы в отрасли. Однако он не предлагает бесплатное техническое обслуживание, как его корпоративный аналог Hyundai.

  • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль пробега
  • Гарантия на трансмиссию 10 лет или 100 000 миль
  • Без бесплатного запланированного технического обслуживания

  Спецификации

  Спецификации

  2021 KIA Sorento

  41 2021 KIA Sorento

  41.
  передний двигатель, передний или полный привод, 6–7 пассажиров, 4-дверный универсал

  БАЗОВАЯ ЦЕНА
  
  LX, 30 560 долларов; С, 33 060 долларов; EX, 36 160 долларов США; SX, $39 160

  ДВИГАТЕЛИ
  
  DOHC, 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 191 л.с., 181 фунт-фут; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 281 л.с., 311 фунт-фут

  ТРАНСМИССИИ
  
  8-ступенчатая автоматическая коробка передач, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 110,8 в
  Длина: 189,0 в
  Ширина: 74,8 дюйма
  Рост: 66,9–70,3 дюйма 90 068
  Пассажирский объем: 144 фута ³
  Объем груза: 13 футов ³
  Снаряженная масса ( C/D ) 3750–4150 фунтов
  60 миль в час: 6,5–9,0 с 90 068
  100 миль в час: 16,0–18,5 с
  1/4 мили: 14,8–17,3 с 90 068
  Максимальная скорость: 124–131 миль/ч

  EPA FUEL ECONOMY
  
  Комбинированный/город/шоссе: 24–26/21–24/25–29 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  2023 Kia Stinger

  2024 Kia ​​Seltos

  2023 Kia Forte

  Kia Niro EV 2023 20230003

  Реклама — Продолжить чтение ниже

  2023 Kia K5

  2023 Kia Rio

  2023 Kia Sorento

  2023 Kia EV6

  2023 Kia Seltos

  2023 Kia Carniv — Продолжить чтение ниже

  2021 Kia Sorento оправдывает высокие ожидания

  ОБНОВЛЕНИЕ 28. 10.21: Этот обзор был дополнен результатами испытаний.

  Kia сталкивается с серьезной проблемой, выпустив обновленный внедорожник Sorento четвертого поколения 2021 года, который выходит на рынок вслед за чрезвычайно успешным кроссовером Telluride корейского бренда, завоевавшим 10 лучших наград. Тем не менее, в то время как оба внедорожника конкурируют в одном и том же сегменте среднего размера с тремя рядами сидений, немного меньший Sorento является убедительным аргументом в пользу привлекательного дизайна, более доступной цены и разнообразного диапазона силовых агрегатов, который включает в себя два бензиновых двигателя, гибридный, и подключаемый гибрид.

  Возможно, новый Sorento не отличается таким дерзким стилем, как коренастый Telluride. Но его точеные линии выглядят красиво современно и подчеркивают более заметные детали стиля, такие как шестиугольный узор на решетке радиатора и привлекательные светодиодные задние фонари. Пакет внешнего вида X-Line за 2800 долларов доступен для полноприводных моделей SX; он добавляет багажник на крышу для конкретной модели, передний и задний бамперы, а также ряд дополнительных функций. X-Line также доступен в привлекательном цвете Aruba Green, который прекрасно сочетается с дополнительным коричневым кожаным салоном Sorento.

  Похожие истории

  • Наш Kia Sorento SX 2022 года не может поймать «тормоз»
  • Испытано: Kia Sorento PHEV 2022 года нужно больше двигателя re впечатлен дизайном и качеством материалов салона Sorento. Его отделка из искусственного дерева убедительна, обивка из стеганой кожи мягкая, а изящные дверные панели украшены красивой строчкой и плюшевыми подлокотниками. Обилие вентиляционных отверстий на приборной панели может показаться перегруженным, но информационно-развлекательная система SX с четким 10,3-дюймовым сенсорным экраном находится в пределах легкой досягаемости водителя, а климат-контроль прост в управлении. Меньшие модели LX, S и EX имеют меньший 8,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay, но, как ни странно, большой экран SX требует, чтобы вы подключали свой телефон с помощью старомодного USB-кабеля, чтобы получить доступ к этим функциям. .

    С колесной базой, которая на 3,4 дюйма короче, чем у Telluride, Sorento ближе по размеру к двухрядным среднеразмерным кроссоверам, таким как Honda Passport, но в стандартной комплектации Kia поставляется с сомнительно полезным третьим рядом сидений. Места на заднем сиденье просто неудобны для взрослых, с ограниченным пространством для растяжки и низкой подушкой сиденья, из-за которой ваши колени прижимаются к груди. Кроме того, мы поместили только два чемодана ручной клади в грузовой отсек с поднятым третьим рядом по сравнению с четырьмя, которые мы помещаем в кормовой отсек Telluride. Если бы у нас был новый Sorento, мы бы, вероятно, оставили третий ряд сложенным до тех пор, пока нам не понадобится перевозить дополнительных пассажиров на короткие расстояния. Более низкие уровни отделки салона имеют многоместное сиденье второго ряда и вместимость семи пассажиров, но более высокие уровни отделки салона ограничены шестью водителями с их капитанскими креслами второго ряда.

    Для Sorento предлагается четыре варианта трансмиссии, в том числе базовый 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л. аккумуляторная батарея, обеспечивающая заявленный запас хода на электротяге в 32 мили. До сих пор мы ездили на опциональном 2,5-литровом турбодвигателе мощностью 281 л.с. и наслаждались его отзывчивостью и плавной подачей мощности. Мы также рассмотрели гибрид отдельно.

    Несмотря на то, что дополнительная турбочетверка Sorento (только для моделей EX и SX) несколько необычна в сегменте, где безнаддувные двигатели V-6 остаются нормой, еще более нетрадиционным является то, что двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Kia утверждает, что эта установка обеспечивает более быстрое переключение передач и лучшую экономию топлива. Действительно, совокупная оценка EPA на 24 мили на галлон с 2,5-литровым турбонаддувом для полноприводной модели идентична цифре для эквивалентного Sorento со значительно менее мощным безнаддувным двигателем и обычным восьмиступенчатым автоматическим преобразователем крутящего момента.

    Мы заметили небольшую задержку отклика дроссельной заслонки при трогании с места с двойным сцеплением, но в остальном трансмиссия работала плавно и ненавязчиво. Мы измерили относительно быстрое время разгона от нуля до 60 миль в час (6,3 секунды) для модели с турбонаддувом, что быстрее, чем у Telluride, и идет в ногу со многими конкурентами с двигателем V-6. По нашим оценкам, безнаддувный Sorento будет отставать от этого темпа примерно на 2,5 секунды.

    По сравнению с плавным ходом и управляемостью Sorento предыдущего поколения, новая модель кажется значительно более прочной и надежной на дороге. В то время как сцепление новой модели с 0,84 г вокруг нашей заносной площадки и тормозной путь 173 фута на скорости от 70 до 0 миль в час были идентичны модели 2019 года.Модель, которую мы тестировали, новая машина едет более уверенно. Даже большие неровности производят мало шума от подвески и минимальные вибрации на рулевом колесе. Настройка основных элементов управления также значительно улучшена, с приятно взвешенным рулевым управлением и твердой педалью тормоза.

    Начиная с 30 565 долл. США за переднеприводную модель LX и до 43 765 долл. США за топовую полноприводную модель SX Prestige X-Line, Sorento стоит меньше, чем более крупный Telluride, стоимость которого начинается с 33 415 долл. США и может до 50 тысяч долларов с опциями. Учитывая присутствие Telluride и отличную упаковку, он остается очень заманчивым вариантом среди трехрядных автомобилей. Но новый Sorento привлекателен сам по себе. Для разумных покупателей, которым не нужен дополнительный размер (и стоимость) своего более крупного брата, последний среднеразмерный внедорожник Kia может многое предложить.

    Технические характеристики

    Технические характеристики

    Kia Sorento SX 2021 AWD
    Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал

    ЦЕНА
    
    Базовый/протестированный: 40 965 долл. США/44 290 долл. США
    Опции: пакет X-Line Prestige (аудиосистема Bose с 12 динамиками, кожаные сиденья, вентиляция передних сидений, подогрев руля, 10-позиционная регулировка сиденья пассажира, камера кругового обзора, матовая внешняя отделка, рейлинги на крыше, решетка радиатора X-Line и бамперы), 2800 долларов США; коврики с ковровым покрытием — 210 долларов; внутренняя отделка цвета ржавчины — 200 долларов; грузовой коврик с ковровым покрытием, $ 115

    ДВИГАТЕЛЬ
    
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
    Рабочий объем: 152 дюйма ³ , 2497 см ³
    Мощность: 281 л.