единая справочная, режим работы, адреса

Есть вопросы? Получите консультацию автоюриста:

8 (800) 350-29-83 — Регионы России 8 Москва и Московская обл. 8 Санкт-Петербург и Лен. обл.

Это быстро и бесплатно!

В последнее время в больших населенных пунктах многие наблюдают картину, когда на эвакуаторы грузят неправильно припаркованное авто. Эвакуации подлежат транспортные средства водителей, нарушившие правила дорожного движения. В основном это относится к стоянкам в неположенных местах, создающих помехи дорожному движению. Также автомобиль могут забрать, если владельцы находятся в состоянии опьянения, не имеют удостоверений или лишены прав.

Водители должны оплатить штраф за эвакуацию автомобиля. Только после этого они смогут вернуть машину, забрав ее со спецстоянки. Как производится оплата? И отличается ли цена в Москве по сравнению с другими российскими городами?

В каких случаях эвакуируют автомобиль?

Эвакуировать неправильно припаркованные автомобили — непосредственная обязанность московской дорожной инспекции (МАДИ) и сотрудников ГИБДД.

Бесплатные парковки в Москве есть и на них можно оставить автомобиль, чтобы не стать жертвой вышеупомянутых служб.

Чтобы не нервничать при обнаружении отсутствия своей машины, нужно знать, за что ее могут эвакуировать:

• на пешеходном переходе;
• остановке общественного транспорта;
• участке платной парковки;
• трамвайных путях;
• в местах для размещения автомобилей инвалидов;
• проезжей части дороги;
• на мостах;
• в тоннелях и т.д.

Кроме того, эвакуировать машину могут не только за неправильную парковку. Рискуют оказаться на спецстоянке для эвакуированных автомобилей и:

• грузовые автомобили без соответствующего разрешения;
• автомобили без номеров;
• автомобили, мешающие движению транспортного потока и т.д.

Какая организация отвечает за эвакуацию транспортных средств

Занимается этим ГКУ «Администратор Московского парковочного хозяйства». На их плечах лежит выполнение нескольких функций:

• Эвакуировать транспортные средства самостоятельно, что регулируется правовыми актами;
• Также организация полностью несет ответственность за автомобиль и имущество, находящееся внутри него на момент эвакуации — сюда входит как хищение, так и порча автомобиля и прочего имущества;
• ГКУ ведет переговоры и сотрудничает со всеми должностными лицами и организациями, которые выносят решение об эвакуации, занимаются перевозом транспортных средств и составлению любых документов по данному делу;
• И наконец, в их ведении находится единая база всех сведений о подобных случаях.

Если автомобиль эвакуируют при мне — что делать?

Как найти эвакуированный автомобиль в Москве?

Если ваш автомобиль эвакуировали сотрудники специальных служб – есть несколько способов, которые позволят вам быстро получить информацию о том, где он находится. Однако при этом важно не только разобраться, куда забрали машину, но и понять, почему это произошло.

Практически каждый автовладелец в Москве хотя бы раз в своей жизни оказывался в ситуации, когда припарковав машину он отлучился всего на несколько минут, а по возвращении не нашел ее на прежнем месте. Впервые оказавшись в такой ситуации, взять себя в руки и отыскать свою любимицу может быть не просто. Тем не менее, чаще всего водители, в конце концов, находят утерянное транспортное средство на штрафстоянке. Но как быстро установить факт ареста и что делать, чтобы получить машину назад в кратчайшие сроки?

Причины задержания

Арест и принудительная эвакуация транспортного средства представляет собой административную меру, которая, согласно законодательству, может применяться в 2-х случаях:

1. Расположение автомобиля нарушает установленные правила и создает опасную ситуацию на дороге;
2. Состояние машины или ее водителя несет в себе угрозу для других субъектов дорожного движения.

На практике, причиной задержания транспортного средства сотрудниками ГИБДД чаще всего являются следующие нарушения ПДД:

• Отсутствие у водителя прав на управление техникой или его неспособность доказать их наличие;
• Управление автотранспортом лицом, которое находится в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или под воздействием любых психотропных веществ;
• Отказ от прохождения медицинской комиссии при подозрении на вождение в не трезвом виде;
• Перевозка крупногабаритных или тяжеловесных грузов вне установленного порядка.

Кроме того, автомобиль могут эвакуировать за несоблюдение водителем норм остановки и парковки:

• Запрещена стоянка любого автотранспорта, кроме 2-хколесного, на второй линии и далее;
• Не разрешается оставлять машину на трамвайных и железнодорожных путях или в непосредственной близости от них;
• Нельзя останавливать технику в тоннелях;
• Парковка возле остановок общественного транспорта может осуществляться не менее чем на расстоянии в 15 метров от границ, определенных разметкой или положением знака;
• Остановка около пешеходного перехода может производиться лишь на расстоянии в 5 или более метров от него.

Однако отметим, что эвакуация транспортного средства – мера превентивная. Поэтому если собственник машины застал сам процесс ее погрузки — он имеет право потребовать остановить процесс. Естественно, это не убережет его от уплаты штрафа за нарушение ПДД, но позволит избежать лишних расходов и траты времени.

Как узнать, куда забрали машину?

В Москве действуют 3 организации, в обязанности которых входит контроль над соблюдением водителями правил остановки автотранспорта:

1. Государственная инспекция безопасности движения на дорогах;
2. Автомобильная дорожная инспекция;
3. Администрация парковочного пространства Москвы.

Все они уполномочены производить принудительный арест и эвакуацию машин на штрафстоянку. Однако у каждой из них существует собственная база данных, в которую вносится информация о задержаниях. По этой причине в общую систему сведения попадают с некоторым опозданием, что создает сложности неопытным  водителям, когда те пытаются найти свое транспортное средство.

Так, самый простой способ получить достоверные и точные сведения – выждать 1-2 часа, после чего позвонить в дежурную службу МВД. Сделать это можно со стационарного телефона по номеру 02, или с мобильного, по номеру 112. Кроме того, информацию о местонахождении автомобиля можно узнать и в Единой службе России – номер телефона 8 (495) 539 2299.

Существует еще один метод разобраться, куда увезли машину. Для этого необходимо посетить сайт parking.mos.ru и ввести в поисковой строке номер регистрации транспортного средства. В ответ сервис предоставит информацию о его местонахождении.

Если же вы по какой-то причине не можете ждать – попробуйте обратиться в диспетчерскую службу АМПП, но телефону городской линии 539 5454. В случае если машину эвакуировали сотрудники «Моспаркинг», то здесь вы сможете получить оперативную информацию о том, где она находится и как нужно действовать, чтобы забрать транспортное средство.

Отметим, что существует и более современное решение проблемы, которое, правда, носит предупредительный характер. Так, любой водитель сегодня может оформить подписку, в рамках которой в случае, если его машину эвакуируют, он получает sms оповещение.

Сделать это можно различными способами:

• Пройдя регистрацию и подтвердив свое согласие на рассылку на сайте parking.mos.ru;
• Заполнив профиль на портале pgu.mos.ru;
• Скачав приложение «Парковки Москвы» на смартфон и настроив функцию в разделе управления.

Если же у вас нет возможности или желания самостоятельно выяснять, куда увезли ваше транспортное средство и заниматься его возвращением – обращайтесь в компанию «Эвакуатор 7-24». Наши специалисты возьмут все заботы на себя и в самые краткие сроки вернут вам машину в целости и сохранности.

Возврат к списку

водителей в России ненавидят свою новую долю в жизни

МОСКВА – 

Автомобильные бомбы, демоны скорости и выбоины, достаточно широкие, чтобы проглотить целое шасси, угрожают московским автомобилистам со времен краха коммунизма, но ничто так не возмущает водителей, как последняя опасность: счетчик горничной.

Русская версия мало похожа на Lovely Rita of Beatles; здесь дежурные на платных площадках и водители эвакуаторов, как правило, упаковывают пистолеты вместе со своими билетными книжками. А сотрудники парковки, одетые в липовую армейскую или милицейскую форму, навлекли на себя неприязнь публики недобросовестными выходками.

Но вопли, слышимые на пустых тротуарах, так же часто вызваны потрясениями капиталистической системы, к которой этот 10-миллионный город все еще привыкает.

«С меня взяли миллион рублей [около 175 долларов] за то, что они называли «услугами». Я не просил, чтобы меня обслуживали!» — возмутился Леонид Кошелев, 48-летний бизнесмен, чью машину отбуксировали с оживленного Нового Арбата, когда он нырнул в аптеку.

Городские власти недавно приказали эвакуировать автомобили, которые припарковались без предоплаты, заявив, что это необходимо для уменьшения пробок на дорогах и получения дохода.

Количество автомобилей в Москве увеличилось более чем втрое за последнее десятилетие; автомобили забили улицы и тротуары, так как водители привыкли оставлять их там, где удобно.

В соответствии со склонностью этой столицы к созданию нового хаоса с каждым стремлением к порядку, появление платной парковки — и буксировки — развернуло новую армию мастеров вымогательства вместе с законными помощниками. И он столкнул водителей с тем, что, по мнению многих, равнозначно официально разрешенному вымогательству.

Возьмем, к примеру, ряд диагональных парковочных мест по бокам казино «Оазис», шумного ночного заведения возле Красной площади, прямо напротив Думы, нижней палаты парламента. Участок не входит в число 150 участков обочины, которые город сдает в аренду частным охранным фирмам, но попробуйте рассказать об этом охраннику с автоматом Калашникова, который приветствует водителей протянутой рукой.

Возле популярных ресторанов, таких как забегаловка Santa Fe Tex-Mex или тони Brasserie du Soleil, люди в камуфляже с поддельными полицейскими значками предупреждают входящих посетителей, что плата за охрану их автомобилей составляет 10 000 рублей (1,75 доллара США) в час.

Даже у федеральных правительственных зданий, таких как пресс-центр МИД на Зубовском бульваре, платные парковки появились с старательно минимальной помпой. После пресс-конференции, проведенной там главой администрации президента Бориса Н. Ельцина в конце прошлого года, десятки иностранных журналистов вернулись к обочине и обнаружили, что их машины заблокированы красными металлическими скобами.

Служащий частной охранной фирмы, который повернул табличку с окладом назад, когда приехали водители, а затем спрятался в близлежащих кустах, внезапно материализовался, чтобы освободить автомобили — за 10-кратную почасовую ставку.

Решение шумной Москвы взимать плату за лучшие парковочные места может показаться западным водителям логичным, но идея платить за то, что когда-то было бесплатным, вызывает у нас холодный прием.

Российская автомобильная культура все еще зарождается; еще десять лет назад право собственности на автомобили было ограничено привилегированным меньшинством шишек и сторонников коммунистической партии. В советское время гражданам приходилось годами ждать, чтобы купить дрянные отечественные «Жигули» или «Москвичи» по цене примерно пятилетней зарплаты.

Но московский подвижной состав вырос на 800 000 вагонов с 1993 года, и вдвое больше с тех пор, как в конце 1980-х впервые разрешили импорт. А с учетом того, что сегодня в городе зарегистрировано 2,1 миллиона транспортных средств, резко возросло количество нарушений правил парковки, жалуется Виктор В. Воробьев, городской чиновник, отвечающий за платную парковку и штрафы.

Жалобы на отсутствие обслуживающего персонала преобладают в огненной почте, отправляемой отцам города, возможно, потому, что счетчики и ящики для денег здесь редкость. Местные лидеры решили, что патрулирование людей — единственный надежный способ сбора платы.

Город впервые попытался установить 200 паркоматов вдоль оживленной Тверской улицы, главной торговой магистрали, ведущей от Красной площади. Но разгневанные автомобилисты заливали металлические счетчики водой, чтобы они замерзли до зимы.

Билеты тоже были недолговечными. Им никто не платил, а принудительное исполнение невозможно в городе, где лицензии и регистрации еще не зарегистрированы в компьютерах.

«Менталитет нашего народа — это что-то совершенно чуждое в этом вопросе, потому что в наше советское время не было ни платных парковок, ни штрафов, — говорит Воробьев. «Но что-то нужно было делать. Наши улицы забиты машинами».

За счет выделения 150 мест для платной парковки город рассчитывает заработать в этом году 46 миллиардов рублей от платы за парковку, или около 8 миллионов долларов. Хотя эта сумма может показаться небольшой для такого огромного города, зарплаты москвичей намного ниже — часто менее 200 долларов в месяц — чем у городских жителей Запада.

Чиновники также рассчитывают на доходы от предполагаемых 250 000 арестов, каждый из которых приносит буксирной компании около 177 долларов, хотя неизвестно, какая часть из них попадет в городскую казну.

Почти два года назад мэр Юрий Михайлович Лужков издал указ о правилах «блокировки и эвакуации», а когда в прошлом году появились первые городские патрулируемые стоянки, москвичи познакомились с грубой версией денверских ботинок — красными хомутиками.

Прошлой осенью водители возглавили кампанию против блокировки, убедив муниципальный суд в том, что эта практика не помогает уменьшить заторы на дорогах.

В ответ, напомнивший москвичам быть осторожными в своих желаниях, Лужков в декабре отменил постановление о наложении ареста и издал указ о конфискации всех незаконно припаркованных автомобилей.

С тех пор более 100 автомобилей в день отбуксировали на четыре штрафные стоянки, оставив лишенных гражданских прав водителей хвататься за сердце и за кошелек.

«Я думала, что у меня будет сердечный приступ, когда вышла из магазина и увидела, что моей машины нет», — говорит Галина Прокофьева, 39-летняя домохозяйка.

Ей понадобилось два дня, чтобы освободить машину, при этом потребовались поездки в ГИБДД, к нотариусу и на штрафстоянку — дважды.

Некоторые чиновники отказались от бесчинств, в том числе член городского совета Виктор Максимов, который утверждает, что платная парковка становится санкционированным вымогательством.

«Что угодно можно устроить, чтобы оправдать несправедливость в этом городе — это знает каждый, кто здесь живет», — говорит он, указывая на излюбленную полицейскую практику задним числом санкционировать аресты.

У московских гаишников уже достаточно средств для заработка на заблудших автомобилистах и ​​нерадивых парковщиках.

В январе была объявлена ​​кампания преследования «Иностранец» в отместку за инцидент с парковкой с участием российского дипломата в Нью-Йорке.

Московская милиция изымала водительские удостоверения и даже номерные знаки автомобилей, остановленных для выборочной проверки, удерживая их с целью получения выкупа под предлогом того, что автомобили «непригодны для эксплуатации».

The Times потеряла седан Lada на три дня и потратила 120 долларов, чтобы вернуть его, потому что у него была небольшая вмятина на переднем крыле.

Московские водители уже давно спокойно относятся к злоупотреблениям своих пресловутых ГАИ, поэтому презрение к лотам и буксировке может со временем смениться фамильярностью.

«Нас называют бандитами, кровопийцами, рэкетирами и лентяями», — весело говорит Алексей Фельдшеров, дежурный охранного предприятия «Аттика», патрулирующего три платных участка в центре Москвы.

— Но мало-помалу, — говорит широкоплечий здоровяк с короткой стрижкой, — люди привыкают к новому положению, и теперь большинство из них готовы платить.

Найти эвакуаторы рядом со мной в Москве Мельницы| Круглосуточная эвакуационная компания рядом со мной

Jrop — надежная буксирная компания, предлагающая услуги экстренной эвакуации 24/7 на Московских заводах. Для всех типов буксировки транспортных средств, таких как услуги по буксировке бортовых платформ Для аварийного восстановления, передовые эвакуаторы для буксировки тяжелой строительной техники, буксировка лодок и буксировка мотоциклов в Moscow Mills Наймите профессиональные услуги буксировки в Moscow Mills.

У нас есть замечательная служба буксировки в Джроп. С нашим парком бортовых грузовиков мы можем буксировать автомобили и джипы полностью . В Jrop наша быстрая и отзывчивая команда доступна по телефону в любом месте и в любое время. Мы можем прийти к вам на помощь для любого Помощь на дороге в Москве Заводы и в любом месте, чтобы помочь вам Эвакуировать автомобиль , который вы купили на запчасти со двора друга к себе домой или в мастерскую, или, может быть, отвезти автомобиль на склад запчастей на утилизацию в Московские мельницы. Jrop предлагает профессиональную, надежную и экономичную буксировку на Московских заводах.

Служба эвакуации грузовых автомобилей на Московских заводах

Если ваш грузовик повредился или заглох в дороге из-за поломки или столкновения на Московских заводах, вам обязательно потребуются специалисты, которые помогут вам разобраться с эвакуатором на Московских заводах. чтобы добраться до места назначения. Компания Jrop специализируется на эвакуации грузовиков и обслуживании автотранспорта в Московских мельницах и всегда готова помочь вам в любой аварийной ситуации с автобусом или автобусом  в Московской мельнице 9. 0080 . В Jrop наше тяжелое лебедочное оборудование и специально разработанные эвакуаторы на Московских заводах могут спасти ваш автомобиль в разумные сроки по доступной цене в любом месте. Эвакуаторы большой грузоподъемности оснащены технологией для подъема колес и , что позволяет им эффективно обеспечивать мощную буксировку без повреждений на Московских комбинатах.

Эвакуация автомобилей на Московских заводах

Самостоятельно буксировать автомобиль может быть сложно, если у вас нет подходящего оборудования или достаточно мощного Эвакуатор в Москве Мельницы , поэтому не рискуйте еще больше повредить свой автомобиль, пытаясь буксировать его самостоятельно. Профессиональная служба эвакуации автомобилей в Москве Mills at Jrop приветствует вас, чтобы решить ваши проблемы с буксировкой вашего автомобиля. Jrop — крупнейшая, наиболее оснащенная компания по перевозке тяжелых грузов и эвакуаторов на Московском заводе . Мы круглосуточно и без выходных готовы помочь с эвакуацией автомобиля и вывозом хлама на Московском заводе . Jrop обеспечивает быструю, доступную, дружелюбную и надежную услугу эвакуации автомобилей на Московских Заводах.

Круглосуточная служба эвакуации на Московских заводах

Несчастные случаи могут произойти в любое время дня и ночи, Надежная буксирная компания , такая как Jrop, всегда придет вам на помощь. Вы также должны помнить о любой чрезвычайной ситуации, которая может возникнуть на вашем пути. В Jrop мы предоставляем вам помощь на дороге, а также можем отбуксировать ваш автомобиль в любое желаемое место на Московских заводах в час необходимости. С нашей круглосуточной службой эвакуации в Москве Мельницы в Jrop, вы можете получить помощь сразу после дорожно-транспортного происшествия. Наша команда профессионалов хорошо знает, как действовать в чрезвычайной ситуации. Мы быстро, быстро и оперативно реагируем на наши услуги по эвакуации на Московских заводах.

Мотоэвакуатор на Московских заводах

Аварии с мотоциклами могут произойти в любое время. Если что-то пойдет не так с вашим мотоциклом, когда вы находитесь в пути, звоните профессионалам Jrop в Московские Заводы, которые помогут вам в этой беде. Если ваш Мотоцикл сломался в глуши, вам может понадобиться отбуксировать его с помощью нашей службы эвакуации мотоциклов в Москве Mills в Jrop. Мы используем новейшие технологии и запатентованные средства безопасности, у нас есть возможности и профессиональный опыт для безопасной и своевременной перевозки мотоцикла в Москва Мельницы . Неважно, день сейчас или ночь, Jrop готов помочь вам со всеми вашими потребностями в буксировке мотоциклов на Московских заводах.

Эвакуация автомобилей в Московских Заводах

По адресу Jrop мы предлагаем следующие виды эвакуации жителей Московских Заводов:

• Автоэвакуация в Московских Заводах
• Аварийно-эвакуационная служба на Московских мельницах
• Служба эвакуации грузовиков на Московских заводах
• Служба эвакуации мотоциклов на Московских заводах
• Служба эвакуации на дальние расстояния в г. Москва Мельницы
• Служба эвакуации бортовых платформ на Московских заводах
• Буксировка тяжелой строительной техники на Московских мельницах
• Буксировка Valley в Московских мельницах
• Эвакуация автомобилей на Московских заводах
• Буксировка лодок на Московских мельницах

Эвакуация на дальние расстояния на Московских комбинатах

Независимо от того, где вы находитесь, мы можем легко связаться с вами, чтобы предоставить вам услуги буксировки на Московских комбинатах. Мы не ограничиваемся близлежащими районами, но предоставляем Автоэвакуатор на дальние расстояния в г. Москва Мельницы . Мы постараемся вернуть вас на дорогу как можно скорее.

Услуги по буксировке бортовых платформ в Москве Заводы

Бортовые платформы могут обеспечить Аварийное восстановление и транспортировку транспортных средств, когда это необходимо. Наши бортовые платформы Jrop могут эффективно перевозить или буксировать любые виды транспортных средств на Московских заводах. С квалифицированными водителями и дружелюбным офисным персоналом вы можете рассчитывать на высококачественных услуг по буксировке бортовых платформ в Москве Мельницы каждый раз, когда вы звоните нам.

Буксировка тяжелой строительной техники на Московских заводах

В Jrop у нас есть парк из Передовых эвакуаторов на Московских заводах , которые могут удовлетворить любые ваши потребности в буксировке строительного оборудования на Московских заводах . Наши опытные операторы эвакуаторов сосредоточены на быстрой и безопасной транспортировке вашего оборудования, чтобы вы могли продолжать свою работу.

Эвакуация долины в Москве Мельницы

В Jrop мы стремимся к удовлетворению клиентов нашей буксировочной службой долины .