Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.

Содержание:

1. Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?
2. Когда необходимо заменять воздушный фильтр?
3. Полезные советы

Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?

Всем, пожалуй, известно, что для горения чего-либо необходимо поступление кислорода. Так, например, можно потушить свечу, накрыв ее банкой. То же самое происходит и в двигателе. Сгорает в нем топливно-воздушная смесь, причем мотор сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать необходимое соотношение горючего и кислорода. Этот процесс происходит в любом двигателе, вне зависимости от его типа, с некоторыми особенностями:

• В атмосферных моторах воздух поступает путем разрежения, то есть просто засасывается внутрь.
• В компрессионных и турбированных двигателях воздух подается принудительно, то есть под давлением. В результате в мотор попадает больший его объем, что в итоге позволяет сжечь больше топлива. Это, в свою очередь, приводит к увеличению мощности двигателя без необходимости изменения рабочего объема и числа цилиндров.

Какую функцию в этом процессе выполняет фильтр? Воздух поступает в двигатель извне, а значит, вместе с ним туда могут попасть частицы пыли, грязи, влаги и других веществ, которым в моторе не место. Задача фильтра — не допустить этого. Он очищает воздух, удаляя из него все упомянутые загрязнители, при этом не снижая поступающий объем и скорость попадания в мотор. В результате обеспечиваются необходимая скорость сгорания топлива и защита элементов двигателя.

Если фильтр не заменить вовремя, то вы можете столкнуться с рядом негативных последствий:

1. Уменьшится объем воздуха, поступающий в двигатель. В результате его не будет хватать для эффективного сжигания топлива. В карбюраторных авто это приведет к резкому возрастанию расхода топлива. В более современных машинах, оборудованных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха, этого не произойдет, так как автоматика скорректирует количество подаваемого горючего, однако при этом снизится мощность двигателя. В дополнение к этому вы можете столкнуться с проблемами при старте двигателя, медленным разгоном или рывками.
2. Повышается риск прорыва фильтра. Это достаточно редкое явление, которое чаще всего встречается при неправильном монтаже или низком качестве самой детали. Если же прорыв произойдет, то в двигатель могут попасть абразивные элементы, которые сильно подорвут его ресурс.
3. Ускоряется износ деталей двигателя. В первую очередь страдают свечи зажигания, катализаторы, сажевые фильтры. Всему виной отложения, которые начинают формироваться из-за неполного сгорания топлива. Если их оперативно не удалить, вред для двигателя может быть весьма серьезным: катализатор, например, может оплавиться.
4. Возможны и другие негативные последствия, например, заливание свечей зажигания, смешивание несгоревшего топлива с моторным маслом, поломки кислородного датчика. Стоимость всех перечисленных деталей существенно выше, чем у воздушного фильтра, а если прибавить к этому оплату услуг по ремонту, то разница будет еще более очевидной.

Чтобы избежать негативных последствий, нужно своевременно выполнять техобслуживание авто. Замена воздушного фильтра в обязательном порядке проводится во время планового ТО. Если вы доверяете уход за своим авто профессионалам, то проблем возникнуть не должно, но мы все равно рекомендуем периодически проверять состояние детали.

Далеко не все водители, тем не менее, выделяют время для поездок по сертифицированным центрам и предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Они регулярно меняют масло и основные элементы двигателя, зачастую забывая о менее важных, по их мнению, деталях. В число последних часто попадает и воздушный фильтр.

Кроме того, они часто допускают две серьезные ошибки:

1. Принимают решение о замене, руководствуясь исключительно результатами визуального осмотра.

Важно!

При этом они забывают, что отсутствие внешних дефектов детали еще не говорит о ее полной работоспособности.

2. Не заменяют элементы двигателя вовремя, полагая, что их ресурс больше, чем указано производителем.

Они не правы ни в первом, ни во втором случае.

Когда необходимо заменять воздушный фильтр?

В первую очередь необходимо иметь представление о том, как выглядит эта деталь и где она находится. Воздушный фильтр представляет собой сменный картридж, в котором «гармошка» из специального синтетического материала улавливает все частицы крупнее 5 мкм. По краям расположены уплотнители, которые не дают загрязнителям попасть в мотор в обход детали.

Форма и тип фильтра может серьезно различаться. Они могут быть:

1. Цилиндрическими.
2. Панельными.
3. Бескаркасными.

Требования производителей в отношении замены деталей обычно совпадают: они рекомендуют устанавливать новый фильтр при каждом ТО автомобиля, то есть после примерно 15–30 тысяч километров пробега.

Важно!

Стоит понимать, что срок работы детали напрямую зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. Если вы живете или часто посещаете регионы с грязным запыленным воздухом, то менять фильтры придется чаще

В этом случае придется ориентироваться на их внешнее состояние. То же самое можно посоветовать людям, самостоятельно обслуживающим авто.

Чтобы самостоятельно проверить воздушный фильтр, необходимо предварительно извлечь его. Это может сделать любой человек без специальных навыков. Фильтр расположен под капотом, в специальном пластиковом коробе. Он закрыт крышкой, которая закрепляется защелками или винтами. В первом случае ее можно открыть без инструментов, во втором придется использовать отвертку.

После этого необходимо извлечь фильтр и оценить его состояние «на глаз». Для удобства производители всегда делают синтетические элементы, которые улавливают пыль, яркими: желтыми, белыми и так далее. Это позволяет легко различить любые загрязнения. Если фильтр чистый, вы можете смело вставить его обратно и эксплуатировать дальше.

Если же вы заметили следы пыли, грязи, моторного масла и других веществ, особенно в больших количествах, то стоит задуматься о замене. Дополнительно рекомендуется проверить просвечиваемость детали, поднеся ее к источнику света.

Если вы приняли решение о замене, то старую деталь стоит извлечь, установив на ее место новую и надежно зафиксировав ее. Обратите особое внимание на то, чтобы между стенками короба и уплотнителями фильтра не было зазоров, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход фильтра. После того как вы поставили новый картридж, закройте крышку и зафиксируйте ее. На этом процесс замены воздушного фильтра завершен.

Полезные советы

В последней части статьи мы хотели бы разобрать некоторые вопросы и ошибки, с которыми сталкиваются автолюбители. Сразу перейдем к наиболее важному совету.

Важно!

Ездить без воздушного фильтра запрещено. Если вы решили заменить деталь, не пытайтесь вынуть ее и поехать за новой.

Отсутствие фильтра приведет к тому, что в двигатель будет поступать нефильтрованный воздух, а вместе с ним — различные загрязнители. Это приведет к нарушениям в работе мотора, а в некоторых случаях может повлечь серьезные поломки.

Первый удар примет на себя дроссельная система, а также расходометр и различные датчики. В цилиндрах могут образоваться задиры, которые существенно подорвут ресурс двигателя. По этим причинам ездить без фильтра запрещено. Даже если деталь засорена, она обеспечит некоторую защиту. При этом мы рекомендуем не использовать двигатель на полную мощность, чтобы избежать неполного сжигания топлива.

Второй совет, который мы хотели бы дать, предназначен специально для любителей излишней экономии.

Важно!

Попытка самостоятельно продуть или промыть фильтр не является альтернативой его замене.

Такой способ экономии денег может улучшить внешний вид детали, но не изменит того, что она засорена. Чистка не позволит удалить мелкие загрязнения, которые остаются между волокнами синтетического фильтра, а вода может дать эффект, обратный ожидаемому: грязь может размокнуть и перекрыть поток воздуха.
Еще один важный момент:

Важно!

На дорогах России и стран СНГ уровень запыленности достаточно высок, поэтому менять фильтр рекомендуется чаще, чем требуют производители авто.

Например, даже если в инструкции к автомобилю указано, что устанавливать новую деталь можно через 20‒30 тыс. км пробега, то лучше делать это через каждые 10–15 тысяч. При этом не забывайте о том, что состояние фильтра стоит регулярно проверять. Это поможет избежать ненужных трат.
Последний совет:

Важно!

Если в вашем авто установлен двигатель с турбонаддувом, то состоянию фильтрующего элемента нужно уделять больше внимания, то есть чаще проверять его и менять по мере необходимости.

Подводя общий итог статьи, еще раз суммируем вышесказанное.

Менять воздушный фильтр следует:

• не реже, чем указывает производитель авто;
• чаще установленных сроков, если того требуют условия его эксплуатации.

Помните, что цена детали несравнима со стоимостью восстановления двигателя машины после поломок, которые могут возникнуть в результате вашего бездействия.

Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

»  
Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

• 9725 просмотров

Спешим вам сообщить, что по опросам многих водителей менять воздушный фильтр стоит через 9000 — 11000 километров.Причем масла топливные и воздушные меняют, как правило, вместе. Но обратите внимание условия эксплуатации машины на дороге, и сделайте правильный выбор. Фильтры быстро изнашиваются, если вы ездите по городу из-за пыли и грязи, влияет температура и плохие дороги. Учтите все обстоятельства прежде чем менять воздушный фильтр.

 Укажем проблемы, по которым вовремя не сменный фильтр может принести: 

  — Приходится больше тратится на бензин;

  — Мощность двигателя снижена;

  — Температура двигателя всегда повышается;

 Но есть условие, по которому незамедлительно стоит поменять фильтр — это сокращение подачи воздуха в салон авто. Здесь не стоит принимать во внимание пробег и условия эксплуатации. Причиной будет чрезмерное засорение фильтра.  

  В среднем производители отмечают и советуют замену воздушного фильтра примерно через 25-45 тыс. км — смотря какой у вас производитель авто и состояние автомобиля.

  Система подачи воздуха нуждается в эффективной очистке, потому что именно нужный поток воздуха обеспечит нормальное сгорание топлива. Небольшие частицы в загрязненном воздухе, обеспечат негативное влияние на электронную систему управления подачи кислорода в камеру сгорания. Если вовремя не проводить проверки деталей, то можено потратиться значительно. В данном случае придется менять и тахометр в авто. 

   Также загрязнения негативно сказываются на камере внутреннего сгорания. Поэтому обращайте внимание на то, через какое время надо менять воздушный фильтр. Ведь в этом случае, на стенках гильз и поршнях появятся ужасные царапины, трещины. Не запускайте свой автомобиль, а то придется менять сам двигатель.

Когда нужно менять воздушный фильтр двигателя автомобиля

В процессе эксплуатации транспортного средства одни водители предпочитают обслуживать автомобиль строго по регламенту, который четко прописан в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Однако другие автовладельцы сознательно увеличивают интервалы плановых замен тех или иных элементов.

На практике это выглядит так, что водитель меняет только моторное масло и масляный фильтр, при этом свечи зажигания, а также воздушный и топливный фильтры регулярно не меняются. Иногда производится визуальная оценка, на основании которой принимается решение о замене отдельных элементов.

Главным аргументом является то, что ресурс так называемых «расходников» обычно больше заявленного в мануле интервала рекомендуемой замены. Сразу отметим, такой подход является ошибочным по целому ряду причин, особенно на территории СНГ. Например, визуальная оценка свечей зажигания и наличие на них искры еще не говорит о том, что их не нужно менять.

В этой статье мы поговорим о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, почему необходимо следить за его состоянием, какие факторы и условия влияют на срок службы указанного элемента, а также через сколько километров менять воздушный фильтр в том или ином случае.

Содержание статьи

Почему необходима регулярная замена воздушного фильтра двигателя

Как известно, в цилиндрах любого ДВС сгорает не топливо, а топливно-воздушная смесь. Указанная смесь представляет собой определенное соотношение горючего и воздуха. Другими словами, чтобы сжечь какой-либо объем бензина, солярки или газа, необходимо также подать в двигатель соответствующее количество воздуха.

Более того, объем поступающего воздуха напрямую будет влиять на эффективность и полноту сгорания порции топлива. Что касается автомобильных двигателей, они бывают бензиновыми и дизельными,  атмосферными, компрессорными и турбированными.

В атмосферных ДВС воздух поступает посредством разрежения, которое создают движущиеся в цилиндрах поршни. Если просто, такой мотор попросту засасывает в себя воздух. Что касается компрессорных и турбомоторов, в таких агрегатах воздух подается в цилиндры принудительно, то есть под давлением.

Такое решение позволяет увеличить объем поступающего воздуха и, соответственно, сжечь больше топлива. В результате значительно увеличивается мощность двигателя, при этом нет необходимости увеличивать рабочий объем или количество цилиндров.

Итак, вернемся к воздушному фильтру. Объединяет все типы двигателей одно — забор воздуха производится снаружи. Это значит, что в мотор поступает обычный воздух с улицы. При этом важно не допустить попадания в цилиндры мелких частиц пыли, грязи, влаги и т.п. Для решения этой задачи устанавливаются специальные воздушные фильтры.

При этом важно сделать так, чтобы вместе с качественной фильтрацией поступающего воздуха не снижалось его общее количество, а также не падала скорость поступления в мотор. Другими словами, в двигатель должно постоянно подаваться необходимое количество пропущенного через воздушный фильтр и очищенного воздуха, чтобы обеспечить максимально эффективное сгорание топлива на разных режимах работы ДВС.

Так вот, как уже было сказано выше, процесс сгорания топлива требует, чтобы кислород подавался в мотор в необходимом количестве. Если этого не происходит, тогда двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива, возможны проблемы с запуском мотора, автомобиль может плохо разгоняться или разгон будет происходить с заметными рывками.

Что касается влияния на ресурс и общее состояние силового агрегата, недостаточное количество воздуха приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси, когда количество топлива значительно превышает количество воздуха для его полноценного сжигания.

В результате топливный заряд может сгорать в цилиндрах не полностью, двигатель коксуется, заливает свечи зажигания, часть несгоревшего топлива попадает в моторное масло, выходит из строя кислородный датчик и катализатор в выпускной системе и т.п. Естественно, в подобных условиях нельзя говорить о нормальной работе силового агрегата.

Когда лучше менять воздушный фильтр

С учетом вышесказанного становится понятно, что загрязненный воздушный фильтр будет являться барьером, который препятствует  полноценному поступлению воздуха в камеру сгорания. По этой причине важно знать, как подобрать воздушный фильтр и поменять воздушный фильтр своими руками, а также когда это лучше сделать.

Сам фильтр двигателя для очистки атмосферного воздуха является «гармошкой», которая изготовлена из специального фильтрующего материала. По краям также присутствуют уплотнители, которые не позволяют воздуху попасть в мотор в обход фильтра. Материалом  для изготовления служит картон, также фильтрующий элемент может быть изготовлен из синтетических волокон.

Фильтры бывают разными:

• цилиндрический воздушный фильтр;
• панельный фильтр;
• бескаркасный фильтр воздуха;

Как правило, в большинстве мануалов к различным авто замена предполагается на каждом плановом ТО с учетом рекомендаций завода-изготовителя ДВС. Обычно пробег от замены до замены составляет 15-30 тыс. км. Если же водитель обслуживает машину самостоятельно, тогда желательно не только менять элемент по регламенту, но и регулярно контролировать состояние фильтра и степень его загрязненности.

Дело в том, что езда по пыльным дорогам (например, грунтовые проселочные пути) приводит к тому, что необходимость замены может наступить  намного раньше ожидаемого срока.  Помните, если элемент своевременно не заменить, это может привести к нежелательным последствиям.

Для проверки будет достаточно снять воздушный фильтр и оценить его состояние. Сделать это может практически каждый авто владелец. На современных авто фильтрующий элемент установлен в специальном пластиковом коробе под капотом, который закрыт крышкой. Указанная крышка крепится на специальных защелках или прикручена несколькими винтами.  В подобных случаях понадобится использовать отвертку.

После снятия крышки фильтр извлекается, после чего степень загрязненности можно определить по цвету, наличию пыли и грязи, а также моторного масла. Производители воздушных фильтров обычно делают их достаточно яркими (белый или светло-серый цвет), что позволяет с легкостью выявить степень загрязнения. Дополнительно можно проверить элемент на просвет, поднеся к яркому источнику освещения.

Если элемент чистый, можно установить его на место и эксплуатировать дальше. Загрязнения укажут на снижение пропускной способности потоку встречного воздуха, что говорит о необходимости замены.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что любые частицы, которые могут содержаться  в загрязненном воздухе и не будут отфильтрованы, способны привести к нарушению режимов работы, а также к поломкам различных систем и самого ДВС.

Под удар попадает дроссельная заслонка, расходомер, различные датчики и т.п. Также загрязнения в воздухе могут привести к образованию задиров в цилиндрах. По этой причине опытные автолюбители знают, что ездить без воздушного фильтра категорически запрещено. Еще нужно постоянно контролировать состояние элемента, а также знать, через сколько менять воздушный фильтр.

Обычно проверка производится параллельно контролю уровня масла в катере и других технических жидкостей. Еще многие дополнительно продувают фильтр и его корпус воздухом из компрессора или насоса.

• Добавим, что некоторые владельцы в целях экономии денежных средств пытаются промыть воздушный фильтр вместо его замены. Обратите внимание, такая наружная очистка ничего не дает, так как мельчайшие загрязнения между волокнами фильтрующего элемента отмыть не получится. Более того, грязь размокает и еще сильнее забивает фильтрующий элемент, препятствуя нормальному прохождению воздуха.

Как показывает практика, общая загрязненность и запыленность дорог на территории СНГ как в городах, так и на трассе,  достаточно высокая. Это значит, что даже если в руководстве по эксплуатации предписана замена воздушного фильтра каждые 20-30 тыс. км, а интервал замены масла каждые 10-15 тыс. км, тогда фильтр лучше менять параллельно каждой замене смазки, а не через замену (то есть через 10 или 15 тыс. км.)

Если же условия эксплуатации автомобиля «тяжелые», практикуется постоянная езда по пыльным грунтовым дорогам и т.п., тогда желательно сократить интервалы замены как фильтров, так и самого моторного масла на 30-50%.

• Что касается бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, к таким моторам выдвигаются повышенные требования применительно к качеству очистки воздуха и интенсивности его поступления в мотор. Простыми словами, на машине с турбиной настоятельно рекомендуется чаще менять воздушный фильтр.

Напоследок хотелось бы добавить несколько слов о фильтрах нулевого сопротивления, более известных как фильтр-нулевик. Такие фильтры отличаются от обычных тем, что степень их сопротивления потоку воздуха максимально снижена. В результате удается подать максимум воздуха в мотор.

Обычно элементы данного типа устанавливаются на спортивные и гоночные автомобили, а также на специально подготовленные форсированные ДВС. При этом нужно понимать, что срок службы «нулевиков» сильно ограничен. Другими словами, их нужно очень часто менять. Более того, такой фильтр на гражданском авто не дает никаких явных преимуществ. При этом возникает повышенный риск загрязнения двигателя.

Читайте также

• Двигатель не тянет: возможные причины

  Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

как и когда проводить процедуру — CARHack.

ru

Самой главной частью автомобиля является его двигатель. Это сложное устройство, требующее ухода и регулярной диагностики. К одной из его важнейших частей относится воздушный фильтр. Замена воздушного фильтра — это одно из регулярных мероприятий, которое стоит обязательно проводить вовремя.

Что из себя представляет воздушный фильтр

ВФ — это устройство, работа которого продлевает срок службы двигателя и улучшает его работоспособность. Фильтр предназначен для удаления мелких примесей из воздуха, которые попадают в двигатель автомобиля. Выполнен воздушный фильтр из специального текстильного или бумажного материала, который не пропускает мелкие частицы грязи и пыли.

Воздушный фильтр отвечает за улавливание загрязняющих веществ в воздухе до их попадания в цилиндры. Попадание посторонних предметов и мелких частиц грязи в работающий двигатель может привести к серьезным повреждениям. Если автомобиль используется в среде с большим количеством загрязненного воздуха, например, в больших городах или песчаных районах, необходимо проверять состояние фильтра чаще и производить замену заранее.

Фильтрующие элементы изготавливаются из бумаги, пены или хлопка. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, а также собственную цену и возможности фильтрации.

Зачем нужна замена воздушного фильтра

Загрязненный фильтр со временем становится менее эффективным. Чем больше пыли и грязи находится в фильтре, тем труднее он пропускает воздух в двигатель. В автомобилях, используемых в загрязненных городах (интенсивное движение, смог) они могут засорятся намного быстрее.

Забитый фильтр больше не может выполнять свою функцию и пропускает грязь в двигатель. Это приводит к заметному ухудшению производительности двигателя, а также может нанести ему необратимый ущерб.

Последствия могут быть следующими:

1. 1. загрязнение катализатора;
   2. быстрое изнашивание клапанов системы ГРМ;
   3. образование задиров в камере сгорания;
   4. порча пламягасителя при его наличии;
   5. увеличение расхода топлива;
   6. значительное повышение нагрузки на ДВС при эксплуатации автомобиля.

Как часто нужно менять воздушный фильтр

Вождение с загрязненным воздушным фильтром может существенно повлиять на работу двигателя и его рабочие характеристики.  Его следует заменять через каждые 10-30 тысяч км, т.е. примерно один раз в год. Но это лишь усредненный показатель.

Качество и срок работы фильтра в каждом автомобиле и регионе индивидуальны.

Зависеть эти показатели могут от следующих факторов:

1. состояние двигателя в настоящий момент времени. Пропуск масла будет загрязнять фильтр намного быстрее и придется менять его каждые 1,5 тысячи километров пробега;
2. срок службы фильтра, который указан производителем;
3. тип дорог, по которому чаще ездит автомобиль. Если авто чаще передвигается по асфальту, то срок службы фильтра максимально приближается к значению, указанному производителем. При езде по щебенке, проселочным дорогам и разрушенному асфальту загрязнение фильтра наступает на 30-50% ранее по времени.
4. стиль вождения. Чем быстрее едет автомобиль, тем большее количество воздуха очищается фильтром, а значит тем быстрее и загрязняется расходник.

Важно! Не стоит принимать за эталон срок службы воздушного фильтра, озвученный производителем. Нужно учитывать все из вышеперечисленных факторов.

Замена должна производиться заблаговременно. Когда воздушный фильтр полностью засорен, последствия будут еще более серьезными. Двигатель может полностью перестать выполнять свою работу, ведь для правильного сгорания топлива подается недостаточное количество воздуха.

Если засоренный фильтр блокирует доступ к воздуху, то двигатель работает на богатой смеси. Это означает, что в смеси слишком много топлива и очень мало воздуха. Двигатель будет стараться поддерживать достаточную мощность, несмотря на «неправильную» топливно-воздушную смесь, сильно изнашиваясь при такой работе. Это будет очень заметно во время движения.

Как понять, что требуется поменять воздушный фильтр

Первыми признаками того, что фильтр выходит из строя и не выполняет свои функции, является:

• видимое повышение расхода горючего (до 20%) без объяснимых причин;
• гораздо меньшая производительность работы силового агрегата;
• значительное повышение содержания углекислого газа в выхлопе.

При выявлении подобных проблем необходимо в первую очередь проверить и заменить воздушный фильтр или обратиться к специалистам.

Как производится замена воздушного фильтра

Первым делом до фильтра нужно добраться для определения степени загрязнения. Если фильтрующий элемент загрязнен и требует замены, то устанавливается новый.

Корпус фильтра обычно зафиксирован простыми защелками, которые необходимо освободить для снятия крышки. Если в корпусе фильтра присутствуют частицы грязи, их необходимо удалить и очистить корпус.

После новый фильтр вставляется в коробку, а крышка устанавливается на место и фиксируется с помощью защелок.

Воздушный фильтр должен идеально прилегать к корпусу, иначе крышка корпуса может не закрыться и будет пропускать грязный воздух.

Если, несмотря на замену воздушного фильтра, у двигателя все еще возникают проблемы с плавной работой, то необходимо обратиться на СТО для нахождения других неисправностей.

Как долго служит воздушный фильтр

Как часто нужно менять воздушный фильтр в машине.

Для работы любого двигателя внутреннего сгорания требуется воздух. Без него топливо не сможет воспламеняться. Также при недостаточности воздуха в двигателе происходит кислородное голодание, что естественно отражается на мощности и эффективности работы мотора. В этот момент двигатель будет работать с большой нагрузкой, чтобы обеспечивать достаточную тягу для движения. Кроме того, воздух, который поступает в двигатель должен быть чистым. В противном случае пыль и другие грязные частицы могут загрязнить двигатель. Это не только снизит производительность силового агрегата, но и также сократит его срок службы из-за повышенного износа металлических компонентов мотора. В том месте где кислород поступает в автомобиль как правило устанавливается воздушный фильтр, который и выполняет главную роль по очистке воздуха поступаемого в мотор.

То есть с момента запуска двигателя и до момента его выключения воздушный фильтр в вашем автомобиле всегда работает, пропуская через себя огромные потоки воздуха, очищая его от различных грязных частиц, которые могут нанести вред двигателю. Однако даже самый лучший и дорогой воздушный фильтр не может выполнять свою работу очень долго. Рано или поздно его необходимо менять на новый. Но как часто его необходимо менять? Ведь в современных автомобилях нет специального индикатора на приборной панели, который бы сообщал о том, что пришло время заменить воздушный фильтр.

Во-первых, об этом можно узнать в документации автопроизводителя где в регламенте технических плановых работ как правило указана периодичность обязательной замены всех фильтров. В том числе и воздушного. Правда это не означает что вы должны строго придерживаться этой рекомендации производителя. Ведь эти рекомендации общие. На самом деле все зависит от того в каком регионе вы используете автомобиль, с каким климатом, на каких дорогах (город, шоссе, поселок и т.п.), какой стиль вождения предпочитаете и т.п.

Например, если чаще всего используете свою машину на проселочных пыльных дорогах, то конечно воздушный фильтр вы должны менять намного чаще чем рекомендует автопроизводитель в регламенте технических работ. Но если вы большинство времени эксплуатируете авто на чистых улицах города, не съезжая с асфальта, то фильтр можно менять с той периодичностью которую рекомендует автопроизводитель. Причем если вы немного затяните в плановой заменой фильтра ничего страшного не случится.

В принципе в идеале нужно менять воздушный фильтр с каждой заменой моторного масла. Так не только удобнее и практичнее. Ведь если вы будете менять воздушный фильтр вместе с маслом вы вряд ли забудете о нем.

Если вы не хотите менять воздушный фильтр каждую замену масла (например, если дороги, по которым эксплуатируется машина в большинстве случаев чистые и воздух не переполнен мелкими грязными частицами), то в любом случае при каждой замене масла вы должны проводить проверку состояния фильтра.

Смотрите также: Техническое обслуживание мотоцикла

Согласитесь, вытащить воздушный фильтр и провести его визуальный осмотр не стоит ничего. Но на самом деле это очень важно, поскольку регулярная проверка состояния фильтра и его своевременная замена поможет вам избежать дорогостоящего ремонта двигателя в будущем.

Независимо от рекомендаций автопроизводителя, от наших вышеуказанных советов и учитывая, что воздушные фильтры могут изнашиваться с разной скоростью, вы должны знать о симптомах, указывающих на то что воздушный фильтр загрязнен, и что пришло время его заменить на новый.

Вот основные признаки того что воздушный фильтр в машине пришел в негодность:

— Значительное снижение потребления топлива

— Проблемы с воспламенением топлива, медленный запуск двигателя или отказ запуска

— Пропуски зажигания

— На приборной панели горит индикатор «Чек двигателя»

— Грубая работа двигателя на холостом ходу

Если в вашей машине есть вышеописанные признаки, то в первую очередь обязательно проверьте состояние воздушного фильтра, который возможно сильно загрязнился. Обращаем ваше внимание на то что, даже если вы только недавно купили автомобиль, при обнаружении указанных симптомов также обязательно проверьте фильтр, поскольку любой воздушный фильтр в машине может загрязняться в короткий срок. Как мы уже сказали это зависит от многих факторов.

Например, во время африканской жары летом 2010 года в Москве, когда столицу окутал дым горящих торфяников, все владельцы автомобилей в Московском регионе столкнулись с проблемой, связанной с быстрым загрязнением воздушных фильтров в своих машинах.

Причем с этим столкнулись даже владельцы новых автомобилей чей пробег еще не превышал 2000-3000 км.

Дело в том, что в тот жаркий период из-за пожаров торфяников Московский регион накрыл дым. В итоге воздух в городе был переполнен мелкими грязными частицами, которые образовались из-за тления и горения торфяников. В результате во всех автомобилях, которые эксплуатировались в этих условиях начали очень быстро загрязняться воздушные фильтры.

Так что имейте ввиду, что интервал замены воздушного фильтра зависит от многого. Поэтому каждый автовладелец должен сам устанавливать для себя периодичность замены фильтра.

Главное это не эксплуатировать машину с загрязненным фильтром, поскольку это чревато в долгосрочной перспективе проблемами с двигателем.

Через сколько менять воздушный фильтр в автомобиле

Не только человеку для дыхания нужен чистый воздух, такая же потребность есть и у двигателя автомобиля. Да, не удивляйтесь! Доказано, что для сгорания одного килограмма бензина требуется порядка 15 килограммов воздуха, при этом воздух должен быть чистым, без примесей пыли, в противном случае не избежать ускоренного износа поршневой группы двигателя, а также подшипников и коленчатого вала. Вы, наверняка, задаетесь вопросом: «С помощью чего очистить воздух, поступаемый в мотор?». Отвечаем: «Успешно с этой задачей справляется воздушный фильтр».

В настоящее время воздушные фильтры разнятся по материалу, используемому в качестве фильтрующего элемента, по форме, по способу и степени фильтрации, однако принцип действия всех воздушных фильтров одинаков – воздух поступает в корпус через воздухоприемный патрубок, в котором располагается фильтрующий элемент. При прохождении через последний частицы пыли задерживаются, а очищенный воздух попадает во впускной коллектор двигателя.

Уверены, познакомившись с принципом работы воздушного фильтра, у вас, уважаемые посетители нашего портала, не осталось сомнений в том, что он нуждается в периодической замене. Однако вот в чем вопрос: «Как часто менять воздушный фильтр?».

На этот вопрос исчерпывающий ответ могут дать только профессионалы, те, которые хорошо знакомы с принципом действия воздушного фильтра, а также знающие не понаслышке, чем грозит несвоевременная его замена. Каждый производитель в инструкции по эксплуатации автомобиля указывает рекомендованный срок замены воздушного фильтра. Однако справедливее будет признать, что определенной цифры, через сколько следует менять воздушный фильтр, просто не существует. Так интервал замены этой детали зависит в первую очередь от условий эксплуатации автомобиля. Считается, что в щадящем режиме, при поездках по непыльным и незагазованным дорогам, воздушный фильтр не теряет своих свойств даже после пробега 15 000 – 20 000 километров. Однако если вы привыкли покорять на своем железном коне проселочные дороги или же, напротив, довольно часто вы часами простаиваете в пробках, то не лишним будет менять через каждые 8 000 — 10 000 километров пробега. Если пренебрегать рекомендациями, вы рискуете столкнуться с неприятными сюрпризами, которые может преподнести забитый фильтр, а это:
• Увеличение расхода топлива,
• Увеличение количества углекислого газа в составе выхлопных газов,
• Повышение рабочей температуры двигателя,
• Потеря мощности мотора.

К сожалению, перечисленное – это не самое страшное. Самым печальным последствием езды с забитым воздушным фильтром является выход из строя двигателя, думаем, всем понятно, какими расходами это грозит, и что замена воздушного фильтра – это не просто прихоть.

Любите свой автомобиль, своевременно проводите техническое обслуживание и тогда ваш железный конь будет верой и правдой служить вам долгое время, радовать неприхотливостью в эксплуатации и не подведет даже в самой опасной ситуации. Удачи на дорогах!

правила и рекомендации. Симптомы загрязнения воздушного фильтра

3 октября 2016

Воздушный фильтр в машине следует менять не реже, чем рекомендовано производителем. Это важный элемент, так как воздух, проходя через него, участвует в рабочей смеси в виде окислителя. Если прошедший систему очистки воздух будет загрязнен, это повлечет за собой повышенный износ элементов мотора. Раньше срока выйдет поршневая группа двигателя и подшипники коленчатого вала. Это будет следствием содержания большого количества пыли в моторном масле. Пыль действует на смазываемые детали как абразивный материал.

Частота замены фильтра?

Иностранные производители обычно дают рекомендации, как часто надо менять фильтрующий воздушный элемент — не реже одного раза на пятнадцать тысяч километров. На отечественных машинах ресурс меньше — до 10 000 километров. Однако важную роль здесь играет еще и пробег автомобиля и условия эксплуатации. Так, в зимний период, когда пыль на дорогах практически отсутствует, периодичность замены воздушного фильтра можно несколько уменьшить.

Напротив, при эксплуатации в основном в запыленной среде, для продления ресурса мотора фильтр придётся менять чаще. Косвенными признаками необходимости проведения обслуживания системы очистки воздуха являются:

• увеличенный расход топлива;
• снижение мощности силового агрегата;
• повышенный процент углекислого газа в выхлопе;
• затрудненный пуск двигателя.

Если подобные признаки появились, не затягивайте с заменой воздушного фильтра, в противном случае в скором времени его рабочий элемент порвется, а вам, если не обращать внимание на ухудшение работы силового агрегата, в конечном итоге придется перебирать мотор гораздо раньше положенного времени.

Влияние материалов фильтра на сроки его замены

Во многом ресурс элемента очистки воздуха зависит от состава фильтрующего материала. В классическом варианте он изготавливается из бумаги, пропитанной спец. составом, самые современные же элементы изготавливаются из синтетики. Это увеличивает время эксплуатации расходного материала, а о том, когда менять подобные фильтры, производители дают свои рекомендации.

Продлить «пробег» элемента очистки воздуха можно только бережной эксплуатацией автомобиля в не запыленной зоне
. Попытка промыть фильтрующий элемент или каким-либо другим способом очистить его не приведет к хорошему результату — фильтр останется одноразовым, перестав качественно выполнять в машине основную свою функцию. Мелкие частицы с поверхности элемента перейдут вглубь, забивая поры и увеличивая сопротивление, а качество очистки воздуха ухудшится.

Необходимость менять воздушный фильтр в авто можно отследить визуально, самостоятельно произведя его осмотр.

При наличии грязи или тополиного пуха на фильтрующем элементе его сразу следует поменять на новый, не пытаясь промыть или продуть.

Использование неоригинального фильтра

Если вы используете неоригинальный воздушный фильтр, то на вопрос касательно того, как часто надо менять этот элемент, однозначно ответить невозможно. Не подлежит сомнению лишь то, что делать это придется гораздо чаще положенных 10-15 тыс. км.

Дело в том, что производители неоригинальных расходников для автомобилей, стремясь максимально удешевить продукцию, используют однослойный фильтрующий элемент, уменьшая на нем количество гофр. При этом бумаги в нем становится в два раза меньше. Следовательно, точно сказать, через сколько километров пробега нужно менять такие не оригинальные фильтры нельзя, но как минимум это следует делать в два раза чаще обычного.

Оценивая необходимость замены, учитывайте то обстоятельство, что при поступлении в двигатель даже одного процента воздуха в обход фильтрующего элемента ресурс цилиндро-поршневой группы снижается в пять и более раз. Поэтому не допускайте эксплуатацию автомобиля с выработавшим ресурс воздушным фильтром, даже если внешне он выглядит чистым. Экономия средств здесь может привести к необходимости внепланового ремонта мотора.

Состояние современной окружающей среды нельзя назвать идеальным. Кругом загрязненный воздух, полный пыли, инородных твердых микрочастичек, вредных веществ и прочих природных «сюрпризов». И вот в таких условиях водители должны ездить на своих автомобилях.

Что будет, если содержащиеся в воздухе твердые микроскопические элементы попадут внутрь мотора? Конечно, он очень скоро может выйти из строя. Положение может спасти установка воздушного фильтра, который защищает двигатель от попадания в него находящихся в воздухе различных микроскопических предметов. Но эта деталь является расходником, то есть ее необходимо периодически менять.

Зачастую периодичность смены воздушного фильтра производители указывают в пользовательской автомобильной инструкции. Но такая информация подходит только для проживающих в идеальных климатических условиях автомобилистов. Большинство из нас живет в условиях с умеренной, а то и повышенной загрязненностью окружающей среды. Поэтому смену фильтра необходимо производить в 2 (в большинстве случаев), а то и 3 раза чаще (для условий с повышенным загрязнением окружающей среды). Замена фильтра – несложное дело, которое может выполнить любой автомобилист. Да и расходы на новый фильтр меньше, чем восстановление поврежденного мотора.

Что такое воздушный фильтр

Главной задачей этого расходника является защита мотора от содержащихся в воздухе инородных микроскопических тел. Внешний вид фильтра выполнен в виде гармошки, сделанной из особого материала, главным свойством которого является способность препятствования продвижению различных твердых микрочастиц. С каждым днем количество таких инородных предметов увеличивается, что является результатом плохого поступления потоков воздуха внутрь силового агрегата. Вокруг гармошки предусмотрено размещение уплотнителей, назначением которых является блокировка прохождения воздуха внутрь двигателя в обход фильтра.

В общем, игнорирование необходимости замены фильтра или его несвоевременная установка чревата ростом скорости изношенности деталей движка и серьезными повреждениями мотора в скором будущем.

При замене фильтров необходимо учитывать конструкцию автомобиля. Ведь не в каждый автомобиль подойдет, скажем, фильтр другой формы. Кроме того, фильтры отличаются между собой способом очистки воздуха (фильтры циклонной, инерционно-масляной, прямоточной фильтрации). Для использования очистителя в климатических условиях с умеренной степенью загрязнения можно использовать обычный фильтр, с повышенной степенью загрязнения – тяжелый очиститель.

Большинство автолюбителей при установке фильтра отдают предпочтение аналогам с . Такие детали используются при проведении спортивных соревнований, когда автомобилям необходимо передвигаться по трассам с высокой степенью запыленности.

Но, несмотря на хорошую работоспособность фильтров с нулевым сопротивлением при гонках использование таких устройств на обычных машинах не даст желаемого эффекта. Они и стоят дорого, и при их установке необходимо провести дополнительные дорогостоящие тюнинговые работы, иначе КПД фильтра нулевого сопротивления будет просто равен нулю.

Когда нужно проводить замену фильтра

Любой водитель может задать вопрос: «С какой периодичностью необходимо менять воздушные фильтры?» На этот вопрос точного ответа не даст никто. Ведь у каждого производителя нормы замены этой детали разные. Помимо этого, необходимо учесть степень загрязнения окружающей среды конкретного региона.

Если некоторые автомобилисты предпочитают заменять фильтр в рамках определенной закономерности, то при выполнении его замены после проезда каждых 10 тысяч километров он точно сможет уберечь свою машину от преждевременной изношенности элементов двигателя. Также заменять деталь необходимо при проявлении в работе машины следующих признаков:

• Увеличении расхода топлива в автомобиле.
• Существенном снижении мощности мотора.
• Возрастании количества CO2 в выхлопе.

При выявлении этих признаков необходимо взять в руки инструкцию и найти там описание последовательности замены воздушного фильтра.

Как нужно менять воздушные фильтры

Приступая к замене фильтрующего элемента, необходимо учесть особенности конструкции автомобиля. Каждый изготовитель по-своему крепит и располагает очиститель.

В общем, алгоритм замены фильтра в автомобилях разных марок и моделей отличается немногим. Сначала водитель открывает капот, затем находит воздушный фильтр, после этого изучает его крепление (в большинстве случаев он крепится на простых защелках). После этого очиститель снимается и оценивается его состояние.

Отметим, что фильтры бывают одноразового и многоразового использования. Одноразовые очистители заменяются сразу. Многоразовые можно очищать посредством пылесоса. Правда, такой метод ухода за машиной нельзя назвать эффективным (накопившаяся на очистителе грязь не удаляется полностью). Но все же после этих манипуляций очиститель еще какое-то время может выполнять свои функции. После этого новый (или очищенный) фильтр закрепляется вновь.

Что говорят эксперты

По мнению опытных автолюбителей, смену воздушного фильтра мотора следует совмещать с процедурой замены машинного масла. Выполняется это после 10-15 тыс. км проезда. Таким образом, будет выполнено обслуживание всего движка с целью обеспечения его долгой и надежной работы.

Для быстрого прохождения процедуры нужно прочитать пользовательскую инструкцию для понимания строения мотора и получения информации о конструкции используемого фильтра. Новые воздушные фильтры приобретаются только с учетом марки машины. При наличии в автомагазине новых современных устройств необходимо проконсультироваться со специалистами на предмет пригодности очистителя для конкретного автомобиля.

Прочие особенности замены воздушного фильтра

При замене воздушного фильтра необходимо определить, является ли мотор новым. В машинах с новыми не использовавшимися при повышенной нагрузке движками замена масла проводится чаще, чем очиститель. Замену фильтра проводят через раз при заливке смазки.

В автомобилях с дизельными турбированными моторами условия использования очистителя требуют его замены при каждой замене масла в момент техобслуживания.

Заключение

Опытные водители рекомендуют не экономить на очистителе, качество которого влияет на работу всего силового агрегата. Иначе необходимость его восстановления (чревата большими денежными затратами) очень скоро может «обрадовать» владельца автомобиля.

Ремонт или покупка нового движка стоит очень дорого. Так что не стоит забывать о своевременной замене воздушного фильтра и регулярном сервисном обслуживании автомобиля. Цена выполнения этих процедур гораздо меньше работ, выполняемых при выходе из строя автомобильного мотора.

Видео

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Залог долголетия мотора Вашего автомобиля напрямую зависит от того чем мы его будем «кормить». Сейчас многие подумали, что речь пойдет о бензине: какой заливать, и так далее. А вот и нет! Напомню, что двигатель потребляет не только бензин, а рабочую смесь, состоящую из воздуха и паров топлива. Причем воздуха в ней гораздо больше. Сегодня поговорим о том, как часто менять воздушный фильтр.

Нельзя пренебрегать заменой столь на первый взгляд простого и ненужного элемента. Среди всех фильтров, которые есть на авто, этому мы уделяем всех меньше времени:

• Масляный мы меняем при смене масла, то есть раз в 7–15 тысяч км (более подробно о периодичности читайте ). И даже если водитель забудет о замене, то на станции технического обслуживания ему обязательно напомнят про это и попросят купить не только канистру масла, но и в обязательном порядке новый фильтрующий элемент.
• Салонный фильтр, то есть тот, который заботиться о чистоте воздуха в салоне. Необходимость замены водитель в прямом смысле чувствует на себе. Характерными признаками являются:

1. Быстрое запотевание стекол;
2. Снижение эффективности обдува (подачи воздуха через дефлекторы), так как загрязненный фильтр обладает повышенным сопротивлением;
3. Неприятный запах в салоне.

А о необходимости замены «воздухана» никто не подскажет, двигатель автомобиля молчалив и не умеет говорить.

Рабочая смесь, которая подается в цилиндры, имеет одну часть бензина и порядка 20 частей воздуха. Среднестатистическая малолитражка с объемом двигателя 1,6 литра потребляет его примерно 20 кубических метров на 100 километров пробега. И этот воздух нужно очищать. Если этого не делать, то все твердые частицы (пыль, грязь, песок), коих очень много, попадут внутрь силового агрегата. И это явление естественно негативным образом скажется на работе, а в последствие и на ресурсе двигателя.

Преградой между дорожной пылью и недрами двигателя выступает воздушный фильтр.

Засоренный фильтр из друга двигателя превращается в его врага. Увеличивается сопротивление во впускном коллекторе, а это ведет к уменьшению количества подаваемого воздуха, а это приводит к снижению мощности силового агрегата.
Еще от потока воздуха частицы пыли, уже содержащиеся в фильтре попадают в двигатель.

Какие бывают разновидности?

Фильтрующие элементы обычных «гражданских» автомобилей, отличаются в основном лишь по форме:

Конечно, геометрические размеры и конструктивные особенности вносят вклад в уменьшение или увеличение сопротивления во впускном тракте. Но этот вклад настолько незначителен, что мы, не являясь владельцами спорткаров и болидов Формулы 1, этого просто не почувствуем.

В основном для изготовления фильтра используется картон. На спортивных машинах можно встретить элементы, изготовленные из нескольких слоев марли, со специальной пропиткой, которые имеют несколько меньшее сопротивление, чем картонные. Также не раз Вы могли слышать формулировку фильтр нулевого сопротивления, но об этом в .

Периодичность замены

А теперь перейдем к самому интересному и важному – периодичности замены. Помимо того что фильтр меняется по регламенту, необходимость его обновления можно выявить визуально. Темный цвет, большое количество твердых частиц грязи в складках картона, первый признак необходимости замены. Также забитый грязью «воздушник» можно выявить по снижению динамических характеристик автомобиля.

Чтобы узнать интервал замены именно на Ваш автомобиль то, как всегда, первым делом обратимся к руководству по эксплуатации на машину. И здесь может быть всего лишь два варианта развития событий:

1. Менять при каждом техническом обслуживании, а обычно это 10–15 тысяч км;
2. Менять при каждом четном техническом обслуживании. Если ТО‑1 необходимо проводить на 15 тысячах пробега, то четное ТО‑2 на 30, и так далее (ТО‑4, ТО‑6…).

Причем, если в руководстве фигурирует межсервисный интервал в 10000 км., то вероятнее всего фильтр надо менять на четных ТО.

Исходя из этого, получаем необходимость замены через каждые 15 — 30 тысяч километров (зависит от конкретной марки и модели авто).

Воздушный фильтр для большинства автомобилей не такой дорогой элемент, поэтому лично я меняю все фильтры при каждой замене масла.

У дизельных двигателей, к чистоте подаваемого воздуха более жесткие требования. Но у дизелей и меньше межсервисный интервал, поэтому все написанное выше относится и к силовым агрегатам, работающим на тяжелом топливе.

Теперь мы внесли ясность в вопрос периодичности замены этой нехитрой детали. На этом будем прощаться, до встречи на страницах блога.

Для образования горючей смеси, необходимой для работы двигателя, нужна комбинация топлива и воздуха. В среднем автомобиль поглощает его из атмосферы около 15 литров на 1 литр горючего. Он поступает в систему через воздухозаборник, патрубок воздушного фильтра, установленный обычно рядом с решеткой радиатора.

Качество его оставляет желать много лучшего. Уличная пыль, грязь устремляется вместе с воздухом к мотору через коллектор, грозя серьезным засорением, выходом силового агрегата из строя и последующим дорогостоящим ремонтом.

Подсчитано среднестатистическое количество пыли, которое может проникнуть в «движок» за период между двумя ТО (15 тыс. км) – 100-150 г. Это заведомо приведет к поломке силового агрегата.

Надежной защитой от перечисленных неприятностей является воздушный фильтр, отсекающий подачу подобного сора. Установленная после него гофра воздушного фильтра пропускает очищенный атмосферный поток, пригодный для работы.

Также это устройство нивелирует шум подачи воздуха по каналам и регулирует температуру горючей смеси в бензиновых ДВС. Последний фактор особенно необходим в холодное время для подогрева топлива. Этим достигается оптимальный эффект от сгорания горючего, улучшается экология: через выхлопную систему выходит значительно меньше вредных веществ.

Место расположения воздушного фильтра в автомобиле

Вопрос, где находится воздушный фильтр двигателя, не поставит в тупик даже начинающего автолюбителя. Он размещен на видном месте под капотом в верхней его части. Этот вариант установки защищает его от попадания влаги с дорожного покрытия в ненастную погоду. Намокание фильтрующего элемента чревато разрушением изделия.

Если двигатель карбюраторного типа, то устройство размещается в металлическом или жестком пластиковом корпусе непосредственно около воздухозаборного канала сверху карбюратора.

У инжекторных моторов фильтрующий элемент также расположен рядом с силовым агрегатом в кожухе из пластика.

Деталь фиксируется внутри корпуса, который легко открывается при помощи крепежных деталей.

Виды воздушных фильтров

Все устройства разделяются по форме исполнения, фильтрующим материалам, способу очистки и классам.

• I класс.
  К нему относятся высококачественные изделия, обеспечивающие 100 % фильтрации. Они используются на спорткарах, усовершенствованных моделях после тюнинга.
• II класс.
  Эти фильтры удерживают на своей поверхности сор величиной больше 1 мкм.
• III класс.
  Обладают более грубой фильтрующей способностью. Величина отсеиваемых частиц пыли превышает 10 мкм.

Следующий вид градации – по виду. Изделия выпускают в круглой, прямоугольной, квадратной или иной форме, исходя из конструктивных особенностей размещения под капотом.

Воздушные фильтры для автомобилей разделяются также по типу очистки.

1. Инерционно-масляный.
   Изделие, которое постепенно теряет свою актуальность из-за сложности обслуживания. В нем поток воздуха проходит через фильтр и емкость с маслом. В результате сорные частицы, прилипшие к маслу, остаются на фильтрующем элементе.
2. Циклонный тип.
   Работает на основе центробежной силы и инерционного движения, после действия которых загрязнения собираются в мусороприемник.
3. Прямоточный вариант.
   Наиболее эффективный. Отличается меньшим сопротивлением всасывания воздуха, которое благоприятно влияют на динамические характеристики двигателя.

Конструктивное исполнение изделий может быть одно- или многоступенчатым.

Также фильтр воздушной очистки может бы бескаркасным, цилиндрическими или панельным. Выбор модели под свою марку производители автомобилей определяют после многочисленных испытаний разных вариантов, определяя лучшую модель для своего мотора. Это еще раз доказывает, какое внимание уделяется этому компоненту.

Материалы воздушных фильтров

Современная промышленность значительно расширила спектр материалов, используемых для фильтрации воздуха в автомобиле. Перечислим основные варианты.

1. Бумага.
   Наиболее популярный бюджетный вариант. Отличается доступной ценой и удобством в эксплуатации. Частицы грязи удерживаются на ее пористой поверхности, выполненной в виде гофры. Материал проходит дополнительную обработку, которая существенно увеличивает срок службы. Среди недостатков можно отметить, что он не терпит взаимодействия с влагой и отличается одноразовым принципом работы: засоренная деталь не подлежит восстановлению.
2. Ткань х/б или поролон
   . Материал предварительно пропитывается в специальном растворе, складывается гармошкой для образования большей площади поверхности и устанавливается на каркас. Ребра жесткости последнего препятствуют потере формы элемента. Такой способ позволяет более качественно очищать воздух от загрязнения: сор оседает не только сверху, но и в толще изделия. Если фильтр тщательно промыть, его можно использовать вторично.
3. Синтетические волокна.
   Этот вид благодаря своей прочности, неоднократному применению завоевывает авторитет у потребителей, вытесняя на второй план картон.
4. Пятислойный марлевый материал
   , пропитанный маслом и размещенный на каркасной конструкции. Используется в комплексе с двигателями большой мощности, на спортивных автомобилях.

Наиболее эффективный результат дает полная замена детали на новую.

Как часто нужно менять фильтр в автомобиле?

Замена воздушного фильтра проводится исходя из особенностей эксплуатации конкретного автомобиля. Производители не всегда декларируют сроки. Рекомендуется менять воздушные фильтры с периодичностью смены масла в двигателе, т. е. через 15 тыс. км пробега.

Владельцам авто с дизелем и турбонаддувом придется это делать чаще. Конструктивные особенности такого моторного узла требуют уделять больше внимания этой детали.

Перед тем как поменять воздушный фильтр, нужно не полениться провести его визуальный осмотр. Тем более особой сложности в проведении этой операции нет. Отличить нормальное состояние изделия от загрязненного сможет даже новичок. На его поверхности не должно быть масляных пятен. В этом случае замена фильтра обязательна.

Осмотр рекомендуется чаще проводить в летний сезон, особенно автолюбителям, «гоняющим» по проселочным дорогам: жителям сельской местности, дачникам, рыбакам и любителям путешествий. Именно в этих условиях пылеобразование наиболее интенсивно. Вся эта грязь через воздухозаборник устремляется во входной канал к мотору, грозя серьезными осложнениями для его работы. Поэтому следует неукоснительно соблюдать чистоту фильтра в этих условиях.

Симптомы засорения воздушного фильтра

Помимо осмотра, владелец может понять, что с фильтром не все в порядке, по состоянию машины. Расскажем об этих признаках.

1. Мотор плохо заводится, иногда глохнет во время движения.
2. Увеличивается расход горючего.
3. Повышается выход токсичных газов.
4. Двигатель теряет мощность.
5. На панели приборов появляется информация о неправильной работе силового агрегата.

В этих случаях необходимо немедленно произвести замену фильтрующего элемента.

Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра двигателя

Рассмотрим все негативные последствия использования засоренного или поврежденного фильтра.

В случае повреждения элемента пыль попадает в двигатель, камеру сгорания. Возрастает срок износа деталей, что приводит к досрочному ремонту.

При забитом воздушном фильтре воздух поступает в камеру в ограниченном количестве. В результате обогащенная смесь сгорает не полностью, вредоносные выхлопные газы через глушитель устремляются в атмосферу, принося ущерб здоровью человека и окружающей среде.

Двигатель работает нестабильно, расход топлива увеличивается.

Выбор воздушного фильтра

Необходимо помнить следующее: надежную защиту мотору обеспечит именно качественное изделие.

Его стоимость, даже в оригинальном исполнении, будет во много раз меньше, чем потребуется на ремонт двигателя. Дешевые подделки, отличающиеся бросовой ценой, не смогут надежно уберечь силовой агрегат. Следует выбирать продукцию рекомендованных заводом-изготовителем компаний.

Фильтрующий элемент подбирают исходя из конструктивных размеров площадки, где он должен быть установлен. Изделие меньших габаритов откроет доступ нефильтрованному воздушному потоку проникнуть в камеры сгорания и не даст нужного объема воздушного потока.

Из двух одинаковым по размерам деталей следует выбирать товар с большим эксплуатационным ресурсом из качественного материала. Так будет надежнее и выгоднее самому владельцу.

Замена фильтра своими руками

Провести его замену можно самостоятельно, для этого не потребуется особых навыков. При отсутствии уверенности или инструментов лучше обратиться в автосервис, где квалифицированные мастера быстро окажут эту услугу.

Перед тем как снять воздушный фильтр, необходимо приготовить орудия труда и сухую ветошь. Ей нужно во время работы закрыть входной коллектор к двигателю, чтобы исключить попадание внутрь грязи, элементов крепления.

Расскажем, как заменить воздушный фильтр на одном из популярных автомобилей современности у наших соотечественников — Renault Logan.

Принцип действия идентичен с заменой этой детали на других марках машин. Фильтрующий элемент расположен в пластмассовом корпусе, находящемся в центре моторного отсека.

1. Открываем четыре защелки, расположенные в ближней к лобовому стеклу части крышки.
2. При помощи отвертки откручиваем пять саморезов, находящихся на ее противоположной стороне, ближе к радиатору.
3. Снимаем фильтр, проводим его осмотр, удаляем пыль из корпуса.
4. Ставим новое изделие, закрываем крышку.
5. Завинчиваем крепеж, закрываем щеколды.

Пожалуй, нет такого автовладельца, который не желал бы продлить жизнь своему авто, уберечь его от преждевременных неожиданных поломок. Однако одно дело хотеть, а другое, как говорится, делать. Но если вы готовы на все, значит, знания по вопросу, как часто менять воздушный фильтр в двигателе автомобиля, вам точно пригодятся.

Что такое воздушный фильтр и зачем он нужен автомобилю?

Воздушный фильтр двигателя – очищающий элемент автомобиля. Представлен он в виде, как правило, «гармошки», состоящей из фильтрующего материала, укрепленного по краям уплотнителем. Данный фильтрующий материал защищает двигатель от пыли, поступающей в него вместе с воздухом.

Описанный процесс весьма важен для качественной работы мотора, ведь эффективное сгорание топлива гарантируется именно подачей достаточного количества воздуха, которая снижается при «забитом» воздушном фильтре, создающему определенные препятствия поступлению кислорода в камеру сгорания. Это сказывается и на мощности автомобиля, и на .

Итак, как часто нужно менять воздушный фильтр?

Все требования к расходным материалам автомобиля и периодичности их замены всегда прописываются в инструкции по его эксплуатации (как правило, каждые 30-40 км пробега
). Однако есть ряд случаев (в том числе покупка автомобиля бывшего в употреблении), когда не всегда можно владеть информацией о предыдущей замене очищающего элемента, поэтому выход в таком случае один – определить степень загрязнения фильтра самому (наглядным способом). Этим сейчас и займемся.

Диагностика воздушного фильтра двигателя авто.

Итак, воздушный фильтр под капотом авто найти достаточно легко. Его темный пластмассовый корпус располагается в верхней (иногда сбоку от него) части двигателя. Откройте его с помощью отвертки или воспользовавшись предусмотренными в большинстве моделей металлическими клипсами.

на Рено Логан,

на Хендай Солярис.

Извлеките фильтр из его корпуса. Обычно сделать это тоже несложно, даже если съемный картридж прикручен к корпусу шурупами, просто открутите их.

Вынув интересующий вас элемент из его посадочного места, оцените визуально степень его загрязнения. Благодаря тому, что многие производители предпочитают окрашивать воздушные фильтры в яркие цвета, сделать это не составит особого труда.

Далее посмотрите через фильтр на свет, так вы определите его состояние. В том случае, если устройство не имеет сильных загрязнений, его достаточно будет лишь продуть. Но если загрязнения значительные, лучше замените воздушный фильтр на новый. Только не пытайтесь промыть его водой, ведь это не решит проблему – грязь еще крепче впитается в стенки очистителя, еще больше затруднив проход потокам воздуха.

Тем более здесь действительно лучше не экономить, ведь своевременная замена фильтра убережет вас от лишних трат, а ваш автомобиль от многих нежелательных поломок: выхода из строя (и дальнейшей его замены) расходометра, появления царапин и трещин на стенках гильз и поршнях камеры внутреннего сгорания и прочего.

Видео.

Как часто вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно менять фильтр HVAC?

Одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы хорошо заботиться о вашей системе HVAC, — это просто регулярно менять воздушный фильтр. Благодаря этому все работает правильно, а также сокращаются счета за электроэнергию. К сожалению, об этой задаче легко забывают многие домовладельцы на месяцы, что приводит к более высоким счетам за электроэнергию и проблемам с техническим обслуживанием в будущем. Но как часто нужно менять воздушный фильтр? Как часто нужно менять фильтр печи? Смотря как.Вот несколько общих правил и рекомендаций, которые помогут вам выяснить, какие временные рамки лучше всего подходят для вашей системы HVAC.

Как часто менять домашние воздушные фильтры

При использовании менее дорогих фильтров из стекловолокна рекомендуется менять воздушный фильтр дома каждые 30 дней. Высококачественные гофрированные фильтры могут прослужить до 6 месяцев, но эти типичные рекомендации предполагают среднее использование и не принимают во внимание размер и тип фильтра.

Как правило, вы хотите заменять гофрированные воздушные фильтры и фильтры печи у себя дома каждые 90 дней.Чем дольше фильтр находится на месте, тем больше грязи, пыли и аллергенов задерживается, забивая фильтр и снижая его эффективность. Если вы ответите утвердительно на любой из приведенных ниже вопросов, вы захотите заменять фильтр чаще, чем рекомендуется. Узнайте ниже, стоит ли вам заменять фильтр чаще, чем вы думаете.

Есть ли у кого-нибудь в вашем доме аллергия и / или астма?

По данным Американского фонда аллергии и астмы (AAFA), «Качество воздуха в помещении так же важно, как и качество наружного воздуха.Наружный воздух может содержать вредные загрязнения. Но воздух в помещении на самом деле может быть хуже, чем воздух снаружи ». Если в вашем доме есть больные астмой или аллергией, они гораздо более чувствительны к взвешенным в воздухе частицам, чем те, кто не страдает от них. Если вы ответите утвердительно на этот вопрос, вам нужно будет менять фильтр каждые 6 недель, чтобы поддерживать качество воздуха в помещении на высшем уровне.

Есть ли у вас домашние животные?

Если вы владелец кошки или собаки, вы слишком хорошо знаете, что запах может накапливаться со временем, и что линька становится наиболее сильной во время смены сезонов.Если вы владелец домашнего животного, вам нужно менять воздушный фильтр каждые 2 месяца, особенно когда зима переходит в весну, а лето — в осень.

Есть ли у вас дети младшего возраста?

Когда в вашем доме есть маленькие дети, вы хотите, чтобы качество воздуха в помещении было наилучшим. Чтобы контролировать качество воздуха и поддерживать чистоту в доме, вам нужно менять фильтр с минимальным интервалом в 2-3 месяца.

вещей, которые могут повлиять на срок службы воздушного фильтра HVAC:

1. Как часто вы используете свою систему отопления и охлаждения

Если вы живете в мягком климате и используете кондиционер или печь только несколько часов в день, один фильтр потенциально может прослужить вам целый сезон или целый год. С другой стороны, если ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работает почти постоянно, фильтр нужно будет менять каждые несколько недель (особенно, если вы используете фильтры из стекловолокна).

2. Размер вашего дома

Если вы живете в «маленьком доме», ваши кондиционеры и печи должны перекачивать меньше воздуха при таком же изменении температуры, что может означать меньшее количество замен фильтров.Однако чем меньше устройство, используемое для охлаждения небольшого помещения, тем чаще идут фильтры меньшего размера, поэтому вам может потребоваться менять фильтр так же часто, как и фильтр в большом доме.

3. Качество воздуха в вашем доме

На цикл замены воздушного фильтра и фильтра печи также влияет воздух снаружи и внутри вашего дома. Если у вас плохой воздух снаружи или внутри есть домашние животные, вам нужно будет чаще заменять воздушный фильтр.

Как узнать, когда вам нужно заменить воздушный фильтр HVAC

Весь воздух, который циркулирует в вашей системе HVAC для обогрева или охлаждения вашего дома, в конечном итоге проходит через воздушный фильтр.Вот почему так ОЧЕНЬ важно содержать воздушные фильтры в чистоте и регулярно их менять. Грязные, забитые воздушные фильтры могут:

• Причина неисправности системы HVAC и повреждение оборудования.
• Уменьшите воздушный поток внутри системы HVAC, заставляя вентиляторы работать интенсивнее и быстрее изнашивая их.
• НЕ удаляет твердые частицы и загрязняющие вещества так эффективно, как они должны, поэтому выпускает их обратно в воздух в помещении (или в воздух, которым дышите вы и ваша семья).
• Вызывает скопление загрязнений в вашем воздуховоде.
• Заставьте оборудование HVAC работать активнее, увеличивая потребление энергии в вашем доме и ежемесячные платежи за электричество.

Воздушные фильтры и фильтры печи следует проверять не реже одного раза в месяц. Если они загрязнены, их следует заменить на свежий чистый воздушный фильтр. При снятии воздушного фильтра с воздухообрабатывающего агрегата, если вы поднесете его к источнику света, вы сможете увидеть, загрязнен ли фильтр или забит ли он — если вы не видите свет через фильтр, то определенно пора для его изменения.

Домашний фильтр для США содержит фильтры переменного тока, подходящие ко всем установкам HVAC

Независимо от того, какая у вас система HVAC, каждому блоку нужен качественный фильтр, который подходит правильно, чтобы поддерживать качество воздуха в помещении чистым и чтобы ваш блок работал с максимальной эффективностью. US Home Filter может предоставить вам лучший и самый эффективный фильтр HVAC! Замена фильтра так же важна, как и замена масла в вашем автомобиле, и US Home Filter производит фильтры, которые подходят для всех устройств переменного тока / вентиляции и кондиционирования. От стандартных до индивидуальных воздушных фильтров, до фильтров для дома, решетчатых фильтров и фильтров увлажнителя — у нас есть все, что вам нужно!

Выбор фильтров, подходящих именно для вашего дома, может быть трудным и временами запутанным.В US Home Filter мы понимаем это, поэтому предлагаем опытный персонал, который поможет ответить на любые ваши вопросы. Для получения личной помощи с вашими потребностями в воздушном фильтре, пожалуйста, свяжитесь с нами сейчас онлайн или позвоните нам по телефону (855) 237-1673, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам выбрать правильный фильтр для ваших индивидуальных потребностей. Мы хотим заработать на вашем бизнесе. и мы гарантируем ваше удовлетворение! Воспользуйтесь преимуществами нашей качественной продукции, обширным выбором, низкими ценами и получите БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ для каждого заказа воздушного фильтра в пределах континентальной территории США.

Как часто вы меняете воздушные фильтры?

Быть домовладельцем сопряжено с множеством обязанностей, которые вы должны выполнять в надлежащее время для обслуживания своей собственности. Одна из таких обязанностей — заменить вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Скорее всего, ваш воздушный фильтр просрочен для замены.

Посмотреть в галерее

Воздушные фильтры не предназначены для вечной эксплуатации, а это означает, что вы должны отслеживать дату их установки, чтобы знать, когда пришло время их замены.Если вы потратите слишком много времени на замену фильтра, он может перегрузиться и сломаться, что вызовет дополнительные проблемы для вашего оборудования HVAC и вашего комфорта.

Сдавшийся воздушный фильтр может застрять в вашем вентиляторе или образовать большой зазор, в результате чего воздух будет плавать вокруг фильтра, не фильтруясь. Если ваш фильтр не фильтрует воздух, это может нанести вред вашему здоровью и вызвать проблемы с дыханием, особенно у людей с уже существующими заболеваниями.

Как часто нужно менять воздушный фильтр?

Теперь, когда вы знаете, что один воздушный фильтр не прослужит вам всю жизнь, вам нужно задать важный вопрос: как часто нужно менять воздушный фильтр?

Определить, когда менять воздушный фильтр, может быть непросто по нескольким причинам.Дизайн каждого дома немного отличается, что автоматически приводит к разному ответу каждый раз, когда поднимается вопрос о воздушных фильтрах.

Тип приобретаемого вами фильтра также может повлиять на то, как часто вы будете заменять это важное оборудование. Обычно рекомендуется менять фильтр каждые 30 дней для более дешевых фильтров из стекловолокна и от 6 месяцев для более дорогих гофрированных волокон. Однако эти рекомендации могут быть не лучшим решением, если у вас аллергия, астма или вы живете с домашними животными.

Когда вы покупаете новый фильтр, на упаковке будет указано, как долго он прослужит. Тем не менее, срок годности фильтра должен быть максимальной датой, до которой вы храните этот конкретный фильтр. Вам следует заменить фильтр раньше, чем предлагает упаковка.

Несмотря на то, что ответ варьируется от дома к дому, вы должны знать, что работает для вашей семьи, чтобы ваш фильтр работал должным образом.

При определении того, как часто нужно менять фильтр, необходимо учитывать множество факторов.Некоторые из них включают:

Астма или аллергия

Вам следует чаще менять домашний фильтр, если вы страдаете аллергией или астмой. Проблемы с дыхательными путями делают вас более чувствительными к частицам, переносимым по воздуху, поэтому вам следует менять воздушный фильтр каждые шесть недель, чтобы обеспечить наилучшее качество воздуха в помещении.

Если вы позволите чрезмерной перхоти, пыли и другим загрязнениям накапливаться в вашем фильтре и попасть в ваш дом, это может негативно повлиять на вас.Могут возникнуть такие симптомы, как ужасный кашель, насморк, чихание и другие симптомы, которые вы бы сделали без засорения воздушных фильтров.

Сезонные изменения

Во время сезонов гриппа и аллергии вам следует обновить фильтры до высокоэффективных. Когда вы заметите увеличение количества частиц в воздухе или загрязняющих веществ, ваш воздушный фильтр следует менять чаще.

Кроме того, во время ремонта существует вероятность того, что количество грязи и пыли, циркулирующих в доме, увеличится и заблокирует ваш фильтр.В такой ситуации в вашем доме потребуется более частая замена фильтра.

Совет. Если вы заметили, что вам нужно пылесосить дом чаще, чем обычно, это может быть признаком того, что вам нужно проверять фильтр намного чаще, чем обычно.

Посмотреть в галерее

Домашние животные

Наличие домашних животных может повлиять на частоту замены воздушного фильтра. Домашние животные вызывают увеличение количества перхоти, шерсти и пыли, плавающих в воздухе в вашем доме. Эти загрязнители собираются вместе и в конечном итоге блокируют поток воздуха в вашем фильтре.

Если у вас несколько домашних животных, ситуация может ухудшиться, а скопление шерсти, пыли и перхоти может помешать работе вашего HVAC.

Если вы владелец домашнего животного, вам следует подумать о замене воздушного фильтра каждые четыре-шесть недель.

Занятость в доме

Если ваш дом представляет собой загородный дом, где вы проводите лишь небольшое количество времени в год, правила будут другими. Из-за отсутствия человеческой активности в течение определенного периода в воздушный фильтр попадет меньше загрязняющих веществ.

Чем меньше загрязнений, тем реже нужно менять воздушный фильтр. Вы можете значительно продлить периоды между заменами фильтра. В большинстве случаев в загородных домах меняют воздушные фильтры каждые шесть месяцев.

Вы также можете реже менять воздушный фильтр, если живете один и не имеете домашних животных. Чем меньше людей в доме, тем меньше времени потребуется, чтобы засорить воздушный фильтр.

Зачем менять воздушный фильтр?

Система отопления и охлаждения вашего дома играет важную роль в обеспечении общего комфорта в вашем доме.Вы не захотите испытать изнуряющую летнюю жару без удобства кондиционирования воздуха.

Однако у вас может возникнуть соблазн спросить, какая разница, если я меняю фильтр регулярно или нет. Если вы все еще не уверены, что воздушный фильтр — это отличная идея регулярно, вот несколько причин, по которым вам следует регулярно его заменять.

Снижение затрат на ремонт

Со временем в вашем воздушном фильтре накапливается грязь, пыль, мех и другие загрязнения, которые могут быть в вашем доме.Ваш когда-то новый, белый и чистый воздушный фильтр станет пыльным и серым, поскольку он начнет месяцами возвращаться. Это ухудшение может оказать негативное влияние на вашу систему HVAC.

Замена воздушного фильтра способствует бесперебойной работе вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Грязный кондиционер может привести к дополнительным работам в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Со временем нагрузка на ваше устройство приведет к серьезному ремонту или, что еще хуже, сократит срок его службы. Замена воздушного фильтра поможет сохранить детали кондиционера в чистоте, предотвращая его износ.Вы можете сэкономить деньги, просто регулярно меняя воздушный фильтр.

Экономия электроэнергии

Летом ваш счет за электроэнергию может возрасти в астрономических масштабах. Замена воздушного фильтра поможет вам сократить расходы.

Когда ваш воздушный фильтр забит, блоку HVAC требуется много дополнительной работы для циркуляции свежего воздуха по всему дому; дополнительная работа требует больше электричества. Больше электричества — больше счетов.

Замена фильтра поможет вам снизить сумму, которую вы платите за электроэнергию.Покупка относительно недорогого воздушного фильтра и своевременная замена фильтра могут сэкономить много денег на ремонте.

Лучшее качество воздуха

Исследования показали, что воздух в вашем доме может быть в два-пять раз более загрязненным, чем воздух на улице. Это может привести ко многим симптомам, которые вы, возможно, никогда не сможете отследить в общей работе вашей системы HVAC.

Если вы часто испытываете головную боль, когда находитесь взаперти в течение длительного времени, или страдаете от сильной аллергии при низком качестве воздуха в помещении, это может быть вызвано загрязнением воздушных фильтров.

Когда ваш воздушный фильтр чистый, вам не нужно вдыхать частицы и другие загрязнения. В конечном итоге это приведет к более здоровой и качественной жизни.

Посмотреть в галерее

Как вы знаете, что пора менять воздушный фильтр?

Работа воздушного фильтра заключается в улавливании грязи, поэтому любое использование фильтра приведет к накоплению в нем грязи. Большой вопрос в том, как определить ваш фильтр захватил более чем достаточно грязи и требует изменений?

Нет никаких конкретных рекомендаций, но если ваш фильтр имеет только небольшой слой грязи и фильтрующий материал все еще виден под ним, ваш фильтр в порядке.В тот момент, когда становится больше, пора менять фильтр. Если вы не видите фильтрующий материал из-за того, что грязь становится достаточно толстой, чтобы покрыть большую часть поверхности фильтра, это признак того, что ваш HVAC удерживал фильтр слишком долго.

Вы должны проверять воздушный фильтр каждую неделю. Если вы заметили затхлый запах или фильтр покрылся пылью, замените его. Фильтры относительно недорогие, поэтому, если вы сомневаетесь, всегда лучше заменить их раньше, чем позволить слишком долго ждать.

Как заменить воздушный фильтр

Заменить воздушный фильтр намного проще, чем вы думаете. Это очень простой процесс, если вы выполните следующие шаги:

1. Перед началом работы обязательно выключите систему HVAC; это очень важно.
2. Найдите свой воздушный фильтр — вы, скорее всего, найдете воздушный фильтр там, где воздух всасывается обратно из вашего дома в вашу систему (это называется обратным потоком), который находится либо на потолке, либо на стене с решеткой, закрывающей его. .Если вы не найдете его там, это будет то место, где находится ваша вентиляционная установка, обычно на чердаке, в подвале или в туалете. Вы увидите небольшую коробку, которая забирает воздух в устройство.
3. Выньте решетку или откройте коробку — если у вас есть решетка, вы, скорее всего, найдете выступы, которые можно потянуть, чтобы вынуть фильтр без отвертки.
4. Найдите фильтр — на фильтре должен быть напечатан размер или номер модели, чтобы помочь вам идентифицировать его и приобрести нужный.Убедитесь, что вы покупаете фильтр правильного размера.
5. Выньте грязный фильтр — при извлечении обратите внимание на старый фильтр. Если он более загрязнен, чем обычно, это означает, что вам следует менять фильтр чаще, чем вы уже делаете. Обратите внимание на пробелы в фильтре, так как это признак того, что ваш фильтр слишком мал, и вам необходимо заменить его на более крупный.
6. Вставьте новый фильтр, закройте коробку или поставьте решетку на место — это последний шаг. Обязательно отметьте дату при смене фильтра, чтобы отслеживать и знать, когда следует менять фильтр.

Как купить новый фильтр HVAC

Вероятно, вы знаете, что можете найти важную информацию, например размер, напечатанную на вашем текущем фильтре. Однако вы все еще можете не знать, какой тип фильтра купить. Вот несколько советов, которые могут помочь:

• Не покупайте самый дешевый фильтр, который вы можете найти
• Вам следует купить гофрированный фильтр с прочной проволочной сеткой, поддерживающей его и предотвращающей его сжатие.
• В идеале, ваш фильтр не должен иметь очень высокий рейтинг MERV (минимальное отчетное значение эффективности).Качественный фильтр должен иметь рейтинг MERV выше восьми или девяти. Этот тип фильтра удаляет большинство мелких частиц, которые могут вызвать аллергию и другие респираторные проблемы.

Если вы все еще не уверены в выборе фильтра самостоятельно, вы всегда можете обратиться за профессиональной помощью.

Шкала MERV; Как оценить воздушный фильтр

Для большинства людей самая сложная часть замены воздушного фильтра — это выяснить, какую замену вам следует получить.Вот почему большинство компаний используют конкретную шкалу при измерении эффективности своих воздушных фильтров. Это называется шкалой MERV.

Шкала минимальной эффективности для отчетности дает профессионалам единый стандарт, который следует использовать при оценке качества своих воздушных фильтров. MERV измеряется путем воздействия на чистый воздушный фильтр частиц разного размера. Затем частицы каждого размера шесть раз пропускаются через воздушный фильтр с помощью распылителя. Около двенадцати других частиц используются, чтобы определить, какие фильтры лучше всего задерживают различные загрязнители воздуха.

На основе этой шкалы существует шестнадцать различных категорий, к которым может принадлежать ваш воздушный фильтр, это:

MERV 1-4

Это самые низкие рейтинги паникеров, и они улавливают наименьшее количество загрязняющих веществ из воздуха в вашем доме. Фильтры MERV 1-4 могут улавливать из воздуха обычные частицы, такие как волокна ковра, пылевые клещи, пыльцу и т. Д.

Как и их цена, их эффективность чрезвычайно низкая. Этот класс фильтров отлично подходит для домов с ограниченным бюджетом, где нет людей с респираторными заболеваниями.

MERV5-8

Фильтры MERV 5-8 немного более эффективны, чем фильтры MERV 1-4 категории. Они могут эффективно работать с плесенью, мелкой пылью, такой как цемент, и даже с аэрозольными частицами. Такие фильтры более качественные и стоят дороже, чем основная категория.

Однако вы должны знать, что эти фильтры не могут улавливать частицы размером менее одного микрона.

По мнению экспертов, вы должны получить воздушный фильтр с оценкой MERV от 6 до 8 для лучшей производительности.Эти фильтры доступны по цене и позволяют вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работать без напряжения. Когда ваш блок работает без сбоев, он снижает ваши счета, сохраняя при этом отличное качество воздуха.

MERV 9-12

Фильтры этого класса считаются очень эффективными. Он может улавливать крошечные частицы из воздуха, как и автомобильные выбросы. Если вы используете фильтры этой категории, ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха должна выполнять дополнительную работу для циркуляции охлажденного воздуха в вашем доме.Плетение воздушных фильтров, относящихся к этому классу, значительно затрудняет бесперебойное функционирование системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Фильтры MERV 9-12 идеально подходят для людей, страдающих аллергией; Обратной стороной является то, что это может отрицательно отразиться на вашем счете за электроэнергию.

MERV 13-16

Фильтр этого рейтинга относится к классу максимальной эффективности. Они больше подходят для коммерческих зданий, чем для домашних систем отопления и охлаждения.

Фильтры этой группы могут фильтровать частицы размером до 0.3 микрона, например, табачный дым и бактерии.

Прочие соображения

Вот еще несколько вещей, которые вы можете учесть при покупке воздушного фильтра:

Размер

Размеры возвращаемого фильтра отличаются от дома к дому, поэтому убедитесь, что вы проверяете размер вашего текущего фильтра, чтобы выбрать подходящий.

Возможность повторного использования

Если вам не особенно нравится идея выбрасывать воздушный фильтр каждые несколько недель или месяцев, вы можете приобрести моющийся воздушный фильтр.Хотя это может быть для вас лишней работой, это экологически безвредно.

Использование моющегося фильтра также полезно, потому что вы можете менять его так часто, как захотите, при этом экономя деньги на воздушных фильтрах. Регулярная мойка фильтра улучшит качество воздуха в вашем доме.

Складки

Чем больше складок у воздушного фильтра, тем выше шансы на удаление загрязняющих веществ из воздуха в помещении. В ситуациях, когда вы не можете найти рейтинг MERV на упаковке воздушного фильтра, вы можете поискать фильтр с большим количеством складок на фут.

Складки — отличный способ измерить общую эффективность воздушного фильтра.

Заключение

Вы должны знать, чего ожидать, когда дело доходит до замены воздушного фильтра. Когда дело доходит до HVAC, у каждого дома разные потребности, поэтому при замене воздушного фильтра не забывайте учитывать свой образ жизни и заполняемость дома.

Срок службы и здоровье вашего HVAC будут вам благодарны, если вы будете придерживаться надлежащих рекомендаций относительно того, как часто вам следует менять воздушный фильтр.Проверьте свой воздушный фильтр сегодня, замените его, если он просрочен, и наслаждайтесь свежим чистым воздухом в своем доме.

Как часто менять воздушный фильтр в домашних условиях (обновленное руководство 2021 г.)

Краткий ответ: В доме, где проживают почти круглый год, большинство профессионалов рекомендуют менять домашний воздушный фильтр каждые 60-90 дней в зависимости от ряда факторов, подробно описанных ниже, включая домашних животных, аллергию и т. Д.

Длинный ответ: Знать, когда менять домашний воздушный фильтр, может быть немного сложно по ряду причин.Каждый дом немного отличается по своему составу, что может повлиять на ответ на этот часто задаваемый вопрос. Даже приобретенный вами воздушный фильтр может повлиять на то, как часто вам нужно заменять это важное оборудование. Хотя ответ может варьироваться от дома к дому, важно, чтобы вы точно знали, что нужно вашему дому для правильного функционирования.

Хорошее практическое правило — менять воздушный фильтр каждые девяносто дней. Это означает, что вам следует заменять воздушный фильтр новым и чистым не реже одного раза в квартал.Однако это эмпирическое правило может быть не самым безопасным вариантом, если у вас есть домашние животные, аллергия или даже дом для отдыха.

Как домашние животные влияют на ваш воздушный фильтр?

Домашние животные, безусловно, могут усложнить вопрос о том, как часто вам нужно менять воздушный фильтр в доме. Добавление в смесь кошки или собаки приводит к появлению большего количества перхоти, пыли и шерсти домашних животных, которые плавают в воздухе вашего дома. Все эти элементы вместе блокируют воздушный поток в вашем фильтре. Вот почему специалисты рекомендуют заменять фильтр намного раньше, если у вас в доме есть домашнее животное.Когда Фидо является добросовестным членом семьи, вам следует подумать о замене воздушного фильтра не реже одного раза в шестьдесят дней.

А как насчет тех любителей животных, у которых несколько домашних животных? Натиск перхоти, пыли и меха, безусловно, может помешать вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работать бесперебойно. Домовладельцам, у которых несколько кошек или собак, действительно стоит менять воздушный фильтр каждые тридцать дней, как по маслу.

Аллергия имеет значение

Регулярная замена домашнего воздушного фильтра не менее важна, если вы страдаете аллергией.Избыточная пыль, перхоть и другие загрязнители воздуха задерживаются в вашем воздушном фильтре и попадают в ваш дом. Это может вызвать насморк, ужасный кашель и другие симптомы аллергии, без которых вы бы предпочли обойтись. Некоторые люди с тяжелой аллергией предпочитают заменять воздушный фильтр каждые две недели, чтобы избавиться от симптомов. Людям, страдающим более легкой аллергией, часто удается заменять воздушный фильтр раз в тридцать дней.

Низкая занятость увеличивает продолжительность жизни

Что делать, если вы на самом деле не проживаете дома постоянно? Дома для отпуска, которые заняты только небольшую часть года, — это отдельное соображение, которое следует учитывать.Поскольку в доме никто не живет, в ваш воздушный фильтр попадает меньше загрязнителей воздуха. Вы можете значительно увеличить интервал между заменами воздушного фильтра. Многие из этих типов домовладельцев меняют свои фильтры только каждые шесть месяцев или один год.

Даже одинокие люди, которые живут одни, могут продлить срок службы своего воздушного фильтра. Если вы живете один и на фотографии нет домашних животных, попробуйте менять воздушный фильтр раз в четыре-шесть месяцев.

Почему важна замена воздушного фильтра

Конечно, вы знаете, что ваша система отопления и охлаждения играет огромную роль в общем комфорте вашего дома. Никто не хочет терпеть изнуряющую летнюю жару без современных удобных кондиционеров. Но разве имеет значение, регулярно ли вы меняете воздушный фильтр?

Если вы не совсем уверены, что замена воздушного фильтра — правильный шаг для вашего дома, ознакомьтесь с некоторыми из этих основных причин, чтобы менять его регулярно.

Экономьте деньги на ремонте

Дело в том, что замена воздушного фильтра необходима для бесперебойной работы вашей системы HVAC. Со временем ваш воздушный фильтр собирает пыль, грязь, шерсть домашних животных и другие загрязнители воздуха, которые плавают вокруг вашего дома. Хотя воздушный фильтр может быть безупречным и белым, когда вы помещаете его в обратную трубку, с течением времени он часто становится серым и пыльным. Это ухудшение вызывает значительную нагрузку на вашу систему HVAC.

Грязный кондиционер может вызвать серьезную нагрузку на вашу систему.Со временем эта дополнительная работа приведет к столь необходимому ремонту, или вы можете столкнуться с сокращением срока службы вашего устройства. Заменяя воздушный фильтр, вы сохраняете чистоту деталей кондиционера и тем самым снижаете его износ. Вы потенциально можете сэкономить тысячи долларов, выполнив эту простую задачу.

Сэкономьте деньги на счетах за охлаждение

Вы когда-нибудь задумывались, что можно сделать, чтобы уменьшить счет за электроэнергию в конце месяца? Эти счета могут достигать астрономических размеров, особенно в летнее время.Вы можете оказать себе услугу и сократить некоторые из этих затрат, вложив средства в новый воздушный фильтр для вашей системы HVAC.

Когда воздушный фильтр загрязнен и забит, вашему блоку HVAC приходится работать намного тяжелее, чтобы протолкнуть свежий воздух в ваш дом. Эта дополнительная работа потребляет больше электроэнергии и со временем действительно может нанести серьезный ущерб вашему кошельку. Представьте, сколько денег вы могли бы сэкономить, инвестируя каждые несколько месяцев в относительно недорогой воздушный фильтр!

Повысьте качество воздуха в помещении

Может быть, у вас частые головные боли, когда вы проводите слишком много времени в помещении.Возможно, вы один из тех несчастных, кто страдает сильной аллергией при плохом качестве воздуха в помещении. По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), воздух внутри наших домов в два-пять раз более загрязнен, чем наружный воздух. Это может привести ко всевозможным симптомам, которые, как вы даже не подозревали, были связаны с общим функционированием вашей системы HVAC.

Чистый воздушный фильтр для вашего дома означает, что вы можете перестать вдыхать пылевых клещей, перхоть домашних животных и другие крошечные частицы.Вместо этого вы можете сделать большой глоток свежего воздуха и знать, что вы делаете что-то полезное для своего здоровья.

Оценка воздушного фильтра: шкала MERV

Одна из самых сложных частей при замене воздушного фильтра — понять, какой тип сменного фильтра вам следует приобрести. Многие ведущие компании будут ссылаться на одну конкретную шкалу, чтобы вы знали, насколько на самом деле эффективны их воздушные фильтры. Эксперты называют эту шкалу шкалой MERV, сокращенно от Minimum Efficiency Reporting Value.

Эта шкала дает профессионалам стандарт, на который следует ссылаться при оценке качества своих воздушных фильтров. Весь процесс начинается с чистого воздушного фильтра, который затем подвергается воздействию частиц различного размера. Каждый размер частиц проходит через воздушный фильтр шесть раз с помощью специального распылителя. Они тестируют двенадцать различных размеров частиц, чтобы определить, какие фильтры наиболее эффективны при удалении различных загрязнений из воздуха.

Шкала MERV для воздушных фильтров имеет шестнадцать различных категорий, к которым может относиться ваш воздушный фильтр.

MERV 1 — 4

Самые низкие оценки по шкале удаляют наименьшее количество загрязняющих веществ из окружающего вас воздуха. Они могут удалить из вашего дома обычные частицы, такие как пыльца, пылевые клещи и волокна ковра. Их эффективность чрезвычайно низкая, но такова их цена. Они отлично подходят для экономных потребителей, которые не страдают аллергией или серьезно обеспокоены качеством воздуха в помещении.

MERV 5 — 8

Эти фильтры немного более эффективны, чем фильтры самой базовой категории.Они способны справляться со спорами плесени, мелкой пылью, такой как цемент, и даже с частицами лака для волос. Фильтры с таким рейтингом определенно являются шагом вперед, и их цена, вероятно, будет отражать этот скачок качества. Имейте в виду, что они по-прежнему неэффективны для улавливания частиц размером менее одного микрона.

Большинство экспертов рекомендуют искать по шкале MERV от шести до восьми, чтобы получить максимальную отдачу от вашего доллара. Эти воздушные фильтры не только доступны по цене, но и позволяют вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работать бесперебойно без дополнительной нагрузки.Это позволяет снизить ваши счета за HVAC, сохраняя при этом отличное качество воздуха в помещении.

MERV 9 — 12

Воздушный фильтр с рейтингом от девяти до двенадцати считается очень эффективным. Он может удалять из воздуха очень мелкие частицы, в том числе автомобильные выбросы. При этом рейтинге ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха будет работать немного тяжелее, чтобы нагнетать охлажденный воздух в ваш дом. Плетение воздушного фильтра значительно затрудняет работу системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха без напряжения.Эти фильтры отлично подходят для домовладельцев, страдающих аллергией, но они могут не так хорошо покрыть ваш общий счет за электроэнергию.

MERV 13 — 16

Фильтр с таким рейтингом считается максимальной эффективностью. Обычно их не рекомендуется использовать в системах отопления и охлаждения дома. Они гораздо лучше подходят для коммерческих зданий, где качество воздуха в помещении имеет первостепенное значение. Рейтинги MERV от тринадцати до шестнадцати способны отфильтровывать частицы размером до 0.3 микрона — настоящее достижение! Сюда входят бактерии, табачный дым и многое другое.

Рекомендации для покупок

Помимо оценки MERV вашего воздушного фильтра, что еще вам следует искать в потенциальном фильтре? Вот лишь некоторые из вещей, которые вы, возможно, захотите учесть:

Размер

Каждый дом имеет разный размер возврата, поэтому будьте внимательны, когда отправляетесь в магазин! Проверьте размер вашего текущего воздушного фильтра, чтобы убедиться, что вы покупаете идеальный вариант.

Складки

Многие домовладельцы склонны покупать синие воздушные фильтры в картонной оправе. Они сделаны из цельного листа стекловолокна, который удаляет из воздуха только самые крупные частицы. Это очень простые средства защиты вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но они могут не выдержать долгосрочного ремонта. Учтите тот факт, что многие строители используют их в новостройках, чтобы снизить свои затраты.

Вместо этого вам следует искать гофрированный воздушный фильтр.Чем больше складок на воздушном фильтре, тем выше вероятность, что он удалит загрязняющие вещества из воздуха в помещении. Если вы не можете найти рейтинг MERV на упаковке, поиск воздушного фильтра с большим количеством складок на фут — отличный способ определить общую эффективность фильтра.

Возможность повторного использования

Вам не нравится идея выбрасывать воздушный фильтр каждые пару месяцев? Вы можете сэкономить больше денег в долгосрочной перспективе, купив моющийся воздушный фильтр прямо сейчас. Хотя это время от времени создает для вас дополнительную рутинную работу, это может быть отличным способом быть экологически чистым.Это также позволяет вам чаще менять воздушный фильтр без каких-либо дополнительных затрат для вас. Вы определенно сможете улучшить качество воздуха в помещении, если будете регулярно тщательно промывать воздушный фильтр.

Итог

Когда дело доходит до замены воздушного фильтра, вы должны точно знать, чего ожидать. Когда дело доходит до того, как часто нужно менять воздушный фильтр, каждый дом отличается. Подумайте о своем образе жизни и о том, сколько людей (или домашних животных!) Живет в вашем доме.Все эти факторы вместе определяют, как часто вам действительно следует менять воздушный фильтр.

Вы можете вести более здоровый образ жизни и продлить срок службы вашего блока HVAC, если будете придерживаться надлежащих рекомендаций о том, как часто менять воздушный фильтр. Отправляйтесь в магазин, в котором собраны некоторые из этих фактов, которые помогут вам сделать самые разумные вложения при следующей покупке воздушного фильтра!

Как часто следует менять воздушный фильтр

Без чистого воздушного фильтра ваш блок HVAC работает тяжелее и подвержен большему количеству поломок.По сравнению с другими проектами по благоустройству дома, сделанными своими руками, замена воздушных фильтров — это быстрый и безболезненный процесс, который можно выполнить менее чем за час. Однако многие домовладельцы не знают, как часто нужно менять воздушные фильтры, что делает их систему уязвимой для повреждения. Продолжайте читать, чтобы узнать, когда и как менять воздушный фильтр.

Почему так важна замена фильтра

Воздушные фильтры задерживают шерсть домашних животных, пыль и другие раздражающие частицы, так что ваша система кондиционирования воздуха доставляет свежий чистый воздух обратно в ваш дом.В конце концов, фильтр улавливает столько пыли и мусора, что воздух не может должным образом фильтроваться или попадать в блок HVAC, что приводит к:

• Счета за высокую электроэнергию — Когда фильтр HVAC засорен, ваша система должна работать больше, чтобы втягивать воздух, чтобы охладить или обогреть комнату. Это заставляет его работать в течение более длительных периодов времени, увеличивая потребление энергии в вашем доме.
• Проблемы со здоровьем — Если фильтр не работает должным образом, пыль и аллергены могут циркулировать по всему дому и вызывать аллергию и респираторные заболевания.
• Отказ системы — Системе ОВК приходится прилагать большие усилия, чтобы втягивать воздух через забитый фильтр. Эта постоянная нагрузка на устройство может привести к его поломке, в результате чего вам придется платить за дорогостоящий ремонт или замену.

Как заменить воздушный фильтр

В идеале вам следует менять воздушный фильтр каждые три месяца, однако есть определенные факторы, которые следует учитывать при определении того, когда следует менять старый фильтр.

• Тип воздушного фильтра — Некоторые воздушные фильтры более эффективны, чем другие.Фильтры из стекловолокна более низкого качества более доступны по цене, но служат недолго, и их нужно менять каждый месяц. Гофрированные воздушные фильтры — это высококачественные фильтры, которые очень эффективно задерживают частицы и служат до 90 дней.
• Домашние животные— Если у вас есть домашние животные, меняйте фильтры каждые два месяца, чтобы воздух оставался чистым.
• Allergies— Если вы страдаете аллергией, даже малейшее количество пыли или мусора в воздухе может вызвать реакцию. Чтобы ваша система перекачивала только чистый воздух, меняйте фильтры примерно каждые 50 дней.
• Дети— Если у вас в доме есть маленькие дети, поддерживайте высокое качество воздуха в помещении, заменяя воздушные фильтры каждые два месяца.
• Домашнее использование — Дома, в которых ежедневно используется система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, нуждаются в более частой замене воздушного фильтра, чем в загородном доме, где воздух не фильтруется регулярно. Если система отопления и охлаждения в вашем доме работает всего несколько раз в год, заменяйте воздушные фильтры каждые 6–12 месяцев.

Хотя эти факторы влияют на частоту замены воздушного фильтра, вам следует каждый месяц визуально осматривать фильтр, чтобы проверить, нет ли избыточных отложений частиц.Если грязный воздушный фильтр полностью покрыт пылью и мусором, рекомендуется заменить фильтр, даже если срок его службы еще не истек.

Adobe

Как заменить фильтр

Вот как заменить воздушный фильтр, когда пришло время его замены.

1. Купите фильтр подходящего размера. — Чтобы узнать размер вашего фильтра, проверьте старый фильтр, размер которого должен быть напечатан на одной из его сторон.Если вы не можете определить размер старого фильтра, с помощью рулетки проверьте его длину, ширину и глубину.
2. Выключите устройство. — Переведите переключатель на термостате, чтобы выключить устройство, или полностью выключите систему с помощью автоматического выключателя.
3. Найдите фильтр —Ваш воздушный фильтр расположен в одном из двух мест: в обратном канале или в воздухообрабатывающем устройстве на чердаке, в подвале или в кладовке.
4. Снимите решетку или крышку воздушного фильтра. —Если воздушный фильтр находится в воздухообрабатывающем устройстве системы, откройте съемную панель.Для этого может потребоваться отвертка, чтобы открутить крепящие винты. Если ваш фильтр находится в обратном канале, откройте защелки, удерживающие решетку, и снимите ее.
5. Удалите старый фильтр и вставьте новый. — Снимите старый фильтр с его места, внимательно осмотрев, как он расположен внутри крышки или решетки. Возьмите новый фильтр и поместите его внутрь, убедившись, что стрелки потока воздуха направлены внутрь устройства.
6. Закройте крышку и включите систему. — После замены фильтра снова включите систему, чтобы убедиться, что фильтр установлен правильно и кондиционер работает плавно.

Почему вам следует менять воздушный фильтр каждые 3 месяца (90 дней)

Мы хотели бы предупредить вас, что веб-сайт FilterBuy может работать некорректно без включенного JavaScript. Убедитесь, что он включен в вашем браузере.

By FilterBuy

Регулярная замена фильтра в вашей системе кондиционирования и / или отопления позволяет поддерживать правильную работу ваших приборов и низкими счетами за электроэнергию. Это также задача, о которой многие домовладельцы забывают на месяцы, что может привести к резкому увеличению вашего счета за электроэнергию и потенциально способствовать другим проблемам технического обслуживания в будущем.Читайте дальше, чтобы узнать, как лучше всего менять воздушный фильтр!

Общие рекомендации

Итак, как часто нужно менять воздушный фильтр? Ответ: это зависит от обстоятельств.
Типичные рекомендации варьируются от каждых 30 дней для более дешевых фильтров из стекловолокна (которые часто плохо справляются с фильтрацией) до 6 месяцев для более дорогих гофрированных фильтров. Эти оценки предполагают среднее использование и учитывают тип и размер вашего фильтра.

Общее практическое правило для гофрированных воздушных фильтров (например, произведенных FilterBuy) — заменять фильтр каждые 90 дней .По мере того как ваш фильтр улавливает больше грязи, пыли и аллергенов из воздуха, эффективность фильтра снижается. Узнайте ниже, следует ли вам чаще менять фильтр.

Есть ли у кого-нибудь в вашем доме астма и / или аллергия?

Люди, страдающие астмой и / или аллергией, намного более чувствительны к частицам в воздухе, чем люди без них. Если у вас дома есть человек, страдающий астмой или аллергией, меняйте фильтр каждые 6 недель , чтобы обеспечить наилучшее качество воздуха в помещении.

Есть ли у кого-нибудь в вашем доме астма и / или аллергия?

Люди, страдающие астмой и / или аллергией, намного более чувствительны к частицам в воздухе, чем люди без них.Если у вас дома есть человек, страдающий астмой или аллергией, меняйте фильтр каждые 6 недель , чтобы обеспечить наилучшее качество воздуха в помещении.

У вас есть домашние животные?

Кошки и собаки линяют и имеют запахи, которые могут накапливаться в вашем помещении, поэтому необходимо менять фильтр каждые 2 месяца . Обычно кошки и собаки линяют больше всего, когда зима переходит в весну, а лето сменяется осенью, что является ключевым временем для замены фильтра.

Есть ли у вас маленькие дети?

Превосходное качество воздуха в помещении особенно важно, когда рядом находятся дети.Держите дом в чистоте и контролируйте качество воздуха, заменяя вакуумный фильтр каждые 2–3 месяца .

Факторы, которые могут повлиять на срок службы воздушного фильтра HVAC, включают:

Скорость, с которой вы используете систему обогрева и / или охлаждения

Если вы живете в умеренном климате и используете обогреватель и / или кондиционер до нескольких часов каждый день, один фильтр может прослужить вам от целого сезона до целого года. Однако, если ваша система HVAC работает почти постоянно, меняйте фильтр каждые несколько недель (особенно если вы используете более дешевый фильтр из стекловолокна).

Скорость, с которой вы используете свою систему отопления и / или охлаждения

Если вы живете в умеренном климате и используете обогреватель и / или кондиционер до нескольких часов каждый день, один фильтр может прослужить вам от всего сезон до целого года. Однако, если ваша система HVAC работает почти постоянно, меняйте фильтр каждые несколько недель (особенно если вы используете более дешевый фильтр из стекловолокна).

Размер вашего дома

Печи и кондиционеры в небольших домах должны перекачивать меньше воздуха при одинаковом изменении температуры, что может означать менее частую замену фильтров.Однако эти приборы часто построены с меньшими фильтрами, и поэтому их, возможно, придется менять так же регулярно, как и фильтр в большом доме.

Качество воздуха в вашем доме

Воздух в вашем доме или за его пределами также влияет на цикл замены вашего фильтра. Например, домашние животные или воздух низкого качества потребуют более частой замены воздушного фильтра.

Качество воздуха в вашем доме

Воздух в вашем доме или за его пределами также влияет на цикл замены вашего фильтра.Например, домашние животные или воздух низкого качества потребуют более частой замены воздушного фильтра.

Как узнать, когда ваш воздушный фильтр HVAC нуждается в замене

Любое использование приведет к тому, что некоторое количество грязи останется в вашем воздушном фильтре — в конце концов, это его работа.
Так как же узнать, что в вашем фильтре скопилось слишком много грязи, и его необходимо заменить?

Нет никаких строгих правил, но если ваш фильтр показывает только тонкий слой грязи, под которым все еще виден материал фильтра, ваш фильтр находится в хорошем рабочем состоянии.Как только он выйдет далеко за пределы этой точки, его можно будет заменить. Если есть видимый слой грязи, покрывающий большую часть поверхности вашего фильтра, достаточно толстый, чтобы скрыть сам фильтрующий материал, это признак того, что ваш фильтр слишком долго находится в вашей системе HVAC.

Каждые несколько недель вынимайте фильтр и осматривайте его! Есть затхлый запах? Фильтр покрыт пылью? Если вы сомневаетесь, всегда лучше ошибиться, заменив фильтр. Они относительно недороги, и эти небольшие затраты на поддержание чистоты вентиляционных отверстий для обогрева и охлаждения окупятся, когда придет срок оплаты.Если с тех пор, как вы меняли фильтры, прошло некоторое время, мы можем помочь вам найти воздушный фильтр HVAC подходящего размера, марки и типа для вашей печи и / или кондиционера.

Готовы заменить фильтр? Щелкните здесь, и ваша система вернется к чистой эффективности!

FAQ

Как узнать, нужно ли менять воздушный фильтр?

Часто есть очевидные признаки того, что воздушный фильтр нуждается в замене. К ним относятся:

• Пыль и мусор, скапливающиеся на ваших приточных вентиляционных отверстиях
• Пыль и мусор, накапливающиеся возле ваших выходных отверстий, часто на потолке и стенах поблизости
• Пыль, накапливающаяся на лопастях вентилятора, карнизах, на верхней части шкафов, указывая на то, что циркулирует слишком много пыли
• Заметная потеря мощности охлаждения в вашей системе переменного тока
• Звуки чрезмерной нагрузки при запуске системы переменного тока
• Более длительные периоды работы системы переменного тока для охлаждения до желаемой температуры
• Индикатор на блоке управления кондиционером сообщает вам о необходимости замены воздушного фильтра

В случае сомнений купите новый воздушный фильтр и замените его.

Как долго вы можете обходиться без замены воздушного фильтра?

Рекомендованные 90 дней, в течение которых вы должны не менять воздушный фильтр, являются рекомендуемыми. Однако, если о замене воздушного фильтра просто не может быть и речи в течение длительного периода времени, превышение срока в 90 дней не нанесет непоправимого вреда вашей системе переменного тока. Однако вы создадите нежелательную нагрузку на свою систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, что приведет к ухудшению качества воздуха и его циркуляции.

Каковы симптомы загрязненного воздушного фильтра?

Симптомы загрязненного воздушного фильтра могут включать:

• Пыль и мусор, накапливающиеся на вентиляционных отверстиях
• Пыль и мусор, накапливающиеся возле выходных отверстий, часто на потолке и стенах поблизости
• Пыль, накапливающаяся на лопастях вентилятора, карнизах , и наверху шкафов, что указывает на избыток пыли в циркуляции
• Заметная потеря мощности охлаждения в вашей системе переменного тока
• Звуки чрезмерной нагрузки при запуске системы переменного тока
• Более длительные периоды работы вашего переменного тока система для охлаждения до желаемой температуры

Имеет ли значение замена воздушного фильтра?

Да, замена фильтра имеет несколько последствий для способности вашей системы HVAC охлаждать ваш дом и общего качества вашего воздуха.При замене воздушного фильтра вы позволяете большему количеству воздуха проходить через вашу систему с меньшим потреблением энергии, что приводит к лучшей циркуляции, более чистому воздуху и меньшим счетам за электроэнергию.

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

На главную> Уход за автомобилем> Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

Обновлено: 2 марта 2020 г.

Воздух, поступающий в двигатель, проходит через воздушный фильтр. Фильтр улавливает песок и другой мусор, защищая двигатель и продлевая его срок службы.Воздушный фильтр двигателя следует заменять при пробеге от 15 000 до 30 000 миль, в зависимости от условий движения. Если у вас двигатель с турбонаддувом или вы часто ездите по грунтовым дорогам, его нужно менять чаще. Если вы мало водите машину, воздушный фильтр следует заменять не реже одного раза в 3 года, так как с возрастом он становится хрупким. Старый фильтр может порваться, и в двигатель попадет грязь и песок.
Замена воздушного фильтра.
Внутри корпуса воздушного фильтра установлен воздушный фильтр. Он сделан из гофрированного материала, похожего на бумагу.Воздух течет снизу вверх, поэтому грязь и более крупные предметы остаются в коробке под фильтром.

По мере того, как воздушный фильтр загрязняется и постепенно забивается, он ограничивает поток воздуха в двигатель. Это увеличивает нагрузку на ваш двигатель, и ему становится труднее «дышать». Из-за повышенного вакуума некоторые частицы грязи могут всосаться через фильтр и поцарапать поршни двигателя и стенки цилиндров. По той же причине двигатель может начать потреблять больше масла.

Симптомы загрязненного воздушного фильтра включают отсутствие мощности при резком ускорении и на более высоких оборотах, хотя это не всегда заметно.Чистый воздушный фильтр по сравнению с грязным. Смотрите другие иллюстрации: Рис1. Рис 2.
Экономия топлива также может быть затронута, хотя и не сильно. В крайних случаях на приборной панели может загореться сигнальная лампа «Check Engine».

Воздушный фильтр проверяется при регулярной замене масла. Ваш механик может проверить его состояние и сообщить, нуждается ли он в замене. Если фильтр выглядит чистым, оставьте его; если он очень грязный, поменяйте. Все, что находится между ними, — это суждение. Некоторые механики проверяют состояние воздушного фильтра, глядя сквозь него на источник света; если через фильтр не виден свет, его необходимо заменить.

Фильтр справа загрязнен после 24 000 миль.
Например, сравните эти два воздушных фильтра на фото ниже. Правый фильтр был заменен год назад, но владелец этой Хонды проезжает более 24 000 миль в год. Теперь он выглядит грязным, поэтому владелец решил снова его заменить.

Если вы хотите проверить это самостоятельно, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть карта моторного отсека. В некоторых автомобилях, чтобы открыть коробку воздушного фильтра, вам понадобятся инструменты, например торцевая головка на 8 или 10 мм или отвертка.В других автомобилях крышка корпуса воздушного фильтра удерживается несколькими зажимами. В большинстве автомобилей это не очень сложная работа. Каждый раз при замене воздушного фильтра рекомендуется удалять весь мусор, который мог скопиться внутри корпуса воздушного фильтра.
Если вы меняете воздушный фильтр самостоятельно, убедитесь, что он подходит по размеру и воздушный ящик плотно закрыт после завершения работы. Если корпус воздушного фильтра не закрыт должным образом, может загореться индикатор Check Engine.

Замена воздушного фильтра в ремонтной мастерской стоит не очень дорого: 10-30 долларов за труд плюс 19-45 долларов за деталь.
Важно ли заменять воздушный фильтр у дилера, или же магазин быстрой смазки справится с этой задачей? Замена воздушного фильтра довольно проста в большинстве автомобилей и может быть сделана в любой ремонтной мастерской, однако использование заводской (OEM) детали от дилера гарантирует, что она будет правильно установлена. Если вы выбираете запчасть для вторичного рынка, вложите немного больше в премиум-бренд для лучшей защиты двигателя.

Моющиеся воздушные фильтры лучше? Вы найдете столько аргументов в пользу их использования, сколько и против них.

Если это высококачественный фильтр, который правильно установлен и регулярно чистится, он будет работать. Однако мы сталкивались с проблемами, связанными с моющимися фильтрами или их установкой. Нам также известны случаи, когда наличие моющегося воздушного фильтра создавало проблемы с гарантийным покрытием. Принимая во внимание это, мы рекомендуем предварительно провести некоторые исследования и сохранить OEM-фильтр и оборудование, если вы все же устанавливаете моющийся фильтр. Воздушный фильтр — не дорогая деталь, но он выполняет очень важную работу по защите двигателя.

Нужно ли заменять салонный (пыльцевый) фильтр при замене воздушного фильтра двигателя? В этом нет необходимости, однако, если воздушный фильтр двигателя загрязнен, скорее всего, салонный фильтр находится в таком же состоянии.

Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле (4 вещи, которые нужно проверить)

Часто недооценивают преимущества и важность автомобильных фильтров. Грязный фильтр пропускает частицы загрязняющих веществ и аллергенов, а также пыль, песок и другой мусор в двигатель и автомобиль. Со временем они могут привести к повреждению моторики и осложнениям со здоровьем.

Экраны кабины и двигателя легко проверить и при необходимости заменить. Некоторые из них даже универсальны и их можно стирать. Частота замены воздушных фильтров в автомобиле зависит от множества факторов.

Пройденное расстояние, технические характеристики вашего автомобиля и условия окружающей среды, в которых вы ездите, — все это влияет на долговечность ваших фильтров. Помимо пробега, мы поделимся несколькими советами, которые укажут, когда пора менять фильтр.

Для чего нужны автомобильные воздушные фильтры?

Автомобиль обычно комплектуется двумя воздушными фильтрами — одним для двигателя и одним для салона.Оба они одинаково важны, и пристальное наблюдение за их состоянием имеет решающее значение для хорошей работы вашего автомобиля.

Экраны изготовлены из воздухопроницаемого материала, такого как бумага, хлопок или поролон ⁽¹⁾ . Их основная задача — улавливать песок, загрязнения, пыль, пыльцу и даже плесень до того, как они достигнут вас или двигателя.

Фильтры двигателя

Качество воздуха, поступающего в двигатель, играет ключевую роль в работе вашего двигателя. Без экранов эти частицы могли бы проникнуть внутрь и повредить стенки цилиндров и поршни двигателя ⁽²⁾

Фильтры салона

Независимо от того, находитесь ли вы дома или за рулем автомобиля, от загрязнения воздуха ежегодно умирают миллионы людей.Со временем это приводит к сердечно-сосудистым и респираторным заболеваниям ⁽³⁾ .

Высокоэффективные салонные воздушные фильтры, такие как HEPA-фильтры, полезны в этой области. Они способны улавливать 90 или более процентов всех частиц размером 0,3 микрона и более, что значительно защищает здоровье водителей ⁽⁴⁾ .

Как часто менять воздушный фильтр двигателя

Несмотря на то, что не существует установленного универсального расписания, которому нужно следовать, вот несколько полезных рекомендаций.

Управляющая частота

Частота замены воздушного фильтра в автомобиле зависит от того, как часто вы водите машину.Вообще говоря, его нужно менять каждые 30 000 миль.

Хрупкий материал со временем может разорваться и впустить внутрь мусор. Однако независимо от использования экран следует менять каждые три года.

Модель вашего автомобиля

У каждого производителя могут быть разные рекомендации по обслуживанию фильтров. Обычно их можно найти в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Например, Chevrolet рекомендует проводить техническое обслуживание фильтра каждые 45 000 миль. Форд, с другой стороны, советует менять один каждые 30 000 миль ⁽⁵⁾ .

Условия вождения

Определенные факторы увеличивают частоту замены фильтра. Hyundai предлагает менять его каждые 15 000 миль при движении по грунтовым дорогам, в жаркую погоду или в условиях интенсивного движения. В эту категорию также попадает вождение в сильно загрязненной окружающей среде.

Подсказки, на которые следует обратить внимание

Если вы не отслеживали пройденное расстояние, вот еще несколько полезных советов.

1. Недостаток мощности

Забитый фильтр может вызвать проблемы с зажиганием, и вашему автомобилю может потребоваться некоторое время для запуска.Но в отличие от многих, которые могут подумать, грязный фильтр не обязательно означает, что вы будете сжигать больше газа.

Однако он снижает мощность разгона на 6–8 процентов ⁽⁶⁾ . Поэтому, если вы чувствуете, что ваша машина медленно набирает обороты, это может быть признаком того, что ваш экран нуждается в замене.

Однако имейте в виду, что обычно это происходит постепенно; вы можете не сразу это заметить.

2. Визуальный осмотр

Быстрый взгляд на фильтр может подсказать, что пора установить новый.Если вы заметили на экране какой-либо другой цвет, кроме белого или серого, это явный признак того, что его нужно заменить ⁽⁷⁾ .

Большинство владельцев автомобилей меняют моторное масло каждые 3000–15 000 миль, в зависимости от марки автомобиля ⁽⁸⁾ . Независимо от того, делаете ли вы это профессионально или самостоятельно, обычно рекомендуется проверять все фильтры одновременно.

3. Черный дым

Для бесперебойной работы двигателю требуется около 2641 галлона воздуха, чтобы заправить один 0,3 галлона газа. После этого топливо образует темный осадок, из-за чего из выхлопных газов образуется густой черный дым ⁽⁹⁾ .

Это признак того, что ваш двигатель получает необходимое количество воздуха и кислорода и необходимо проверить воздушный фильтр.

Как часто менять салонный воздушный фильтр

Как правило, воздушные фильтры салона следует заменять ежегодно или каждые 12 000–30 000 миль. Этот фильтр также зависит от использования и условий, которые мы описали ранее. Вот несколько указаний на то, что вам может понадобиться заменить салонный фильтр:

• Неприятный запах в салоне.
• Ограниченный поток воздуха через систему охлаждения или вентиляции.
• Шумная циркуляция воздуха.
• Страдает аллергией или другими респираторными заболеваниями во время вождения.

Как заменить воздушный фильтр

В автосалоне смогут заменить фильтры. Тем не менее, фильтры двигателя и салона легко проверить и при необходимости заменить.

Воздушный фильтр двигателя

Этот фильтр обычно находится под колпаком внутри корпуса фильтра. В то время как некоторые из них могут быть доступны просто отпирание окна, другие модели потребуется отвертка.Приобретая новый экран, убедитесь, что он соответствует размерам коробки.

Воздушный фильтр салона

В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона часто размещается либо за перчаточным ящиком, либо под приборной панелью. Первое изменение может занять немного больше времени, но в целом это простой процесс, доступный для большинства.

Фильтрация вниз

Воздушные фильтры двигателя и салона необходимы для поддержания хорошей работы вашего автомобиля и легких. Частота замены воздушного фильтра в автомобиле зависит от пройденного расстояния.Однако некоторые визуальные индикаторы могут подсказать, нужно ли менять экран.

Обратите внимание, что не все фильтры подлежат замене; некоторые модели можно стирать, поэтому они более экологичны. Если вы собираетесь приобрести одноразовый фильтр, не выбрасывайте его — многие дилеры могут его утилизировать. Какой бы экран вы ни выбрали, убедитесь, что он соответствует выделенному месту.

Если вам неудобно менять фильтры или вам не хватает времени, отнесите машину к механику. Они смогут поменять их за вас.

.