Жесты регулировщика дорожного движения – как выучить?

Все участники дорожного движения должны соблюдать ПДД, перемещаться согласно знакам и разметке, а также следовать указаниям регулировщика. Однако, не каждый водитель может понять, что из всего перечисленного является приоритетным. Сегодня предлагаю более подробно разобраться с понятием «регулировщик», определить его приоритетность и обозначение жестов.

Регулировщик – полицейский, выполняющий регулировку дорожного движения при помощи специальных сигналов рук и положения тела, жезла либо диска с красным светоотражателем и свистка. Регулировщики должен выполнять свои обязанности в специальной форменной одежде, на которой нашиваются светоотражающие элементы и отличительные знаки. Довольно редко водители и пешеходы пересекаются с регулировщиком, что может при встрече вызвать растерянность и непонимание дальнейших действий. Поэтому очень важно быстро выучить специальные сигналы, подаваемые инспектором-регулировщиком, которые помогут обезопасить пешеходов и водителей во время перемещения.

Основные сигналы регулировщика

Для начала стоит отметить одно из главных правил: регулировщик является главным на дороге, его сигналы обязательны для исполнения и приоритетны перед дорожными знаками, разметками и сигналом светофора. К счастью, в своей работе регулировщики используют не так много сигналов, поэтому их не составит труда запомнить. В основном они используют три сигнала:

• правая рука вверху;
• разведенные в стороны руки;
• правая рука, вытянутая вперед.

Для изучения сигналов регулировщика, люди придумывают разные способы, даже прибегают к сочинению стихов:

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Такой, казалось бы, шуточный стишок поможет понять сигналы, сделает их более доступными и запоминающимися. Теперь более подробно рассмотрим каждый из сигналов и требований, которые необходимо выполнять.

Жезл устремлен вверх

В случае поднятия инспектором руки с жезлом вверх, несмотря на то, какой частью корпуса он повернут, все участники дорожного движения должны прекратить перемещение. Данное требование касается водителей и пешеходов. Не допускается движение в любом направлении. Сигнал «Рука вверх» применяется при расчистке перекрестка, если необходимо немедленно пропустить спецтранспорт.

Жезл указывает вправо

Данный сигнал расценивается, как красный свет светофора, и означает: автотранспорт, расположенный справа от регулировщика, обязан прекратить движение и ожидать последующих указаний.

Жезл направлен в сторону водителя

Если регулировщик повернулся к водителю грудью и направил жезл в его сторону, тогда можно совершенно спокойно повернуть направо, при этом другие направления закрыты для перемещения.

Жезл указывает налево

В данном случае сигнал подается из левого бокового положения, при этом левая рука указывает вперед. Положение указывает на возможность движения во всех направлениях: вправо, влево, прямо и разворот. Исключение касается трамваев, двигающихся по туннелям, поскольку данному городскому транспорту можно перемещаться исключительно налево.

Если регулировщик повернулся спиной либо лицом, при этом руки разведены в стороны, опущены вдоль туловища либо расположены перед грудью, тогда движение транспортных средств запрещено в любом направлении.

Если инспектор повернут к вашему автомобилю левым боком, при этом руки опущены, направлены в разные стороны либо прижаты к груди, тогда можно перемещаться прямо либо направо, вначале пропустив пешеходов.

Сегодня мы разобрали важную информацию, которая в равной степени будет полезна и водителям, и пешеходам. Внимательно прочитав вышеизложенную статью и повторив 8 раздел ПДД, вы сможете верно реагировать на жесты инспектора-регулировщика и понимать его сигналы. Полученные знания помогут избежать неловких моментов на дороге, приводящих к образованию огромных заторов.

Как быстро выучить правила дорожного движения — Leproto

Правила дорожного движения необходимы, чтобы избежать аварий и летальных исходов на дорогах, поэтому каждый водитель должен знать их на зубок. Но порой абитуриенты школ вождения сталкиваются с трудностями в запоминании большого объема важной информации. Редакция Leproto делится 10 советами, как быстро выучить правила дорожного движения и не забывать их.

Содержание

1. 1. Найдите свой подход
2. 2. Не заучивайте, а ищите смысл
3. 3. Не отступайте от плана
4. 4. Конспектируйте
5. 5. Закрепляйте пройденный материал
6. 6. Думайте логически
7. 7. Рисуйте или рассматривайте изображения
8. 8. Заучивайте стишки и аббревиатуры
9. 9. Проработайте билеты
10. 10. Наблюдайте за опытными водителями

1.

Найдите свой подход

Каждый человек по-разному во­спринимает информацию. Поэтому стоит выбрать оптимальный способ, как выучить теорию ПДД, и придерживаться его.

У одних людей хорошо развита зрительная память и им легче учить правила дорожного движения с книги. Другие лучше запоминают информацию на слух — аудиокниги станут лучшим помощником в таком случае. Третьи воспринимают данные в динамичном формате и с радостью заменят зубрежку учебников просмотром видеоуроков на YouTube. Четвертые быстрее запомнят правила, если прочувствуют их на себе — здесь можно посоветовать симуляторы вождения, мобильные приложения и сайты, где теория учится в игровой форме.

2. Не заучивайте, а ищите смысл

Некоторые люди допускают большую ошибку, решив заучить билеты вместо того, чтобы разобраться в значении каждого пункта. Полученные таким образом знания быстро забываются и их почти невозможно применить на дороге.

В реальной ситуации зазубривший теорию ПДД человек может растеряться в простой ситуации и завалит практический экзамен. Поэтому постарайтесь вникнуть в их суть. Большая часть вопросов на экзамене основывается на конкретных дорожных ситуациях и здесь важно знать, кому и при каких обстоятельствах уступить дорогу или когда этого делать не нужно.

3. Не отступайте от плана

Лучший вариант, как выучить ПДД, заключается в постепенном обучении. Не стоит пытаться запомнить все и сразу — такой подход не увенчается успехом. Каждую тему рекомендуется изучать по отдельности.

Вот несколько советов для тех, кто ищет способ, как выучить билеты ПДД быстро и эффективно:

1. Старайтесь за один раз проходить только один раздел правил. Прочитайте его минимум дважды: в первый раз просто пройдитесь глазами, чтобы уловить примерную суть, а во второй — проработайте текст, выписав нужную информацию и важные числа в тетрадь.
2. Постарайтесь пересказать прочитанный материал, не подсматривая в книгу. Если определенная часть раздела вызвала затруднения, вернитесь к нему еще раз.
3. Ответьте на вопросы по пройденной теме, которые могут попасться в билетах при сдаче на права. Найти их можно бесплатно по соответствующему запросу в интернете.

4. Конспектируйте

Один из лучших способов выучить правила дорожного движения заключается в конспектировании. Мозг человека работает таким образом, что во время письма часть информации невольным образом запоминается. К тому же выучить остальное по конспектам будет проще, так как они обычно содержат краткую выжимку ключевых моментов из книги.

Время от времени возвращайтесь к пройденному материалу и проверяйте, насколько хорошо он усвоен. Это позволит закрепить результат, а вопрос о том, как быстро выучить правила дорожного движения, отпадет сам собой.

6. Думайте логически

Ходят слухи, что некоторые абитуриенты школ вождения успешные сдавали теоретические экзамены на права, но тратили минимум времени, чтобы выучить знаки дорожного движения и другие правила. А все благодаря тому, что руководствовались логикой и выбирали варианты, исключающие вероятность аварии.

Поступать аналогичным образом не призываем — правила дорожного движения нужно обязательно знать всем без исключения. По сути ПДД обеспечивают безопасное движение сразу для всех участников. При ответе на экзаменационные билеты по вождению на перекрестках и по автомагистралям думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих.

На экзамене не всегда стоит выбирать очевидные на первый взгляд варианты ответов. Иногда задания в билетах бывают с подвохом, поэтому включайте логику. Не вникнув в суть вопроса, можно дать неверный ответ даже при знании правильного. Лучше перечитайте задание и подумайте еще раз.

7. Рисуйте или рассматривайте изображения

Если вы не знаете, как выучить знаки ПДД, присмотритесь к ним внимательнее и постарайтесь понять, что их отличает друг от друга.

Первое, что можно заметить, — они различны по форме: есть круглые, квадратные, прямоугольные и треугольные дорожные знаки. Круглые нельзя игнорировать, поскольку они чаще всего являются запрещающими и предписывающими.

То же самое касается и других правил. Рассматривая плакаты и картинки, вы запомните информацию быстрее, чем ту, что написана на бумаге. Для лучшего понимания можно рисовать схемы и моделировать реальные ситуации.

8. Заучивайте стишки и аббревиатуры

С помощью аббревиатур и стишков можно быстрее выучить дорожные знаки, трактовку сигналов регулировщика, правила поведения на дороге. Такой результат достигается за счет феномена ассоциативного запоминания, который используется в мнемонике (это приемы, позволяющие запомнить информацию путем смены ее типа).

Например, под аббревиатурой СССР скрываются четыре слова: свет, сцепление, скорость, ручник. С их помощью зашифрован список действий, которые нужно выполнить водителю, прежде чем сдвинуться с места:

• включить ближний свет;
• выдавить сцепление;
• включить первую скорость;
• снять автомобиль с ручника.

Все действия нужно делать именно в таком порядке, иначе практический экзамен на права будет провален. С помощью аббревиатуры эту информацию запомнить легче, чем пытаться зазубрить из книги.

При появлении нарушителя на дороге вспоминается правило трех Д — дай дорогу дураку. Оно означает, что нужно любым способом постараться предотвратить аварию, особенно если нарушивший ПДД участник движения ведет себя неадекватно на проезжей части.

А если вы не понимаете, как выучить сигналы регулировщика, постарайтесь запомнить этот маленький стишок:

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка вверх устремлена, всем стоять твердит она.

Если палка смотрит влево, ехать можешь всюду смело.

Если палка смотрит прямо, сделай поворот направо.

Грудь и спина — ехать нельзя!

9. Проработайте билеты

Перед тем, как отправиться на экзамен в ГИБДД, рекомендуем потренироваться отвечать на билеты. Они есть в интернете и учебниках по правилам дорожного движения. Такие билеты могут попасться на теоретическом экзамене, который сдается на компьютере.

Первым делом постарайтесь понять правила ПДД, а не запоминайте ответы на вопросы. Если что-то забудется, на экзамене всегда можно будет определить правильный ответ из предложенных вариантов на основе того, как поступите в аналогичной ситуации на дороге.

10. Наблюдайте за опытными водителями

Если вы решительно настроены обучаться на права, начните наблюдать за водителями, с которыми вы едете в легковом или общественном транспорте.

Анализируйте, что они делают при проезде перекрестков, торможении, поворотах, перестроении в соседний ряд, парковке. Если что-то остается непонятным, попросите объяснить инструктора по вождению. Это запомнится быстрее, чем зубрежка книги о правилах дорожного движения.

Редакция Leproto поделилась нескольким советами, как быстро выучить правила дорожного движения в домашних условиях. Расскажите о своих способах изучения ПДД, делайте конструктивные замечания, предлагайте темы для новых постов в комментариях. Если материал был полезен, поделитесь им с друзьями в социальных сетях: возможно, им тоже будет интересно узнать советы по обучению на права.

Как стать регулировщиком в 2022 году: пошаговое руководство

Чтобы стать регулировщиком, обычно требуется диплом средней школы и нулевой опыт работы. Наиболее распространенными должностями до того, как стать регулировщиком, являются кассир, представитель по обслуживанию клиентов и продавец. Менеджеры по найму ожидают, что регулировщик движения будет обладать такими навыками, как математические навыки, организаторские способности и навыки решения проблем. Если у вас есть все необходимые навыки и опыт, вам потребуется в среднем 2-4 года профессиональной подготовки, чтобы стать регулировщиком.

Средняя зарплата регулировщика по стране составляет 39 099 долларов, но при наличии соответствующих сертификатов и опыта они могут зарабатывать до 63 000 долларов. Получение сертификата Flagger (Instructor) поможет вам зарабатывать больше в качестве регулировщика.

Ожидается, что в период с 2018 по 2028 год карьера вырастет на 1% и создаст 300 вакансий в США

Как стать регулировщиком за 6 шагов:

• Шаг 1. Изучите образование регулировщика
• Шаг 2: Развитие навыков работы регулировщика
• Шаг 3: Пройдите соответствующее обучение/стажировку
• Шаг 4: Получите сертификаты регулировщика
• Шаг 5: Изучите обязанности регулировщика
• Шаг 6: Подготовьте резюме

4

8 Подробнее об обучении регулировщика дорожного движения

Если вы хотите стать регулировщиком дорожного движения, первое, на что следует обратить внимание, — какое образование вам необходимо. Мы определили, что 21,0% регулировщиков имеют степень бакалавра. Что касается уровня высшего образования, мы обнаружили, что 2,4% регулировщиков имеют степень магистра. Несмотря на то, что у некоторых регулировщиков дорожного движения есть высшее образование, можно стать таковым, имея только диплом средней школы или GED.

Правильный выбор специальности всегда является важным шагом при изучении того, как стать регулировщиком. Когда мы исследовали наиболее распространенные специальности регулировщика дорожного движения, мы обнаружили, что чаще всего они связаны с бизнесом, уголовным правосудием и общими исследованиями.

Степени контроллера дорожного движения

Диплом средней школы

41,3 %

Бакалавры

21,0 %

Ассоциированный

18,5 %

.0051	Percentages
Business	21.00%
Criminal Justice	10.90%
General Studies	10. 00%
Electrical Engineering	6.50%
Other Degrees	51,50%

Средняя зарплата регулировщиков дорожного движения в Америке составляет 39 099 долларов в год или 19 долларов в час. Верхние 10 процентов зарабатывают более 63 000 долларов в год, а нижние 10 процентов — менее 24 000 долларов в год.

Средняя заработная плата регулировщика

39 099 долл. США Ежегодно

18,80 долл. США в час

24 000 долл. США

10 %

39 000 долл. США

Медиана

$63,000

90 %

Подробнее о зарплате

Чего я стою?

Обновлено 18 ноября 2022 г.

Как стать авиадиспетчером

Авиадиспетчеры могут зарабатывать шестизначные суммы, но для этого они упорно тренируются. Узнайте, как стать авиадиспетчером, из нашего пошагового руководства.

к

Лисс Сварка

Стрелка вправо

Редактор и писатель

Лисс Уэлдинг — писатель центра данных BestColleges. Они специализируются на переводе огромных наборов данных и поиске статистических данных, важных для студентов. Лисс занимался академическими исследованиями, разработкой учебных программ и оценкой программ. Они предъявили на …

Чек

Отредактировано

Жизель М. Кансио

Стрелка вправо

Редактор и писатель

Жизель М. Кансио является редактором BestColleges, где она занимается различными темами, включая тематический контент, DEI и контент, связанный с карьерой. Ранее она работала в сфере высшего образования, управляя социальными сетями и цифровыми коммуникациями…

Обновлено 12 мая 2022 г.

Узнайте больше о нашем процессе редактирования

Изображение предоставлено: lsannes/E+/Getty Images

12 минут чтения

Поделиться статьей

• Многие авиадиспетчеры имеют степень младшего специалиста в области управления воздушным движением.
• Ежегодно федеральное правительство нанимает стажеров на короткий промежуток времени.
• После получения работы стажеры проходят месяцы специального обучения в академии.
• Новые диспетчеры продолжают обучение на рабочем месте, чтобы получить сертификат в течение трех лет.

В любой день Федеральное авиационное управление (FAA) обслуживает более 45 000 рейсов, перевозя более 2,9 миллиона пассажиров. Пока пилоты летают, авиадиспетчеры, также называемые специалистами по управлению воздушным движением, направляют и инструктируют пилотов. Они следят за погодой и пробками на дорогах и при необходимости перенаправляют самолеты.

Некоторые авиадиспетчеры зарабатывают шестизначные суммы. По данным Бюро статистики труда (BLS), средняя зарплата авиадиспетчера в 2021 году составляла 129 750 долларов. Тем не менее, чтобы стать авиадиспетчером, требуются годы самоотверженности.

BestColleges.com — это сайт, поддерживаемый рекламой. Рекомендуемые или доверенные партнерские программы, а также все результаты поиска, поиска или подбора школ предназначены для школ, которые выплачивают нам компенсацию. Эта компенсация не влияет на рейтинги наших школ, справочники ресурсов или другую независимую от редакции информацию, опубликованную на этом сайте.

Готов начать свое путешествие?

В этой статье перечислены шаги, необходимые для того, чтобы стать авиадиспетчером, и даны ответы на вопросы о работе.

Шаг за шагом, чтобы стать авиадиспетчером

Путь к тому, чтобы стать авиадиспетчером, уникален и требует нескольких уровней обучения. Вот с чего начать.

• Получение диплома GED или средней школы : Для поступления или зачисления на большинство программ получения диплома авиадиспетчера и вооруженных сил требуется наличие диплома средней школы или GED.
• Полное предварительное образование и требования к опыту : В дополнение к определенным медицинским и возрастным требованиям, вы должны пройти предварительное обучение. FAA предлагает различные способы прохождения предварительной подготовки.
  Вы можете:
• Работать не менее трех лет на последовательно ответственных должностях
• Получите четырехлетнюю степень
• Совмещать образование и опыт работы в течение трех лет (например, получить двухлетнюю степень и пройти военную службу)

Выше приведены минимальные требования. Чтобы улучшить свое заявление, рассмотрите возможность получения степени в школе Air Traffic-Collegiate Training Initiative (AT-CTI). Эти программы обучают студентов управлению воздушным движением и другим авиационным предметам. Они расположены в нескольких колледжах по всей стране. Выпускники могут получить рекомендательное письмо, которое поможет им найти работу.

Вы также можете получить опыт управления воздушным движением в армии. Ветераны могут зарабатывать кредиты для получения степени воздушного движения.

• Подать заявку на работу во время периода приема на работу : Подать заявку на работу авиадиспетчером через USAJOBS. Вакансии авиадиспетчера обычно принимают кандидатов всего на несколько дней, поэтому рекомендуется подписаться на оповещения USAJOBS.
• Посещение Академии FAA : Академия FAA обучает авиадиспетчеров посредством обучения в классе и моделирования. Стажеры могут завершить курсовую работу за 2-5 месяцев. Он расположен в Оклахома-Сити.

В интервью подкасту FAA Up in the Air директор академии Джим Доскоу сказал, что учащиеся с более высокими баллами по курсу могут выбирать задание на объект первыми, тогда как студенты с более низкими баллами выбирают последними. Как вам стимул учиться?

• Работа по заданию в качестве контролера развития: Вроде как ученики, контролеры развития работают под наблюдением во время обучения еще 1,5-3 года.
• Стать сертифицированным: После завершения всех необходимых компонентов обучения для работы на вышке или радиолокационной станции вы можете стать сертифицированным FAA профессиональным диспетчером (CPC).

Кто такой авиадиспетчер?

Авиадиспетчеры контролируют траектории полета. Они дают пилотам инструкции и информацию о погоде и другом воздушном движении с момента вылета до прибытия.

Чем занимается авиадиспетчер?

Авиадиспетчеры ставят безопасность на первое место. Они помогают пилотам избегать столкновений и опасной погоды. Эти специалисты также пытаются предотвратить заторы вокруг аэропортов. Они помогают пилотам и пассажирам взлетать и прибывать вовремя.

Работа авиадиспетчера требует общения, концентрации и постоянного устранения неполадок. Они практикуют организованность и внимательность, часто следя за несколькими рейсами сразу. Даже в условиях сильного стресса эти профессионалы должны принимать быстрые и эффективные решения.

Обязанности авиадиспетчера

В любую смену авиадиспетчер может отвечать за:

• Инструктаж пилотов при взлете и посадке
• Руководство другими работниками аэропорта, включая багажный и обслуживающий персонал
• Передача траектории полета коллегам по всей стране
• Предупреждение пилотов о погодных условиях, закрытии взлетно-посадочной полосы и других проблемах
• Обнаружение аварийных ситуаций во время полета и сообщение о них

Типы авиадиспетчеров

Авиадиспетчеры выполняют разные роли, в основном классифицируемые по тому, насколько близко к аэропорту они работают. Типы авиадиспетчеров включают:

• Контроллеры или операторы вышек: Эти специалисты работают на вышках в аэропорту. Они наблюдают за взлетно-посадочными полосами и воздушным движением в пределах 30 миль от аэропорта.
• Диспетчеры захода на посадку и вылета или радарного захода на посадку: Дальше, примерно в 20-50 милях от аэропорта, эти диспетчеры направляют пилотов, приближающихся и вылетающих поблизости. Они передают трафик между вышкой и специалистами по управлению маршрутом.
• Маршрутные диспетчеры: Эти профессионалы работают по всей стране, контролируя полеты далеко от любого аэропорта.

Иногда могут быть и другие роли, например, специалисты по управлению, работающие между диспетчерами вышки и радиолокатора, или супервайзеры, контролирующие сотрудников вышки.

Требования для того, чтобы стать авиадиспетчером

Помимо получения образования или опыта работы, начинающие авиадиспетчеры должны соответствовать определенным требованиям, прежде чем FAA примет их в качестве кандидатов на работу и студентов академии.

Чтобы соответствовать требованиям FAA, чтобы стать авиадиспетчером, вы должны:

• Быть гражданином США

• Быть 30 лет или моложе

• Пройдите медицинский осмотр — и продолжайте проходить его ежегодно после приема на работу

• Пройти расследование безопасности

• Пройдите предварительный тест FAA

• Четко говорите по-английски, чтобы коллеги, использующие средства связи, могли вас понимать

• Будьте готовы к переезду в любое учреждение, которое может понадобиться FAA для укомплектования штатом

.

• Проработать три года на более ответственных должностях, получить степень бакалавра или получить какое-либо сочетание работы и высшего образования, равное трем годам

Процесс сертификации авиадиспетчеров

После того, как вы завершите обучение в академии, вас направят на работу на вышку или радиолокационную станцию ​​где-нибудь в стране. Там вы продолжите обучение, за которым пристально следит FAA. После завершения всех необходимых компонентов обучения для работы на вышке или радиолокационной станции вы можете стать CPC. FAA ожидает, что курсанты пройдут всю необходимую подготовку за 1,5-3 года.

Заработная плата авиадиспетчера и спрос на работу

По данным BLS, средняя годовая заработная плата авиадиспетчеров в 2021 году составляла 129 750 долларов. Ваша точная зарплата в качестве авиадиспетчера может зависеть от вашего опыта, в какой стране вы работаете, а также от сложности воздушного движения, которым вы управляете. Авиадиспетчеры также могут получать федеральные льготы, включая страховку и пенсионные планы.

Несмотря на то, что в наши дни летает больше людей, новые спутниковые технологии могут позволить специалистам по управлению охватывать больше трафика, снижая спрос на эти рабочие места. BLS прогнозирует, что занятость авиадиспетчеров вырастет на 4% с 2020 по 2030 год. Это всего лишь половина прогнозируемого темпа роста для всех приложений, который составляет около 8%.

Возможности роста

На протяжении всей своей карьеры вы можете продолжать обучение различным типам управления воздушным движением — например, управление на вышке или управление на маршруте — чтобы расширить свой опыт и переехать в новые города.

Кроме того, FAA предлагает сотрудникам программы наставничества и развития лидерских качеств, которые помогут им вырасти до высших руководящих должностей в агентстве.

Закон требует, чтобы авиадиспетчеры уходили на пенсию в возрасте 56 лет, а некоторые могут уйти на пенсию раньше. Некоторые вышедшие на пенсию авиадиспетчеры становятся инструкторами или работают супервайзерами.

Топ 5 платных штатов

Ниже приведены пять штатов с самыми высокими зарплатами для авиадиспетчеров по данным BLS.

Часто задаваемые вопросы о том, как стать авиадиспетчером

По данным BLS, средняя зарплата авиадиспетчера в 2021 году составляла 129 750 долларов. Зарплата авиадиспетчера может зависеть от вашего местоположения и конкретной должности.

На то, чтобы стать авиадиспетчером, может уйти 4,5-7,5 лет.

Вы должны потратить 3-4 года на прохождение квалификации перед приемом на работу. Затем, если вы сразу получаете работу, вам нужно пройти 2–4 месяца обучения в FAA, а затем еще 1,5–3 года на стажировке, прежде чем FAA сертифицирует вас.

Согласно данным Национального центра образовательной статистики, стоимость большинства программ на получение степени в области управления воздушным движением и управления авиацией составляет от 7 000 до 20 000 долларов в год. К ним относятся двух- и четырехлетние программы обучения.

При приеме на работу вы не платите за обязательное обучение в Академии FAA. Академия оплатит или возместит ваши расходы на проживание и питание в пределах определенной суммы, пока вы зачислены на курсы.

BestColleges.