Где собирают Hyundai? | Сайт официального дилера Hyundai в Москве

Где собирают Hyundai? | Сайт официального дилера Hyundai в Москве

Все результаты (0)


4 ноября 2019

Автомобили Hyundai производятся и собираются на заводах в Корее, Чехии, Санкт-Петербурге и Калининграде. Смотрите детальную информацию о месте сборки, производства и складах хранения.

Самый популярный седан в Москве Хендай Солярис собирают на заводе под Санкт-Петербургом. Точный адрес завода-производителя Соляриса: 197701, г.Санкт-Петербург, Курортный район, г.Сестрорецк, Левашовское шоссе, д.20, лит. А.

Модели Veloster, Granduer, ix-35, Grand Santa Fe, i-30, i-40 в Россию больше не поставляются.
















Завод производства/сборки	Модель автомобиля	Склад хранения
Hyundai Motor Company (HMC), Корея	H-1	Порт Усть-Луга (Санкт-Петербург)
Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), Чехия	Новый Tucson	Малашевиче, Польша
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (HMMR), г. Санкт-Петербург, Россия	Solaris, Creta	Склад завоза, склад Стерх, Шушары (Санкт-Петербург)
«Автотор», г. Калининград, Россия	Elantra, Santa Fe, Sonata (только сборка из комплектов, произведенных на заводе Hyundai Motor Company в Корее)	Акулово, Чехов (Московская область)

Заявка на кредит


ЗВОНИТЕ: +7 (495) 660-04-00




Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.

Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.

Подробнее
Согласен

Hyundai logoMail iconFacebookVKTwitterInstagramYoutubePaperRussiaHyundaiClose dropdownGiftFixPigCarMapSteering wheelCalcCheckPrevNextFilters iconCompare

Map


Где собирают автомобили Хендай для России и других стран

Hyundai — один из самых продаваемых автомобильных брендов в России. Не зря название концерна переводится как «современность», ведь разработчики всегда идут в ногу со временем и всегда используют новейшие технологии.
Фото: завод Kia в Словакии

Автомобили Hyundai производятся во многих странах мира, а по наполнению рынка компания входит в тройку лидеров.

Производительность компании впечатляет: в 2010 году во всех филиалах Hyundai было собрано 1 750 000 автомобилей. Южная Корея внесла наибольший вклад как страна-производитель.

Для России «корейцы» собираются на многих заводах, как отечественных, так и зарубежных. Среди них:

• южнокорейский завод в Ульсане, по праву являющийся самым мощным предприятием компании;
• таганрогский завод ТАГАЗ, выпускавший автомобили Hyundai до 2010 года;
• объект в Санкт-Петербурге, строительство началось в 2008 году, а первые автомобили сошли с конвейера в 2010 году;
• турецкий филиал Hyundai, работающий с 1998 года.

Автомобили Hyundai производятся также на предприятиях Бразилии, США, Чехии и Индии. Но их продукция не поставляется на российский рынок.

Содержание

1. Хендай Солярис
2. Хендай ix35
3. Хендай i30
4. Хендай Санта Фе
5. Хендай i10
6. Хендай i40
7. Хендай i20
8. Хендай Элантра
9. Хендай Соната
10. Хендай Купе
11. Вывод

Хендай Солярис

Solaris — один из лидеров продаж в России. Дебют модели состоялся в 2011 году, и на ее плечи легла очень тяжелая ноша – стать качественной заменой Hyundai Accent.

После открытия корейцами филиала в Санкт-Петербурге в 2010 году началось серийное производство Соляриса для внутреннего рынка.

Стоит отметить, что в этой компании модель полностью собрана, включая сварку и покраску.

Хендай ix35

Если задать отечественному автолюбителю вопрос: «Какой корейский кроссовер лучше?», ответом будет: «Hyundai ix35».

Дебют модели состоялся в 2009 году, и она должна была прийти на смену Tucson.

2010 год ознаменовался тем, что страны-производители, в том числе Южная Корея, Чехия и Словакия, начали массовые поставки ix35 в Россию.

Представители компании обещают, что в скором времени производство кроссовера будет налажено в России.

На фото: процесс сборки на заводе в Южной Корее

Хендай i30

После того, как Hyundai i30 впервые был представлен публике в 2007 году, сразу стало понятно, что автомобиль просто обречен на успех.

На сегодняшний день уже идет сборка третьей модификации модели i30 поставляется на российский рынок с чешского предприятия, которое находится в городе Носовица.

Следует отметить, что до 2009 года в Россию экспортировались только автомобили корейского производства.

Хендай Санта Фе

На сегодняшний день Hyundai Santa Fe смело можно назвать легендарным кроссовером, являющимся старшим братом Tucson и ix35.

В настоящее время модель собирается на американском и южнокорейском филиалах. А вот для российского рынка модель поставляется только из Азии.

Первые два поколения модели собирались на предприятии в Таганроге.

Хендай i10

Малолитражный автомобиль Hyundai i10 был официально представлен в 2007 году. Конечно, модель не стала такой популярной, как ожидали разработчики, но у нее есть поклонники по всему миру.

В настоящее время i10 собирается на заводах в Индии и Турции. Есть автомобили турецкой сборки, которые можно купить у дилеров. Но справедливости ради надо отметить, что до 2013 года предпочтение отдавалось автомобилям из Индии.

На фото: завод Hyundai в России

Хендай i40

Hyundai i40 — одна из немногих моделей, которая собирается исключительно на корейских заводах.

Впервые он был представлен публике в 2011 году — универсал, а в 2012 году — седан.

Хендай i20

Автомобиль появился на внутреннем рынке в 2009 году. Его поставляли из Южной Кореи, Турции и Индии. Но из-за низкого спроса Hyundai i20 сейчас экспортируется только из Кореи.

Хендай Элантра

Hyundai Elantra — одна из самых «старых» моделей компании. Его начали собирать еще в 1990 году, и с тех пор автомобиль является одним из бестселлеров в своем классе.

На сегодняшний день модель собирается на южнокорейском заводе в Ульсане. С 2000 по 2007 год автомобиль выпускался на таганрогском предприятии «ТАГАЗ».

Хендай Соната

Даже старше Элантры, машина. Сегодня Hyundai Sonata производится в Южной Корее и на дочерних предприятиях в США. Во втором случае автомобили поставляются только на местный рынок.

С 2003 по 2010 годы «Соната» производилась в Таганроге.

Хендай Купе

Один из самых молодых корейских автомобилей Hyundai Coupe выпускался до 2009 года.

Сборка проходила на заводах в Южной Корее, Турции и Таиланде.

На российский рынок поставлялись модели южнокорейской сборки.

Вывод

Hyundai производит одни из самых узнаваемых автомобилей в мире. Производственные цеха компании расположены по всему миру, что никак не сказывается на качестве автомобилей.

Hyundai празднует первую в мире сборочную линию по производству автомобилей на топливных элементах с нулевым уровнем выбросов стала первым в мире автопроизводителем, начавшим конвейерное производство автомобилей с водородным двигателем с нулевым уровнем выбросов для использования автопарком.

Автомобиль ix35 Fuel Cell, основанный на популярном внедорожнике Hyundai ix35 C-сегмента (Tucson на некоторых рынках), сошел с конвейера завода Hyundai Motor № 5 во время презентации, на которой присутствовало высшее руководство Hyundai и VIP-персоны.

«С автомобилем ix35 на топливных элементах Hyundai прокладывает путь в будущее с нулевым уровнем выбросов», — заявил сегодня на церемонии вице-президент Hyundai Motor Эок Джо Ким. «ix35 Fuel Cell — это самый экологичный автомобиль в автомобильной промышленности, который доказывает, что технология водородных топливных элементов для ежедневного вождения больше не является мечтой».

Топливный элемент ix35, представленный на церемонии, станет одним из 17 автомобилей, предназначенных для клиентов автопарков в Копенгагене, Дания, и Сконе, Швеция . В соответствии с соглашением, объявленным в поставляется в Сконе, Швеция.

«Конвейерное производство автомобилей на топливных элементах знаменует собой важную веху в истории автомобильной промышленности не только в Корее, но и во всем мире», — отметил в своем поздравлении мэр города Ульсан Ман Ву Пак. «Поставляя больше водородных заправочных станций для поддержки производства экологически чистых автомобилей на топливных элементах, мы сделаем Ульсан ориентиром для экологически чистых автомобилей».

Hyundai планирует построить к 2015 году 1000 автомобилей ix35 Fuel Cell для сдачи в аренду государственным и частным автопаркам, в первую очередь в Европе, где Европейский союз разработал дорожную карту по водороду и инициировал строительство водородных заправочных станций.

Стратегия ведущих автопроизводителей Европы и США заключается в поставке автомобилей на водородных топливных элементах и ​​создании заправочных станций, чтобы подготовить рынок к массовому производству автомобилей на водородных топливных элементах.

После 2015 года, благодаря снижению затрат на производство автомобилей и дальнейшему развитию водородной инфраструктуры, Hyundai начнет производство автомобилей на водородных топливных элементах для розничных продаж.

Построенный по запатентованной технологии топливный элемент Hyundai ix35 работает на водороде. Блок топливных элементов преобразует водород в электричество, которое приводит в движение двигатель автомобиля. Единственным источником выбросов топливного элемента ix35 является вода. Hyundai ix35 Fuel Cell может похвастаться управляемостью и характеристиками, аналогичными бензиновому ix35.

Разработка и применение новой решетки радиатора, бампера, противотуманных фар, блока супервизора и 7-дюймового GPS исключительно для автомобилей на водородных топливных элементах повышает конкурентоспособность ix35 Fuel Cell. Кроме того, модульность систем топливных элементов для основной части транспортного средства на водородных топливных элементах — блока топливных элементов, приводного устройства и инвертора — позволила уменьшить размеры двигателя, чтобы он соответствовал размеру бензинового двигателя, одновременно повышая производительность и упрощая техническое обслуживание. удобный.

В январе 2013 года модель ix35 Fuel Cell получила престижную награду FuturAuto на автосалоне в Брюсселе за технические инновации.

Топливный элемент ix35 — это ореол суббренда Hyundai Blue Drive, значок, который носят самые экологически чистые автомобили Hyundai, включая Sonata Hybrid, i20 Blue Drive и BlueOn, аккумуляторный i10 Hyundai.

По мере того, как правительства всего мира ужесточают правила, направленные на сокращение выбросов углерода и зависимости от ископаемого топлива, мобильные решения с нулевым уровнем выбросов, такие как топливный элемент Hyundai ix35, станут движущей силой перемен. ix35 Fuel Cell соответствует модели 2009 года.соглашение стран G8 Европейского союза о сокращении выбросов углерода на 80 процентов к 2050 году и правила штата Калифорния о транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов.

Топливный элемент ix35 можно заправить водородом всего за несколько минут. Он разгоняется с нуля до 100 км/ч за 12,5 секунды, развивает максимальную скорость 160 км/ч и может проехать 594 километра на одной зарядке.

Топливный элемент ix35 является результатом 14 лет исследований и нескольких сотен миллионов евро, проведенных сотнями инженеров в научно-исследовательском центре топливных элементов Hyundai в Мабуке, Корея. Автомобиль прошел более 2 миллионов миль дорожных испытаний в реальных условиях в Европе, Корее и США. 0005

Первый автомобиль ix35 Fuel Cell, сошедший с конвейера, будет представлен на Женевском автосалоне 2013 года.

Характеристики топливных элементов ix35  
 

Новый ix35 привносит множество технологических новшеств в чрезвычайно популярный внедорожник Hyundai C-сегмента

Новый ix35 приносит множество технологических обновлений в чрезвычайно популярный внедорожник Hyundai C-сегмента Оффенбах, 5 марта 2013 г.

 
Новый ix35, модернизированная версия второго по популярности автомобиля Hyundai в Европе, дебютировал на Женевском автосалоне 2013 года. Новая модель может похвастаться рядом технологических усовершенствований, что делает ее еще более привлекательной для европейских покупателей.
 
С момента запуска продаж оригинальной модели в марте 2010 г. ix35 вызвал высокий уровень потребительского спроса. Он стал самой продаваемой моделью в европейской истории Hyundai, превзойдя все ожидания компании. К марту 2013 года Hyundai продала в Европе более 220 000 внедорожников С-сегмента.
 
Новый двигатель, повышенная эффективность других силовых установок и новое оборудование еще больше улучшают качество вождения.
 

Повышение эффективности
Одним из наиболее значительных обновлений модели станет замена 2,0-литрового бензинового двигателя Theta II новым сверхэффективным 2,0-литровым двигателем GDI Nu (бензиновый двигатель с непосредственным впрыском). Новая силовая установка, разработанная в Европейском центре исследований и разработок Hyundai в Рюссельсхайме, Германия, обеспечивает большую мощность и крутящий момент, 166 л.
 
Два мощных двигателя выигрывают от установки новой системы рециркуляции отработавших газов низкого давления (LP EGR), что обеспечивает значительный прирост эффективности во всем диапазоне.
 
Выбор покупателя был расширен за счет добавления шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач для модели R объемом 2,0 литра и мощностью 136 л. с. 4WD.
 

Добавленная технология, улучшенная обработка
Покупатели нового ix35 теперь могут воспользоваться преимуществами системы Hyundai FLEX STEER, впервые доступной на модели C?SUV. Три режима вождения — нормальный, комфортный и спортивный — позволяют водителю изменять уровень поддержки рулевого управления и обратной связи в соответствии с окружающей средой.
 
Дополнительные усовершенствования, такие как рулевое колесо с подогревом, передние датчики парковки и функция безопасности при буксировке прицепа для ESC (электронный контроль устойчивости), позволяют клиентам получить более совершенный опыт вождения. Новый опциональный 4,2-дюймовый TFT Supervision Cluster отображает широкий спектр информации для водителя с высоким разрешением.
 
Европейские покупатели также могут выбрать модернизированную аудио- и навигационную систему в сочетании с увеличенным 7-дюймовым ЖК-дисплеем на центральной консоли.
 
Для лучшего освещения при движении в темноте Hyundai впервые предлагает опциональные биксеноновые фары для этой модели, а также улучшенные светодиоды с дневными ходовыми огнями в стандартной комплектации.
 
Более изысканный ix35 также будет представлен с новыми легкосплавными дисками. Доступны 16-дюймовые, 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски, причем последние два предлагаются в металлическом сером цвете.
 
В салоне New ix35 сиденья и верхние обивки дверей теперь отделаны более качественными материалами, дефлекторы приборной панели обведены хромом, передние подстаканники имеют подсветку, а лобовое стекло получает затемняющую полосу, завершающую визуальный образ. освежение.
 
Аллан Рашфорт, старший вице-президент и главный операционный директор Hyundai Motor Europe, прокомментировал: «Представление оригинального ix35 стало чрезвычайно важным моментом для Hyundai в Европе. Это был первый автомобиль, получивший европейский язык дизайна Hyundai, «жидкую скульптуру», и, наряду с другими его атрибутами, такими как эффективность, ценность и отличное качество, ix35 продавался в больших количествах по всему региону. В прошлом году его популярность еще больше возросла: было продано 87 000 единиц, что на 15% больше, чем в 2011 году. 0041  
«Усовершенствования нового ix35 обеспечат реальные преимущества и улучшат опыт владения для покупателей в Европе. Hyundai очень усердно работал, чтобы привлечь новых клиентов к бренду. Предоставляя продукты, превосходящие их ожидания, — благодаря повышенной эффективности, динамике движения и совершенствованию — Hyundai продолжит удерживать и завоевывать новых клиентов».
 
Модернизация New ix35 была разработана и разработана в Техническом центре Hyundai Motor Europe (HME TC) в Рюссельсхайме, Германия. Модель сохраняет язык форм «жидкой скульптуры» Hyundai, представленный на серийных автомобилях Hyundai в Европе, в оригинальном ix35, который был запущен в 2009 году.Франкфуртский автосалон.
 
Для европейских рынков новый ix35 производится на современном европейском заводе Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) в Ношовицах, Чешская Республика. Каждый ix35, проданный в Европе, поставляется с пятилетней тройной заботой Hyundai. Этот отмеченный наградами пакет гарантий для клиентов включает пятилетнюю гарантию без ограничения пробега, пятилетнюю помощь на дороге и пятилетнюю проверку состояния автомобиля.
 
-Концы-

 
О компании Hyundai Motor
Компания Hyundai Motor Co., основанная в 1967 году, превратилась в Hyundai Motor Group с более чем двумя десятками дочерних компаний и филиалов, связанных с автомобилестроением. Hyundai Motor, имеющая семь производственных баз за пределами Южной Кореи, включая Бразилию, Китай, Чехию, Индию, Россию, Турцию и США, в 2012 году продала 4,4 миллиона автомобилей по всему миру. полный модельный ряд продукции, включая легковые автомобили малого и большого размера, внедорожники и коммерческие автомобили.
 
Дополнительную информацию о Hyundai Motor и ее продукции можно найти на сайте www.hyundai.com.
 
О Hyundai Motor Europe
Компания разрабатывает, проектирует и производит автомобили в Европе специально для европейских потребителей. В 2012 г. объем продаж Hyundai в Европе составил 444 000 единиц, а доля рынка новых автомобилей составила 3,5%.