Где находится датчик детонации ВАЗ-2112 16 клапанов: фото

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Кашин Михаил.
Суть вопроса: Где находится датчик детонации ВАЗ-2112?

Здравствуйте уважаемая редакция! Помогите мне с решением моей проблемы! У меня ВАЗ-2112, с 16-ти клапанным двигателем. И недавно стал замечать, что автомобиль при разгоне дёргается и теряет мощность, при этом на холостом ходу наблюдаю неустойчивые обороты и небольшое «троение». Мне сказали, что это датчик детонации. А где его найти и как он выглядит? Подскажите, и помогите мне с этим вопросом.

Содержание

• 1 Ищем датчик детонации вместе
• 2 Где стоит датчик детонации на ВАЗ-2112
  • 2.1 Для чего нужен датчик детонации?
  • 2.2 Тип датчика
• 3 Проверка работоспособности датчика

Ищем датчик детонации вместе

Где стоит датчик детонации на ВАЗ-2112

Датчик детонации на ВАЗ-2112, расположен на передней части двигателя, рядом с масляным щупом, между вторым и третьим цилиндром.

Датчик детонации широкополосного типа.

Для того, чтобы демонтировать его, необходимо снять колодку питания и в зависимости от типа датчика, открутить его ключом на «13» или на «22».

Установку производим в обратном порядке, аналогичном снятию.

Для чего нужен датчик детонации?

Самая главная функция, которая стоит перед датчиком детонации – это корректировка угла опережения зажигания, в следствии чего и гасится детонация. Потому как, именно угол опережения зажигания играет очень важную роль в стабильной и ровной работе всего двигателя.

Подробнее о функциях всех датчиков 16-ти клапанных двигателей мы уже писали здесь.

К примеру, если зажигание запаздывает, то автомобиль сразу теряет в приемистости, начинается преждевременный перегрев, а расход топлива существенно растёт. С ранним зажиганием также снижается мощность, двигатель начинает «детонировать», а это может привести к прогоранию клапанов и их замене.

Поэтому от исправности такой небольшой детали как датчик детонации, на ВАЗ-2112, напрямую зависит продолжительная работа двигателя в целом.

Тип датчика

Широкополосный датчик детонации — очень редкий зверь на ВАЗ-2112

Заменить ДД (датчик детонации – прим.) своими руками можно самостоятельно в течении 10-15 минут, не прибегая к помощи автосервисов и мастерских. Однако для начала вам необходимо знать какой тип датчика установлен именно на вашем двигателе. Он бывает двух типов:

Широкополосный снизу, а резонансный сверху.

• Широкополосный (на картинке снизу) – способны фиксировать и сигнализировать абсолютно весь спектр шумов, после чего этот сигнал обрабатывается, и работа в двигателе корректируется.
• Резонансный (на картинке сверху)– функции этого типа датчика с широкополосным в целом схожи, однако он подаёт сигнал на корректировку в том случае, когда произошла детонация.

Обратите внимание, что эти два типа датчика не являются взаимозаменяемыми, не только потому что имеют разный вид, но и потому, что отличаются типом сигналов. Поэтому перед покупкой нового датчика следует знать какой тип установлен именно у вас.

Проверка работоспособности датчика

Случается, такое, что датчик выходит из строя из-за наличия на нём следов коррозии. В этом случае следует очистить корпус при помощи наждачной бумаги и проверить работоспособность мультиметром.

Проверка осуществляется следующим образом:

1. Воспользовавшись мультиметром, подключаем провода к двум контактам широкополосного датчика, (в случае с резонансным, минусовой провод замыкаем на корпус, а плюс примыкаем по центру датчика – прим.).
2. Затем при помощи отвертки или любого другого металлического предмета наносим небольшие удары по его корпусу.

Исправный датчик детонации.

В зависимости от силы удара, на экране измерительного прибора должны колебаться значения в пределах от 40 до 200 Мв при исправном датчике. А если он сломан, значение будет равно «0».

Если при проведении замеров установлено, то, что датчик исправен, дальнейшую причину неисправности следует искать в проводах. Возможно требуется замена колодки, потому как именно она подвержена сильному воздействие окружающей среды, в следствии чего контакты на неё ржавеют.

Где находится датчик детонации на ВАЗ 2110 16 клапанов

как открутить датчик детонации ВАЗ 2110.

Ваз 21102 датчик охлаждающей жидкости.

Датчик детонации ваз 2110 16 клапанов.

Ваз 2114 задние…

Снятие датчика детонации.

Как поменять датчик детонации.

Как заменить датчик самостоятельно?

На фото — Датчик детонации.

датчик детонации-1.

Характеристика датчика давления масла Лады Калины.

На фото — датчик детонации ВАЗ 2110, zarulemvaz.ru.

датчик детонации.

Проверка датчика.

фото, фотография, 2 разных левых датчика детонации ВАЗ-2112.

7.2.24. Снятие датчика детонации.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления датчика фаз.

Датчик детонации Ваз 2110 Лада.

Фото расположения датчика температуры охлаждающей жидкости ваз 21099.

Снятие.

Детонация На Ваз 2115.

Как проверить провода на датчик кол.

Вазовский датчик детонации. свечи зажигания.

Немного о диагностике и замене детонационного датчика.

отсоединяем разъем датчика.

7.2.24. Снятие датчика детонации.

На фото — Резонансный датчик детонации.

кузов и КПП Замена крана как проверить датчик детонации ваз 2114 отопителя ВАЗ…

Что такое датчик детонации?

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть миллион и одна вещь, которая может выйти из строя с двигателем автомобиля. В прежние времена только владелец и/или технический специалист должны были решать возможные проблемы, пока не определяли, что сломано или работает со сбоями. Однако современные автомобили стали настолько умными, что могут обнаруживать проблемы по мере их возникновения, для чего и нужны датчики.

По всему транспортному средству установлены десятки датчиков, которые постоянно считывают функциональность и состояние автомобиля. Некоторые считывают уровень кислорода, воздуха или температуры, в то время как другие, такие как датчики детонации, следят за вибрациями и уровнями звука, чтобы вы не получили дыру размером с поршень в самом двигателе.

Но датчик детонации — это не только это, поэтому, пожалуйста, позвольте Информационной команде Drive объяснить и ответить на вопрос, что такое датчик детонации?

Датчик детонации Duralast для Acura RSX 2003 г. , Autozone

Что такое детонация?

Детонация двигателя, также известная как детонация двигателя, представляет собой звук и реакцию, возникающую при повторном незапланированном воспламенении или взрыве в цилиндре, отдельном от обычного контролируемого зажигания от свечи зажигания. Другими словами, детонация — плохая новость для вашего двигателя. Для этого должно произойти несколько вещей.

По сути, зажигание свечей зажигания создает фронт пламени, который проходит через оставшееся пространство цилиндра. Движение этого фронта пламени сжимает оставшуюся воздушно-топливную смесь. Повышенное давление означает повышенную температуру, а в некоторых случаях оно становится настолько горячим, что вызывает повторное возгорание. Второе воспламенение создает второй фронт пламени, и когда эти две реакции сталкиваются, вы получаете детонацию.

Как звучит стук в двигателе?

Стук в двигателе обычно звучит как стук, стук или щелчок, исходящие от двигателя. Звук часто становится более заметным при нажатии педали газа и/или ускорении.

В этом видео отчетливо виден пример стука, хотя мы не одобряем какие-либо методы или действия, предпринятые в этом ролике:

Что такое датчик детонации?

Датчик детонации представляет собой небольшое «слушающее» устройство в двигателе или на нем, которое обнаруживает нерегулярные вибрации и звуки, исходящие от блока цилиндров.

Датчик детонации улавливает вибрацию и звук, исходящие от блока цилиндров, преобразует их в электронный сигнал и отправляет этот сигнал в блок управления двигателем (ЭБУ). Затем компьютер автомобиля оценивает информацию и определяет, следует ли изменить угол опережения зажигания.

Это также может вызвать появление индикатора проверки двигателя (CEL) или возможное отключение части двигателя, чтобы уберечь себя от дальнейшего повреждения.

Где находится датчик детонации?

Датчик детонации обычно крепится непосредственно снаружи блока цилиндров, но в некоторых случаях он располагается под впускным коллектором.

Как работает датчик детонации?

В подавляющем большинстве датчиков детонации используется пьезоэлектрическая керамика или элементы. Согласно Science Direct , «пьезоэлектрическая керамика — это интеллектуальный материал, который преобразует механический эффект (например, давление, движение или вибрацию) в электрический сигнал и наоборот. Благодаря электромеханическому эффекту пьезоэлектрическая керамика используется в широком спектре приложений, таких как датчики движения, часы, ультразвуковые преобразователи мощности, литотриптеры, ультразвуковая очистка, ультразвуковая сварка, активные гасители колебаний, высокочастотные громкоговорители, приводы для атомно-силовых микроскопов, и многие другие.» Прохладный.

Датчик детонации Bosch. , Bosch

Что вызывает детонацию двигателя?

Существует несколько причин детонации двигателя. Вот несколько возможных причин:

• Плохое время : Искра не зажигается в нужное время.
• Неподходящая смесь воздуха и топлива : Неправильное соотношение воздуха и топлива может вызвать проблемы с зажиганием.
• Отложения внутри цилиндра : Грязь, грязь и загрязнители могут попасть в цилиндры и создать всевозможные проблемы.
• Неисправные, неработоспособные или неправильные свечи зажигания : Неправильный тип свечи зажигания, свечи зажигания с отложениями или неправильный зазор свечи зажигания могут вызвать плохую искру или неправильную синхронизацию искры.

Что такое предварительное зажигание?

Предварительное зажигание часто путают с детонацией, но это две разные вещи. Хотя детонация часто возникает примерно в то же время, что и зажигание от свечи зажигания, предварительное зажигание происходит до того, как происходит зажигание от свечи зажигания. Чаще всего это происходит, когда поршень движется вверх.

Рекомендуемые продукты для свечей зажигания

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Датчики детонации – Детали Holstein – Датчики управления двигателем

Датчик детонации способен определять механическое напряжение и вырабатывает напряжение, когда автомобиль стучит или гудит. При резком ускорении он посылает сигналы в ЭБУ, и ЭБУ задерживает момент зажигания, чтобы компенсировать стук, что, по сути, защищает поршни и кольца от повреждений. Детонация также возникает при использовании низкосортного топлива, а наличие датчика детонации позволяет использовать топливо другого сорта, не вызывая повреждения двигателя.

• Компания Holstein Parts уделяет особое внимание использованию материалов только самого высокого качества, изготовленных в соответствии со строгими стандартами для послепродажного обслуживания, которое действительно соответствует или превосходит оригинальную деталь

.

• Линейка датчиков детонации деталей Holstein имеет превосходное покрытие для внутреннего и импортного применения
• 3 года / 36 000 миль гарантии на все датчики детонации деталей Holstein

Что делает датчик детонации?

Датчик детонации формирует сигнал напряжения на основе вибраций, вызванных детонацией двигателя. Компьютер автомобиля использует этот сигнал для замедления времени в случае возникновения искрового детонации. Если датчик детонации неисправен, двигатель может перегреться и увеличить выбросы. Компьютер не будет получать информацию о характеристиках двигателя, и характеристики автомобиля будут изменены, особенно в двигателях с гибким топливом или двигателями с высокой степенью сжатия.

Где расположены датчики детонации?

Датчик детонации обычно расположен на левой стороне блока цилиндров, чуть ниже впускного коллектора.

Будет ли неисправный датчик детонации включать индикатор проверки двигателя?

Индикатор Check Engine может загореться из-за неисправного датчика детонации. Тем не менее, датчик может работать нормально и периодически выходить из строя во время движения автомобиля.

Стоит ли ездить с неисправным датчиком детонации?

Если вы заметили, что с вашим автомобилем что-то не так, даже если индикатор не горит, лучше всего обратиться к специалисту для осмотра автомобиля. Когда компьютер вашего автомобиля понимает, что датчик детонации вышел из строя, автомобиль, скорее всего, потеряет мощность и будет медленно ускоряться или терять расход топлива.

Каковы распространенные причины отказа?

Наиболее распространенной причиной отказа датчика детонации является нарушение электрического соединения. Единственным решением этой проблемы является замена неисправного датчика.

Как определить, неисправны ли эти датчики:

Если датчик детонации неисправен, вы можете заметить медленное ускорение, снижение расхода топлива или сигнал тревоги от автомобиля, сигнализирующий о том, что двигатель обнаружил ненормальный шум. Автомобильный профессионал должен быть в состоянии определить, виноват ли неисправный датчик детонации.

• Что делает датчики детонации Holstein лучшими?
• Holstein Parts фокусируется на использовании материалов только самого высокого качества, изготовленных в соответствии со строгими стандартами для послепродажного продукта, который действительно соответствует требованиям оригинального оборудования, часть 9, или превосходит их.0060
• Линейка датчиков детонации деталей Holstein имеет превосходное покрытие для внутреннего и импортного применения
• 3 года / 36 000 миль гарантии на все датчики детонации деталей Holstein

Обзор продукции

• Более 120 артикулов, предлагающих глобальный охват европейских, азиатских и отечественных автомобилей
• Каждый датчик детонации спроектирован и разработан в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, что обеспечивает идеальную работу.

Герметичная антистатическая защитная упаковка

• гарантирует, что электрические компоненты не будут повреждены во время транспортировки.