Содержание
Технические характеристики автомобиля Hyundai Getz 1.4 (TB(2005))
Технические характеристики Hyundai Getz 1.4
Hyundai Getz 1.4
-
Фотографии Hyundai Getz 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
-
Фотографии Hyundai Getz 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6
-
Фотографии Hyundai Getz 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6
-
Фотографии Hyundai Getz 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6
-
Фотографии Hyundai Getz 1.
4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6
-
Фотографии Hyundai Getz 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6
Небольшой хэтчбек Getz размерного класса В, выполненный в европейском стиле, отличается достаточно вместительным салоном, рассчитанным на четырех пассажиров. В Корее этот автомобиль известен как модель Click, причем летом 2005 года состаялась первая модернизация машин семейства. Изменился внешний вид и оснащение салона.
Посмотреть технические характеристики других модификаций Hyundai Getz / Хундай Гетз
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Hyundai Getz 1.4.
Продажа подержанных автомобилей Hyundai Getz
|
|
|
Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Hyundai Getz / Хундай Гетз
Отзывы владельцев автомобиля Hyundai Getz
-
29. 08.2007
Helga_29082007
Оценка автора
Объективность
Автомобиль действительно хорош. Это мой первый )))!!! У отца и мужа «тачки типа круче», но периодически просятся «порулить» (приятная машинка в обращении). Очень эластичный двигатель и в целом — ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ покладистый автомобиль. Единственный недостаток — низковат. Зимой парковаться не удобно — ерзаешь брюхом, (надо бы индивидуальное навесное снегоуборочное оборудование, а то наших коммунальщиков не дождешься…) Говорят сыплется через 3 года — у нас 3-х еще нет , защита картера гремит,но на ТО думаю поправят. Все остальное пока — ттт. Пробовали авто в дальней поездке (…
подробнее -
15.02.2008
Michael777_15022008
Оценка автора
Объективность
Экономичность — твердая 4+ (даже с АКПП у меня уходит 6.9 л/100км при
процентов 70 — по трассе, остальное — город с пробками). Подвеска — немного жестковата,
что хорошо для управляемости, но на плохой дороге кочки чувствуются.
Шумозащищенность салона — на четверку или четверку с плюсом. Салон очень удобный.
Что мне не нравится — умеренный клиренс — 135-145 мм, да и, если защиту
поставить, еще мм 10 долой. Других недостатков просто нет. Одним
словом, грамотно спроектированный и аккуратно собранный надежный городской хэтчбек
небольшого размера (между размерными класса…
подробнее -
23.08.2007
Дзегиленок Наталия Васильевна
Оценка автора
Объективность
Машинка супер! 3 года без всяких проблем. Идеальное соотношение цены и качества. Но… . после 3-х лет у меня она начала сыпаться. Термостат, радиатор, кондиционер, защита картера, глушитель, механизм для обмывания лобового стекла… Это то, что я вспомнила и все за полгода. Все меняла, не сказать, что все стоит копейки… Хотя смотря с чем сравнивать. Продавать ее надо сразу после 3-х лет эксплуатации. Это мой совет. Но 3 года с этой машинкой — это счастье!!!!
подробнее
Посмотреть все отзывы об автомобилях Hyundai Getz / Хундай Гетз
Тест-драйв Hyundai Getz года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Впечатления от езды
На дороге этот автомобиль демонстрирует завидную ловкость, хотя его подвеска ведет себя не сосредоточено при переходе на неровные поверхности. Тем не менее, процесс поглощения вибрации от попадания на выбоины происходит быстро, чтобы водитель и его пассажиры не испытывали ее настолько остро. К сожалению, при вхождении в повороты чувствуется значительный крен корпуса. Но для повседневной езды в пределах города данный автомобиль подходит хорошо.
Как мы тестировали Hyundai Getz
Традиционно, от легких автомобилей все ожидают высокой маневренности, но тяжелое рулевое управление хэтчбека Getz просто убивает всякую надежду на ловкость. Даже на низких скоростях и при повседневной езде, управлять автомобилем не очень легко. При таких условиях процесс парковки превращается в утомительный процесс.
С одной стороны, данный хэтчбек приятно поражает продуктивным двигателем, хорошим переходом через весь диапазон передач и общим рвением, а с другой — разочаровывает посредственной динамикой движения, отсутствием маневренности и тяжелым рулевым управлением. Большая площадь остекления способствует хорошей видимости водителя.
Силовые агрегаты и динамические характеристики
Предшественник рестайлингового Гетца комплектовался гаммой двигателей с рабочими объемами в 1.1, 1.3 и 1.6 литров и мощностями в 63, 82 и 105 лошадиных сил соответственно. Обновленная же версия также включила в свою моторную линейку 1.1-литровый и 1.6-литровый ДВС, однако 1.3-литровый мотор был заменен более «заряженным» 1.4-литровым двигателем с мощностью в 97 л.с, который и стал наиболее популярным.
Данный мотор предлагался как в паре с 5-ступенчатой механической коробкой, так и с 4-диапазонным «автоматом», однако с первой КП автомобиль обладал лучшей динамикой разгона (до 100 км/ч за 11.2 секунды), что позволяло уверенно чувствовать себя как на городских улицах, так и на трассе. Максимальная скорость Getz с 1.4-литровым мотором – 174 километра в час.
Также стоит отметить экономичность, которая является одним из факторов народной любви к этому автомобилю. В городском режиме Getz расходует около 5.5-7 литров в зависимости от стиля вождения – действительно настоящий городской автомобиль. 1.6-литровый мотор с «механикой», в свою очередь, отличается наивысшей приемистостью – разгоняется до 100 км/ч за 9.6 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км/ч, что крайне неплохо для автомобиля данного сегмента.
Подробно об автомобиле Hyundai Getz
Интерьер
В общем, салон Getz выглядит хорошо, но ему явно не хватает совершенства. Подавляющее большинство поверхностей покрыто пластиком. Если выбрать одно слово для характеристики интерьера, то, скорее всего, это будет — типичный. Бюджетность автомобиля отразилась и на отсутствии общей утонченности. Уровень эргономики тоже посредственный. Кабина тесная, а водителю явно не хватит элементов настройки для удобного размещения перед рулевым колесом. Поэтому, вряд ли, долговременные поездки принесут много удовольствия. К тому же, придется потратить немало времени, чтобы подстроить сиденье под себя. Элементы управления, кнопки и приборы выглядят слишком старомодно.
Хэтчбек Getz, конечно, предлагает складные, в соотношении 60/40, задние сиденья, но система, которая отвечает за их складывание, является слишком сложной и требует выполнения многих действий. Однако, справившись с этой задачей, Вы получите большое количество пространства для Вашего багажа. Пассажиры смогут удобно разместиться на больших и комфортных сиденьях. Но ремень безопасности центрального сиденья, который торчит сбоку, является неудобным в использовании и слишком зажимает пассажира.
Базовая комплектация
То, чем данный автомобиль действительно может похвастаться, так это его аудиосистемой, которая включает стерео на шесть динамиков и MP3/WMA/CD, которыми можно управлять с помощью элементов управления на рулевом колесе. Не менее важными элементами аудио системы является возможность подключения телефона через Bluetooth, потоковое мультимедиа и USB-порты. Салон имеет хорошую звукоизоляцию, поэтому посторонний шум дороги или ветра не помешает Вам при прослушивании любимой композиции.
О параметрах безопасности в данном автомобиле хорошо позаботились. К базовым защитным системам относятся: электронный контроль стабильности, контроль тяги, тормозная система, которая предотвращает скольжение, с электронным распределением усилий и активные подголовники для пассажиров.
Опционное оборудование
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира являются опционными.
Интерьер
Дизайнерские новшества коснулись не только кузова, но и салона автомобиля. Getz стал более эргономичным и функциональным: появилось мультифункциональное рулевое колесо и элегантное оформление «торпеды». Также обновленная версия была оснащена подсветкой бардачка и 12-вольной розеткой. Появился подлокотник между передними сиденьями – конечно, мелочь, но, бесспорно, приятная.
Стоит отметить, что компактность автомобиля обманчива – салон весьма просторен и удобен. В пятидверчатой версии автомобиль может взять на борт до пяти человек, при помощи третьего подголовника заднего сиденья, которое, к слову, складывается, обеспечивая багажнику Гетца феноменальную для его габаритов вместительность.
Месту водителя уделено немало внимания: кресло простое, но удобное – нужное положение находишь через пару минут. Все кнопки под рукой, без непонятных эрзац-решений, часто встречающихся и у более титулованных одноклассников.
Hyundai Getz: «Пони» для большого города
По отношению к маленьким хетчбекам сложилось устойчивое мнение, что микролитражки созданы для прекрасной половины человечества. Однако глобальная застройка городов, рост количества автомобилей и уменьшение парковочных мест привели к тому, что компактным машинкам стали отдавать предпочтение и представители сильного пола.
Чаще всего в городской толчее можно встретить Daewoo Matiz, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Peugeot 107, Citroen C1, Ford Fiesta, но на титул «покорителя мужских и женских сердец» может претендовать, пожалуй, только Hyundai Getz. Его внешность а-ля унисекс, неприхотливость к дорожным и погодным условиям, а также низкая стоимость владения сделали свое дело – вывели «Гетц» в безоговорочные лидеры в своем сегменте.
Небольшой Hyundai вышел на рынок в 2002 году. Разрабатывался он в дизайн — центре компании во Франкфурте специально для европейского населения. Спустя три года перенес небольшую косметическую операцию и стал еще более востребованным.
Информация для самых экономных: Getz доступен с двигателем объемом 1,1 литра и максимальной мощностью 66 л.с., работающим в паре с «механикой». В данном случае драйвер сможет выжать из малыша всего 154 км/ч, но чего еще хотеть от однолитрового мотора? Зато «аппетит» у него вполне умеренный — всего 6,9 литров на сотню километров пробега. Есть еще два шестнадцатиклапанных «движка» объемом 1,4 и 1,6 л. Здесь количество «лошадок» уже 97 и 106 соответственно.
После изучения рынка, выбор был сделан в пользу малолитражки 2008 года выпуска с автоматической коробкой передач, 97-сильным 1,4 –литровым мотором и пробегом почти в 74 000 км. Сейчас, когда город чаще стоит, чем едет, совсем не хочется держать сцепление и менять «нейтралку» на первую передачу. Заявленный расход по городу у исследуемого экземпляра – 9 литров на сотню, трасса же «обойдется» всего в 5 литров.
Внешность автомобиля вряд ли можно назвать эффектной. Смотрится он довольно сдержанно. Однако, в этом тоже есть свой плюс, который и делает из «Гетца» средство передвижения, вполне подходящее и для дам, и для кавалеров. Обвинить дизайнеров в безвкусице нельзя: вытянутые «глазки» – фары, короткий закругленный «носик» и скошенный «лобовик», создают вполне цельный образ.
Дорожный просвет маленьким назвать язык не поворачивается – 140 мм. Для автомобиля В-класса вполне достаточно: хочешь машину повыше — установи резину с более высоким профилем, или … выбери авто другого класса.
Багажник городского «пони» довольно небольшой, всего 254 литра, но машина имеет весомый козырь – задний ряд сидений складывается частями или полностью. Таким образом, при длине, не добирающей до четырех метров каких-то 17,5 сантиметра, Getz может трансформироваться в этакий фургончик для перевозки вполне ощутимых грузов. При высоте почти в полтора метра он способен взять на борт стиральную машину (пусть, не самую большую, но все же) или комод, и еще — массу всякой всячины. Очень ценное качество компактного автомобиля, который без труда найдет место для стоянки даже в густонаселенном центре.
Интерьер в своем минимализме не отстает от экстерьера. Салон имеет все самое необходимое, но излишеств не найти и с лупой. Основная гамма — темно-серая. Искать дорогие материалы в этом бюджетнике не стоит. В то же время, все исполнено добросовестно, пластиковые элементы не имеют бросающихся в глаз зазоров и не скрипят.
Салон достаточно функционален. Есть в нем и бокс для очков, и ниша для перчаток, и полка под рулевым колесом, и большие емкости в передних дверях, а также вместительные карманы в спинках сидений. Сами кресла удобны, в них не устанешь, даже отправившись в дальний вояж. Рычаги и «крутилки» на центральной консоли, с точки зрения эстетики, ничего собой не представляют. Но все удобно и доступно для настройки прямо в движении.
«Печка» и кондиционер работают исправно. В зимнее время полный прогрев автомобиля в среднем занимает минут двадцать. Поначалу туго крутится руль, но проблема устраняется после нагрева всех жидкостей и масел.
По отзывам владельцев, на «Гетце» первого поколения были проблемы с «автоматом», но коробка следующей версии вопросов не вызывает. Даже после шести лет плотной эксплуатации, АКПП работает без рывков, плавно переключая передачи.
Подвеска хорошо отрабатывает все изъяны дороги. Крупные ямы отдаются глухим хлопком, но, со скидкой на возраст, можно сказать, что шестилетний автомобиль ведет себя в пути на твердую «четверку».
…Так брать или не брать «корейца» с более чем пятилетним стажем? Ответ очевиден – брать! Сначала о популярном азиате складывается впечатление, как о скромняге, однако, при более детальном знакомстве, начинаешь понимать, насколько он качественно и практично сделан. На кузове – ни следа коррозии, а если поколдовать, как следует, над амортизаторами, пружинами и рычагами, машина будет себя вести так, словно едва сошла с конвейера.
Двигатель и коробка зарекомендовали себя с самой лучшей стороны, и, при своевременной смене масла и фильтров, прослужат еще долгие годы. Ну а невысокая стоимость запчастей и доступность каждой детали, делает владение автомобилем столь же приятным, сколь и не обременительным.
Фото: drivenn.ru
При любом использовании материалов сайта активная ссылка на www.drivenn.ru обязательна.
Hyundai Accent 2021 — Фотогалерея
Hyundai Accent 2021 — Фотогалерея | HyundaiUSA.com
По вопросам доступности для людей с ограниченными возможностями, свяжитесь с нами по 1-800-633-5151 или [email protected] | Усилия Hyundai по обеспечению доступности руководствуются WCAG 2.0 AA.
Перейти к основному содержанию
Подтвердите свой почтовый индекс
Почтовый индекс
Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Пожалуйста, введите почтовый индекс для предложений, запасов и дилеров рядом с вами.
Не удалось определить ваше местоположение. Пожалуйста, введите почтовый индекс.
Введите действительный почтовый индекс.
Мой предпочтительный дилер
Местный дилер
{{дилер. dealerNm }}
{{дилер.расстояние | круглый }} миль.
Часы работы выставочного зала
{{ item.day.replace(/,/g, «, «) }}
{{элемент.час}}
Тест-драйв
Смотри инвентарь
График работы сервисного центра (может варьироваться)
{{ item.day.replace(/,/g, «, «) }}
{{элемент.час}}
Служба расписания
Посетите сайт дилера
Выбрать другого дилера
Представляем программу Hyundai Shopper Assurance.
Совершенно новый опыт покупки автомобиля, призванный сэкономить ваше время и сделать покупку нового автомобиля такой же приятной, как и вождение.
Прозрачное ценообразование
Заранее узнавайте цены в Интернете, чтобы вы могли делать покупки и сравнивать товары с уверенностью.
Гибкий тест-драйв
Запланируйте тест-драйв заранее, когда вам будет удобно. Или пропустите дилерский центр, и мы с радостью привезем вам ваш тест-драйв.
Упрощенная покупка
На участвующих сайтах дилеров вы можете быстро и легко приобрести новый Hyundai. Это процесс под названием Hyundai Click to Buy. От кредитных заявок, одобрений кредитов и расчетов платежей до финансирования и вариантов обмена и доставки на дом — все это делается просто в удобное для вас время.
Беспроблемный обмен в течение 3 дней
Мы уверены, что вам понравится ваш новый Hyundai. Если по какой-либо причине вы этого не сделаете, верните его в течение 3 дней и обменяйте на другой новый Hyundai.
Узнать больше
Car Care Express
Садись. Выходи. Вернись к своей жизни. Наслаждайтесь быстрой заменой масла и другими преимуществами, помогающими обслуживать ваш Hyundai. Car Care Express – это лучшее решение для качественного и удобного обслуживания:
Узнать больше
Hyundai Нажмите, чтобы купить
Hyundai Click to Buy — это простой способ купить автомобиль Hyundai в Интернете, что делает покупки из дома быстрыми и удобными. С помощью смартфона, планшета или компьютера вы получите инструменты, необходимые для того, чтобы сесть за руль вашего нового Hyundai, независимо от того, хотите ли вы финансировать, арендовать или заплатить наличными, а также многое другое.
- Покупайте из любого места
- Торговля вашим транспортным средством онлайн
- Воспользуйтесь специальными предложениями
- Рассчитайте ежемесячный платеж
- Подать заявку на кредит
- Заполните документы онлайн
- Прозрачное ценообразование
- Безопасно и удобно
- Закажите доставку Hyundai
Узнать больше
IONIQ 5 Дилер
Первый электрический внедорожник IONIQ 5 доступен у этих дилеров Hyundai. Они также сертифицированы для обслуживания и обслуживания IONIQ 5.
2021
АКЦЕНТ
Обзор
Обрезки
Галерея
Технические характеристики
Обзор
Обрезки
Галерея
Характеристики
Запрос цитаты
Активировать обзор 360°
Внешний вид:
Активировать обзор 360°
Интерьер:
Черный
Подтвердите свой почтовый индекс
Почтовый индекс
Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Пожалуйста, введите почтовый индекс для предложений, запасов и дилеров рядом с вами.
Ваше местоположение не может быть определено. Пожалуйста, введите почтовый индекс.
Введите действительный почтовый индекс.
Hyundai Getz Цена, фото, пробег, отзывы, характеристики
3,59 — 5,00 лакх *
Срок действия этой модели автомобиля истек
Основные характеристики Hyundai Getz Prime
Двигатель | 1086 cc — 1493 cc |
Transmission | Manual/Automatic |
Mileage | 12.3 — 17.1 kmpl |
Fuel | Petrol/Diesel |
Boot Space | 290 litres |
Характеристики и особенности
Посмотреть цены на альтернативы Getz Prime
Прайс-лист Hyundai Getz Prime (варианты)
- All Version
- Diesel Version
- Petrol Version
- Automatic Version
Variant | Ex-Showroom Price | |
---|---|---|
Getz Prime 1.1 GLE1086 cc, Manual, Petrol, 15.0 kmplEXPIRED | Rs. 3,59 лакх * | |
Getz Prime 1.1 GVS1086 куб.см, Ручная, бензин, 15,0 км плEXPIRED | рупий. 3,89 лакх * | |
Getz Prime 1.1 GVS (задний спойлер)1086 куб.см, Автоматическая, бензин, 12,3 км/чEXPIRED | рупий. 3,99 лакх * | |
Getz Prime 1.1 GVS Option1086 куб.см, Ручная, бензин, 12,3 км/чEXPIRED | рупий. 3,99 лакх * | |
Getz Prime 1,3 GVS1341 куб.см, Ручная, бензин, 14,2 км плEXPIRED | рупий. 4,09 лакх * | |
Getz Prime 1.3 GLS1341 куб.см, Ручная, Бензин, 14,2 км/чEXPIRED | рупий. 4,29 лакх * | |
Getz Prime 1.3 GLX1341 куб.см, Ручная, бензин, 14,2 км плEXPIRED | рупий. 4,59 лакх * | |
Getz Prime 1,5 CRDi GVS1493 куб.см, Ручная, Дизель, 17,1 км плEXPIRED | руб. 5,00 лакх * |
Просмотр всех вариантов
AD
Hyundai Getz Prime Laster Lasterd Update
All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All All Hyundav там, создавая жесткую конкуренцию конкурентам. Это идеальный автомобиль, доступный с очень плавным 12-вольтовым 4-цилиндровым рядным двигателем. Hyundai Getz имеет специальную систему MPFI, оснащен двигателем 1,3 л SOHC. С этим выдающимся двигателем автомобиль развивает мощность 82,9ps при скорости 5500 об/мин. При этом крутящий момент, выдаваемый автомобилем, составляет почти 11,8 кгм при скорости 3200 об/мин. Hyundai Getz предлагает стандартную пятиступенчатую автоматическую коробку передач, обеспечивающую очень легкое переключение между передачами.
Читать Подробнее
Hyundai Getz Prime Images
Напишите свой комментарий на Hyundai Getz Prime
Тренда Hyundai Cars
Hyundai Creta
9000 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2
9000 2 9000 2
9000 2 9000 2 9000 2 9000 2
9000 2 9000 29.1944 — 18.24.0338
Hyundai Venue
Rs.7.53 — 12.72 Lakh *
Hyundai i20
Rs.