Ford екатеринбург независимость: Независимость Форд Екатеринбург Металлургов

Содержание

Независимость Ford, Екатеринбург, +7 (343) 382-00-01, Базовый переулок, 38

Оценка:

Рейтинг 0.0
, голосов 0

Сеть дилерских центров Независимость Ford работает по адресу Базовый переулок 38 в Екатеринбурге, почтовый индекс 620089. Основная область деятельности «Автосервис, автотовары» и «Авторемонт и техобслуживание (СТО)». Рабочий телефон для связи +7 (343) 382-00-01, официальный сайт http://www.ekb-ford.ru. График работы Пн-Вс 09:00-21:00. Если вы добираетесь общественным транспортом, то ближайшая остановка Базовый переулок находится в 312 метрах. Пока клиенты не оставляли отзывов, но вы можете оставить первый отзыв.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
09:00 21:00	09:00 21:00	09:00 21:00	09:00 21:00	09:00 21:00	09:00 21:00	09:00 21:00
Перерыв
—	—	—	—	—	—	—
Сейчас в Екатеринбурге — 16:44, Суббота, в это время “Независимость Ford” работает . Мы рекомендуем позвонить по телефону +7 (343) 382-00-01 чтобы узнать актуальное время работы

Пн

08:00 — 22:00

Вт

08:00 — 22:00

Ср

08:00 — 22:00

Чт

08:00 — 22:00

Пт

08:00 — 22:00

Сб

08:00 — 22:00

Вс

08:00 — 22:00

В Independence Ford Inc мы знаем, что каждый ищет что-то другое, когда приходит в автосалон. Но если вы ищете последние модели Ford, привлекательные подержанные автомобили, грузовики и внедорожники, а также конкурентоспособные цены, то вы должны посетить наш дилерский центр в Блумсбурге. У нас всегда есть привлекательные варианты, такие как F-150, Escape, Explorer, Bronco Sport и Ranger, и наша команда будет более чем рада сделать все возможное, чтобы помочь вам найти тот, который соответствует вашим вкусам и стилю вождения. А так как мы находимся так близко от близлежащих населенных пунктов, таких как Блумсбург, Данвилл и Бервик, штат Пенсильвания, вам будет трудно по какой-то причине не приехать и не навестить нас.

Ожидаете ли вы, пока ваш автомобиль пройдет техническое обслуживание, выбираете запчасти для своего автомобиля или останавливаетесь, чтобы лично проверить новый автомобиль, мы предлагаем широкий спектр услуг, которые сделают ваше пребывание здесь еще более приятным! Приходите, осмотритесь и проверьте, что мы можем вам предложить!

с 7:0069. удовлетворение потребностей наших клиентов. Не стесняйтесь просматривать наш инвентарь онлайн, запрашивать дополнительную информацию о транспортных средствах, организовывать тест-драйв или спрашивать о финансировании! Нажмите здесь, чтобы заполнить заявку на получение кредита СКОРЕЕ! Или напишите нам по адресу independenceford@yahoo. com.
Если вы не видите то, что ищете, нажмите на CarFinder, заполните форму, и мы сообщим вам, когда появятся автомобили, соответствующие вашему запросу! Или, если вы предпочитаете обсудить свои варианты с нашим дружелюбным персоналом по продажам, нажмите «Маршруты», чтобы получить интерактивные маршруты проезда и другую контактную информацию. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам!
Фейсбук
;
;
Наша история — Гавань Независимости
Свиток
Он начинался как инновационное промышленное предприятие
Гавань Индепенденс — яркий пример ренессанса набережной реки Гудзон в Нью-Джерси. До своего существования на этом месте с 1929 по 1955 год располагалась компания Ford Motor.
Открытый в 1930 году завод Ford по сборке двигателей площадью 400 000 квадратных футов считался самым передовым и эффективным заводом по сборке автомобилей для своего времени.
Построенный вместо четырехэтажного сборочного завода в Кирни, штат Нью-Джерси, завод в Эджуотере был одним из первых полностью разработанных двухэтажных заводов по сборке автомобилей в Соединенных Штатах. Генри Форд в полной мере воспользовался железнодорожной линией, глубоким водным фронтом, близостью к большому рынку труда и потребительскому рынку для экспериментов. Он установил самое современное оборудование, доступное для эффективного производства недорогого автомобиля.
Само здание было спроектировано Альбертом Каном, который стал известен как «архитектор, построивший Детройт» после того, как он модернизировал концепцию отраслевых сборочных заводов. В здании использовались различные новые строительные технологии, в том числе впервые в Соединенных Штатах были использованы грибовидные колонны.
Завод в Эджуотере производил Ford Model A и получил высокую оценку за способность собрать весь автомобиль за 48 минут или меньше. После завершения строительства Model A отправлялась в пункты назначения по всей стране, загружая их на баржи в конце причала.
Другие автомобили, произведенные на заводе, включали Ford Model B 1932 года, Ford Coupe 1936 года, Ford Deluxe Convertible Coupe 1938 года и Ford Mercury 1938 года.
В начале Второй мировой войны производство было перенесено на военные автомобили, Ford Jeep и легкие грузовики. Производство джипов началось в 1943 году. За время войны завод выпустил 130 000 военных автомобилей, многие из которых были отправлены в Россию.
По окончании войны производство переключилось на гражданские автомобили. Авиационный ас капитан Э. В. Рикенбакер и киноактриса Кэрол Льюис вновь открыли производственную линию.
На пике своего развития на заводе работало более 4000 человек из близлежащих районов Нью-Джерси, включая Клиффсайд-Парк, Фэрвью, Норт-Берген, Уихокен, Палисейдс-Парк, Форт-Ли и Нью-Йорк.
Но в 1955 году Ford решил упростить сборку автомобилей в других местах по всей территории США и отказался от коммерческой площадки и 1500-футового пирса, на котором располагалась главная сборочная линия. Когда все это было подсчитано, завод собрал более 1,8 миллиона автомобилей Ford, в среднем 6000 автомобилей в неделю.
Форд продал землю и завод нью-йоркскому инвестору в недвижимость в 1961 году, который переделал участок для судоходства и других промышленных целей, что в конечном итоге потерпело неудачу, и участок пришел в упадок.
Поскольку другие местные коммерческие операторы закрывались или уезжали из этого района, южная часть Эджуотера пришла в упадок и вскоре превратилась в промышленную пустыню, которая просуществовала до 1980-х годов.
Основными сооружениями, которые были снесены, были административное здание, водонапорная башня, нефтехранилище, несколько железнодорожных путей и автомобильный мост через железнодорожные пути, изображенные ниже, в результате автомобильной аварии в 1932 году (завод на заднем плане — справа).
Из коммерческой пустоши в процветающий поселок
Это место, где позже будет построена гавань Независимости, с использованием многих зданий и особенностей оригинального завода Ford, включая главный заводской цех, привязные тумбы в конце пирс и разводной мост.
В 1989 году компания Hartz Mountain Industries начала строительство в поселке Индепенденс-Харбор с использованием стальных и бетонных конструкций.
Они сохранили многие оригинальные структурные компоненты, включая фундаменты, сваи, опоры и мезонинную площадку, которая теперь используется для дополнительного уровня парковки. Использование этих существующих компонентов означает, что Independence Harbour в значительной степени сохраняет внешний вид оригинального завода Ford.
Этот тип конструкции стал отличительной чертой, которая доказала свою популярность среди покупателей, которые ищут прочность и долговечность при проживании в непосредственной близости от реки Гудзон.
ИСТОЧНИК: GOOGLE MAPS, 2018 г.
Откуда взялись названия наших зданий?
Названия четырнадцати зданий в гавани Индепенденс были взяты из списка 56 лиц, подписавших Декларацию независимости, подписанную Конгрессом 4 июля 1776 года.

Заказать услугу

Заказать услугу