Видео Volkswagen Touran: обзоры, тест драйвы

Видео Volkswagen Touran: обзоры, тест драйвы

1. Главная
2. Каталог авто
3. Volkswagen
4. Volkswagen Touran

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск
Все марки

Volkswagen Touran — фото 1

Volkswagen Touran — фото 2

Volkswagen Touran — фото 3

Volkswagen Touran — фото 4

Volkswagen Touran — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Volkswagen Touran

Модификации Volkswagen Touran

Volkswagen Touran 1.

2 TSI MT

Volkswagen Touran 1.4 TSI DSG

Максимальная скорость, км/ч	202
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.5
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1390
Мощность, л. с. / оборотах	140/5600
Момент, Н·м / оборотах	220/1500
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Touran 1.4 TSI DSG 170 hp

Максимальная скорость, км/ч	213
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.5
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1390
Мощность, л.с. / оборотах	170/6000
Момент, Н·м / оборотах	240/1500
Расход комби, л на 100 км	7. 1
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Touran 1.4 TSI MT

Volkswagen Touran 2.

0 TDI DSG

Volkswagen Touran 2.0 TDI MT

Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.1
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1968
Мощность, л. с. / оборотах	110/4200
Момент, Н·м / оборотах	250/1500-2500
Расход комби, л на 100 км	5.4
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Volkswagen Touran по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Touran

Volkswagen Touran, 2011 г

Приобрел Volkswagen Touran в конце зимы, заказал и прождал машину в течение 4-х месяцев, на сегодняшний день наездил уже 14 тысяч км. Автомобильчик радует, все исправно функционирует, мотор 1,4 литра бензин очень динамичен и дает 220 Н·м уже на 1250 об/мин. Коробка «ДСГ» гармонично сочетается с мотором, также очень динамичная, сделать пробуксовку на старте можно при любых условиях. Кресла водителя и переднего пассажира очень комфортные, отрегулировать можно как понравится, на задних более жестко, все раздельные, в любом порядке можно складывать или совсем убирать. Когда заказываешь можно выбрать 7-местный салон или запасное колесо, спрятанное в полу. Багажный отсек здоровенный, вместительней «Маздовского», «Версовского» или «Сценичного», короче из которых и смотрел. Автомобиль довольно дорогой, если сделать еще с люком, салоном в коже, навигатором и ксеноновыми фарами выйдет как раз на полтора миллиона. Цена на Volkswagen Touran снижается медленно и свободно эти авто почти не продаются, только те, от которых отказались и тестовые. Не порадовал 15-сантиметровый клиренс, но на Mazda 5 и вовсе 13, а в C-Max – 12. Короче, если бюджета хватает — покупайте. В длинную поездку к морю, с семейством, и все побережье в вашем распоряжении.

   Достоинства: динамика, коробка передач, комфорт передних мест, объем багажника.

   Недостатки: серьезных пока не нашел.

  Дмитрий, Саратов

Volkswagen Touran, 2012 г

Думал о покупке Golf Plus, но внезапно поймал спецпредложение, вышло почти за ту же стоимость, но другой автомобильчик — Volkswagen Touran. Различия с «Трендлайном» — сделали подлокотник впереди, мультимедийный руль с кожаной отделкой, пакет для зимы, 2-зонный климат- контроль, парктроник назад, монитор, музыку, литье. Короче все, что я бы и сам себе поставил (за исключением литых дисков и пакета для зимы, но вносить изменения в состав комплектации нет возможности). Перейдем к Volkswagen Touran, описывая очень кратко – «огонь». Двигатель очень динамичный на второй-третьей передаче, с четвертой по шестую разгон уже не настолько интересный. В начале привыкал к режиму переключения — уже на 57 километрах в час и 1,7-1,8 тысячах оборотов компьютер требует переходить на шестую передачу. В сравнении с моей бывшей Audi передачи включаются шустрее — возможно в этом виноват двойной турбонаддув, я не в курсе. На трассе Volkswagen Touran устойчив, предсказуем, в повороты входит очень крепко, кренится не так уж сильно, учитывая фактическую высоту кузова. По большей части эксплуатация проходит в условиях города, расходует 9-литров, на шоссе при скорости 90 — от 6 до 6,2, на 120 — от 7,1 до 7,5, заливаю 95-й на хороших АЗС. Пространства внутри Volkswagen Touran как в хате, к тому же нереальное количество разных отделов, ящиков везде, даже на потолке пара имеется. К тому же в каждой двери есть дырка под 1.5-литровую бутылку. Надежность пока что отличная, но ничего конкретного сказать еще не могу с размером пробега.

   Достоинства: устойчивость на трассе, простор салона, дизайн кузова, динамика, бортовой компьютер, управляемость.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Алексей, Москва

Volkswagen Touran, 2011 г

Взял Volkswagen Touran ранней весной в 2011 году. В начале были попытки самостоятельности у борткомпьютера, потом он освоился и решил выдавать нормальную информацию. Катались в Европу. Никаких проблем с авто не было. С круиз-контролем резво едет на 130 километрах, расходует 7,7 литров на зарубежном бензине, 8,3 литра на отечественном. В течение путешествия (4 тысячи километров) расходовал в среднем 7,8 литров («бортовик» обновляет данные через 2 тысячи километров — я сказал среднее арифметическое из двух замеров). В данный момент начало что-то пищать, словно резиной по железу. Наверное, звук из коробки передач. Через несколько дней поеду смотреть в сервис. В городе Volkswagen Touran расходует примерно 9 литров. При агрессивной езде, что можно себе позволить с этим мотором и коробкой — достигает 13-ти. Самый минимальный расход с городе у меня был 6,9 литров, когда ехал по свободной дороге без кондиционера, максимальный уперся в 30 — в пробке на полгорода. Мерил на 20-ти километрах. Самый минимум по трассе составлял 4,9 литра, 60 километров в час с круиз-контролем. Мерил 40 километров. Еще легко поцарапать пластмассу в багажном отделении. Не беда, но бесит. Когда едешь во время дождя, сильно загрязняются зеркала заднего обзора, в особенности на зимних шинах. Климат в Volkswagen Touran работает ну очень мощно, воздух получается очень сухой. Дошло до того, что на дворе жарища, а мне пришлось открыть окно — сыну чуть плохо не стало от климата. Рекомендую Volkswagen Touran к покупке, несмотря на мелочи. Семейным людям подойдет как нельзя лучше. Сам катаюсь на работу и домой — вместительная машина, с приятной акустикой. Съездить в отпуск с родными — лучше не найти.

   Достоинства: расход топлива, динамика, комфорт, обзор изнутри, клиренс, вместительность.

   Недостатки: климатическая система.

  Роман, Псков

Обои рабочего стола Volkswagen Touran

Обои Volkswagen Touran

Объявления о продаже Volkswagen Touran

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Volkswagen Touran — обзор автомобиля

Volkswagen Touran / Фольксваген Туран

Обновленный Volkswagen Touran отличают исключительно выразительные линии и стремительный силуэт. Целый ряд особенностей наделяет Touran неповторимым характером и впечатляющей функциональностью. Серебристые рейлинги намекают на практичность семейного автомобиля, а повторители поворотов в зеркалах придают изысканный стиль. Фальшрадаторная решетка вместе с оригинальной светооптикой образует узнаваемый облик. Задняя часть кузова Volkswagen Touran выражает благородность и слаженность форм. 2-секционные фонари эффектно завершают неповторимый силуэт минивэна.

Огромный багажный отсек Volkswagen Touran впечатляет организацией пространства. Удобства трансформации сидений способствуют комфорту. Система кондиционирования Climatronic обеспечит свежий поток воздуха необходимой температуры, создавая особый микроклимат. Сдвижной панорамный люк наполнит салон Volkswagen Touran большой порцией солнца, а пассажиры смогут наслаждаться красивыми природными видами. Электронные ассистенты существенно облегчат работу водителя. ParkPilot предупредит о препятствиях при парковке, подав звуковой сигнал. Light Assist автоматически переключит режим освещения в ночное время, при обнаружении встречных машин.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Volkswagen

Сообщить об ошибке

Сравнительный обзор б/у Opel Zafira и VW Touran – Автоцентр.ua

Автоцентр
Б/у авто
Сравнение

Сравнительный обзор б/у Opel Zafira и VW Touran

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 02
• 03
• 04
• 05
• 06
• 07

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 02
• 03
• 04
• 05
• 06
• 07

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 02
  декабря

• 03
  декабря

• 04
  декабря

• 05
  декабря

• 06
  декабря

• 07
  декабря

• 08
  декабря

• 09
  декабря

• 10
  декабря

• 11
  декабря

• 12
  декабря

• 13
  декабря

• 14
  декабря

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Volkswagen Touran — Обзор экспертов

Рейтинги в сравнении с другими компактными 7-местными минивэнами.

Touran сочетает в себе все ценности Volkswagen в минивэне для клиентов, которые ценят качество. Джун Нири сообщает

Кажется, ничто не может остановить неумолимый рост популярности минивэнов. Эти довольно неуклюжие маленькие автомобили, похоже, сильно ударили по продажам небольших универсалов и теперь собираются нанести большой удар по популярности обычных семейных хэтчбеков. Легко понять почему, когда сталкиваешься с таким практичным автомобилем, как Volkswagen Touran третьего поколения. Он лучше чем-то вроде Golf по ряду ключевых критериев и на самом деле стоит ненамного дороже. Даже если у вас нет большой семьи, которую можно возить с собой, огромное пространство и универсальность Touran делают его очень удобным компаньоном.

Touran занимает лидирующие позиции на рынке минивэнов, что неудивительно, учитывая его явно превосходную посадку и отделку. Конкуренты включают такие автомобили, как Grand Scenic от Renault и Grand C4 Picasso от Citroen. Система сидений Touran, доступная только в семиместном исполнении, безусловно, является гибкой. Самая задняя пара сидений, хотя и подходит только для детей, может складываться вровень с полом, что означает, что большую часть времени у вас будет легкодоступный и просторный багажный отсек. Вы даже можете сложить среднее сиденье среднего ряда, превратив его в четырехместный автомобиль, который может с легкостью перевозить длинные предметы, такие как лыжи. Все три средних сиденья двигаются вперед и назад на отдельных направляющих.
Сзади неизбежно не так много места для багажа со всеми семью сиденьями на месте — всего 137 литров, чего достаточно для пары аккуратно расположенных небольших сумок для ночлега. Тем не менее, это относится к любому автомобилю этого класса. Конечно, в большинстве случаев вам не понадобятся два кресла третьего ряда. Сложите их, и вы увеличите свое загрузочное пространство до 9.17 литров. Или 743 литра вверх по линии окон, что впечатляюще больше, чем вы получаете в гораздо более длинном Ford S-MAX. Нужно больше места? Что ж, если предмет, о котором идет речь, просто длинный и тонкий, как набор лыж, может быть достаточно просто сплющить среднюю спинку второго ряда. Однако, если вам действительно нужно увеличить пространство, сложив все три задних кресла, вы получите совершенно плоский грузовой отсек объемом 1857 литров. Этого достаточно для меня.
Есть много умных штрихов тоже. Большинству владельцев понадобится то, что Volkswagen называет «семейным пакетом», а именно жалюзи на боковых окнах, электрические замки на задних дверях для детей и аккуратная электронная система усиления голоса, чтобы людям на передних сиденьях было легче разговаривать с пассажирами сзади. Мне особенно понравилось дополнительное приложение Car-Net Cam-Connect, которое может подключаться к камере GoPro и передавать изображения с задней части автомобиля на информационно-развлекательный экран в центре приборной панели, чтобы я мог следить за тем, что происходит в салоне. задние два ряда без необходимости поворачиваться.

В то время как предыдущие модели Touran казались более просторными версиями хэтчбека Golf, на базе которых они были созданы, эта версия MK3 кажется более компактной версией более крупного минивэна Volkswagen Sharan. Это не только благодаря дополнительному внутреннему пространству, но и более сложной езде, обеспечиваемой совместимой четырехрычажной подвеской, которую Volkswagen разработал для установки на более легкую и сложную платформу MQB этой модели третьего поколения.
Под капотом покупатели могут выбрать из двух бензиновых двигателей TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, а также пару 2,0-литровых дизелей TDI мощностью 150 или 19 л.0пс. Тем не менее, большинство покупателей Touran по-прежнему будут выбирать 110-сильный 1,6-литровый дизель TDI среднего класса, который я пробовал, в первую очередь из-за его экономичности. Прибавьте к этому опциональную автоматическую коробку передач DSG, и вы сможете вернуть до 65,7 миль на галлон в смешанном цикле и 111 г/км CO2 — цифры, которые можно ожидать от 1,2-литрового городского автомобиля Fat 500.

Если вам нужен значок Volkswagen и фактор хорошего самочувствия от всего этого тяжеловесного качества, вам придется заплатить за это. Touran весит в верхней части шкалы мини-MPV, и даже версия начального уровня стоит почти 22 000 фунтов стерлингов. Будьте немного более амбициозны с выбором двигателя и отделки салона, и вы легко сможете потратить столько же, сколько и на более крупный Volkswagen Sharan.
Хотя оборудован прилично. Даже в комплектации «S» начального уровня вы получаете систему «Composition Media» с 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Благодаря этому вы получите доступ к стереосистеме DAB с восемью динамиками с возможностью подключения телефона по Bluetooth, устройству чтения карт SD и USB-подключению. Вы также получаете старомодный проигрыватель компакт-дисков, который в наши дни не всегда входит в стандартную комплектацию автомобилей. Volkswagen также добавляет рейлинги на крышу и электронную блокировку дифференциала XDS для улучшения тяги и управляемости. Мы бы тоже хотели увидеть какое-нибудь запасное колесо, но, к сожалению, как это часто бывает в наши дни, вы, как правило, застряли с одним из этих неудобных комплектов для ремонта шин. В противном случае входящее в комплект оборудование действительно покрывает только базовые функции, которые вы ожидаете за такие деньги, — такие вещи, как кондиционер, регулировка сиденья водителя по высоте, электрические стеклоподъемники и зеркала со всех сторон, а также многофункциональный маршрутный компьютер.

Volkswagen Touran — один из самых простых автомобилей, которые только можно вообразить. Во всяком случае, на мой личный вкус он слишком компетентен. Я предпочитаю что-то более острое, и, несмотря на множество хороших идей и очевидную глубину инженерной мысли, Touran кажется немного неавантюрным по сравнению с такими автомобилями, как Ford C-MAX, Renault Grand Scenic и Citroen Grand C4 Picasso. Тем не менее, у него есть ощущение качества Volkswagen и аура надежности, которые соблазнят многие здравомыслящие семьи. Если вам это нравится, вы найдете здесь еще много интересного.

Volkswagen Touran 2010-2015 Обзор (2022)

Follow @matty_prior

ВВЕДЕНИЕ

Учитывая успех Renault Scénic 1996 года, неудивительно, что еще в 2003 году и после должного рассмотрения Volkswagen выпустил свой собственный ответ на проблемы большой семьи, не желающей иметь такой же большой автомобиль, чтобы возить их. Touran предлагался с пятью и семью сиденьями, причем последнее было создано благодаря продажам оригинального Vauxhall Zafira 9.0005

Спустя семь лет и 1,1 миллиона продаж после того, как Touran впервые вышел на сцену, VW выпустил то, что он называет новым Touran. На самом деле это скорее серьезная подтяжка лица. Есть более четкий стиль, и большой новостью является появление ряда современных новых четырехцилиндровых двигателей, но этот Touran имеет ту же базовую, но переработанную основу VW Golf Mk5, что и раньше, и тот же базовый интерьер в пяти или семиместном исполнении. обличья.

Мэтт Прайор

Главный редактор

Конкуренция в этом сегменте жесткая, как никогда: участники чувствуют себя более похожими на автомобиль, чем когда-либо, и их универсальность растет. Так будет ли проверенной и надежной формулы Touran, включающей его семейные связи с Golf в качестве козырной карты, достаточно для того, чтобы конкурировать?

Проверенная модель:
8

Volkswagen Touran 2010-2015

Good

Прекрасный и просторный интерьер

Качество езды

. ОТДЕЛАТИЧЕСКИЕ

BAD

не хватает Dynamic Flair

Blant Styling

9

Vol. Vol vel voldswightswils

9. конфигурации сидений для Touran. Хорошая копировальная линия, и нельзя отрицать предлагаемую гибкость.

Средний ряд сидений состоит из двух полноразмерных боковых сидений, оба с креплениями Isofix, и меньшего центрального сиденья. Все трое имеют трехточечные ремни безопасности и скользят вперед и назад на полозьях.

Вики Парротт

Заместитель редактора обзоров

Складывать и снимать сиденья легко, но их форма делает их неудобными для маневрирования, хотя при весе 15,9 кг (15,7 кг для центрального сиденья) они не слишком тяжелые.

Если центральное сиденье снято, внешнюю пару можно установить немного внутрь салона, что даст пассажирам больше места для локтей. Вы сидите высоко, на удобных (хотя и жестких) сиденьях с приличным пространством для ног, но это скучное место, везде серый пластик.

В задней части опциональный третий ряд сворачивается в пол багажника, что требует снятия подголовников, которые помещаются в специальный отсек.

Детские кресла; любой, кто выше 6 футов, будет иметь колени вокруг ушей, а доступ требует запутанного подхода — тогда это полезно для семей, но не может сравниться с Vauxhall Zafira в исполнении. С поднятыми задними сиденьями очень мало места в багажнике.

С водительского места все типично VW. Это привычные четкие приборы, отличная эргономика и большой диапазон регулировок руля и сидений.

К сожалению, приборная панель и салон в целом так же смертельно скучны, как и внешний вид автомобиля. Мы не придираемся к качеству, которое вполне соответствует стандартам Volkswagen, а просто к неизменной предсказуемости всего этого.

ДВИГАТЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Для Volkswagen Touran предлагается широкий выбор отличных четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen. Что касается бензина, то есть варианты 1.2 мощностью 104 л.с. и 1.4 мощностью 138 л.с.1.6 л.с. или более привлекательные варианты 104 л.с. 1.6, 138 л.с. 2.0 и 168 л.с. 2.0.

Двигатель 1.2 TSI плавный, тихий и изысканный. Вне линии он может чувствовать себя недостаточно мощным, как это происходит в верхней части диапазона оборотов, но прогресс становится быстрым, когда пиковый крутящий момент достигает между 1550 и 4100 об/мин.

Matt Saunders

Редактор дорожных испытаний

Модель 1. 4 TSI никогда не чувствует себя недостаточно мощной, даже когда такси переполнено штатными сотрудниками Autocar. Подача мощности плавная и последовательно линейная, большой крутящий момент делает его отзывчивым, а передача обеспечивает достаточную гибкость. Он чувствует себя изысканно и в круизах по автомагистралям, а когда двигатель работает на холостом ходу, в салон практически не проникает шум.

Что касается дизеля, то 89-сильный двигатель 1.6 кажется бесхарактерным, и его следует избегать, если только вам действительно не нужен этот значок Volkswagen; раз так, сэкономьте несколько сотен фунтов и купите более мощную модель начального уровня 1.2 TSI.

Впечатляющий двигатель 1.6 TDI мощностью 104 л.с. хорошо подходит для Touran. Он удивительно проворный в городском потоке с частыми остановками, а его отточенные крейсерские способности делают поездку по автомагистрали по-настоящему расслабляющей. Лучше всего то, что Volkswagen заявляет о расходе 61 миля на галлон в смешанном цикле, что соответствует запасу хода более 800 миль.

2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 138 л.с. — отзывчивая и тихая машина в паре с плавно переключаемой механической коробкой передач, в то время как более мощный Volkswagen Touran 2,0 TDI на 168 л. 8,9 секунды и максимальная скорость 132 миль в час. Хотя 2,0-литровые дизели впечатляют, меньший и более дешевый 1,6 TDI делает то же самое, так что это то, на что ушли наши деньги на Touran.

ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ

В динамике Volkswagen Touran безопасен и предсказуем. Но то, чего Volkswagen не хватает в веселье, он с лихвой компенсирует ходовыми качествами, универсальностью, пространством и качеством, и все это на высшем уровне.

Учитывая превосходство основы Volkswagen Golf, было бы несколько неожиданно, если бы VW недооценил динамику Touran, и, несмотря на то, что он выше и тяжелее, чем Golf, он по-прежнему предлагает управляемость и производительность, которые могут достоверно сравниваться с лучшими предложениями в своем классе.

Мэтт Прайор

Главный редактор

Шасси Golf позволило инженерам VW использовать для Touran довольно жесткие характеристики пружин для улучшения управляемости без ущерба для ходовых качеств. Действительно, Touran удивительно ровный и быстрый для автомобиля этого жанра, но остается комфортным в любых условиях, даже когда вы загружаете его на хромированные рейлинги с детьми или багажом.

Сомнительно только электроусилитель руля. Он легкий на городской скорости для удобной парковки, но по мере увеличения скорости он не дает того ощущения, которое вам хотелось бы, особенно с учетом превосходства шасси в других областях.

Шасси PQ35 Golf в целом хорошо оценено. Никогда не развлекающий, он соскальзывает в неизлечимую недостаточную поворачиваемость при нажатии, но он едет, рулит и цепляется с отточенным ощущением, сохраняя хороший контроль над телом даже на неровностях. Vauxhall Zafira по-прежнему будет выбором водителя, но, учитывая то, как будет управляться большинство Touran, это хороший баланс.

MPG И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

Volkswagen Touran — это надежное место для вложения денег, учитывая обычно высокие остатки Volkswagen. Этот желанный значок на носу, пожалуй, самое большое оружие Touran в его нападении на подъездные пути британских семей.

По сравнению с конкурентами Touran дорог, но в целом хорошо оснащен. Начальный уровень 1.2 TSI стоит около 18 300 фунтов стерлингов. Для этого вы получите 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер и круиз-контроль, но элементы, начиная от довольно важных передних противотуманных фар и заканчивая более желательной панорамной крышей, остаются в списке опций в базовой комплектации S.

Vicky Parrott

Заместитель редактора обзоров

Комплектация SE начинается значительно дороже, чем S — около 21 000 фунтов стерлингов за модель 1.2 TSI Bluemotion Technology — но вместе с этим увеличивается и список оборудования. Лучшие спортивные модели начинаются примерно с 25 000 фунтов стерлингов.

Touran не остался в стороне, получив превосходную линейку технологий VW Bluemotion для экономии топлива. Дизели мощностью 104 и 138 л.с., а также базовый 1.2 TSI предлагаются с системой «стоп-старт» и системой рекуперации энергии торможения, чтобы создать экологические флагманы для модельного ряда Touran.

В самом скромном варианте — 104 л.с. с двигателем 1.6 Bluemotion Technology — Touran расходует 61,4 мили на галлон, хотя при 121 г/км выбросы CO2 этой модели мучительно близки к порогу в 120 г/км, который вы ожидаете от эко-спецвыпуска. .

Технология Bluemotion с двигателем 2.0 TDI — это универсальное решение как для производительности, так и для экономичности. Он может разогнаться до 0–62 миль в час за 9,9 секунды и по-прежнему расходует 58,9 миль на галлон. Выбросы CO2 этой модели также впечатляют — 127 г/км.

С точки зрения страховки Touran тоже выигрывает. Он находится в группе 10E в базовой дизельной версии и 19E в самой мощной масляной горелке.

ВЕРДИКТ

Протестированная модель:
8

Volkswagen Touran 2010-2015

Good

Прекрасный и просторный интерьер

Качество езды

Универсальность

BAD

не хватает динамического Flair

Blant Styling

Touran As Good As Good As Good, если прогнозируется, если прогнозируется, если прогнозируется, если прогнозируется, если прогнозировать от Фольксваген. Он высоко ценится за практичность, общее качество, приличное шасси и отличный стандартный комплект безопасности.

Это один из лучших минивэнов среднего размера, и для многих он станет естественным выбором, потому что его значок имеет гораздо большую снобистскую ценность, чем альтернативы Mazda, Vauxhall или Renault. Он также, вероятно, будет дольше сохранять свою ценность.

Мэтт Берт

Ответственный редактор Autocar

Он также хорош и в других областях, с его гибким, просторным салоном и впечатляющим шасси на базе Golf, не говоря уже о мощных и экономичных двигателях.

Если же выстроить его рядом с соперниками, то наша главная претензия к Touran станет очевидной. Все, что действительно противостоит ему, — это отупляющая тупость его дизайна.

По сравнению с легким и воздушным ощущением, скажем, салона и внешнего вида Renault Scénic, Touran заметно уныл. Внутри и снаружи он мало что делает для того, чтобы владелец чувствовал, что он или она ездит на чем-то, кроме сервисного центра для своих детей.