Недостатки Рено Логан 2: отзывы владельцев

Прежде чем покупать новый Renault Logan 2 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного бюджетного седана.

Ниже мы собрали недостатки Рено Логан 2-го поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. Четырехдверка предлагается в России с двумя бензиновыми движками — оба рабочим объемом 1,6 литра, но с разной мощностью.

Фото drive2.ru

Базовый двигатель развивает 82 л.с., а более мощный выдает 113 «лошадок» — оба сочетаются в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также на вторичке можно найти 102-сильный вариант с четырехдиапазонным автоматом. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Renault Logan 2

+ Плюсы

• Багажник
• Вместительный салон
• Дизайн
• Надежность
• Проходимость
• Подвеска

— Минусы

• Качество окраски
• Качество сборки
• Коробка передач
• Обзорность
• Шумоизоляция

Отзывы владельцев Рено Логан 2

Вчера сделали третье ТО 45 тыс. км пробега за девять месяцев. Машина, огонь! (для своего класса). Большой клиренс, там где Киа трется пузом, Реношка встаёт на цыпочки и проходит, не задев ни одного бугорка — это большой плюс для владельцев, особенно в сельской местности. Не знаю, за счет чего они подняли мощность автомобиля, но мотор в комплекте с механикой показывают отличную динамику!

Расход, хорош! Если не гарцевать, летом 6,5 литра по городу, сейчас, зимой 7,6 литра на сотню. Бензин лью Аи-92, пробовал 95-й, никакой разницы, тогда зачем платить больше? Заправляюсь на разных заправках, поэтому предпочтений нет, ну если только совсем чуть-чуть, то Роснефть, на нем машина едет вроде бы мягче, возможно, это эффект Плацебо, оставшийся от турбо-Шкоды.

Отзыв о Рено Логан 2022 1.6 (113 л.с.) МКПП

Видео отзыв

Моторчик «один и шесть», 82 лошадиные силы. Во время обкатки тянул так себе, потом поехал. Езжу один, тяги хватает. Если жену, детей и тещу прихватить — скисает. Расход по трассе 6-7 литров на сотню, в городе может и 10-11 взять, если полный комплект пассажиров.

Коробку взял механическую. Переключается нормально, но на высоких передачах гудит. Форумы пишут: конструктивная особенность, не один я такой. Подвеска держится молодцом, ну тут «Рено» в своем репертуаре. Как им удается так круто настроить эти пару рычагов и стоек — не поймешь. Снимаю шляпу.

Александр, отзыв о Рено Логан 1.6 (82 л.с.) МКПП 2020 г.в.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Купила я ее 24 августа 2018-го, проехать успела всего 300 км. Жуткая вонь была после пробега по трассе. Пришлось 37 км вынужденно ехать по федералке, и хотя я выше 4-ой передачи не крутила, и ехали мы с машиной максимум 70 км/ч — даже 2 500 оборотов хватило для запаха жаренной смазки из-под капота…

Убили короткие передачи. Реально убили. Ты ее хоть запинай, но на первой она выше 15 км/ч не едет! И выше 30 км/ч — на второй! Но за три поездки я научилась рулить одной левой и бесконечно играть передачами. Сегодня уже заметила, что такой стиль езды доведен до уровня автоматизма.

Отзыв о Renault Logan Access 1.6 (82 л.с.) на механике 2018 года

Всем рекомендую, как второй автомобиль в семье. Надежен, как автомат Калашникова. Ездил на Логане не много, но впечатление такое, что всегда. Из минусов успел заметить низкую шумоизоляцию и неуважение на дорогах со стороны водителей автомобилей более дорогих марок.

Что касается положительных эмоций, то это в первую очередь расход топлива: в городе — 8,0 литров, по трассе — 5,5 л. Второй громадный плюс — надежность и неприхотливость подвески. Хотя это уже больше совокупность мнений знакомых владельцев, так как за мои 16 000 км с ней (подвеской) вряд ли бы что-то должно было случиться.

Отзыв о новом Рено Логан 1.6 МКПП 2020 г.в.

Ниссановский мотор очень приятно едет и бодро набирает. Про короткие передачи я писать не буду, так как для меня не важно, переключу ли я передачу на 3 секунды раньше или позже.

А вот что мне понравилось в коробке, так это то, что на пятой передаче можно ехать как по населенному пункту, так и по трассе. Шумоизоляция в арках, конечно, слабенькая, и когда на скорости наезжаешь на кочки, то в салоне это очень слышно.

Александр, отзыв про Renault Logan 1.6 (113 л.с.) МКПП 2020 года

Машина собрана жутко. Зазоры — «жигулевские», герметик размазан огромными кучами, а кое-где торчат саморезы (не шляпки, а острия, которые вообще не проблема срезать и заровнять напильником). Некоторые элементы кузова смотрятся как не родные по усадке (особенно передок). В общем, если всматриваться — ну очень бюджетно!

Подушка заднего дивана в местах за водителем и за передним пассажиром очень тонкая, садишься и чувствуешь пятой точкой какой-то металлический выступ (пока не лазил и не знаю, что там), в центральной части дивана этого нет. Так что на дальняк задним будет очень несладко.

Отзыв о новом Рено Логан Драйв 1.6 (82 л.с.) с МКПП 2020 г.в.

Читайте также: Обзор Рено Логан 2: фото и цена, комплектации и характеристики

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Плюсы и минусы автомобиля Рено Логан

Рено логан – это компактный бюджетный седан, завоевавший популярность среди жителей многих стран мира. Впервые на публике модель логан была представлена в 2004 году. В России производство автомобилей первого поколения началось год спустя. Угловатые формы автомобиля не смущали покупателей, целью которых была в первую очередь покупка недорогого и относительно надежного средства передвижения.

Благодаря своей простой конструкции и экономичности рено логан стал незаменимым извозчиком во многих таксопарках.  В 2008 году автомобиль был подвержен рестайлингу, в результате которого у авто появились новые бампера, решетка радиатора, фары и центральная консоль передней панели. В 2014 году рено выпустил модель второго поколения с более современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками.

Плюсы рено логан

Самым главным и основным плюсом этого автомобиля несомненно является его низкая цена. В первую очередь, целью разработчиков и конструкторов было создание бюджетного, так называемого «народного» автомобиля, который будет доступен для большинства людей в странах с развивающейся экономикой. В конструкции логана использованы комплектующие и агрегаты, позаимствованные у других моделей рено: клио, символ, меган. Помимо этого достаточно удешевить автомобиль получилось в результате исполнения данной модели в очень простой комплектации – без усилителя руля, подушек безопасности пассажиров, кондиционера и т.д.

В качестве силовых агрегатов устанавливались простые и надежные бензиновые двигатели объемами 1,4 и 1,6 литра, а также дизельный двигатель объемом 1,5 литра в сочетании с механической 5-ступенчатой коробкой передач или 4-ступенчатым «автоматом». Мощность двигателей в зависимости от их модификации составляла от 75 до 102 лошадиных сил.

Расходные материалы и многие элементы конструкции автомобиля рено логан имеют значительный срок эксплуатации. Даже после того, как детали отработают свой ресурс, проблем с их заменой у владельцев авто не возникнет. Ремонтопригодность этих автомобилей не ограничена, а стоимость запасных частей сравнительно низкая.

Учитывая невысокое качество дорог в странах «третьего мира», а также возможное использование логана в сельской местности, конструкторами было решено оснастить автомобиль простой и достаточно надежной подвеской с большим дорожным просветом. Это позволило владельцам авто без проблем преодолевать легкое бездорожье, не задевая при этом жизненно важные элементы конструкции, расположенные под днищем.

Несмотря на свои компактные габаритные размеры (длина: 4247 мм, ширина: 1740 мм, высота: 1535 мм) логан имеет достаточно большой салон и вместительный багажник.

Минусы рено логан

Пожалуй, главным минусом автомобиля рено логан I поколения, выпускаемого в самой простой комплектации, является отсутствие систем безопасности, таких как: антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, фронтальные и боковые подушки безопасности пассажиров, ремни безопасности с преднатяжителями. По итогам краш-тестов логан заработал всего лишь «три звезды» из возможных пяти.

Антикоррозийное и лакокрасочное покрытие кузова автомобиля оставляет желать лучшего. Многие владельцы рено логан отмечают возникновение очагов ржавчины в проблемных зонах порогов, крыльев уже после трех лет эксплуатации.

Отделка салона дешевыми и низкокачественными материалами – вынужденное решение производителей в погоне за низкой ценой автомобиля.

Динамические характеристики бюджетного французского автомобиля уступают многим автомобилям эконом-класса других марок. Разгон до «сотни» занимает у «француза» от 11,5 до 14 секунд в зависимости от характеристик двигателя и трансмиссии. Грубые угловатые формы кузова негативно влияют на поведение автомобиля на больших скоростях. Одним словом, рено логан не создан для быстрой езды.

К сожалению, электрика автомобиля не отличается надежностью. Со временем начинаются неисправности в работе переключателя дальнего и ближнего света. Кроме этого многие владельцы через 3 -4 года эксплуатации своего авто отмечают периодические сбои в функционировании некоторых датчиков.

Многие автомеханики отмечают часто встречающийся дефект – неисправность привода приблизительно после 100 тысяч километров пробега автомобиля. Специалисты рекомендуют замену всего привода в сборе, оригинал которого обойдется владельцу в приличную сумму. При замене на недорогой аналог, проблема может повториться через сравнительно короткий срок.

Вывод

Рено логан, как и большинство автомобилей, имеет ряд своих преимуществ и недостатков. Но учитывая доступные цены на этот автомобиль, он может смело конкурировать со многими бюджетными автомобилями других марок. За более чем десятилетнюю историю логан завоевал признание среди большинства людей нашей страны за свою простоту в эксплуатации и относительно комфортную езду.

На сегодняшний день мало кто из надежных европейских автопроизводителей может предложить достойного конкурента, способного также сочетать в себе главные характеристики любого успешного товара: цена – качество. Новое поколение рено логан, появившееся на дорогах нашей страны в 2015 году, нисколько не разочаровало поклонников этой марки автомобилей. В результате успешной работы конструкторов и разработчиков компании рено модель логан на протяжении нескольких лет занимает лидирующую позицию в рейтинге самых популярных «народных» автомобилей среди российских автолюбителей.

Полный обзор Renault(Dacia) Logan 2015 — характеристики, цена, плюсы и минусы

Отзывы / 3 сентября 2021 г. 28 февраля 2022 г.

Renault Logan — французский автомобиль, появившийся в 2008 году и полностью доработанный в 2014 году. Он широко распространился в Европе и Северной Африке, особенно в Египте из-за доверия к этой модели, современно выглядящему автомобилю при сохранении его удобного дизайна, который является основой его силы.

Характеристики и характеристики двигателя для Renault Logan

Двигатель V8 объемом 1600 куб.см, мощность 90 л.с., пять скоростей, обычная трансмиссия, 5500 об/мин жесткость, чтобы автомобиль мог маневрировать и поворачивать легко и просто. Руль легкий и удобный как в городе, так и на бездорожье.

Интерьер, экстерьер и впечатления от вождения Renault Logan

Тихий, плавный, небольшой автомобиль, прочный, мощный двигатель, привлекательный внешний вид

Соотношение цены и качества Renault Logan

Цена в Египте начинается от 82 000 египетских фунтов, в зависимости от модели и комплектации. Потребляет примерно один топливный бак на каждые 350 км

Покрытие обслуживания, гарантия и качество Renault Logan

Renault Logan сделан из прочного пластика, средних материалов, по низкой цене, отличный и удобный дизайн

Технические характеристики и коэффициенты безопасности для Рено Логан

Автомобиль получил 4 балла из 5 в тестах NCAP Euro. Антиблокировочная система тормозов, детские кресла, трехсторонние ремни безопасности, система курсовой устойчивости в стандартной комплектации и один из лучших автомобилей средней ценовой категории

Дизайн интерьера Renault Logan

Очаровательный французский дизайн, делающий душу автомобиля более элегантной. Рулевое колесо может регулироваться счетчиком высоты (об/мин) Передние инвалидные коляски обеспечивают комфорт для пассажиров. Хорошая видимость во все стороны.

Рено Логан

Вместительность Рено Логан

Дизайн салона автомобиля более чем прекрасен, он маленький снаружи и большой внутри. Экономия места внутри сделала автомобиль удобным и достаточно просторным для 5 человек среднего роста и большой сумки на 510 литров.

Технические характеристики, аксессуары и функции Renault Logan

Автомобиль поставляется со всеми доступными удобствами, включая кондиционер, CD-радио, электрические стеклоподъемники, Center Rock и другие основные элементы роскоши. В зависимости от модели роскошь приходит. Фронтальные подушки безопасности, детские кресла.

См. также: Повышение цен Renault Logan 2021 в Египте

Renault Logan Pros

• Автомобиль отличается плавностью хода и движения, что отражается на комфорте водителя.
• Средняя звездочка Renault Logan не жесткая и не слабая, что делает ее плавной на грунтовых дорогах.
• Имеет подходящие для своей цены системы безопасности, такие как ABS, а также две подушки безопасности.
• Имеет круиз-контроль, что делает водителя чрезвычайно комфортным в дальних дорогах и путешествиях.
• Он имеет функцию ограничения скорости, которая полезна на дорогах, для которых указано движение с определенной скоростью, чтобы вы не получали нарушений правил дорожного движения.
• Рено Логан имеет мощный кондиционер с системой распределения воздуха, которая распределяет кондиционер по всем частям автомобиля, поэтому в жаркую погоду его работа превосходна.
• Он просторный изнутри, поэтому подходит для семей, так как на заднем сиденье могут разместиться три человека.
• Место для хранения задней сумки большое, поэтому вмещает все вещи, что делает ее удобной для путешествий.
• У него лучшая подвеска и тормозная система в своей ценовой категории.
• Большой дорожный просвет подходит для больших неровностей и грунтовых дорог.

Минусы Рено Логан

• Одним из наиболее заметных недостатков Рено Логан является сложность определения габаритов автомобиля, и возникновение дрожания руля, т.к. командное масло, используемое в автомобилях Renault.
• Расход топлива очень высокий в людных местах, но на трассе он снижается.
• Шины в автомобиле плохого качества, быстро изнашиваются и вызывают вибрацию на высоких скоростях.
• Хотя у него есть Power String, он тяжелый по сравнению с другими категориями той же ценовой категории.
• Крутящий момент и тяга автомобиля слабые, особенно на высотках и мостах, но все равно отличные на обычных дорогах.
• У него нет автоматической коробки передач, которую компании предоставляют во всех классах автомобилей.
• Большая высота над землей делает его неустойчивым на высоких скоростях, на витках и крутых поворотах, что увеличивает вероятность опрокидывания.

Renault Logan 2015 Цены

• Его цена в Арабской Республике Египет колеблется от 100 тысяч египетских фунтов до 115 тысяч египетских фунтов в зависимости от состояния автомобиля.
• Renault Logan недоступен в Королевстве Саудовская Аравия и Объединенных Арабских Эмиратах.

Далее: График технического обслуживания автомобилей Подробности

Отзывов пока нет. Будьте первым, кто напишет.

Страницы: 1 2

Renault Logan vs Swift Dzire vs Tata Indigo

Logan хорошо собран внутри, но его дизайн скучен, а внешний вид граничит с дешевизной. Часы легко читаются, хотя

Надлежащий вид седана рушится из-за традиционной философии дизайна. У Logan нет настоящего дизайнерского характера дизайн. Индиго и тем более Дзире — типичные примеры странностей в этом отношении. Logan по сравнению с ним выигрывает от того, что изначально является седаном. Но то, что он выигрывает в пропорциях, ему серьезно не хватает стиля — в нем почти нет линий дизайна, о которых можно было бы говорить. И хотя Renault изменила переднюю решетку радиатора для Индии, чтобы сделать ее более привлекательной, это, безусловно, самый скучный автомобиль из трио.

Быть седаном при рождении имеет свои преимущества – здесь у Logan самый большой багажник, а также высочайшее удобство использования. Проем широкий, а проникновения внутрь не отнимают места у багажа. У Dzire самый маленький багажник на бумаге, но благодаря лучшему и более высокому дизайну багажника по сравнению с Indigo он может вместить больше. Однако Indigo страдает из-за задней подвески, которая сильно отвлекает от грузового отсека. Это единственная машина со складывающимися задними сиденьями, но опять же, это огромная проблема с использованием всего его пространства. У Dzire тоже есть свои недостатки: петли багажника настолько глубоки, что в закрытом состоянии требуется хорошее управление пространством, чтобы закрыть багажник с набитым багажом.0003

Dzire обладает самым престижным интерьером, а также предлагает лучшую посадку за рулем из всей троицы. Единственная машина с рулевым управлением

Этот не лучше. На самом деле Дзире выглядит даже более странно, чем Индиго. Багажник тоже немного коротковат

Внутри та же история: Logan предлагает больше всего места, а благодаря своим большим окнам кажется самым просторным. Например, места для плеч значительно больше, а это значит, что сидеть сзади втроем не составит труда. Кроме того, сиденье сконструировано таким образом, что обеспечивает почти одинаковый комфорт трем пассажирам.

Следующим идет Indigo, но он предлагает такое же полезное пространство для коленей сзади, как и Dzire, плюс-минус один сантиметр. Высота над головой тоже более или менее идентична. Но ему удается разместить троих сзади с относительно большим комфортом, чем в Maruti. Последний является самым узким внутри с наименьшим пространством для плеч и с сиденьями, спроектированными таким образом, что нет реальной поддержки, о которой можно говорить, странная поддержка для среднего пассажира и, конечно же, наличие подлокотника. Пятого пассажира лучше избегать. .

Посадка за рулем очень странная, руль слишком высоко, как и педали, от которых болят лодыжки

Не самый красивый седан, особенно в профиль.