Дэу дамас фото 2021: Daewoo Damas: цена Дэу Дамас, технические характеристики Дэу Дамас, фото, отзывы, видео

Содержание

плюсы и минусы Daewoo Damas

В далёком 2006 году я продал своего Баргузина и стал искать. Наткнулся в объявлениях по продажам авто на Daewoo Damas 1998 года выпуска, поехал смотреть. Тётка просила 140 тыс, договорились на 110 тысяч. На следующий день оформили в ГАИ и разбежались.Да… Это было что-то, вернее это был микроб, будка для собак, ну или очень маленький машин. Учитывая мой двухметровый рост, многие представляют как я в нём помещался, ну или не помещался. Руль давил, дверь жала сбоку, сидение не отодвигалось на нужное расстояние. Зато было дружеское чувство локтя с передним пассажиром и потолка не достать.Осматривая корпус автомобильчика снаружи, было ощущение, что его сдавили с четырёх сторон бульдозеры и он вытянулся в высоту, надув свою крышу вверх. Колёса были как у Оки на 12 дюймов, но дорожный просвет — клиренс был на удивление велик. Передняя подвеска — свечи Макферсон, задняя подвеска — 5 мм рессоры с гидриками. КПП 4-ступка, ручка. Двигатель 3-цилиндровый, типа карбюратор, но карбюратор как у лодочных моторов (подача топлива сбоку, а не как обычно сверху вниз). Привод ГРМ — зубчатый ремень.Покупал авто летом, была жара, с пробегом 18тыс. км (тётка, вдова и авто стоял весь в пыли). Но вот пришли холода и я понял… что попал по полной, автомобильчик то был не для наших широт. Его второй радиатор салонной печки был с мою ладонь. Вторая печка стояла под вторым рядом сидений. Вам всем смешно, но не поверите, у этого автомобильчика был третий ряд съёмных сидений… пипец. Авто для микролюдей.Первым делом, чтоб уж совсем не умереть от холода, купил полностью печку классику. Позаимствовав медный радиатор от копейки и приспособив его под сидениями второго ряда, наконец-то получил хоть какое-то тепло. В системе, кстати, был красный антифриз.В салоне шумки не было никакой! Лишь голый крашеный металл вокруг, крыша была проклеена поролоновой тканью, хоть это немного создавало уют. Все сидения ровно раскладывались. Боковые средние двери (их две) были сдвижные и работали чётко, без заеданий. Купив шумку (фольга на самоклеящемся гудроне) обклеил весь пол под ковриками. Если честно, то шума в салоне при езде сильного не было. Моторный отсек был под попой, поднимались передние сидения (как на УАЗ батоне) и всему миру открывался доступ к мотору. Круть.Ни разу за год езды, я ничего не делал в этом автомобильчике, ну кроме масел, расходников. Так и продал его через год, уже с пробегом в 28тыс. км.Всем наверное интересно как он ездил? Но… он не ездил, он летал! По трассе ему сладкая скорость в 80-90 км/ч. Всегда побаивался встречных фур, чтоб меня не сдуло, скидывал скорость. В городе Дамас был Король улиц и закоулков. С его клиренсом он не чувствовал ни бордюров, ни ям, с его узким кузовом можно было пролезть везде. Никогда не забуду в глазах ужас у заправщицы, когда я пролез, не задев, между заправкой и заправляющимся авто. В пробках ему тоже не было равных.Дамас с его моторчиком был оч резв и тяговит, я грузил на его рессоры до 700кг. И он тянул. Заводился всегда и в морозы, и в жару. Освещение галогенок было великолепным! Аккумулятор щелочной в 45 ампер. Как-то приехав из Бугульмы в Туймазы забыл выключить фары, пока договаривался с поставщиками, аккумулятор сел в ноль. Вышли парни, толкнули, завелась, пока ехал зарядился.Не убиваемый, спартанский автомобильчиК.

Chevrolet Damas — цены, характеристики, отзывы, фото. Обзор на Шевроле Дамас.

Дата публикации:

12

29548

Шевроле Дамас (ранее известный как Daewoo Damas) — рабочая лошадка, предназначенная для коммерческих целей: перевозка пассажиров и грузов. Несмотря на довольно слабенький двигатель (0.8 литров и мощность 38 лошадинных сил), автомобиль отлично справляется со своей задачей — перевозит до 8 человек, а в случае перевозки грузов имеет грузоподъемность до 450 кг.

Chevrolet Damas выпускается только в двух вариантах: пассажирский — восьмиместный фургон, и грузовой — двухместный с пустым кузовом.

Дамас идеально подходит для городов с узкими улицами, благодаря своим небольшим габаритам: 3845х1400х1920 мм. Он довольно таки высокий, из-за чего может сложится впечатление, что Damas не очень устойчив при повороте, но GM Uzbekistan уверяет, что это не так. На нем удобно парковаться, а при разгрузке/погрузке ему не нужно много места.

Технические параметры

Двигатель: рядный трехцилиндровый объемом 796 куб.см. Максимальная мощность — 38 л.с.

Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач с задним приводом.

Масса: снаряженная — 850 кг, максимально разрешенная — 1360 кг.

Динамические показатели: максимальная скорость — 105 км/ч, разгон до 100 км/ч — 41 секунда.

Расход топлива: в городском цикле — 8,6 л, при смешанном цикле — 7,8 л. Объем бака составляет 37 литров. Рекомендуемый к использованию бензин — АИ-91.

Цены на Chevrolet Damas в Узбекистане

На момент написания обзора стоимость автомобиля Шевроле Дамас составляет 62 812 220 сум. В последнее время из-за дефицита цены резко подскочили и бывали случаи продажи Дамаса за 70 миллионов сум и выше.

С актуальными ценами на автомобили GM Uzbekistan можно ознакомиться в этой статье.

Ремонт Daewoo Damas (дамас) в СПБ по низким ценам : диагностика, обслуживание, прохождение ТО

Автосервисы сети “Ровелс” предлагают полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей отечественного и зарубежного производства. У нас Вы можете заказать ремонт UZ-Daewoo Damas или его диагностику по самым низким ценам в Санкт-Петербурге.

Нашим клиентам мы предлагаем современное варианты обслуживания, которые включают:

  • 3D регулировку развал-схождения;
  • замену технических жидкостей и расходников;
  • устранение проблем с электроникой;
  • оформление сервисной книжки для техобслуживания;
  • заказ деталей.

Особенности технического обслуживания UZ-Daewoo Damas

Дэу Дамас — микровэн корейского производства, который выпускается GM Daewoo с 1991 года. Основой для создания Damas стал автомобиль Suzuki Carry. Модель выпускается в двух вариантах: пассажирский и для перевозки грузов весом до 500 кг. С 1996 года был запущен серийный выпуск автомобиля в Узбекистане, где, начиная с 2006 года, стала производится улучшенная версия Дамас с мощным двигателем и доработанным салоном.

Данный автомобиль является отличным выбором для транспортных перевозок за счет экономного расхода топлива и хорошей ходовой. Важной особенностью этой машины является надежность большинства узлов. После проведения капремонта двигателя, который обычно приходится на 200-250 тыс. км. пробега, простая замена масла и фильтров способна значительно снизить вероятность поломки мотора. Рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание UZ-Daewoo Damas, а также 1-2 раза в год посещать СТО для прохождения диагностики, что позволит вовремя выявить мелкие поломки.

Обслуживание, ремонт и диагностика Daewoo Damas в СПб

По вопросам ремонта Дэу Дамас и обслуживания автомобилей марки Daewoo Вы можете обращаться к нашим специалистам на любую из СТО “Ровелс”. Решив воспользоваться нашими услугами, Вы гарантированно получите качественное обслуживание по самым низким ценам в СПб. Мы предлагаем быстрое решение проблем с вашим автомобилем.

Хотите проверить или отремонтировать свой автомобиль?

Оставьте контакты — мы перезвоним и ответим на все вопросы.

Почему на сервис выгоднее записываться именно к нам:

  • оперативно устраняем поломки;
  • предоставляем гарантии на выполненные работы;
  • используем оригинальные детали;
  • “Rovels” является официальным партнером Uz-Daewoo в Санкт-Петербурге, поэтому на наши СТО можно обращаться за ремонтом по гарантии.

Получить более детальную информацию о наших услугах Вы можете у нашего менеджера по телефону 8 (812) 244-65-05.

Daewoo Damas 2020: технические характеристики, фото, комплектации

С этим автомобилем крайне неохотно расстаются владельцы. Казалось бы, ничем внешне непривлекательная модель не отличается выдающейся динамикой. Секрет успеха кроется в поразительных показателях вместимости и компактных размерах, в топливной экономичности и невысокой цене. Показатели надежности Daewoo Damas 2020 столь же высоки, как авто, вышедшего с заводского конвейера еще в 1991 году. С тех пор конструкторы сумели улучшить показатели надежности, ресурс основных агрегатов. Выпускаемая в Узбекистане техника разработана на базе популярного в свое время Suzuki Carry. Машина оказалась столь удачной, что до сих пор не идет речь о ее снятии с производства. В миниатюрном автомобиле, который короче знаменитого Tico, способны разместиться 7 человек! Конечно же, о высокой степени комфорта говорить не приходится, но пару часов путешествия вполне способен перенести любой взрослый человек.

Основные особенности

В мире не так много авто, которые без серьезных изменений выпускаются на протяжении десятков лет. Постараемся выделить характеристики, привлекающие внимание к Daewoo Damas потенциальных покупателей техники:

  • Кроме поразительной вместимости необходимо сказать о низком уровне эксплуатационных расходов. Опытный водитель вполне способен уложиться в расход на уровне 5,5 литров на каждую сотню пробега.
  • Практический опыт доказывает, что Дэу Дамас способен отработать много лет в жестком режиме. При должном уходе мотор, коробка служат 300-400 тыс. км, что совсем неплохо для недорогого транспорта. Необходимо лишь своевременно менять ремень ГРМ и следить за маслом, не допуская утечек.
  • Управляемость модели на высоте Низкий центр тяжести способствует стабильному положению на дороге. Ошибочным можно считать мнение, что машина чрезмерно «валкая», на ней без проблем можно проходить сложные повороты.
  • Если говорить о крейсерской скорости, то это 70-80 км/ч. Технику несложно разогнать и больше, но тогда на водителя Daewoo Damas значительно возрастает рабочая нагрузка.
  • Авто просто незаменимо при поездках по узким улочкам. Скромные габариты идеально сочетаются с потрясающе маленьким радиусом разворота! Его показатели составляют всего 8,6 метра.

Если говорить о слабых местах, то их совсем немного. Не блещут надежностью втулки рессор при максимальном уровне загрузки автомобиля, их замена вполне может потребоваться через 40-50 тыс. км. Столь же недолго служат амортизаторы. Если же Daewoo Damas редко подвергается серьезным рабочим нагрузкам, ресурс деталей подвески возрастает вдвое. Модель хорошо знакома сервисным специалистам, широко распространена. Никогда не возникает проблем с поставками запчастей, проведением ремонта.

Damas — Транспорт — OLX.uz

5 100 у.е.

Договорная


Ташкент, Мирзо-Улугбекский район


Сегодня 03:05


Ташкент, Яккасарайский район


Сегодня 02:55


Ташкент, Учтепинский район


Сегодня 02:50

7 300 у. е.

Договорная


Ташкент, Бектемирский район


Сегодня 01:23


Ташкент, Алмазарский район


Сегодня 00:50

Damas arenda


Легковые автомобили » Chevrolet


Ташкент, Шайхантахурский район


Сегодня 00:35

Damas 2017


Легковые автомобили » Daewoo

6 300 у. е.

Договорная


Ташкент, Мирабадский район


Вчера 23:51

Дамас 1


Легковые автомобили » Chevrolet

3 200 у. е.

Договорная


Самарканд


Вчера 23:35

Damas eshik 2019


Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти


Келес


Вчера 23:20

Damas stoyka


Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти


Келес


Вчера 23:20


Кунград


Вчера 22:51

53 000 000 сум

Договорная


Шават


Вчера 22:33


Ташкент, Мирзо-Улугбекский район


Вчера 22:22


Ташкент, Сергелийский район


Вчера 22:20


Ташкент, Чиланзарский район


Вчера 22:19


Ташкент, Яккасарайский район


Вчера 22:05


Ташкент, Шайхантахурский район


Вчера 22:01


Янгиер


Вчера 21:58

3 500 у. е.

Договорная


Бешрабат


Вчера 21:10


Ташкент, Юнусабадский район


Вчера 21:07

Damas stop tuning


Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти


Ташкент, Алмазарский район


Вчера 21:07

Группа серийных угонщиков Daewoo Damas задержана в Алматы


Об этом сообщает интернет-портал Polisia. kz.


Фото: polisia.kz


16:07 03.04.2021

Полицейские Алматы задержали угонщика и его подельников, за плечами которых несколько десятков похищенных автомашин. Отличались они тем, что угоняли автомашины не люксовых марок, а исключительно марки Daewoo Damas. Эти машины злоумышленники разбирали на запчасти и продавали.

«При проведении оперативно-розыскных мероприятий подозреваемые были задержаны по месту проживания одного из фигурантов. Речь идет 32-летнем жителе Жамбылской области и троих скупщиках краденного 1973, 1969 и 1988 годов рождения. Установлено, что злоумышленники в ночное время с помощью специального оборудования для вскрытия замка и запуска двигателя похищали автомобили Daewoo Damas. Ущерб от похищенных автомобилей составил несколько миллионов тенге. Далее полностью разобранные авто, а вернее то, что от них осталось, были обнаружены во дворе одного из домов города Каскелен, Алматинской области. На многих автомашинах злоумышленники перебивали номера двигателей и кузова. Некоторые просто разукомплектовывали и продавали по запчастям», – рассказал начальник Управления криминальной полиции ДП города Алматы Еркин Инкаров.

Уголовное дело расследуется по ст. 188 ч. 1 УК РК. Личности подозреваемых проверяются на причастность к другим аналогичным преступлениям. Пока речь идет о четырех эпизодах.

 

Не провал, а перегруппировка: в Россию возвращаются дешёвые модели Chevrolet

Нет, корпорация General Motors не пересмотрела своё решение от 2015 года относительно российского рынка, но дала разрешение UzAuto Motors продавать в нашей стране локализованыне в Узбекистане джи-эмовские модели под маркой Chevrolet – те самые, что раньше были известны под маркой Ravon.

Сегодня многие СМИ сообщили о том, что Chevrolet пришёл на смену провалившемуся Ravon, но ярлык «провалившийся» к узбекской марке притянут за уши. Первым и единственным полным годом продаж автомобилей Ravon в нашей стране стал 2017-й – тогда, по данным АЕБ, было реализовано 15 078 машин, что очень даже мощно на фоне санкционного упадка российской экономики. Дилеры Ravon были готовы продавать больше, но узбекский завод не поспевал за спросом, а весной 2018-го предприятие GM Uzbekistan вообще встало из-за управленческого кризиса и ареста управляющего директора по обвинению Тохиржона Жалилова по обвинениям в мошенничестве и присвоении денег компании.

После этого GM Uzbekistan долго не мог восстановиться: о возобновлении поставок автомобилей Ravon в Россию было объявлено осенью 2018-го, но по факту они так и не начались. Год спустя, осенью 2019-го, последовало ещё оно сообщение о рестарте продаж Ravon в нашей стране, причём к тому времени корпорация GM продала свою долю в узбекском предприятии, и последнее было переименовано UzAuto Motors, при этом сотрудничество с американцами продолжилось в рамках альянса, то есть джи-эмовскией модели по-прежнему составляют основу производственной линейки узбекского автопроизводителя (помимо них есть ещё наследие Daewoo – субкомпактные бескапотники Damas и Labo).

Данных АЕБ по продажам Ravon в РФ за 2019 год нет, но есть статистика регистраций, которую для нашего сайта готовит аналитической агентство «Автостат»: она показывает, что на учёт поставлен 191 автомобиль узбекского бренда, из которых лишь 144 – это машины 2019 года выпуска (остальные – прошлогодки).

Пока негусто, но гуще уже не будет. Сегодня пресс-служба UzAuto Motors выпустила сообщение о том, что марка Ravon будет упразднена и к лету полностью уйдёт из России. Вместо неё уже в марте придёт марка Chevrolet – от General Motors на это получено разрешение после прохождения проверки о соответствие продукции UzAuto Motors джи-эмовским стандартам. В связи с этим Ravon R2, R3 и R4 вновь обретут эмблемы в виде крестика и старые названия – Spark, Nexia и Cobalt соответственно (хотя Нексию логичнее было бы переименовать в Aveo).

Chevrolet Nexia

Что будет с ценами, пока непонятно – ждём дальнейших сообщений из Узбекистана. Российский офис GM не будет иметь к формированию прайс-листов на Spark, Nexia и Cobalt никакого отношения, а станет оказывать узбекским товарищам лишь консультативную поддержку. Дилерская сеть у бывших Равонов тоже будет своя, но в её состав могут войти и действующие дилеры GM, которые хотели бы расширить модельную линейку. То есть, под одной крышей можно будет увидеть модели Chevrolet из Узбекистана и США, при этом наверняка (по крайней мере на первых порах) останутся и дилеры, которые торгуют только «американцами» или «узбеками». Что до «Шнивы», которая всегда продавалась отдельно от настоящих Chevrolet, то она уже вернулась к дилерам Lada, то есть третьей дилерской сети специально под неё не будет.

Chevrolet Tracker

Ну а самое интересное – это, конечно, потенциальное расширение узбекской ветки модельной линейки Chevrolet в России. Потенциальный интерес представляют недорогой субкомпактный кроссовер Chevrolet Tracker прошлого поколения, «древняя» Captiva, современный Equinox и рамный Trailblazer – в общем, вся линейка SUV, за исключением Traverse и Tahoe, которые продолжат прибывать в Россию из США. Впрочем, мечтать о расширении линейки доступных Chevrolet пока рано – сейчас главное наладить ритмичные поставки бывших переименованных Равонов и упорядочить дилерскую сеть, а это процесс небыстрый.

Daewoo Damas 2021 на продажу в Йемене

Чат был отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

Чат еще не готов.

1-2 Результаты от 2

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый первый Пробег: Самый высокий пробег: Самый низкий первый

  • Таиз |
    Другое |
    22-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2021

    Онлайн

  • 3,350,000 YER

    Сана |
    12-01-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2021

    Онлайн

Рекомендуемые объявления

  • 1,500 YER

    Сана |
    Район Ассафия |
    28-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2008

    Онлайн

  • 1 ГОД

    Сана |
    Район Ассафия |
    07-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Онлайн

  • 1,400 YER

    Сана |
    Район Ассафия |
    09-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2008

    Онлайн

  • 3,000,000 YER

    Сана |
    Западный Гераф |
    09-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2019

    Онлайн

  • Сана |
    Восточный Гераф |
    19-03-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 1995

    Онлайн

  • 850,000 YER

    Сана |
    Северный район Хасба |
    19-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 1994

    Онлайн

  • Сана |
    Моэйнский район |
    27-03-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2010

    Интернет

  • Сана |
    Аль Сабин |
    22-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2010

    Онлайн

  • 2,220,000 YER

    Аден |
    Другое |
    01-03-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2012

    Онлайн

  • Сана |
    Западный Гераф |
    26-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 1995

    Онлайн

  • Аден |
    Аль-Бурайке |
    12-03-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Интернет

  • 1,700,000 YER

    Сана |
    Район Ассафия |
    Вчера

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Интернет

  • Аден |
    Шейх Усман |
    10-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2010

    Онлайн

  • Аден |
    Кратер |
    29-03-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Онлайн

  • 876,055 YER

    Аль-Худайда |
    Район Аль-Канавис |
    1 час назад

    Автомобили на продажу | Daewoo | Дамас | 2006

    Интернет

  • Сана |
    Мадба |
    Сейчас

    автомобилей на продажу | Daewoo | Дамас | 2006

    Интернет

  • 2,500,000 YER

    Сана |
    Аль Сабин |
    03-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Онлайн

  • 2,000,000 YER

    Сана |
    Аль Сабин |
    05-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2012

    Онлайн

  • 2 YER

    Ибб |
    Аль-Каида |
    17-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2008

    Онлайн

  • 2,500,000 YER

    Сана |
    Асбахи |
    20-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2013

    Онлайн

  • 1,550,000 YER

    Сана |
    16-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Интернет

  • 2,500,000 YER

    Ибб |
    Шева |
    17-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2011

    Онлайн

  • 1,100,000 YER

    Сана |
    Западный Гераф |
    12-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2004

    Онлайн

  • 2,400,000 YER

    Сана |
    Аль Сабин |
    14-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2013

    Онлайн

  • 2,500,000 YER

    Сана |
    Аль Сабин |
    11-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2013

    Онлайн

  • 2,650,000 YER

    Сана |
    Fag Attan |
    06-02-2021

    Продажа автомобилей | Daewoo | Дамас | 2018

    Онлайн

  • 2,300,000 YER

    Сана |
    Другое |
    27-02-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2006

    Онлайн

  • 2,300,000 YER

    Сана |
    Асбахи |
    04-03-2021

    Продажа легковых автомобилей | Daewoo | Дамас | 2013

    Онлайн

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов. Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Подайте заявку сейчас

Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления о продаже автомобилей
Сообщите мне

Запасной распределительный вал двигателя подходит для Daewoo Damas 96951788 94581462: Automotive


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

  • Убедитесь, что это подходит
    введя номер вашей модели.
  • Подлинная часть OEM, сделанная в Корее

  • 100% новое производство в качестве точной замены вашего автомобиля

  • Компоненты проходят испытания на соответствие первоначальным техническим условиям и отличаются исключительной долговечностью

  • Прецизионная разработка для точного применения в автомобиле для обеспечения правильной посадки и правильного функционирования


См. Дополнительные сведения о продукте

автомобилей Daewoo PNG картинки скачать бесплатно

Дом

»

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

»

Daewoo

Daewoo Motors — южнокорейская автомобильная компания, основанная в 1983 году и входившая в группу Daewoo.В 2001 году она продала большую часть своих активов General Motors, столкнувшись с финансовыми трудностями, став дочерней компанией американской компании, а в 2011 году ее сменила GM Korea.

Впервые компания была основана как National Motor в 1937 году в Бупён-гу, Инчхон, японская Корея. Название было изменено на Saenara Motor в ноябре 1962 года. Саэнара собирала и продавала Datsun Bluebird PL310. Saenara, первая автомобильная компания в Корее, была оснащена современным сборочным производством и была основана после того, как правительство Южной Кореи в 1962 году провозгласило Политику развития автомобильной промышленности.[2] Saenara Motor была затем куплена Shinjin Industrial в 1965 году, которая изменила свое название на Shinjin Motors после начала сотрудничества с Toyota.

После ухода Toyota в 1972 году Shinjin Motor основала совместное предприятие с General Motors под названием GM Korea, но в 1976 году было снова переименовано в Saehan Motor. GM Korea вскоре продала свой Rekord под маркой GM Korea вместе с Chevrolet 1700, базирующейся в Холдене Торана.

После того, как Daewoo Group получила контроль в декабре 1982 года, с января 1983 года название было официально изменено на Daewoo Motor Co.До 1996 года все автомобили базировались на моделях General Motors. Все модели Saehan получили название Daewoos, обновленный Maepsy стал Maepsy-Na. Модели серии Royale были сохранены, Daewoo добавила Royale XQ и Royale Duke (март 1982 г.), Royale Prince (июль 1983 г.) и Royale Salon Super (март 1986 г.). Выше линейки Royale в 1989 году был добавлен флагманский роскошный автомобиль Daewoo Imperial со стилем, напоминающим современные Chrysler Imperial и New Yorker, а также роскошные японские седаны.Выпускался до 1993 года.

Первым дополнением Daewoo был Daewoo LeMans 1986 года, основанный на Opel Kadett E. Его трехдверные версии назывались Racer, а пятидверные версии назывались Penta-5. Этот автомобиль имел международные амбиции для GM, поскольку он продавался почти во всем мире как Pontiac LeMans, As? Na GT и SE или Passport Optima. Этот автомобиль производился до февраля 1997 года, что стало одним из самых больших успехов Daewoo Motor. В 1986 году Daewoo также предложила модифицированную версию Nissan Vanette.

В 1987 году они создали Espero, разработанный Bertone, положив начало традиции Daewoo Motor моделей, созданных итальянскими дизайнерами. Daewoo Heavy Industries (DHI) представила в 1991 году мини-автомобиль Tico, который продавался у дилеров Daewoo Motor. DHI также продавала с 1981 года минивэн Damas и мини-пикап Labo, все три были основаны на моделях Suzuki. Когда выпуск линейки Royale Series был прекращен, ее модели были немного обновлены и предлагались под названиями Prince и Super Salon или Bitud до 1997 и 1999 годов соответственно.

В 1992 году совместное предприятие с General Motors закрылось, оставив Daewoo Motor как независимую компанию.

В 1994 году Daewoo начала импортировать Honda Legend второго поколения, чтобы заменить снятый с производства флагман Imperial под названием Arcadia. В этом году LeMans также получил небольшое обновление, и все варианты (трех-, четырех- и пятидверный) продавались под названием модели Cielo.

Первый подлинный продукт Daewoo Motor, Lanos, был представлен в конце 1996 года. Он породил три варианта: четырехдверный, трехдверный, «Ромео», и пятидверный, «Джульетта», став первой моделью целого нового семейства автомобилей. Стиль был разработан фирмой Italdesign Джорджетто Джуджаро. Одной из его главных особенностей была новая корпоративная решетка из трех частей, напоминающая эмблему Daewoo Motor, которая должна была использоваться на многих из следующих автомобилей Daewoo. В феврале 1997 года была запущена модель Nubira, первая модель Daewoo, которая будет производиться на их новом заводе по производству двигателей в Кунсане. Он был разработан итальянской компанией I.Институт DE.A. В марте 1997 года последовала модель Leganza среднего размера, также разработанная Джорджетто Джуджаро, позаимствовав некоторые стилистические элементы у существующего концепт-кара Jaguar Kensington 1990 года.

В 1998 году был представлен один из самых известных автомобилей Daewoo — Matiz. Дизайн был снова подписан Джорджетто Джуджаро и основан на его концептуальном автомобиле 1992 года «Луччиола», который изначально задумывался как замена Fiat Cinquecento. Этот автомобиль стал бестселлером Daewoo Motor в течение следующих четырех лет. [Необходима цитата] В 1999 году Daewoo представила Magnus, который был развитием существующей модели Leganza.Продававшийся в Корее вместе с Leganza, до конца производства последнего в 2002 году он существовал в двух вариантах: Classic и более спортивный Eagle. Минивэн Rezzo был также представлен в начале 2000 года. Matiz, Lanos и Nubira подверглись фейслифтингу в середине 2001 года. В 2002 году был представлен Magnus L6, оснащенный первым рядным шестицилиндровым двигателем Daewoo с новой передней решеткой и фарами. . В том же году Daewoo также представила малолитражку Kalos, призванную заменить Lanos.

До выкупа General Motors автомобили Daewoo были доступны в разных странах.

В Европе Daewoo Motor начала продавать Espero и Cielo (или Nexia) с начала 1995 года и достигла умеренного успеха в продажах, особенно среди британских покупателей, где Daewoo стала популярной в основном благодаря своим конкурентоспособным ценам и революционной дилерской сети, где автомобили были проданы по фиксированным ценам с революционным послепродажным обслуживанием, которое включало бесплатное обслуживание в течение трех лет. В 1996 году она заняла 1% рынка новых автомобилей в Великобритании, продав около 20 000 автомобилей.

Европейский модельный ряд Daewoo был обновлен в 1997 году с запуском в 1997 году моделей Lanos, Nubira и Leganza. Городской автомобиль Matiz был выпущен в 1998 году и имел большой успех для компании, особенно в неазиатских странах, таких как Италия. где он выигрывал множество наград, в том числе награду «Автомобиль года» три раза подряд, в 1998, 1999 и 2000 годах.

Затем были выпущены модели Rezzo (или Tacuma), Evanda (Magnus) и Kalos, а затем внедорожники на базе SsangYong: Korando, Musso и Rexton.После выкупа General Motors модели Daewoo получили новый значок и продавались под маркой Daewoo до 2003 года. Lacetti был последним автомобилем, имеющим значок Daewoo в Европе. Позже другие модели Daewoo были переименованы в Chevrolet.

Автомобили Daewoo также были доступны в США и Канаде в период с 1997 по 2002 год, Австралии и многих других странах, вплоть до банкротства Daewoo. После ухода Daewoo со многих рынков Lanos был заменен на Chevrolet как Aveo, тогда как Nubira и Leganza были заменены брендами Chevrolet или Suzuki.

В январе 2005 года в Европе был представлен бренд Chevrolet, а весь модельный ряд Daewoo был просто переименован в Chevrolet. Официальный слоган General Motors гласил:

«Daewoo достаточно выросла, чтобы стать Chevrolet».

Также считалось, что это новое имя стало возможностью для Daewoo стать сильнее. Неофициально, после банкротства Daewoo, побега бывшего председателя Ким У-Чуна и, в первую очередь, дела «Daewoo Affaire» во Франции (закрытие и пожар завода Daewoo-Orion Electronics в Лонгви, Франция) [9], торговая марка Daewoo приобрела очень большую популярность. плохой имидж, так что GM просто решила расширить стратегию Chevrolet, которая уже использовалась на большинстве других рынков (Канада, Индия, Израиль, Россия) с 2003 года, чтобы создать настоящий глобальный бренд, заменив Daewoo «двойную почку» на Chevrolet ». тетива».

Winstorm и Tosca были представлены как Chevrolet Captiva и Chevrolet Epica. Некоторые из бывших моделей Daewoo изменили свои названия после решения о ребрендинге. Примерами являются Matiz, который на некоторых рынках стал Chevrolet Spark (хотя также использовался Chevrolet Matiz), или Kalos, который стал Aveo (наряду с Chevrolet Kalos в других странах). Позднее в модельном ряду Chevrolet Europe появилась тенденция к унификации: модели Spark и Cruze носят одни и те же названия на всех европейских рынках.

Однако, помимо Южной Кореи, бренд Daewoo продолжал существовать на некоторых зарубежных рынках через несколько лет после его замены на Chevrolet, особенно в тех странах, где бывшие предприятия Daewoo Motors не были частью плана поглощения General Motors. Примерами рынков, на которых он продолжал использоваться для бывших моделей Daewoo, являются Румыния (Daewoo Automobile Romania, до 2008 г.), Украина (ZAZ, лицензионное производство, под брендом Daewoo до 2012 г.), Египет (Daewoo Motor Egypt, до 2012 г.) и в качестве исключения — Вьетнам (VIDAMCO, 100-процентная дочерняя компания GM Daewoo, производила модели под брендом Daewoo до 2011 года, после чего производство в Южной Корее было прекращено).Кроме того, бренд продолжал существовать в Узбекистане (как Uz-DaewooAuto) до 2015 года, тогда как в Польше модели Daewoo продолжали производиться (под брендом FSO) до 2008 года.

На этой странице Вы можете скачать бесплатно PNG изображения: Daewoo cars PNG изображения бесплатно скачать

В этой галерее «Daewoo» у нас 71 бесплатное изображение PNG с прозрачным фоном.

GM Daewoo отзовет 58 000 автомобилей в Южной Корее

Это третья статья в серии статей о том, что компаниям-производителям необходимо переоценить свою культуру.

В этих холмах золото! Вопрос в том, как добраться до сокровищницы, присущей вашей компании? Лучшие лидеры всегда ищут способы раскрыть человеческий потенциал в своих организациях. Переоценка мировоззрения, поведения и способов работы в вашей компании — хорошее место для начала.

Изменение корпоративной культуры начинается с определения задачи, согласования лидеров и определения четкого и действенного пути. Хотя эти шаги необходимы, их недостаточно.Это все равно, что иметь карту золота, не начав копать. Что руководители узнали о работе, связанной с фактическим изменением культуры в их организациях?

Чтобы ответить на этот вопрос, наши клиенты Марк Коста, генеральный директор, и Перри Стаки, главный исполнительный директор компании Eastman Chemical Company, и Ганеш Айер, ранее работавшие в Caterpillar, а теперь генеральный директор E.D. Этнир — поделился своими взглядами.

Eastman Chemical — крупная глобальная компания по производству специальных материалов, а Etnyre — небольшая семейная производственная компания на Среднем Западе, которая производит оборудование для асфальтовой и дорожно-строительной промышленности.

Эти руководители высшего звена работают в очень разных компаниях, но извлеченные уроки имеют много общего. Руководите сверху, моделируйте желаемое поведение и создайте систему подотчетности, чтобы желаемые способы работы закрепились. Убедитесь, что у вас есть действенный план, который лидеры стремятся реализовать, и осознайте, что не все лидеры готовы к этому пути. Это ставки стола для изменения культуры.

Есть также несколько менее распространенных передовых практик, которые не менее, если не больше, важны для создания устойчивых изменений в культуре компании.

Подключиться к цели. Успешные лидеры выходят за рамки миссии и видения компании. «Людям нужно подключиться к чему-то большему, чем они сами. Приходить на работу каждый день — это не просто положить еду на стол », — говорит Айер.

В Истман, Коста, объясняет: «Изменение нашей культуры связано с нашим видением и целью — улучшить качество жизни в материальном плане. Это наша моральная цель, и она движет всем, что мы делаем. Чтобы добиться устойчивого изменения культуры, лидеры должны найти способы связать то, что сотрудники делают изо дня в день, с более глубокой целью компании.”

В Etnyre изменение корпоративной культуры включало рабочие сессии и обучение, чтобы помочь сотрудникам лучше понять важность своей работы для конечного результата и удовлетворенности клиентов. В компании Eastman энергия сосредоточена на создании новых инновационных химикатов и материалов, которые положительно влияют на жизнь людей. Лидеры четко указывают на связь между более эффективным управлением своими заводами и возможностью финансировать инновационные продукты.

Какова основная цель, с которой вы можете помочь своим сотрудникам осмысленно подключиться?

Сосредоточьтесь на критическом поведении .Многие компании определяют набор ценностей как часть изменения своей культуры, но они не всегда проводят работу по дальнейшему определению значения этих ценностей изо дня в день. Как выглядят смелость, доверие, уважение и прозрачность? Компании, которые делают это лучше всего, находят время, чтобы конкретизировать поведение, лежащее в основе ценностей, обучить персонал тому, как выглядит «хорошо», и встроить поведение в свои системы.

«Мы встроили наши ключевые модели поведения в нашу систему управления эффективностью», — объясняет Айер.«Половина чьих-то оценок зависит от результатов, которые они производят, а остальные 50% — от ценностей и поведения, которые мы хотим, чтобы они демонстрировали для достижения этих результатов».

«Поведение в конечном итоге определяет культуру», — говорит Коста. «Взаимодействие, которое у вас есть, и то, чем вы решаете заниматься каждый день, определяет вашу культуру».

Вы определили конкретное поведение, которое должны демонстрировать ваши сотрудники? Знают ли они, как то, что они делают каждый день, поможет компании достичь своих целей?

Смените разговор. Большинство лидеров знают, что изменение культуры должно поддерживаться людьми, процессами и структурами в организации. Но часто не осознают, что смена разговора в организации является самым важным элементом устойчивого изменения культуры.

«Нам нужно вести более смелые разговоры, если мы собираемся поощрять инновационную культуру», — говорит Коста.

Другой наш клиент, президент компании по производству подземных трубопроводов, говорит: «Наша новая практика обмена фоновыми разговорами изменила культуру и производительность этой компании.Он объяснил, как простой акт людей, делящихся тем, что они думают, но обычно не говорят, начал преобразовывать их культуру.

Необходимо развивать навыки продуктивного общения; они не происходят естественно. «Мы создали процесс и структуру для создания правильных разговоров для более инновационной культуры», — говорит Коста. Компании должны наращивать мускулы в разговорной сфере, если они хотят изменить культуру и повысить производительность.

Какие разговоры вам нужно создать в вашей компании?

Связь культуры с производительностью .Изменение культуры связано с достижением других результатов; это не просто приятное чувство. Изменение мышления, поведения и способов работы имеет важное значение для получения максимальной отдачи от вашего бизнеса.

«Наша культурная трансформация основана на показателях, связанных с целями, которых мы хотим достичь», — объясняет Коста. «Людям приходится работать по-другому, чтобы достичь этих целей, и они несут за это ответственность».

В отличие от некоторых других отраслей, где результаты очевидны, разработка новых продуктов в производстве может занять годы.Коста объясняет, что задача состоит в том, чтобы поддерживать мотивацию людей каждый день в течение пяти лет для достижения результата. Это не похоже на некоторые другие отрасли, где вы можете увидеть результат через недели или месяцы.

«Нет никаких сомнений в том, что проделанная нами культурная работа существенно повлияла на результаты нашего бизнеса. Это драматический сдвиг, — объясняет Коста.

В Etnyre Айер добился аналогичных результатов. «Мы сказали, что вырастем примерно на 50% за пять лет, и вот мы уже третий год и вот-вот достигнем этой цели.Такого роста не было бы без этой культурной трансформации ».

Какие результаты возможны для вашей компании, если вы внесете некоторые изменения в корпоративную культуру?

Знай, что это путешествие

Лидеры, приступающие к культурным изменениям, должны быть готовы к тому, что это займет много времени. Лидеры Коста и Стаки предупреждают: «Культурные изменения — это марафон, а не спринт. Это долгий и трудный путь, и на достижение желаемых результатов уйдут годы.Кроме того, Стаки подчеркивает: «Есть лидеры, готовые к этому путешествию, и те, кто нет. Вы должны убедиться, что ваши лидеры полны энергии и привержены делу изменения культуры. А если их нет, вам нужно удалить их и быстро ».

Компании всегда должны проводить переоценку, потому что, как напоминает нам Стаки, «ваша культура многое говорит о том, кем вы являетесь как компания». Все дело в талантах и ​​в том, как найти лучших, чтобы помочь вашей компании добиться успеха. Вы делаете это, создавая среду, в которой они процветают.«Война за таланты усилится, особенно в обрабатывающей промышленности. Если вы этого не осознаете, вы не выживете ». — говорит Стаки.

Сопутствующее видео: Кэролайн Хендриксон о самом недостаточно используемом инструменте лидерства

Многие компании успешно изменили свою культуру, а другие только начинают. Обмен извлеченными уроками в отрасли повысит нашу коллективную способность готовить производственные компании к будущему. Инвестиции в переоценку и формирование культуры имеют важное значение для привлечения рабочей силы будущего и поддержания ценности обрабатывающей промышленности в этой стране для будущих поколений.

Кэролайн Хендриксон, доктор философии является генеральным директором и партнером-основателем Tandem Group, фирмы, специализирующейся на стратегии, организации и лидерстве. Она имеет более чем 30-летний опыт работы с генеральными директорами, руководителями высшего звена и советами директоров для достижения и поддержания прорывных результатов в их бизнесе за счет ускоренного роста и изменений. Она родилась в производственной семье и на протяжении всей своей карьеры работала с генеральными директорами и руководителями десятков производственных компаний, чтобы помочь им полностью реализовать свой потенциал.

Главное фото: генеральный директор Eastman Марк Коста

Найти высокопроизводительный фургон daewoo damas

О продуктах и ​​поставщиках:
 Отправляйте свои посылки легко и без проблем с этим эффективным сбором.  daewoo damas van  на Alibaba.com. Эти прочные, профессиональные и высокопроизводительные.  Daewoo Damas Van  очень надежен при транспортировке, независимо от расстояния до него. Эти автомобили производятся с использованием новейших технологий для обеспечения универсальных характеристик и очень стабильны и стабильны во время движения по дороге.Эти.  daewoo damas van  не только эффективны и долговечны, но также доступны в эргономичных моделях для эстетичного внешнего вида. Приобретайте эти автомобили у проверенных поставщиков и оптовиков на сайте по доступным ценам. 

Настоящие профессионалы. Фургон daewoo damas изготовлен из прочных материалов, обеспечивающих долговечность и повышенную надежность. Эти автомобили обладают более высокой устойчивостью к непрекращающимся интенсивным нагрузкам, внешним воздействиям и любым ландшафтам.Файл. daewoo damas van , который вы найдете здесь, может плавно передвигаться по любой местности благодаря превосходной мощности привода и прочной подвеске, которая поглощает удары и сводит к минимуму рывки. Эти. daewoo damas van также оснащены двигателями большой мощности, которые имеют минимальную мощность выбросов и, следовательно, являются экологически чистыми транспортными средствами.

Alibaba.com предлагает вам широкий спектр услуг. daewoo damas van различных цветов, размеров, вместимости и функций в зависимости от модели и ваших требований.Эти автомобили абсолютно мощные с мега-мощностью. Файл. daewoo damas van оснащены двухконтурными воздушными тормозами, мембранно-пружинной муфтой, автоматической коробкой передач и многим другим для получения прекрасных впечатлений от вождения. Эти. Daewoo Damas Van может перевозить более 500 тонн груза и оснащен улучшенной кабиной для комфортного проезда.

На Alibaba.com вы можете найти самые разные. daewoo damas van модельного ряда и покупайте эти автомобили по самым доступным ценам.Эти автомобили отличаются низкой стоимостью обслуживания и имеют расширенную дорожную гарантию. Они сертифицированы по ISO и полностью настраиваются.

1991 Daewoo Damas 0.8 i (38 Hp)

9045 час.5 с

3

Мощность двигателя

3

Daewoo Damas 0.8 i (38 Hp) 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Технические характеристики

Общая информация
Марка Daewoo
Модель Damas
Поколение Damas 9045 Модификация двигателя 909458 i (38 л.

Сиденья 2
Двери 3
Рабочие характеристики
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-62 миль / ч 24,5 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 23,3 с
Характеристики двигателя
38 л.с. @ 5000 об. / Мин.
Мощность на литр 47,7 л.с. / л
Крутящий момент 64 Нм @ 3000 об. / Мин.
47,2 фунт-фут. @ 3000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 796 см 3 48.57 куб. дюймы
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система 65459

Карбюратор

Двигатель без наддува
Клапанный привод OHC
Пространство, объем и вес
Емкость топливного бака 37 л
9.77 галлонов США | 8,14 галлона для Великобритании
Размеры
Длина 3230 мм
127,17 дюйма
Ширина 1400 мм
55,12 дюйма
Высота 1920 мм
75,59 дюйма
Колесная база 1840 мм
72,44 дюйма
Колея передняя 1210 мм
47.64 дюйма
Колея задняя (задняя) 1200 мм
47,24 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Заднее колесо
Количество передач (МКПП) 5
Передние тормоза Диск
Задние тормоза 9045 Барабан 9045 вспомогательный 9045

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Daewoo damas: opis i specikacije

Южнокорейский концерн GM Daewoo представляет Je Daewoo Damas — аналог японского автомобиля Suzuki Carry.У почтку, микровен как производство на поставку Южне Кореи, ali su 1996. Године права на ньего монтажу пренессена на нову творцу UZDaewooAuto. Осим Узбекистана, производная автомобильная проводка у Кини и Румуньской. На глобальном автомобильном тржишту так tер су били познаты по имени Chevrolet CMV, Wulin i Daewoo Attivo.

Daewoo Damas Microven произведен после смерти года, когда она закончилась в 2006 году. Година обновлена. Друга генерация названа Дже Дамас II и постала я удобния и динамика.Право на производство автомобиля пренебрежимо в 2014 году. У создателя автомобиля в Хорезме, коджа се налази у узбекистана, а дио е забранутости GM Uzbekistan.

Микроавтобус Damas II je popularan među ljubiteljima automobila koji ga koriste za komercijalni promet.

Daewoo Damas: технические характеристики

Prva generacija Damasa bila je minibus s pogonom na stražnje kotače s metalnim kućištem и sljedećim specikacijama:

  • Дульина тиела — 3230 миллиметара.
  • Ширина — 1400 миллиметаров.
  • Visina — 1920 миллиметра.
  • Размак од тла — 160 мм.
  • Маса празног воззила — 810 килограмм.
  • Maksimalna brzina je 114 км / ч.
  • Динамика убийства до 100 км / ч — 24,5 секунды.
  • Prosječna potrošnja goriva — 4, 1 литра.

Mikroven je proizveden u verzijama karoserije s tri i pet vrata s bočnim kliznim vratima.

Распоред Daewoo Damasa класичног троредног. Volumen prtljažnika može se značajno povećati rastavljanjem posljednjeg reda sjedala.Kao dodatna opcija, predviđena je ugradnja krovnih nosača. Винильная облога, у верзии DLX — ткань.

Daewoo Damas находится в троцилиндрическом погонском едином снаже, 36 коньских снага и ручном мяче с четырьмя ступнями или домашним животным ступнева приеноса. Položaj motora bio je vrlo neobičan — izmeu prednjih sjedala minibusa.

комплект

Proizvođač je ponudio Damas mikroven u nekoliko verzija:

  1. ФУРГОН. Verzija tereta s jednim grijačem i bez prozora na stražnjim vratima, putničkim sjedalima i prozorima na bočnim stranama karoserije.
  2. СТАНД. Верзия путника као стандарт. Opremljeni su brisačima s dvije brzine i dva grijača.
  3. DLX. Verzija putnika u gornjoj konfiguraciji. Opremljen je grijanim stražnjim staklom, dva grijača, prag stubišta, podna izolacija ispod prednjih sjedala, стерео и brisači vjetrobrana s tri brzi način rada.

Због своих оперативных и технических характеристик и готово к конкурсу у окупираном сегменте тржишта, петокрака модификация Дамаса стекла и признание того, что такое востребованное программное обеспечение одной популярной программы.

Damas druga generacija

Preureena verzija Daewoo Damas II показана в 2005 году. Година. Masovna proizvodnja mikrovalova započela je u veljači 2006.

Vanjske promjene

Veće prilagodbe napravljene su u dizajnu karoserije automotivebila. Kako bi povećali sigurnost, programmeri su promijenili dimenzije minibusa:

  • Дульина тиела — 3485 миллиметара.
  • Visina — 1920 миллиметра.
  • Ширина — 1400 миллиметаров.

Друга генерация добила новые дизайны браника, бочных ретровизора и стражние оптики. Na bočnim stranama tijela dodane su ukrasne naljepnice.

Микроавтобус Unutarnji

Друга генерация Daewoo Damas II позиционирана, что прямо као коммерчески возможно. У том смислу, посебна разина удобности и удобности из путничького простора микроавтобуса не може чекати.

Управляющая плоскость, информативна, али у исто вриеме эргономска и изнимно практична — садржи само потребление: сенсор разин горива и амбияентна температура, брзиномер и показыванье невыясненных значений.

Управлять себе налажи готово водоравно, док е стражни дио возачевог съедала строго окомит.

Putnička verzija opremljena je sa 7 putničkih sjedala, u teretnoj verziji postoje samo dva sjedala — za vozača i suvozača.

Sigurnosni sustav представляет собой sigurnosni pojasevi vozača i suvozača.

Распон мото

Restilirana verzija Daewoo Damasa opremljena je hibridnim trocilindričnim motorom F8CLLPG s elektroničkimsustavom ubrizgavanja goriva i kapacitetom od 45 conjskih snaga.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.