More Close

Дефлектор капота плюсы и минусы: Дефлектор капота — плюсы и минусы

Дефлектор капота плюсы и минусы: Дефлектор капота — плюсы и минусы

0 Comment on Дефлектор капота плюсы и минусы: Дефлектор капота — плюсы и минусы

Содержание

Что такое дефлекторы и зачем их устанавливают? 🦈 avtoshark.com

Изготовленный фирмой с мировой репутацией дефлектор изменит внешний вид машины, выделив ее в потоке.

Обсуждения на тему, что такое дефлектор капота, плюсы и минусы его установки – нередкая тема в общении владельцев машин. Порой из высказываний видно, что участники спора не всегда представляют, зачем эта деталь вообще нужна.

Назначение дефлектора на капот автомобиля

Пластиковые накладки на переднюю кромку крышки капота впервые появились в США и Австралии – странах, где дальние поездки на автомобиле прочно вошли в жизнь и даже стали частью национальной культуры. Их назначение было сугубо утилитарным: фермеры искали способ защитить ветровое стекло своей машины от налипания следов разбившихся насекомых. Об этом говорит англоязычное название таких деталей – bug deflector (дословно «отсекатель жуков», что соответствует жаргонному русскому слову «мухобойка»).

Принцип его работы: изменение аэродинамики потоков воздуха на скоростях больше 90 км/час. Турбулентные завихрения от вертикально стоящего радиатора большого пикапа или джипа создавали над капотом область разрежения, куда дорожный мусор затягивало подобно пылесосу. Уже через несколько минут быстрой езды по загородной трассе водитель должен включать дворники, но и они не справляются с облепившей ветровое стекло липкой массой.

Дефлектор капота

Дефлектор на капот автомобиля нужен для того, чтобы отклонить воздушный поток вверх, направив его над крышей машины, и устранить область завихрений перед стеклом. В результате создается подобие воздушной завесы, защищающей стекло и саму поверхность капота от легких летящих предметов: облака грязи и водяных брызг с дороги, насекомых, пыли и мелкого песка.

Многие водители ошибочно считают, будто дефлектор капота на авто нужен для ограждения кузова от вылетающих со встречки крупных камней. Это не совсем так – траекторию полета большого камня отбрасываемый «мухобойкой» воздух изменить не в силах, а прикрыть от ударов саму переднюю кромку капота куда проще с помощью наклеенной пленки (ламинация 3M Clear Bra или аналоги).

Особо стоит упомянуть такой повод для установки дефлектора, как улучшение экстерьера автомобиля. Здесь не все однозначно: дешевый пластиковый обвес выглядят «круто» лишь в глазах неопытной молодежи.

Устанавливать или не устанавливать «мухобойку»

Нужно развеять распространенное предубеждение о том, что все дефлекторы одинаковы. В действительности есть три разновидности этих аксессуаров:

  • Фирменные изделия высокого качества. Поскольку дефлектор капота автомобиля – это деталь, изменяющая режим обтекания воздушного потока, то при разработке его формы обязательно понадобятся аэродинамические испытания (продувка в специальных трубах подобно самолетам). Такой уровень могут позволить себе лишь несколько фирм в мире, продукция которых служит эталоном качества в секторе: американский бренд WeatherTech (при участии инженеров лабораторий Boeing), австралийская компания EGR.
  • Средний уровень – качественные реплики фирменных товаров от производителей Китая и России. Уделено внимание соблюдению нужной геометрии, чтобы деталь действительно работала, создавая воздушный барьер, а не болталась на кузове «для красоты». Примеры: китайская марка V-Star, российская «СА Пластик».
  • Дешевые подделки кустарного качества. Минусы: непродуманность монтажа (часто на саморезы в дополнительные дыры), по форме – плоский кусок пластмассы (нет отклоняющих воздух изгибов, то есть свою функцию деталь выполнить не способна), неточное соответствие форме корпуса машины (ставится с трудом, нужно подгибать концы, отчего вибрирует и трется о кузов).

Говорить о плюсах и минусах «мухобойки» на капот автомобиля имеет смысл лишь в отношении деталей первой и отчасти второй группы. Хотя основная масса предложений на широком рынке относится к третьей – к продукции безымянных кооператоров. Фирменная же продукция в определенных условиях эксплуатации вполне эффективна, а потому рекомендована.

Плюсы

Качественно изготовленный и правильно установленный дефлектор реально работает, то есть создает на больших скоростях воздушные потоки, уносящие вверх над крышей летящий навстречу мусор, брызги, капли грязи. Это продлевает ресурс дворников, экономит омывающую жидкость в бачке, позволяет двигаться по трассе, не останавливаясь каждые 15 минут для протирания ветрового стекла от клякс.

Установка мухобойки на капот автомобиля

Изготовленный фирмой с мировой репутацией дефлектор изменит внешний вид машины, выделив ее в потоке.

Минусы

Противники «мухобоек» приводят свои аргументы, некоторые довольно убедительны:

  • Если автомобиль эксплуатируют преимущественно в городе, он редко разгоняется быстрее 90-100 км/час. На таких небольших скоростях по прямому назначению деталь не работает.
  • Некачественно изготовленная дешевая «мухобойка» или безграмотный монтаж приведут к тому, что лакокрасочное покрытие капота повредится, а это влечет расходы на его перекраску.
  • Осенью в щели между «мухобойкой» и кузовом скапливаются опавшие листья, а зимой – снеговая прослойка. Циркуляция воздуха в этой области нарушается, что провоцирует быструю коррозию.

Многие из этих проблем характерны для подделок он недобросовестных производителей, потому, решив все же купить дефлектор, не стоит искать дешевые товары.

Инструкция по установке «мухобойки»

Методов монтажа дефлекторов на крышку капота бывает несколько:

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

  • на саморезах сверлением кузова;
  • приклеивание на двусторонний скотч;
  • на кронштейнах в заводские технологические отверстия капота;
  • на защелках (клипсах).

Два первых способа по сути являются варварскими, так как поверхность лакокрасочного покрытия под дефлектором повреждается, и после его демонтажа остаются заметные следы. Такие способы монтажа используют на дешевых безымянных поделках.

Машина с дефлектором

Для примера рассмотрим инструкцию по установке оригинального дефлектора EGR (Австралия) на машину «Мицубиси Аутлендер»:

  1. Удалите грязь и пыль с поверхности кузова в зоне монтажа.
  2. Распакованную деталь приложите к поверхности капота и маркером пометьте установочные места на нем в соответствии с отверстиями на изделии (6 точек).
  3. На эти места наклейте полоски специальной липкой ленты, идущей в комплекте.
  4. Смонтируйте на дефлекторе кронштейны креплений согласно их маркировке (три типа, различаются длиной).
  5. Закрепите подпружиненные скобы кронштейнов на переднем срезе капота, убедившись в наличии защитной пленки в местах установки.
  6. Жестко зафиксируйте конструкцию крепежными винтами.
  7. Между капотом и дефлектором вклейте защитные силиконовые амортизаторы, предотвращающие контакт и вибрацию.

При необходимости смонтированную таким способом защитную накладку легко удалить за несколько минут, не оставив на кузове царапин и следов.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

дефлекторинструкция по установкемухобойка на капотплюсы и минусы мухобойкиустановка


0

стоит ли устанавливать дефлектор капота

Поскольку от целостности лакокрасочного покрытия во много зависит внешность автомобиля, то многие автомобилисты стараются всячески уберечь его от различного рода повреждений. Чаще всего ЛКП страдает от сколов и царапин, возникающих из-за летящих с дороги и из-под колес других машин камней.

Стремясь сохранить автомобиль в первозданном виде, некоторые владельцы «бронируют» наиболее подверженные повреждениям элементы автомобиля, а именно бамперы, капот и передние крылья. К сожалению, такая защита по карману далеко не каждому, поэтому на рынке получили широкое распространение так называемые дефлекторы, которые в простонародье называют «мухобойками».

Дефлектор капота или «мухобойка» представляет собой специальную накладку, которая устанавливается на капот. На высоких скоростях она корректирует встречные потоки воздуха, оберегая автомобиль от попадания в него различного мусора.

Наиболее эффективно дефлектор справляется с насекомыми, отсюда и неофициальное название — «мухобойка». Будучи правильно установленной, данная накладка также позволит защитить машину от попадания в нее мелких камней, а вот от крупных «снарядов» она, увы, не защитит.

Казалось бы, полезность «мухобойки» налицо, однако все далеко не так просто, и ее установка вполне может даже навредить автомобилю. Какие же могут быть недостатки у дефлектора капота?

Ухудшение аэродинамики

Как уже отмечалось выше, устанавливаемые на капот защитные дефлекторы корректируют встречные потоки воздуха, то есть меняют исходную аэродинамику автомобиля. В современных реалиях автопроизводители уделяют последней огромное внимание, так как хорошая обтекаемость кузова способствует лучшим ездовым качествам и снижает расход топлива.

Установка «мухобойки» ухудшает аэродинамику, создавая неправильное завихрение воздушных масс в носовой части машины. В некоторых случаях дефлектор еще и начинает назойливо шуметь на ветру и вибрировать, что может свидетельствовать о некорректной установке защитной пластины.

Риск повреждения лобового стекла

Наличие дефлектора также повышает риск повреждения лобового стекла. Дело в том, что «мухобойка» перенаправляет встречный воздушный поток несколько выше, и мусор с дороги летит уже не на капот, а на ветровое стекло.

Вот и получается, что вместо сколов и царапин на передней части кузова автомобилист рискует получить сколы и царапины на лобовом стекле. Особенно будет досадно владельцам машин с высокотехнологичным стеклом с поляризационным покрытием под проекцию показаний, так как его замена обойдется «в копеечку».

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Кроме того, после установки «мухобойки» владелец может заметить, что при дождливой погоде лобовое стекло и боковые зеркала станут загрязняться несколько быстрее, чем раньше.

Справедливости ради, данный недостаток дефлектора чаще всего связан с его неправильной установкой, поэтому если после появления «мухобойки» на капоте в лобовое стекло вашего автомобиля стали чаще попадать камни и грязь, то не исключено, что монтаж защитной пластины был произведен некорректно.

Риск коррозии

Далеко не все автомобилисты, устанавливающие на капот защитные дефлекторы, в курсе, что данное приспособление вполне может стать причиной развития коррозии.

Читайте также: Ржавчина на авто: причины появления и способы борьбы

Связано это с тем, что крепление «мухобойки» на капот с помощью двухстороннего скотча не самое надежное, и на высоких скоростях пластину может просто оторвать ветром. Именно поэтому многие используют саморезы, которые при вкручивании не только нарушают грунтовый слой капота, но и создают незащищенные участки. Последние позже и становятся очагами коррозии.

Заметить первые «рыжики» практически невозможно, поскольку они возникают непосредственно под пластиной дефлектора. А когда владелец наконец-то спохватится, то в большинстве случаев бывает уже поздно.

Ко всему прочему, в местах прилегания к кузову установленная «мухобойка» может натирать лакокрасочное покрытие, повреждая эмаль. Плюс со временем под дефлектором неизменно скапливается грязь, что опять же создает благоприятную почву для развития коррозии.

Эстетическая сторона

Многие современные автомобили (седаны, кроссоверы и внедорожники) имеют «выверенный по лекалам» дизайн экстерьера, который не нуждается в каких-либо сторонних улучшениях, а значит установка защитных дефлекторов может изменить внешний вид авто в худшую сторону.

Здесь каждый владелец должен сам решить, что ему важнее — сохранить первозданный облик или же защитить его лакокрасочное покрытие. Если хочется того и другого, то лучше обратить внимание на специальные бронепленки, которые не только оберегают кузов машины от повреждений, но и никак не меняют внешность авто.

Впрочем, некоторые «мухобойки» отлично вписываются в дизайн автомобилей, дополняя его и делая более примечательным, но здесь многое зависит непосредственно от модели авто и выбранного дефлектора.

Заметим, что большинство из перечисленных минусов дефлектора можно свести на нет или существенно минимизировать правильным подбором защитной пластины и ее грамотным закреплением на капоте. Поэтому рекомендуем изучить как можно больше предложений на рынке и доверить установку выбранной «мухобойки» профессиональным мастерам.

Стоит ли использовать дефлекторы капота/жучка? – Your Motor Fix

Многие владельцы грузовиков задаются вопросом, насколько эффективны дефлекторы капота или жуков. Кто-то может подумать, что они на самом деле творят чудеса, а кому-то хотелось бы верить, что от них не так много преимуществ. Без всяких предубеждений попробуем разобраться в этом. Итак, действительно ли дефлекторы жуков или капота того стоят?

Дефлекторы жуков или капота на самом деле того стоят, особенно если вы всегда в пути и живете в районе, где много жуков и мусора, которые могут беспокоить ваш грузовик. Он может даже иметь приятную эстетическую привлекательность, особенно если вам действительно нравится, как он выглядит. Учитывая его цену, это, безусловно, того стоит.

Во многих отношениях дефлекторы капота или жуков субъективны с точки зрения того, насколько выгодными они могут быть для вашего грузовика, особенно потому, что их назначение обычно зависит от ситуации. Однако, если учесть его доступную цену, вам не придется беспокоиться о том, стоит ли он того или нет, или не учитывать, что он приносит больше пользы, чем вреда для вашего грузовика.

Подробнее: Оконные вентиляционные козырьки: плюсы и минусы, канальные и ленточные

Содержание

В чем смысл дефлектора капота?

В этот момент вам может быть интересно, для чего вообще нужен дефлектор капота. Давайте сначала посмотрим на их дизайн. Дефлекторы капота на самом деле не такие уж особенные, когда дело доходит до их общего вида, потому что они просто представляют собой высокие аксессуары из плексигласа, которые крепятся к верхней части вашего грузовика. В некоторых случаях они выглядят некрасиво на вашем грузовике, но есть люди, которые на самом деле являются поклонниками этого внешнего вида или находят творческие способы, чтобы он выглядел хорошо.

Между тем, что касается цели, то смысл дефлектора капота состоит в том, чтобы на самом деле отражать ветер, который дует через ваш грузовик, когда вы едете. Таким образом, когда это произойдет, ветер будет двигаться к крыше грузовика, поскольку дефлектор капота фактически отклоняет ветер. Это предотвращает попадание жуков и мусора на капот или лобовое стекло вашего грузовика.

Таким образом, дефлекторы капота были созданы для того, чтобы снизить вероятность попадания насекомых на лобовое стекло или капот, что может уменьшить видимость или, по крайней мере, сделать ваш грузовик менее привлекательным. Он также защищает ваше лобовое стекло от любого возможного повреждения, которое может нанести мусор, поскольку дефлектор капота направляет ветер на крышу вашего грузовика.

Действительно ли работают дефлекторы капота

Хотя дефлекторы капота на самом деле имеют определенную цель в своей конструкции, некоторые владельцы грузовиков клянутся, что они на самом деле не служат цели своей конструкции. Между тем, есть и другие, которые на самом деле говорят, что дефлекторы капота действительно работают. Итак, кто говорит правду?

Дело в том, что старые дефлекторы капота, как правило, работают по-разному в зависимости от того, работают они или нет, потому что они работают в одних грузовиках, но не в других. Ведь не все грузовики имеют одинаковую конструкцию. А разница в конструкции грузовиков и конструкции дефлекторов капота — это то, что может повлиять на аэродинамику самих дефлекторов капота.

Однако в настоящее время некоторые дефлекторы капота разрабатываются для конкретных грузовиков, поэтому конструкция дефлекторов капота действительно хорошо сочетается с конструкцией грузовика. Вы вряд ли сможете найти универсальные дефлекторы капота из-за того, что не существует настоящей проверенной конструкции, когда речь идет о дефлекторах капота. В конце концов, для разных конструкций грузовиков нужны разные конструкции дефлекторов капота, которые позволили бы дефлекторам капота действительно выполнять свою работу достаточно хорошо.

В этом смысле да, дефлекторы капота действительно работают. Но вы должны убедиться, что дефлектор капота на вашем грузовике действительно соответствует дизайну самого грузовика, чтобы вы могли по-настоящему заметить эффект этого аксессуара.

Влияют ли дефлекторы на расход бензина?

Еще одна причина, по которой некоторым владельцам грузовиков не нравится идея дефлекторов капота, заключается в том, что существуют данные, свидетельствующие о том, что дефлекторы капота фактически сокращают пробег вашего грузовика. Итак, есть ли в этом доля правды?

Да, это правда, что дефлекторы капота могут негативно повлиять на расход топлива. Национальный исследовательский совет Канады изучил, что дефлекторы капота действительно могут сократить пробег на 1,5-3%. Это означает, что дефлекторы капота могут негативно повлиять на расход топлива, учитывая, что конструкция дефлектора капота может повлиять на общую аэродинамику вашего грузовика.

Тем не менее, есть некоторые вещи, которые вы можете вынести из исследования:

  • Отрицательный эффект очень мал и едва заметен, потому что максимальный эффект — это всего лишь 3%-е сокращение вашего пробега, что немного. независимо от того, какие стандарты вы используете.
  • Низкопрофильные дефлекторы оцениваются где-то в диапазоне 1,5%, когда речь идет об их негативном воздействии. Это очень мало.
  • Есть и другие факторы, о которых вам следует больше беспокоиться, когда речь заходит о пробеге.

Дефлекторы от насекомых повреждают краску?

Другая причина, по которой некоторые люди ненавидят дефлекторы капота, заключается в том, что они считают, что они повреждают краску. Итак, есть ли правда в этом утверждении?

Нет, дефлекторы капота не повредят краску вашего грузовика. На самом деле, одна из целей дефлектора капота состоит в том, чтобы фактически защитить краску вашего грузовика, поскольку он отклоняет жуков и мусор, которые могут нанести некоторый ущерб капоту вашего грузовика.

Если и есть люди, которые считают, что их дефлекторы капота повредили краску, то это, вероятно, только потому, что они не использовали надлежащую конструкцию дефлектора капота, что мешало дефлектору капота выполнять свою работу достаточно хорошо.

Дефлекторы капота/жуков стоят того?

Наконец, стоят ли дефлекторы капота? На наш взгляд, да, это действительно того стоит. Если учесть относительно низкую и доступную цену, которую имеют дефлекторы капота, с целью и эффектами, которые они оказывают на ваш грузовик, у вас не возникнет никаких проблем с прикреплением дефлектора капота к вашему грузовику.

Вопрос пробега даже не проблема, потому что эффекты настолько малы, что не будут иметь значения. Но проблема, которая может возникнуть с дефлекторами капота, может заключаться в эстетике, особенно если вам не нравится, как это выглядит. Тем не менее, если вы достаточно креативны в дизайне защиты капота или вам действительно нравится его дизайн, у вас не возникнет никаких проблем.

Источники:

How Do Bug Deflectors Work – Are They Worth It?

https://www.carid.com/articles/age-old-debate-do-bug -deflectors-work.html

Твитнуть

Электронная почта

Плюсы и минусы дефлектора | Форумы 5thGenRams

Джим7852
Участник