Ауди а6 обзор 2021: Audi A6 — тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

обзор технических характеристик, фото и цен

Актуальный Ауди А6 2021 модельного года представляет собой премиальный автомобиль с характерными для этого бренда чертами — изысканной формой, строгим дизайном и спортивными амбициями. Он может быть и удобным семейным транспортным средством для повседневных задач, и надежным партнером в деловых поездках.

По европейской классификации, Audi A6 2021 года относится к представительским автомобилям (executive car). Он крупнее моделей младшего сегмента (compact executive car), при этом уступает по размерам люксовому седану A8. Габариты — 4939 × 2110/1886 × 1457 мм (длина × ширина с зеркалами/без них × высота), колесная база — 2924 мм.

Дизайн и оптика

Как один из лидеров бизнес-класса, новый Ауди А6 2021 выглядит солидно и роскошно. Немецкий автопроизводитель — один из тех, кто устанавливают стандарты в премиальном сегменте. Представительский седан во многом схож с флагманской моделью — матрично-диодной оптикой, задними фарами и всегда актуальным классическим силуэтом кузова.

Одна из изюминок автомобиля — светодиодные фары HD Matrix, доступные в качестве опции. С ними Ауди А6 2021 становится более ярким и заметным на дороге, а водитель получает идеальную видимость в направлении движения. Используемые в этой системе светодиоды обладают долгим сроком службы и небольшим энергопотреблением.

Одна из изюминок Audi HD Matrix — способность обеспечить наилучшее освещение и при этом не ослепить водителей встречного и попутного транспорта. Все объекты на дороге будут подсвечены дальним светом, исключая светоотражающие — дорожные указатели и знаки. Яркость светодиодов устанавливается автоматически, в зависимости от дорожной обстановки.

Если открыть переднюю дверь, то можно увидеть на дороге эффектную световую проекцию логотипа Audi. Также есть динамические указатели поворота — светодиоды, включаемые последовательно в направлении запланированного маневра. Они отлично видны и предельно четко информируют других участников движения о намерениях водителя Audi A6 2021.

Интерьер и управление

Высокие технологии, реализованные в новом представительском седане, обеспечивают максимальный комфорт при минимальном количестве деталей. Внутри нет ничего лишнего, интерьер не кажется перегруженным элементами декора. В числе других особенностей:

два больших сенсорных HD-экрана размером 8,6 и 10,1 дюйма, идеально гармонирующие с передней панелью;

виртуальная панель приборов Audi virtual cockpit с дисплеем диагональю 12,3″ и внушительной функциональностью по части персонализации;

простая и удобная система управления MMI, позволяющая перемещать и фиксировать функции авто на сенсорном экране подобно ярлыкам приложений на телефоне.

Кроме того, система MMI дает возможность создавать до семи профилей водителей, в каждом из которых может храниться до 400 настроек автомобиля. Управление отличается простотой, для использования любой функции достаточно нескольких касаний. Их активация требует нажатий на сенсорную панель с некоторой силой — эта мера обеспечивает безопасность и предотвращает случайное нежелательное нажатие виртуальной кнопки.

Двигатель и трансмиссия

Новый Audi A6 2021 года поставляется с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, использующими технологию «мягкого гибрида» (MHEV). На выбор покупателей пять различных вариаций двигателя и трансмиссии:

40 TFSI. Рабочий объем — 1984 см3, максимальная мощность — 190 л. с., крутящий момент — 320 Н·м, максимальная скорость — 237 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7,9 с., расход топлива в смешанном цикле — от 5,8 до 6,6 л/100 км, коробка переключения передач — семиступенчатая S tronic.

45 TFSI quattro S tronic. Рабочий объем — 1984 см3, максимальная мощность — 245 л. с., крутящий момент — 370 Н·м, максимальная скорость — 250 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 6,0 с., расход топлива в смешанном цикле — от 6,8 до 7,5 л/100 км, коробка переключения передач — семиступенчатая S tronic.

55 TFSI quattro S tronic. Рабочий объем — 2995 см3, максимальная мощность — 340 л. с., крутящий момент — 500 Н·м, максимальная скорость — 250 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 5,1 с., расход топлива в смешанном цикле — от 6,8 до 7,0 л/100 км, коробка переключения передач — семиступенчатая S tronic.

40 TDI S tronic. Рабочий объем — 1968 см3, максимальная мощность — 190 л. с., крутящий момент — 400 Н·м, максимальная скорость — 237 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,4 с., расход топлива в смешанном цикле — от 5,2 до 5,7 л/100 км, коробка переключения передач — семиступенчатая S tronic.

45 TDI quattro tiptronic. Рабочий объем — 2967 см3, максимальная мощность — 249 л. с., крутящий момент — 600 Н·м, максимальная скорость — 250 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 6,1 с., расход топлива в смешанном цикле — от 6,4 до 6,6 л/100 км, коробка переключения передач — восьмиступенчатая S tronic.

Audi A6 2021 с младшими двигателями 40 TFSI и 40 TDI предлагается с переднеприводной трансмиссией, остальные варианты — с системой полного привода quattro. В последнем случае задний привод включается автоматически, только если в нем есть необходимость. Эта особенность повышает и удобство управления автомобилем, и топливную экономичность.

Технология «мягкого гибрида» (MHEV) снижает расход топлива на 0,7 л/100 км. Для этой же задачи используется технология рекуперация энергии, обеспечивающая ускорение, экономичное или комфортное движение. В зависимости от мотора, она может использовать 12- или 48-вольтовую бортовую сеть.

Спортивные амбиции

Актуальный Ауди А6 2021 года обладает множеством свойств, подчеркивающих его спортивный дух. В их числе:

Электромеханический сервотроник, с которым усилие на руле изменяется в соответствии со скоростью перемещения автомобиля. Это решение повышает чувствительность рулевого колеса на больших скоростях и облегчает маневрирование на стоянках при медленном движении.

Система динамического рулевого управления, позволяющая поворачивать колеса задней оси на угол до пяти градусов. Когда передние и задние колеса поворачиваются в разных направлениях, автомобиль становится более маневренным, облегчаются и парковка, и перестроение в плотном потоке.

Крупные 20-дюймовые колесные диски, которые добавляют привлекательности новому Audi A6 2021 года. Автомобиль выглядит еще более атлетично, при этом также снижается уровень шума во время движения. Варианты дизайна — «5 спиц V» и «5 спиц V Star», типоразмер шин — 255/40 R20.

Желающим получить эксклюзивное исполнение седана Ауди А6 2021 автопроизводитель приготовил программу Audi Exclusive, позволяющую клиентам выбрать особенный декор и цвет. В частности, можно подобрать особый цвет из богатой палитры. Также доступна кожаная отделка Audi exclusive, которая притягивает взгляд и создает особую атмосферу комфорта.

У Ауди А6 2021 немало конкурентов, однако это не мешает ему оставаться желанным автомобилем для всех, кто ценит комфорт, престиж и динамику. Чтобы не ошибиться в выборе, представительский седан можно опробовать на тест-драйве и почитать мнения экспертов. Актуальная версия этой модели давно в продаже, ее можно приобрести у официальных дилеров Audi.

отзывы владельцев, плюсы и минусыAudi A6 2022 на сайте Autospot.ru

11 отзывов автовладельцев

Audi A6 2 RT

Никогда не писал отзывы, но уже нет слов не терпения, авто А6 2020 года, не знаешь доедешь ли ты до места, тк она постоянно ломается, хотя приезжаешь дилеру ремонтируют, мастеру говоришь если есть подозрения мен…

Audi A6 — Где немецкое качество

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/review/4145/

евгений ефремов

24 октября 2021 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
3

Audi A6 Avant

Год с небольшим у меня Ауди А6 и за это время я доволен многим. Внешне машина просто бомбическая. Смотрится представительно, серьезно. Салон классный с двумя функциональынми дисплеями в центре. Сиденья довольно…

Audi A6 Avant — Машина-огонь!

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/review/3746/

Владимир Михайлов

15 апреля 2021 г.

Audi

2022

Audi A6 Avant 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/spec/

5.0
0.1
4.8

Audi A6 Avant

Машину купил, как только объявили старт продаж этой модификации в России, после оформления заказа ждал три месяца, но получи, в результате всё, что хотел. Движок бензиновый двухлитровый, полный привод, 245 лошад…

Audi A6 Avant — Реально крута

https://autospot. ru/brands/audi/a6/wagon/review/3745/

Шеховцов Евгений

27 февраля 2021 г.

Audi

2022

Audi A6 Avant 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/spec/

5.0
0.1
4.8

Audi A6 Avant

Автомобилем владею всего 3 месяца, но уже есть опыт, которым хочу поделиться. Приобрел в конце 2019 года под впечатлением от новинки автоконцерна. Машина супер, не изменил о ней мнения с момента приобретения. Вн…

Audi A6 Avant — Только положительные впечатления, несмотря на нюансы

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/review/3744/

Михаил Филип

21 мая 2020 г.

Audi

2022

Audi A6 Avant 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/spec/

5.0
0.1
4.7

Audi A6 Avant

Сразу скажу честно, что я рекомендую этот автомобиль к покупке. Сам взял и не разочаровался. Сборка салона вообще вопросов не вызывает. Динамика на высоте. Очень нравится внешний вид. У меня трехлитровый движок,…

Audi A6 Avant — Отличный автомобиль

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/review/3748/

Дмитрий Мыслов

12 марта 2020 г.

Audi

2022

Audi A6 Avant 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot. ru/brands/audi/a6/wagon/spec/

5.0
0.1
5

Audi A6 Avant

Недавно приобрел данный автомобиль, пользуюсь где-то четыре месяца. Машина конечно классная, ничего не скажешь. Больше всего мне понравилась внутренняя начинка, отлично вписались два экрана посередине. Очень фун…

Audi A6 Avant — Добротный автомобиль

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/review/3747/

Сергей Ковалев

10 марта 2020 г.

Audi

2022

Audi A6 Avant 2022
2018 – н. в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/wagon/spec/

5.0
0.1
5

Audi A6 3 RT 55 TFSI quattro S tronic

Привет, вот и я решил поделиться мнением о машине Audi A6 в кузове седан. Опущу все муки выбора, хотя мне есть о чем рассказать, не сразу я определился с покупкой. Но пожалею читателей и сразу к делу. Самые крут…

Audi A6 — Моя красавица

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/review/2151/

Михаил

13 мая 2019 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Audi A6 3 RT 55 TFSI quattro S tronic

У меня Ауди А6 2011 года выпуска. Мой отзыв как раз об этом автомобиле премиум-бренда. Автомобиль с бензиновым двигателем на 2800 куб.см, имеет полный привод.
Несмотря на то, что данная модель уже постепенно пе…

Audi A6 — Дарит много положительных эмоций от управления и вместе с тем практичный автомобиль-настоящий Audi

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/review/2148/

Михаил З.

10 мая 2019 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

Audi A6 3 RT 55 TFSI quattro S tronic

Мой отзыв об автомобиле Ауди А6, выпуск 2014, куплена в салоне, двигатель 2.0, передний привод, КП вариатор. Вообще честно говоря хотел Мерсам. Но то, что я мог потянуть — бывшие вип-такси, что меня не устраивал…

Audi A6 — Отличный автомобиль немецкой сборки, это точно моя любовь

https://autospot. ru/brands/audi/a6/sedan/review/2150/

Борода

9 февраля 2019 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
5

Audi A6 3 RT 55 TFSI quattro S tronic

Давно заглядывался в сторону Ауди А8, но цена уж больно кусается. Откладывал деньги, в надежде, что когда-то куплю. Но тут случайно натыкаюсь в сети на информацию о выходе новой А6 и, если честно, прихожу в раст. ..

Audi A6 — Давно мечтал об Ауди А8

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/review/1749/

Максим Свердлов

11 января 2019 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

Audi A6 3 RT 55 TFSI quattro S tronic

До Audi A6 у меня был Ford Focus. Рассматривал Skoda Superb 2017 года и Audi A6, но все-таки выбор остановил на последнем варианте. И вот почему. Мощность автомобиля оставила 249 лошадиных сил. Коробка передач –…

Audi A6 — Стильно, резво, сердито

https://autospot.ru/brands/audi/a6/sedan/review/2149/

Игорь Дорофеев

19 октября 2018 г.

Audi

2022

Audi A6 2022
2018 – н.в., V (C8)

https://autospot. ru/brands/audi/a6/sedan/spec/

5.0
0.1
4.3

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к.
По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете.
Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку. ..

Подобрать Audi A6 по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 000 000 Р.

Скидки до 250 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 1 000 000 Р.

Преимущество до 120 000 Р.

Отзывы владельцев Audi A6 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Ауди , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.6 — подсчитан на основе 11 отзывов. Сделайте свой выбор!

Наши клиенты ищут

Об авто Audi A6 с пробегом
Новые авто Audi A6
ТО Audi A6
Новые Audi
Audi с пробегом
Технические характеристики A6
Все поколения Audi A6
Audi A6 БУ
Дилеры Ауди Центр Север
АВТОРУСЬ Audi Запад
Автодом Audi Алтуфьево
Авилон-Trade (ЗиЛ) Audi
ТО Техническое обслуживание Audi
Техническое обслуживание Audi A6

2021 Audi A6 Ценности и автомобили на продажу

Audi A6 2021 года — среднеразмерный седан немецкого люксового бренда. Реконструированный всего два года назад, A6 по-прежнему выглядит свежо и является разумным выбором для руководителей, которые хотят выделиться в море моделей BMW и Mercedes-Benz. Стандартный A6 предлагает на выбор 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом или двигатель V6, оба с дополнительной мощностью мягкого гибрида. Седан S6, ориентированный на производительность, оснащен 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 лошадиных силы и способностью разгоняться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.

В то время как бывшие конкуренты, такие как Lexus GS, сняты с производства, A6 по-прежнему сталкивается с серьезной конкуренцией в лице BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-Class. Эти немецкие конкуренты продаются лучше, чем A6, но Audi привлекает своей превосходной и стандартной системой полного привода quattro. Audi A6 2021 года также может похвастаться инновационными технологиями и отличными манерами вождения, которые разделяют разницу между спортивностью BMW 5 серии и роскошью Mercedes E-Class. Также частью семейства A6 являются усиленный универсал Allroad и огнедышащий, 591-сильный универсал RS 6 Avant, оба рассматривались отдельно.

Подержанный Audi A6 2021 года. Цены

Цены на Audi A6 Premium 45 2021 года начинаются с 54 900 долларов. На противоположном конце диапазона Audi S6 Prestige 2021 года начинается с 81 100 долларов.

Наш выбор, модель A6 Premium Plus 55, стоит 59 800 долларов и находится в середине линейки с точки зрения производительности и оснащения. Он включает в себя мощную, но эффективную трансмиссию, приборную панель Audi Virtual Cockpit, аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen, широкоэкранную (10,1-дюймовую) навигационную систему, камеру верхнего обзора с виртуальным обзором 360 и модернизированные светодиодные фары матричного типа. . Выберите металлическую краску и пакеты Sport, Executive и Driver Assistance, и цена поднимется до чуть более 70 000 долларов.

Стартовая цена Audi A6 составляет около 50 000 долларов США, что делает Audi A6 прямым конкурентом в Германии, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class. Это на несколько тысяч больше, чем у Jaguar XF, и на несколько тысяч больше, чем у свежего Genesis G80, стоимость которого начинается примерно с 48 000 долларов. Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие. Ожидается, что стоимость Audi A6 при перепродаже сохранится.

Какая модель мне подходит?

Ауди А6 Премиум 45 2021

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель MHEV с турбонаддувом
Кожаные сиденья (передние с подогревом) и отделка из натурального дерева
Трехзонный автоматический климат-контроль
Панель управления MMI Touch Response с двумя экранами и навигацией
Audi Pre Sense Basic & Pre Sense Передние

Audi A6 Premium Plus 2021 45

Приборная панель Audi Virtual Cockpit
Adaptive Cruise Assist
Аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen
Audi Side Assist & Pre Sense Rear
Камера верхнего обзора с виртуальным 360-градусным обзором

Audi A6 Prestige 45 2021

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией и регулировкой по 12 параметрам
Четырехзонный автоматический климат-контроль
Проекционный дисплей
Адаптивный круиз-контроль /Traffic Jam Assist
Audi Active Lane Assist с аварийным ассистентом

Audi A6 55 2021 (все комплектации)

MHEV с 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом
Пакет внешнего оформления S line Premium Plus

92015 Audi 6 200016

2,9-литровый двигатель V6 MHEV с двойным турбонаддувом
Внешний дизайн S с 20-дюймовыми легкосплавными дисками
Адаптивная пневматическая подвеска
Четырехзонный автоматический климат-контроль
Передние спортивные сиденья S с подогревом и регулировкой по 12 параметрам

2021 Audi S6 Prestige

Расширенная отделка салона кожей
Ионизатор и ароматизация воздуха в салоне
Электропривод дверей и багажника с электроприводом
Проекционный дисплей
Адаптивный круиз-контроль с системой помощи при пробках

Вождение подержанной Audi A6 2021 года выпуска

Основываясь на нашем тесте Audi A6 55 с 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом и полным приводом quattro (AWD), A6 кажется более четким и спортивным, чем когда-либо. Это заслуга жесткой, но не слишком тугой подвески, естественного рулевого управления и 7-ступенчатой коробки передач S tronic с двойным сцеплением (DCT), которая переключается именно тогда, когда вы этого хотите. Переключения почти незаметны при легкой езде по городу, но они более решительны, когда A6 ведет себя агрессивно или когда включен режим вождения Sport.

В отличие от 5-й серии и E-класса, которые в стандартной комплектации имеют задний привод (RWD), все модели A6 поставляются с полным приводом. Система Audi quattro, улучшающая сцепление с дорогой, особенно хороша и естественна для работы в ненастную погоду или просто для общего сцепления. Независимо от дороги или погоды, мы нашли Audi quattro невозмутимым.

Салон A6 красивый, тихий и удобный. Четверо взрослых с легкостью поместятся в роскошном салоне. В повседневной езде седан Audi A6 демонстрирует завидный уровень вежливости, а доступная 360-градусная камера позволяет выехать за пределы тесных городских парковок. Это утонченный немецкий седан, который чувствует себя как дома в городе или на трассе, где тихий и плавный характер автомобиля маскирует его скорость, заставляя 70 миль в час ощущаться как 50 миль в час.

Комфорт салона

Audi умеет создавать интерьеры, которые кажутся роскошными, но ультрасовременными. Это, безусловно, относится к Audi A6 с 5 пассажирами. Деревянные и кожаные материалы органично переплетаются с цифровыми экранами и элементами управления, которые буквально являются одними из самых приятных на ощупь.

В центре приборной панели система Audi Multi-Media Interface (MMI) Touch Response представляет все основные элементы управления через сенсорные экраны с тактильной обратной связью. В верхней части центрального стека находится стандартный 8,8-дюймовый сенсорный экран, а непосредственно под ним находится дополнительный 8,1-дюймовый экран для управления климат-контролем, который служит в качестве панели для ввода текста пальцем.

Система голосового управления Audi работает аналогично телефону или смарт-устройству. Например, с помощью голосового управления, если водитель говорит, что ему холодно, MMI спросит, какую температуру он хотел бы иметь в салоне. В то время как технология работает отлично, а панель распознавания рукописного ввода удивительно хорошо расшифровывает небрежную печать, предыдущий контроллер Audi MMI с поворотным диском был намного проще в использовании, чем тактильные экраны. По нашему опыту, новый подход больше отвлекает и требует больше внимания от дороги.

Нам нравится дополнительная (но рекомендуемая) 12,3-дюймовая приборная панель Virtual Cockpit для A6 с навигационным дисплеем на базе Google Maps.

Стандартные сиденья водителя и пассажира удобны, а улучшенные варианты еще лучше. Опционально отличные сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа.

Сзади пассажиров ждут удобные сиденья и значительное пространство для ног.

Внешний дизайн

Audi рекламирует A6 как высокотехнологичный и утонченный дизайн. Мы согласны. Низкая и широкая решетка радиатора спереди придает автомобилю ощущение присутствия и спортивности, а четкие характерные линии, идущие по бокам автомобиля, визуально уменьшают высоту этого привлекательного немецкого седана. Выраженные колесные арки подчеркивают трансмиссию quattro A6, а короткий багажник с красиво изогнутыми краями улучшает аэродинамику автомобиля.

Ориентированный на производительность Audi S6 2021 года отличается уникальной решеткой радиатора Singleframe, четырьмя патрубками выхлопной системы и новыми стандартными 21-дюймовыми колесами с летними шинами.

Любимые функции

КАМЕРА ВЕРХНЕГО ОБЗОРА С ВИРТУАЛЬНЫМ ОБЗОРОМ 360
Эта опциональная система представляет собой нечто большее, чем просто камера кругового обзора или с высоты птичьего полета. Эта дополнительная система создает виртуальный 360-градусный обзор автомобиля, позволяя переключаться между транспортными средствами. (и увеличивать или уменьшать масштаб), чтобы помочь маневрировать этим роскошным седаном Audi на узких городских парковках.

ПОМОЩНИК НОЧНОГО ВИДЕНИЯ
Используя инфракрасную камеру дальнего действия, дополнительный помощник ночного видения A6 реагирует на тепловую энергию, излучаемую объектами. Это помогает водителю замечать животных, пешеходов и велосипедистов на дороге впереди. Черно-белое изображение препятствия отображается на дисплее Audi Virtual Cockpit.

Стандартные характеристики

Audi A6 2021 года выпускается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. «45» обозначает 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, а «55» обозначает более мощный V6. Оба оснащены 48-вольтовой системой мягкого гибрида электромобиля (MHEV). A6 хорошо оснащен, даже в стандартной комплектации Premium 45.

Внутри вы получите такие функции, как кожаная обивка, трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений с электроприводом в 8 направлениях, вход без ключа и 3-спицевое рулевое колесо с электроприводом и подрулевыми лепестками. Инкрустация из орехового дерева и внутреннее освещение придают A6 по-настоящему роскошную атмосферу. Стандартная информационно-развлекательная система включает в себя двухпанельные дисплеи, навигацию и интеграцию с Apple CarPlay/Android Auto. Кроме того, каждый A6 оснащен системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения, передними и задними датчиками парковки и дворниками с датчиками дождя.

Заводские опции

Покупатели Audi A6 могут перейти на комплектацию Premium Plus или Prestige, а также с модели 45 на модель 55, которая оснащает автомобиль более мощным 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом. Настроенная производительность Audi S6 доступна в комплектациях Premium Plus или Prestige и включает в себя 2,9-литровый двигатель V6 MHEV с двойным турбонаддувом и улучшения производительности.

Одной из наших любимых опций Audi A6 является адаптивный круиз-контроль, который помогает водителю при ускорении и торможении поддерживать правильную скорость и дистанцию во время движения по шоссе.

Другие примечательные функции помощи водителю включают в себя систему камер верхнего обзора с виртуальным 360-градусным обзором, которая обеспечивает 360-градусный обзор вокруг A6, а также помощь при перекрёстках, распознавание дорожных знаков, Audi Pre Sense Rear, предупреждение о выезде из автомобиля и заднюю часть. Ассистент перекрестного движения. Последние два элемента являются частью Audi Side Assist.

Вы также можете получить спортивную подвеску, которая занижает автомобиль на 20 миллиметров и является частью пакета 20-дюймовых колес. Топовый A6, Prestige, доступен с адаптивным демпфированием подвески, полноприводным рулевым управлением и аудиосистемой Bang & Olufsen мощностью 1820 Вт с 19компьютерные колонки.

Двигатель и трансмиссия

Для моделей A6 и S6 2021 года доступны три разных двигателя, и все они используют технологию мягкого гибридного электромобиля (MHEV) для повышения производительности и эффективности.

A6 45 оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 12-вольтовой системой MHEV. Двигатель развивает мощность 248 лошадиных сил и крутящий момент 273 фунт-фут и разгоняет A6 с 45 до 60 миль в час за 6,1 секунды. Quattro Ultra AWD входит в стандартную комплектацию и в первую очередь приводит в движение передние колеса через 7-ступенчатую коробку передач S tronic DCT. Когда этого требуют состояние поверхности и условия вождения, на задние колеса A6 поступает больше мощности.

Если A6 45 недостаточно быстр, приобретите A6 55. У него турбированный V6 с 48-вольтовой системой MHEV, мощность 335 лошадиных сил и крутящий момент 369 фунт-фут. Он также имеет quattro Ultra и 7-ступенчатую коробку передач DCT. Эта версия автомобиля на одну секунду быстрее разгоняется до 60 миль в час, достигая этой скорости за 5,1 секунды.

Для максимальной производительности выберите Audi S6 2021 года. Его твин-турбо V6 выдает 444 лошадиных силы и 443 фунта-фута, разгоняя S6 до 60 миль в час за 4,4 секунды. Он использует ту же 48-вольтовую систему MHEV, что и A6 55 TFSI (послойный впрыск топлива с турбонаддувом), но использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, версию quattro с задним смещением и электрический компрессор, который устраняет турбо-задержку. В качестве опции предлагается спортивный задний дифференциал, помогающий водителям управлять S6 в S-образных поворотах.

Технология MHEV в Audi A6 использует установленную в багажнике литий-ионную батарею, питающую стартер/генератор с ременным приводом, который обеспечивает плавный автоматический перезапуск. Обычный стартер A6 используется только при первом запуске. Аккумулятор перезаряжается за счет рекуперации во время обычного вождения.

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (A6 45)
248 лошадиных сил при 6000 об/мин
273 фунт-фут крутящего момента при 3000 об/мин )
335 лошадиных сил при 5000–6400 об/мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1370–4500 об/мин об/мин
443 фунт-фут крутящего момента при 2700 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе 18/28 миль на галлон

Методология обзора и рейтинга KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на часах вождения и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для вас. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзор Audi A6 2023 | Производительность и цены

Audi A6 — это большой комфортабельный седан с рядом высокотехнологичных гибридных двигателей, но слишком много желаемых функций требуют дополнительных затрат, и управлять им не так весело, как некоторыми альтернативами.

Купите или возьмите в аренду Audi A6 по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена
40 905 фунтов стерлингов — 74 030 фунтов стерлингов
Сред. carwow экономит 3364 фунта стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные: 38 330 фунтов стерлингов
Ежемесячно: £451*
Использовал: 23 699 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения

Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

Просторный внутри
Много высокотехнологичного комплекта
Удобно управлять

Что не так хорошо

Альтернативы более спортивные
Дорогие дополнительные опции
Немного неудобные сенсорные экраны

Узнайте больше об Audi A6

Ауди А6 хорошая машина?

Если вы ищете роскошный седан с множеством высокотехнологичных функций и очень просторным салоном, то Audi A6 должен быть прямо в верхней части вашего списка покупок.

Он понравится тем, кто ищет что-то спортивное, особенно версии A6 S Line. Они добавляют более агрессивные бамперы к и без того покрытому складками кузову Audi, что помогает ему выглядеть более напористо, чем резкий Mercedes E-Class и слегка скромный BMW 5 Series.

Какой бы Audi A6 вы ни выбрали, вы получите шикарный интерьер, который больше напоминает шикарный коктейль-бар, чем салон загородного клуба Mercedes E-Class. Он упакован с плюшевыми материалами, стильной глянцевой отделкой и большими информационно-развлекательными дисплеями, с помощью которых вы сможете управлять стандартной спутниковой навигацией автомобиля, зеркалированием смартфона и даже системами климат-контроля. Последний выглядит гораздо более футуристично, чем набор старомодных кнопок и ручек, но его может быть немного сложно использовать в движении.

Впрочем, в салоне Audi A6 вам не составит труда устроиться поудобнее. Для высоких водителей абсолютно полно места, чтобы вытянуться, а сиденья и рулевое колесо в стандартной комплектации имеют множество регулировок.

В A6 почти столько же технологий, сколько в супер-роскошном A8, но в более компактном и дешевом корпусе. Что не нравится?

И не думайте, что пассажиры сзади будут чувствовать себя обделенными — в Audi A6 для них больше места, чтобы удобно устроиться, чем в Mercedes E-Class и BMW 5 Series, и столько же места в багажнике осталось для всех их багаж. Если вам нужно перевезти что-то более громоздкое, чем несколько комплектов клюшек для гольфа, то всегда стоит подумать об A6 Avant.

Даже с заполненным до отказа багажником стандартная подвеска Audi A6 хорошо сглаживает неровности и выбоины. Более жесткая спортивная подвеска, которую вы получаете в моделях S Line, немного жестче, хотя и не слишком, но самый удобный вариант — доплатить за систему пневматической подвески. Это помогает превратить Audi A6 в супер-расслабляющий круизер по автомагистралям.

Дизельные двигатели Audi также помогают легко преодолевать дальние поездки. Есть мощный, но плавный 3,0-литровый V6 и более доступный 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат. Скоро появится и бензиновый V6, если вам нравится что-то побыстрее и вас не особенно волнует экономия топлива или расстояние, которое вы можете проехать между заправками.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, вам придется доплатить за некоторые дополнительные пакеты помощи водителю Audi A6. К ним относятся система, которая будет тормозить, ускоряться и управлять автомобилем на автомагистралях, а также функция управления задними колесами, которая помогает сделать этот большой автомобиль довольно маневренным в городе.

Если вы готовы отдать немного дополнительных денег, тогда Audi A6 представляет собой превосходный большой седан, которым легко управлять, он довольно дешев в эксплуатации и поставляется со всеми новейшими высокотехнологичными комплектами, облегчающими эксплуатацию. жить с.

Сколько стоит Ауди А6?

Audi A6 имеет диапазон RRP от 40 905 до 74 030 фунтов стерлингов.
Однако с carwow вы можете сэкономить в среднем 3364 фунта стерлингов.
Цены начинаются от 38 330 фунтов стерлингов при оплате наличными.
Ежемесячные платежи начинаются с 451 фунта стерлингов.
Цена подержанной Audi A6 на carwow начинается от 23 699 фунтов стерлингов.

Наши 3 самые популярные версии Audi A6:

Версия модели	цена автомобиля от
40 TFSI Sport 4dr S Tronic [Технический пакет]	38 330 фунтов стерлингов	Сравните предложения
40 TFSI S Line 4dr S Tronic [Технический пакет]	41 752 фунта стерлингов	Сравните предложения
40 TDI Quattro Sport 4dr S Tronic [Tech Pack]	41 767 фунтов стерлингов	Сравните предложения

Неудивительно, что Audi установила цену на A6 очень близко к своим основным конкурентам — BMW 5 серии и Mercedes E-класса. Независимо от того, выберете ли вы самую доступную спортивную комплектацию или топовую комплектацию Vorsprung, вы не заплатите больше, чем за ее конкурентов. Во всяком случае, A6, как правило, немного лучше, хотя это до того, как вы начнете добавлять дополнительные функции и пакеты опций. Некоторые из этих заманчивых плюсов стоят денег, например виртуальная кабина и управление задними колесами, в то время как другие приятны, но не обязательны.

Производительность и комфорт вождения

В каждый A6 включена какая-либо форма гибридной силовой установки, но вам придется заплатить больше за умный комплект безопасности и очень удобную пневматическую подвеску

В городе

Audi предлагает невероятные четыре типа подвески с А6. Выберите «Спорт», и вы получите самый простой вариант, который в большинстве случаев работает нормально, хотя на городских скоростях вы можете заметить большие неровности и неровности.

Выберите модель A6 S Line с такой же подвеской, как у Sport, но немного заниженной и более жесткой. Никаких призов за угадывание, это делает S Line немного более увлекательным в управлении, но за счет небольшого комфорта.

Адаптивная подвеска для моделей 40 и 45 Vorsprung. Он позволяет водителю выбирать, насколько мягкой или жесткой будет подвеска, поэтому вы можете выбрать то, что соответствует вашему настроению или типу дороги, по которой вы едете. Или у вас может быть адаптивная пневматическая подвеска с моделями 50 TDI и 50 TFSI Vorsprung, которые, безусловно, лучше всего справляются с неровными поверхностями.

Если этого недостаточно, Audi также предлагает вариант управления задними колесами, который вам обязательно нужен, если вы проводите много времени за рулем в городе. Это помогает сократить радиус поворота для облегчения парковки и навигации по мини-кругу, а также делает A6 более маневренным на извилистых дорогах.

И 2,0-литровый, и 3,0-литровый дизельные двигатели плавные, тихие и полные мускулов, но семиступенчатая автоматическая коробка передач в 2,0-литровых автомобилях 40 TDI не всегда самая плавная или быстрая реакция, в отличие от мгновенные решения восьмиступенчатой коробки передач в BMW 5 серии. 3,0-литровый бензиновый V6 50 TFSI делит свою восьмиступенчатую коробку с 50 TDI, и это здорово, и он также есть в подключаемом гибридном A6 50 TFSIe, который является самым быстрым из этого диапазона и может проехать до 34 миль всего за заряд батареи.

На автостраде

Автомагистраль — это естественная среда обитания Audi A6. Какое бы сочетание двигателя и отделки салона вы ни выбрали, Audi любит дальние поездки, где она может продемонстрировать свою превосходную тишину в салоне на высокой скорости и то, как мало шума издают двигатели, когда они съедают километры.

Водитель Audi A6 имеет хороший круговой обзор, поэтому смена полосы движения на автомагистрали проходит без стресса, а также есть множество устройств безопасности, таких как ассистент движения по полосе. Водители любого телосложения и роста оценят поддержку сидений, и вы избавитесь от любых болей в конце долгого дня в A6. Это касается водителя и пассажиров.

2,0-литровый дизельный двигатель отлично справляется со своей задачей, хотя BMW 5 серии кажется более быстрым и резвым. Перейдите на 3,0-литровый дизель, и производительность Audi станет легкой, в то время как подключаемый гибрид 50 TFSIe обеспечивает самый быстрый поворот скорости и почти бесшумное вождение в режиме EV.

На извилистой дороге

Audi A6 — не самый интересный автомобиль в сегменте представительских седанов. Даже с опциональной опцией управления задними колесами A6 по-прежнему уступает BMW 5 серии и Jaguar XF. Тем не менее, вы не почувствуете себя обделенными на извилистой сельской дороге, так как A6 обладает более чем достаточным сцеплением и устойчивостью, чтобы справиться с любой местностью.

Audi предлагает A6 с передним приводом и полным приводом Quattro. Версия Quattro обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на все случаи жизни, поэтому она идеально подходит для тех, кто живет в дальнем конце проселочной дороги. Жаль только, что Audi не обеспечивает более чувствительного руля в A6 для этих дорог, хотя при парковке он приятный и легкий.

Простор и практичность

Audi A6 занимает лидирующие позиции по вместительности и комфорту для пассажиров, а багажник вполне способен вместить весь ваш багаж, хотя задние сиденья не раскладываются полностью

Audi опережает конкурентов, когда дело доходит до размещения самого большого разнообразия человеческих форм в седане представительского класса. Положение водителя в A6 можно легко отрегулировать, так что любой может устроиться здесь поудобнее. Рулевое колесо перемещается внутрь и наружу, вверх и вниз больше, чем в большинстве автомобилей. В соответствии с этим сиденье водителя может отодвигаться на большое расстояние для тех, у кого длинные ноги, а также имеется выдвижная опора для бедер. Даже самый высокий водитель не будет беспокоиться о пространстве над головой, и каждый получит хороший обзор дороги впереди и циферблатов в A6.

Audi также очень высоко оценивает место для хранения вещей в передней части Audi A6. Есть огромные дверные корзины, которые могут вместить 1,5-литровую бутылку с водой, и пара подстаканников в центральной консоли рядом с рычагом переключения передач. Справа от руля есть глубокий перчаточный ящик и еще одно удобное маленькое отделение, которое идеально подходит для хранения нескольких монет для парковки.

Короткий рычаг переключения передач находится там, где вы ожидаете его найти, а не на рычаге за рулевым колесом или, как в Jaguar, на выдвижном поворотном переключателе. За ним находится тумблер электронного ручного тормоза, а еще дальше — поднимающаяся крышка, открывающая еще один вместительный отсек для хранения. Здесь находится беспроводное зарядное устройство для вашего телефона, а также разъемы USB.

Пространство на задних сиденьях

Вы почувствуете себя знаменитостью на заднем сиденье Audi A6, так как в нем есть место, где вы можете расслабиться. Даже более высокие взрослые найдут достаточно места для своих ног и голов, а ширины A6 достаточно, чтобы перевозить троих взрослых, не чувствуя себя скомканными.

Любой, кто сидит в середине заднего сиденья A6, сидит на приподнятой жердочке, но места все равно прилично. Даже широкий горб посреди пола не мешает человеку с большим размером обуви.

В дверях Audi предусмотрены большие карманы для бутылок с водой, а по обеим сторонам задней части салона есть два крючка для одежды. Вы также найдете небольшой лоток для хранения в более простых A6 на центральной консоли, в то время как в более дорогих версиях это пространство используется для управления задним отопителем. В каждом A6 сзади есть 12-вольтовая розетка, чтобы дети могли заряжать свои устройства.

Багажное отделение

Багажное отделение A6 имеет такие же 530 литров, как и BMW 5 серии, хотя седан Mercedes E-Class превосходит оба автомобиля, имея на несколько литров больше объема. На самом деле вы этого не заметите, а багажник Audi более чем достаточно большой, чтобы справиться с большинством нагрузок. Если это не так, вы всегда можете выбрать модель универсала Avant.

В багажнике есть 12-вольтовая розетка для зарядки электроприборов, а также места для хранения вещей с сетками, чтобы предметы не болтались. Центральная часть заднего сиденья может быть опущена отдельно, чтобы вместить более длинные грузы, но багажник более чем способен вместить коляску или пару комплектов клюшек для гольфа. Для действительно большого груза все заднее сиденье складывается, хотя и не становится полностью плоским.

Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары

Прочный, продуманный и гладкий — вот как мы можем охарактеризовать дизайн и технологии салона Audi A6, хотя легко добавить дорогие дополнительные функции из списка опций

Основные инструменты Audi A6 просты и эффективны, если вы выберете опцию «Виртуальная кабина» с ее экраном, который можно переключать между различными представлениями. Если вы придерживаетесь стандартного дисплея, между спидометром и тахометром есть аналоговые циферблаты и меньший цифровой дисплей, но виртуальная кабина стоит дополнительных затрат.

Также есть экраны для настройки основного стерео, телефона и навигации, а также многих других функций. К счастью, Audi использует экран с четкими значками, который быстро реагирует на ваше прикосновение небольшим гудением, чтобы вы знали, что он распознал команду.

Стандартный 9,0-дюймовый экран — это очень хорошо, но дополнительный 10,0-дюймовый дисплей еще лучше, и вы можете легко подключить свой телефон к Audi с помощью Apple CarPlay или Android Auto. Независимо от того, воспроизводите ли вы музыку через устройство или по радио, качество звука в Audi превосходно, и вы можете дополнительно перейти на стереосистему Bang and Olufsen для полного концертного концерта с объемным звуком.

Экран управления отопителем работает достаточно хорошо, но работать с ним во время вождения не так просто, как со старыми добрыми поворотными циферблатами. Все экраны выглядят идеально интегрированными в дизайн приборной панели Audi и вписываются в общую атмосферу изысканности, которую излучает A6. Это подтверждается качеством материалов, используемых во всем интерьере. В том, как собрана Audi, есть надежность, и все ее пластмассы, кожа и ткани заставляют вас чувствовать себя хорошо, что вы выбрали ее. Почти единственная область, где вы можете заметить небольшую экономию, — это пластиковый кожух за рулевым колесом, но вы вряд ли коснетесь этого при обычном вождении.

MPG, выбросы и налог

Каждый Audi A6 поставляется с той или иной формой гибридной силовой установки, хотя в случае моделей без подключаемых модулей это скорее нежная рука помощи. С 2,0-литровыми бензиновыми версиями 40 и 45 TFSI и турбодизелем 40 TDI с 2,0-литровым двигателем электрическая мощность помогает Audi двигаться со скоростью от 34 до 99 миль в час без использования топлива. Для бизнес-водителей с большим пробегом, которых привлекает A6, это большая помощь.

Результатом этого стала модель 40 TFSI с 2,0-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 204 л.с., средний расход которого составляет 40 миль на галлон. Он выделяет 162 г/км выбросов углекислого газа, поэтому он находится на одном уровне с аналогичными моделями BMW и Mercedes, когда речь идет о служебных автомобилях и дорожных налогах.

Остальные двигатели линейки двигателей A6 стандартно поставляются с полным приводом Quattro. Это означает, что 45 TFSI с тем же двигателем, что и 40 TFSI, но с большей мощностью, разгоняется до 100 км/ч за 6,0 секунды, а не за 7,3. Окупаемость — сокращение до 37 миль на галлон и 173 г / км выбросов. 45 TFSI также страдает от более высокого дорожного налога в первый год.

Многие бизнес-пользователи по-прежнему будут рассматривать 40 TDI с его 2,0-литровым турбодизельным двигателем. У него есть 204 л.с., чтобы разогнаться до сотни за 7,4 секунды, а средняя экономия составляет 50 миль на галлон и 147 г/км CO2. Это немного меньше, чем у BMW 5 серии, но недостаточно, чтобы иметь существенное значение.

Audi также предлагает подключаемый гибрид A6 с двигателем 50 TFSIe. Он использует 2,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, которые в сумме производят 299 л.с. Это соответствует 0-60 за 6,2 секунды для очень быстрого ускорения, но этот A6 также обеспечивает выбросы углекислого газа всего 27 г / км, чтобы претендовать на нулевой дорожный налог и более низкие сборы за служебные автомобили. Управляйте TFSIe, чтобы максимально использовать заряд батареи, и вы увидите 235 миль на галлон, что примерно на 30 миль в час лучше, чем у BMW 530e. Тем не менее, модель с подключаемым модулем BMW имеет больший запас хода батареи электромобиля до 37 миль по сравнению с 32 милями Audi.

Безопасность и охрана

Вам будет сложно найти много автомобилей с лучшим показателем безопасности, чем у Audi A6. В краш-тестах Euro NCAP автомобиль получил 93% за безопасность взрослых и 83% за безопасность детей внутри автомобиля. Он также хорошо защищает пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения при столкновении.

Каждый A6 оснащен передними, боковыми и шторками безопасности, а также системой предупреждения о выходе из полосы движения, камерой заднего вида и системой автоматического экстренного торможения Audi Pre-sense. Вдобавок к этому, A6 также имеет круиз-контроль с ограничителем скорости, круговые датчики парковки и помощь при парковке в стандартной комплектации.

К этому набору вы можете добавить City Assist Pack, который обеспечивает предупреждение о слепых зонах. Он также имеет предупреждения о перекрестном движении спереди и сзади, чтобы остановить автомобиль, если он обнаружит опасность, приближающуюся сбоку, когда вы выезжаете или едете задним ходом с места.

Каждый A6 имеет вход и зажигание без ключа, а в центральной консоли между подстаканниками есть даже удобный держатель для ключа, если вы не хотите, чтобы он высовывался из кармана во время вождения. Еще одним приятным штрихом в A6 являются крепления для детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском сиденье в дополнение к креплениям на двух крайних задних сиденьях.

Заказать услугу

Заказать услугу