Процесс тонировки авто (104 фото+видео)

zubrilov

Автор:

Аноним

05 декабря 2012 10:39

Метки: своими руками   тонировка   тонировка стекол   

Вы знаете что сделает кавказец с машиной времени, если она попадет ему в руки? Правильный ответ — затонирует). Вы наверное давно уже слышали эту шутку. Мне удалось побывать в месте, где сделают любую тонировку за ваши деньги. Не очень дорого, надежно и практично. Машины времени здесь пока не тонируют, но любую другую запросто.

Примерно так выглядит обычный тонировочный бокс. Зайдем внутрь.

Весь ассортимент пленок. Маркером написана степень проницаемости солнечного света. Раньше большой популярностью пользовалась пленка с малым процентом проницаемости, ее клеили «по кругу» многие автомобилисты. Но с 1 июля этого года запрещена пленка ниже 70% прохождения света, правда это ограничение касается передней половины машины, потому многие клеят «светлый перед» и «темный зад». Пленку производят разные фирмы и качества она разного, но плохой здесь нет. Вся продукция американского производства.

Разделочный стол, на нем отрезают пленку по заранее заготовленным шаблонам.

На этом столе лежат инструменты, также на нем обрабатывают передние и задние лобовые стекла машин отечественных марок перед тонировкой.

Специальный фен для формовки пленки.Что это такое я покажу позже.

Баллон с мыльной водой, необходимая в хозяйстве тонировщика вещь, без него здесь ничего не делается.

Стойка для лобовых стекол.

Пока тонировщик работает, клиент может отдохнуть, покурить, попить чаю, посмотреть телевизор и понаблюдать за процессом наклеивания пленки.

Напротив дивана стоит телевизор из него вещает глава пресс-службы генеральной прокуратуры. «Good news everyone!» — как бы говорит он.

Приступим пожалуй к самому процессу тонировки. Измерив размеры лобового стекла отрезаем кусок пленки.

На лобовое стекло брызгаем мыльной водой, удаляем грязь, опять брызгаем водой.

Разворачиваем на нем пленку.

Отрезаем лишнее.

Далее следует процесс формовки: феном нагревают складку на округлой поверхности и плавными движениями клемм (пластиковый прямоугольник) придают пленке форму стекла.

Затем еще раз подрезается более точно, чтобы пленка немного заходила под окантовку стекла. Так как пленка темная и окантовку через нее не видно,я снизу подсвечиваю лампой.

Готовая, отформованная пленка снимается со стекла и при помощи мыльной воды крепится к пластику на стене, в ожидании подготовки внутренней стороны стекла к поклейке.

На заднюю полку кладется тряпка, чтобы не намочить ее и колонки.

Изнутри брызгают мыльной водой и тщательно моют, чтобы убрать с поверхности все частички пыли и грязи.

Брызгается еще раз перед занесением вовнутрь пленки.

С пленки снимается защитная пленка, одновременно на клеевую сторону брызгается мыльная вода.

Пленку заносят два человека, чтобы не помять ее и избежать соприкосновения клеевой части с салоном.

Пленка на месте, сверху на нее опять наносится мыльная вода и остается только убрать воду специальными выгонками.

Все, что нужно для окончательной части операции по приклеиванию пленки.

Вот и все. После того как вода удалена, клей плотно соприкасается со стеклом и спустя некоторое время полностью приклеивается к стеклу. Мыльная вода нужна как своего рода смазка.

Вот из чего состоит этот мыльный раствор: вода и чистящее средство «фейри».

Баллон наполняется водой почти доверху.

Наливаем 20 капель «фейри».

Нагнетаем ручкой давление.

Все, мыльный раствор готов, можно использовать.

Сейчас покажу как делают чистку стекол от клея, оставшегося после того, как с нее содрали пленку.

Чистим стекло «семерки».

Брызгаем воду.

И скребком удаляем засохший клей.

Все готово, можно опять тонировать.

Процесс приклеивания боковых стекол проще простого. Здесь ничего не нужно формовать, нужно только вырезать пленку точно под форму стекла.

Сейчас покажу процесс тонирования лобовых стекол на отечественные автомобили. Их обычно вынимают перед тонировкой.

Отверткой аккуратно загинаем края резинового уплотнителя вовнутрь.

Через 5 минут все готово. Тонировщик просил не показывать его лицо, исполняю его просьбу.

Кладем стекло на стол и снимаем уплотнитель.

Опять вырезаем пленку под размер стекла.

Наносим мыльный раствор.

Убираем грязь, пыль и 99% всех микробов и бактерий.

Еще раз брызгаем. Дальше все понятно без комментариев.

Вот здесь и тонируются лобовые стекла.

Охлаждаем мыльной водой.

Внутренняя часть стекла полируется до идеального состояния.

После нанесения пленки оставляем сушиться на солнце на 10 минут.

Осталось одеть уплотнитель на стекло и поставить его на место.

Для этого нужно вставить веревку в уплотнитель.

Тот, кто сидит внутри салона аккуратно вынимает веревку.

Тот кто снаружи прихлопывает стекло рукой, чтобы оно плотно встало на место.

Вот и все.

Прайс лист тонировщика. Цены не фиксированные можно поторговаться, если клиент постоянный ему сделают скидку.

Бокс тонировщика находится в этой республике, угадайте в какой).

После рабочего дня скопившийся на полу мусор выбрасывается.

Кстати, я снял видео процесса тонирования, кому не хватило фото велкам сюда.

Источник: kak-eto-sdelano.livejournal.com

Метки: своими руками   тонировка   тонировка стекол   

Новости партнёров

реклама

Как взыскать деньги с виновника ДТП в 2023 году

Мечтали в детстве стать Дедом Морозом или Снегурочкой?

Пытаюсь купить подарки семье на кредитку и даже сэкономить

iPhone 12 Pro уцелел после спадения с 26 этажа (2 фото)

Процедура тонировки стекол автомобиля своим руками

Правилами техники безопасности установлено, что затемнение стекла лобового и передних дверей не должно превышать 70% их начальной прозрачности. Для задней половины автомобиля степень тонировки стекол не регламентирована.

Тонировка стекла автомобиля улучшает товарный вид, уменьшает степень выгорания салона

Порядок выполнения работ по самостоятельной тонировке

Для того чтобы качественно выполнить тонировку своими руками необходимо соблюдать определённый порядок работы. Для начала нужно подготовить следующие материалы и инструменты:

• достаточное количество тонирующей плёнки по площади стёкол. На 4 дверных стекла уходит один рулон пленки;
• для разглаживания понадобится пластмассовый стикер, который входит в комплект рулона плёнки. В качестве его заменителя можно использовать любой упругий кусок пластика с идеально ровной кромкой или каучуковый шпатель. Существуют также резиновые ластики, применяемые строителями для вытеснения воды;
• жидкое мыло в небольшом объёме или прозрачный шампунь;
• ручной пульверизатор. Пригодится для этого пистолетный пульверизатор, которым опрыскивают комнатные растения;
• острое лезвие или канцелярский ножик для резки бумаги;
• небольшой объём жидкости для мойки стёкол;
• чистые новые салфетки из не ворсистого материала;
• водопроводная холодная вода.

При выполнении работ необходимо обратить особое внимание организации рабочего места. Место должно быть чистым, хорошо освещённым и непыльным. На стекло не должны падать прямые лучи солнца. Не должно быть насекомых и атмосферных осадков.

Видео: Как тонировать окна в машине, обучающий фильм

Как клеить тонировку

Сначала нужно приготовить заготовки плёнок соответствующие размерам и форме стёкол. Раскрой плёнки по форме стекол с небольшим припуском на 5-10 мм можно сделать прямо на стекле. Нужно побрызгать на стекло водой и наложить плёнку, которая должна прилипнуть к мокрому стеклу. Передвигая плёнку по поверхности стекла, устанавливаем её так, чтобы получить минимальные отходы. Теперь можно аккуратно вырезать плёнку острым ножом по контуру стекла, оставляя указанный запас.

Вырезая плёнку, нужно соблюдать крайнюю осторожность, чтобы случайно не порезать её не там, где надо, или не поцарапать краску на дверях. Чтобы лишний раз не рисковать тонирующей плёнкой, можно сначала сделать выкройку из обычной плёнки или кальки, а затем по ней уже вырезать ножницами заготовки из тонирующей плёнки. После того, как заготовки вырезаны и приготовлены, нужно тщательно помыть тонируемые стёкла с внутренней стороны, где собираетесь ее клеить, средством для мойки стёкол.

Главным секретом мастеров тонировки на СТО является то средство, которое они брызгают на стекло перед наклеиванием тонировочной плёнки. Без него тонировка автомобильных стекол получается не такой ровной и безупречной. Это средство предназначено для временной нейтрализации действия клеящей основы тонирующей плёнки, пока она окончательно не займёт своё место на стекле. Чудо-средство представляет собой 10-20-ти процентный раствор шампуня, который можно приготовить самому и залить в пульверизатор.

Видео: Тонировка своими руками

С помощью пульверизатора нужно покрыть поверхность стекла сплошным слоем шампуня. Отслаивая с одного из верхних углов защитное покрытие плёнки, прилепляем этот угол на соответствующее место стекла. Прижимая тонировку к стеклу, осторожно вытаскиваем из-под неё весь защитный слой плёнки. Операцию можно делать не спеша, так как клеящая основа нейтрализована шампунем на 20-30 минут. После того как защитный слой плёнки удалён полностью, сама плёнка остаётся прилепленной на стекле и свободно передвигается. Нужно окончательно зафиксировать её положение и начать клеить тонировку к стеклу.

Чтобы плёнка приклеилась, нужно удалить шампунь и воздушные пузырьки из контактного пространства. Эта процедура выполняется приглаживанием плёнки к стеклу с помощью стикера, начиная от середины к краям. Воздушные пузыри хорошо заметны с внешней стороны стекла в виде белых пятен. Раствор шампуня, выдавливаемый вместе с пузырями, удаляется сухими салфетками. Остаток плёнки по краям стекла обрезается ножом, не доходя 1-2 мм до кромки, за исключением нижней части. Внизу плёнка обрезается с излишком на 2-5 мм, который заправляется под уплотнительную резинку так, чтобы края тонировки не задирались при движении стекла вниз.

После окончания работы плёнка должна сохнуть не менее 24 часов. В течение этого времени нельзя дотрагиваться до стёкол, опускать их, включать обогрев. Клеящая основа тонировки, постепенно высыхая, надёжно зафиксирует плёнку на поверхности стекла.

На заметку: Как клеить тонировку на заднее стекло, если его изгиб мешает равномерно распределить плёнку?

В этом случае можно делать наклейку плёнки отдельными 2-3 полосками. Наклеивать полосы нужно начинать сверху, допуская нахлёст по линиям электрообогрева стекла. Аккуратно разрезать и удалить излишки плёнки ровно по линии обогрева, чтобы стык остался незаметным. Аккуратно прогладить полоски резиновым шпателем, удаляя излишки воды и воздуха.

Какой тонировочной плёнке отдать предпочтение?

Существуют различные марки тонировочных плёнок, отличающихся по прозрачности, металлизации и температурной устойчивости. На практике наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются плёнки марки Llumar, которые завоевали поклонников за счёт своих определённых достоинств по сравнению с другими марками. К ним относятся:

• высокая светопроницаемость;
• высокая механическая устойчивость;
• хорошая эластичность;
• прочность и стойкость к стиранию;
• большой срок службы;
• хорошее поглощение ультрафиолета.

Выпускается два вида пленки Llumar – металлизированная или окрашенная плёнка. Они позволяют автолюбителям экспериментировать с подбором тона. Как будет выглядеть в конечном итоге затонированное стекло, зависит не только от качества материала, но и от мастерства и навыка исполнителя. Поэтому если вы не уверены в своих способностях, то есть смысл потренироваться сначала с небольшими отходами плёнки на обычном стекле для того, чтобы «набить руку».

Нанося тонировку на стекла своего автомобиля Вы должны знать, что в 2018 году возможно увеличение штрафа за тонировку, вплоть до лишения водительских прав. Подробнее об этом читайте в этой статье.

Практическое обучение тонированию стекол в сравнении с онлайн-обучением

Школа тонирования окон в Джексонвилле, Флорида, специализируется на практическом обучении тонированию стекол. Тонирование окон становится все более важной категорией в портфеле услуг розничного продавца аксессуаров для мобильных устройств. В наши дни найти опытного установщика тонировки стекол сложнее, чем найти 10-миллиметровую головку при замене двигателя Honda. Вот почему мы создали Школу тонировки окон.

Практическое обучение тонированию окон

Ключевым фактором в нашем подходе является наша способность в короткие сроки превратить человека, интересующегося тонировкой, в профессионала. Мы используем практический подход к обучению. Наша школа оборудована пятью классными комнатами, каждая из которых оснащена выделенными рабочими станциями реального мира, что позволяет нашим ученикам сразу же испачкать (отмыть?) руки.

Наша группа инструкторов присматривает за каждым учеником. Каждый инструктор привносит свой опыт и подход к монтажу фильма. Поскольку люди разного роста, разного телосложения и разной досягаемости, единого метода, подходящего для всех, не существует. Некоторые будут резать пленку слева направо в одной ситуации; другие будут резать справа налево. Наши инструкторы каждый раз следят за тем, чтобы конечный продукт был точным и эффективным. Что еще более важно, если вы делаете что-то не так, мы сразу исправим это. Нет смысла практиковаться в том, как сделать что-то неправильно. Все мы знаем, как трудно избавиться от вредных привычек.

Могу я просто посмотреть видео?

Можно. Видео и онлайн-обучение дают много теории о том, как подготовить и применить пленку. Отличительной чертой Window Tint School является наша способность наблюдать и реагировать на каждое ваше действие. Если вы посещаете нашу школу, мы разматываем рулон за рулоном пленки и даем вам освоить технику, а не только теорию. Мы позаботимся о том, чтобы вы правильно держали нож или ракель. Мы следим за тем, чтобы вы сдвигали пленку в правильном направлении, чтобы под пленку не попали загрязняющие вещества. Ничто не оставлено на волю случая или интерпретацию — мы позаботимся о том, чтобы вы сделали все правильно с первого раза.

Помнишь свой первый раз?

Вспомни свой первый раз… с особенным другом. Правильно, речь идет о коитусе, совокуплении, плотских познаниях или отношениях. Вы были Роном Джереми или Джоном Холмсом, или это была сцена из «Американского пирога»? Вы хотели, чтобы у вас было больше опыта? Представьте, если бы вы провели неделю с Никки Бенц, и она показала бы вам, что делать! Были бы результаты другими? Эй, мы не знаем наверняка… может быть, вы натурал и не нуждаетесь в обучении. Для большинства людей обучение у эксперта — лучший способ усовершенствовать свое мастерство.

Хорошо, вот другой сценарий: как вы думаете, хирург может практиковаться на живых людях? Хирурги практикуются на трупах. Затем они проводят около пяти лет в качестве резидента после окончания учебы. Они помогают ветерану и медленно и методично изучают свое ремесло. Чтобы научиться тонировать, не требуется пять лет или даже пять месяцев. Наш практический курс по тонированию окон дает нашим студентам подготовку и технику, позволяющие им умело тонировать автомобили клиентов за неделю.

Вы привлекли мое внимание, расскажите мне больше!

Мы начнем с набора инструментов, который вы возьмете с собой домой. Мы следим за тем, что вы делаете и как вы это делаете, и корректируем вашу технику и подход в режиме реального времени. Если вы неправильно держите нож или неправильно проводите по пленке, мы сообщим вам об этом и поможем сделать это правильно. Тонирование окон — это не только чистый результат, это эффективность и, следовательно, прибыльность. Наши студенты учатся делать это правильно и безопасно.

Материалы – много-много материалов

Хорошо, это большое. Мы позволяем вам использовать столько оконной пленки, сколько вам нужно, чтобы освоить технику. Если вы помяли пленку или обрезали ее слишком коротко, не беспокойтесь, отрежьте еще один кусок и попробуйте еще раз. У нас в наличии есть все виды пленок: крашеные, углеродные и керамические. Каждый фильм имеет свои особенности и требует немного другого подхода. Например, керамическая пленка дает усадку иначе, чем окрашенная пленка. Практика с керамической пленкой может быть очень дорогой.

Вы будете тонировать легкие, умеренные и откровенно раздражающие стекла настоящих автомобилей. У нас есть автомобильные двери, люки и задние части нескольких автомобилей в школе! Вы узнаете, как управлять собой и своими материалами в реальных ситуациях, чтобы пленка каждый раз была безупречной и чистой. Вырежьте его, уменьшите, а затем установите. Потом сорви и начинай все заново. Практика делает совершенным, не так ли?

Реальная стоимость обучения тонированию

У всех нас разные бюджеты, и мы точно никому не скажем, как и куда тратить деньги. Однако мы можем дать некоторое представление о чистых затратах на обучение тонированию окон. Мы предлагаем трех- и пятидневные программы стоимостью от 1500 до 2500 долларов. Это не мелочь!

Помимо инструментов, футболок и возможности провести неделю, наслаждаясь ланчами с Джоном, вам предстоит пройти через МНОГО тонирования стекол. По нашим оценкам, средний студент использует кинопленку на сумму от 1300 до 1600 долларов в течение недельного занятия. Одни только эти эпические обеды стоили бы более 100 долларов в местном ресторане. Вычтите стоимость инструментов и материалов из общей стоимости курса, и вы увидите, что цена на самом деле вполне приемлемая.

Не волнуйтесь, мы заключили выгодную сделку с местным отелем, и мы находимся недалеко от аэропорта JAX. Поездка на Uber оттуда до школы стоит менее 10 долларов.

Если вы собираетесь смотреть видео или посещать семинар, купите ли вы или ваш работодатель несколько рулонов окрашенной, углеродной и керамической пленки в рулонах пленки разного размера, чтобы вы могли практиковаться? Не думайте так. Вам нужен практический опыт, чтобы узнать, как окрашенные, углеродные и керамические пленки ощущаются и ведут себя при работе с ними.

Примите во внимание этот важный факт при расчете стоимости нашей школы. Если вы полны решимости научиться тонировать себя, на чем вы собираетесь практиковаться? После того, как вы затонировали свой автомобиль, все автомобили вашего коллеги и несколько автомобилей друзей, пришло время попрактиковаться на автомобиле или грузовике клиента? Мы так не думаем. Здесь, в школе, вы сделаете в два раза больше тонировки за одну неделю. Фактически, в течение часа вы будете прожигать оконную пленку, как будто это соревнование по поеданию куриных крылышек. И да, курица в обеденном меню!

Мы также расскажем вам о деловой стороне отрасли: почему мы используем пленки премиум-класса. Как конкурировать с этим магазином с краской за 99 долларов вниз по улице. Как показать покупателям преимущества премиальных пленок. У нас есть постоянный форум поддержки для выпускников нашей программы, к которому они могут получить доступ после окончания занятий. Мы даже отправляем вас в дикую природу с домашним заданием, которое будет продолжать улучшать ваши навыки.

О, и не забудьте эти обеды с Джоном — одно это стоит входного билета! По крайней мере, так нам рассказывает его жена.

Испытания делают вас лучше

Думаете, вы в игре? У нас тоже есть сложные вещи! Как насчет того чудовищного заднего стекла от Crown Victoria? Готовы ли вы управлять почти 10 футами оттенка, который необходимо уменьшить, прежде чем наносить его? Говоря об усадке, у нас есть задний люк от кузова Volkswagen Beetle с 1998 по 2011 год, который ждет вас! Методы и процессы, необходимые для тонирования этих окон, ничем не отличаются от любого другого окна, вам просто нужно не торопиться. Мы покажем вам, как это сделать.

Научитесь правильно тонировать

Мы не хотим, чтобы вас произносили как Билли Мэйс и уж точно не как Винс Шломи, но факты есть факты. Если вы хотите узнать, как правильно тонировать автомобили, чтобы сделать себя и свою компанию более прибыльными в короткие сроки, практическое обучение тонированию стекол — единственный способ. Представьте, насколько другой была бы репутация Джима Левенштейна («Американский пирог») при надлежащей подготовке… Он бы ее не испортил! Не отказывайтесь от отличной карьеры. Позвоните в школу тонировки окон в 904-297-TINT (8468) или отправьте нам электронное письмо, чтобы узнать, когда будет доступен следующий класс. Вы узнаете, почему мы можем сделать это лучше на 5% (или лучше в темноте)!

Практические курсы по тонированию плоских стекол | Жилая и коммерческая учебная школа

1-дневный курс плоского стекла*
Было 600 долларов, теперь ВСЕГО 400 долларов!!!
(*если вы зарегистрированы на любом автокурсе)

ИЛИ

2-дневный курс Flat Glass**
Было 900 долларов, теперь ТОЛЬКО 700 долларов!!!
(**при регистрации без автокурса)

(Пожалуйста, ознакомьтесь с полной информацией о наших практических вариантах обучения тонированию окон жилых и коммерческих помещений в разделе «Обратите внимание» ниже. )

Итак, вы думаете, что Flat Glass — это «легко», подумайте еще раз, посмотрите ниже. ..готовы ли вы к тому, что вам нужно знать?

1-дневный курс по плоскому стеклу — это исключительная ценность, которую можно включить в курс обучения автомобильной тонировке стекол. Здесь вы узнаете, что большинство окон, независимо от их высоты или ширины, можно затонировать самостоятельно… Да, самостоятельно! С почти безупречными результатами и цельным куском, даже если пленка имеет ширину шесть футов. Думаете, это невозможно? Приходите на наш курс и убедитесь в этом сами!

Не позволяйте «Сделай сам» показать вам, как сделать это «профессионально». преподается опытным инструктором здесь, на Windowtinting.com!

Имейте в виду, пожалуйста, не дайте себя одурачить никакими «так называемыми» школами тонировки окон, которые не предлагают ценное учебное время, которое вам нужно, И не имеют опыта, который есть у нас! Но не верьте нам на слово… Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать, что говорят о нас наши выпускники, когда речь заходит о том, чтобы сделать лучший выбор для своих потребностей в обучении. .. так же, как вы делаете прямо сейчас!

Наша учебная программа/программа обучения

• Средняя стоимость: установка = 1500 долларов США, материалы = 300 долларов США, время = 8 часов, прибыль = 150 долларов США в час!
• Ознакомьтесь с руководствами по обучению и тонированию и подготовкой программы курса
• Важные различия между плоским стеклом и автомобильными пленками и гарантиями

Инструменты

• : правильные типы и настройки … основные отличия от автоматических инструментов
• Обзор «3 вещей, как заработать деньги» на установках из плоского стекла
• Специальные пленки: защитные/защитные, непрозрачные, цветные, морозостойкие/декоративные, для наружных работ
• Оценка: ценовые котировки, налоги с продаж и концепции «после продажи»
• Надлежащие химикаты и растворы для монтажа; т. е. плоское стекло «Секретный соус»
• Методы разделения пленки: распространенная ошибка, которой следует избегать, и секреты экономии денег!
• Методы подготовки: резка и сжатие 101 и «Процесс» плоского стекла
• Инструменты: идеальная лестница, оборудование для распыления и основные мобильные предметы, которые необходимо иметь
• Типы окон: полукруглые, фальцевые, входные двери и французские окна
• Удаление пленки: секретные техники «Плавающие обломки», «Нарезка и скольжение» и «Потоотделение»
• Заключительный осмотр: «3 правила перед запуском», советы по уходу и надлежащей очистке

Обратите внимание:

* Однодневный учебный курс по тонированию плоских стекол предлагается только тем, кто прошел какой-либо из курсов автотонирования, поскольку определенные уроки уже преподаются на этих курсах, которые будут применимы. к вашему обучению Flat Glass. Этот курс будет проводиться с 8:00 до 17:00 в субботу после регулярно запланированной недели любого курса автотонировки, и в каждом классе будет максимум 4 студента. ПРИМЕЧАНИЕ. Даты начала всех курсов могут быть изменены, если не указано иное.

**Двухдневный учебный курс по тонированию плоских стекол предназначен для тех студентов, которые не посещали наши курсы по тонированию автомобилей. Этот двухдневный курс будет иметь те же часы и максимум 4 студента в классе, что и однодневный курс, как указано выше. Этот класс обычно начинается каждую 2-ю и/или 4-ю среду каждого месяца, или чаще, НЕ во время нашей обычной запланированной недели автообучения. Тем не менее, иногда мы можем быть гибкими в отношении даты начала, опять же, учитывая, что этот курс будет проводиться не во время недели автообучения; который начинается в 1-й и/или 3-й понедельник каждого месяца. ПРИМЕЧАНИЕ. Даты начала всех курсов могут быть изменены, если не указано иное. Пожалуйста, напишите или позвоните нам для текущей доступности.