Полировка автостекол своими руками: Полировка лобового стекла автомобиля своими руками (инструкция + видео)

Содержание

Полировка стекол автомобиля своими руками » АвтоНоватор

Время меняет все. В том числе и первоначальные оптические качества автомобильных стекол. А если воздействие времени умножить на различные механические частицы, которые бьются по естественным причинам о лобовое стекло вашего автомобиля, движущегося вперед, то вы своими глазами видите эти повреждения. Видите и приходите к выводу, что необходима, как минимум полировка лобового стекла автомобиля.

Проблема царапин на стеклах автомобиля

На первый взгляд незаметные царапины от работы дворников, мелкие щербинки от вылетающих частей дорожного покрытия, химическое воздействие от продуктов жизнедеятельности и, чего греха таить, внезапной смерти на вашем лобовом стекле, насекомых, в итоге делает непригодным стекло к эксплуатации. Особенно это становится ощутимо в ночное время, когда в свете фар встречных авто стекло преломляется, появляются искажения в обзоре, в общем, движение становится небезопасным из-за ограничения видимости.

Существует три варианта развития событий, каждый из которых имеет право на жизнь, но выбор, в любом случае остается за вами.

Замена лобового стекла. Не проблема. Дефицита нет, услуги замены предлагают на каждом шагу. Количество денежных знаков зависит от марки вашего авто.
Полировка стекол автомобиля на СТО. Не проблема. Мастеров хватает, услуги полировки предлагают на каждом шагу. Количество денежных знаков зависит от желания полировщика.
Полировка стекол автомобиля своими руками. Не проблема. Наличие химических компонентов для полировки, ручной дрели с насадками для полировки и ваше желание позволят сэкономить то количество денежных знаков, которые вы могли бы отдать за п.п.1 или 2, как минимум в два раза. А по времени весь процесс полировки стекла автомобиля своими руками займет от 3 до 4 часов.

Перед началом полировки стекол автомобиля своими руками, необходимо приготовить материалы и оборудование, которые вам понадобятся. На большие покупки тратиться не придется. Итак, что необходимо для полировки стекол автомобиля:

порошок для полировки стекла автомобиля. Предложений на рынке достаточно.
машинка для полировки, или при наличии насадок, обычная электродрель. При использовании электроинструмента нужно помнить, что рекомендуется мощность не более 1700 об/мин, выше – происходит нежелательный перегрев стекла и возможная его деформация
круг с войлочной поверхностью.
пленка для защиты кузова авто и строительный (малярный) скотч. Сюда же не забыть маркер и обычную бытовую «брызгалку» для воды.
сухие салфетки из безворсового материала
жидкость для мытья стекол (обычная бытовая)

Технология полировки стекла автомобиля

Полировка стекла автомобиля своими руками требует от вас внимательности и аккуратности, да, и еще терпения. Процесс полировки – дело педантичное, опять же ведь для себя делаете, и это служит хорошей мотивацией к качественному исполнению. Приготовив материалы, приступаем к самой процедуре полировки стекла автомобиля.

*Правило: ни в коем случае не полируйте «сколы» — это чревато появлением трещин, тогда точно придется менять стекло. «Сколы» убираем на СТО.

производим мытье стекла и приступаем к поиску и определению повреждений стекла. С этой целью используется маркер, которым с внутренней стороны (из салона) отмечаются все царапины и пятна;
покрываем автомобиль пленкой, вырезаем в пленке то стекло, которое собрались полировать. Снимаем вырезанную пленку и проклеиваем края. Еще раз тщательно промываем стекло жидкостью для очистки.
Готовим полировочную смесь согласно инструкции, наполняем «брызгалку» водой. Все. Подготовка закончена.

Теперь приступаем непосредственно к процессу полировки стекла автомобиля. Полировочную смесь наносим на участок стекла и на круг и начинаем полировку. Необходимо систематически брызгать водой на стекло, это позволяет не засыхать полировочной смеси и охлаждает стекло. Нет необходимости применять большую силу при надавливании при работе круга. После процесса производим контроль. Отмойте стекло, протрите его салфетками и осмотрите.

Если вы довольны результатами своего труда и все царапины убраны, то уберите следы маркера с внутренней стороны стекла. Теперь можно сесть в машину, закурить и посмотреть на мир через, практически новое стекло своего автомобиля.

Автор: Андрей

Совершенно каждый элемент транспортного средства со временем теряет свой внешний вид, так как они подвержены большому влиянию со стороны окружающей среды. Наступает время, когда приходится задумываться над тем, чтобы была проведена полировка лобового стекла.
Наибольшему износу подвергается лобовое стекло полировка становится одним из самых оптимальных выходов из возникшей ситуации.

Никто не запретит автолюбителю сделать его замену на новое, но полировка лобового стекла автомобиля намного выгоднее, позволяя сэкономить денежные средства без потери качества. Наверняка у каждого водителя была ситуация, когда делалась полировка лобового стекла своими руками, так как в процессе эксплуатации транспортного средства на его поверхности возникают разные дефекты, такие как затертости, царапины, микросколы и т. д. А каждый сезон обращаться в мастерскую довольно накладно, да и операция под силу любому, обсудим ее особенности.

Любой автомобиль с течением времени теряет тот вид, который привлек Ваше внимание в автосалоне: краска на кузове теряет яркость, появляются внешние повреждения, что особенно заметно на стеклах машины. Повредить стекла, к сожалению, очень легко: так, например, лобовое стекло автомобиля часто повреждается из-за летящих в него во время езды мелких частиц (пыль с дороги, мелкие камни, щебень), а дворники со старыми щетками могу легко поцарапать стекло.

Кажется, что ничего страшного, однако ночью при свете фар от встречной машины вместо дороги Вы увидите лишь засветки, что может привести к серьезной аварии. К тому же автомобильное стекло с повреждениями не только мешает нормально отслеживать происходящее на дороге, но и может испортить зрение: водителю приходится напрягать глаза, чтобы рассмотреть дорогу через мутное стекло. Помните о том, что такая нагрузка на глаза очень вредна.

На помощь приходит полировка лобового стекла стоимость которой значительно ниже, чем замена. Поэтому данная процедура необходима не только для того, чтобы вернуть ему прежний эстетический вид. Также полировка автомобильных стекол делает вождение автомобиля более безопасным и комфортным. Водителя ничто не будет отвлекать во время движения на высокой скорости.

Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению. Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым.
Решение проблемы – полировка автомобильного стекла абразивными материалами. Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.

Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения.
Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.

Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом.
Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости. При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax. Что же делать, если на вашем автомобиле состояние стекол оставляет желать лучшего? Купить новые? Но ведь приобретение оригинальных стекол для вашей модели, да еще и с установкой, выйдет в кругленькую сумму. Есть менее затратный способ привести старые стекла в порядок – это полировка автомобильного стекла. Поговорим о ней подробней.

Перед непосредственным процессом полировки придется подготовить стекло и выяснить все проблемы, которые могут ожидать вас в работе. Если на поверхности лобового стекла вы обнаружили большие сколы, которые разрушили верхний защитный слой стекла, их необходимо отремонтировать на специализированной станции обслуживания. Иначе в процессе полировки может возникнуть перегрев таких мест, стекло просто треснет в месте скола.

При подготовке стекла отметьте для себя все места, которые требуют тщательной обработки. Не стоит полировать все стекло равномерно, ведь некоторые места и вовсе не требуют обработки. Итак, в процессе подготовки к полировке лобового стекла своими руками вам нужно выполнить следующие задачи:

Также непосредственно перед полировкой лобового стекла необходимо тщательно помыть его, используя моющее средство. Далее нужно вытереть стекло мягкой тряпкой и убедиться, что на поверхности отсутствуют абразивные элементы, которые могут повредить поверхность при выполнении полировки.
Проводя полировку лобового стекла машины, нужно соблюдать определенную последовательность для достижения хорошего результата.

Этап второй — полировка автомобильного стекла. На стекло поэтапно наносятся слои специальных составов, созданных для полировки автостекла, после чего приступают непосредственно к шлифовке стекла. Очередность нанесения составов зависит от абразивных свойств каждого: чем больше абразивность используемой пасты, тем раньше ее будут использовать. На конечном этапе шлифовки используются безабразивные составы, все делается вручную.

Прежде всего следует знать, что для наилучшего удаления потертостей на лобовом стекле следует применять определенные химические средства. Прекрасно подойдет полироль для авто, которая позволит удалить дефекты, а также придать автомобильному стеклу практически первоначальный вид. На начальном этапе подойдет и полироль для кузова авто, различные пасты, предназначенные именно для проведения процесса полировки. Для проведения полировки понадобятся следующие инструменты:

— фетровый полировальный круг, а также для его крепления оправка или насадка с «липучкой».
Полировка автостекол может сделать необходимым мойку и чистку всего автомобиля, поэтому потребуется еще и полиэтиленовая пленка для укрывания кузова. На заключительной стадии полировки стекла понадобятся жидкость для чистки стекол, салфетки, брызгалка, маркер, скотч – им будет крепиться пленка. В качестве полировального аппарата может выступить и обычная дрель, и машинка для полировки автомобиля, однако не рекомендуется использовать для полировки стекла «болгарку». Она нагревает стекло до излишне высокой температуры, что нежелательно. Обороты, которые поддерживает машинка для полировки стекла, должны находиться в пределах 1200-1750 оборотов в минуту.

Для работы нужно немного: салфетки для полировки плюс сама полироль. Ну и не «кривые руки», разумеется. Вам на заметку: для ручной полировки отличным решение будет использование полироли от TurtleWax, но можно купить аналогичные продукты и от других производителей, например от 3М или Doctor Wax. Салфетки берите специальные, предназначенный именно для полировки стекол. Можно, конечно, полировать обычной тряпкой, но эффект будет намного хуже. К тому же салфетки можно использовать не один раз, поэтому лучше пользоваться ими. Самое главное – не старайтесь сэкономить, иначе в скором будущем вам придется раскошелиться на новое стекло.

Сам процесс полировки проходит так: берете салфетку, наносите на нее немного полироли, а дальше растираете состав по всему стеклу плавными круговыми движениями.
Спустя примерно 5 минут после нанесения полироли, когда она засохнет и станет матовой, берем свежую салфетку и тщательно протираем стекло, чтобы снять лишний слой нанесенного средства.
Вот так просто полируется стекло вручную. Минус только в том, что это очень долгий процесс, требующий серьезных усилий – в противном случае вы не получите хороших результатов. Для Вас на заметку: можно отполировать стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны, поскольку внутри автомобиля много пыли и грязи, которая оседает и на стеклах.

Имейте в виду, что полировка автомобильных стекол – сложный и трудоемкий процесс, требующий качественные инструменты, хорошие средства для полировки, а также наличие профессиональных навыков. Если Вы никогда раньше сами не полировали стекло — не рискуйте, а обратитесь к специалисту, который гарантированно избавит стекло от повреждений и не испортит его. Самоуверенность может привести к тому, что вы потратитесь и на инструменты, и на новое стекло.

Использование инструментов делает процесс полировки намного легче, но без опыта Вы можете просто-напросто повредить стекло. Помните, что прижимать шлифовальный прибор нужно с одинаковой силой в течение всего времени процесса полировки, иначе стекло треснет от резкого перегрева, или при ослаблении усилия возникнет вибрация, из-за чего могут появиться дефекты на обрабатываемом участке стекла. При шлифовке автостекла нельзя снимать слой больше 20 мкм: пренебрегая этим правилом, вы рискуете нарушить параллельность на поверхности стекла, а полученные волны превращают стекло в подобие линзы – садиться за руль автомобиля с таким стеклом очень опасно!

Полируя стекло, необходимо периодически разбрызгивать воду на стекло, чтобы избежать засыхания пасты и перегрева. Не торопитесь: Вы должны медленно и плавно двигать круг по стеклу, чтобы паста заполнила царапины. Угол наклона инструмента должен быть около 5 градусов. Отполировав участок стекла и переходя к другому, перекрывайте старый на пару сантиметров – это гарантирует то, что вы ничего не пропустите. Полируют стекло фрагментарно, небольшими участками. Однако, при достаточном опыте можно отполировать все стекло сразу. Закончив полировку, стекло обязательно тщательно чистится и осматривается, чтобы сразу обнаружить места с некачественной полировкой.

Для работы Вам потребуется дрель либо специальная машинка для полировки, полировочная насадка-круг и липучка (чтобы прикрепить круг к своей дрели), средство для полировки (паста, смесь или порошок), защитная пленка для кузова из полиэтилена и всякие мелочи, чтобы вам было удобно работать: очиститель стекол, распылитель, вода, маркер или фломастер, скотч. На заметку: для полировки стекол можно использовать, например, пасту 3M, которая продается в нескольких вариантах — для тонкой, грубой и финишной полировки.

Итак, определив все места на автостекле, которые необходимо исправить, начинаем полировку. Прежде всего, закрываем те части кузова автомобиля, которые прилегают к стеклу: накройте его полиэтиленовой пленкой, закрепите все скотчем. Закончив с кузовом, подготовьте стекло, обработав его стеклоочистителем; особое внимание уделите тем местам, где полировка нужна больше всего.

Закончив подготовительные работы, начинайте работать непосредственно со стеклом: возьмите полировальный круг, нанесите на него пасту и начинайте потихоньку растирать ее по стеклу. Когда круг станет тяжело двигаться, распылите по стеклу немного воды – это размягчит застывающую пасту плюс ко всему понизит температуру стекла, которое во время полировки быстро нагревается. Когда Вы работаете с дрелью, будьте внимательны и сильно не надавливайте на нее, чтобы не повредить стекло и избежать перегрева.

На заметку: не полируйте все автостекло сразу – для начала обработайте небольшой участок, не больше чем 40см x 40см, чтобы убедиться в том, что вы все делаете правильно. Если все хорошо, обрабатывайте оставшуюся часть стекла, оставляя переходные зоны (примерно 3-5 сантиметров). Закончив полировку, уберите воду и остатки пасты со стекла тряпкой или салфеткой, после чего оцените результат своей работы, посмотрев на стекло с разных углов. Если были замечены недочеты, не поленитесь дополнительно обработать неудачные участки.

Практически каждому, у кого есть автомобиль, рано или поздно понадобится лучший набор для ремонта царапин на лобовом стекле. После всего; это джунгли там! Большинство из нас принимает тот факт, что на лобовом стекле появятся небольшие вмятины и сколы, но что произойдет, если вы получите царапины, которые являются обычным побочным результатом поломки стеклоочистителей?

Стекло очень твердое, и, казалось бы, невозможно отполировать царапины. Переднее ветровое стекло особенно подвержено всевозможным повреждениям из-за того, что оно обращено вперед и является такой большой мишенью для бесконечных видов нападений, которые жизнь обрушит на него. Одной из наиболее распространенных проблем, особенно с лобовыми стеклами, являются царапины различной длины и глубины. Они могут быть вызваны рядом сбоев:

Хорошей новостью является то, что существуют наборы, содержащие специальные полировальные составы и полировальные диски, которые действительно эффективно удаляют и/или уменьшают царапины на ветровом стекле. И вам даже не нужны специальные буферы для использования этих комплектов, и если вы любите делать все своими руками, то протестированный мной комплект смог удалить и значительно уменьшить царапины в одной из машин моих клиентов, которую я использовал. сталкивался при попытке их удалить.

Внезапно я столкнулся с проблемой царапин на лобовом стекле моих клиентов, и я сам скептически относился к тому, что какой-либо набор для полировки лобового стекла, сделанный своими руками, действительно окажется эффективным. В моей отрасли есть много доступных составов для полировки стекла, и все они, кажется, содержат волшебный ингредиент оксид церия. Это химический абразив, которого нет ни в одном традиционном полироле или составе для автомобильной краски.

Я знал, что смогу настроить себя со всеми наборами для полировки стекла профессионального уровня, но я хотел посмотреть, есть ли набор для полировки стекла, сделанный своими руками, который действительно мог бы работать. Как это обычно бывает, я посоветовался с Amazon и выбрал самый популярный набор для удаления царапин с лобового стекла. Тот самый комплект ниже.

Несмотря на то, что я профессионально занимаюсь ремонтом автомобилей более 25 лет, до этого момента я никогда не пытался полировать царапины на ветровом стекле. Я всегда оставался очень скептически настроенным по поводу того, что полироль сможет работать с таким чрезвычайно прочным материалом, как стекло.

Так как я обучаю так много людей, которые не являются профессиональными детлерами через свой канал на YouTube, я хотел посмотреть, действительно ли полировка стекол и удаление царапин на лобовом стекле возможны для типичного владельца автомобиля дома с ограниченными ресурсами.

Мне действительно удалось отполировать все мелкие царапины и уменьшить очень глубокие царапины на лобовом стекле до приемлемого уровня. У меня очень критический взгляд, и поэтому я собираюсь быть особенно жесткой аудиторией, чтобы сделать меня счастливым, но счастливым был я, и очень счастливым был мой клиент!

Имейте под рукой стремянку, так как вам нужно будет находиться достаточно высоко по отношению к лобовому стеклу, чтобы правильно работать с буровым двигателем и управлять им, когда вы используете этот комплект для ремонта царапин на лобовом стекле
Хорошей новостью является то, что этот набор очень эффективно отполирует края глубоких царапин, так что их будет намного труднее увидеть под любым углом, и они не будут ловить солнечный свет во время вождения, из-за которого эти глубокие царапины так раздражают.
Количество раз, которое вы можете полировать поцарапанные участки, не ограничено. Вы просто добьетесь желаемого результата, у вас кончится полироль или вы просто смиритесь с тем, что царапины настолько глубоки, что полностью удалить их нереально.

Благодаря информации, которую я разместил для вас на этой странице, а также моему рекомендованному комплекту для ремонта царапин на ветровом стекле и сопроводительному видеоуроку, теперь у вас должно быть отличное место, куда можно обратиться, если вы обнаружите, что вам нужно устранить царапины на ветровом стекле. свой собственный автомобиль.

Поврежденное автомобильное стекло может создать серьезные проблемы как для водителя, так и для пассажиров. Сколы, трещины, ямки или осколки стекла могут сделать лобовое стекло невозможным для адекватного обзора, что увеличивает риск несчастных случаев. Ветровое стекло, ослабленное в результате повреждений, также может не обладать структурной безопасностью для защиты пассажиров при столкновениях или авариях с опрокидыванием. Другие поломки автомобильного стекла, будь то боковое окно, вентиляционное окно, заднее стекло или боковое стекло, обычно требуют немедленной замены, чтобы восстановить ваш автомобиль и защитить ваше имущество.

При повреждении ветрового стекла, люка на крыше или другого автомобильного стекла некоторые повреждения поддаются ремонту, а некоторые — нет. Вот несколько соображений, которые помогут вам сделать правильный выбор в вашей ситуации.

Сколы и трещины
Автостекло и ветровые стекла регулярно страдают от случайных сколов или трещин. Летящий гравий, град или другой мусор, ударяясь о ветровое или боковое стекло, могут вырвать небольшой кусок поверхности стекла, оставив округлую или асимметричную деформацию. Трещины могут возникать вместе со сколами, а могут возникать независимо друг от друга.

Специалисты по ремонту автомобильных стекол могут починить большинство сколов на лобовом стекле размером с монету или меньше. Ремонт каменной крошки включает в себя введение смолы в пораженный участок ветрового стекла или многослойного стекла и процесс отверждения, чтобы вернуть автостеклу его структурную целостность. Он имеет 99% успеха и обычно занимает 30 минут. Вы все равно увидите дефект после завершения ремонта, но он продлит жизнь вашему лобовому или автомобильному стеклу и сэкономит вам сотни долларов, поскольку вам не придется его заменять.

Ремонт трещины на лобовом стекле, превышающей эту, также подлежит ремонту, если соблюдены определенные критерии. Мы сертифицированы NWRA (Национальной ассоциацией по ремонту ветрового стекла) и следуем этим рекомендациям. Как правило, трещины на лобовом стекле должны иметь длину не более нескольких дюймов и не должны находиться в зоне обзора водителя. Более обширные повреждения требуют полной замены ветрового стекла, чтобы избежать постоянного риска ослабления конструкции или затруднения обзора. Мы будем рады вместе с вами посмотреть на повреждения, чтобы определить, не выходят ли они за эти параметры. Просто зайдите в любое из наших мест.

Если вы решили отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле автомобиля, сделайте это как можно скорее. Необработанные сколы или трещины могут продолжать расти до тех пор, пока они не станут слишком большими, чтобы их можно было исправить обычными процедурами ремонта. Тогда у вас не будет выбора, кроме как заменить стекло.

Точечная коррозия и дедовщина
Даже если вы не видите очевидных сколов на своем автомобильном стекле, возможно, на нем образовалось несколько крошечных ямок из-за повторяющихся ударов песка или других мелких частиц. Солнечный свет или автомобильные фары могут привести к тому, что эти ямы будут создавать отвлекающие блики, которые затрудняют безопасное вождение.

Мастерские по ремонту автомобильных стекол иногда могут удалить точечную коррозию, хотя восстановление прежнего первозданного состояния стекла может оказаться невозможным. Техники наносят коммерческий полировальный состав с помощью механической щетки или буфера, чтобы сгладить внешнюю поверхность стекла. Иногда полировка не так эффективна, как просто замена лобового стекла.
Дедовщина, еще одна причина опасных бликов и проблем с видимостью, может возникать как внутри, так и снаружи автомобильного стекла. Дедовщина в салоне обычно возникает из-за таких источников, как сигаретный дым, выделение газов из пластика салона и загрязнители внешней среды через вентиляционные отверстия салона.

Дедовщина внутри обычно не требует ничего, кроме тщательной уборки. Мастера по автомобильным стеклам могут использовать различные продукты и методы, от простых моющих средств до коммерческих средств для очистки автомобильных стекол, чтобы восстановить чистоту и прозрачность вашего стекла. Многие самодельщики имеют эти изделия в собственном гараже.

Внешнее затуманивание может возникнуть из-за накопления загрязнителей окружающей среды, ржавчины, извести или кальция на поверхности ветрового стекла. Этот вид дедовщины может оказаться сложным удалить. Если продукты, предназначенные для удаления минералов и других веществ, не справляются со своей задачей, технические специалисты должны выполнить длительную и обширную процедуру полировки. Замена автостекла, скорее всего, будет рекомендована.

В некоторых случаях, в зависимости от сравнительной стоимости, наружное затуманивание может потребовать полной замены ветрового стекла. Узнайте, сколько ваша страховая компания покроет за каждый вид услуг. Вы можете обнаружить, что замена ветрового стекла обойдется вам не намного дороже, чем трудоемкая внешняя полировка.

Разбитое стекло
Разбитое автомобильное стекло, как правило, все остальные стекла, кроме ветрового, всегда требуют замены. Закаленное безопасное стекло для боковых, задних окон и люка в крыше разлетается на мелкие осколки — мера безопасности, предназначенная для защиты пассажиров от больших зазубренных стеклянных ножей. К сожалению, этот тип стекла также имеет тенденцию полностью распадаться при разрушении.

Разбитые ветровые стекла не распадаются на бесчисленное количество мелких осколков благодаря многослойному дизайну с листом винилового ламината, который предотвращает попадание осколков стекла в салон. Однако, даже если бы вы могли видеть сквозь образовавшийся беспорядок, разбитое ветровое стекло потеряло свою структурную целостность, что делает его неспособным защитить вас от дополнительного вреда.

Заказать услугу

Заказать услугу