Opel Vectra — обзор, фото, характеристики Опель Вектра

Opel Vectra – распространенный среднеразмерный автомобиль немецкой компании-производителя Opel. Был выпущен в трех версиях, которые одна за другой сменяли друг друга: Vectra A, B, C. Весь модельный ряд Опель.

Содержание: [показать]

• История и характеристики каждой версии
• Opel Vectra фото
• Чертеж Opel Vectra
• Тест драйв
• Обзор Опель Вектра

История и характеристики каждой версии

Первое поколение Vectra А было спущено с конвейера в 1988 году и полностью соответствовало своему времени. Эта версия выпускалась до 1995 года. Почти все авто выпускались как переднеприводные. Но существовала, и полноприводная версия, которая оказалась непрактичной из-за дорогостоящего обслуживания и ремонта.

Двигатели устанавливались бензиновые (1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 л. ) и дизельные (1,7 л). коробка передач ставилась пятиступенчатая (механическая) или четырехступенчатая (автоматическая) японского производителя Aisin. В 1992 году Вектра А пережил рестайлинг, что слегка изменило внешний вид и усилило безопасность машины.

В 1995 году выпускается Вектра В с тремя разновидностями кузова: седан, хэтчбек и универсал. Гамма двигателей также стала больше. Появились бензиновые 2,6 и дизельные 2,0, 2,2. Совсем не стало версий с полным приводом. Трансмиссия изменилась лишь тем, что теперь устанавливалось гидравлическое сцепление. Ну и конечно же изменилась внешность машины, стала более современной. Можно сказать, что второе поколение не в чем не уступило первому.

И вот в 2002 году появляется третье поколение Vectra С. Разновидности кузовов не изменились. Но это был уже совсем другой автомобиль. Он выпускался в нескольких базовых комплекциях: самая богатая комплектация-“Cosmo”, “Elegance”- средняя и самая простая-“Essentia”. Чтобы добиться высокого уровня комфорта при создании использовались новейшие технологии. Был изменен дизайн.

Установлена 5-ступечтая автоматическая коробка передач с функцией «Active Select». Для того чтобы уменьшить вес в изготовлении определенных деталей использовали более легкий металл, алюминий. Увеличили жёсткость кузова. В гамму движков добавлен V6.

В 2009 году следующая модель концерна- Insignia сменила Vectra. Но эту историческую машину никогда не забудут.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Opel

Opel Vectra фото

Читайте далее:

Чертеж Opel Vectra

Тест драйв

Обзор Опель Вектра

Opel Vectra: цена Опель Вектра, технические характеристики Опель Вектра, фото, отзывы, видео

Opel Vectra: цена Опель Вектра, технические характеристики Опель Вектра, фото, отзывы, видео — Avto-Russia. ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Opel
4. Opel Vectra

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск
Все марки

Opel Vectra — фото 1

Opel Vectra — фото 2

Opel Vectra — фото 3

Opel Vectra — фото 4

Opel Vectra — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Opel Vectra

Модификации Opel Vectra

Opel Vectra 1.

6 MT

Opel Vectra 1.8 AMT

Максимальная скорость, км/ч	207
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1796
Мощность, л. с. / оборотах	140/6300
Момент, Н·м / оборотах	175/3800
Расход комби, л на 100 км	7.0
Тип коробки передач	Роботизированная, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Opel Vectra 1.8 MT

Opel Vectra 1.

9 CDTI MT 120 Hp

Opel Vectra 1.9 CDTI MT 150 Hp

Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.8
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1910
Мощность, л. с. / оборотах	150/4000
Момент, Н·м / оборотах	320/2000
Расход комби, л на 100 км	5.7
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Opel Vectra 2.0 MT

Opel Vectra 2.

2 AT

Opel Vectra 2.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2792
Мощность, л. с. / оборотах	250/5500
Момент, Н·м / оборотах	350/1800
Расход комби, л на 100 км	10.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Opel Vectra по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Opel Vectra

Opel Vectra, 2008 г

Брал подержанный вариант. Opel Vectra 2008-го года выпуска, мотор на 2,2 л, с пробегом в 87000 км, сразу же было видно, что к машине очень бережно относились, такой уход, так еще и комплектация, о которой только можно мечтать. Авто с кожей в салоне, климатом, активным ксеноном, датчиками света и дождя. По расходу там получалось 11 литров в городе, ну и что больше всего понравилось, так это то, что этот Opel Vectra был собран в Германии. Первые несколько недель пришлось привыкать к тому, что тут электронные включатели поворота и еще то, что у Opel Vectra жестковатая подвеска, но это буквально первые пару недель, а вот когда уже приноровился, то тут- то я и понял, что авто просто подарок судьбы. На Opel Vectra езжу второй год, к пробегу прибавил еще 70000 км, ну и из того, что приходилось делать вне плана, так это только замена лампочки в повороте, а также пришлось заменить колодки, а так все чисто по регламенту работы. Вот такой вот автомобиль Opel Vectra. Хотя я так предполагаю, что если по нормальному относиться к машине, то она будет для вас верным другом, который не подведет в трудную минуту. В общем спасибо производителю, что разработали такую хорошую машину! Основными достоинствами модели считаю то, что она с очень хорошим оснащением, экономичная и надежная.

   Достоинства: внешность, экономичность, надежность.

   Недостатки: мало функций БК.

  Григорий, Пенза

Opel Vectra, 2009 г

В плане того, как соотносятся стоимость с качеством, то более крутого варианта мне кажется, что просто не отыскать. За такую сумму денег можно приобрести или что- то корейское или же автомобиль из более низкого сегмента. По комплектации скажу, что Opel Vectra действительно очень хорош. Ну вот я сейчас перечислю: авто с би-ксеноном (адаптивными фарами, которые умеют «заглядывать» за поворот), с датчиком дождя, света, круиз-контролем, 2-зонным климат-контролем, подогревом кресел, 6-ю подушками, АКПП, мотором на 2,2литра, антибликовыми зеркалами, ЕСП, АБС, АСР, ЕБД, салоном с кожей. А в итоге за все это удовольствие я отдал только 32 тысячи. Двигатель резвый, ну и вместе с АКПП получаешь неплохой результат. Авто с более жесткой подвеской, но отработка ям более качественная, не пробивается, ну и вообще по дороге Opel Vectra прет как надо, в особенности я это чувствую при езде по шоссе, ну и при прохождении поворотов очень круто себя проявляет. Авто мне столько дало я вот реально не рассчитывал, что за такие деньги можно столько получить! Ну и вообще Opel Vectra очень хорош и может спокойно конкурировать с многими более крутыми и дорогими автомобилями. Как по технике, так и по эмоциям.

   Достоинства: считаю, что сильными сторонами авто является «нафаршированность», а также уровень ходовых характеристик.

   Недостатки: обслуживание.

  Андрей, Егорьевск

Opel Vectra, 2009 г

Подыскивал себе данный агрегат долгое время! Влюбился с первого взгляда в его кузов. А теперь об эксплуатации Opel Vectra: подвеска «зубодробильная». Раньше водил «Пежо» 406, он просто «космос» в сравнении с «Вектрой». Тут каждую неровность, выбоину, стык на дороге ощущаешь всем телом. Прочитал, что если заводские диски на 17 дюймов поменять на 16 дюймовые — будет немного мягче, но опять же на это нужно потратить не только время, но и энную сумму денег, что не является нормой. Шумоизоляция посредственная, если двигатель бензиновый (у моего аппарата стоит такой), то более-менее еще нормально, можно мириться, в дизельном автомобиле полное ощущение заведенного трактора. Над двигателем конечно немцы хорошо поработали. Огромное количество агрегатов есть как дизельных, так и бензиновых. У дизельных машин «неубиваемый» двигатель 2,2 л, генератор цепной, и к тому же к качеству отечественной солярки он не придирается. По кузову: несмотря на тот факт, что машина вроде довольно современная, все равно не выдерживает сравнения с другими европейцами. ЛКП очень сильно царапается, приходится постоянно полировать, но вот «антикоррозийка» вроде как довольно хорошая. Мастера на сервисе говорят, что железо кузовное вполне хорошее, но мне субъективно кажется, что другие «немцы» намного лучше.

   Достоинства: надежность, вместительность салона, дизайн.

   Недостатки: слабое ЛКП, жесткая подвеска.

  Александр, Нижний Новгород

Обои рабочего стола Opel Vectra

Обои Opel Vectra

Объявления о продаже Opel Vectra

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Opel Vectra — обзор автомобиля

Opel Vectra / Опель Вектра

Третье поколение Opel Vectra появилось в 2002 году. Если поколение B было похоже на поколение A, то Opel Vectra C не имеет вообще ничего общего со своими старшими братьями, как по дизайну, так и с технологической части. Новинка вобрала в себя все возможные новые технологии и системы. Среди введенных систем можно выделить систему контроля тормозных усилий (CBC), систему стабилизации нового — третьего поколения (ESP), интерактивную систему управления (IDS), а также новую 5-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью быстрого переключения — Active Select.

С самого начала выпуска модель Vectra C имеет полностью оцинкованный кузов. Передняя подвеска — многорычажная с шаровыми опорами запресованными в нижние рычаги подвески. Задняя подвеска — независимая многорычажная. На рынке России и стран СНГ Opel Vectra получил широкую популярность. Автомобиль отличается доступной себестоимостью, низкими затратами на ТО, высоким уровнем комфорта.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Opel

Сообщить об ошибке

Опель | Автопедия | Фэндом

в:
General Motors, Автопроизводители Германии, Opel,

и
еще 18

Просмотреть источник

Поиск по модели

Актуальные модели 2016 г.

Семейный автомобиль

Знак отличия

Компактный автомобиль

Астра

Ампера

Городской автомобиль

Агила

Супермини

Корса

Компактный внедорожник/кроссовер

Антара

Минивэн

Мерива

Зафира

Коммерческие автомобили

Комбинированный

Виваро

Мовано

Adam Opel GmbH (известный как Opel ) — немецкий производитель автомобилей. Компания была основана 21 января 1863 года и начала производить автомобили в 1899 году. Opel был приобретен General Motors в 1929 году и продолжает работать как дочерняя компания. Opel является крупнейшим европейским брендом GM, а Vauxhall формирует основной европейский бизнес GM.

История

Ранняя история

Адам Опель

Компания была основана 21 января 1863 года Адамом Опелем и сначала производила товары для дома, а также была крупным производителем швейных машин. Основатель умер в 1895 году, и его компания стала лидером по продажам швейных машин в Европе и производила более 2000 велосипедов в год. Они сделали свои первые автомобили в 1898 году, купив права на Lutzmann и продав их как Opel-Lutzmann. Однако два года спустя, после расторжения партнерства, сын Опеля подписал лицензионное соглашение с французской компанией Automobiles Darracq SA на производство автомобилей под торговой маркой «Opel-Darracq». Автомобили представляли собой кузова Opel, установленные на шасси Darracq, с двухцилиндровым двигателем.

В 1906 году они начали производить автомобили по собственной конструкции, которые они впервые показали в 1902 году на автосалоне в Гамбурге, а с 1907 года прекратили производство Opel-Darracq.

В 1911 году фабрика была практически уничтожена пожаром, и была построена новая фабрика с более современным оборудованием, а производство швейных машин прекратилось. Производство теперь состояло из велосипедов, автомобилей и мотоциклов. К 1913 году они были крупнейшим производителем автомобилей в Германии.

Поглощение General Motors

В марте 1929 года General Motors купила 80% компании, увеличив эту долю до 100% в 1931 году. Семья Опель получила от этой сделки 66 миллионов долларов.

GM Europe

Многие автомобили, продаваемые General Motors по всему миру, являются моделями Opel, включая такие модели, как Corsa, Astra, Vectra и Omega. Модели Opel также продаются под другими торговыми марками GM, такими как Vauxhall в Великобритании, Holden в Австралии и Chevrolet в Латинской Америке. Его пассажирский автомобиль Zafira продавался в Японии под маркой Subaru Traviq, а Omega некоторое время продавался в США как Cadillac Catera. Другие модели, продаваемые в США, но слегка модифицированные, включают Saturn L-серии, Chevrolet Malibu и Cobalt. Ожидается, что большинство будущих моделей Saturn будут либо идентичны, как Saturn Sky, либо тесно связаны, как Aura, с европейским Opel. Понтиак ЛеМан (1989-1994), который был первым автомобилем, произведенным Daewoo в Южной Корее для экспорта в Северную Америку, были основаны на Opel Kadett (ныне Astra).

Opel появились под собственным именем в США с 1958 по 1975 год, когда они продавались через дилеров Buick в качестве импорта. Самыми продаваемыми моделями Opel в США были Opel Kadett 1964–1972 годов, Opel Manta 1971–1975 годов и ставший уже классическим Opel GT 1968–1973 годов. Информация об истории этих автомобилей, а также источники запасных частей и технической информации для этих американских автомобилей Opel доступны на сайтах www.opelclub.com и www.opelgt.com.
(Название «Опель» применялось также с 1976 до 1980 года на автомобилях производства Isuzu (похожих на «Isuzu I-mark»), но механически это были совершенно разные автомобили).

Opel долгое время был самой сильной маркой General Motors в Японии, продажи которой достигли пика в 38 000 автомобилей в 1996 году. Однако за прошедшее с тех пор десятилетие бренд уменьшился и, как сообщается, будет снят с производства к концу 2006 года, когда в 2005 году было продано всего 1800 автомобилей.
Opel является основной торговой маркой GM в Европе, за исключением Великобритании, где другая европейская дочерняя компания GM, Vauxhall Motors, до сих пор использует свою собственную торговую марку. Модели Vauxhall полностью отличались от моделей Opel до 19 века.70-е годы. Название Opel в значительной степени исчезло из Великобритании в 1981 году после слияния дилерских центров Vauxhall и Opel, и только Manta и Monza (версия купе Senator) продавались как Opel, пока они не были сняты с производства в 1988 и 1987 годах соответственно.

Vauxhall начал использовать названия Opel для своих моделей, за исключением «Kadett», который был заменен на Astra, уже использовавшийся Vauxhall в 1991 году. На других рынках Европы с правосторонним управлением, таких как Ирландия, Кипр и Мальта, основной Торговая марка теперь называется Opel, и в течение многих лет бренд Opel в Ирландии спонсировал футбольную команду Республики, используя слоган «Болельщик номер один в Ирландии». Однако многие автомобили Vauxhall, импортированные из Великобритании подержанными, по-прежнему продаются в Ирландии в качестве параллельного импорта.

Некоторые предлагают отказаться от названия Vauxhall в Великобритании в пользу Opel, тем самым согласовав маркетинговую стратегию GM по всей Европе. Однако Vauxhall отклонил это предложение на том основании, что его бренд хорошо известен, а покупатели автопарка, которые являются его основной клиентской базой, настаивали на том, чтобы модели Opel были переименованы в Vauxhall. Opel также будет обеспечивать проектирование и проектирование для американской марки Saturn, аналогично ситуации с Vauxhall в Великобритании.

Штаб-квартира компании находится в Рюссельсхайме, у нее есть заводы в Бохуме, Айзенахе и Кайзерслаутерне, а также в Бельгии, Испании и Польше. Автомобили Opel также производятся на заводе Vauxhall в Элсмир-Порт в Соединенном Королевстве.

В октябре 2004 г. сотрудники объявили шестидневную забастовку из-за угрозы потери 12 000 рабочих мест. Угроза возникла из-за убыточности европейских рынков из-за низкого потребительского спроса. Забастовка сильно повлияла на производство.

В 2005 году появляется новый Opel Astra Diesel Hybrid.

В 2006 году завод в Азамбудже, Португалия, закрывается, а производство Opel Combo переносится в Сарагосу, Испания. Этот шаг вызывает национальное движение бойкота и заставляет португальское правительство подать в суд на General Motors.

Особенности

• Safetec — это пассажирский салон, устойчивый к деформации. Конструкции, встроенные в переднюю и заднюю часть, поглощают энергию низкоскоростного столкновения. Прочные металлические двери дополняют систему.

Фото

Модели Opel

Внешние ссылки

• Корпоративный сайт Opel
• Opel в проекте Open Directory
• Опель Астра Дизель Гибрид
• Веб-сайт Opel Motorsport Club (Северная Америка)
• Галерея Opel
• Онстар.
• Глоссарий технологий и инноваций Opel.
• Капитан (снова работает) Template:Es icon
• Opel (немецкий)

• Opel Corsa Kitcar Motorsport
• Все фотографии винтажных автомобилей Opel — Летняя галерея
• 80-летие Фрица фон Опеля RAK 2 Ride
• Правительство Германии одобрило продажу контрольного пакета акций Opel российской компании Magna
• Opel отмечает 150-летие [с видео]

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Холден | Автопедия | Фэндом

Holden — австралийский производитель автомобилей, связанный с General Motors. Это икона в регионе.

История фирмы

Джеймс Александр Холден эмигрировал в Южную Австралию из Англии в 1852 году и в 1856 году основал J.A Holden & Co, шорный бизнес в Аделаиде. Фирма развивалась благодаря различным партнерствам и в 1908 году, как Холден и Фрост, занялась мелким ремонтом автомобильной обивки и производством капотов и боковых шторок. В 1913 году фирма начала производить полноценные кузова для мотоциклов с колясками. С 1917 года торговые ограничения военного времени привели к тому, что Holden & Frost начала крупномасштабное производство автомобильных кузовов. Х. Дж. Холден основал новую компанию в 1919, компания Holden’s Motor Body Builders Ltd (HMBB). Компания Holden’s Motor Body Builders Ltd изготовила кузова для ряда шасси, импортированных от разных производителей, но особенно от Chevrolet. В 1931 году General Motors приобрела бизнес и сформировала General Motors-Holden’s Ltd. В 1998 году она была переименована в Holden Ltd, а в мае 2005 года стала известна как GM Holden Ltd.

Собственный автомобиль Австралии

Выпуск первого автомобиля Holden в ноябре 1948 года премьер-министром Беном Чифли . Holden 48/215, представленный в 1948 представлял собой автомобиль среднего размера, оснащенный двигателем объемом 132 дюйма³ (2,15 л) и основанный на конструкции, предложенной для Chevrolet 1949 года, которая была отклонена как слишком маленькая для этой цели. Хотя он не был особенно сложным ни механически, ни стилистически, он был простым, прочным, более мощным, чем большинство конкурентов, и предлагал разумную производительность и экономию топлива по доступной цене. Лучше приспособленный к австралийским условиям, чем его конкуренты, и благодаря тарифным барьерам, он быстро стал самым продаваемым автомобилем в Австралии.

Миллионный Holden (EJ) сходит с конвейера в Фишерменс-Бенд. Несмотря на появление конкурентов в 1960-х годах, большие автомобили Holden местного производства с шестью и восемью цилиндрами оставались самыми продаваемыми автомобилями в Австралии на протяжении большей части этого времени. Седан, универсал и пикап Kingswood экспортировались и собирались за границу, включая Новую Зеландию, а также Южную Африку (под маркой Chevrolet Kommando), Индонезию и Тринидад и Тобаго. Холден предлагал достаточно полный спектр других автомобилей, некоторые из которых производились на месте, а другие поступали из других частей империи General Motors, таких как Chevrolet, Opel, Isuzu и Suzuki.

Другим примечательным предложением Holden был среднеразмерный автомобиль Torana, представленный в середине 1960-х годов и первоначально основанный на британском Vauxhall Viva. Название «Торана» было словом аборигенов, означающим «летать». Серия Torana LH/LX, которая состояла из вариантов 3-дверного хэтчбека и 4-дверного седана с багажником (между 1974 и 1978 годами), была необычна тем, что предлагалась на выбор четыре (1,9 л OHC), шесть (2,8 л, 3,3 л OHV) или восьмицилиндровые (4,2 л, 5,0 л OHV) двигатели. Четырехцилиндровый двигатель, позже переименованный в Sunbird, был очень медлительным, а восьмицилиндровый вариант пугающе быстрым: шестицилиндровый вариант был самым популярным вариантом. Torana был заменен на 1982 Camira, который представлял собой J-Car среднего размера от GM. Кузов универсала Camira был экспортирован в Великобританию для Vauxhall’s Cavalier.

Корпоративная хронология

1856

Начинается как J.A Holden & Co, шорный бизнес, Аделаида, Южная Австралия

1913

Производство комплектных кузовов для мотоциклов с коляской

1914

Производит свой первый полностью изготовленный на заказ кузов автомобиля

1917

Начало крупносерийного производства автомобильных кузовов

1918

Holden & Frost создает компанию Holden’s Motor Body Builders (HMBB)

1924

Открытие самой современной производственной линии в Вудвилле, Южная Австралия

Woodville единственный местный поставщик кузовов для автомобилей GM

1925

Производство первых автомобилей с закрытым кузовом

Становится крупнейшим предприятием по бодибилдингу за пределами Северной Америки и континентальной Европы

1926

General Motors Australia (GMA) создана

1928

Впервые использованная эмблема «Лев и камень»

1931

Слияние GMA и HMBB с General Motors-Holden’s

1934

Производство первого внедорожника-купе

1936

Новая штаб-квартира, Фишерменс-Бенд, Мельбурн

1942

Первая австралийская компания, производящая двигатели внутреннего сгорания, в том числе самолеты Gypsy Major, Grey Marine и 4-цилиндровые радиальные торпеды

1945

В ответ на предложение федерального правительства Австралии произвести австралийский автомобиль

1948

Презентация первого австралийского автомобиля премьер-министром Беном Чифли

1953

Май: производство стотысячного автомобиля Holden модели 48-215(FX)

1956

Январь: выпуск 250-тысячного автомобиля Holden FJ

1957

Производит первый универсал Holden на базе седана FE

Произведен миллионный кузов автомобиля

Начало работ на испытательном полигоне Ланг Ланг

1958

Октябрь: производство 500-тысячного Holden, FC

1962

Производит миллионный Holden, EJ

1966

Безопасность на первом месте в Австралии. Подходит для ремней безопасности на всех моделях

1967

Выпуск первого маленького автомобиля Holden Torana

Экспортирует свой стотысячный Holden

1968

Представляет модельный ряд HK, включая первое в Австралии спортивное купе HK Monaro

Представляет энергопоглощающую рулевую колонку в Австралии

1969

Открытие первого австралийского испытательного центра безопасности автомобилей на испытательном полигоне Ланг Ланг, Виктория

Экспонаты первого австралийского двигателя V8 — экспериментального автомобиля Holden Hurricane

Производит свой 2-миллионный Holden, HT

1974

Выпуск трехмиллионного автомобиля Holden HJ

1978

Октябрь: запуск своего первого Commodore, VB

1981

Сэр Лоуренс Хартнетт снимает с конвейера 4-миллионный Holden, VC Commodore

1983

Создает свой 200-тысячный двигатель и экспортирует 250-тысячный к концу года

1990

Holden выпускает пятый миллионный автомобиль VN Commodore

1991

VN Commodore сохраняет за собой звание самого популярного автомобиля Австралии

1992

Безопасность на первом месте в Австралии. Вводит антиблокировочную систему тормозов (ABS)

1993

Безопасность на первом месте в Австралии. Представляет систему подушек безопасности водителя

1994

Представляет новый фирменный стиль под единым знаменем «Холден»

VR Commodore лидирует на рынке легковых автомобилей

1995

Представлен новый двигатель 3800 ECOTEC V6

1997

Выпуск нового VT Commodore – победа в номинации «Колесный автомобиль года»

1998

Юбилейные торжества в честь 50-летия выпуска «Собственного автомобиля в Австралии» — 48-215

1999

Holden представляет совершенно новые роскошные модели WH Statesman и Caprice

Holden экспортирует свой 3-миллионный двигатель семейства II и начинает экспорт моделей WH на Ближний Восток

2000

Представлен усовершенствованный гибридно-электрический концепт-кар ECOmmodore

В качестве официального автомобильного партнера Holden играет важную роль в Олимпийских играх 2000 года в Сиднее

Выпущен новый VU Holden Ute

Holden объявляет о планах по созданию нового завода по производству двигателей V6 в Фишерманс-Бенд (Виктория)

• Рекордное производство на заводах в Элизабет (Южная Америка) и Фишерманс-Бенд
• Holden Commodore — самый продаваемый автомобиль Австралии пятый год подряд

2001

Представлены совершенно новые модели XC Barina и компактвэн Zafira

Шестимиллионный Holden произведен на Элизабет

Компания Holden получает награду O’Brien за безопасность ветрового стекла за свою программу исследования бокового удара

Holden занимает четвертое место (среди 100 крупнейших компаний Австралии) в Индексе хорошей репутации Fairfax

Спортивное купе Monaro представлено на автосалоне в Сиднее

XC Barina назван автомобилем года по версии журнала Wheels

Holden и Kidsafe объявляют о партнерстве для проведения первой в истории национальной программы проверки безопасности детских удерживающих устройств

Holden занимает лидирующие позиции на рынке в 2001 году, а Commodore является самым продаваемым автомобилем Австралии шестой год подряд

2002

Holden устанавливает рекорд продаж австралийского автопроизводителя и становится лидером рынка в 2002 году

Commodore — самый продаваемый автомобиль Австралии седьмой год подряд

Запуск VY Commodore и Ute

нового дизайна

Полноприводный серийный прототип Cross8, представленный на автосалоне в Мельбурне, и концепт кроссовера со спортивным хэтчбеком SSX, представленный на автосалоне в Сиднее

Holden становится стратегическим партнером General Motors Daewoo Auto & Technology Company, приобретая 42,1% акций глобальной компании

.

Завершено строительство здания завода по производству высокопроизводительных двигателей V6 в Фишерманс-Бенд – начало производства запланировано на октябрь 2003 г.

Monaro получает награду Australian Design Award в категории «Промышленный дизайн» и особую награду Австралийского института дизайна в номинации «Выбор промышленного дизайна»

.

Холден начинает программу исследований и испытаний детских удерживающих устройств совместно с Центром исследования несчастных случаев при Университете Монаша и проводит первый тест компьютерной проверки мозга для ведущего в мире исследования

Объявлено о первой крупной экспортной программе Holden в США — 18 000 единиц в год для купе Monaro, подготовленных как Pontiac GTO, также подтверждена программа экспорта купе на Ближний Восток

Запуск полноприводного Cruze

Объявление о программе капитальных затрат на 2 миллиарда долларов на период с 2002 по 2006 год — программа, как ожидается, увеличит производство в 2003 году на 21%

Представлен совершенно новый компактвэн Combo

Holden занимает пятое место среди 100 крупнейших компаний Австралии в индексе репутации Fairfax

Холден занял 5-е место в Австралии по коэффициенту репутации, исследованию корпоративной репутации, проведенному Harris Interactive Australia

Holden назван самым надежным производителем автомобилей в Австралии по версии Readers Digest

Суперкар V8 Марка Скайфа и Джима Ричардса из Holden Racing Team выигрывает Батерст 1000

2003

Объявлено о планах нанять дополнительно 1000 человек на заводе по производству автомобилей в Элизабет, ЮАР, с началом третьей смены

Объявлено о реконструкции района Holden’s Fishermans Bend на сумму 200 миллионов долларов

Запуск линейки легких коммерческих автомобилей Rodeo нового поколения в феврале

Holden продолжает уделять внимание безопасности детей и запускает бесплатную службу проверки детских кресел

Запуск линейки ZC Vectra нового поколения

WK Caprice и Statesman представили

Открытие научно-исследовательского центра Holden Innovation

Представлены Astra SRi с турбонаддувом и кабриолет

Представлен Commodore SS Wagon

Holden объявляет о рекордной выручке за 2002 год, составившей почти 6 миллиардов долларов

Запуск «возрожденного» модельного ряда шасси с кабиной Holden One Tonner в мае

Третья смена начинается в Элизабет в июне

Запуск VY Series II Commodore, Berlina, Calais, Ute, One Tonner и Series III Monaro 9 августа. 0367

Представлен четырехдверный автомобиль Crewman

Полноприводный кроссовер Adventra выпущен в сентябре

Октябрь отмечает 50-летие FJ Holden, 25-летие производства Commodore

2006
Питер Брок умирает.

2009

Деактивация цилиндров Active Fuel Management (AFM) введена в V8 Holdens (только автомат).

Источники:

• Общая хронология: Holden Corporate Website

Совместное использование моделей в соответствии с планом «Кнопка»

В период с конца 1980-х до середины 1990-х годов правительство Австралии представило план реструктуризации местной автомобильной промышленности, который предусматривал совместное использование моделей местными производителями. Министр торговли и промышленности Джон Баттон. Холден продавал Nissan Pulsar как Holden Astra (не путать с одноименной моделью от Opel) и использовал 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом от Nissan Skyline, получивший обозначение BT1, в VL Commodore (19). 86-1988) (который был специально разработан Nissan для Holden). В 1988 году она вступила в партнерство с Toyota в Австралии, чтобы создать совместное предприятие под названием United Australian Automobile Industries (UAAI). В 1989 году Холден начал продавать обновленные версии Toyota Corolla и Camry, как Nova и Apollo, в то время как Toyota продавала Commodore как Toyota Lexcen, названную в честь покойного дизайнера яхт Кубка Америки Бена Лексена. Эта разработка значков оказалась непопулярна среди покупателей, даже несмотря на то, что конкурирующий Ford добился определенного успеха со своими моделями Laser и Telstar, которые были лишь слегка замаскированными версиями Mazda of Japan (японский филиал, принадлежащий Toyo Kogyo и Ford, в то время как Mazda of America находится под контролем). Форд) 323 и 626.

1990-е годы

В 1995 году UAAI была распущена, и Холден смог получать предложения от GM, а не от других производителей в Австралии. В период с 1996 по 1997 год Холден заменил Nova и Apollo на базе Toyota на Astra и Vectra, импортированные из Opel в Европе. Opel Corsa продавался в Австралии как Holden Barina, заменив другую модель с таким же названием, первоначально представленную в 1986 году на базе Suzuki Swift. Некоторое время Vectra собирали на месте для экспорта в соседние страны, но азиатский экономический кризис 1919 года нанес серьезный удар по этому вопросу.97. Впоследствии он был импортирован из Европы.

2000-е

Никаких объявлений об отказе от старого логотипа и девиза Holden не было. Holden уже установила тесные связи в области исследований и проектирования с Daewoo, с которыми она поставляет большую модель Statesman. Модель Holden Barina 2006 года основана на Daewoo Kalos, а Astra Classic начального уровня была заменена Holden Viva на базе Daewoo Lacetti. Однако значок Astra продолжается с моделью CD Astra. Из-за тарифов и обменных курсов различные модели Vectra стоят дороже, чем более крупный Commodore в Австралии и Новой Зеландии, и европейская модель, вероятно, будет заменена версией нового Daewoo Tosca в 2006 году. ассортимент должен дебютировать в семейном доме в начале сентября. Благодаря совершенно новой форме кузова VE получил повышенную мощность, производительность, управляемость и внешний вид.

Новая Зеландия

Первый экспорт Holden в Новую Зеландию начался в 1954 году, и в течение многих лет они собирались на новозеландском заводе General Motors в Петоне за пределами Веллингтона, пока он не закрылся в 1990 году. is) используется практически на всех продуктах GM в Австралии, в Новой Зеландии также продавались другие продукты GM от Vauxhall, Bedford, Isuzu, Pontiac и Opel.

Однако для такого небольшого рынка не имело особого смысла иметь так много брендов, поэтому каждый из них был рационализирован с 1960-е годы. Chevrolet и Pontiac фактически исчезли с рынка к 1970-м годам, хотя все еще были грузовики Chevrolet из США и топовый Holden Statesman с двигателем Chevrolet V8, известный как Chevrolet 350. Полный модельный ряд Vauxhall был сокращен до Chevette и Viva к 1977 году, когда модельный ряд Holden расширился за счет автомобилей среднего размера ( Torana и Sunbird ). Isuzu (продажа Gemini) и Vauxhall (с последним Chevette) исчезли при запуске серии Holden Gemini TE в 1919 году.81, в то время как Bedford встретил свою кончину со сборкой последних фургонов CF в 1984 году.

В начале 1983 года Холден начал выпускать что-то близкое к полному модельному ряду: Gemini в качестве автомобиля начального уровня, Camira в качестве автомобиля среднего размера и Commodore в большом секторе. Во всех диапазонах были варианты седана и универсала (у Gemini также была версия фургона), и каждый модельный ряд включал спортивные и роскошные версии.

Однако австралийский Holden Camira (серия JB) так плохо себя чувствовал из-за проблем с качеством в Новой Зеландии, что местные боссы GM решили заменить его автомобилем GM J на ​​базе Isuzu Aska (или JJ) из Японии. Он был известен как JJ Camira и оказался намного лучше, чем его предшественник из Австралии. Модель на базе Isuzu просуществовала до тех пор, пока Холден не представил совершенную Camira, JE, которая пересекла Тасманово море в 1919 году. 87.

Поскольку 1980-е годы продолжались, и будущее Холдена стало неопределенным, General Motors New Zealand Ltd. задумалась о повторном представлении других брендов GM. Примерно в 1985 году ходили сильные слухи и отчет GM, в которых указывалось, что Holden перестанет существовать в его нынешнем виде и что его модели будут разрабатываться исключительно для офшоров. Конечно, то, что происходило в Австралии, не внушало доверия: переименованные Suzuki, Nissan и Isuzus занимали нижнюю часть диапазона, в то время как Commodore собирался перейти на трехлитровый двигатель японской разработки.

Поэтому Opel провел небольшое повторное введение с небольшим выбором дорогих моделей (Kadett GSE, Ascona GT, Senator, Monza). Исследования показали, что у Pontiac была хорошая репутация, поэтому вместо того, чтобы следовать австралийскому маршруту с переименованной Toyota Corolla, GM New Zealand ввела автомобили LeMan на базе Opel Kadett от Daewoo из Южной Кореи, пытаясь заполнить как компактные, так и среднеразмерные секторы до тех пор, пока Прибытие Опель Вектра. Несмотря на происхождение и место производства автомобиля, в Новой Зеландии он продавался как «американский». Многие новозеландцы никогда не знали, что «Pontiac Le Mans» — это старое название гораздо более крупного автомобиля в Соединенных Штатах.

В конце 1980-х General Motors New Zealand попыталась использовать многие марки и сделать «GM» основным брендом. Таким образом, основной ассортимент в 1989 году состоял из:

• Сузуки Свифт
• Holden Barina (переименованный в Suzuki Cultus/Swift)
• Pontiac LeMans (привезен из Кореи Daewoo)
• Опель Вектра
• Опель Калибра
• Холден Коммодор и Кале
• Холден Стейтсмен
• Holden Piazza

Рекламные ролики носили имя Isuzu. Это, однако, вызвало небольшую лояльность к бренду, и потребители не приняли «GM» как бренд.

Только в 1994 году, когда будущее Холдена стало более безопасным, General Motors New Zealand наконец стала Holden New Zealand. Название Opel было убрано, а Vectra была переименована в Holden, хотя тогда она не была доступна в Австралии. Astra была представлена ​​​​в следующем году, идентичные модели под маркой Opel, импортированные подержанными из Японии, уже продавались на месте.

Ранние модели Holden Astra и Vectra в Новой Зеландии отличались от продаваемых в Австралии тем, что у них была характерная решетка радиатора с буквой «V» со значком Holden, аналогичная той, что использовалась Vauxhall в Великобритании. Позже это было изменено, чтобы привести модельный ряд Новой Зеландии в соответствие с австралийским.

Точно так же внедорожник Isuzu Trooper был переименован в Holden Jackaroo, как и в Австралии, хотя из-за широкой доступности идентичного Isuzu Bighorn в качестве подержанного японского импорта это имя использовалось на совершенно новых моделях, импортированных Holden New. Зеландия. В течение очень короткого и аномального периода в 1998-1999 годах Holden Frontera продавался новым в Новой Зеландии как Isuzu Wizard, хотя теперь все было приведено в соответствие с Австралией.

По-прежнему существуют различия между модельными рядами Holden в Австралии и Новой Зеландии. Только в августе 2005 года универсал Holden Astra поступил в продажу в Австралии, в то время как в Новой Зеландии универсал Astra будет снят с производства (заменен универсалом Holden Viva на базе Daewoo), как и Zafira в 2004 году. Astra Turbo и Tigra также были выпущены в Австралии, но не будут продаваться в Новой Зеландии.

В апреле 2005 года правительство Новой Зеландии случайно запретило ввоз холденов после введения анти-Г.М. законодательство. Вскоре после этого законодательство было изменено, чтобы устранить двусмысленность.

Экспортные рынки

Holden Commodore так же популярен в Новой Зеландии (где он время от времени занимает первое место в чартах продаж), как и в Австралии, часто используется в качестве полицейской машины. Он также продается в Южной Африке, Таиланде и некоторых частях Ближнего Востока под маркой Chevrolet Lumina, а в Бразилии — как Chevrolet Omega. Экспорт Holden на Ближний Восток и в Бразилию был первым автомобилем с левым рулем, построенным с 19 века.60-х, когда она продавала автомобили на Гавайях. Модифицированные автомобили HSV также продаются в Великобритании. Модифицированная версия Holden Monaro продается в США как Pontiac GTO. Holden Monaro продается под названием своей модели через дилерские центры Vauxhall в Соединенном Королевстве. Holden также экспортирует свой седан Statesman на Ближний Восток как Chevrolet Caprice, в Южную Корею как Daewoo Statesman и в Китай как Buick Royaum. Фиджи, Сингапур, Бруней и Индонезия также были экспортными рынками Holden.

Спортивные автомобили

В период с 1968 по 1974 год GMH с большим успехом продавала двухдверный вариант своего полноразмерного седана Holden под названием Monaro. Возрожденный Monaro, созданный на основе предыдущей модели Commodore, привлек широкое внимание с тех пор, как был показан в качестве концептуального автомобиля на австралийских автосалонах, а также большой список ожидания после того, как он был запущен в производство. Возрожденный Monaro был выпущен на австралийский рынок в октябре 2001 года. Начиная с 2004 модельного года, Monaro экспортировался в США под маркой Pontiac GTO и на Ближний Восток под маркой Chevrolet Lumina Coupe. Он продается в ограниченном количестве в Великобритании как Vauxhall Monaro. Производство прекращено в 2006 году.

Holden Special Vehicles (HSV), основанная в 1987 году в партнерстве с Томом Уолкиншоу, представляет собой компанию, производящую сильно модифицированные высокопроизводительные варианты Commodore (включая Monaro и Statesman). Holden был основным продуктом отечественных гонок на туристических автомобилях с 1960-х годов, а квази-заводская команда Holden Racing Team (HRT) доминировала в гонках V8 Supercar. Чтобы еще больше укрепить свой бренд, в 2005 году HSV представила собственную «Команду дилеров HSV» в составе суперкаров V8.

Производственные предприятия

Аделаида

• Вудвилл — 1923-85
• Биркенхед — 1926-65
• Элизабет — 1958>

Брисбен

• Акация Ридж — 1966-85

Мельбурн

• Данденонг — 1956-89
• Fishermens Bend (Двигатели) — 1936>

Перт

• Моссман Парк — 1926-72

Сидней

• Марриквилль — 1926-39
• Pagewood — 1940-80

Модели Holden

Текущий:

Барина| Каприз| Каптива| Колорадо| Комбо| Коммодор| Круз| Эпика| Государственный деятель| Юте

Концепция:
Эфиджи

Исторический:

Аполлон| Астра| Бельмонт| Броэм | Калибра| Камира| Погонщик| Фронтера| Близнецы| Джакару| Кингсвуд| Монаро| Нова| Пьяцца|Премьер| Песочный человек| Специальный| Стандарт| Солнечная птица| Торанса| Вектра| Вива| Зафира

См.