Обшивка салона автомобиля своими руками: Перетяжка салона автомобиля своими руками: технология, материалы » АвтоНоватор

Содержание

Перетяжка салона автомобиля своими руками: технология, материалы » АвтоНоватор

Перетяжка салона автомобиля своими руками – процесс относительно простой, но трудоемкий, и требующий определённых временных затрат. Причин для перетяжки салона авто может быть несколько, и зависят они от того, как и сколько лет эксплуатируется автомобиль, или от внутреннего состояния вашей души. Ну, вот захотелось вам поменять всё вокруг себя.

Материалы для перетяжки салона автомобиля

Начнем с того, что салон автомобиля просто пришел в негодность: прожженная сигаретами обивка, пятна от напитков или еды, которые оставлены детьми и не убираются уже никакими «Ванишами». Следующая причина, благодаря которой перетяжка салона автомобиля станет просто необходимой – это «…у соседа видел…» или просто надоело вам ездить в салоне «как у всех».

Если вы креативная личность, но не можете пока себе позволить покупку авто под индивидуальный заказ, то выходом из положения станет тюнинг интерьера салона. И, наконец, очень важная причина, которая возникает у женщин: перетяжка салона автомобиля под любимый цвет губной помады. Естественно в этом случае самостоятельная перетяжка салона автомобиля – это удел любящего мужчины.

Перетяжка салона автомобиля своими руками не составит для вас трудностей, так как сегодня в автомагазине или на авторынке вы найдёте любой, необходимый для перетяжки салона авто, материал. Более того, вы сэкономите немалые деньги, которые пришлось бы отдавать мастерам СТО за работу. Итак, решение вами принято, давайте и приступим.

Мы не станем рассматривать такой материал, как кожа, хотя при отделке дизайна интерьера салона, вы сможете его применить без проблем. В качестве материала для самостоятельной перетяжки салона автомобиля рекомендуем использовать алькантару, как самый оптимальный, и относительно недорогой материал.

Алькантара является композитным материалом. Наиболее ценимые её свойства – это долговечность и износоустойчивость к внешним воздействиям. Богатая цветовая гамма материала позволит вам подобрать текстуру и узор для интерьера салона авто по своему вкусу. Конечно же, кроме алькантары существуют и другие материалы, это уже на ваш вкус.

Инструменты для самостоятельной перетяжки салона понадобятся элементарные: все, что необходимо для монтажа – демонтажа (отвертка, ключи), ножницы и нож для линолеума, клей Scotch-Weld 77 или Scotch-Weld 720, или любой, который применяют при шумоизоляции салона.

Технология перетяжки салона автомобиля

Как вы правильно понимаете, мы не сможем вам описать технологию перетяжки салона автомобиля своими руками, применительно к той или иной модели. Но, общий алгоритм действий вам будет понятен.

Замена чехлов на сиденьях. Чехлы вы подберете в комплексе с теми материалами, которые будут использоваться при перетяжке салона. С этим сегодня нет проблем. Чехлы на любую модель и любого цвета.

Перетяжка обшивки дверей

  • производим демонтаж, снимаем старую обшивку, очищаем дверь от грязи и пыли;
  • выбранный материал вырезаем по контуру двери;
  • вырезаем контуры дверной ручки и отверстия для ручки стеклоподъемника;
  • перед началом все места соприкосновения ткани с краями двери или конверта промазываем клеем;
  • в ходе работы не торопитесь отрезать, оставляя припуски – они не помешают

Перетяжка подлокотника

  • демонтаж подлокотника;
  • делаем выкройки элементов подлокотника на бумаге;
  • вырезая ткань по выкройкам, не забывайте о припусках для подгибки;
  • закрепив край, туго натягиваем ткань и проклеиваем её по периметру. О складках не говорим – это по умолчанию

Перетяжка потолка

  • производим демонтаж декоративных частей стойки, ручек, ламп подсветки, заглушек и т. д.;
  • снимаем обшивку потолка;
  • приклеиваем материал, который вы выбрали для перетяжки салона авто и производим монтаж обшивки в обратном порядке.

Аналогично производится перетяжка салона своими руками в багажнике, задней или боковых частей салона. Глаза боятся – руки делают. Искренне надеемся, что у вас все получится.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как обшить салон автомобиля своими руками: обшивка сидений (видео)

Интерьер автомобиля имеет большое значение для многих его владельцев, будь то частный транспорт или общественный. Для водителя и пассажиров ухоженный салон – это комфорт и эстетическое удовольствие от поездок. И если его детали износились, то остается либо заказать ремонт в мастерской, либо обшить все своими руками. Проделать эту работу не так сложно, как может показаться на первый взгляд – достаточно только подобрать правильный материал и обзавестись некоторыми инструментами. Дополнительно ознакомиться с тонкостями перетяжки салона автомобиля или микроавтобуса можно по видео в интернете.

Выбор материала

Один из важных этапов обновления интерьера своими руками заключается в правильном выборе материала. На современном рынке представлен широкий его ассортимент. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца авто салон можно обшить кожей, карпетом, алькантарой или кожзаменителем. Каждый из этих материалов имеет как свои плюсы, так и минусы.

  • Самый дешевый вариант для перетяжки салона автомобиля своими руками – карпет. Это двухслойный материал с декоративным ворсовым покрытием. Легко поддается обработке, хорошо тянется и имеет много цветовых исполнений. Если решено впервые обшить салон авто самостоятельно, то этот материал можно считать оптимальным.
  • Более дорогостоящий вариант – алькантара. Является более качественным и долговечным материалом, имеет защитное покрытие, отталкивающее грязь. Он мягкий на ощупь и легко обрабатывается.
  • Большим спросом для обтяжки салона авто своими руками пользуется кожзаменитель. Его положительная сторона – невысокая цена. К минусам относят устойчивый неприятный запах, слабую защищенность от повреждений и повышенную эластичность. Обшивка кожзаменителем салона общественного транспорта, например, микроавтобуса, считается неприемлемой из-за его недостатков.
  • Самым дорогим и качественным материалом считается натуральная кожа. Используется в основном для отделки салона дорогих авто, легко обрабатывается, долго служит и прекрасно выглядит. Иногда перетяжку кожей применяют для создания уникального интерьера даже в новых авто.

Набор необходимых инструментов

Чтобы самостоятельно осуществить перетяжку салона кожей либо любым другим материалом, понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

  • профессиональная швейная машинка;
  • канцелярский нож с заменяемыми лезвиями;
  • ткацкие ножницы;
  • клей;
  • строительный фен;
  • набор ключей и отверток;
  • маркер;
  • листы прочного картона.

Более наглядно об инструментах для работы можно узнать из соответствующего видео.

Подготовка к работе

Прежде всего, нужно демонтировать сиденья – так работать будет намного проще. После того, как салон автомобиля разобран, нужно аккуратно снять с него оригинальную обшивку. Предварительно следует маркером подписать каждую мелкую деталь и сложить общую схему их расположения, что поможет при сборке новых сидений ничего не перепутать или упустить. Как правильно снимается старая обшивка своими руками, можно посмотреть на видео.

Когда сиденья будут голые, их нужно осмотреть на предмет повреждений. Если планируется добавка новых деталей, например, боковых поддерживающих накладок или подголовников, то делать их нужно именно на этом этапе. Выполнить такие элементы достаточно просто из кусков жесткого поролона. Готовые детали приклеиваются на свои места, а при добавке этих элементов нужно учесть, что изготовить новую обшивку по примеру старой будет не так просто, так как необходимо учитывать новые формы. Именно поэтому такая работа под силу только опытным мастерам или любителям экспериментов.

Подготовка деталей

Далее нужно самостоятельно сделать раскройку нового материала, которым запланировано обшить салон авто. Чтобы осуществить такую работу своими руками, нужно все детали старого интерьера перенести на картон. Если решено делать перетяжку кожей, то ее следует развернуть на ровной поверхности лицевой стороной к низу. После этого подготовленные шаблоны поочередно прикладываются к материалу и обводятся маркером.

При раскройке материала важным моментом будет правильное расположение шаблонов. Их нужно раскладывать так, чтобы после обрезки было как можно меньше отходов, что поможет значительно сэкономить дорогостоящий материал.

Как более рационально сделать выкройку можно понять из видео по этой теме, где эту работу проделывают опытные профессионалы. После того, как детали сидений автомобиля готовы, их обрабатывают по краям на швейной машинке. Далее нужно собрать все элементы по заранее подготовленной схеме, и начинать лучше всего с подголовников. Затем сшиваются чехлы для спинок, и в последнюю очередь детали самих сидений. Ознакомившись с видео можно наглядно понять, как сделать правильные швы и как они заворачиваются. Предварительно делаются декоративные швы, если так задумано при планировке нового интерьера автомобиля.

Когда отдельные элементы готовы, они надеваются на сиденья и закрепляются. Там, где необходимо сохранить первоначальную форму детали, кожа проклеивается. Если обшивка осуществляется не кожей, а другим материалом, то его нужно предварительно обработать с тыльной стороны клеем из баллончика. Это создаст на вывороте тонкую корку, которая предотвратит просачивание скрепляющего материала при сборке салона своими руками.

Когда все сиденья перетянуты, то их остается только аккуратно установить в салон на свои места. После монтажа всех деталей нужно просмотреть их на наличие дефектов. Посмотреть и наглядно понять, как удаляют дефекты специалисты можно на видео по теме, которые имеются в интернете.

Если имеются вздутия или морщины, то их можно попытаться загладить, предварительно прогревая такие места строительным феном. 

Чтобы салон автомобиля выглядел более гармонично, не лишним будет продумать и реализовать перетяжку и остальных его деталей. Это касается дверных карт, передней панели и потолка. В завершение следует учесть, что даже такая мелочь, как напольные коврики, значительно могут повлиять на общий вид интерьера. Поэтому только те автолюбители, которые уделяют внимание каждой мелочи, в результате получают салон своей мечты.

Интересное по теме:

Обшивка салона автомобиля своими руками: основные нюансы, видео

Любой салон автомобиля со временем устаревает, тускнеет и теряет свой привлекательный внешний вид. Решение этой проблемы только одно – перетянуть салон. Ведь салон автомобиля – это самый важный элемент, и он всегда должен быть комфортным и уютным как для водителя, так и для пассажиров.

Самостоятельная перешивка карт

Материал для обшивки салона автомобиля

На сегодняшний день, для обшивки салонов предлагается довольно большой выбор материалов. Выбор материала, напрямую зависит от вкуса владельца авто. Любой обшивочный материал способен создать неповторимый вид салона машины, подробнее в статье перетяжка салона автомобиля. Представленные в магазинах ткани для машин, соответствуют всем требованиям эксплуатации. При обшивке салона, желательно каждый отдельный элемент оформить при помощи одного материала или же скомбинировать несколько материалов.

Обшивка салона – это очень важный шаг, чтобы изменить внутреннюю отделку авто, которая в дальнейшем будет радовать как самого владельца авто, так и других пользователей. Обшивку салона автомобиля можно сделать своими руками, что поможет владельцу сэкономить немалую сумму. Если подойти к этому делу очень серьёзно и ответственно, при этом проявив свои дизайнерские способности, то можно сделать свой салон оригинальным и уникальным. Обшивка салона автомобиля своими руками полностью изменит весь облик машины, придаст ей свой стиль, привлекательность и изящество.

В машине можно обшить:

  • торпеду,
  • стойки,
  • двери,
  • задние полки,
  • потолок,
  • сиденья,
  • и остальные пластиковые детали.

Очень модна сейчас обшивка салона автомобиля кожей. Это очень удобно в эксплуатации, так как такой салон довольно легко мыть и чистить. Чтобы делать обшивку автомобиля своими руками, надо запастись терпением, и если выполнять работу добросовестно, можно довольно недорого придать машине новый интересный интерьер. Для начала следует купить чехлы на сиденья, и тогда уже можно смело заниматься обшивкой подлокотников, дверей, потолка и других деталей, подобрав ткань, которая будет наилучшим образом соответствовать новым чехлам.

Перетяжка сидений

Конечно же, чехлы на сиденья можно сделать своими руками тоже, но в таком случаи, без швейной машины здесь не обойтись. Перетяжку салона следует начинать с обшивки дверей, для этого, надо запастись парой отвёрток. Также, для обшивки понадобится клей хорошего качества. Чтобы начать обшивку дверей своими руками, надо снять старую обшивку, зачистить дверь, приложить новую ткань к двери и обрезать её с небольшим запасом.

Следующим этапом, следует вырезать отверстие для ручки, и при помощи отвёртки заправить края ткани по контуру двери. Дальше, нанести клей на край двери и заправить ткань, материал при этом, следует равномерно натянуть, чтобы не получились складки. Всё, дверь готова! Дальше можно заняться подлокотниками. Точно так, из приобретённого материала надо выкроить новую обшивку, оставив припуски на подгибку, сшить детали с нижней стороны и приклеить, избегая складок, собрать подлокотник и установить его на место.

На этом, обшивку салона можно закончить, а остальные детали, например, торпеду, можно просто покрасить, что придаст интерьеру авто красивый внешний вид.

Убрать царапины на обшивке салона автомобиля Видео

Обновить пластик салона самостоятельно —  будет как новый

Рекомендую прочитать:

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Перетяжка салона автомобиля – это хоть и достаточно трудоемкий процесс, но очень полезный и интересный. А самое главное – ничего сложного в перетяжке салона нет, так что справиться с ним сможет абсолютно любой человек, который умеет работать руками.
Чаще всего перетяжка салона автомобиля делается для ремонта мелких повреждений, но бывают и случаи, когда перетянуть салон авто просто хочется, чтобы освежить авто изнутри. Какой бы ни была причина перетяжки, наши советы помогут вам выполнить эту работу быстро и без ошибок.

Выбираем подходящий материал

Несмотря на то, что в качестве отделочного материала для салона авто обычная кожа, есть и другие виды материалов, которые идеально подойдут для перетяжки. В большинстве случаев они не только выигрывают по цене, но и намного более качественны. Кожа со временем без должного ухода начнет трескаться и выцветать на солнце, а сиденья, обтянутые кожей, будут не очень удобны в жаркие месяцы, так что давайте рассмотрим более практичные и недорогие материалы.
В первую очередь речь пойдет о таком материале, как алькантара. Она не только намного дешевле натуральной кожи, но и представляет собой сложный композитный материал, который характеризуется устойчивостью как к изнашиванию, так и к выцветанию. Более того – выбор различных цветов этого материала очень обширен, так что можно будет подобрать именно тот оттенок, который вам нужен.

Конечно, есть ряд других подходящих тканей и материалов для перетяжки салона, но если вы ищите действительно недорогой, но удобный вариант, то лучшего варианта найти будет попросту невозможно.

Инструменты

Для того, чтобы перетяжка автомобиля своими руками прошла как можно быстрее и при этом с минимальными затратами сил, нужно обзавестись еще и полезными инструментами:

  • Отвертка
  • Набор ключей подходящего размера
  • Специальный клей
  • Острые ножницы или нож
  • Фен (бытовой или промышленный)
  • Швейная машина и нитки нужного цвета

На выборе клея мы остановимся чуть подробнее. Обычный клей для кожи или других подобных материалов не подойдет, так что стоит заранее обзавестись специальным клеем для перетяжки салона. Если по какой то причине вы не сможете найти такой клей, вы легко сможете заменить его средством для шумоизоляции салона. Однако, советуем вам предварительно попробовать как будет сочетаться тот или иной клей или средство для шумоизоляции на небольшом кусочке выбранного вами материала.

Приступаем к перетяжке сидений

Несмотря на то, что технология перетяжки салона достаточно сильно может отличаться в зависимости от модели автомобиля, общие принципы абсолютно одинаковы. И начать лучше с того, чтобы сделать шаблоны или выкройки для тех элементов, которые вы хотите перетянуть.

В том случае, если вы хотите перетянуть сиденья, то самым простым способом будет выкройка по форме старых чехлов. Для этого достаточно снять старые чехлы и вырезать из купленного материала для перетяжки точно такие же элементы. По форме и по размеру.

Далее – эти элементы нужно сшить между собой при помощи швейной машины. Будет проще, если во время вырезания или разметки материала вы будете маркировать детали для последующей их сборки. В том случае, если вы сами не хотите или не можете сшить детали, то по нужной схеме вам их легко сошьют в любом ателье, а стоить эта услуга будет совсем не дорого.

По сути, после этого вам нужно будет только надеть новые чехлы на сиденья, и на этом процесс перетяжки будет закончен.

Перетяжка приборной панели авто

Если же перетяжки сидений вам покажется мало для того, чтобы придать своему автомобилю именно тот внешний вид, который вам нужен, советуем вам в первую очередь обратить внимание на приборную панель. Дело в том. Что она всегда перед глазами и именно перетяжка этой детали авто поможет вам сделать автомобиль более комфортным и красивым.

Начинать следует также в первую очередь с разбора приборной панели или с отделения элементов, которые вы хотели бы перетянуть. При этом многие дизайнеры советуют комбинировать различные цвета и оттенки материалов для обтяжки, чтобы добиться интересных эффектов, но это исключительно дело вкуса.

В том случае, если заготовка чуть больше, не стоит переживать, так как вы сможете обрезать лишнее. Нагрейте заготовку прямо на детали при помощи фена и при этом слегка растяните заготовку, чтобы она плотнее облегала деталь авто. Когда деталь будет снята, с нее необходимо снять старую обтяжку, если она там была, и тщательно обезжирить поверхность. После этого стоит приложить вырезанную заготовку для детали и удостовериться, что она подойдет.

Когда алькантар остынет, он примет форму детали. После этого останется только нанести клей тонким слоем на деталь и приложить сверху заготовку и слегка ее прогреть, чтобы она прилегала еще плотнее. Через несколько часов клей окончательно высохнет и заготовку можно будет обрезать, а обновленную деталь салона автомобиля установить на место.

Некоторые советы и нюансы

По сути, этих навыков хватит для перетяжки абсолютно любой детали салона авто, так что можно уже приступать к перетяжке самых простых элементов.
Несколько интересных приемов можно посмотреть здесь:

В том же случае, если вы не уверены, что справитесь, начните с прямых и ровных деталей. В случае же с изогнутыми или круглыми элементами, можно использовать заготовки из нескольких частей, но стоит при этом швы либо проглаживать, либо прятать там, где их не будет видно. Помните, что клей засыхает окончательно в течение нескольких часов, но до тех пор место расположения заготовки можно будет либо передвинуть намеренно, чтобы подровнять ее, либо случайно, чего не стоит допускать.

Перетянуть салон авто своими руками: инструкция, фото, советы

Одно из проявлений старения автомобиля — это износ интерьера, устранить который можно лишь заменой обивки. Цена такой работы порой достигает половины стоимости всего авто – но можно выполнить ее собственными руками.

В интерьере от времени и активного пользования страдают пластик и обивка мягких частей – ткань, кожа или кожзаменитель. Насчет пластика разговор отдельный, а что касается ткани – ее можно заменить, причем не обязательно с участием профессионалов.

Соблазн сделать попутно с перетяжкой салона подобный апгрейд очень велик, но для первого раза лучше повторить заводской вариант

Да, процесс это непростой и небыстрый, но эффект почти всегда дает заметный. Для начала – несколько слов об основных этапах перетяжки салона своими руками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг своими руками: как усовершенствовать и не навредить

  • Удаление старой обивки. Старайтесь сделать это так, чтобы сохранить геометрию демонтированных лоскутов – они понадобятся вам в качестве шаблонов при выкраивании новых деталей.
  • Выбор ткани. Есть несколько требований к тканям обивки: прочность, устойчивость к выцветанию на солнце, определенная способность к растяжению. Лучше всего брать именно автомобильные отделочные материалы, хотя в принципе не исключаются мебельные ткани. Теоретически мебельная должна отличаться худшей устойчивостью к перепадам температур, хотя как это проявляется на практике в каждом случае, неизвестно.
  • Выбор ниток. Для пошива обивки мебели и салона есть специальные нитки, они не только по-особому прочные и эластичные, но и не набирают на себя грязь. Имейте в виду, что контрастный цвет ниток, хоть и может служить украшением, будет подчеркивать ваши ошибки при пошиве.
  • Выкраивание из ткани новых деталей. В качестве шаблона используйте старые фрагменты ткани, но также принимайте во внимание сходство тканей по толщине и эластичности.
  • Оклейка тканью нужных частей пластиковых панелей. Важно правильно подобрать клей, выбор широкий – от универсальных типа “Момент” или “БФ-88“ до специальных профессиональных. Главное условие – строгое соблюдение указаний производителя клея.
  • Пошив покрытия сидений. Это можно сделать и бытовой швейной машинкой, но для слишком толстых и жестких тканей следует докупить специальные иглу и лапку. Для упрощения работы лучше повторять все заводские швы, хотя с помощью дополнительных собственных строчек можно придать интерьеру определенной оригинальности.

Работать с кожей или кожзаменителем при перетяжке салона своими руками гораздо труднее, чем с тканью

Перетяжка салона своими руками: что не так

Трудности – а значит, и ошибки – при перетягивании салона своими руками у неопытных мастеров всегда одинаковы. Поэтому и видимые дефекты типичны. Всех их можно избежать или замаскировать.

  • Неровная строчка на мягкой обивке. «На скорость» этот популярный дефект не влияет, но он сразу выдает кустарную работу. Если ваш швейный опыт невелик, не спешите при выполнении швов. Также советуем использовать нитки в тон с тканью.
  • Пятна на поверхности наклеенной ткани из-за чрезмерного количества клея. Для расчета количества клея потренируйтесь на ненужных кусках.
  • Отставание приклеенной обивки на выпуклых местах и в других зонах наибольшего натяжения. Это бывает из-за неправильно подобранного клея (некоторые виды пластиков требуют особого сорта клея).
  • Морщины ткани или кожзама на оклеенной поверхности. Не стесняйтесь оторвать неудачный фрагмент и наклеить его заново. Возможно, при этом, оторвав ткань, лучше дать клею высохнуть, счистить его, зачистить поверхность, обезжирить ее и повторить операцию.

Пошив обивки сидений из кожи или заменителя – самый хлопотный этап операции. Поскольку выше требования к машинке и к геометрии шва

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать своими руками кнопку Старт/Стоп для авто

Несколько советов на случай проблем

  • Для подбора цветов обивки дизайнерами разработаны специальные таблицы – используйте их.
  • Подбирая ткань по качеству, для ориентира можно взять родную ткань: сравнивайте ее толщину и “тянучесть” с той, что вы выбираете в магазине.
  • Для ускорения высыхания клея можно использовать фен. Но при этом не перегрейте пластик, ведь он может покоробиться.
  • Фен также помогает при выравнивании морщин ткани, которая укладывается на свежий слой клея.
  • Если на твердой выпуклой поверхности (пластик торпедо, консоли, дверных карт) не удается избежать морщин, соберите их все в одну большую и сделав надрез, удалите лишний сектор и состыкуйте края. Место для выреза выберите в незаметной зоне.

Шаг ленты и свойства нити имеют большое значение при шитье новой обивки для сидений – это будет влиять на долговечность швов.

Рекомендация Авто24

При перетягивании салона своими руками у вас обязательно возникнут какие-то проблемы, да и брака в работе вряд ли удастся избежать, особенно на первом этапе пошива или оклейки. Поэтому начинайте новое для вас дело с наименее заметного и самого простого места – например, подушки заднего дивана, низа задней дверной карты, половины складывающейся спинки и тому подобное.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не навреди: как перевозить груз в машине

Перетяжка салона автомобиля своими руками

В новом автомобиле поначалу все так и есть, однако при эксплуатации цвета обивочного материала начинают терять яркость, протираются и покрываются разводами, уже не поддающимися чистке. Особо остро данная проблема затрагивает салоны светлых оттенков, когда спустя несколько лет эксплуатации перетяжка салона автомобиля своими руками просто необходима.

Решить вопрос, разумеется, можно, обратившись в сервис, где профессионалы целиком поменяют обивку сидений и салона, но многим под силу обшивка салона автомобиля своими руками, так вы сэкономите значительную сумму денег и сможете придать автомобилю изящество по своему личному вкусу.

Шаг 1: выбираем материал

Все согласятся, что кожаная обивка салона является идеальным решением для любого транспортного средства, однако это удовольствие не всем по карману, поскольку стоит оно не дешево.

Впрочем, на сегодняшний день имеются и другие материалы для обивки, заслужившие у автовладельцев популярность за свои качества:

  1. Карпет – самый дешевый и легкодоступный из материалов, на его нетканую основу сверху обычно накладывают декоративное ворсовое покрытие. Основным его плюсом является совершенно несложный процесс монтажа и огромный выбор цветов.
  2. Алькантара – имеет основу из ниток тонковолоконного типа, материал изготавливают при помощи технологий химической и текстильной промышленности. Алькантара является материалом с хорошими характеристиками прочности и долговечности, его отличает мягкость, шелковистая поверхность и грязезащитное покрытие.
  3. Кожзаменитель – дешевый и привлекательный материал, обладающий, к сожалению, внушительным списком недостатков. К его основным минусам можно отнести неприятный запах, который держится в салоне продолжительное время, повышенные характеристики эластичности, низкую сопротивляемость воздействиям механического типа, а также способность впитывать запахи, иногда достаточно неприятные.

Приобретая материал для будущей перетяжки салона автомобиля своими руками, обязательно смотрите на то, какого качества товар вам хотят продать, следует проверять однородность структур любого материала. Если вы решили остановиться на алькантаре, помните, что направление ворсинок может иметь решающее значение при раскройке, иначе получится, что на одном сидении все детали будут отличаться по оттенкам.

Шаг 2: подготавливаем инструменты

Поскольку процесс обшивки салона автомобиля любым материалом, будь то кожзаменитель, карпет, велюр или кожа, выполняется по определенному алгоритму, для него требуются инструменты, иногда их даже нужно покупать специально. Итак, вам потребуется: швейная машинка (она нужна, если в планах стоит заменить обшивку сидений), шумоизоляционные материалы (по вашему желанию), набор ключей. А также пара тюбиков клея, фен, набор отверток, ножницы для работы с линолеумом.

Шаг 3: приступаем к работе

Нужно помнить, что в зависимости от модели автомашины последовательность замены салонной обивки может немного различаться. Однако в общих чертах он един для всех:

  • Вначале снимаются все детали крепежа и вся фурнитура, такая как козырьки, рукоятки и декоративные элементы
  • В машине отключается электропроводка, убираются разъемы, отстегиваются украшающие элементы и снимается прежняя обивка
  • Когда демонтирование закончено, поверхности очищаются от всех загрязнений
  • Все детали, изготовленные из металла и пластика, обезжириваются
  • Выполняется раскрой будущей обивки, для чего прежние детали прикладываются к листу картона, затем следует раскроить его. Переносить готовые картонные выкройки на подготовленный материал желательно только тогда, когда вы проверите, все ли сделали правильно.
  • Когда будут готовы детали новой обивки салона, их следует начать устанавливать на поверхности, предварительно хорошенько промазав их слоем клея
  • В случае надобности можно воспользоваться феном для выравнивания образовавшихся складок. Кроме отпаривания вы можете с малой силой отбить обивочные швы, тогда все будет выглядеть еще более аккуратно и красиво.
  • И в заключении следует установить на свои места все элементы крепления, снятые в начале работ.

Обшивка салона автомобиля своими руками: несколько полезных советов по каждой части салона

Для начала давайте посмотрим видео:

Сидения

Если вы задумали полностью заменить обивку на сидениях, а не приобрести новые чехлы, то вначале нужно разрезать по швам старую обшивку, по ней вы будете делать выкройку. После того как отдельные элементы будут готовы, при помощи швейной машинки следует собрать их в единое изделие. В наше время намного проще пойти и купить новые чехлы, в автомагазинах имеется огромный выбор разнообразных вариантов данного товара.

Двери

Удалять грязь особенно важно при перемене обивки своими руками на дверях авто. Когда вы займетесь выкройкой, помните, что нужно оставить на припуски примерно по сантиметру со всех сторон детали. С осторожностью проделывайте отверстия, нужные для дверной ручки и рукоятки стеклоподъемника. В места, где обивка вплотную прилегает к двери, обязательно нанесите слой клея.

Перетяжка салона автомобиля своими руками: потолок

Для замены потолочной перетяжки важным фактом является полный демонтаж всех ламп подсветки, заглушек, ручек и декоративных деталей стоек. Только выполнение данного условия позволит вам максимально осторожно сменить обшивку потолка. Кстати, если для потолка вы выбрали кожзаменитель, перед началом монтажа его рекомендуется немного нагреть, тогда он будет эластичен, а значит, закрепить его можно будет легко и просто.

Подлокотники

Чтобы перетянуть подлокотники, их вначале нужно снять, затем по прежним деталям изготовить выкройки, обязательно оставляя небольшие запасы материала по краям. После этого изделие проклеивается по всей площади, края тщательно закрепляются, и обрабатываются при помощи фена.

И напоследок

В случаях, если есть необходимость или просто желание, перед окончательным монтажом новой обивки под детали укладывают поролон или специальный изоляционный материал.

Как становится ясно из всего вышесказанного, перетяжка салона автомобиля своими руками – вполне реальная задача. Разумеется, она требует вложения определенной суммы денег и нескольких часов времени, однако результат того стоит, ведь потом вы будете гордиться тем, что собственными руками, не прибегая к помощи профессионалов поменяли всю обивку в авто.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

  • Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье.  Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..

“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.

  • Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.
  • Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
  • Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
  • Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
  • Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
  • Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
  • Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
  • Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
  • При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

  • Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
  • Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.
  • Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
  • Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
  • При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

  • Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).

Креп­ле­ние перед­не­го сидения

  • Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
  • Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
  • Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
  • Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
  • Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
  • Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.
  • Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

  • Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.
  • При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
  • Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
  • Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
  • Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.
  • Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
  • Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
  • При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.

Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.

  • Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
  • Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)

  • Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.
  • Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.

Настроч­ной шов

  • Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.

Фран­цуз­ский (двой­ной) шов

  • Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.

Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)

  • При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.

Деко­ра­тив­ные швы

  • Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

  • Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
  • При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
  • Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.

Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.

  • Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
  • При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
  • Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
  • Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

6 советов по детализации автомобиля своими руками (о которых вы, возможно, не задумывались)

Последнее обновление 22 марта 2021 г.

Детализация автомобиля может стать отличным способом вернуть вашему автомобилю новый вид. Преимущество детализации автомобиля заключается в том, что она очищает вашу машину более тщательно, чем обычная автомойка. Это гарантирует, что каждая маленькая точка вашего автомобиля будет выглядеть как новая.

Этот процесс также может включать полировку и восковую обработку автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль, детализация автомобиля гарантирует, что вы получите за него большие деньги.Ничто не сравнится с удовольствием от чистой машины внутри и снаружи и от знания того, что вы сделали это сами.

См. Также: Как долго держится Plasti Dip?

Лучшие 6 советов Советы по детализации автомобилей своими руками

Ниже приведены 6 советов, которым вы могли бы следовать, чтобы выполнить свою собственную работу по детализации автомобиля, не обращаясь к профессиональным автодетейлерам и не платя по крайней мере пару сотен долларов за достойную работу.

# 1 — Сначала очистите внутреннюю часть

Если вы планируете потратить день на чистку всех частей вашего автомобиля или грузовика, вам нужно сначала начать с внутренней части автомобиля, чтобы она успела высохнуть, когда вы чистим экстерьер.

У вас, вероятно, есть участки на ковре или ковриках с ковровым покрытием, которым нужно немного шампуня и воды, чтобы они снова стали выглядеть новыми, или резиновые коврики, которые нужно тщательно вытереть и ополоснуть снаружи.

Кроме того, когда вы снимаете коврики и стираете их на улице, вы избегаете попадания грязи или воды на чистую внешнюю поверхность автомобиля. Нет ничего хуже, чем выполнять работу дважды.

# 2 — Замша или микрофибра

Лучше всего сушить машину с помощью замши или полотенца из микрофибры, чтобы смыть капли воды с автомобильной краски, а не стандартным хлопчатобумажным полотенцем или дать краске высохнуть на воздухе.Полотенца из замши или микрофибры просто лучше впитывают воду и гарантируют, что после протирания не останется никаких завитков или полос.

Отлично подходит не только для сушки краски, но и для сушки оконных стекол. Будьте осторожны, чтобы не тереться слишком сильно о внутренние окна, которые имеют оконный оттенок. В противном случае вы можете зацепиться полотенцем за край пленки и позже вам придется удалить тонировку с окон, которая начала отслаиваться.

# 3 — Избегайте автоматической мойки автомобилей

Автоматическая мойка автомобилей может показаться простым способом смыть грязь и мусор с отделки вашего автомобиля, но это может иметь и обратный эффект.Эти резиновые или виниловые полоски, которые стучат по отделке вашего автомобиля, как правило, имеют на себе скопившуюся грязь.

Итак, когда крышка трется о поверхность вашего автомобиля, на самом деле это может вызвать незначительные царапины на поверхности, особенно при некачественной мойке автомобилей, как на некоторых заправочных станциях.

См. Также: Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла своими руками

Еще хуже обстоят дела с моющими машинами своими руками, которые используют воду под высоким давлением через длинную трубку. У большинства из них также есть красивая щетка, которую люди используют для чистки кузова автомобиля.Проблема в том, что люди также иногда используют эти щетки для очистки двигателя или счистки грязи с кузова своего грузовика после дня езды по бездорожью.

Как вы думаете, что происходит с грязью или жиром, которые все еще находятся в головке щетки, когда вы используете кисть для очистки краски автомобиля? Скорее всего, вы повредите краску!

# 4 — Очистите моторный отсек

Наверное, это самая недооцененная часть автомобиля (за исключением тех, кто посещает автосалоны), моторный отсек может быть одним из самых грязных.Вполне возможно (но печально), что некоторые владельцы автомобилей, которые никогда не обслуживают и не ремонтируют свою машину, даже видели, что находится под капотом их машины.

Хотя вы можете использовать чистую тряпку и спрей для чистки, гораздо проще достать себе контейнер с салфетками для автомобиля и покончить с этим. Эти влажные салфетки размером 12 ″ x 6 ″ имеют двойную текстуру, долговечны и, вероятно, являются самым простым способом быстро очистить моторный отсек, колеса, инструменты и даже руки, когда закончите.

Вам нужны те, которые предназначены для автомобилей, но компания также продает другие варианты (можно найти здесь) для дома.

# 5 — Очистка колесных арок

Помимо очистки колес и боковин шин, вы должны также очистить колесные арки. Все, что вам нужно сделать, это использовать шланг для опрыскивания внутренней части колодцев, а затем использовать щетку, чтобы очистить эту область.

Просто убедитесь, что вы используете чистую щетку, которой не чистили другие места в автомобиле. Эту область часто упускают из виду, и со временем грязь постепенно накапливается, и чем дольше вы ее оставляете, тем труднее ее удалить.

# 6 — Последний слой воска

Когда вы удалите все загрязнения с отделки вашего автомобиля, вы можете добавить слой защиты с небольшим количеством воска.

Вы можете использовать одну из бутылочек с быстрым спреем для автомобильного воска, которые вы просто распыляете и снимаете, или вы можете использовать традиционный воск Carnuba, чтобы протереть, оставить на место, а затем стереть. Последний предлагает гораздо лучшую защиту от краски, но и то, и другое заставит ваш автомобиль сиять.

Непосредственно перед нанесением воска вы также можете отполировать свой автомобиль или даже использовать глиняный брусок, чтобы удалить любые твердые остатки или дефекты краски. Это требует больше работы, но результаты говорят сами за себя.

Связано: Как удалить птичий помет с краски (правильный путь)

Заключение

Помните, что детализация автомобиля затрагивает не только внешнюю часть автомобиля, но также внутреннюю часть и даже двигатель.Это делается для того, чтобы старый автомобиль выглядел как новый, а новый — как в тот день, когда он сошел со стоянки дилеров. Вы также можете рассматривать это как отличное вложение времени, поскольку однажды вы, вероятно, продадите свой автомобиль.

Если вы находитесь в районе, подверженном суровым погодным условиям (град, снег, сильный дождь), мы настоятельно рекомендуем приобрести хорошее покрытие для автомобиля, если парковка в гараже не всегда возможна. Никакая детализация не сможет исправить повреждения от града или если ветка упавшего дерева поцарапает ваш капюшон.

Ничто так не говорит о состоянии транспортного средства, как то, как он выглядит. Скорее всего, владелец позаботится о нем и механически.

Полное руководство по детализации автомобилей своими руками

Говорят, что нет ничего слаще запаха новой машины. Как профессионалы в сфере автозапчастей и производители высококачественных решений для ухода за автомобилями, мы немного не согласны. Для нас кровь, пот, а иногда и слезы, уходящие в детализацию автомобиля, — это страстный опыт. Если вы собираетесь вкладывать свое время и деньги в подробное описание своего ежедневного водителя, вы должны убедиться, что все сделано правильно.

Вот почему мы собрали эту статью, которая предоставляет вам полное руководство по детализации авто своими руками.

Наша команда профессиональных мастеров объединила свои усилия, чтобы предоставить этот подробный список профессиональных советов по правильной мойке автомобиля, чистке и детализации вашего интерьера, колес, хрома и других акцентных деталей. Многие из этих советов используются нашими специалистами по автосалонам и мобильными автомобильными мастерами во время поездок и с советами своих клиентов — так что вы знаете, что они исходят из лучших источников.

Но, что наиболее важно, перечисленные ниже техники предназначены для среднего домашнего мастера, а не для профессионального обучения. У нас есть классы для такого рода подробной и сложной информации. Итак, приступим.

Основы — Что такое детализация автомобиля?

Вы знаете старую поговорку: «Задайте вопрос трем автомобильным парням — и вы получите три разных ответа»? Что ж, это применимо, когда речь идет о понимании набора отдельных услуг по автодетализации.Как правило, если вы зайдете в один из наших профессиональных салонов автомобилей и попросите специалиста по отделке автомобилей сделать это за вас, он будет охватывать три области: внешний вид, колеса и окна, а также интерьер.

Эти три части автомобиля больше всего влияют на внешний вид. Однако есть также детальные задачи для ходовой части, моторного отсека и подвески автомобиля. Эти задачи, как правило, классифицируются как механическая очистка или техническое обслуживание, а не детализация автомобиля.

Мировая отрасль автозапчастей предлагает более 30 000 отдельных продуктов, некоторые из которых являются универсальными формулами, а другие разработаны для конкретных приложений.Большинство шампуней, очистителей и усилителей созданы для определенных материалов или оснований. Но они также предназначены для конкретных типов защитных покрытий или материалов.

Это важно уточнить, поскольку, когда вы детализируете свою поездку, очень важно использовать правильные продукты для вашего индивидуального транспортного средства для защиты краски и / или средства для защиты салона.

Что должно включать в себя полное обслуживание автомобиля?

Давайте посмотрим правде в глаза — не все заинтересованы в подробностях своего повседневного водителя.Но есть и те, кому нравится процесс детализации автомобиля своими руками. Для выполнения большинства задач полной детализации требуется не менее трех часов. Итак, если вы предпочитаете профессиональный автосалон, чтобы запросить полный комплекс услуг по детализации, вашей поездке будет уделено особое внимание.

Мойка экстерьера

Очистка кузова, окон, колес и других открытых частей — это первый шаг в любом проекте по детализации. Профессиональный маляр (будь то мобильная служба или автосалон) приступит к оказанию услуг по детализации автомобиля с полной мойки.

Это начинается с предварительного ополаскивания (когда они удаляют излишки мусора, грязи и дорожной сажи с помощью шланга для воды под высоким давлением).

Мойте колеса и шины : Причина, по которой они здесь заводятся, просто из-за тормозной пыли. Ваша тормозная система состоит из нескольких черных металлов (по своей природе железо), включая тормозные диски, колодки и суппорты.

Хотя есть некоторые высокопроизводительные автомобили с тормозными системами из углеродного волокна, они все же выделяют пыль, которая может нанести вред краске, если она высохнет.Чтобы избежать этой проблемы, сначала моют колеса и шины.

Предварительная стирка пены: Следующим шагом является распыление автомобильного шампуня с высоким содержанием пены, который служит в качестве предварительной стирки. Мыло наносится из пенной пушки, которая прикреплена к распылителю воды под высоким давлением. Пенка для мытья посуды, как правило, представляет собой автомобильный шампунь специальной формулы, адаптированный для различных целей. Но мы поговорим об этом ниже.

Ручная стирка с двумя ведрами: Как только детейлер распылит пену, начинается ручная стирка.Большинство специалистов рекомендуют двухведерный метод мойки автомобилей. Это включает использование ведра, наполненного автомобильным шампунем, и одного ведра с пресной водой.

Концепция двойного ведра проста — вымойте с мылом из одного ведра, ополосните рукавицу или носитель пресной водой и повторите процедуру. Использование этого метода снижает вероятность скопления грязи на моющих средствах и царапин на краске автомобиля.

Полоскание и сушка: Когда все будет готово, работа будет продолжена ополаскиванием пресной водой и сушкой профессиональным полотенцем из микрофибры.Лучшие мастера используют махровые полотенца из микрофибры с высоким стандартом GSM — как правило, из Южной Кореи, так как из этого материала и техники сборки получаются удивительные продукты.

Очистка салона

После того, как автомобиль будет вымыт, специалист по ремонту перейдет в салон. Некоторые начнут с интерьера, а затем закончат снаружи, но это только вопрос предпочтений. Внутренняя отделка автомобиля включает в себя уборку пылесосом, протирание всех поверхностей для удаления грязи, пыли и прочего «мусора», а также мытье окон.

Большинство профессиональных мастеров завершат все, что связано с интерьером, то есть они будут использовать защитные спреи или жидкости на пластиковой отделке, коже или выполнят любые задачи по обеззараживанию (например, использование антимикробного спрея Ceramic Pro TAG).

Защита экстерьера

Заключительный этап типового проекта детализации автомобиля — применение защиты. Именно здесь креативность и цена могут взлететь до небес. Но перед тем, как специалист по деталям нанесет новое защитное средство, он обычно использует глиняный брусок или глиняную митенку и протирает поверхность изопропиловым спиртом или изопропиловым спиртом.

Глиняная рукавица / стержень используется со смазочным спреем и удаляет поверхностные загрязнения, которые могут застрять в тех крошечных дефектах, которые есть на пористых поверхностях (например, лакокрасочные покрытия и стекло).

Как только это будет завершено, специалист по деталям определит, требуется ли коррекция окраски или полировка. Именно здесь они будут «полировать» мелкие царапины и дефекты, обнаруженные на прозрачном слое краски, а также на пластиковых или стеклянных покрытиях, таких как фары.

Если требуется полировка, они завершат ее, затем используйте IPA или подготовительную салфетку для распылительной панели, чтобы удалить масла и восковые остатки, оставшиеся во время процесса коррекции краски.Это также хорошее время для восстановления фар, если старые запотели.

После завершения любой подготовительной работы на лакокрасочную поверхность автомобиля можно нанести несколько продуктов, в том числе:

Натуральный карнаубский воск: Это старое надежное средство защиты лакокрасочного покрытия. Это автомобильный воск, наносимый вручную, в пастообразной или жидкой форме. Для нанесения используйте специальную ткань для аппликатора, чтобы нанести воск на поверхность, дайте ему высохнуть, а затем отполируйте тканью или орбитальным полировщиком.Срок службы карнаубского воска составляет от 3 до 5 месяцев.

Лакокрасочные герметики : Следующий уровень на лестнице защиты лакокрасочного покрытия — это синтетический лак-герметик. Поскольку он создается в лаборатории, он продается в жидкой форме и может храниться около года. Существуют некоторые герметики, наносимые в виде спрея или жидкие краски, но многие из них маркируются или рекламируются как «керамические покрытия». По правде говоря, эти продукты НИЧЕГО не похожи на настоящее нанокерамическое покрытие.

Полимер или керамика, наносимый распылением : Последний тип продукта, который можно наносить на окрашенные поверхности, — это спрей на покрытие.Обычно это спрей на основе полимера или тефлона, который может быть гибридной смесью, включая герметики для красок или воски. Эти продукты, как правило, воспроизводят некоторые свойства профессионального нанокерамического покрытия, например, создают гидрофобную поверхность и усиливают блеск краски. Срок службы этих продуктов составляет около шести месяцев, а некоторых формул хватает на год.

Защита колес и накладки

Последний этап типичной работы по детализации автомобиля — полировка колесных дисков и обработка или улучшение блеска пластиковой отделки, бейджей и шин.Для этой задачи можно использовать несколько продуктов, основанных на материалах, нуждающихся в защите.

Большинство специалистов по ремонту шин выберут ручную обработку, которая больше предназначена для защиты. Но есть некоторые средства для блеска шин, которые предназначены для того, чтобы они выглядели «мокрыми». Пластиковые детали отделки также важны для улучшения и защиты, но, как правило, к ним нужно прикасаться в последнюю очередь.

Почему стоит детализировать свой автомобиль?

Мы получаем много вопросов о деталях автомобиля, и один из самых распространенных — почему это важно? Трудно дать однозначный ответ относительно того, почему «необходима» детализация — или выход за рамки обычного обслуживания автомойки и внутреннего вакуума.

Однако есть некоторые части вашего автомобиля, которые необходимо защитить от воздействия элементов, таких как УФ-лучи, дорожная сажа, соленая вода и природные токсины, такие как птичий помет, брызги насекомых, древесный сок и пыльца.

В интерьере УФ-излучение обычно является основным источником преждевременного повреждения. Однако пролитый кофе, газированные напитки и другие продукты могут оставить пятна на ковре, ткани, коже и даже твердом пластике.

Приложив дополнительные усилия для защиты внешних и внутренних частей вашего автомобиля с помощью детализации или использования защитных средств, вы уменьшите вероятность повреждения, улучшите общий внешний вид вашего автомобиля и сможете повысить стоимость автомобилей при перепродаже.

Как начать процесс детализации автомобиля

Итак — вы прочитали информацию выше и хотите подробно рассказать о своей машине. Что теперь? Какие продукты вы используете, есть ли рекомендованное пошаговое руководство, подходящее для всех автомобилей, и есть ли определенные меры, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить количество ошибок?

Давайте ответим на некоторые из этих вопросов ниже.

Советы по сбору принадлежностей для ухода за автомобилем

Первый вопрос, который вам нужно задать, — сколько деталей вы хотите сделать сами? Это поможет вам с самой важной задачей — сбором необходимых материалов.Тем не менее, есть и другие факторы, которые необходимо определить, прежде чем вы зайдете на Amazon.com и закажете комплектующие для автомобиля.

Первый — Какой у вас текущий продукт для защиты краски?

В любом проекте детали автомобиля мытье кузова — очевидный шаг. Выбор подходящего автомобильного шампуня для поездки — важный первый шаг. Но большинство автовладельцев не осознают, что не все автомобильные шампуни уникальны.

Обычно вам нужно выбрать из трех типов автомобильного мыла и шампуня — в зависимости от того, что вы пытаетесь достичь:

Автомобильный шампунь для обеззараживания или удаления воска

Если вы спросите у большинства профессиональных специалистов по деталям, использование хорошего автомобильного шампуня для дезинфекции — отличный способ начать любой проект по детализации.Это особенно важно, если вы собираетесь нанести автомобильный воск или новый герметик / спрей для краски на покрытие на последнем этапе.

Автомобильный шампунь для удаления воска или обеззараживания представляет собой состав на основе моющих средств, во многом схожий с мылом для посуды Dawn. Его баланс pH составляет от +9 до +11, поэтому он находится на «базовой» стороне шкалы pH. Он помогает разрушать масла, смазку и воск, что необходимо перед нанесением нового слоя воска или множества покрытий, наносимых распылением.

Итак, вот несколько примеров, когда вам нужно начать с дезинфицирующего автомобильного шампуня:

  • Если вы не мыли машину больше месяца.
  • Если вы планируете нанести новый слой автомобильного воска или герметика для аэрозольной краски.
  • Если вы живете в регионах с морской водой и у вас нет керамического покрытия или защитной пленки.

Традиционный автомобильный шампунь

Большинство автомобильных шампуней, представленных на рынке, имеют нейтральный pH, но содержат смазочные вещества — в основном карнаубский воск. Это шампунь, который следует использовать большинству автовладельцев в следующих ситуациях:

  • У вас нет керамического покрытия или защитной пленки.
  • Вы используете автомобильный воск, лакокрасочные герметики или спрей для покрытий.
  • Не применяется средство защиты краски.

Автомобильный шампунь без воска с нейтральным pH

Последний тип автомобильного шампуня, который используется для предварительной мойки, — это автомобильный шампунь с высоким содержанием пены и нейтральным pH, не содержащий воска. Это в основном используется для людей с нанокерамическим покрытием, таким как Ceramic Pro 9H, или нанопокрытием DIY, защитной пленкой или прозрачным бюстгальтером, например Kavaca, или виниловыми обертками.

Основная причина использования автомобильной мойки без воска с нейтральным pH заключается в том, что она не повредит и не удалит многие защитные свойства керамических покрытий, PPF или винила. Вы можете использовать этот тип шампуня как пену для бесконтактной мойки автомобилей или как средство для мытья двух ведер. Кроме того, благодаря высокому пенообразующему составу поверхность становится очень скользкой, что уменьшает царапины и вихревые следы.

Итак — если у вас есть нанокерамическое покрытие, PPF или виниловая пленка, всегда используйте автомобильный шампунь с нейтральным pH без добавления воска для оптимальной работы.

Это подводит нас к сбору других материалов, необходимых для детализации вашего автомобиля. Любой проект будет включать использование нескольких различных сред — или материалов, используемых для мытья или сушки автомобиля. Независимо от того, какой автомобиль вы используете, всегда рекомендуется выбирать качественные салфетки, полотенца и тряпки из микрофибры.

Почему использование правильных полотенец из микрофибры важно для отделки автомобиля?

Микрофибра представляет собой смесь двух основных ингредиентов — полиэстера и полиамида.Большинство автомобильных салфеток или салфеток из микрофибры содержат смесь 70/30 (с более высоким содержанием полиэстера) или 80/20. Общее практическое правило заключается в том, что чем больше полиамида в микрофибре, тем более абсорбирующими они становятся.

При оформлении автомобиля вы будете использовать три разных типа изделий из микрофибры:

Рукавицы из микрофибры : Наши профессиональные мастера — большие поклонники рукавиц из микрофибры, которые легко скользят по руке, удерживают тонны пены и мыльной воды и упрощают процесс стирки.Существует несколько различных типов рукавиц для мытья из микрофибры: одни выглядят как толстая лапша, а другие — «шерстяные».

Полотенца для детализации из микрофибры: Используются при нанесении аэрозольных баллончиков или жидкостей, таких как керамический аэрозоль, усилители шин и чистящие стекла. Большинство этих полотенец из микрофибры имеют плотную структуру, смесь 80/20 и имеют GSM от 300 до 500. Главное, что нужно помнить, — избегать перекрестного загрязнения.

Мы рекомендуем покупать полотенца из микрофибры нескольких разных цветов, в том числе для стекла (зеленый подходит), для автомобильных красок (красный), для пластиковых накладок (желтый), для колес (серебристый), шин (черный) и для материалов интерьера ( белый).Подойдет любая цветовая комбинация — просто убедитесь, что вы знаете, какой цвет используется для конкретных материалов.

Сушильные полотенца из микрофибры : Наука — это здорово. В последние годы производители микрофибры, в основном в Южной Корее, разработали потрясающую технологию сушки полотенец. В прошлые годы (как и в прошлом году и раньше) самым популярным товаром было полотенце с перекрестным переплетением. Он хорошо удалял воду, но слишком быстро насыщался.

Самая горячая новинка — это то, что мы любим. Это полотенце для сушки махрового переплетения.GSM на этих полотенцах варьируется от 1000 до 1300, обычно они имеют размер 24 x 36 дюймов, и одно полотенце может высушить ваш средний пикап за считанные минуты. Кроме того, они удалят всю воду, оставив при этом полностью чистую машину без водяных пятен.

Сбор материалов для отделки салона автомобиля

Подобно тому, как определить, с какого автомобильного шампуня начать детальный проект, решение о чистящих средствах для салона также индивидуально. Давайте развенчаем большой слух — и миф о том, что НЕТ универсального спрея для чистки и защиты интерьера, который можно было бы использовать на всех поверхностях.

Для различных внутренних материалов следует использовать спрей или протирочную ткань, предназначенную для этих поверхностей. Им также следует использовать отдельный инструмент для обработки внутренних материалов, специально разработанный для изделий из ткани, кожи, винила или пластика. Если у вас есть внутренние части из дерева или полированного алюминия / металла, используйте принадлежности, предназначенные для этих поверхностей.

Вот несколько общих рекомендаций, которым следует следовать в отношении продуктов для внутренней отделки:

Используйте специальный пылесос для вашего автомобиля: все пылесосы работают одинаково — засасывают мусор в камеру, фильтруют крупные предметы и продувают воздух через выхлопное отверстие.Проблема, с которой сталкиваются многие пылесосы, заключается в распространении микробов из разных комнат, транспортных средств и т. Д. Чтобы внутри вашего автомобиля не было вредных бактерий или перекрестного загрязнения, используйте только специальный пылесос для ваших автомобилей.

  • Используйте отдельные средства для чистки и обработки. Как мы уже говорили выше, очень важно использовать определенные средства для чистки, а другие — для обработки. Это будет определяться типом материала.
  • Всегда сначала пылесосьте и протирайте, это поможет уменьшить распространение загрязняющих веществ по кабине транспортного средства.
  • Рассматривайте замену внутреннего воздушного фильтра салона каждый раз, когда будете детализировать. Если вы собираетесь продезинфицировать внутреннюю часть вашей поездки, имеет смысл снять воздушный фильтр, чтобы улучшить качество воздуха в помещении.

5 золотых правил детализации автомобилей

Чтобы завершить эту первую статью о детализации автомобиля, мы собираемся предоставить вам эти пять ЗОЛОТЫХ ПРАВИЛ детализации вашего автомобиля.

# 1 — НИКОГДА НЕ МОЙТЕ ПРИ ПРЯМОМ СОЛНЕЧНОМ СВЕТЕ

Принадлежности для ухода за автомобилем (в частности, моющие и косметические средства или защитные материалы) плохо работают на теплых поверхностях.Когда вы завершите эту работу под прямыми солнечными лучами, они быстрее затвердеют, затвердеют и, вероятно, нанесут больше вреда, чем помогут.

# 2 — ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДРУГИЕ МИКРОФИБРЫ ДЛЯ РАЗНЫХ ОСНОВАНИЙ

Мы упоминали об этом выше, но всегда избегайте перекрестного загрязнения, используя специальную микрофибру или детали для деталей, используя салфетки из микрофибры с цветовой кодировкой.

# 3 — ПРОМЫВКА Сверху ВНИЗ

При мойке автомобиля лучше всего работать небольшими участками и всегда сверху вниз.Это гарантирует, что грязь и мусор будут стекать по автомобилю и на землю, а не собираться на нем.

# 4 — ВЫДЕРЖИТЕ МНОЖЕСТВО ВРЕМЕНИ

Основная ошибка многих автолюбителей заключается в том, что они торопятся с деталировкой. Всегда следите за тем, чтобы у себя было достаточно времени, чтобы закончить все в один и тот же день. Имея опыт, вы разработаете процесс детализации, который идеально вам подойдет.

# 5 — НЕ БОЙТЕСЬ СМОТРЕТЬ ЛУЧШИЕ ЗАЩИТНЫЕ РЕШЕНИЯ

Пожалуй, самая большая проблема с деталями автомобиля — это трудоемкий процесс нанесения защитных средств.Будь то автомобильный воск или спрей для покрытий, использование кондиционеров для кожи или специальные средства для обработки пластиковой отделки, эти расходные материалы стоят дополнительных денег и требуют больше времени для завершения.

Использование нанокерамического покрытия профессионального уровня, такого как Ceramic Pro 9H, для защиты экстерьера, колес и внутренних деталей устранит степень защиты деталей автомобиля. Этот тип покрытия разработан специально для различных подложек или материалов, включая:

… и еще несколько специальных покрытий для обработки материалов.

В следующей статье мы представим несколько конкретных советов для каждого этапа процесса детализации автомобиля. Но если вы хотите узнать больше о продуктах Ceramic Pro или получить бесплатную оценку любого из наших решений по покрытию автомобилей, щелкните ссылку ниже.

Как очистить и детализировать интерьер вашего автомобиля

Профессиональная обработка деталей может стоить от 200 до 500 долларов, но сделать это самостоятельно может быть на удивление недорого и просто. Кроме того, у вас, вероятно, уже есть много необходимых инструментов и материалов.Сохранение вашего автомобиля «как новый» может увеличить его стоимость при перепродаже на сотни или даже тысячи долларов.

Вот все, что вам нужно знать.

Также читайте: Как естественным образом помыть автомобиль и очистить интерьер и обивку

Чистящие средства и инструменты

Если у вас есть приличный пылесос и ассортимент чистящих средств, у вас уже есть большинство необходимых предметов. Добавьте различные полотенца, щетки, тряпки и губки, и вы готовы к работе.

  • Пылесос. Пылесос с удлинительным шлангом и ручными насадками идеально подходит — вам понадобятся насадки для чистки ковров и труднодоступных уголков. Также может пригодиться паровая очистительная машина.
  • Химические чистящие средства. Вероятно, у вас уже есть необходимые средства для чистки поверхностей, включая винил, пластик, обивку и ковровые покрытия. Проведите быструю инвентаризацию поверхностей вашего автомобиля и соберите корзину с вашими любимыми чистящими средствами.
  • Протирочные и полировальные материалы. Для серьезных работ по детализации вам понадобится широкий ассортимент полотенец и тряпок — от махровых полотенец для мытья до безворсовых тонких тряпок для чистки и полировки. Для красивого блеска на поверхностях, не беспокоясь о царапинах, ничто не сравнится с салфеткой из микрофибры. Перед тем как начать, убедитесь, что на тканях нет остатков химикатов.
  • Кисти и аппликаторы. Щетки разного размера необходимы для очистки от пыли вентиляционных отверстий и других труднодоступных мест.В зависимости от чистящего средства вам может потребоваться щетка, губка или тряпка с жесткой щетиной. См. Инструкции на этикетке и обязательно используйте подходящий аппликатор — от него все зависит.

При использовании чистящих средств для салона автомобиля убедитесь, что они предназначены для поверхностей вашего автомобиля. В случае сомнений протестируйте его на незаметном месте. Если в результате появится пятно или пятно, оно будет скрыто от глаз.

Коврики и коврики

Это хорошее место для начала, так как ковры и коврики обычно самые грязные.Однако, в зависимости от того, насколько грязный остальной интерьер, вы можете чистить ковер в последнюю очередь — если очистка сидений и приборной панели создает беспорядок, вам не придется переделывать ковер.

Перед тем, как начать, удалите все монеты, бумаги, обертки от нездоровой пищи и другие скопившиеся предметы. Сдвиньте сиденья вперед и назад, чтобы ничего не пропустить.

Коврики напольные

Снимите коврики и энергично вытряхните грязь. На некоторых ковриках есть глубокие углубления для улавливания воды и талого снега от ваших зимних ботинок, а между канавками может налипать грязь.

Если хорошего встряхивания недостаточно, попробуйте удалить грязь жесткой щеткой. Очистите между канавками с помощью насадки для неизолированного шланга пылесоса. Как только все коврики очистятся от грязи, промойте их сильной струей воды из садового шланга. Дайте им полностью высохнуть на воздухе. Если вы моете коврики с помощью моющего средства, убедитесь, что чистящее средство не оставит коврики скользкими и небезопасными во время вождения.

Ковер

Сначала полностью пропылесосьте ковер. Используйте насадку-щетку и различные насадки разной формы и размера для очистки щелей и участков вокруг сидений.

Как уже упоминалось, лучший способ мыть почти любой ковер — использовать паровую чистящую машину. Ручные модели идеально подходят, если она у вас есть. В противном случае подойдет множество коммерческих средств для чистки ковров. Пена для чистки ковров — хороший выбор. Что-то вроде пены для чистки ковров Bissell, которая стоит примерно 6,99 доллара за бутылку, не только очищает ковры, но и оставляет их свежим запахом. Средства общего назначения, такие как Black Diamond Carpet & Upholstery Cleaner, продаются за 9 долларов.98 литров — это спрей-очиститель, который также может выполнить свою работу.

Для большинства продуктов вам просто нужно распылить и нанести кистью средней жесткости, нанося немного смазки для локтей на пятна и проблемные участки. Следите за тем, чтобы ковер не намок слишком сильно, так как это может способствовать росту плесени или грибка. Если во время процесса ковер намокнет, протрите его чистым впитывающим полотенцем.

Для трудноудаляемых пятен может потребоваться промышленный концентрат или специализированное чистящее средство.Средство для чистки ковров Resolve Professional Strength Spot and Stain, которое продается по цене 6,89 долларов за бутылку емкостью 32 унции, может творить чудеса. Если жевательная резинка запуталась на ковре, потрите ее кубиками льда в течение нескольких минут. Когда резинка станет хрупкой, аккуратно оторвите ее от ковра.

мест

Для автомобильных сидений используются три основных типа материала: кожа, винил и тканевая обивка, каждый из которых требует различных методов очистки. Перед нанесением чистящего состава тщательно пропылесосьте сиденья (а также области вокруг них и между ними), чтобы удалить как можно больше грязи.

Кожа

У роскошной кожи есть недостаток: содержать ее в чистоте и выглядеть новой может быть непросто. Со временем грязь и сажа проникают в поверхность, возможно, меняя светлый цвет кожи на тусклый оттенок. К счастью, хорошее средство для чистки кожи справится с этим в кратчайшие сроки.

Большинство чистящих составов для кожи следует распылять или наносить на сиденье, втирать в материал, протирая полотенцем. Если вы используете полотенце, не забывайте часто переворачивать его, чтобы постоянно использовать чистую сторону.По завершении процесса очистки вытрите сиденья салфеткой из микрофибры.

Подождите пару часов, чтобы кожа полностью высохла. Затем нанесите кондиционер для кожи, чтобы материал оставался эластичным. Вы можете стирать кожу и , используя средство «два в одном», такое как Weiman Leather Cleaner & Conditioner.

Винил

По сравнению с кожей, за виниловыми сиденьями ухаживать совсем несложно. Очистка выполняется быстро и легко. Многие продукты, которые у вас уже есть, будут работать нормально.Даже средства для мытья стекол некоторых марок хорошо справляются со своей задачей.

Просмотрите этикетки продуктов, которые у вас есть под рукой, чтобы выбрать тот, который совместим с винилом. Затем опрыскайте автомобильные сиденья чистящим средством и протрите тряпкой. Следите за тем, чтобы очиститель не попал на какие-либо внутренние материалы, которые могут быть повреждены излишками. Полностью протрите сиденья второй тканью, чтобы высохнуть. Примерно через час ваши виниловые автокресла будут готовы к использованию.

Ткань

При чистке тканевых автомобильных сидений необходимо задать себе несколько вопросов.Есть ли стойкие пятна, о которых нужно заботиться? Нужна ли генеральная уборка сидений или нужно избавиться от неприятных запахов? Эти факторы будут определять тип используемого вами продукта или метода.

Многоцелевое средство для чистки обивки, такое как Tuff Stuff, может подойти. Но если у вас есть проблемные пятна, вам может понадобиться специальный пятновыводитель, например Scotchgard Carpet или Средство для удаления пятен с ткани. Вы также можете использовать бытовой спрей для устранения запаха, если продукты, использованные до этого момента, не оставили запах свежести в вашей машине.Попробуйте освежитель тканей Febreze Free Nature Fabric Refresher.

Соблюдайте осторожность при работе с седлом из трудноочищаемой ткани. Чем больше жидких чистящих средств вы используете, тем более влажными становятся сиденья — ткани, впитывающие слишком много влаги, не высохнут полностью, и в вашем автомобиле будет пахнуть плесенью.

Чтобы свести к минимуму использование агрессивных химикатов и риск намочить автомобильные сиденья, посыпьте сиденья пищевой содой. Через несколько часов пропылесосьте пищевую соду, и ваша машина будет пахнуть свежей и приятной. Просто помните: чем дольше вы оставите пищевую соду, тем больше запаха она впитает.

Окна и зеркала

Очиститель для стекол и салфетка из микрофибры могут творить чудеса при очистке стеклянных поверхностей. Однако убедитесь, что вы чистите стекло, а не пластик. Например, крышки датчиков на передней консоли обычно изготавливаются из пластика. Для этого можно использовать универсальный очиститель.

Если у вас тонированные стекла, будьте еще осторожнее. Некоторая тонировка — это часть окна, в то время как другая тонировка — это на самом деле лист, нанесенный на внутреннюю часть окна — их легко повредить чистящие средства (особенно те, которые содержат аммиак).В случае сомнений обратитесь в магазин или к продавцу, применившему тонировку.

При чистке окон и зеркал распыляйте чистящее средство на ткань (а не на само стекло), чтобы уменьшить образование полос. Это также поможет избежать попадания чистящего средства на другие части вашего автомобиля, которые могут быть повреждены агрессивными химикатами.

Наконец, опустите окна наполовину. Видите эту линию грязи вдоль верхней четверти дюйма? Многие люди полностью забывают об этом, но проработка деталей на профессиональном уровне означает, что вы не упускаете из виду ни одной детали, поэтому хорошенько вытрите их.

Если вы имеете дело с полосами, может быть неприятно выяснить, на внутренней или внешней поверхности стекла они. Чтобы справиться с этим разочарованием, протирайте внешние стеклянные поверхности по горизонтали, а внутренние стеклянные поверхности — по вертикали. Таким образом, вы никогда не сомневаетесь, на чьей стороне на самом деле.

Передняя панель

Лицевая панель — это область, которую мы видим больше всего. К сожалению, из-за всех ручек, переключателей, вентиляционных отверстий и пыльных укромных уголков и трещин может показаться, что его трудно чистить, но только не при наличии подходящих инструментов.

Панель приборов

Независимо от того, изготовлена ​​ли ваша приборная панель из кожи, винила или другого материала, чистка ее может быть одной из самых сложных частей интерьера. Угол наклона лобового стекла в некоторых автомобилях может создавать труднодоступные места на приборной панели, и, что еще хуже, это обычно самая пыльная зона в вашем автомобиле.

Пропылесосьте всю пыль перед нанесением чистящего средства, стараясь, чтобы она доходила как можно дальше в течение всего процесса. После очистки вы можете нанести внутреннюю перевязку, подходящую для материала, чтобы она не выцветала и не трескалась под воздействием солнечных лучей.

Консоль

Множество кнопок и элементов управления в машине может стать кошмаром для чистки. Пыль может попасть в каждую щель и щель. Есть простой способ исправить это.

Чтобы сделать себе специализированный инструмент для очистки самых труднодоступных мест и канавок на консоли, просто оберните ткань вокруг кончика отвертки с плоским жалом. Главное — использовать как можно более тонкую ткань, чтобы головка отвертки не стала слишком громоздкой для выполнения работы. Если вы беспокоитесь, что металлическая отвертка может повредить вашу консоль, вы можете вместо этого использовать пластиковый нож, завернутый в ткань или ватные палочки.

Вентиляционные отверстия

Решетки вентиляционных отверстий не так уж сложно чистить, но они могут быть чрезвычайно утомительными из-за большого количества деталей. Использование подходящих инструментов может ускорить работу — а мягкая щетка с длинной щетиной и баллончик со сжатым воздухом могут очистить эти грязные вентиляционные отверстия в кратчайшие сроки.

С помощью щетки сотрите как можно большую часть вентиляционной решетки — это позволит избавиться от большей части пыли. Чтобы придать ему новый вид, направьте на решетку несколько струй воздуха из баллона со сжатым воздухом.Баллоны со сжатым воздухом можно купить в большинстве канцелярских магазинов по цене менее 6 долларов за баллон.

Дверные панели

Во многих автомобилях дверные панели изготовлены из материала или комбинации материалов, которые совпадают с обивкой, сиденьями, приборной панелью или другими частями интерьера. Какие бы методы и продукты ни использовались на этих участках, следует использовать их на дверных панелях.

Имейте в виду, что многие дверные панели имеют подстаканники или открытые отсеки. Это могут быть одни из самых грязных мест внутри вашего автомобиля.Перед очисткой с помощью химического средства удалите вручную все, что достаточно крупно. Остальное тщательно пропылесосьте.

Запахи

Сохраняющиеся запахи, особенно вызываемые сигаретным дымом и домашними животными, бывает трудно удалить. К счастью, на рынке есть отличные средства для удаления запаха, такие как Dakota Odor Bomb Car Odor Eliminator и Ozium Smoke & Odors Eliminator Gel.

Прежде чем спешить с покупкой любого продукта, устраняющего запах, убедитесь, что ничто не вызывает неприятный запах, застрявшее в скрытом или труднодоступном месте — даже самый лучший продукт не сможет навсегда нейтрализовать ужасный запах, если его источник останется.Если вы уверены, что запах исходит от обивки или ковра, обильно используйте средство для удаления запаха, чтобы нейтрализовать неприятный запах. Эти продукты созданы, чтобы избавиться даже от самых резких и неприятных запахов.

Если вы курите или регулярно путешествуете с домашними животными, запахи обязательно вернутся. Чтобы улучшить запах автомобиля, повесьте автомобильный дезодорант на зеркало заднего вида или воспользуйтесь этим трюком: найдите старый пластиковый контейнер для хранения продуктов, который нельзя пропустить, и убедитесь, что он легко помещается под автомобильным сиденьем.Сделайте прорези на четверть дюйма в крышке, чтобы заполнить емкость обычными кусками древесного угля. Надежно защелкните крышку и сдвиньте ее под автомобильное сиденье, убедившись, что она скрыта от глаз. Это помогает поглощать неприятные запахи, освежая салон вашего автомобиля без необходимости использования автомобильных дезодорантов, которые просто маскируют неприятные запахи.

Заключительное слово

Если вы не водите значительный объем, тщательной внутренней обработки каждые шесть-восемь месяцев должно быть достаточно. Ожидайте, что первый раз, когда вы детализируете интерьер вашего автомобиля, это займет больше времени, особенно если его не убирали некоторое время.Однако, если вы будете продолжать детализировать свой автомобиль через регулярные промежутки времени, он сохранит этот «новый автомобиль» на долгие годы. Это может принести вам сотни или даже тысячи дополнительных долларов при продаже или обмене вашего автомобиля.

Когда вы в последний раз детализировали салон своей машины? Есть еще какие-нибудь советы или хитрости?

Как исправить поцарапанные внутренние панели в вашем автомобиле

Из-за ежедневного износа, связанного с транспортировкой детей, продуктов и багажа, внутренняя отделка вашего автомобиля легко покрывается царапинами и следами или просто начинает выглядеть немного уставшей.

Царапины на внутренних поверхностях не только выглядят некрасиво, но и могут снизить стоимость вашего автомобиля, когда пришло время обменять его. Ни один водитель не захочет видеть в салоне своего автомобиля царапины, но, к счастью, есть способы их удалить или уменьшить.

В этом руководстве мы предлагаем практические шаги и основные советы по удалению царапин с внутренних панелей вашего автомобиля.

Как удалить царапины с салона автомобиля

Есть два пути, которыми вы можете воспользоваться, чтобы удалить царапины с внутренних панелей вашего автомобиля: купите специальный набор, содержащий все необходимое для удаления царапины, или используйте комбинацию шлифовки и покраски и нагревание, чтобы удалить его вручную.

Хотя некоторые комплекты хорошо работают с легкими царапинами и потертостями, мы считаем, что лучший способ — исправить это самостоятельно, особенно если царапина довольно глубокая. Ниже мы шаг за шагом проведем вас через процесс устранения внутренней царапины самостоятельно.

Что вам понадобится

Для профессиональной отделки внутренней царапины вложите средства в следующие инструменты и оборудование:

  • Тепловой пистолет — Используется для нагрева и повторного формования пластика
  • Внутренняя зернистая подушка — Для изменения текстуры пластика для дублирования оригинала
  • Наждачная бумага — Лучше всего подходит сверхтонкая зернистость
  • Средство для чистки салона автомобиля — Приобретите качественное чистящее средство, которое удалит въевшуюся грязь с пластиковых поверхностей, и предназначенное для использования на автомобилях
Процесс

Шаг 1: Очистите область на царапине и вокруг нее внутренним очистителем для пластика.Удаление всей грязи и мусора поможет вам получить гладкую поверхность и предотвратить растворение грязи в пластике, что может повлиять на цвет. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что место чистое и сухое.

Шаг 2: С помощью теплового пистолета (примерно половинной мощности) осторожно нагрейте пластик, пока он не начнет размягчаться. Не нагревайте его слишком долго, так как пластик может деформироваться и загореться, что нанесет вам непоправимый ущерб. Вы сможете определить, когда пластик будет готов к формованию, поскольку он потеряет текстуру и станет слегка глянцевым.

Шаг 3: Слегка надавите на пораженный участок зерновой подушечкой. Это сгладит царапины, а также придаст текстурированную поверхность пластику, чтобы он гармонировал с ним. Подушечки для зерна можно купить в Интернете, и обычно они бывают самых разных отделок. Выберите ту, которая больше всего похожа на пластиковую накладку в вашем автомобиле, и нанесите ее на область с помощью твердой пластиковой аппликационной подушечки, которая идет в комплекте.

Шаг 4: Дайте поверхности остыть и затвердеть.Текстура теперь должна выглядеть так, как на незатронутой области, однако вам нужно отшлифовать ее, чтобы добиться гладкой и аутентичной отделки. При необходимости используйте бумагу с мелким зерном, чтобы разгладить ее.

Шаг 5: Очистите и высушите область еще раз, используя тот же метод, что и на шаге 1 — и все готово.

Восстановление пластиковой обшивки салона

Если внутренняя пластиковая обшивка вашего автомобиля начинает выглядеть немного хуже изношенной или термофен обесцвечивает ее, используйте пластиковую салфетку для восстановления или спрей, чтобы восстановить ее цвет и блеск. оставляя его свежим и новым.

Наносите восстанавливающую подушечку мягкими круговыми движениями, избегая слишком интенсивной очистки. Держите прокладку в перчаточном ящике, чтобы вы могли легко повторить процесс, когда у вас возникнут проблемы с внешним видом салона вашего автомобиля.

Для получения дополнительных руководств и советов по обслуживанию автомобилей своими руками не забудьте проверить остальную часть блога Holts и нашу удобную страницу справки и советов . Кроме того, если вам нужно исправить царапины и проблемы с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля, посетите наш сайт Paint Match Pro.

Уход за кожей и салоном автомобиля (чистка и кондиционирование)

Регулярная чистка пылесосом и чистка салона автомобиля — лучший способ сохранить его внешний вид. Регулярное обслуживание салона — ЛЕГКО. Однако одной лишь очистки поверхности недостаточно. Два-три раза в год вам нужно будет детализировать обивку, чтобы она выглядела наилучшим образом.

Предупреждение: Перед использованием любого продукта на тканевой обивке вашего автомобиля, ковре, коже или виниле, проверьте выцветание на небольшом незаметном участке.Не используйте продукт, если он отрицательно влияет на цвет или текстуру вашей ткани.

Интерьер этого BMW был просто идеально детализирован. Обратите внимание, как кожа имеет красивую, даже матовую поверхность. Профессиональные деталировщики не оставляют салон автомобиля мокрым и гладким. Интерьер должен выглядеть так, как будто он только что приехал с завода.

ПРАВИЛЬНАЯ ДЕТАЛИ ИНТЕРЬЕРА

Из-за разнообразия материалов, используемых в современном автомобильном интерьере, не всегда легко понять, что нужно детализировать и как это делать.Этот раздел разделен на конкретные материалы и области внутренней отделки. Прочтите разделы, относящиеся к вашему автомобилю.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПЫЛЕСОСА

В пылесосе автомобилей нет особой науки. Вам понадобится хороший пылесос, несколько приспособлений и десять-пятнадцать минут, чтобы попасть туда и выполнить работу.

Специальный автомобильный пылесос, такой как этот портативный пылесос Vac ‘N Blo от Metropolitan Vacuum, имеет все необходимые насадки для отделки автомобилей.Этот автомобильный пылесос меньше 18 дюймов в длину и всего 7 дюймов в диаметре. Он поставляется с 12-дюймовым шнуром питания, плечевым ремнем, гибким шлангом длиной 6 футов, двумя 20-дюймовыми удлинителями, насадкой для воздуходувки, насадкой pik-all, щеткой для пыли, щелевым инструментом, адаптером для инфлятора и набором инструментов для микроочистки из 4 частей.

Двумя наиболее важными насадками являются насадка для щели и насадка для щетки для пыли. Убедитесь, что ваша щелевая насадка сделана из пластика, а не из металла. Металлическая насадка или пластиковая насадка в плохом состоянии может поцарапать или иным образом повредить кожаную или виниловую обивку. .

Используйте щелевой инструмент для проникновения между сиденьями и под ними, в узкие швы, укромные уголки и трещины, а также вокруг борта сиденья. Энергичные движения по ковру помогают выносить песок и песок.

Используйте насадку для круглой щетки для пыли, чтобы пропылесосить консоль, приборную панель и вентиляционные отверстия. Вы можете помочь с удалением пыли, используя перед пылесосом щетку для детализации интерьера, чтобы проникнуть глубоко в вентиляционные отверстия и трещины.

Вот шаги для правильной уборки пылесосом:

Начните работу с пылесосом, вытащив напольные коврики.Встряхните коврики, чтобы удалить рыхлую грязь. Используйте 4-дюймовую насадку для обивки или оголенный конец шланга, чтобы тщательно пропылесосить коврики. Чем больше вы сможете взбалтывать ковер, тем более чистым вы его получите.

Работы по обивке задней части и ковровому покрытию. Сдвиньте передние сиденья полностью вперед. Используйте щелевой инструмент, чтобы пропылесосить трещины на сиденьях, а также между сиденьями и участками с ковровым покрытием. Если обивка сиденья тканевая, переключитесь на 4-дюймовую насадку для обивки и пропылесосьте заднее сиденье и деку под задним окном.Пропылесосьте задний коврик. Используйте щелевой инструмент, чтобы пропылесосить направляющие сиденья и под передними сиденьями. Используйте насадку для круглой щетки для пыли, чтобы пропылесосить дверные панели.

Сдвиньте передние сиденья полностью назад, чтобы обработать переднюю обивку. Используйте щелевой инструмент, чтобы пропылесосить трещины на сиденьях, между сиденьями и ковровым покрытием, а также вокруг педалей газа и тормоза. Теперь переключитесь на 4-дюймовую насадку для обивки, чтобы пропылесосить ковер в нишах для ног и сиденьях (если сиденья тканевые).Используйте щетку Auto Vent Brush, чтобы пропылесосить консоль, вентиляционные отверстия и дверные панели.

Совет: При уборке ковра ладонью свободной руки стучите по ковру прямо перед вакуумным шлангом или инструментом. По мере того, как вы стучите по ковру, грязь, которая застряла глубоко в ковре, будет отделяться от пылесоса.

ЧИСТКА И УХОД ЗА ПАНЕЛЬЮ И КОНСОЛИ

Мы смотрим на приборную панель и консоль больше, чем на любую другую часть интерьера нашего автомобиля. Поэтому имеет смысл уделить этому особое внимание.Панель приборов и дека под задним стеклом также несут на себе основной урон от воздействия солнечных лучей. Чтобы тире не трескалось и не выцветало, необходимо регулярное лечение.

Уход за приборной панелью и консолью действительно очень прост. Просто протирайте их влажным салфеткой Blue SilverClean при каждой мойке автомобиля и обрабатывайте их защитным средством для винила один раз в месяц. Чтобы уменьшить воздействие солнечных УФ-лучей, используйте такие продукты, как BLACKFIRE Interior Protectant, 303 Aerospace Protectant или Ultima Interior Guard Plus, которые содержат защитные УФ-солнцезащитные кремы.Эти защитные средства создают идеальную атласную поверхность.

Самый простой способ обработать приборную панель и консоль — использовать аппликатор из пеноматериала. Распылите средство для защиты винила непосредственно на аппликатор, а не на приборную панель или консоль, и тщательно вытрите его. Это предотвратит попадание брызг на стекло и обивку. Не забудьте защитить руль, рычаги указателей поворота и чехол переключения передач. Дайте виниловому защитному составу впитаться в течение 3-5 минут, а затем отполируйте приборную панель и консоль насухо синими полотенцами SilverClean для внутренней отделки.

Если вы делаете полную внутреннюю деталь, вам также следует вытереть пыль и очистить вентиляционные отверстия и решетку. Есть множество инструментов, которые работают с вентиляционными отверстиями и решетками. Используйте щетку Interior Concours Brush и сжатый воздух. Если у вас нет сжатого воздуха, вы можете использовать цикл продувки на своем пылесосе. Для сильнозагрязненных внутренних поверхностей используйте универсальное чистящее средство Optimum Power Clean All Purpose Cleaner перед взбалтыванием щеткой для чистки ковров и ковров. Если у вас есть полировальная машинка двойного действия, вы можете использовать щетки для ковров и обивки для полировальных машин двойного действия.

Если вентиляционные отверстия ужасно грязные, удалите грязь ватным тампоном или тампоном из поролона. Хороший очиститель и защитное средство для винила хорошо подойдет для чистки и украшения вентиляционных отверстий и решеток динамиков на тампоне из поролона.

На консолях с большим количеством укромных уголков и щелей лучше всего использовать щетку с мягкой щетиной, а затем полотенце для очистки и защиты. Этот же метод хорошо работает с кнопками и элементами управления на приборной панели. Аэрозольные продукты, такие как 37 Trim Detailer от McKee, также хорошо подходят для детализации участков и пятен, недоступных для вашего полотенца и пальцев.

ОЧИСТКА И ОБРАБОТКА ДВЕРНЫХ ПАНЕЛЕЙ И ЗАСЕКОВ

Дверные панели часто изготавливаются из нескольких материалов, включая ткань, винил, ковер и кожу. Винил можно протирать, чтобы удалить потертости на обуви. Универсальные чистящие средства, такие как 303 Multi-Surface Cleaner, или чистящие средства для винила и пластика, такие как CarPro Inside Leather & Interior Cleaner или Ultima Interior Shampoo Gel, легко удаляют черные царапины с этих участков.

Тщательно очистите вокруг дверных ручек, рычагов и оконных рычагов с помощью мягкой щетки для чистки деталей и очистителя салона.Не забудьте также очистить и высушить решетки динамиков и углубления на подлокотниках. Если на дверных панелях есть карманы для хранения вещей, используйте губку или варежку для мытья посуды в этих местах, так как они, как правило, собирают много грязи и мусора. Затем используйте губку или варежку и средство для чистки салона, чтобы очистить всю поверхность вокруг дверной коробки и порога. Когда вы закончите, полностью вытрите дверь чистым полотенцем.

Если дверная панель кожаная или виниловая, обязательно обработайте ее защитным средством для кожи или винила.Тканевые дверные панели можно обработать защитным средством для ткани, например 303 Fabric Guard, чтобы уменьшить образование пятен и выцветание. Даже если они слегка загрязнены, всегда рекомендуется сначала использовать очиститель интерьера, такой как Kenotek Interior Cleaner, так панели подготовлены к нанесению защитного покрытия. Имейте в виду, что вы можете использовать чистящие средства для кожи на виниле, но я бы не стал использовать специальное чистящее средство для кожи. Комбинированные средства, такие как Pinnacle Leather & Vinyl Cleaner, безопасны для обеих поверхностей.

ОПИСАНИЕ ВИНИЛОВЫХ И ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ

Винил и пластик — самые прочные материалы для внутренней отделки, но они нуждаются в частой чистке.В отличие от ткани, поверхности из винила и пластика создают статический заряд, который притягивает пыль. В результате винил и пластик становятся грязными. Хорошая новость в том, что винил и пластик — самые простые в уходе поверхности.

НЕ используйте обычное хозяйственное мыло и воду для чистки виниловых и пластиковых поверхностей. Моющее средство навсегда удалит блеск с винила и пластика. Выбирайте чистящее средство, специально предназначенное для внутренних поверхностей. Один из моих личных фаворитов — средство для очистки поверхностей Britemax Interior Cleaner Multi-Surface Cleaner, которое представляет собой быстро очищаемый раствор, не требующий смывания.Также безопасно для всех внутренних поверхностей. Для более грязных панелей может потребоваться некоторое перемешивание, чтобы удалить грязь.

Следуйте этим простым шагам для идеального винилового интерьера:

  • Обрызгайте виниловые, пластиковые и кожезаменители с помощью Britemax Interior Cleaner Multi-Surface Cleaner или вашего любимого очистителя.
  • Нанесите чистящий раствор на швы, края и спинку сиденья губкой или тряпкой. Если у вас есть стойкие загрязнения, используйте щетку для чистки обивки.При необходимости используйте щетку с мягкой щетиной, чтобы проникнуть в небольшие щели.
  • Если очиститель требует ополаскивания, тщательно промойте винил и пластик пресной водой и чистым полотенцем из микрофибры.
  • Просушите обивку чистым сухим полотенцем Griots Garage PFM Terry Weave Drying Towel.
  • Дайте винилу и пластику высохнуть, а затем нанесите свою любимую виниловую повязку, чтобы восстановить защиту и блеск. Среди фаворитов участников форума — BLACKFIRE Interior Protectant и Wolfgang Vinyl & Rubber Protectant.
Нанесите повязку BLACKFIRE Interior Protectant на все виниловые и пластиковые поверхности для защиты и украшения. Важно использовать продукт, содержащий защиту от ультрафиолета, чтобы предотвратить выцветание и серьезные повреждения. Сотрите лишнюю повязку. Покрытие должно иметь красивый чистый вид.

Для превосходной защиты используйте защитное средство Pinnacle для винила и резины. Этот удивительный продукт обеспечивает потрясающую защиту и обеспечивает атласную отделку винила и пластика.

Несколько слов о виниловых повязках: они не все одинаковы.Выберите повязку, которая придаст вам желаемый вид (от плоской до блестящей). Герметик Wolfgang Cockpit Trim Sealant создает матовую поверхность, а средство McKee 37 Interior Surface Protectant создает привлекательную сатиновую поверхность. Ultima Interior Guard Plus обладает уникальной характеристикой, заключающейся в сохранении оригинальной отделки поверхности. Таким образом, при нанесении на матовую поверхность Ultima Interior Guard Plus выглядит ровно, а при нанесении на глянцевую поверхность, например деревянную отделку, Ultima Interior Guard Plus приобретает глянцевую поверхность. Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это защита от солнца.Все упомянутые выше продукты обеспечивают отличную защиту от ультрафиолета.

ЧИСТКА КОВРОВ И НАПОЛЬНЫХ КОВРИКОВ

Большинство автомобильных ковров очень прочны и выдерживают многократное мытье шампунем без следов повреждений или износа. Чистка ковров — дело непростое и быстрое. Вы должны ожидать, что потратите 2–3 часа на мытье шампунем переднего и заднего ковров и ковриков в седане или внедорожнике, немного меньше времени для грузовика или двухместного автомобиля.

Перед мытьем шампунем ковры и коврики необходимо тщательно пропылесосить.Чтобы выполнить полную работу, может потребоваться снять передние сиденья, для чего потребуется шестигранный или торцевой гаечный ключ правильного размера.

Выполните следующие простые шаги:

  • Обработайте пятна и сильно загрязненные участки хорошим пятновыводителем. Я рекомендую такие продукты, как Wolfgang Spot Eliminator или Dakota Fabric Foam Carpet & Upholstery Cleaner.
  • Наполните ведро 2 галлонами теплой воды.
  • Слегка опрыскайте участок ковра (не более 2 квадратных футов за раз) средством для чистки ковров и обивки.Используйте щетку для обивки или губку круговыми движениями, чтобы встряхнуть обивку. Окуните кисть в воду, чтобы она оставалась влажной, но наносите как можно меньше воды.
  • Вытрите пену губкой или влажным полотенцем.
  • Вылейте из ведра мыльную воду и наполните чистой теплой водой.
  • Промойте ковер чистой водой, протерев влажным махровым полотенцем. Часто смойте мыло с полотенца и отожмите.Используйте как можно меньше воды, но тщательно промойте.
  • Пропылесосьте ковер, чтобы удалить остатки воды для полоскания.
  • Если вы не работаете в теплый солнечный день, воспользуйтесь феном, чтобы завершить процесс сушки. Будьте осторожны, чтобы не обжечь ковер, поднося сушилку слишком близко.
  • Дайте ковру высохнуть в течение ночи перед использованием.

Чтобы ваш ковер и напольные коврики выглядели великолепно, используйте защитное средство для ткани, например 303 High Tech Fabric Guard.Это действительно дешевая страховка от разливов и пятен.

ОПИСАНИЕ ИНТЕРЬЕРА АВТОМОБИЛЯ

Большинство из нас проводят в машине от 8 до 15 часов в неделю, поэтому имеет смысл содержать их в чистоте и порядке. Тем не менее, найти время, чтобы детализировать внутреннюю часть автомобиля, сложно из-за нашего напряженного графика. Если каждый раз, когда вы моете машину, вы тратите всего пять минут на то, чтобы убрать мусор, вытряхнуть коврики и протереть приборную панель, консоль и сиденья, вы сможете не отвлекаться от этой рутинной работы. Тогда, когда придет время для полной детализации интерьера, задача не будет казаться такой сложной.

Как чистить салон вашего автомобиля как профессионал

Сухой полдень и несколько основных чистящих средств — это все, что вам нужно, чтобы очистить салон вашего автомобиля на высоком уровне.

Зачем украшать свой автомобиль самому?

Раньше я по большей части игнорировал беспорядки в моей машине. В конце концов, я пробыл в нем достаточно долго, чтобы успеть на школьную пробежку и, может быть, на несколько дел по дороге. Однажды летним утром я открыл машину и чуть не задохнулся от запаха. Обертки от еды, полупустые банки из-под пива и прочий мусор на полу моей машины были невыносимы.Почему я так начал свой день ?!

Профессиональная детализация —

Дорого!

Итак, я отнес его к автодетейлеру. Через день я потратил 200 долларов, и, хотя моя машина была чище, она определенно не была безупречной. Честно говоря, я чувствовал себя обделенным, потому что я мог бы работать лучше сам, если бы провел небольшое исследование.

Итак, я научился чистить салон автомобиля лучше, чем эта профессиональная услуга по уходу за деталями. Теперь я поделюсь с вами своим контрольным списком и распорядком по чистке машины.

Как украсить интерьер автомобиля в домашних условиях

СОВЕТ!

Лучше всего выполнять эту задачу в пасмурный, ветреный день или в тени. Так на чистящих средствах не останется полос, и вы не потеете ведра во время работы.

Материалы и оборудование

* Внимание: продукты, которые я рекомендую здесь, — это те, которые я использую дома. Я делюсь партнерскими ссылками, чтобы показать вам, где их можно заказать или прочитать отзывы на Amazon. Партнерские ссылки не изменяют вашу стоимость, но приносят мне небольшую комиссию.

1. Опустошите его

Положите весь мусор в первый мешок и выбросьте. Используйте вторую сумку, чтобы собрать вещи, которые не подходят вашей машине, и отложите их, чтобы разобраться позже. Только убедитесь, что вы не положили все это обратно в машину, когда закончите!

2. Очистите мягкие поверхности

Удаление шерсти домашних животных: Если домашние животные часто едут в автомобиле, возможно, на ваших сиденьях и ковровом покрытии скопилось много шерсти домашних животных. Проведите влажным ракелем по мягким поверхностям, чтобы приподнять большую часть волос, чтобы пылесос работал лучше.

Работайте в следующем порядке: Эффективная очистка подразумевает работу сверху вниз, так что вы всегда перемещаете грязь вниз, а затем наружу. Используя насадку для обивки, пропылесосьте коврики, затем снимите их и отложите в сторону. Пропылесосьте потолок автомобиля (особенно это важно, если вы курильщик), сиденья, под сиденьями, а затем и остальную часть пола. Обязательно сдвиньте сиденья вперед и назад до упора, чтобы вымыть как можно большую часть пола.

Обратите внимание на зазоры: Используя насадку для щелей, очистите пространство между сиденьями и консолью, под сиденьями, по краям направляющих сидений и во всех других местах, где скапливаются продукты питания и грязь.При необходимости используйте губчатую щетку или старую зубную щетку, чтобы удалить стойкую грязь.

3. Очистите твердые поверхности

Пыль. Используя насадку-щетку, очистите салон автомобиля, пропылесосив приборную панель, консоль, внутреннюю часть всех подстаканников и все другие поверхности, на которых собирается пыль.

Wash. Наполните ведро теплой водой и добавьте несколько капель жидкого средства для мытья посуды. Используйте это, чтобы протереть приборную панель, рулевое колесо, консоль, дверные ручки и другие не стеклянные поверхности.Меняйте тряпки каждый раз, когда та, с которой вы работаете, выглядит грязной, и заменяйте мыльную воду, если она тоже начинает выглядеть грязной.

Окна. Используйте очиститель для стекол и чистую сухую ткань из микрофибры, чтобы удалить отпечатки пальцев и дымку с внутренней стороны окон. (Использование бумажного полотенца оставит следы ворса, которые станут пылью.) Также отполируйте любые хромированные поверхности.

Блеск внутренних поверхностей. Если вам нравится использовать средство для придания блеска виниловым или кожаным поверхностям вашего автомобиля, сейчас самое время нанести его.Чтобы излишек спрея не запачкал окна или хром, распылите полироль на ткань и протрите ее, затем отполируйте до блеска отдельной чистой сухой тканью.

4. Удаление пятен

Сиденья: Ткань из микрофибры и немного мыльной воды могут удалить большинство пятен на обивке, даже с кожаных сидений. Убедитесь, что ткань не промокла, чтобы не пропитать поверхность. Если пятно осталось, смочите чистую ткань небольшим количеством медицинского спирта, чтобы промокнуть (не тереть) пятно, пока оно не исчезнет.

Этаж: Мыльная вода также удаляет большинство пятен на коврах. Убедитесь, что пол не слишком намок, иначе это может привести к появлению плесени. Используйте щетку для чистки очень стойких пятен или даже средство для обработки пятен от ковра. (Resolve — хороший вариант.) Как только пятно исчезнет, ​​протрите участок чистой влажной тканью, чтобы удалить остатки мыла, иначе оно будет притягивать еще больше грязи.

Коврики: Используйте садовый шланг, мыльную воду и щетку для чистки, чтобы очистить коврики на подъездной дорожке.В завершение промойте поверхность струей простой воды, чтобы смыть остатки мыла. Затем переместите их сушиться в солнечное место.

Как содержать машину в чистоте

Некоторым людям действительно нравится проводить послеобеденные субботы чистку салона автомобиля и мытье его вручную на подъездной дорожке. Если вы не один из таких людей, попробуйте следующие методы, чтобы содержать в чистоте салон автомобиля.

Не считайте его хранилищем. Чем больше в машине вещей, тем легче беспорядок остаться незамеченным.По возвращении домой опорожняйте машину, включая багажник. Если у вас есть дети, загляните под сиденья, чтобы убедиться, что они не уронили ничего, что скатывается под ними.

Держите чистящие средства под рукой. Заправьте пару салфеток из микрофибры в центральную консоль автомобиля или в бардачок. Возможно, вы захотите добавить пару пакетов с дезинфицирующим средством для рук (не разлитое в бутылки). Используйте тряпки, чтобы протереть консоль и мчаться, когда вы застряли в пробке. Пакеты с дезинфицирующим средством на спиртовой основе, поэтому они удобны для удаления разлитых продуктов.(Вот и другие варианты использования дезинфицирующего средства для рук.)

Используйте автомобильный мусорный бак. Возьмите за привычку складывать такие вещи, как обертки от еды, прямо в мешок для мусора в машине. Это не обязательно должно быть необычно: подойдет даже пустой пластиковый пакет для покупок или старый контейнер для хлопьев. Я использую этот водонепроницаемый автомобильный мусорный бак, который крепится к моей центральной консоли, поэтому я знаю, что он не подпрыгнет.

Облегчите чистку подстаканников. Автомобильные подстаканники запачкаются, и стереть их не так-то просто.Наклейте в них вкладыши для кексов, чтобы их было легко очистить. Если вы используете бумажные вкладыши, их можно поменять местами. Если вы хотите стирать, попробуйте такие силиконовые вкладыши.

Используйте правильный коврик. Коврики с ковровым покрытием, которые идут в комплекте с вашим автомобилем, не очень хорошо защищают пол вашего автомобиля. Если ваша семья любит активный отдых на свежем воздухе, замените коврики резиновыми. Они защитят пол вашего автомобиля от пятен и воды, и все, что вам нужно, — это шланг для их очистки.

Контрольный список для очистки автомобиля

Хотите полезный контрольный список для печати по очистке салона автомобиля? Щелкните изображение ниже, чтобы открыть и распечатать его, или щелкните правой кнопкой мыши, чтобы сохранить на своем устройстве.

комплектов приборной панели | Индивидуальные комплекты приборной панели

Индивидуальные комплекты приборной панели: лучший аксессуар для рукоделия

Индивидуальные комплекты приборной панели действительно являются идеальным аксессуаром для самостоятельной работы. Когда
вы хотите обновить, обновить или просто персонализировать интерьер вашего автомобиля
Нет лучшего способа, чем специальный комплект отделки, созданный специально для вас.В
Рвинил, мы построили нашу компанию на том понимании, что никто не может настраивать
вы ездите лучше, чем вы, и мы сделали все, что в наших силах, чтобы
вы лучший с точки зрения выбора, доступности, производительности и стоимости.
Потому что мы предлагаем индивидуальную отделку в различных стилях, материалах
и ценовых диапазонах у нас есть что-то для всех. Есть ли у вас поздно
модель, люкс
BMW 3-й серии,
Macan или
А4 а ты хочешь
чтобы добавить внешний вид отделки из настоящего углеродного волокна или классической
Интегра,
Селика или
Ford Mustang
и хотите, чтобы что-то обновило вашу отделку приборной панели, у Rvinyl есть вариант для
И на любой вкус и кошелек.

Отличия Rdash®

Индивидуальные комплекты приборной панели Rdash®
доступны в огромном разнообразии отделок, таких как
деревянные наборы черты,
углеродное волокно
комплекты приборной панели,
хром и полированный алюминий — это лишь некоторые из них. Помимо этих популярных стилей,
Rdash® также предлагает специальную отделку, такую ​​как алмазная пластина, поворот двигателя,
наклейка-бомба и сплошные цветные пленки премиум-класса. Идеальный
для придания индивидуального стиля вашему
Форд,
Toyota или
Hyundai
Интерьер разработан компанией с более чем десятилетним опытом работы в этой области, поэтому вы можете быть уверены, что подберете правильную посадку.
каждый раз.А поскольку наши наборы для акцента созданы специально для вашего года, сделайте
и модель автомобиля, вы получите удовольствие от простой и понятной установки.
Наверное, самое лучшее в отделке Rdash® — это то, что они полупостоянные.
Итак, хотите ли вы продать свою машину или просто изменить внешний вид
ваш интерьер, вы можете сделать это, не нанося непоправимого ущерба вашей
интерьер. Вы просто не найдете этого ни у одного другого бренда на рынке.

Benevento: отделка качества OEM

Benevento — это имя, старое, как индустрия комплектов приборной панели.
сам.Имея более 30 лет в бизнесе, Беневенто первым начал использовать
настоящая деревянная отделка и натуральное углеродное волокно при изготовлении их премиум-класса
качественные аксессуары для интерьера. Беневенто, все еще производимый здесь, в США, гордится тем, что
нести свои традиции передового опыта в 21 век. Хотя Беневенто
использует технологию САПР в своем дизайне и мощный лазер для резки его передней панели
комплектов, большая часть процесса по-прежнему осуществляется кустарно и зависит от небольших партий
методы производства.После того, как ваш комплект был подвергнут лазерной резке для обеспечения точности, он
доставляется в специальное чистое помещение для купола. Процесс купола — это то, что
придает комплектам приборной панели Benevento их отличительную глянцевую отделку OEM и является
результат полиуретана, который вручную заливается индивидуально на каждый
кусок отделки. Результаты просто потрясающие, и именно поэтому
Benevento является поставщиком заводских комплектов приборной панели для
БМВ,
Шевроле и
GMC.Когда вы хотите
результаты профессионального качества, не тратя тысячи долларов, вам нужен
Беневенто.

В дополнение к комплектам Benevento мы также рады предложить обширную линейку продуктов DL Auto. Все высококачественные,
Комплекты внутренней отделки приходят к вам предварительно вырезанными и покрытыми защитным глянцевым уретановым покрытием, что означает, что ваш комплект прослужит вам весь срок службы вашего автомобиля или грузовика. Если вы ищете высококачественную отделку для выставочного зала, DL Auto — это естественный выбор.Сделано в США с безупречным мастерством, ваша покупка DL Auto
аксессуар от Rvinyl — это один
вы не пожалеете.

Комплекты для внутренней отделки Automaxus

Automaxus — относительный новичок на сцене. Автомаксус имеет
запустила революционную линейку продуктов, которая стремится принести лучшее
особенности комплектов отделки из полиуретана, например, производства Benevento и Rdash®
виниловая отделка изделий вместе. Другими словами, Automaxus использует те же САПР и лазерные технологии, что и DL Auto и Benevento, но без
трудоемкий и дорогостоящий процесс купола.Это означает, что вы получаете
простота установки более толстого полиэтиленового комплекта, в котором используется поролоновая лента VHB
основа, но без толстого лакированного покрытия. Другими словами, вы можете
наконец-то получили низкопрофильную и плоскую отделку, предлагаемую Rdash®
без хлопот по установке ультратонкого комплекта. Наконец, способ добавить
европейская эстетика древесины без лакировки для вашего
Вольво,
VW,
Fiat или
Мерседес.

American Car Craft широко известна в мире автомобильных аксессуаров как поставщик высококачественных аксессуаров из нержавеющей стали, изготовленных на заказ. Компания American Car Craft, базирующаяся прямо здесь, в США, занимается производством отделки автомобилей только из материалов высочайшего качества и в соответствии со стандартами, не имеющими аналогов в мире аксессуаров для вторичного рынка. Если вы ищете нержавеющую сталь или хром, то American Car Craft станет идеальным завершающим штрихом к вашей индивидуальной поездке.

Сделки слишком хороши, чтобы отказываться от них

Разработан и произведен одними из самых инновационных компаний в мире автомобильной настройки,
мы с гордостью предлагаем обновления интерьера от Rdash®, Benevento, Automaxus, DL Auto
и American Car Craft.Мы проделали нашу домашнюю работу и нашли время, чтобы предоставить вам только лучшее с точки зрения качества, цены и дизайна, поэтому вы можете быть уверены, что какой бы вариант вы ни выбрали, конечный результат будет великолепно выглядящей приборной панелью.
и бумажник, полный банкнот.

И помните, что каждый продукт, который вы покупаете у нас, имеет право
получите мгновенный возврат денег за фото. Похоже на полный рот? Это
может, но детали на удивление просты. Просто купите у нас любой индивидуальный комплект, установите его и сделайте 5 или более фотографий из нескольких
углы.Когда ваши фотографии будут готовы, загрузите их или отправьте по электронной почте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.