Как выбрать очки для вождения автомобиля: Как выбрать очки для водителей

Содержание

Как выбрать очки для водителей

Плохая видимость на дороге нередко становится причиной ДТП. Речь идет как о недостаточном освещении дорожного полотна, так и о плохом зрении водителя.

Специалисты рекомендуют автовладельцам пользоваться специальными очками для вождения. Более того, имеет смысл обзавестись сразу несколькими парами, например, одной – для дневного вождения, а другой – для управления автомобилем в темное время суток. При этом желательно иметь под рукой запасные очки с нужными вам свойствами и характеристиками.

Запишись на бесплатный подбор очков

Какие очки для водителей выбрать и на что обратить особое внимание – читайте в нашей статье.

Содержание

Преимущества очков для вождения

Поляризационные очки

Очки для ночного вождения
Материал линз

Выбор оправы

Очки для водителей: для чего нужны и что дают

Чтобы понять, какие очки для вождения нужны в вашем случае, следует разобраться, что именно мешает вам комфортно и безопасно управлять машиной. Например:

блики – они возникают, когда солнечные лучи отражаются от витрин и больших окон, водной глади, мокрого асфальта;

слепящий свет – его источником могут быть фары встречных машин, чересчур яркая реклама и солнце.

Некоторые автомобилисты считают, что решить проблемы можно с помощью солнцезащитных очков. Однако, во-первых, обычные затемненные стекла не спасают от бликов, а во-вторых, они значительно искажают видимость и цветопередачу, что также создает опасные условия для водителя.

Поляризационные очки для вождения

Человеку, который много времени проводит за рулем автомобиля, необходимы очки с эффектом поляризации. Они разработаны специально для защиты глаз от бликов. Подобными очками пользуются, в частности, рыбаки, люди, работающие рядом с водой, и спортсмены.

Поляризационные очки блокируют солнечные блики, которые часто являются причиной аварий

Есть два типа таких изделий:

с поляризационной пленкой, наклеенной на поверхность линз;

с поляризационной пленкой, размещенной между двумя слоями стекла или пластика.

По эффективности они друг от друга ничем не отличаются. Но если пленка наклеена на линзы, то она может поцарапаться или отслоиться, а очки со временем рискуют потерять свои поляризационные свойства. Зато такие модели стоят дешевле. Второй вариант, как правило, дороже, однако такие модели дольше служат своему владельцу.

На поляризационных очках, предназначенных для водителей, защитный слой нередко наносится только на верхнюю часть линз, не затрагивая нижнюю. Это делается для того, чтобы водитель смотрел вдаль через линзы с защитой от бликов, но при этом в любой момент мог бросить взгляд на приборную панель и гарантированно увидеть ее без каких-либо искажений.

Как проверить наличие поляризации?

Обычно компания-производитель маркирует свою продукцию буквой P, чтобы обозначить наличие поляризационных свойств. Но как быть, если такой маркировки нет? Или если у вас есть сомнения?

Ряд производителей использует специальные тесты. Например, к моделям от компании Polaroid прилагается бирка с надписью, которую можно прочесть только через поляризационные линзы.

Если же подобного теста нет, поверните очки на 90° относительно любого ЖК-экрана. Подойдет и обычный смартфон. Теперь посмотрите через очки на дисплей. Изображение затемнилось? Значит, поляризационные свойства у линз присутствуют. Обычные линзы такого эффекта не дают.

Поляризационный слой в очках может сочетаться с покрытиями других типов, например с солнцезащитным. Не окажутся ли такие линзы слишком толстыми и тяжелыми? Нет, современная промышленность выпускает легкую и тонкую многослойную оптику, которая визуально ничем не отличается от очков без дополнительных покрытий и фильтров.

Современная оптика предлагает стильные и удобные очки для водителей

При выборе цвета линз лучше предпочесть серые или коричневые. Они не искажают цветопередачу и не вызывают перенапряжения глаз.

Поляризационный слой можно нанести и на очки, предназначенные для коррекции зрения. В этом случае стоит обратиться к офтальмологу и вместе с ним подобрать подходящее решение.

Запишись на бесплатный подбор очков

Очки для ночного вождения

Поздно вечером, ночью, в пасмурную погоду актуальность защиты от бликов значительно снижается. На передний план выходят другие проблемы. К тому же светопропускание у поляризационных очков довольно низкое, при недостаточном освещении они уже не помогают, а наоборот мешают.

Ночью качество зрения человека заметно ухудшается. Снижается контрастность картинки, которую он воспринимает, возникают сложности с фокусировкой, из-за чего объекты выглядят менее четко, чем днем. Адаптация к изменениям освещения происходит медленно, и яркий свет, например, от фар встречного автомобиля, способен надолго ослепить водителя.

Если у вас все в порядке со зрением, при вождении в ночное время лучше вообще отказаться от очков. Линзы не дают какого-либо преимущества, однако могут дополнительно снижать контрастность, ухудшая зрение.

Если у вас есть какие-либо нарушения рефракции (близорукость, дальнозоркость, астигматизм), лучше предпочесть бесцветные линзы с просветляющим покрытием. Они увеличивают количество света, достигающего глаз, и за счет этого вы воспринимаете окружающий мир более четко.

В ночное время лучше использовать очки с прозрачными линзами

Что касается очков с красными и оранжевыми, янтарными и желтыми линзами, которые часто рекомендуются водителям для ночного управления автомобилем, их эффективность не доказана.

Материал линз: стекла или пластик

Какие очки для водителя выбрать – стеклянные или пластиковые? Лучше остановить свой выбор на пластике. Он легче и, что особенно важно, менее травмоопасен, чем стекло.

Если пластиковая линза разбивается, при этом не образуются мелкие осколки, способные повредить глаза. Пластик сравнительно легко поцарапать, но для защиты от абразивных воздействий линзы могут дополняться специальным покрытием.

И всегда надо следить за чистотой линз. Пыль, пятна, оставленные пальцами, – все это не только способствует тому, что вы воспринимаете мир недостаточно четко, но и заставляет глаза напрягаться, ведет к повышенной утомляемости, мешает точно определять расстояние до других объектов, например до обочины дороги, светофора или едущей перед вами машины.

Особенности оправы

При выборе очков для водителя особенное значение имеет хорошая посадка оправы. Если модель все время съезжает на нос или соскальзывает при повороте головы, это плохо. Поэтому важно, чтобы:

оправа точно подходила по размеру;

имела носоупоры, обеспечивающие хорошую фиксацию.

Выбирайте оправы, которые не скользят и не съезжают при наклоне головы

Лучше предпочесть тонкую оправу с узкими дужками и «вытянутым», спортивным дизайном светопроемов. Такие очки для водителя обеспечивают хороший боковой обзор, не ограничивают периферического зрения.

Отдайте предпочтение простой, функциональной оправе и в меньшей степени ориентируйтесь на то, что сегодня модно. Комфорт и полный контроль над дорогой значительно важнее того, как вы выглядите.

Очки для водителей: как правильно выбрать?

Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста

Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.

При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.

При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов.
Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения.
Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям. Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.

Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.

Зрительные условия вождения

Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы. Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.

Виды очковых линз

Солнцезащитные линзы для водителей
Для защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.

Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).

Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки.
Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта.
Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.¹

Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.

В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.

Фотохромные линзы для водителей
Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей.
Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%. Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска.

Поляризационные линзы для водителей

При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.

Линзы, повышающие контрастность изображения
При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения. Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.

Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.

Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света.
Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна. Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается.
Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности.
Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью.
Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.² Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы риска ночного вождения

Снижение контрастности изображения
Этот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.
Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.

Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.

Ночная миопия
Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения.
Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.⁴
Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.⁴ Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью.
Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.

Ослепление ярким светом

В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Гало и отражения
Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения.
Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.⁵
Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.

Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.

При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.⁶

В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group).
Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.
По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.

Ограниченное использование окрашенных линз

Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:

«Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).

«Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).

«Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).

«Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).

Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами.
Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя.
Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе⁷ указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.
Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.⁸ Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.

Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения.
Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.

Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».⁹

Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы.
Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни.
Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.

9 лучших очков для водителя

Наш рейтинг лучших очков для водителей поможет выбрать хорошую оптику для тех, кто находится за рулем днем и ночью, в любую погоду.

Как выбрать лучшие очки для водителя

Выбор модели очков напрямую зависит от того, кем и как они будут использоваться: преимущественно днем или ночью, кратковременно или на длительных перегонах. Чтобы очки были максимально эффективны, при покупке ориентируйтесь на основные параметры:

Универсальность – очки могут быть дневными или ночными. Но большинству автовладельцев вполне подойдет универсальная оптика для любого времени суток.

Цвет линзы имеет огромное значение:

В условиях плохой освещенности используют светлые желтые стекла;

Для ясной погоды больше подходят темные оттенки – коричневые, серые;

Зеленая тонировка помогает снизить нагрузку на глаза.

Степень поляризации и затемнения. Производители выпускают линзы с показателями тонирования от 1 до 4. Эти параметры влияют на эффективность защиты глаз от солнечных лучей и уменьшение влияния бликов.

Однако нужно помнить, что затемнение линз ухудшает их светопроницаемость и прозрачность. Поэтому для водителей подходят очки с маркировкой 1-3.

Рекомендации:

Лучшие очки-антифары для водителя

Очки, предназначенные для езды в сумерках, ночью или в пасмурную погоду, изготавливают со стеклами светло-желтого оттенка. Такие линзы увеличивают контрастность и яркость восприятия окружающего мира, повышают детализацию предметов и уменьшают напряжение глаз водителя.

Степень поляризации у подобных очков минимальна, но за счет просветляющего слоя они отлично приглушают блики и свет встречных фар, при этом заметно улучшают видимость дороги.

Autoenjoy Premium P01Y – спортивная модель

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Черная глянцевая оправа очков выполнена из высококачественного пластика с добавлением полимера TR-90. Она очень легкая, но при этом прочная и гибкая. Многофункциональные поляризационные линзы изготовлены из уникального материала T.A.C. 100 в несколько слоев.

Специальный внутренний слой имеет собственные ребра жесткости, делающие стекла упругими и прочными. Такая конструкция не позволяет линзам выгибаться в случае сильного удара, что делает очки максимально безопасными для глаз. Из-за многослойного исполнения толщина стекол увеличена до 1,1 мм. Уровень затемнения линз – 1.

Плюсы:

Высокий уровень защиты от света встречных фар.

Желтые линзы значительно улучшают видимость и повышают контрастность.

Безопасные многослойные стекла.

Легкая и прочная оправа.

Крупные линзы не ограничивают периферийное зрение.

Минусы:

Очки Autoenjoy Premium P01Y эффективны в темное время суток, при тумане и просто пасмурной погоде. Также у производителя есть аналогичная модель с темными стеклами для дневного вождения.

Matsuda MT090-S7 – фотохромные очки унисекс

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель с квадратными стеклами в металлической оправе золотого цвета одинаково подходит мужчинам и женщинам. Аксессуар классического исполнения: у него тонкий обод и аккуратные дужки.

Прямоугольные линзы изготовлены из желтого стекла, меняющего степень затемнения в зависимости от интенсивности освещения. Они имеют защиту от УФ волн длиной 400 нм и степень затемнения 1, так что очки отлично подходят для вождения ночью.

Плюсы:

Стильный дизайн.

Линзы улучшают видимость в темноте, защищают глаза от переутомления.

Блокируют слепящий эффект от встречных фар.

Подходят для длительного ношения.

В комплекте поставляется жесткий чехол.

Минусы:

Невысокая прочность из-за стеклянных линз и тонкой оправы.

Монохромные очки с зеркальным эффектом подходят людям разных возрастов. Они хорошо вписываются и в деловой, и в повседневный стиль.

Matrix 1142 – стильный мужской аксессуар

4.9

★★★★★

оценка редакции

80%

покупателей рекомендуют этот товар

Новые очки для водителей от Matrix из коллекции 2019 года – это лаконичный аксессуар для мужчин. Стильная модель с линзами из прочного полимера идет в крепкой пластиковой оправе черного цвета. Очки отличаются крупными стеклами (6,1х4,4 см), не ограничивают область обзора и хорошо защищают от УФ-лучей.

Плюсы:

Высокие защитные свойства от бликов и прямого света.

Повышенная прочность.

Удобная посадка на лице.

Линзы доступны в 5 оттенках желтого.

Многослойные фильтры, отсекающие отраженный свет с разной длиной волны.

Доступная цена.

Минусы:

Дизайн рассчитан только на мужчин.

Антифары Matrix с желтыми линзами улучшают видимость в условиях плохой или избыточной освещенности и повышают безопасность на дороге.

Лучшие поляризационные очки для водителя

Очки с поляризационными линзами эффективно защищают глаза от вредных ультрафиолетовых лучей. Кроме того, они блокируют горизонтально отраженный свет, ухудшающий четкость визуального восприятия при ярком солнце. Такие модели незаменимы в ясные летние дни, зимой на заснеженных дорогах, а также на мокром после дождя или оледеневшем асфальте.

Поскольку поляризационная оптика больше предназначена для дневного вождения, степень ее затемнения выше (обычно в пределах 2-3 единиц), а вот «четверка» водителям не подходит, так как слишком ухудшает видимость дороги.

Cafa France S008319 – максимальная УФ-защита

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Очки с темными стеклами предназначены для ношения в солнечную погоду. Благодаря 100%-й защите от УФ-лучей они повышают уровень комфорта для глаз и снимают напряжение от длительного светового воздействия. Поляризационная линза серого цвета не искажает естественные цвета окружающих предметов и увеличивает их контрастность.

Дизайн модели отличается плавными, обтекаемыми линиями: у очков вытянутые изогнутые линзы, повторяющие форму черепа, и аккуратная черная оправа из качественного пластика. На дужках предусмотрены сквозные отверстия, которые облегчают очки и придают им оригинальный внешний вид.

Плюсы:

Надежная защита от прямых лучей и отраженного света.

Антибликовый эффект линз.

Естественность цветопередачи, без искажения.

Прочность и безопасность легкой оправы.

Абсолютная универсальность – модель унисекс.

Минусы:

Спортивный стиль подходит не всем.

Такие очки подойдут и мужчинам, и женщинам, если те предпочитают свободный стиль в одежде. Пластиковая оправа долговечна и рассчитана на длительное ношение.

Autoenjoy Standart CF939 – для вождения и спорта

4.9

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

Очки европейского бренда Autoenjoy из серии Standart выполнены в ударопрочном пластиковом корпусе. Этот материал при сильных ударах не образует острых обломков, а потому не может серьезно травмировать. Модель CF939 отличается лаконичным дизайном: широкие линзы коричневого цвета выгнуты, повторяя изгиб лица, стекла помещены в черную оправу. Уровень затемнения линз – 3.

Плюсы:

Стильный внешний вид.

Повышенная прочность оправы и линз.

Высокое качество материалов.

Очки отлично защищают от ярких лучей солнца.

Коричневые линзы минимально искажают цвета.

Минусы:

Такие очки подходят не только для езды при ярком солнце, но и для постоянного ношения летом на улице, во время занятий спортом или активного отдыха на природе.

Polaroid Core P4039-A4X68HE – стильные очки для водителей

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Очки японского производителя из серии Core коллекции 2018 года отличаются разнообразием в плане выбора стиля и исполнения. Модель P4039-A4X68HE – это универсальный вариант с большими стеклами-каплями коричневого цвета, оформленными тонким металлическим ободом оттенка темненого серебра.

Очки украшают тонкие дужки и двойная перемычка на переносице. Уникальные 9-слойные линзы UltraSight обеспечивают максимальную защиту от УФ-излучения. При этом степень затемнения 3 не ухудшает четкость восприятия визуальной картинки.

Плюсы:

Идеальная степень затемнения для дневного ношения.

Многослойные линзы.

Глаза в очках меньше устают.

Подходят под разные стили одежды.

В комплекте идет фирменный чехол.

Минусы:

Металлическая оправа довольно хлипкая и требует бережного обращения.

Такой аксессуар подойдет мужчинам и женщинам разных возрастов. Особенно хорошо они покажут себя в южных регионах и жарким летом.

Лучшие очки, снижающие утомляемость глаз

Основная их задача – повысить четкость изображения, тем самым снизив нагрузку на глаза. Такие очки рекомендуются к использованию людям, которые проводят в пути много часов.

Cafa France CF341532Y – универсальны во всех смыслах

4.9

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

У новой модели от Cafa France темно-желтые линзы, оптимально подходящие для вождения автомобиля в условиях с плохой видимостью. Желтый цвет повышает контрастность изображения и снижает утомляемость глаз, а затемнение позволяет использовать очки в солнечную погоду. Кроме того, стекла хорошо защищают глаза от бликов.

Сами очки выполнены в формате унисекс, имеют угловатую оправу из черного пластика, и подходят к разным стилям одежды.

Плюсы:

Оптимальная степень затемнения для использования в разное время суток.

Хорошая защита от прямых лучей, встречных фар и низкого солнца.

Естественность цветов окружающих предметов.

100%-я защита от ультрафиолетовых лучей.

Эффективно предупреждают усталость глаз.

Минусы:

Массивная оправа идет не всем.

Очки универсальны в использовании. Они подходят для разной степени освещенности и погоды, хорошо смотрятся на мужчинах и женщинах.

SPG Comfort, AD009 «Алис-96» – очки Федорова для комфортной езды

4.8

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Уникальные линзы очков Spectral Prophylactic Glasses разработаны специалистами клиники С.Н. Федорова специально для уменьшения утомляемости глаз. Они прекрасно подходят для длительной езды – недаром их рекомендуют профессиональным водителям, проводящим в дороге долгие часы.

Прочная оправа очков имеет анатомическую форму, отлично сидит на лицах людей разной комплекции. А полимерные линзы надежно защищают глаза от солнечного света, уменьшая нагрузку на них. Модель AD009 Comfort выполнена в легкой металлической оправе. Линзы с желтыми световыми фильтрами изготовлены в форме капель.

Плюсы:

Эффективно задерживают вредные для глаз УФ-лучи.

Повышают четкость изображения.

Улучшают видимость в тумане и сумерках.

Способствуют быстрому отдыху и восстановлению глаз.

Защищают от прямого света и бликов.

Минусы:

Цена выше средней.

Очки AD009 Comfort выполнены в классическом дизайне. В комплекте с ними поставляется специальный чехол, салфетка и сертификат соответствия.

HD Vision – комплект антибликовых очков для дня и ночи

4.9

★★★★★

оценка редакции

72%

покупателей рекомендуют этот товар

Водительские очки HD Vision созданы для повышения безопасности на дорогах. Они надежно блокируют блики от прямого света фар встречных автомобилей, защищают от солнечных лучей и повышают концентрацию водителя. В комплекте поставляется две пары очков, отличающихся по типу линз: одни желтые для ночи, а другие черные – для дня.

Плюсы:

Удобная форма и небольшой вес.

Можно надевать сверху на обычные очки.

Хороший обзор через широкие линзы.

Доступная цена.

В наборе 2 пары очков в одинаковой оправе.

Минусы:

Простоватый дизайн.

Эффективность ниже, чем у моделей премиум-класса.

Модель HD Vision подойдет людям, которые используют очки с диоптриями для коррекции зрения, но нуждаются в хорошей оптике, находясь за рулем.

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Очки для водителя как выбрать, советы и рекомендации что нужно знать.

2017-05-17 23:29:20
0

Анализ аварийных ситуаций по данным ГИБДД, показывает, что в каждой третьей аварийной ситуации, водители ссылались на плохой обзор, отсутствие видимости или слепящий свет (фары, солнце). Скорость реакции водителя меняется в зависимости от интенсивности и резкости освещения дороги. Закат, рассвет, пасмурный день, сырая дорога, туман всё это стандартные обстоятельства сопряжённые с риском для водителя. Обычные солнцезащитные, затемнённые очки не решают этих проблем, а в некоторых случаях способны усугубить ситуацию. Зачем водителям очки специального назначения, как они работают? Аргументы позволяют эту информацию проанализировать и сделать правильные выводы, связанные с покупкой оптики для водителей.

Волны света в зависимости от интенсивности и цветового спектра могут иметь разную длину. Разные волны попадают в глаз, на зрительные рецепторы сетчатки под разными углами.
Отражаясь, например от глади воды, бликов солнца на волне или мокрого дорожного покрытия весь спектр световых потоков отражается одинаково интенсивно и действует на оптическую систему глаза как ослепляющий луч огромной силы. Помочь водителю избежать этого неприятного эффекта призвана специальная, поляризованная оптика.
Обычные затемненные очки пропускают 2/3 светового луча, а оптика для вождения ровно половину. Очки для автолюбителей пропускают большее количество света, а соответственно передают зрительным анализаторам больше информации об окружающем мире, без ущерба для сетчатки глаза.

Поляризация это отражённый от поверхностей бликующих предметов свет. Получается, что складывается две длинны волны, одна прямая, другая отражённая. Сумма этих волн и производит эффект поляризации.
Оптика созданная для того, чтобы убрать или уменьшить это явление называется поляризационной оптикой. К такой оптике относятся очки для рыбаков, для автолюбителей и даже для больных эпилепсией у которых резкий свет может вызвать приступ болезни. Совмещение оптики для коррекции зрения и поляризационной оптики в одном изделии, достаточно распространённая вещь.

Многие водители профессионалы обращаются к врачам офтальмологам с тем, что они в какой-то момент перестают замечать разницу в оттенках цветов, пропадает резкость зрения, предметы вокруг теряют чёткие очертания, как бы «плывут». Это расстройство зрения называется эффект усталости глаз водителя. Расстройство сопровождается следующими симптомами:
1. Цвета предметов и их полутона, как бы плывут и сливаются. Это явление опасно тем, что водитель не способен определить расстояние до предмета, например, обгоняемого или встречного автотранспорта.
2. У пациентов в момент ослепления происходит не произвольное слеза течение, сопровождающиеся потерей ориентирования в пространстве и нарушением концентрации зрения на предмете. Проявляется при движении навстречу солнечному свету, при эффекте мокрой дороги.
3. Все эти симптомы сокращают обзорное поле и нарушают периферическое зрение водителя. Любая из этих проблем может привести к тяжёлой аварийной ситуации.
Только поляризационные очки для водителей или оптика с антибликовым эффектом способна снять большую часть этих проблем.

1. Оправа используемая в защитной оптике значительно сокращает поле зрения и угол периферического обзора глаз. Это опасно возникновением «слепых» для водителя зон.
2. Из-за слабого прохождения света, искажения длинны волны, картинка получаемая глазом водителя искажена, многие детали не попадают в поле зрения.

Оправа для поляризационных очков достаточно узкая и соответствует категории не менее трех единиц по международной шкале. Линзы покрыты специальными светоотражающими фильтрами. Дневные, для пасмурной погоды, ночные очки водителя имеют следующие особенности, это очки с желтыми, красными или оранжевыми линзами. Они созданы для коррекции яркости картинки и уменьшения светового потока от встречных фар автотранспорта.

Конечно, лучший вариант это когда у водителя не одна, а две пары очков. Одни очки понадобятся, как защита от ультрафиолетовых лучей. Вторые для поездок в темное время суток и вождения при пасмурной погоде. Но это в идеале. Вояж по ночным трассам это не романтика, а необходимость для профессиональных водителей. Некоторые автолюбители, также предпочитают поездки по автодорогам в темное время суток, так и пробок нет и транспорта на дороге поменьше.
Офтальмологи совместно с ведущими производителями провели исследования оптимального спектра, который должен проходить через линзу, чтобы зрение водителя было правильным (без искажения) и безопасным днем и ночью.
Это оказался красный, оранжевый и желтый цвет линз снижающих вредоносное действие лучей синего, фиолетового цвета.
Так как рефлекторные изменения зрения за счёт напряжения зрительного нерва, водитель замечает к сожалению, слишком поздно.
Производители выпускают линзы, как с антибликовым и антифарным фильтром, так и с поляризационными фильтрами.

— Водительские очки должны проходить сертификацию, как медицинская техника, наличие сертификата с указанием выверенности пропускной способности линзой, светового пучка, обязательно.
— Очки должны иметь сертификат безопасности. Линзы могут быть коррекционными (с диоптриями) и иметь фильтры поляризации. Линзы могут иметь различный коэффициент затемнения.

Пластиковые линзы в очках для вождения прочные, легкие и безопасные (в случае аварии травмы глаз осколками исключены), а также очками из пластика свойственна пластичность, потенциально им можно придать удобную для вас форму и обеспечить панорамный обзор. Фильтры у пластиковых линз нанесены снаружи в виде плёнки (она же является защитной).
Стеклянные линзы, в производстве фильтр устанавливают между слоями стекла, что делает их практически вечными, но есть и недостатки, а именно очки со стеклянными линзами заметно тяжелее аналогов из пластика, они хрупкие и травма опасные в случае аварийной ситуации. Очки с линзами из любого материала для водителей должны иметь максимальный радиус для обзора. При их выборе главное безопасность, удобство и панорамный обзор.

Анти фары, антибликовые очки внешне напоминают солнцезащитные очки, но это на первый взгляд. Они очень отличаются от затемнённых очков. Во-первых, они должны иметь линзы серого или коричневого светофильтра. Оптимально подходят очки антифары смешанного типа. Линзы в них со специальным напылением для защиты от света фар, покрыты фильтром с поляризационным составом. Проверить эффективность поляризационного фильтра можно с помощью простого теста.

Тест:
Наденьте очки и одну минуту, внимательно смотрите на экран сотового телефона или планшета, а затем резко посмотрите в другую сторону, если очки покрыты фильтром с поляризационным составом вы увидите эффект затемнения линз.Верхняя часть оптики с антибликовым покрытием, должна быть с отражающими свойствами, а нижняя прозрачной частью. Такое покрытие называется градиентным, оно обеспечивает удобство для глаз в отношении обозрения, как трассы ночью, так и при взгляде на приборную панель.

Коэффициент линз по светапроходимости должен быть не менее 70-75%, если светапроходимость меньше, то в тёмное время суток, водитель рискует ничего не видеть, кроме освещенных предметов. Водитель не должен испытывать ни зрительное ни физическое неудобство. Любая отвлекающая от дороги деталь может быть фатальной деталью.
Если у вас при осмотре у врача выявили отклонения, зрение не единица, то вам больше всего подойдут очки антифары с диоптриями. Старайтесь подбирать антифары по рецепту или в салонах оптики с проверкой зрения, в противном случае вы рискуете заметно ухудшить зрение.

Комфорт и отдых глаз в очках антифарах достигается за счёт цвета линз. Серый цвет не напрягает зрение, защищает от ультрафиолета и жесткого излучения. Коричневый цвет более насыщенный и поэтому подходит только для людей с хорошим и идеальным зрением.

Производители предусмотрели в некоторых моделях мягкую губку для плотного прилегания к лицу водителя, оправы, что исключает попадание пыли, песчинок в глаза. Дополнительно в моделях используют эластичный ремешок для фиксации оправы на голове. В остальном главное обзор и удобство.

Без солнцезащитных очков водителю никуда. Это вопрос не только удобства, но и безопасности. Следить за дорожной обстановкой мешают яркие солнечные лучи, фары встречных автомобилей, отражения от мокрого асфальта. Неприятный свет может исходить откуда угодно и в любое время. Поэтому нужны специальные очки с особыми свойствами и лучше даже несколько типов, если за рулём вы проводите очень много времени и в самых разных условиях.

Первым делом надо определиться с материалом. И выбор будет однозначный. Стеклянные линзы водителям противопоказаны. Об аварии лучше не думать, и тем не менее в случае удара стекло разобьётся на множество мелких осколков. Тогда травмы глаз не избежать. Пластик дороже, но безопаснее. Прочный материал сложно разрушить на кусочки, поэтому риск получить повреждение минимален. Но у него есть другой минус — стекло, в отличие от пластика, служит дольше и не царапается. Впрочем, производители решают проблему с помощью упрочняющего покрытия.

Что касается конструкции, то дужка очков должна быть по возможности узкая. То же касается и оправы. Чем она толще, тем меньше поле зрения. У водителя на высокой скорости и без того сокращается угол центрального зрения, а конструкция очков может ещё больше навредить.

Но самое главное при выборе очков — линзы. Обычная солнцезащитная оптика от неудобств водителя не спасёт. Да, задержит большую часть света, но при этом блики и отражения от дороги или других автомобилей будут восприниматься так же. Поэтому необходимо выбирать линзы с поляризационным фильтром. Они делаются с применением составов, которые отсеивают горизонтальные световые волны. В результате блики на лакокрасочном покрытии, стёклах или мокром асфальте уже не будут так сильно мешать вождению.

Проверить поляризацию очень просто прямо в магазине, не отходят от прилавка. Для этого поверните стёкла двух очков под прямым углом друг к другу. Если линзы потемнели, значит, они поляризованные. Специальная поляроидная плёнка задерживает свет, но при этом не ухудшает видимость. Независимо от освещения конкретных объектов, что снаружи, что внутри автомобиля, такие очки обеспечивают максимальную чёткость. А проблема стирания поляризационного слоя может возникнуть разве что у дешёвых аксессуаров, так как сейчас его чаще всего располагают внутри линзы.

Однако для езды ночью придётся использовать другие очки, которые в магазинах называют «антифарами». Как правило, они с красными, жёлтыми или оранжевыми светофильтрами, а в верхней части нанесена зеркальная полоска. Благодаря таким очкам, водитель видит контрастное изображение и чётко отличает цвет, что актуально в пасмурную погоду или тёмное время суток. Эффект достигается за счёт того, что линзы поглощают участки светового спектра, синий и фиолетовый, который как раз и вызывает раздражение при взгляде на галогенные или ксеноновые лампы.

Ещё в продаже часто встречаются так называемые очки-хамелеоны. Линзы с фотохромным эффектом так прозвали за способность менять степень прозрачности в зависимости от внешних условий освещения. С одной стороны, очки универсальны: способны и от солнца защитить, и в темноте сориентировать. С другой, именно для водителя они не очень актуальны и бывают даже небезопасны. На полный переход от одного состояния к другому уходит от 5 до 15 минут, что очень много и может сбить с толку. Например, при выезде из тоннеля на яркий свет.

Природа человеческого глаза такова, что ему не нужны очки – здоровые глаза при излишне солнечного света прекрасно реагируют. Зрачки сужаются. А если уж и этого недостаточно, то прищуривается веки. Впрочем, когда человек едет в автомобиле и постоянно прищуривается, это утомительно. Глаза слезятся, напрягаются, водитель теряет концентрацию и внимание. Это может привести к нежелательным последствиям.

Поэтому для защиты глаз водителям необходимы солнцезащитные очки. Такие очки бывают двух типов: с поляризацией и без. Чтобы не вдаваться в подробности научных терминов, попробуем объяснить разницу между этими очками проще: если мы говорим про обычные солнцезащитные очки без поляризации, то они затемняют солнечные лучи, но также уменьшают блики, поэтому также скрывать объекты, которые могут скрываться за бликами. Очки с поляризацией, наоборот, затемняют только блики, объекты которые скрываются за этими бликами, становятся более заметными. Такое свойство поляризационных очков помогает хорошо ориентироваться в дорожной ситуации, особенно. Когда на дороге много автомобилей, которые имеют много блестящих поверхностей (стекла, зеркала, краска и тому подобное).

Наиболее популярные классические оправами — в виде капли, типа «авиатор», «кошачий глаз», или, например, разные реплики очков ray-ban. Они выглядят солидно и презентабельно, но имеют один существенный недостаток: они не закрывают глаз сбоку. Поэтому если солнце светит сбоку, сзади или по диагонали, то солнечные лучи отражаются от внутренней поверхности линзы и тем самым создают на ее поверхности блики, которые уже не фильтруется поляризационными линзами.

Поэтому если вы выбираете очки на все случаи жизни, например, для рыбалки, стендовой стрельбы, вождения автомобиля, то лучше отдать предпочтение спортивным, которые более плотно прилегают к голове и закрывают глаза сбоку. Если вы очень много времени проводите за рулем, особенно в ночное время, то лучше отдать предпочтение очкам с минимальным весом. Ведь в ночное время, как правило, тело сильно отекает, поэтому тяжелая оправа очков может вызывать дискомфорт на ушах и переносиці.

Для ночной езды обязательно нужно использовать очки с желтыми линзами. Ведь желтые линзы улучшают видимость человеческого глаза в темноте, а также хорошо фильтрует голубые блики, например от ксенона встречных автомобилей. Такие же очки можно использовать для работы за компьютером.

Кроме желтого цвета, линзы могут быть черными, серыми, серо-зелеными, коричневыми и с разноцветными напылением. Если мы говорим о черные и серые, а также серо-зеленые линзы, то они минимально искажают цвета. Коричневые линзы, как и желтые, хорошо фильтруют голубой свет, но при этом немного искажают цвета и увеличивают контрастность. Различные разноцветные покрытия, если они наносятся на серые линзы очков, никак не влияют на цветопередачу, просто зеркальное покрытие лучше отражает свет. Поэтому такие очки рекомендуются для рыбалки, катании на лыжах или при походах в горы. В общем зеркальное покрытие отражает избыток солнечных лучей, но при этом оно более нежное и требует более бережного отношения.

При выборе солнцезащитных очков обратите внимание на такой фактор, как защита от ультрафиолетовых лучей. Обычно этот параметр обозначается аббревиатурой UV, UVA или реже SPF. Чем выше цифровое значение после этой аббревиатуры, тем выше степень защиты от ультрафиолета. Если же мы говорим о аббревиатуры UVA или UVB, то это говорит о защите от ультрафиолетовых лучей различных спектров

Существует также понятие светопропускание. То есть то, насколько очки затемняют. Этот параметр регулируется пятью категориями– 0, 1, 2, 3, 4 и 5. Нулевая категория говорит о том, что очки будут пропускать от 80 до 100 процентов света. Такие очки практически не затемняют. Четвертая категория – это светопропускание от пяти до восьми процентов света, то есть такие очки очень темные и в них вы не сможете отличить зеленый сигнал светофора от красного.

Соответственно, очки 0 категории с желтыми линзами будут идеальными для ночного вождения, а для дневной езды лучше отдать предпочтение коричневым или серым линзам с категорией светопропускания 2 или 3. Если же вы проводите одинаковое количество времени за рулем как днем, так и ночью, то тут есть несколько вариантов: купить две пары очков, купить очки со сменными линзами или найти фотохромные очки, которые могут менять категорию светопропускания в зависимости от интенсивности рассеянного солнечного света. Кстати, очки со сменными линзами, как правило, комплектуется діоптрійною рамкой, в которую можно вставить обычные линзы с диоптриями.

Автомобильные очки изготавливают исключительно из многослойного пластика, который при ударах не повреждается, не повреждает стеклом глаза. Ведь если стекло разбивается, они осколками может повредить глаза. То же самое касается оправы – металлическая для водителей не очень подходит. Лучше отдавать предпочтение пластиковым из высокопрочных полимеров.

Основные требования по хранению, транспортировки и эксплуатации наверняка будут одинаковыми для всех типов очков. Во-первых, их лучше хранить и переносить в специальном футляре, который защитит очки от механических повреждений. Линзы протирают чистой сухой микрофиброй и эту микрофибру нужно менять хотя бы раз в месяц.

Поэтому если год назад вы купили очки и вам в подарок дали маленькую салфеточку, то ее следует заменить через месяц, поскольку салфетка впитывает в себя грязь, жир, и потом при протирании линз этот жир просто наносится по линзы. Вытереть очки таким образом невозможно. Так же не следует использовать для протирания футболку.

Но самое страшное, что можно сделать с очками – это протереть их линзы спиртовыми салфетками. Как правило, линзы современных очков имеют множество различных покрытий. Поэтому если вы протираете их спиртовыми, то смываете их. Таким образом очки теряют свои свойства.

Безопасность на дороге зависит в большой степени от качества зрения водителя. Специальные автомобильные очки делают вождение комфортным и безопасным в любую погоду, поэтому не стоит пренебрегать этими предметами. О том, как выбрать очки для водителя правильно, поговорим дальше.

Если зрение у водителя удовлетворительное, то вполне подойдут обычные солнцезащитные аксессуары. При нарушении точности зрения, например, близорукости, астигматизме или дальнозоркости, нужны специальные модели с диоптриями.

Прежде всего, оправа должна быть удобной, не сдавливать переносицу или виски, не раздражать кожу и комфортно располагаться. Линзы должны быть установлены прочно, а сами очки удобно держаться на голове, в противном случае в самый неподходящий момент они будут сползать и отвлекать.

Для водителей важен периферический обзор, то есть боковое зрение. Поэтому оправу следует выбирать с тонкими заушниками, которые прикрепляются к верхней или нижней части оправы. Световые проемы должны быть узкими, чтобы не ограничивать поле зрения.

Идеальным вариантом будет спортивный дизайн очков. В этом случае оправу нужно выбирать максимально удобную, чтобы не давила виски и переносицу. Стоит отметить, что линзы обязательно должны быть пластиковыми, чтобы не стать причиной травм при авариях.

Солнцезащитные аксессуары для водителя являются самыми распространенными. Некоторые ошибочно думают, что их достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя на дороге. Это далеко не так. Такой вид имеет самые популярные цвета:

Однако есть у этого вида и отрицательные стороны. Использовать их можно только в дневное время, потому что при плохой освещенности они сильно ухудшают видимость, а в пасмурную погоду и вовсе бесполезны. Таким образом, очки с поляризационными линзами не рекомендуется использовать в качестве ночных.

Если вы носите очки постоянно, то замечательным выбором станут изделия с фотохромными линзами. Они затемняются в солнечную погоду с разной интенсивностью. Другими словами – это знакомые многим «хамелеоны». Когда на улице пасмурно, они становятся прозрачными.

Раньше фотохромы затемнялись только под действием солнечных лучей, которые не попадают в салон автомобиля. Сейчас же стали выпускать очки, которые работают и в салоне. Также существуют линзы с поляризационным эффектом.

Корригующие очки для водителей являются медицинскими, то есть рекомендованы при различных нарушениях зрения. В этом случае линзы лучше выбрать с антибликовым покрытием. Это позволяет увеличить контрастность изображения, снизить блики от мокрой дороги, встречных фар, фонарей. Что особенно важно при управлении автомобилем ночью.

В последнее время появились специальные солнцезащитные насадки. Они отличаются эффективностью, компактностью, удобством ношения и невысокой стоимостью. Водителю достаточно просто прикрепить эти клипсы к своим основным очкам, чтобы корригующие модели стали солнцезащитными.

Антифары изготавливают из прочного пластика, полимерных материалов или стекла. Благодаря конструктивным особенностям, они защищают от солнечных лучей, а также гарантируют отсутствие бликов и комфортную поездку в темное время суток.

Цена на антифары ненамного выше простых солнцезащитных. Кроме того, они обладают прекрасными гипоаллергенными свойствами. При длительных поездках такие изделия обладают многочисленными преимуществами перед простыми очками:

Отменного качества могут быть оба этих материала, поэтому не рекомендуется отдавать предпочтение конкретной разновидности. Изделия с пластиковыми линзами имеют высокий уровень безопасности, при столкновении или аварийной ситуации нет риска, что изделия послужат вам причиной травм. Основные виды покрытий.

Поляризация. На линзы антифар нанесено специальное напыление, которое защищает от негативного воздействия солнечного света. Проверить очки на поляризационные свойства очень легко: можно посмотреть в них на другие такие же аксессуары, затем повернуть голову — очки покажутся вам темными.

Для того чтобы определить, какой тип «вторых глаз» будет идеальным для вас, стоит посетить специализированные магазины или оптику, примерить несколько вариантов. Также можно получить консультацию специалиста. Однако, необходимо помнить, что даже самые дорогие модели для водителей не смогут вас защитить в аварийных ситуациях. Поэтому стоит следовать правилам дорожного движения и сохранять предельную внимательность за рулем.

Современные автомобильные очки пользуются большой популярностью среди водителей. Они позволяют чувствовать себя защищенным от непогоды, плохой видимости и других факторов. С такими аксессуарами вам не нужно всматриваться в дорогу, что позволит быстрей реагировать на постоянно меняющиеся дорожные условия. Хорошо приобрести несколько пар: одни будут служить в дневное время и при солнечном свете, а другие – в сумерки и ночью. Выбор водительских очков имеет множество нюансов, но при правильном выборе можно получить функциональную и удобную для жизни и поездок модель.

Какие бы (безопасные!) Цветные линзы вы не выбрали, еще одним важным фактором является плотность оттенка. Плотность оттенка оценивается по шкале классов от 0 (прозрачный) до 4 (очень темный) и является наиболее важным фактором для определения того, сколько света может достичь глаз пользователя. Например, две одинаковые пары солнцезащитных очков с серыми линзами не будут блокировать один и тот же уровень света, если они имеют разную плотность.

Здесь вы можете видеть, что солнцезащитные очки с пропусканием света 3–8% (класс 4) никогда не следует носить за рулем, в то время как класс 0 действительно полезен только в пасмурные дни или при вождении ночью. Вождение автомобиля в солнцезащитных очках с неправильной плотностью оттенка может снизить концентрацию внимания или вызвать сонливость, повышая риск дорожно-транспортных происшествий.

Когда большинство людей думают о солнцезащитных очках, они представляют себе, что находятся на пляже или, может быть, в красивом походе с прекрасным видом. Но хотя мы все хотели бы быть на пляже каждый день, в основном мы используем солнцезащитные очки для одного — вождения. Посмотрите видео и информацию ниже, чтобы узнать, как купить солнцезащитные очки для вождения и какие функции делают их лучшими.

На что обращать внимание в солнцезащитных очках для вождения
1.Технология оправы
1.1 Fit
1.2 Grip
1.3 Покрытие
1.4 Материал
2. Технология линз
2.1 Поляризованные
2.2 Материал
2.3 Переходные линзы
2.4 Градиентные линзы
3. Какая цветная линза лучше всего подходит для вождения?
4. Подойдут ли поляризованные линзы для вождения?
5. Следует ли носить солнцезащитные очки во время вождения?
Солнцезащитные очки Top Driving

Первое, что вы должны сделать при покупке новых солнцезащитных очков, — это примерить их, чтобы убедиться, что у них есть удобная посадка.Некоторые из нас проводят в машине по несколько часов каждый день, поэтому важно, чтобы солнцезащитные очки не давили на виски. Это может вызвать головную боль или мигрень. Одна из рекомендаций — искать оправы с прямыми заушниками или небольшим крючком на конце.

Еще одна особенность, которая может быть полезна для вождения солнцезащитных очков, — это прорезиненные носовые упоры и дужки. Это несущественная особенность солнцезащитных очков для вождения. Но если вы хотите использовать солнцезащитные очки не только для вождения, обратите внимание на прорезиненные дужки и носовые упоры.У большинства брендов есть гидрофильный материал, который становится тем более липким, чем больше вы потеете.

Ключевой особенностью солнцезащитных очков для вождения является оправа с более широкими и более высокими линзами. Также ищите дизайн с запахом. Во время вождения солнечный свет может попадать сбоку и мешать обзору. Круглый дизайн или оправа с большой линзой закроют вас со всех сторон. Если вы предпочитаете повседневный образ с удобной посадкой, то 6-базовая или плоская оправа — то, что вам нужно.

Наша последняя особенность, которую следует учитывать при покупке солнцезащитных очков для вождения, — это материал оправы. Не существует идеального материала оправы для солнцезащитных очков для вождения; это скорее личное предпочтение. Для максимального комфорта выбирайте оправу из ацетата. Ацетат известен своей текстурой, узорами и способностью удерживать множество цветов.

Второй материал каркаса — нейлон. Нейлон легкий и гибкий, что делает его хорошим выбором, если вам приходится носить солнцезащитные очки в течение длительного времени.Кроме того, нейлон может сохранять форму в экстремальных условиях, что делает их отличной парой универсальных солнцезащитных очков.

Поляризованные линзы необходимы для любой пары солнцезащитных очков для вождения. Когда вы едете, солнечный свет падает и отражается от фар, знаков остановки и мокрых поверхностей на дороге.Этот резкий свет может ослепить вас и затруднить просмотр дороги впереди. Поляризованные линзы позволяют глазам расслабиться и чувствовать себя комфортно во время вождения.

Обратите внимание, что на некоторых новых автомобилях есть цифровые дисплеи приборной панели, которые вы не сможете увидеть с поляризованными линзами. Если у вас есть поляризованные линзы, обязательно проверьте их в машине, прежде чем отправиться на дорогу.

В качестве материала линз у вас есть два основных варианта: стекло или поликарбонат. Стеклянные линзы обеспечивают лучшую оптическую прозрачность и наиболее устойчивы к царапинам. Минусы стеклянных линз в том, что они тяжелее и менее ударопрочны. По этой причине их также трудно получить по рецепту.

Переходные или фотохромные линзы — популярный товар в оптической промышленности, и не зря.Эти линзы меняют цвет от прозрачного к темному в зависимости от того, сколько солнечного света попадает в объектив. К сожалению, линзы бренда Transitions не так эффективны при вождении. Это связано с тем, что автомобильные лобовые стекла блокируют УФ-излучение, необходимое для изменения линзы с прозрачной на темную.

Если вам действительно нужны фотохромные линзы, лучше всего подумать о линзах Serengeti Drivers. Линзы Серенгети реагируют как на доступный свет, так и на ультрафиолетовое излучение, что означает, что они будут темнеть за лобовым стеклом автомобиля.

Градиентные линзы сначала темнеют вверху, а становятся светлее внизу. Эти линзы более известны как модные, но они действительно подходят для солнцезащитных очков для вождения. Когда вы сосредоточены на дороге или вождении, ваши глаза будут смотреть через самую темную часть линзы, чтобы защитить вас от солнечного света. Затем, когда вы смотрите на приборную панель, линза становится более четкой, что облегчает чтение дисплея.

Выбор правильного цвета линз — это первый шаг, который следует учитывать при покупке солнцезащитных очков для вождения.Как правило, лучше всего использовать нейтральный базовый цвет, например серый, или медную основу, усиливающую контраст. Серая основа затемнит ваше зрение, не улучшая цвета, которые вы видите. Если вы предпочитаете больше контраста и цвета, то медная основа — хороший оттенок.

Да, вы всегда должны носить солнцезащитные очки во время вождения в дневное время. Солнечный свет отражается от дороги, знаков остановки, других автомобилей и т. Д., Что затрудняет просмотр дороги перед вами. Вождение требует постоянного внимания, и одна простая ошибка может привести к серьезным последствиям. Без защиты от яркого солнечного света глаза быстрее устают.Это может привести к замедлению времени реакции. По сути, всегда держите при себе хорошие солнцезащитные очки для вождения.

Очки для вождения, перечисленные ниже, призваны показать вам несколько важных моментов при покупке. Это лишь некоторые из наших рекомендаций, так как у нас есть полное руководство по лучшим солнцезащитным очкам для вождения 2021 года. Обязательно проверьте, какие оправы вошли в список.

Нужны солнцезащитные очки для вождения по рецепту? Сделанный.Делая покупки у нас, вы найдете видео-руководства и всплывающие подсказки на протяжении всего процесса сборки, когда вы настраиваете идеальную пару. Ответ на все ваши вопросы всегда у вас под рукой, и если вы хотите поговорить с экспертом, свяжитесь с нами. Мы свяжем вас с одним из наших дружелюбных оптиков, которые помогут вам изготовить солнцезащитные очки для вождения по рецепту.

Избавьтесь от рискованных покупок в Интернете с гарантией See Better Guarantee. Попробуйте свои солнцезащитные очки в течение 45 дней. Если вас что-то не устраивает, отправьте их обратно.Получите полный возврат средств, обмен или кредит на лучшую пару. И обратная доставка? Покрытый. Получите свою пару солнцезащитных очков для вождения по рецепту в SportRx сегодня!

Цвет и оттенок линз могут влиять на то, как наши глаза приспосабливаются к внешним условиям, в то время как оправы могут ограничивать наше поле зрения. Другими словами, наши повседневные оттенки могут быть не лучшим вариантом, когда мы садимся за руль.

«Вы, вероятно, не стали бы носить ту же пару обуви, когда ходили танцевать или бегать трусцой; у вас есть разная обувь для разных задач », — говорит доктор Карл Ситек, профессор оптометрии и член Американской оптометрической ассоциации. «То же самое и с солнцезащитными очками».

Дневное вождение означает столкновение с солнечными лучами, из-за которых наши глаза могут щуриться, становиться напряженными и утомленными. Еще опаснее яркий свет, отражающийся от поверхности дороги и других транспортных средств.«Мы называем это« завуалированным сиянием », и он затемняет объект, на который вы смотрите», — говорит Ситек. «Технически на этот короткий момент ты ослеп».

Перед покупкой подумайте, как выглядит ваша обычная поездка на работу. В местах с большим количеством пасмурных дней или в условиях сильной тени может не потребоваться такая же степень затемнения линз, как при движении прямо на восходе или закате.География также может играть роль — в некоторых регионах солнечный свет более интенсивен, чем в других, а это означает, что солнцезащитные очки могут быть аксессуаром на весь день, особенно для людей с повышенной чувствительностью к свету.

При покупке новых очков держите их на расстоянии вытянутой руки и смотрите на прямую линию, как край столешницы, сквозь линзы. «Если изображение выглядит искривленным, размытым или каким-либо образом искаженным, это, вероятно, некачественные солнцезащитные очки», — говорит Ситек.

Поляризация поглощает отражающие блики, которые отражаются как от дороги, так и от встречных машин, позволяя четко сосредоточиться на том, что находится перед вами. Эта функция обычно обозначается где-то на рамке, но вот как проверить себя: наденьте солнцезащитные очки и медленно наклоните голову влево или вправо от экрана смартфона или ноутбука (который обычно тоже слегка поляризован). Если экран темный или меняет цвет, линзы поляризованы.

Несмотря на то, что автомобильные лобовые стекла уже обеспечивают защиту от ультрафиолета, ваши солнцезащитные очки должны на 100% блокировать солнечные лучи UVA и UVB, которые могут вызвать солнечный ожог роговицы и другие проблемы. Найдите бирку или этикетку, на которой написано, что оттенки обеспечивают полную защиту от лучей UVA и UVB.

Розовые, синие или зеленые линзы могут показаться забавными, но они могут сделать красный светофор неотличимым от желтого или желтого светофора.Вместо этого выберите темно-серый оттенок. «Он равномерно снижает яркость, оставляя цвета нетронутыми», — говорит Citek.

Чем больше оправа, тем большую защиту будут обеспечивать ваши очки, но только если они подходят к вашему лицу. Выбирайте стиль с запахом, который плотно прилегает к бокам лица, а линзы должны быть близко к вашим глазам. Линзы должны быть достаточно большими, чтобы ручки оправы не мешали вашему периферийному зрению; они должны позволять вам видеть, даже если они блокируют свет, попадающий сбоку.

Еще один яркий ход? Получите душевное спокойствие в дороге, загрузив приложение GEICO Mobile, в котором вы можете находить и хранить свои цифровые идентификационные карты, запрашивать помощь на дороге, просматривать график технического обслуживания вашего автомобиля, сообщать о претензиях и многое другое!

Когда солнце все-таки появляется, и вы решаете выбежать на море или припарковаться на день, вам понадобятся отличные солнцезащитные очки для поездки. Они защитят ваши глаза от яркого света, а вредные лучи — и сделают дорогу впереди более четкой.

Но вы не можете просто взять дешевую пару из подвала со скидками и ожидать, что у них все будет хорошо.О нет, тебе нужно потратить время и подумать над этим. Итак, чтобы помочь, вот наш план из пяти шагов, чтобы выбрать лучшие летние солнцезащитные очки для вождения.

Выбор правильного цвета линз может существенно повлиять на то, насколько хорошо вы видите, когда ведете машину при ярком солнечном свете. К счастью, по этому поводу было проведено множество исследований, поэтому мы рады сообщить вам, что есть четыре оттенка, которые вы должны учитывать для очков, которые собираетесь использовать для вождения:

Коричневый / янтарный — классический цвет и не зря.Красноватый элемент янтарных оттенков позволяет лучше воспринимать глубину и усиливает контраст. Кроме того, они отлично подходят для изменчивых погодных условий, поэтому позаботьтесь о сочетании солнечного света и душа.

Желтый — желтоватые оттенки часто входят в солнцезащитные очки, сделанные специально для водителей и не зря. Желтый усиливает четкость и контраст. (И они также отлично подходят для езды при свете уличного фонаря в ночное время.)

Серый — еще один распространенный цвет для солнцезащитных очков и еще один отличный выбор, поскольку серый снижает утомляемость глаз, что может стать реальной проблемой на дорогах с солнечными бликами.Серый цвет также помогает свести к минимуму блики от воды, сохраняя при этом истинное восприятие цвета.

Rose — это отличный погодный универсал, то есть он улучшает восприятие глубины и усиливает контраст в любых условиях. Так что они отлично подходят для погоды, которая меняется с солнечной на пасмурную и обратно. Но убедитесь, что у них есть этикетка «безопасно для вождения». И, конечно же, есть преимущество видеть мир через розовые очки!

Теперь, когда вы выбрали желаемый цвет линз, пора подумать о том, какой уровень оттенка вам нужен. Оттенки оцениваются по шкале от 0 до 4, где 0 означает отсутствие оттенка, а 4 — очень темный. Чем выше класс тонирования линз, тем они темнее, что пропускает меньше света в глаза. Но не думайте, что просто выбрать оттенок четвертой категории будет нормально — это не так. На самом деле вы должны стремиться к категории 2 (средняя) или 3 (темная) для солнцезащитных очков для вождения.

Это еще один вариант, который вы можете выбрать, который значительно снижает блики, особенно блики от воды. Итак, если вы отправляетесь на море в летние каникулы, идеально подойдут поляризованные линзы. Они также являются отличным выбором для уменьшения бликов от мокрых дорог, возникающих после летних гроз — и их сейчас много.

Последний выбор линз связан с покрытиями. Нет смысла делать все это, выбирая правильные линзы, если они будут просто царапаться на куски каждый раз, когда вы их кладете. Солнцезащитные очки всегда то и дело снимаются, а потом снова включаются. Если они действительно поцарапаются, это ухудшит ваше зрение при вождении, часто увеличивая количество бликов. Поэтому лучше всего выбрать покрытие против царапин, чтобы ваши солнцезащитные очки оставались в сияющем состоянии.

Вы также можете подумать о добавлении антибликового покрытия на линзы. Это позволяет избежать нежелательного света, но зато позволяет получить необходимый свет, улучшая видимость. Он также имеет дополнительное преимущество, делая линзы устойчивыми к воздействию воды и жира, поэтому их легче содержать в чистоте.

Наконец, самое лучшее — выбор фреймов. Если вы думаете, что просто выберете то, что выглядит круто, мы просим вас подумать еще раз, особенно с учетом нынешней симпатии к негабаритным оправам.Главное, о чем следует помнить, выбирая оправу для солнцезащитных очков для вождения, — это периферическое зрение. Это то, что вы видите слева и справа, а также вверху и внизу экрана, когда смотрите прямо перед собой.

Когда вы едете и принимаете быстрые решения на высоких скоростях, последнее, что вам нужно, — это ослеплять солнце. Никто не знает этого лучше, чем автогонщик. Йозеф Ньюгарден выиграл 13 гонок IndyCar и только что выиграл свой второй чемпионский титул в NTT IndyCar Series.

«Мы едем от колеса к колесу на скорости более 230 миль в час, и четкое зрение очень важно», — говорит он. «Когда вы путешествуете со скоростью больше футбольного поля в секунду, вы полагаетесь на острое и сфокусированное зрение».

«Мы часто находимся на солнце, поэтому солнечные очки — важная часть моей повседневной одежды на гонках», — говорит Ньюгарден. «Я надеваю их, как только выхожу из отеля, и ношу их до тех пор, пока не надену шлем.Как только я выхожу из машины, они снова на моем лице «.

Он часто бывает в черепаховой оправе с поляризованными линзами Prizm с бирюзовым зеркальным покрытием. Его также заметили в «Защелках» с четкими рамками. Сильная линия бровей и округлые линзы отлично смотрятся на его квадратном лице.

«Долговечность также очень важна, — говорит Ньюгарден. «Мы много путешествуем, въезжаем в аэропорты и выезжаем из них, на песчаных гоночных трассах, и мои солнцезащитные очки иногда терпят поражение.Ключевым моментом является наличие пары, которая, как я знаю, может противостоять моему образу жизни ».

Во время вождения ваше положение по отношению к солнцу не зависит от вас, поэтому вам нужны солнцезащитные очки с более широкими и высокими линзами. Немного изогнутая линза и обертка в оправе идеальны. Ищите максимальное визуальное пространство и защиту.

В дальних поездках комфорт так же важен, как и оптика. У Мауи Джима есть отличные солнцезащитные очки для вождения. Прямоугольные нейлоновые рамки солнцезащитных очков Peahi плотно прилегают к одежде, чтобы не допустить попадания бликов через лобовое стекло в сторону окна водителя.

Солнцезащитные очки Costa Aransas также идеально подходят для длительных поездок благодаря удобной ацетатной оправе и большим квадратным линзам, в которых используется технология поляризации 580, которая блокирует синий свет HEV и отфильтровывает резкий желтый свет.

Если вы предпочитаете авиаторы в металлической оправе, подойдут классические авиаторы Ray-Ban с поляризованными линзами.Коллекция Ray-Ban Scuderia Ferrari предлагает более широкие линзы в легкой оправе из углеродного волокна с полной балкой.

Поляризованные бронзовые линзы — хороший выбор, но подойдут любые линзы, обеспечивающие четкость и контрастность при ярком или среднем свете. Они устранят интенсивный солнечный свет, отражающийся от асфальта, зданий и автомобилей вокруг вас.

«Я ищу качественные линзы в солнцезащитных очках, потому что я постоянно нахожусь на улице», — говорит Ньюгарден. «Правильные линзы обеспечивают дополнительный контраст, чтобы помочь вам выделить те мелкие детали на дорожке, которые могут замедлить вас, что в конечном итоге поможет мне проявить себя наилучшим образом».

Солнцезащитные очки для вождения от Maui Jim оснащены линзами PolarizedPlus2 для устранения бликов в опасных условиях вождения, таких как мокрый тротуар, снег и слепящее солнце.Хорошие поляризованные солнцезащитные очки не только защищают ваши глаза от вредных ультрафиолетовых лучей, но и обеспечивают лучший цветовой контраст, четкость и детализацию.

Среди прочего, он является отличным игроком в настольный теннис и устраивает знаменитый турнир по настольному теннису в районе Indianapolis 500, чтобы собрать деньги для благотворительной организации, основанной покойным Полом Ньюманом.

«Определенно бывают моменты, когда становится немного неловко гонять колесо к колесу на таких скоростях, когда почти ничего не видно», — говорит Ньюгарден. «К счастью, из-за этого у меня не было никаких аварийных ситуаций, но он определенно немного увеличивает частоту сердечных сокращений!»

В то время как у немногих из нас солнце садится в глаза, когда мы едем со скоростью 200+ миль в час, многие из нас едут по шоссе в этот час.Если вы едете на работу, вы можете ежедневно попадать в такую ситуацию в час пик в окружении конкурентоспособных водителей, которые только думают, что это Марио Андретти или Йозеф Ньюгарден.

Вождение, когда солнце находится низко в небе и прямо в поле вашего зрения, может буквально ослеплять. Когда дорога изгибается, солнце может появляться в неожиданных местах, делая козырек практически бесполезным. В этом случае может пригодиться хорошая пара поляризованных линз.

По мере того, как вы становитесь старше, вождение в ночное время становится все более обременительным, так как вашим глазам становится все труднее справляться с этим резким контрастом, и вашим зрачкам становится все труднее адаптироваться от темноты к свету.

Чтобы упростить задачу, обратите внимание на желтые линзы, используемые для ночного катания на лыжах и других видов спорта, которые проводятся после наступления темноты. Желтые линзы предназначены для блокирования и уменьшения резкого синего света фар и уличных фонарей.Если вы носите очки, желтое покрытие, предназначенное для этой цели, также может помочь.

«Очень важно», — говорит Ньюгарден. «Вождение на высокой скорости — это точность. Когда вы ведете машину на грани предела, одна небольшая ошибка может довольно быстро положить конец веселью. Это рискованная игра, но нет ничего лучше, чем провести этот идеально точный круг.”

В целом, вождение может быть сопряжено с повышенным риском, и свободное зрение может помочь вам ориентироваться в своем собственном высокоскоростном вождении и быстро реагировать на движения других водителей. Защитите свои глаза и ездите безопасно!

Смотрите внимательно. У солнцезащитных очков для езды по городу одна основная задача: они помогают нам видеть при дневном свете.Хотя вам не всегда нужны солнцезащитные очки для вождения, они определенно необходимы в этих солнечных и ранних утренних поездках. Независимо от того, насколько устойчивы ваши глаза к солнцу, солнцезащитные очки могут улучшить видимость при вождении.
Поездка с комфортом. Никто не любит смотреть прямо на солнце. К сожалению, в зависимости от времени суток смотреть на дорогу может означать просто смотреть на солнце! Солнцезащитные очки, предназначенные для вождения, помогут вашим глазам оставаться комфортными.

Wayfarers были впервые представлены Ray-Ban в 1950-х годах. Этот тип солнцезащитных очков имеет трапециевидную оправу, которая уникальна для этого стиля. Поскольку они обычно сделаны из пластика, эти солнцезащитные очки часто бывают очень легкими.

Этот популярный тип солнцезащитных очков впервые был выдан военным пилотам, чтобы защитить глаза от солнца.С тех пор они становятся все более популярными и сегодня являются одними из самых распространенных типов солнцезащитных очков. Каплевидная форма линз предотвращает попадание света под любым углом, что может быть полезно во время вождения. Также существует множество вариантов этого типа с немного отличающимися формами линз.

Это очень распространенный стиль, который многие используют по практическим соображениям. Они наиболее распространены среди военных, телохранителей и других профессий на открытом воздухе. Чистые и минималистичные линии также очень стильны и становятся все более популярными.

Круглые солнцезащитные очки — винтажный стиль, который возвращается. Хотя эти солнцезащитные очки обычно не сильно защищают от солнца, многие выбирают их из-за их стиля. В некоторых случаях в таком дизайне встречаются солнцезащитные очки для вождения, но это случается редко.

Солнцезащитные очки Shield охватывают голову пользователя. Эта особенность делает их популярными для занятий спортом на открытом воздухе и других занятий, когда обычные солнцезащитные очки могут выпасть. Дизайн, напоминающий очки, обеспечивает максимальное покрытие от солнца, что делает их очень полезными в качестве очков для вождения.

Солнцезащитные очки без оправы — это относительно новый стиль, очень минималистичный. Фрейм в основном скрыт или отсутствует. Однако этот дизайн меньше и тоньше, чем у большинства других, поэтому они не сильно улучшают ваше зрение.

Этот производитель солнцезащитных очков был основан в 1980 году на Гавайях. Однако в настоящее время он базируется в Иллинойсе. В 2015 году это был крупнейший производитель солнцезащитных очков в мире. Он продает более 135 различных пар солнцезащитных очков и имеет собственную технологию поляризации под названием PolarizedPlus2. Особой популярностью пользуются унисекс-очки Makaha.

Эта компания в основном производит очки и в настоящее время принадлежит корпорации Bushnell.Первоначально она была основана в 1984 году и была куплена корпорацией Bushnell в 2000 году. Она производит и разрабатывает ряд технологий, связанных с защитой глаз, включая поляризованные линзы. Людям особенно нравятся солнцезащитные очки Aviators.

Oakley принадлежит Luxottica Group и в настоящее время базируется в Калифорнии. Он производит множество различных товаров, в том числе солнцезащитные очки, рюкзаки и даже обувь. В настоящее время он имеет более 600 патентов. Первоначально она была основана Джеймсом Джаннардом в 1975 году и начинала с производства специального типа сцепления для мотоциклов.Имя «Окли» также было именем собаки Дженнарда. Oakley особенно известен своими солнцезащитными очками Holbrook Iridium Sport.

Менее 50 долларов: Любая пара солнцезащитных очков до 50 долларов является типичной «подделкой». Они не производятся крупными брендами и обычно предназначены только для стилизации. Они редко бывают поляризованными или предназначены для защиты от ультрафиолета. Они также обычно изготавливаются из пластика, включая линзы.
$ 50 — $ 150: Солнцезащитные очки этого диапазона часто поставляются с тонированными или даже поляризованными линзами, что практически невозможно найти с более дешевыми солнцезащитными очками.Также они изготовлены из высококачественных материалов, например, из ацетата.
Более 150 долларов: Эти солнцезащитные очки, как правило, обладают всеми функциями недорогих вариантов с несколькими дополнительными дополнениями. Они могут быть сделаны с использованием новой, более эффективной поляризационной технологии, а могут быть просто больше. Чем больше материала в солнцезащитных очках, тем они будут дороже.

Очень важно покупать солнцезащитные очки, сделанные из высококачественных материалов.Для вождения обычные пластиковые очки просто не подойдут. Вместо этого выбирайте солнцезащитные очки, сделанные из подходящего металла или высококачественного пластика.

Солнцезащитные очки должны защищать ваши глаза, просто и просто. Желательно, чтобы пара солнцезащитных очков имела 100-процентную защиту от ультрафиолета. В противном случае они не защищают ваши глаза должным образом. Вы также должны убедиться, что приобретенные вами солнцезащитные очки защищают от лучей UVB и UVA. То, что на очках написано «100-процентная защита от ультрафиолета», не означает, что они защищают от обоих видов ультрафиолетовых лучей.

Чем больше линзы, тем больше света они блокируют. Линзы, которые не покрывают всю область вокруг глаз, не будут блокировать весь входящий свет. По этой причине мы рекомендуем выбирать солнцезащитные очки с линзами большего размера для вождения.

Солнцезащитные очки Polarized предназначены для устранения бликов от ярких блестящих поверхностей. Многие автомобильные аварии происходят из-за бликов, поэтому это важная особенность большинства солнцезащитных очков для вождения. Тем не менее, не всем выгодны поляризованные линзы.Некоторые автомобильные дисплеи плохо читаются через поляризованные линзы.

Комфорт: Некоторые солнцезащитные очки удобнее других. Материал, посадка и вес — все это влияет на удобство солнцезащитных очков. Хотя комфорт может не иметь большого значения, если вы тратите на работу только десять минут каждый день, это может быть важно, если вы планируете часто носить эти солнцезащитные очки.

Тонированные линзы могут искажать цвета и в некоторых случаях затруднять управление автомобилем. Из-за них может быть трудно четко видеть красный свет или замечать машины экстренных служб. Для вождения рекомендуем выбирать солнцезащитные очки серого, зеленого или желтого оттенка.
Солнцезащитные очки не должны быть слишком темными, иначе вы рискуете получить недостаточно света для безопасного вождения.Солнцезащитные очки, которые вы носите на пляже, не обязательно должны быть тем, что вы должны носить во время вождения.
Поляризованные линзы могут затруднить считывание показаний некоторых автомобильных дисплеев. В руководстве к вашему автомобилю должен быть указан тип дисплея, которым оснащена ваша машина, что позволит вам понять, являются ли поляризованные линзы лучшим выбором для вас.

A: Во многих случаях да. Поляризованные линзы помогают блокировать блики, которые являются основным компонентом многих автомобильных аварий.Они помогают вам видеть более четко, даже когда вы едете на солнце. Однако они также могут мешать работе некоторых дисплеев приборной панели автомобиля, особенно если это светодиодные дисплеи. Это потому, что дисплеи излучают свет так же, как и блики.

A: Некоторые тонированные линзы могут мешать видеть важные цвета во время вождения. По этой причине мы рекомендуем выбирать линзы зеленого, серого или желтого спектра (например, коричневого, желтого и медного) для солнцезащитных очков для вождения.

Из всех рассмотренных нами солнцезащитных очков для вождения прямоугольные солнцезащитные очки Maui Jim Peahi были безусловно лучшими благодаря своим высококачественным линзам и конструкции. Однако солнцезащитные очки Oakley Holbrook также были неплохими и дешевыми. Они отличаются повышенной гибкостью и удивительно удобной посадкой.

Нет ничего более раздражающего, чем резкий солнечный свет, отражающийся от машины перед вами и отражающийся в ваших глазах, когда вы ведете машину.Вот почему большинство людей, садясь за руль, надевают солнцезащитные очки. Но все линзы солнцезащитных очков не обязательно способны защитить ваши глаза и уменьшить этот тип бликов. Для вождения лучше всего выбрать линзы: Transitions® Drivewear®, LUMINA® Polarized Lenses и наши 420-IR Dream Lens . Вот почему:

Как следует из названия, линзы Transitions® Drivewear® были специально разработаны для вождения. Это «фотохромные поляризованные линзы», что означает, что они темнеют при ярком свете и снова становятся прозрачными в помещении. Поскольку цвет линзы «меняется» при изменении освещения, она может адаптироваться к различным условиям вождения. Обратной стороной является то, что он довольно быстро темнеет, но для того, чтобы линзы осветились, может потребоваться 5 минут или больше. Если вы не уверены, что готовы заменить самые удобные солнцезащитные очки на новую, вам повезло! В Sunglass Underground мы можем изготовить линзы Transitions® Drivewear® для вашей любимой пары солнцезащитных очков.Щелкните здесь, чтобы узнать, подходит ли вам Transitions® Drivewear® !

Некоторым людям не нравятся фотохромные линзы, такие как Transitions® Drivewear®, которые переходят от светлого к темному и обратно из-за того, что им требуется больше времени, чтобы стать светлее. В этом случае отличным выбором будет высококачественный поляризованный объектив, который не является фотохромным. Для этого мы рекомендуем наши поляризованные линзы LUMINA®, которые обладают отличной защитой от бликов. Эти линзы отлично подходят для вождения, а также на пляже, на воде и в любом месте, где вы можете столкнуться с сильным солнечным светом и отражениями.Помимо уменьшения бликов, они блокируют 100% вредных лучей UVA и UVB.

Еще один отличный объектив для вождения — это наш 420-IR Dream Lens; он специально разработан для устранения бликов без поляризации. Это полезно для некоторых людей, у которых есть проблемы с использованием поляризованных линз со своими смартфонами и другими электронными устройствами. Некоторые байкеры и любители спорта также предпочитают неполяризованные линзы, потому что они хотят видеть отражения от воды или масла на скользкой поверхности дороги. Объектив 420-IR Dream Lens имеет и другие преимущества: это единственный объектив, блокирующий значительное количество инфракрасных лучей. Эти лучи могут вызвать напряжение глаз и утомление глаз.

Transitions® Drivewear®, поляризованные линзы LUMINA® и 420-IR Dream Lens — все они значительно уменьшают блики, мешающие зрению при вождении. Это означает меньшую нагрузку на глаза и больший комфорт в повседневных поездках и дальних поездках. Они также обеспечивают лучшее зрение в условиях тумана.Все эти преимущества являются вескими доводами в пользу приобретения хороших линз во время вождения. Что лучше для вас? Отчасти ответ будет вашим личным предпочтением. Если вы выберете одну из этих трех линз, вы действительно не ошибетесь.

Давайте поговорим о цвете линз. Существует множество различных оттенков линз солнцезащитных очков, некоторые облегчают вождение, а некоторые могут затруднить вождение. Как правило, для вождения лучше всего подойдут высококачественные нейтрально-серые, коричневые или бронзовые линзы и легендарные линзы зеленого цвета G-15.На самом деле, это, как правило, лучшие цвета для солнцезащитных очков любого типа и для защиты от бликов. Эти линзы разработаны с нейтральной светофильтрацией, а это означает, что вы не будете различать цвета при их ношении. Желтые линзы также могут быть полезны при слабом освещении или в пасмурные дни, поскольку они подчеркивают контраст дороги, позволяя вам видеть еще лучше. Минус желтых линз в том, что они не очень хороши, когда выходит солнце.

Как и все остальное, качество имеет значение.Линзы высокого качества имеют лучшую поляризацию и снижают нагрузку на глаза. Линзы плохого качества могут увеличить нагрузку на глаза. Вы также должны убедиться, что линзы не искажают цвета. Особенно при движении: красный свет должен выглядеть красным; зеленый свет должен выглядеть зеленым. Желтые предупреждающие знаки должны быть более ярко-желтыми.

Заказать услугу

Заказать услугу