Как правильно менять масло в двигателе автомобиля / Автобегиннер.ру

Любой владелец хоть раз за время эксплуатации своего автомобиля сталкивался с вопросом о замене масла в двигателе. При этом вопрос состоит не только в том, как правильно это сделать самому, но и как часто следует проводить данную процедуру.

Конечно же, для каждого автомобиля существует индивидуальная схема замены масла, которая прописана в инструкции завода-изготовителя. Что касается самостоятельной замены масла, то сделать это довольно несложно, если руководствоваться нашей инструкцией.

Подготовительный этап

Прежде всего, необходимо заглянуть в инструкцию к вашему автомобилю и почитать рекомендации производителя по замене масла, в частности, какой тип масла подходит для двигателя вашего авто. После этого необходимо приобрести новый топливный фильтр и канистру масла с небольшим запасом. При этом запас масла должен лишь немного превышать объемы двигателя вашего автомобиля.

Теперь переходим непосредственно к осмотру автомобиля. Для чего это нужно? Для того чтобы определить расположение и форму масляного фильтра. Также необходимо проверить, сумеете ли вы поместиться с тарой для слива старого масла под автомобиль, а затем достать эту тару и масляный фильтр. Но рекомендуется в любом случае поднять автомобиль на домкратах или подъемниках, либо заехать на эстакаду или смотровую площадку.

При себе необходимо иметь фонарик, так как под автомобилем будет темно. Включив фонарик, определите местоположение отверстия для слива отработанного масла из двигателя. Осмотрите также металлический поддон картера и подберите к нему соответствующий по размеру ключ. Теперь приступайте к определению местоположения масляного фильтра, после чего можно смело приниматься за процесс замены масла в двигателе автомобиля.

Замена масла в двигателе

Прежде, чем приступать непосредственно к самому процессу замены масла, соберите необходимый набор инструментов, которые пригодятся вам во время работы. Итак, вам понадобятся два ключа, комбинированный и для масляного фильтра, фонарик, воронка, пластмассовая или металлическая емкость, резиновые перчатки, ветошь, газета и канистра.

Поставьте автомобиль в режим паркинг, если у вас автоматическая трансмиссия. Если нет, то оставьте автомобиль на включенном ручном тормозе. Проверьте, чтобы все колеса стояли должным образом на эстакаде, иначе, находясь под машиной, вы можете находиться в опасности. Помните, что автомобиль должен стоять на ровной твердой поверхности.

После того, как вы загнали автомобиль на эстакаду или смотровую площадку, выключите двигатель, чтобы масло остыло. Наденьте резиновые перчатки и снимите все крышки и откидные люки, которые закрывали доступ к двигателю. Также приготовьте необходимые ключи, емкость для слива отработанного масла, ветошь и газету.

Удобно расположившись под автомобилем, разместите емкость для слива отработанного масла под поддоном картера. Посредством ключа соответствующего размера ослабьте пробку поддона картера, повернув ее против часовой стрелки. При этом следите, чтобы пластмассовая или металлическая прокладка, имеющаяся на пробке, не прилипла к поддону картера или не упала в емкость с отработанным маслом.

Теперь вы можете аккуратно откручивать пробку рукой, постоянно придерживая ее другой рукой, чтобы ее не выбило из поддона картера под давлением масла. Когда вы до конца открутили пробку, резко уберите руку в сторону, одновременно подставив емкость для слива масла. Под емкость желательно подложить газету. Постоянно следите, чтобы масло не разбрызгивалось по сторонам, а стекало в емкость.

Пока масло стекает в емкость, еще раз проверьте расположение масляного фильтра. Проверьте, нет ли на нем крышки или небольшого люка, которые закрывают к нему доступ. Протрите ветошью наружную поверхность коробки, чтобы было удобно браться за нее. Попробуйте открутить масляный фильтр вручную. Если он вам поддается, не пытайтесь сразу же выкрутить его. Поверните его на 2-3 см и остановитесь.

Теперь, когда все отработанное масло стекло в емкость, уберите ее и установите обратно пробку. Тем временем сдвиньте емкость под масляный фильтр. Пробку же необходимо плотно затянуть посредством ключа. Вокруг масляного фильтра установите ключ с ремнем, чтобы ослабить его на пол оборота. Снимите ключ и открутите фильтр вручную. Вылезайте из-под машины, предварительно подтерев все подтеки масла ветошью, а затем аккуратно достаньте оттуда емкость с отработанным маслом.

Приготовьте новый масляный фильтр, предварительно нанеся тонкий слой отработанного масла на резиновую прокладку, находящуюся на дне фильтра. Проверьте новый масляный фильтр на предмет наличия повреждений на фланце. Также проверьте, чтобы старая резиновая прокладка не находилась на фланце. После этого можно залезать под автомобиль для установки нового масляного фильтра.

После установки нового масляного фильтра, подсоедините его к установочному фланцу и аккуратно оденьте его на резьбу, после чего зафиксируйте. Очистите от масла все поверхности и выбирайтесь из-под автомобиля. При этом помните, что во время очистки нельзя пользоваться мылом и водой.

После того, как вы выбрались из-под автомобиля, приступайте к непосредственной замене масла. Для этого поднимите капот автомобиля и определите расположение крышки для залива масла. Теперь открутите крышку масляного фильтра и аккуратно влейте новое масло через воронку. Затем установите крышку на место. Помните, что нельзя запускать двигатель, пока вы не влили в него масло.

Уберите всю ветошь из-под капота и включите двигатель, но не увеличивайте его обороты. Удостоверьтесь, что масляный индикатор стоит в положении «нормально». При включенном двигателе проверьте, нет ли где утечки масла. Включив фонарик, загляните под капот и сам автомобиль, но не залезайте под него при включенном двигателе.

Выключите двигатель и уберите все инструменты из-под автомобиля. Теперь запустите двигатель и, аккуратно съехав с эстакады, проверьте уровень масла в автомобиле. При необходимости отрегулируйте уровень масла в двигателе.

Замена масла в двигателе — как и когда менять моторное масло

Двигатель является сердцем любого автомобиля. Без него автомобиль никуда не сможет поехать. Поэтому очень важно проводить его правильное и своевременное техническое обслуживание. Самым важным мероприятием в этом направлении является замена масла в двигателе. В этой статье мы расскажем, для чего это делается, как узнать, что его пора заменить и как можно подробнее опишем процесс замены моторного масла.

Почему нужна замена масла

Всем известно, что любой механизм нуждается в периодической смазке. Не исключением является и двигатель автомобиля. Дело в том, что там находится сотни движущихся деталей, работающих в постоянном напряжении и под действием высоких температур. Чтобы уменьшить трение между ними, применяется моторного масло, которое успешно продлевает жизнь мотора. Как известно, без моторного масла двигатель долго не проживет, поэтому оно должно находиться в нем всегда.

В процессе своей работы под действием высоких температур масло теряет свои смазывающие свойства. Кроме того, постепенно опавшая стружка со многих деталей и прочие инородные частицы, пришедшие с воздухом или с некачественным топливом, оседают в масле, делая его не пригодным для дальнейшего использования. Все эти отложения превращают его из смазочного вещества в источник повышенного трения. Цилиндры блока царапаются и становятся негерметичными. Через полученные царапины масло проникает в камеру сгорания, а бензин попадает в картер двигателя, делая масло еще более жидким. Таким образом, теряется компрессия и увеличивается расход топлива двигателя. Именно поэтому, необходимо своевременно производить замену моторного масла двигателя.

Как понять, что пора менять масло в ДВС

Многие водители попросту не знают, когда нужно заменить масло в двигателе. Обычно, эта процедура выполняется два раза в год, при переходе с летнего масла на зимнее, и наоборот. Кроме того, замена масла производится при смене марки масла, потере его смазывающих свойств и при загрязнении.

Проверка состояния масла определяется с помощью щупа, который рассказывает вам также и об уровне масла в масляном картере. Для того чтобы определить необходимость замены масла, вытащите щуп из блока цилиндров. По цвету масла можно говорить о его состоянии. Если оно светлого цвета – значит, его недавно меняли и оно все еще пригодно к использованию. Масло слегка коричневатого цвета говорит о том, что масло менялось относительно недавно, но успело загрязниться. Однако с таким маслом можно проехать еще очень много тысяч километров. Черное же масло означает то, что его необходимо срочно заменить, так как черный цвет всегда сигнализирует о повышенном уровне загрязнения.

Как правило, загрязненное масло обладает пониженной вязкостью и при вытаскивании щупа можно заметить быстро стекающие капли.

Как правильно поменять моторное масло

Итак, при наличии всех признаков изношенного масла или при переходе с одного вида смазывающего компонента на другое, необходимо произвести его замену. Для этого вам понадобится гараж со смотровой ямой или эстакада, стандартный набор инструментов, новое масло и масляный фильтр, и пустая тара объемом не менее 5 литров достаточной ширины. Автомобиль загоните на яму и выполните следующий порядок действий:

• Прежде всего, следует помнить, что сливать масло можно только на теплом двигателе. Это связано с тем, что остывшее масло имеет большую вязкость и слить его будет довольно проблематично. Поэтому двигатель должен быть предварительно прогрет.
• Спуститесь под автомобиль и открутите крепление защиты и снимите ее. Затем поставьте широкую доску поперек ямы, а на эту доску поставьте пустую тару. Выкрутите сливную пробку с помощью шестигранника расположенную на поддоне двигателя. В последний момент будьте особенно аккуратны. Если двигатель был только что остановлен, то можно обжечься горячим потоком масла.

Не бойтесь потерять пробку в таре. Достать ее не такая большая проблема. Руки всегда можно отмыть, а если вы не хотите пачкаться, то можно достать ее с помощью двух металлических предметов и протереть тряпкой.

Пока масло стекает можно вылезти наверх и открутить крышку заливной горловины, чтобы масло вытекало быстрее. Масляный фильтр тоже необходимо выкрутить. Если это не представляется возможным, то проткните его отверткой и выкрутите его с помощью нового рычага.

• Дальнейшие действия зависят от цели замены масла. Если вы меняете масло в связи с переходом на новую марку, то тогда вам необходимо выполнить промывку двигателя. Способов промывки двигателя довольно много, но мы расскажем вам о «пятиминутке».

Речь идет о специальном веществе, которое буквально за 5 минут выполняет полную промывку двигателя от различного рода грязи и остатков старого масла. Для этого закрутите сливную пробку и залейте вместо масла специальную промывочную жидкость. Крышку заверните, а двигатель запустите, и дайте ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут. В течение этого времени ни в коем случае нельзя давать двигателю какую-либо нагрузку. Если вы выполняете промывку двигателя, то масляный фильтр можно не выкручивать, а сделать это только после слива промывочного масла.

После завершения промывки заглушите двигатель и слейте аналогичным образом промывочную жидкость. Выкрутите масляный фильтр и установите новый. Делается это следующим образом: в новый фильтр заливается небольшое количество масла, а его края смазываются, затем он накручивается и затягивается от руки на блок цилиндров.

• Теперь нужно залить новое чистое масло. Для этого закрутите сливную пробку и залейте новое масло, контролируя с помощью измерительного щупа уровень. После этого, запустите мотор и дате ему поработать на холостых оборотах 5 минут. Дайте маслу внутри двигателя стечь вниз и снова замерьте его уровень. Скорее всего, количество масла будет недостаточным, поэтому долейте недостаток масла и снова запустите мотор. Теперь можно устанавливать на место защиту и снова эксплуатировать автомобиль.

На этом замена масла завершена. Как видите, сделать это можно самостоятельно, при наличии времени и места. Это значит, что можно хорошо сэкономить на услугах автомастеров.  

Как заменить моторное масло

Периодическая замена моторного масла обязательна, если у вас есть автомобиль. Вы можете думать о масле как о жизненной силе двигателя вашего автомобиля. Масло не только смазывает движущиеся части внутри двигателя, но также очищает и избавляет двигатель от грязи, шлама и других загрязнений, вызванных сгоранием воздуха и топлива внутри цилиндров.

Более того, масло охлаждает двигатель и снижает рабочую температуру для поддержания максимальной эффективности. Без моторного масла двигатель заклинит и заглохнет в считанные секунды из-за избыточного трения и тепла.

Однако грязное масло будет иметь тот же эффект. Постоянная работа двигателя с грязным или изношенным моторным маслом приведет к плохой экономии топлива, избыточному трению, преждевременным поломкам и значительному износу. В долгосрочной перспективе несоблюдение рекомендуемых интервалов замены масла приведет к дорогостоящему повреждению двигателя.

Когда заменять моторное масло

Мы настоятельно рекомендуем менять моторное масло каждые 5000–8000 километров пробега. Это также зависит от типа транспортного средства. Золотое правило — проверять руководство пользователя . Автомобили, работающие на полностью синтетическом масле, могут проехать от 10 000 до 12 000 километров, прежде чем потребуется замена масла. С другой стороны, дизельные автомобили требуют более частой замены масла в зависимости от интенсивности эксплуатации.

Какой тип масла использовать?

Для современных автомобилей требуется полностью синтетическое моторное масло, в то время как более старым автомобилям лучше подходят полусинтетические формулы масел. С другой стороны, для старинных автомобилей обычно требуются моторные масла на минеральной основе.

Помимо выбора типа масла, важно помнить о степени вязкости. Если в руководстве по эксплуатации указано, что вашему автомобилю требуется синтетическое масло 5W-40, следуйте ему. Использование другой вязкости может повлиять на работу двигателя в экстремально жаркую или холодную погоду. Это также может привести к затрудненному запуску, чрезмерному шуму двигателя и плохой экономии топлива.

Сколько литров масла мне понадобится для моего автомобиля?

Зависит от типа автомобиля и объема двигателя. Небольшим автомобилям и малолитражкам, таким как Toyota Vios и Mitsubishi Mirage, потребуется всего три-четыре литра моторного масла. Для больших внедорожников или пикапов с большими двигателями обычно требуется от шести до восьми литров масла.

Как заменить моторное масло

Необходимые материалы:

A. Свежее моторное масло

B. Поддон для слива масла

C. Ключ на 10 или 12 мм

D. Домкрат и подставки (дополнительно).

Шаг 1: Запустите двигатель и дайте ему прогреться перед заменой масла.

Перед заменой масла дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 10 минут или проедьте на автомобиле около квартала в течение 15 минут. Более теплое масло легче слить, и большая часть грязного масла будет удалена из двигателя при сливе.

Шаг 2: Выключите двигатель и припаркуйте автомобиль.

После прогрева автомобиля в течение примерно 15 минут выключите двигатель, припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз.

Шаг 3: Подготовьтесь к сливу масла.

Заменить масло проще, если у вас есть доступ к подъемнику. Но если нет, вы можете использовать домкрат и подставки, чтобы немного приподнять автомобиль над землей, что облегчает доступ к сливной пробке под двигателем.

Шаг 4: Ослабьте сливную пробку с помощью гаечного ключа.

Найдите пробку сливного отверстия и ослабьте ее, повернув пробку сливного отверстия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Осторожно ослабьте сливную пробку вручную и убедитесь, что сливной поддон предназначен для сбора масла.

Шаг 5: Дайте маслу стечь и снимите старый масляный фильтр.

Дайте маслу стечь в течение не менее 10 минут. При этом вытащите масляный щуп двигателя, протрите его конец тряпкой и отложите в сторону.

Тем временем удалите старый масляный фильтр из-под двигателя с помощью старой велосипедной цепи или инструмента для масляного фильтра. Установите сливной поддон под масляный фильтр при его снятии, так как из отверстия масляного фильтра будет стекать больше масла.

Шаг 6: Замените пробку слива масла и установите новый масляный фильтр.

Следующим важным шагом является замена пробки слива масла ПЕРЕД заливкой масла. Вставьте сливную пробку в отверстие и осторожно затяните ее рукой, прежде чем закрепить ее гаечным ключом. Не затягивайте слишком сильно сливную пробку.

Далее устанавливаем старый масляный фильтр. Налейте небольшое количество свежего масла в новый фильтр, убедившись, что резиновая прокладка смазана свежим маслом перед установкой. Затяните масляный фильтр вручную, но не перетягивайте.

Шаг 7: Заполните двигатель маслом.

Снимите масляную крышку с двигателя и залейте свежее масло. Будьте осторожны, чтобы не перелить масло, так как избыток моторного масла вызовет проблемы со сгоранием.

Шаг 8: Снова вставьте щуп, чтобы еще раз проверить уровень масла.

Вставьте маслоизмерительный щуп двигателя, чтобы проверить уровень масла. Вставьте его полностью и снова вытащите для подтверждения. Уровень масла должен находиться между отметками Н и С на конце щупа. Если нет, добавьте больше масла, стараясь не перелить.

Шаг 9: Установите на место крышку маслозаливной горловины.

Если уровень масла в норме, замените крышку маслозаливной горловины, и все готово!

Заключение

Имейте в виду, что периодическая замена масла необходима для поддержания двигателя вашего автомобиля в идеальном состоянии. Регулярная замена масла не только защищает двигатель от перегрева и трения, но и обеспечивает лучшую экономию топлива, меньше выбросов и большую экономию в долгосрочной перспективе.

Как заменить масло в автомобиле

Автор:

Eric Ravenscraft

Опубликовано 1 июля 2014 г.

Комментарии (79)

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Не каждый может самостоятельно ремонтировать свой автомобиль, но некоторые виды текущего обслуживания вполне доступны каждому. Замена масла — одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать самостоятельно, независимо от того, хотите ли вы сэкономить деньги или делаете это просто для уверенности в своих силах. Вот как это сделать.

В то время как любители автомобилей скажут вам, что самостоятельно заменить масло безумно просто, большинство из нас, обычных людей, все еще слишком колеблются, чтобы попробовать это. Однако недавно я рискнул попробовать заменить масло самостоятельно. Не имея заметных навыков обслуживания автомобиля и небольшого надзора в первый раз, я смог просто заменить масло. Вот как вы тоже можете это сделать.

Соберите базовую информацию о вашем автомобиле

Прежде чем вы заберетесь под автомобиль, вам необходимо получить некоторую ключевую информацию. Вам нужно будет купить масло (около 4-5 литров) и масляный фильтр. Чтобы узнать, какие именно типы масел и фильтрующие элементы вам необходимо приобрести, отследите следующую информацию о вашем автомобиле:

• Год
• Марка
• Модель
• Объем двигателя (например, 1,8 л, 2,4 л и т. д.)
• Тип масла (например, SAE 5W-30)

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля может содержать большую часть или всю эту информацию. Внутри вашего автомобиля может быть наклейка, на которой указано, какой тип масла вам нужен. Если вы не уверены или не можете найти информацию о своем автомобиле, у Mobil Oil есть инструмент, который вы можете использовать для поиска типа масла вашего автомобиля. Он немного приукрашен некоторыми очевидными преимуществами, но важной деталью является тип масла (в формате выше). Если у вас есть тип масла, вы можете пойти в любой магазин, который продает масло (магазины автозапчастей, Walmart и т. д.) и купить этот тип масла. Убедитесь, что вы получили достаточно, чтобы полностью заполнить свой автомобиль (ваше руководство должно сказать вам, сколько необходимо).

Масляный фильтр представляет собой большую проблему, так как для масляных фильтров не существует стандартизированной схемы именования деталей. Вам необходимо знать приведенную выше информацию (за исключением типа масла), чтобы найти нужный тип фильтра. В большинстве магазинов, продающих масляные фильтры, есть книга или компьютер, с помощью которых вы можете узнать, какой номер детали вам нужен от разных производителей.

Вы также можете воспользоваться интернет-магазинами автозапчастей, чтобы найти нужный масляный фильтр. Например, на сайте Advance Auto Parts есть инструмент, который позволяет фильтровать результаты поиска по году, марке и модели, чтобы получить нужную деталь и заказать ее онлайн. Если вы используете этот инструмент, чтобы найти его перед покупкой в ​​магазине, убедитесь, что он соответствует не только номеру детали, но также производителю и бренду (например, масляный фильтр FRAM Xtra Tuff может иметь другой номер детали). как фильтр FRAM Supa Awesome, несмотря на то, что он от той же компании).

Как только вы убедитесь, что у вас правильное масло и масляный фильтр, вы готовы испачкаться.

Шаг 0: возьмите инструменты и подготовьте автомобиль

Перед заменой масла убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты:

• Автомобильный домкрат
• Подставки для домкрата (для безопасности)
• Торцевой ключ
• Резиновые перчатки
• Старое полотенце/одеяло для сбора вытекшего масла
• Прочный поддон для слива масла (должен быть термостойким, желательно с носиком)
• Масло
• Масляный фильтр
• Воронка
• Бумажные полотенца

Перед тем, как поднять автомобиль на домкрат, рекомендуется дать ему поработать в течение минуты или около того, чтобы убедиться, что масло в вашем автомобиле теплое. Вы хотите, чтобы ваша машина выключалась, когда вы ставите ее на домкрат, но если масло теплое, оно будет вытекать легче.

Ваш автомобиль, вероятно, поставлялся с каким-либо домкратом, и в большинстве случаев этого должно быть достаточно, чтобы поднять автомобиль и работать под ним. Если ваш домкрат не может поднять автомобиль настолько, чтобы поместить под него поддон для слива масла и при этом оставить вам достаточно места для работы, найдите домкрат, который может это сделать. Также рекомендуется использовать подставку для автомобильного домкрата, чтобы ваша машина не упала на вас. После того, как машина завелась, можно приступать к сливу масла.

Шаг 1. Слейте масло

Первое, что вам нужно сделать, это слить масло. Как указывалось ранее, вам нужно немного погонять машину, прежде чем начать слив, чтобы масло выливалось плавно.

Поместите поддон для слива масла под заглушку в поддоне картера автомобиля (как показано выше). Вы должны быть в состоянии найти одинокий болт, называемый сливной пробкой. Это может выглядеть по-разному на разных автомобилях, поэтому, если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Убедитесь, что поддон для слива масла находится прямо под этой пробкой и готов собрать все масло, вытекающее из вашего автомобиля, прежде чем двигаться дальше.

Прежде чем продолжить, наденьте резиновые перчатки. Масло внутри вашего автомобиля будет очень горячим. Используйте торцевой ключ, чтобы ослабить сливную пробку. Как только он ослабнет, отвинтите сливную пробку вручную до упора. Как только она ослабнет, постарайтесь снять сливную пробку как можно быстрее, чтобы свести к минимуму утечку масла.

Как только масло начнет поступать в схему слива масла, полностью опорожните автомобиль. Используйте бумажное полотенце, чтобы вытереть днище автомобиля. Замените сливную пробку и переходите к следующему шагу.

Шаг 2. Снимите и замените масляный фильтр

Далее вам нужно заменить масляный фильтр. Когда вы снимаете масляный фильтр, из вашего автомобиля все равно будет вытекать еще немного масла, поэтому обязательно переместите масляный поддон под масляный фильтр. Масляные фильтры бывают нескольких типов. Некоторые из них находятся в автономных блоках, которые можно открутить вручную. Другие сменные фильтры изготовлены из бумаги. Для этого вы отвинчиваете крышку, выдвигаете бумажный фильтр, заменяете новый и снова запечатываете его. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать подробности. Когда дренажный поддон будет установлен, выполните следующие действия:

1. Открутите старый масляный фильтр. Если в вашем автомобиле используются бумажные фильтры, ослабьте пластиковую крышку и снимите старый бумажный фильтр.
2. Дать полностью стечь из отверстия.
3. Протрите отверстие бумажным полотенцем.
4. Надев перчатки, коснитесь пальцем масляного поддона и нанесите немного масла на ободок нового масляного фильтра (при использовании бумажного фильтра пропустите этот шаг).
5. Замените фильтр и вручную затяните уплотнение.

Еще раз, обязательно надевайте перчатки на протяжении всего процесса. Хотя количество масла, которое выльется из фильтра, будет меньше, чем в масляном поддоне, вы все равно можете случайно обжечься, если не будете осторожны. После замены масляного фильтра еще раз протрите и фильтр, и поддон, чтобы избежать капель (что облегчает обнаружение утечек позже).

Шаг 3: Залейте масло

Как только все днище автомобиля будет загерметизировано, вы можете долить масло. Руководство вашего автомобиля должно сказать вам, сколько необходимо. Если вы купили кувшин на 4-5 литров в магазине запчастей, вам должно хватить на большинство автомобилей, но всегда проверяйте, чтобы быть уверенным. У большинства кувшинов на ручке также есть мерка, по которой можно определить, сколько масла осталось. Это полезно для того, чтобы увидеть, сколько вы уже налили. Чтобы долить масло:

1. Снимите крышку маслозаливной горловины с верхней части автомобиля (вероятно, символ масла будет выглядеть примерно так).
2. Поместите воронку в отверстие.
3. Начните заливать масло в воронку до тех пор, пока не будет добавлено количество, указанное в руководстве по эксплуатации.
4. Установите на место колпачок и затяните его вручную.

После того, как вы залили автомобиль маслом, вы можете снять его с домкрата и включить двигатель. Дайте ему немного поработать, чтобы масло прошло через вашу систему. Через несколько минут выключите автомобиль и проверьте уровень масла на щупе. Для этого вытащите щуп, вытрите его бумажным полотенцем, снова вставьте и вытащите во второй раз. Если уровень масла находится между двумя точками на конце, все в порядке.

Этап 4: Утилизация масла в утвержденном месте

Слив автомобильного масла в неутвержденном месте является незаконным и может повлечь за собой последствия, включая, помимо прочего, штрафы, общественные работы и тюремное заключение в зависимости от вашего региона. К счастью, это относительно легко. Многие магазины автозапчастей и некоторые заправочные станции позволят вам привезти свое масло, и они утилизируют его для вас.