Как почистить радиатор автомобиля: Радиатор — промывка своими силами — журнал За рулем

Содержание

Как почистить радиатор автомобиля – генеральная уборка агрегата + видео » АвтоНоватор

Как почистить радиатор автомобиля снаружи и внутри, знает не каждый, к тому же, многие не подозревают вовсе, что это нужно делать время от времени. Разберемся, зачем же проводить такое мероприятие?

Очистка радиатора автомобиля – так ли это необходимо?

Радиатор автомобиля – необходимая часть системы охлаждения, так как принимает на себя большой поток грязи. В нем происходит теплообмен жидкости с окружающей средой. Если двигатель перегреется, что может произойти вследствие неисправности радиатора, придется либо менять мотор, либо осуществлять его капитальный ремонт. Так как сначала жидкость нагреется, электровентиляторы начнут работать безостановочно, начнет повышаться расход топлива и, как следствие, двигатель заклинит.

Неисправность данного узла машины возникает в том случае, если он забьется мусором, насекомыми, листьями, пухом, грязью, ржавчиной. Загрязнен он или нет, можно выяснить по слитому антифризу. Присутствие в нем накипи и ржавчины говорит о том, что нужно немедленно начинать промывку радиатора. Поэтому, во избежание лишних затрат, необходимо своевременно мыть и чистить этот агрегат как внутри, так и снаружи. Попробуем разобраться, как можно почистить радиатор с наружной стороны и внутри!

Как почистить радиатор автомобиля снаружи и внутри?

В случае наружной очистки иногда помогает продувка сжатым воздухом. Но рекомендуется все же промывка водой под давлением. Не всегда есть время и возможность снять эту деталь, так что можно чистить и без непосредственного демонтажа. Главное: быть осторожным и не испортить соты и трубки. Очистка радиатора автомобиля происходит примерно так: используя мыльную воду, щеткой удаляем грязь с решетки по направлению к его креплениям, после этого ополаскиваем чистой водой. Не советуем увлекаться химическими средствами во избежание порчи деталей системы охлаждения.

Не ленитесь! Ведь промывка радиатора удлиняет срок его эксплуатации и обеспечивает качественную работу двигателя.

Теперь разберемся, как очистить радиатор автомобиля внутри. Эту процедуру можно выполнить в домашних условиях. Но если наружная чистка не требует снятия этого элемента, то здесь все сложнее. Вам понадобится 5-7 литров антифриза, вода или охлаждающая жидкость, средство для мытья радиатора, ведро, шланг для полива, ключи, тара, перчатки. Сначала дайте двигателю остыть, иначе есть риск обжечься, и жидкость может испортить горячие детали.

Как очистить радиатор автомобиля внутри – промываем грамотно

Обычным огородным шлангом наполняем радиатор водой, пока она не станет прозрачной. Если он настолько загрязнен, что водой не одолеть, то используем специальное средство для чистки радиатора автомобиля (например, антинакипин), которое заливаем и включаем мотор минут на 15 для лучшего распределения жидкости.

Далее промываем радиатор чистой водой при включенном моторе. В качестве сменной охлаждающей жидкости лучше всего подойдет смесь антифриза и дистиллированной воды. Но можно приобрести и готовую.

Автор: Егор

Ни один двигатель внутреннего сгорания не может работать без нормального охлаждения. В моторе множество трущихся деталей. Если своевременно не отводить от них тепло, двигатель просто заклинит. Радиатор является ключевым элементом автомобильной системы охлаждения. Но и он нуждается в регулярной промывке. Разберёмся, как выполнить эту процедуру самостоятельно.

Причина внешнего загрязнения радиатора очевидна: грязь попадает на него прямо с дороги. Устройство находится в подкапотном пространстве и не имеет специальной защиты. В лучшем случае под радиатором может быть установлен небольшой щиток, не позволяющий крупным камням и мусору попасть в рёбра устройства.

И в грязном, и в поддельном антифризе содержится множество посторонних примесей. Радиатор в процессе работы сильно нагревается. Иногда антифриз может даже закипеть, а содержащиеся в нём примеси образуют накипь, которая затрудняет циркуляцию охлаждающей жидкости. Что и приводит к перегреву мотора.

Промывать радиатор можно различными жидкостями. А из инструментов автовладельцу потребуется только рожковый ключ, чтобы открутить пробку сливного отверстия в системе охлаждения. Сама последовательность промывки отличается лишь типом используемой жидкости и состоит из следующих этапов:

Дистиллированная вода очень редко используется в качестве самостоятельного моющего средства. Это делается лишь при небольших загрязнениях радиатора. Причина проста: вода не растворяет накипь. Она лишь вымывает скопившийся в радиаторе мусор и грязь. Именно по этой причине дистиллированную воду обычно используют только для промывки радиатора после основного моющего средства.

в воде не должно быть никаких агрессивных химических добавок. К радиатору крепятся резиновые шланги с хомутами и прокладками. Агрессивные моющие средства могут всё это разъесть, и система охлаждения потеряет герметичность.

Итак, каждый, кто хочет, чтобы его машина работала нормально, обязан держать радиатор в чистоте. Для его промывки не требуется никаких специальных навыков. Всё, что необходимо — рожковый ключ и подходящее моющее средство.

По мере того, как ваш автомобиль стареет, а километры начинают накапливаться, стоит немного больше проводить техническое обслуживание автомобиля, чтобы поддерживать его в идеальном состоянии. Одной из задач технического обслуживания, которая принесет большую пользу, является удаление шлама, кальциевых и известковых отложений, скопившихся в радиаторе вашего автомобиля. Минералы, тепло и время позволяют этим отложениям формироваться. Один из самых простых и недорогих способов сделать это — промыть радиатор дистиллированным белым уксусом.

Одной из основных причин поломок на дорогах является отказ системы охлаждения. Минеральные отложения и шлам накапливаются просто потому, что каждый раз, когда вы смешиваете металл с воздухом и жидкостью, все начинает разлагаться. Со временем охлаждающая жидкость радиатора начинает терять свои защитные свойства, уровни PH в жидкости меняются, и начинается коррозия. По мере развития коррозии в системе охлаждения вашего автомобиля могут накапливаться ржавчина, шлам и известковый налет. Это может блокировать поток воздуха через радиатор и препятствовать свободному обтеканию двигателя охлаждающей жидкостью, вызывая его перегрев.

Уксус обладает слабыми кислотными свойствами. Обычно он состоит из 4-7% уксусной кислоты и 93-96% воды, поэтому удаляет накипь, не нанося серьезного вреда металлу. Он работает в вашей кофеварке, и он будет работать так же в вашем радиаторе. >>> Найдите уксус на Amazon

Шаг 1: Всегда начинайте с холодного двигателя. Если жидкость в радиаторе горячая или теплая, в системе создастся давление, и существует вероятность возгорания при ослаблении крышки радиатора. Когда двигатель остынет, поместите поддон под кран (сливную пробку) в основании радиатора. Снимите крышку радиатора, а затем откройте кран, чтобы слить воду из радиатора.

Шаг 2: Закройте кран, наполните радиатор свежей чистой водой и установите на место крышку радиатора. Запустите двигатель с включенным обогревателем и дайте ему поработать, пока двигатель не прогреется. Выключите двигатель и дайте всему полностью остыть. Как только все остынет, снова слейте воду из радиатора.

Шаг 7: Закройте кран и заполните радиатор соответствующей смесью охлаждающей жидкости и воды. Замените крышку радиатора. >>> Проверьте варианты уксуса на Amazon. Помимо эксплуатации двигателя вашего автомобиля без надлежащего количества масла, перегрев является следующим самым быстрым способом повредить двигатель. Когда металлы перегреваются, они могут деформироваться. Головка блока цилиндров может отделиться от блока цилиндров, что приведет к выходу из строя прокладок головки блока цилиндров. Поршни и цилиндры могут деформироваться, что приведет к резкому снижению мощности. Блок двигателя может треснуть, что, скорее всего, потребует замены всего двигателя. Вы можете купить дорогие химические очистители для удаления ржавчины и шлама с радиатора, но это не обязательно. Дистиллированный белый уксус тоже подойдет.

Как и любая другая деталь автомобиля, радиаторы подвержены износу. Со временем мусор, такой как «черный магнетитовый шлам» (вызванный ржавлением компонентов), может скапливаться в трубах, забивая их и вызывая такие симптомы, как перегрев, нагрев салона, очевидные утечки охлаждающей жидкости под автомобилем и так далее.

При очистке радиаторов с прямыми ребрами никогда не пытайтесь очистить автомобиль, не выключив двигатель и не дав ему остыть. Начнем с того, что при работающем двигателе автомобиля охлаждающая жидкость циркулирует от двигателя к системе охлаждения, проходя по трубкам, прежде чем снова вернуться к двигателю.

Циркуляция охлаждающей жидкости будет мешать процессу очистки, поэтому вам будет необходимо убедиться, что двигатель больше не горячий, когда вы начинаете очистку. Кроме того, давление внутри моторного отсека может заставить охлаждающую жидкость разбрызгиваться из крышки радиатора, когда вы пытаетесь очистить его, пока он еще горячий, так что это тоже имеет место.

Когда автомобиль остынет, снимите крышку радиатора. Возьмите бутылку, наполненную раствором для промывки радиатора, и вылейте столько, сколько хотите. По словам наших друзей из Cars Direct, промывка радиатора полезна для вашего автомобиля по ряду причин:

Заказать услугу

Заказать услугу