Лучшие автомобильные аккумуляторы — какой лучше выбрать в 2020 году

Tudor

Эта торговая марка получила известность в конце XIX века. Главным её продуктом стал усовершенствованный свинцово-кислотный аккумулятор. Сегодня бренд Tudor принадлежит корпорации Exide Technologies.

Ассортиментный ряд бренда отличается использованием наиболее современных технологических решений. К ним относятся технологии:

• Ca/Ca — легирование свинцовых пластин кальцием (кальциевая технология), повышающее их прочность, улучшающее работоспособность АКБ, уменьшающее водопотребление;
• 3DX — изготовление свинцовых решёток с алмазоподобной геометрией методом холодной перфорации, что увеличивает адгезию активной массы к пластине, удлиняет срок эксплуатации, улучшает электрические характеристики;
• Carbon Boost — использование углеродных добавок в материале отрицательных пластин, что сокращает срок зарядки АКБ в 1,5 раза и другие.

Модели бренда объединены в серии, отличающиеся уровнем цен, электрической ёмкостью, пусковыми токами, скоростью перезарядки. Также их позиционирование определяется возможностью использования в современных городских автомобилях с большим числом дополнительных устройств, работающих как при включенном двигателе, так и во время стоянки.

• Tudor Starter — бюджетная группа, в которую входит до десяти моделей ёмкостью от 55 до 90 А·ч. с прямой и обратной полярностью, пусковыми токами от 460 до 720 А. Напомним, прямая полярность — это когда плюсовой вывод находится слева, если смотреть на фасад с табличкой. Обратная — наоборот.
• Tudor Technica — АКБ для автомобилей более высокого уровня. Они могут обслуживать дополнительные устройства типа климат-контроля, мощных аудиосистем и т. п. Пусковые токи холодной прокрутки — 200-850 А, ёмкость — от 32 до 110 А·ч. В эту группу входит около 40 моделей с прямой и обратной полярностью.
• Tudor High-Tech — группа АКБ для дизельных внедорожников и автомобилей бизнес-класса. Их ёмкость — от 38 до 100 А·ч, пусковые токи — от 300 до 900 А. Всего в этой категории около 20 моделей с прямой и обратной полярностью.
• Tudor Heavy Professional — группа АКБ, которые выпускаются для грузовых автомобилей и спецтехники. Пусковые токи — от 1000 до 1130 А, ёмкость — от 185 до 235 А·ч.
• Tudor AGM Start-Stop — особая группа аккумуляторов, выполненных по технологии AGM. Их пластины окружены не жидкостью, а стекловолокном, пропитанным электролитом. Такая технология совместно с решениями Start-Stop существенно увеличивает пусковые токи, скорость зарядки, срок службы батареи, усиливает её стойкость к вибрации и коррозии.

АКБ последней категории стоят минимум в два раза больше ординарных аналогов. Они предназначены для мощных автомобилей с большим потреблением энергии и частым использованием стартера (Start-Stop). Такие АКБ устойчивы к глубокому разряду. Их ёмкость — от 50 до 105 А·ч, пусковые токи — от 680 до 950 А. Линейка состоит из шести моделей, все с обратной полярностью.

Все аккумуляторы Tudor — необслуживаемые. Их крышки герметичны, весь конденсат в АКБ с жидким электролитом возвращается обратно, поэтому его количество не уменьшается до конца эксплуатации. В батареях AGM уровень электролита как таковой вообще не контролируется. Заряжать все АКБ необходимо током силой в 1/10 ёмкости. Напряжение заряда — 14,4-14,8 В. Перезарядка (напряжение более 15 В) для таких АКБ губительна.

BOSCH

Robert Bosch GmbH — это группа немецких предприятий, разрабатывающих и изготавливающих, кроме прочей продукции, известные во всём мире аккумуляторы. Батареи для мотоциклов и автомобилей производятся с 1922 года. Сегодня компания объединяет 300 дочерних предприятий и 13 тысяч дилерских центров. Аккумуляторы 182 типов продаются в 140 странах.

Кроме собственных разработок, компания активно использует в своей продукции инновационные проекты других производителей АКБ, включая технологии EFB и AGM.

Все производимые аккумуляторы разделяются на несколько групп:

• S3 — самая недорогая серия батарей, предназначенных для автомобилей с невысоким энергопотреблением. Их раскупают в наибольших объёмах;
• Bosch S4 Silver — для современных европейских и азиатских машин со средним энергопотреблением во всех климатических районах;
• S5 Silver Plus — рассчитанные на мощные дизельные авто с большим потреблением. Они стабильно работают при низких и высоких температурах в городских условиях;
• S5 EFB — разработаны для малолитражных автомобилей, оборудованных системой Start-Stop. Такие батареи являются улучшенными модификациями жидкостных S3;
• S6 AGM HighTec — наиболее продвинутые в техническом плане АКБ. Они разработаны для автомобилей премиум-класса с мощными двигателями и большим количеством потребителей.

EXIDE

Компания, именуемая Exide Technologies, основана в Филадельфии (США) в 1888 году. Сегодня это мировой лидер в изготовлении систем накопления и сохранения энергии. За 130 лет существования в неё вошли крупнейшие разработчики аккумуляторов — испанская фирма Tudor, немецкая Hagen Batteries, американская GNB Technologies.

Компания Exide имеет представительства в 80 странах. Её разработки отличаются инновационными идеями, быстро распространяющимися по всему миру. Концерн производит:

• стартерные батареи для легкового, грузового и водного транспорта;
• тяговые АКБ для специальной, аграрной, электрической и строительной техники;
• большое число устройств и вторичных источников электропитания различных систем.

В числе новейших технологий, разрабатываемых или внедряемых в новые батареи:

• Exide Carbon Boost;
• решетки 3DX;
• Exide AGM;
• Exide EFB и другие.

Преимущества от освоения этих технологий в новых АКБ получают не только пользователи, но и окружающая среда. Так, батареи EFB и AGM, разработанные для машин с системой Start-Stop, сокращают расход топлива, что уменьшает выбросы CO2 на 5-12 %. Технология 3DX-решётки увеличивает срок жизни аккумулятора и количество подаваемой энергии.

Под брендом Exide компания выпускает следующие серии аккумуляторов:

• Classic — классические батареи обслуживаемого типа, самые недорогие по цене;
• Excell — кальциевые АКБ обслуживаемого типа, они отличаются от предыдущей серии дополнительной мощностью (до 15 %) и универсальностью применения;
• Start-Stop EFB — батареи для малолитражных авто, оснащаемых системами Start-Stop и рекуперативного торможения. Эти изделия отличаются втрое большим сроком службы;
• Start-Stop AGM — батареи, выполненные по передовой технологии AGM с отсутствием жидкого электролита. Они характеризуются высоким пусковым током, большой скоростью приёма заряда, вчетверо удлинённым сроком службы. Такие модели предназначены для авто со значительным энергопотреблением;
• Premium — батареи, изготавливаемые по технологии Carbon Boost (углеродные добавки в теле отрицательных пластин). Они обладают двойной скоростью зарядки и дополнительной (30 %) пусковой мощностью. Назначение — интенсивная городская эксплуатация в экстремальных климатических условиях.

VARTA

VARTA была основана в Германии ещё в 1887 году под другим именем. После 2002-го она вошла в состав мирового лидера по производству АКБ — компанию Johnson Controls. Сегодня VARTA выпускает аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей, моторных катеров и яхт.

В 2003 году компания освоила технологию AGM, через три года запустила изготовление батарей для авто с системой Start-Stop, ещё через год запатентовала изготовление решёток по новейшей технологии. Инновации существенно увеличили надёжность выпускаемых батарей, их производительность и срок службы.

Компания производит следующие виды аккумуляторов для легковых автомобилей:

• Black Dynamic — стандартные необслуживаемые АКБ классического типа. Они производятся в 13 вариантах, отличающихся друг от друга ёмкостью (от 40 до 90 А·ч), пусковым током и размером корпуса.
• Blue Dynamic — АКБ для автомобилей среднего энергопотребления без системы Start-Stop. Пусковая мощность на 25 % выше, чем у АКБ вида Black. Выпускаются в 25 моделях. Запатентованная технология решётки Power Frame обеспечивает быструю зарядку и высокий пусковой ток. Ёмкость — от 40 до 95 А·ч.
• Blue Dynamic EFB — необслуживаемые батареи с жидким электролитом для автомобилей с энергопотреблением выше среднего. Серия представлена пятью моделями для автомобилей с системой Start-Stop начального уровня. За счёт технологии EFB срок службы увеличен вдвое по сравнению с Black Dynamic.
• Silver Dynamic — наилучшие АКБ компании VARTA для автомобилей премиум-класса, не оснащённых системой Start-Stop. Они отличаются высокой производительностью (пусковая мощность выше на 15 %, чем у Blue Dynamic). Серия состоит из 11 моделей. Ёмкость — от 54 до 100 А·ч.
• Silver Dynamic AGM — наиболее мощные аккумуляторы для автомобилей с системой Start-Stop, а также с большим энергопотреблением в экстремальных климатических условиях, в интенсивном городском цикле. Модели обладают втрое повышенной устойчивостью к циклическим процессам заряда-разряда, высокими пусковыми токами и продолжительным сроком службы (в три раза по отношению к Black Dynamic). Линейка состоит из пяти моделей.

TOPLA

Свои лучшие автомобильные аккумуляторы словенская компания TAB выпускает под брендом Topla. Первые модели фирма изготовила в 1965 году по лицензии компании Tudor. Со временем она получила право поставлять свои изделия для производителей автомобилей Fiat, Peugeot, Renault и Citroen.

Через 15 лет на конвейер встали изделия собственной разработки. Современное производство реализуется с активным использованием прогрессивных технологий, в числе которых:

• Expanded Metal — просечно-растяжное изготовление свинцовых электродов;
• производство электродов с кальциевыми добавками, что резко уменьшило потребление воды и дало возможность выпускать необслуживаемые АКБ;
• лабиринтная система крышки для возвращения конденсата электролита в основной объём;
• защита от возгорания в случае перегрева;
• клапанное регулирование VRLA для отвода газов;
• производство батарей EFB, гелевых и AGM.

Для легковых автомобилей аккумуляторы Topla выпускаются сериями:

• Start — ёмкостью от 44 до 99 А·ч, пусковыми токами от 390 до 850 А. Модель рассчитана на бюджетные автомобили с умеренным энергопотреблением и представлена в четырёх модификациях.
• Energy — ёмкостью 45-110 А·ч, пусковыми токами 400-1000 А. Эта серия предназначена для авто любых марок, состоит из 18 модификаций.
• Top — ёмкостью 54-100 А·ч, пусковыми токами 510-950 А. Это современная разработка, пользующаяся самым большим спросом и представленная в восьми модификациях.
• Top EFB Stop/Go. В этих изделиях используется технология пакетирования электродов, что увеличивает срок службы батареи в два раза. Такие АКБ разработаны для авто с системой Start-Stop и представлены в пяти модификациях.
• Top AGM Stop/Go — ёмкостью 60-95 А·ч, пусковыми токами 680-850 А. В таких батареях использована технология AGM. Они отличаются высокой надёжностью и доступны в четырёх модификациях.

MUTLU

Бренд Mutlu принадлежит турецкому холдингу Мутлу Акю, который входит в группу Metair Grubu. Под этим брендом производство АКБ стартовало ещё в 1955 году, поэтому времени для превращения в мирового гиганта было достаточно.

Аккумуляторы Mutlu отличаются широким ассортиментным рядом, доступными ценами, надёжностью и долговечностью — до 5-6 лет. Продукция с завода в Тузле экспортируется в 70 стран. Её хорошо знают и в России. Компания использует следующие технологии:

• серебряно-кальциевый сплав, уменьшающий расход воды, что увеличивает стойкость пластин к коррозии;
• непрерывное литьё Con-Cast, усиливающее структуру решёток;
• просечно-вытяжной лист Ex-Met, позволяющий получать более прочные решётки не литьём, а прокаткой и нарезкой;
• изготовление АКБ методом AGM, при котором электролит находится не в жидком, а адсорбированном состоянии в стекловолокне. Технология повышает все характеристики изделия.

Модельный ряд содержит линейки:

Calcium Silver — пластины содержат кальций и серебро, повышающих срок службы.

• SFB — новейшая методика изготовления АКБ с жидким электролитом. Аккумуляторы для нормального и высокого потребления.
• EFB Start-Stop — батареи для транспортных средств с системой Start-Stop.
• GEL — АКБ с электролитом в виде геля. Они экологически безопасные, могут использоваться в закрытом помещении, устойчивы к разряду.
• Full Energy — АКБ с наиболее высоким зарядом энергии и длительным сроком службы. Они используются в электромобилях, инвалидной технике, солнечных электростанциях, лифтах, погрузчиках и ИБП. Являются необслуживаемыми, стойки к глубокому разряду.
• Marine — АКБ, изготовленные по технологии SFB и предназначенные для водного транспорта. Необслуживаемые, могут долго храниться на складе не в сезон.

SOLITE

Продукция этой марки изготавливается концерном Hyundai Sungwoo Automotive Korea в Южной Корее. Предприятие открыто в 1979 году. Оно пользуется популярностью как крупный производитель запчастей для транспортных средств, имеет собственный научно-исследовательский центр, поставляет свои изделия на автомобильные заводы Toyota, KIA, Nissan, Hyundai, Honda и General Motors.

АКБ Solite, изготавливаемые для легковых и грузовых авто, поставляются в страны Европы, Азии и Америки. В них применяются как современные, так и испытанные технологии:

• сплавы свинца с кальцием, серебром и другими металлами, увеличивающими токоотдачу, скорость заряда, уменьшение потребления воды;
• инновационные клеммы и особый вид токоотводов, защищающих АКБ от вибрации и увеличивающих срок службы;
• CMF, AGM и гелевый электролит.

Все аккумуляторы — необслуживаемые. Примерное количество моделей для легковых авто — 43, для грузовых — 7 единиц. Ёмкости АКБ для легковых машин — от 44 до 110 А·ч, токи холодной прокрутки — от 350 до 850 А. Для грузового транспорта характеристики АКБ равны соответственно 110-220 А·ч и 900-1315 А.

AKOM

Эти батареи выпускает российская компания с одноименным названием, основанная в 2001 году в городе Жигулёвске. Её развитию способствовали всемирно известные производители АКБ TUDOR и VARTA.

Ассортимент состоит из нескольких линеек:

• АКОМ — батареи стартовой серии. Ёмкость для легковых машин — 55-100 А·ч, пусковой ток — 460-870 А. Выпускается 18 моделей с изделиями для грузовых и азиатских машин.
• EFB — новейшие АКБ с двойным ресурсом и увеличенными токами. Они не боятся глубокого разряда и коррозии на пластинах. Ёмкость — 55-100 А·ч, токи — 530-930 А. Все семь моделей производятся для автомобилей премиум-класса с системой Start-Stop.
• Ultimatum — линейка EFB батарей для машин с системой Start-Stop, большим потреблением. Эти АКБ предназначены для авто, яхт и катеров, отличаются стойкостью к разрядам. Три модели выпускаются с емкостями 60-95 А·ч и пусковыми токами 550-850 А.
• Bravo — аккумуляторы для авто со стандартным набором потребителей. Выпускаются четыре модели для легковых и две модели для грузовых авто. Ёмкости — 55-90 А·ч и 140-190 А·ч. Токи — 430-760 А и 890-1100 А соответственно.
• Reactor — наиболее мощные АКБ для машин с большим количеством потребителей. Ёмкости в пяти моделях колеблются в диапазоне 55-100 А·ч, пусковые токи — 550-1000 А. Такие батареи не имеют аналогов в России.

TYUMEN BATTERY

Бренд принадлежит Тюменскому аккумуляторному заводу, который образовался из эвакуированного сюда в 1941 году Подольского завода из Подмосковья. Сегодня это огромное предприятие полного цикла, которое изготавливает в год более 70 млн АКБ 400 типов.

Наиболее востребованными являются линейки Tyumen Premium, Tyumen Standart, Tyumen Standart Asia.

О выборе аккумуляторов

Каждые 3-5 лет владелец автомобиля вынужден покупать автомобильный аккумулятор. Какой лучше выбрать — вопрос не из лёгких, потому что в продаже их представлено много.

Информация о качестве, полученная из источников в интернете, может оказаться ложной. Самые надёжные сведения можно получить от знакомых, уже испытавших приглянувшиеся вам автомобильные аккумуляторы. Какие лучше и от каких вариантов стоит сразу отказаться, вы установите сами, сузите этим круг поиска.

Чтобы выбор был правильным, нужно чётко понимать, что требуется от новой батареи. Если важна минимальная цена — нужно искать описания и рассматривать лучшие бюджетные аккумуляторы 2020 года.

Если играют роль другие параметры — необслуживаемость, долгий срок эксплуатации, производительность по энергоотдаче, скорость заряда, наличие передовых технологий (EFB, AGM, гелевые источники и т. д.), то стоит изучить тему максимально глубоко, чтобы впоследствии не пожалеть о принятом решении.

Доверять рейтингам бюджетных или премиальных аккумуляторов нужно с осторожностью, так как в них может быть много субъективизма или (что хуже) информации, придуманной в интересах какого-то производителя.

Об обслуживании аккумуляторов

Практически для всех описанных в статье видов аккумуляторов производители рекомендуют схожие методики зарядки и обслуживания:

• Заряжать АКБ нужно в тёплом помещении (20-25 ºС) после предварительной выдержки в нём в течение нескольких часов.
• Ток зарядки — 1/10 от ёмкости (численного значения). Об окончании заряда можно судить по значительному уменьшению уровня тока, по достижению плотности электролита в 1,27-1,28 г/см³, а также по напряжению на клеммах АКБ не ниже 12,7 В через 8-10 часов после зарядки.
• Напряжение зарядки для всех АКБ (кроме кальциевых) не должно превышать 14,4-14,8 В. Кальциевые батареи заряжают специальными программируемыми ЗУ напряжением 16,1 В.
• Обслуживаемые аккумуляторы нужно обрабатывать щелочным раствором соды для уменьшения саморазряда, а также периодически контролировать уровень электролита и доливать дистиллированную воду.
• Необслуживаемые АКБ нельзя подвергать глубоким разрядам. Особенно чревато это для кальциевых АКБ. Их также сложнее заряжать.

Аккумуляторная батарея — важнейшая часть автомобиля, поэтому подбирать её нужно без спешки и советуясь со специалистами, которым вы доверяете. К её эксплуатации следует относиться бережно, тогда она прослужит дольше ожидаемого.

какой лучше выбрать, рейтинг производителей

Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > АКБ > Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

• бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
• каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

Видео — какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

Рейтинг авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Зачем нужна гофра на глушителе https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/gofra-glushitelya.html и как выполнить её замену.

Видео — какие аккумуляторные батареи лучше выбирать:

Как выбрать автомобильный аккумулятор

Вы, наверное, знаете роковой звук автомобиля, который не заводится: «р-р-р-р-р-р…» В этот момент вам хочется заменить автомобильный аккумулятор раньше. Но, хотя мы должны, большинство из нас этого не делает. Автомобильные аккумуляторы изнашиваются от старости, воздействия тепла и многократной зарядки и разрядки. Независимо от того, что вы делаете, вашу батарею необходимо будет заменять каждые несколько лет. Но не все автомобильные аккумуляторы одинаковы по качеству, конструкции или характеристикам. Вот как выбрать автомобильный аккумулятор.

Автомобильные аккумуляторы необходимо заменять каждые несколько лет. Но не все автомобильные аккумуляторы одинаковы по качеству, конструкции или характеристикам. Небольшие знания помогут вам выбрать лучший аккумулятор для вашего автомобиля.

Как аккумулятор заводит автомобиль?

Во-первых, давайте вернемся назад, чтобы понять, что делают автомобильные аккумуляторы.

Когда вы заводите автомобиль, электродвигатель вращает двигатель, запуская цикл внутреннего сгорания. После запуска двигателя стартер отключается. Электрическая энергия, используемая при запуске, поступает от батареи, и она несколько истощается от усилий. Однако при работающем двигателе генератор может заряжать аккумулятор. Если ваша батарея выйдет из строя, у нее не хватит сил, чтобы завести машину, и вы окажетесь в затруднительном положении и будете искать возможность запуска от внешнего источника.

Энергия в коробке

Технически автомобильные аккумуляторы не хранят электроэнергию. Они содержат химическую энергию, которая высвобождается в виде электрической энергии.

Свинцово-кислотные аккумуляторы уже несколько десятилетий являются стандартными автомобильными аккумуляторами. Они имеют две металлические пластины, одну из свинца, а другую из оксида свинца, погруженные в раствор электролита серной кислоты. Эта простая конфигурация включает ячейку.

Батареи изготавливаются путем соединения группы элементов вместе. Среда, используемая для удержания раствора серной кислоты в каждой ячейке, является основным отличием конструкций.

Основными типами автомобильных аккумуляторов являются залитые, гелевые и абсорбированные стекломаты (AGM).

Залитые аккумуляторы

Залитые аккумуляторы — это традиционный тип свинцово-кислотных аккумуляторов.

Современные версии чаще всего герметичны и не требуют технического обслуживания. Когда-то аккумуляторы требовали от владельцев автомобилей периодически доливать воду в аккумуляторные элементы.

Аккумуляторы, требующие минимального обслуживания, сохраняют свою жидкость в течение всего срока службы аккумулятора, и крышки на этих моделях не предназначены для снятия. Есть еще некоторые батареи, которые можно доливать дистиллированной водой, и при правильном обслуживании они могут прослужить дольше в жарком климате.

Гелевые батареи

Гелевые батареи по существу аналогичны залитым батареям.

Основное отличие состоит в том, что раствор в каждой ячейке является студенистым, что делает батарею более стабильной и устойчивой к вибрациям и брызгам. Он также герметичен, если пластиковый корпус батареи треснет или сломается. Однако гелевые аккумуляторы более чувствительны к скачкам напряжения и не могут быть перезаряжены; как только электролит разлагается, батарею необходимо заменить.

Годовое собрание

Аккумуляторы с абсорбированным стекловолокном (AGM) представляют собой наиболее эффективную и долговечную конструкцию свинцово-кислотных аккумуляторов.

В батареях AGM используется сепаратор из стекловолокна, чтобы электролит не выплескивался и не вибрировал. Конструкция чрезвычайно устойчива и способна функционировать в любом положении, даже в перевернутом. Они также лучше противостоят замерзанию, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы.

Поскольку гелевые и AGM-аккумуляторы герметичны, кислород и водород, образующиеся при разрядке, не улетучиваются. Вместо этого они реабсорбируются в раствор электролита, что увеличивает срок службы батареи. Эти типы батарей также способны к более быстрой разрядке, обеспечивая большую пусковую мощность от небольших батарей.

AGM лучше выдерживают многократные циклы разрядки и зарядки, чем традиционные батареи. Они становятся стандартным оборудованием во все большем количестве автомобилей из-за требований к электропитанию от таких вещей, как электроника, топливосберегающие системы «стоп-старт» и розетки для мобильных устройств.

AGM могут стоить в два раза дороже, чем другие батареи. Но дополнительные расходы, вероятно, того стоят, особенно если вы храните свой автомобиль в течение длительного времени. Аккумуляторы AGM лучше переносят глубокий разряд и с большей вероятностью полностью восстанавливаются при случайном разряде.

Жаргон для автомобильных аккумуляторов

Чтобы знать, как выбрать автомобильный аккумулятор, полезно немного узнать о различных терминах и числах, с которыми вы столкнетесь при сравнении продуктов.

Пусковой ток

Пусковой ток (CA) — это мера максимальной выходной мощности батареи при 32°F (0°C).

Ток холодного пуска

Ток холодного пуска (CCA) — это мера силы тока, которую батарея может выдать при температуре 0°F (-17,7°C) в течение 30 секунд без падения напряжения ниже 7,2 В. Это самый важный показатель для аккумулятора и основная характеристика, которую следует использовать при выборе подходящего аккумулятора для вашего автомобиля.

Номер CCA, который вам нужен, зависит от автомобиля и от того, насколько холодно может быть там, где вы живете. Всегда покупайте аккумулятор с таким количеством CCA, которое рекомендует производитель вашего автомобиля. Однако рассмотрите возможность перехода на аккумулятор с более мощными усилителями холодного пуска, если вы живете в месте с низкими температурами.

Холодный запуск

Два фактора работают друг против друга, когда вы пытаетесь запустить двигатель в холодный день.

Во-первых, холодный двигатель труднее провернуть, в первую очередь из-за того, что моторное масло в холодном состоянии густеет, что требует большей мощности для перемещения шестерен и других компонентов в вязкой жидкости. Качественное моторное масло, такое как AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil, которое не загустевает при низких температурах, может помочь смягчить эту проблему.

Во-вторых, химическая реакция внутри батареи, которая обеспечивает накопление и высвобождение энергии, замедляется при низких температурах, а это означает, что ваша батарея имеет меньшую мощность, когда вам больше всего нужны пусковые токи. На самом деле при 32 ° F (0 ° C) автомобильный аккумулятор теряет около 35% своей мощности . А при 0°F (-17,7°C) теряет до 60 % своей прочности . Между тем вашему двигателю может потребоваться почти в два раза больше мощности для запуска.

Стоит отметить, что настоящим врагом батареи является не холод, а жара. Повреждение батареи, нанесенное в летние месяцы, проявляется в зимние месяцы. По этой причине, если вы живете в зимнем месте, осень — идеальное время для проверки аккумулятора.

Резервная емкость

Резервная емкость (RC) измеряет, сколько минут батарея может поддерживать постоянный разряд 25 ампер при   80 °F (26,7 °C), прежде чем батарея разрядится до 10,5 вольт. Метрика сообщается в минутах; чем выше RC, тем дольше батарея будет работать без подзарядки.

Резервная емкость используется как для пусковых, так и для аккумуляторов глубокого разряда. В последние годы это стало более важным, поскольку автомобили были оснащены компьютерами, дистанционными запускателями, системами безопасности и другой электроникой, которая вызывает паразитный слив, когда двигатель не работает. Это также может избавить вас от хлопот, если вы случайно оставите фары включенными. Потребность в резервной мощности увеличивается, когда транспортные средства используются для коротких пробегов, которых недостаточно для полной зарядки аккумулятора.

Выберите батарею, которая соответствует рекомендациям по резервной емкости в руководстве пользователя. Рассмотрите возможность приобретения новой батареи с дополнительным резервом мощности, если это может принести пользу вашим личным потребностям или привычке вождения .

Тем не менее, не стоит просто выбирать аккумулятор с самой большой резервной емкостью, которую вы можете найти. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать рекомендуемую номинальную резервную емкость для вашего автомобиля, и выберите аккумулятор, соответствующий рекомендованному диапазону.

Ампер-час

Ампер-час (Ач) — это мера емкости в силе тока или общего заряда, который может удерживать батарея. Этот показатель в основном используется для аккумуляторов с глубоким циклом. Ампер-часы равны количеству ампер, которое батарея может обеспечить, умноженному на количество часов, в течение которых она может обеспечивать эту мощность. Например, батарея емкостью 100 Ач может обеспечить 5 ампер в течение 20 часов.

Как выбрать автомобильный аккумулятор: разные типы аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы бывают двух основных типов.

Пусковые батареи

Пусковые аккумуляторы предназначены для выработки всплесков энергии или пусковых токов, необходимых для запуска автомобиля. Эти батареи функционируют за счет использования большего количества более тонких свинцовых пластин для быстрого высвобождения большего количества ампер.

Батареи глубокого разряда

Батареи глубокого разряда обеспечивают стабильное потребление энергии в течение более длительного периода времени. Обычно их можно найти в лодках, кемперах, тележках для гольфа и выставочных автомобилях, чтобы они включали свет и музыку в течение длительных периодов времени. Они функционируют за счет использования меньшего количества, но более толстых пластин. Каждая пластина может хранить больше энергии, но не может отдавать ее так быстро. На самом деле, только 25% от номинальной силы тока может быть высвобождено за одну вспышку.

Когда следует заменить автомобильный аккумулятор

Если вы застряли с автомобилем, который не заводится, возможно, вам придется совершить поспешную покупку.

Активное обслуживание аккумуляторов позволит вам исследовать и сравнивать.

По данным ААА срок службы батарей обычно составляет от трех до пяти лет, при этом батареи в более холодных регионах служат дольше, чем батареи в более теплых местах.

Частые высокие температуры негативно сказываются на батареях, усиливая коррозию пластин и ускоряя испарение электролита.

После двух лет эксплуатации в теплых регионах и четырех лет в более холодных регионах рекомендуется провести испытание аккумулятора под нагрузкой. Эти тесты будут измерять способность батареи удерживать заряд, и результаты дадут вам знать, когда пора начинать делать покупки.

Поскольку срок службы батарей составляет от трех до пяти лет в зависимости от вашего региона, срок службы батареи также является подходящим показателем для рассмотрения вопроса о замене.

Как выбрать автомобильный аккумулятор: советы

Дешево может быть дорого

У вас может возникнуть соблазн купить самую дешевую батарею. Не делай этого. Дешевые батареи, как правило, работают менее надежно, пока они находятся в вашем автомобиле, и требуют более частой замены. Качественный аккумулятор, скорее всего, сэкономит вам деньги и избавит вас от хлопот в долгосрочной перспективе.

Марки аккумуляторов

Три компании производят большую часть аккумуляторов, продаваемых в США. Johnson Controls поставляет более половины рынка, а Exide и East Penn делят оставшуюся часть. Они изготавливаются в соответствии со спецификациями розничных продавцов, поэтому производительность может варьироваться. Большинство магазинов протестируют, установят и подберут аккумулятор в соответствии с потребностями вашего автомобиля.

Свежие лучше

Как мы уже говорили, аккумуляторы со временем теряют силу, даже при хранении. Не платите за аккумулятор, который пролежал на полке в магазине достаточно долго, чтобы потерять производительность или срок службы. Убедитесь, что срок службы приобретаемой вами батареи не превышает шести месяцев. Три месяца еще лучше.

Дату можно найти на наклейке сверху или сбоку аккумулятора. Например, батарея, изготовленная в июле 2021 года, будет иметь цифровой код 7/21 или буквенно-цифровой код G-1. В коде используется «A» для января, «B» для февраля и т. д., при этом буква «I» пропущена. Число является последней цифрой года.

Аккумулятор подходит

Убедитесь, что вы выбрали правильный размер, расположение клемм и тип аккумулятора для вашего автомобиля. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя или в руководстве по подгонке в магазине.

Соединения

Прежде чем выбрать автомобильный аккумулятор, убедитесь, что кабели аккумулятора вашего автомобиля имеют плотное и чистое соединение с клеммами аккумулятора.

Ослабленные или корродированные кабельные соединения могут вести себя как разряженная батарея и привести к невозможности запуска. Обязательно периодически очищайте клеммы аккумулятора и рассмотрите возможность нанесения смазки на клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить коррозию.

Отличным вариантом для этого является AMSOIL Heavy-Duty Metal Protector. Создает на клеммах защитное покрытие, защищающее от коррозии. В этом посте вы найдете пошаговое руководство по очистке клемм аккумулятора.

Гарантия

Важно выбрать аккумулятор с самым длительным периодом бесплатной замены, который вы можете получить. Гарантия на аккумулятор делится на два периода: бесплатную замену и частичное возмещение. Например, гарантийный срок может составлять 75 месяцев с 18 месяцами бесплатной замены.

Переработка

Не забудьте переработать. Аккумуляторы содержат токсичный свинец и кислоту, которые легко перерабатываются. Большинство розничных продавцов утилизируют вашу старую батарею, когда вы покупаете новую. Скорее всего, при покупке батареи вы заплатите залог, который будет возвращен в конце срока службы.

Будьте активны

Убедитесь, что ваша аккумуляторная батарея находится в хорошем состоянии. Обращая внимание на возраст вашей батареи, тестируя ее по расписанию и заранее заменяя, есть вероятность, что вы избежите проблем, которые может вызвать разряженная батарея. И теперь вы знаете, как выбрать лучший автомобильный аккумулятор.

Обновлено. Первоначально опубликовано 9 августа 2017 г.

2021 Руководство покупателя, обзоры и советы

Автомобильный аккумулятор — это одна из тех запасных частей, которую большинство владельцев автомобилей опасаются заменять. Они не только тяжелые, но и современные электрические системы, а также труднодоступные места расположения аккумуляторов затрудняют замену. Хотя расширение услуг мобильных механиков упростило процесс установки, первым шагом является выбор лучшего автомобильного аккумулятора 12 В для вашего конкретного автомобиля.

В большинстве современных транспортных средств, работающих на топливе, используются аналогичные свинцово-кислотные батареи AGM с заводской герметизацией. Но, как и в случае любой другой запасной части, некоторые автовладельцы часто задаются вопросом, кто производит лучшие автомобильные аккумуляторы. Приведенная ниже информация должна помочь вам принять взвешенное решение относительно того, какой аккумулятор лучше купить.

Почему хороший автомобильный аккумулятор так важен?

Независимо от того, ездите ли вы на работу, гуляете по городу или время от времени совершаете поездки, для каждого запуска автомобиля требуется мощная аккумуляторная батарея. Аккумулятор отвечает за обеспечение начальной силы тока, необходимой для включения стартера автомобиля, запуска двигателя и питания системы зажигания. Как только двигатель автомобиля запускается, генератор вступает во владение, продолжая питать аксессуары и вспомогательную систему.

Хорошим аккумулятором считается аккумулятор, способный сохранять заряд в течение длительного времени в холодных погодных условиях и запускать двигатель при необходимости. Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от трех до пяти лет. На самом деле, поскольку средний срок владения автомобилем составляет пять лет, вам, возможно, придется заменить аккумулятор только один раз, прежде чем продать его. 

Кроме того, хороший аккумулятор не требует частого обслуживания или подключения к зарядному устройству. Он должен быть запечатан, иметь сильную гарантию, включая период бесплатной замены.

Сколько существует типов автомобильных аккумуляторов?

Бытовые автомобильные аккумуляторы подразделяются на несколько различных конструктивных групп: литий-ионные, свинцово-кислотные и NiMh (никель-металлогидридные). Вы также можете разделить батарею по ее технологии: свинцово-кислотная является более традиционной (и доступной), а литий-ионная или никель-металлогидридная — более технически продвинутой.

Свинцово-кислотный аккумулятор

Наиболее часто заменяемым аккумулятором является свинцово-кислотный вариант. Вы также часто слышите, как эти батареи называются кальциевыми батареями. Эти типы влагозащищенных батарей имеют заводскую герметизацию, а это означает, что потребителям не требуется доливать воду или обслуживать их, как в прошлые годы.

«Ингредиенты», включая дистиллированную воду и серную кислоту, составляют электролит, а компоненты внутри обеспечивают «заряд», необходимый для создания мощности или запуска AMP. Кроме того, конструкция помогает уменьшить коррозию на клеммах, которая может быть причиной многих проблем, связанных с батареями.

В конце концов, внутренние кислоты и клетки начнут снижать свою способность удерживать или поддерживать заряд. Однако, в отличие от своих предшественников, не рекомендуется «заряжать» свинцово-кислотный заводской аккумулятор. Это связано с выделением кислорода и газообразного водорода во время зарядки, что может привести к взрыву. Вы можете подключить к этим батареям пусковое устройство, но обязательно следуйте их указаниям.

Литий-ионный

Технология аккумуляторов делает огромный скачок, когда вы представляете следующих двух претендентов. Литий-ионные аккумуляторы исключительно эффективны и основаны на той же технологии, что и брелок для ключей от вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Они предназначены в основном для высокопроизводительных или роскошных автомобилей, так как весят примерно вдвое меньше, чем их свинцово-кислотные аналоги.

Литий-ионные аккумуляторы быстро становятся все более распространенными на автомобильном рынке. Однако, если производитель вашего автомобиля не рекомендует этот тип модернизации, лучше использовать традиционную батарею.

NiMH Аккумулятор

Никель-металлогидридный аккумулятор — это новейшая разработка автомобильных аккумуляторов. Они используются в гибридных транспортных средствах, в основном из-за их способности быстро заряжаться. Они используют сплав, поглощающий водород, для снабжения отрицательных электродов, а положительный заряд подается через оксигидроксид никеля.

Лучшие бренды автомобильных аккумуляторов — сравнительная таблица автомобильных аккумуляторов 2021 года

Крайне редко можно найти автомобильный аккумулятор OEM. Автопроизводители, как правило, доверяют специалистам по послепродажному обслуживанию несколько часто заменяемых компонентов, таких как автомобильный аккумулятор. Таким образом, автомобильные аккумуляторы с лучшими оценками, как правило, производятся компаниями с проверенной историей надежности, долговечности и способности поддерживать заряд при неблагоприятных температурах.

Топ-3 лучших автомобильных аккумуляторов 2021 года

При сравнении сменных автомобильных аккумуляторов некоторые из них значительно превосходят своих конкурентов. Четыре батареи, перечисленные ниже, отмечены всеми знаками надежности, долговечности и устойчивости к различным погодным условиям. Вы сможете найти большинство этих аккумуляторов в Advance Auto или других общенациональных магазинах автозапчастей.

Аккумуляторы Optima – желтый или красный

Вы просто не ошибетесь, выбрав аккумуляторы Optima. Эта компания заработала прочную репутацию благодаря созданию необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов с исключительной способностью выдерживать экстремальные температуры. Их продукция предназначена для потребительского, коммерческого и военного применения.

Существует два «стиля» — YellowTop — который является исключительным для грузовых автомобилей или транспортных средств с высокими требованиями к силе тока. Optima RedTop лучше подходит для тех, кто живет в холодном климате или для тех, кто часто ездит на своих автомобилях по бездорожью. Эти батареи имеют возможность перезарядки — до 300 циклов, что является высоким показателем для отрасли.

AC Delco

AC Delco — это торговая марка, известная всем, особенно владельцам автомобилей GM. Они в основном известны своими автомобильными ремнями, шлангами и сменными батареями, такими как 94RAGM. Этот аккумулятор предлагает автовладельцам выгодную цену, поскольку он изготовлен из материалов премиум-класса, что помогает поддерживать их 36-месячную гарантию. Разнообразие областей применения — от двухдверных купе до пикапов — делает его одним из трех лучших автомобильных аккумуляторов в 2021 году. 0019 Плюсы Минусы

• Исключительная мощность проворачивания
• Не требует технического обслуживания
• Легко найти в большинстве магазинов автозапчастей

• Больше времени на установку
• Среди более дорогих аккумуляторов

DieHard

Оригинальные аккумуляторы DieHard были найдены в розничных магазинах Sears и дебютировали в 1967 году. С годами владельцы могли меняться, но их приверженность производству качественных автомобильных и морских аккумуляторов никогда не ослабевала. .

Как и его конкуренты, упомянутые выше, DieHard производит аккумуляторы различных размеров и групп для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Возможно, их лучшими качествами являются технология виброустойчивости, простота установки и эксплуатация без обслуживания. Они также являются одними из лучших аккумуляторов для жаркой погоды на рынке сегодня.

Поощрительный приз — Аккумулятор Odyssey

Если вы ищете автомобильные аккумуляторы для замены на 2021 год с лучшим соотношением цены и качества, обратите внимание на бренд Odyssey. Эти сменные автомобильные аккумуляторы могут стоить до 50% дешевле, чем у трех конкурентов, перечисленных выше. Несмотря на то, что на аккумулятор Odyssey распространяется только 24-месячная гарантия, он является хорошим выбором для старого автомобиля, который может проехать последние километры, или для автомобиля, который вы собираетесь обменять раньше, чем позже. Кроме того, эти ребята предлагают хорошую гарантию замены.

3 совета по выбору лучшего автомобильного аккумулятора

Если у вас есть Honda, Nissan, Toyota или другой серийный автомобиль, купить автомобильный аккумулятор для замены становится все труднее, чем в прошлые годы. В основном это связано с техническими характеристиками, разными группами или размерами аккумуляторов, которые уникальны для конкретных моделей. Тем не менее, есть несколько важных советов, которые помогут вам сэкономить время, приобрести правильный аккумулятор и сэкономить деньги.

Совет № 1. Ознакомьтесь с важными спецификациями — группа, CCA и приложение

Автомобильный аккумулятор классифицируется по нескольким важным характеристикам. Первый шаг — узнать, что означают эти характеристики. Вот три общих термина, которые все владельцы транспортных средств должны знать перед покупкой.

Группа:  Первые «цифры», которые вы увидите в магазине, — это групповые номера. Они классифицируются Международным советом по батареям и описывают размеры, расположение клемм и тип батареи для автомобилей определенного года, марки и модели. Это первый пункт, который вы должны знать. Чтобы определить, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля, вы можете найти его в руководстве по эксплуатации или обратиться в сервисный отдел местного дилера.

Усилители холодного пуска (CCA):  Другая важная спецификация, которую вы должны знать, — это усилители холодного пуска. Это число относится к количеству ампер, которое может выдержать батарея, когда температура падает ниже нуля градусов по Фаренгейту. Одним термином, который часто ассоциируется с CCA, является резервная мощность. Однако это обычно зарезервировано для морских батарей или батарей глубокого цикла.

Применение батареи : Последняя характеристика, которую вы должны знать об обычных батареях, это их применение. Некоторые аккумуляторы предназначены для морских, внедорожных, тяжелых грузовиков, легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Убедитесь в этом перед покупкой аккумулятора.

Совет № 2. Проверьте гарантию

Второй совет в нашем списке — проверьте гарантию на батарею у продавца. Несмотря на то, что существуют определенные гарантии, основанные на производителях, некоторые розничные продавцы предъявляют особые требования к покупателям для соблюдения гарантии. Кроме того, некоторые розничные продавцы аккумуляторов предлагают бесплатную замену нового аккумулятора, в то время как другие возмещают расходы пропорционально сроку службы аккумулятора. Просто не забудьте проверить эти элементы перед покупкой.

Совет № 3. Не выбирайте самый дешевый вариант

Когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, вы действительно получаете то, за что платите. Самый дешевый вариант, как правило, менее надежен, чем у конкурентов. Если вы живете в холодном или жарком климате, лучше потратить несколько дополнительных долларов на высококачественную, не требующую особого обслуживания батарею с сильным усилителем запуска в холодную погоду и солидной гарантией. Нет ничего хуже, чем застрять в зимнюю бурю с автомобилем, который не заводится, особенно без соединительных кабелей.

Кроме того, будьте осторожны при покупке сменной 12-вольтовой батареи. Хотя покупка через Amazon или крупный магазин может быть привлекательной, лучше всего покупать в известном магазине автозапчастей. Мало того, что у них есть руководство по покупке на месте, которое даст вам подробную информацию о сроке службы батареи, сроке службы и мощности запуска, но, как правило, они имеют лучшие гарантии.

Служба замены автомобильных аккумуляторов Quiker

Установка автомобильных аккумуляторов может быть чрезвычайно сложной. Не только это, но и некоторые производители имеют специальные стандарты и процедуры, которым необходимо следовать, чтобы снизить вероятность электрического или компьютерного повреждения. Хотя некоторые механические работы выполняются своими руками, лучше полагаться на опыт и профессионализм проверенного мобильного механика.